2024屆天津市部分區(qū)物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆天津市部分區(qū)物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一物體沿長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面，從靜止開(kāi)始由斜面的頂端下滑到斜面底端的過(guò)程中，當(dāng)物體的速度達(dá)到末速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的長(zhǎng)度為（

）A．L/4B．(2－1)LC．L/2D．L/22、“蛟龍?zhí)枴笔俏覈?guó)首臺(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器，它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器．假設(shè)某次海試活動(dòng)中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５兹蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，上浮到海面，速度恰好減為零．則“蚊龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為（）A． B． C． D．3、一質(zhì)點(diǎn)t=0時(shí)位于坐標(biāo)原點(diǎn)，該質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖線如圖所示，由此可知（）A．質(zhì)點(diǎn)在第4s末距離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)B．質(zhì)點(diǎn)在前兩2s內(nèi)的位移是4mC．質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的路程是0mD．質(zhì)點(diǎn)在第2s末距離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)4、如圖所示，物體A、B和C疊放在水平桌面D上。水平力F1＝F2＝5N分別作用于物體B、C上，A、B和C仍保持靜止。以Ff1、Ff2、Ff3分別表示A與B、B與C、C與桌面D間的靜摩擦力的大小，則下列選項(xiàng)中正確的是（）A．Ff1＝0、Ff2＝5N、Ff3＝0 B．Ff1＝5N、Ff2＝0、Ff3＝5NC．Ff1＝5N、Ff2＝5N、Ff3＝0 D．Ff1＝0、Ff2＝5N、Ff3＝5N5、下列關(guān)于速度、速度的變化與加速度的說(shuō)法中正確的是（）A．物體的速度改變?cè)酱?，它的加速度一定越大B．物體的速度變化越快，它的加速度一定越大C．物體的加速度為零，它的速度一定為零D．物體的速度為零，它的加速度一定為零6、下面的敘述中正確的是()A．支持物受到的壓力和繩受到的拉力都是彈力B．一個(gè)物體受到力的作用時(shí)，不一定存在施力物體C．在彈性限度內(nèi)，彈性物體的形變?cè)酱?，彈力也越大，形變消失，彈力也消失D．只要物體與物體間有相互作用，不論兩個(gè)物體是否接觸，它們之間總有彈力存在7、如圖所示，水平地面上固定有兩塊木板AB、BC，兩塊木板緊挨在一起，木板AB的長(zhǎng)度是BC的3倍．一顆子彈以初速度v0從A端水平射入木板，并恰能從C端射出，經(jīng)歷的時(shí)間為t，子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是()A．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vC．子彈從A到B所用的時(shí)間為tD．子彈從A到B所用的時(shí)間為t8、兩個(gè)物體相互接觸，關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力，以下說(shuō)法正確的是A．如果有彈力，也不一定有摩擦力B．如果有彈力，則一定有摩擦力C．如果有摩擦力，則一定有彈力D．如果有摩擦力，則其大小一定與彈力成正比9、一物體從某一高度自由落下，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，重力加速度為g，則物體（）A．下落的高度為 B．下落的高度為C．到達(dá)地面時(shí)的速度為 D．到達(dá)地面時(shí)的速度為10、小明站在勻速運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)扶梯上，如圖所示。關(guān)于小明受力情況的說(shuō)法中，正確的是（）A．小明受到三個(gè)力的作用，即重力、彈力、摩擦力B．小明所受的彈力等于重力C．小明所受的摩擦力為零D．小明所受的合力沿扶梯向上二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度，①電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為_(kāi)_____，頻率為_(kāi)_______．②打出的紙帶如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接．（選填“甲”或“乙”）③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為m/s1．④當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s1，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因：．12、（10分）科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下要素:提出問(wèn)題,猜想與假設(shè),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與制訂計(jì)劃,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù),分析與論證,評(píng)估,交流與合作.某班物理課外學(xué)習(xí)小組在進(jìn)行《探究--摩擦力的大小與什么有關(guān)》的課題研究時(shí),同學(xué)們提出“滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面間的壓力有關(guān)”(1)這屬于科學(xué)探究活動(dòng)的______________要素.(2)他們用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系,已測(cè)得木塊A的質(zhì)量為,木板B在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊A運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)定木塊A靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,得到一組F與相對(duì)應(yīng)的放在A上的砝碼重力G的數(shù)據(jù)(如表).砝碼00.501.001.502.00壓力1.001.502.002.503.00彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)0.300.450.600.760.90木塊A靜止時(shí)若彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為0.90N,則木塊A受到木板B作用的滑動(dòng)摩擦力為_(kāi)____（3）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在答題卡上所示的坐標(biāo)紙中作出滑動(dòng)摩擦力Ff與壓力Fn的關(guān)系圖像___________（4）根據(jù)你作出的圖象所得出的結(jié)論回答：木塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)___________（5）當(dāng)放在木塊A上的砝碼重力G為,木板B在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊A運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊A所受滑動(dòng)摩擦力應(yīng)為_(kāi)______________N.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）2016年2月27日江蘇有一面包車(chē)上掉下一小孩，接著小孩追趕一段距離后無(wú)法追上而停止下來(lái)．小孩靜止時(shí)，面包車(chē)正以速度m/s保持勻速直線運(yùn)動(dòng)且與小孩的距離m，此時(shí)，小孩身后m處有一轎車(chē)發(fā)現(xiàn)狀況后以初速度m/s立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)小孩處速度恰好為零，再經(jīng)s，轎車(chē)司機(jī)把小孩接上車(chē)后立即從靜止開(kāi)始以加速度m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)追趕前方勻速運(yùn)動(dòng)的面包車(chē)，若轎車(chē)的行駛速度不能超過(guò)54km/h．求：（1）轎車(chē)在減速過(guò)程的加速度大小；（2）轎車(chē)司機(jī)接上小孩后至少需經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間才能追上面包車(chē)．14、（14分）某飛機(jī)起飛的速度是50m/s，在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度是4m/s2，求飛機(jī)從靜止到起飛成功需要跑道最小長(zhǎng)度為多少？飛機(jī)從開(kāi)始滑行至起飛需時(shí)間為多少？15、（13分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由下落，當(dāng)距離地面s＝125m時(shí)打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為v＝5m/s，取g=10m/s2，(1)打開(kāi)降落傘時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度大小(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】設(shè)末速度為v，加速度為a，，，Ａ對(duì)；2、D【解題分析】

蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小為：根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為：；A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；3、D【解題分析】

AD．在0-2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)沿正向運(yùn)動(dòng)，2-4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，根據(jù)對(duì)稱(chēng)性知0-4s內(nèi)的位移為零，可知，質(zhì)點(diǎn)在第2s末距離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤，D正確；B．質(zhì)點(diǎn)在前兩2s內(nèi)的位移是故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的路程是故C錯(cuò)誤。4、A【解題分析】

以A為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得到：B對(duì)A的靜摩擦力大小Ff1=0，否則A水平方向所受的合力不為零，不能保持平衡；以AB整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得到：Ff2=F1=5N；再以三個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得：Ff3=F1-F2=5N-5N=0N；所以Ff1=0，F(xiàn)f2=5N，F(xiàn)f3=0N；A．Ff1=0，F(xiàn)f2=5N，F(xiàn)f3=0N，而所給答案為Ff1=0、Ff2=5N、Ff3=0，A正確；B．Ff1=0，F(xiàn)f2=5N，F(xiàn)f3=0N，而所給答案為Ff1=5N、Ff2=0、Ff3=5N，B錯(cuò)誤；C．Ff1=0，F(xiàn)f2=5N，F(xiàn)f3=0N，而所給答案為Ff1=5N、Ff2=5N、Ff3=0，C錯(cuò)誤；D．Ff1=0，F(xiàn)f2=5N，F(xiàn)f3=0N，而所給答案為Ff1=0、Ff2=5N、Ff3=5N，D錯(cuò)誤；故正確，BCD錯(cuò)誤。5、B【解題分析】

高速勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度很大，但加速度為零，AD錯(cuò)誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，所以速度變化越快，加速度越大，但速度變化大，只是Δv大，根據(jù)a=ΔvΔt可知a不一定大，B錯(cuò)誤C6、AC【解題分析】A.支持物受到的壓力和繩受到的拉力從力的效果來(lái)看不是同一類(lèi)力，但從力的性質(zhì)來(lái)看卻是同一類(lèi)力，都為彈力．故A正確；B.力不能離開(kāi)物體而獨(dú)立存在，有受力物體，一定有施力物體．故B錯(cuò)誤；C.在彈性限度內(nèi)，彈性物體的形變?cè)酱?，彈力也越大，形變消失，彈力也消失．故C正確．D.彈力的產(chǎn)生條件是接觸，產(chǎn)生形變．故D錯(cuò)誤．故選AC.7、BD【解題分析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論，勻減速過(guò)程可以看作逆向勻加速過(guò)程．所以可以將子彈向右的勻減速運(yùn)動(dòng)看成向左的加速度大小相等的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)．對(duì)于初速度為零的勻加速過(guò)程，則有：,,且,解得：，A錯(cuò)誤：B正確；因BC段和AB段位移之比為1：3，根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論可知，子彈通過(guò)這兩段的時(shí)間相等，所以子彈從A到B的時(shí)間為，C錯(cuò)誤：D正確；故選BD?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用。8、AC【解題分析】

AB．有彈力不一定有摩擦力，因?yàn)槲矬w之間不一定粗糙也不一定有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．有摩擦力物體之間一定有擠壓，因此一定有彈力，故C正確；D．靜摩擦力大小與物體之間彈力無(wú)關(guān)，滑動(dòng)摩擦力與彈力成正比，故D錯(cuò)誤。9、BC【解題分析】

物體下落的高度為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；到達(dá)地面時(shí)的速度為v=gt，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤．10、BC【解題分析】

人隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，合力為零，對(duì)人受力分析，受到重力mg、支持力N，假設(shè)有靜摩擦力f，設(shè)為向右，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N=mgf=0即人不受摩擦力。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)110V；50Hz；(1)乙；(3)9.4；(4)空氣阻力、摩擦阻力；【解題分析】

解：①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為交流4-6V，頻率50Hz．②從紙帶上可以發(fā)現(xiàn)從左端到右端，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來(lái)越小，也就是說(shuō)明速度越來(lái)越小，與重物相連接的紙帶先打出點(diǎn)，速度較小，所以實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的右端端通過(guò)夾子和重物相連接．即實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的乙端應(yīng)和重物相連接．③根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=aT1，有：，將，T=0.01s，代入解得：；④測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因是紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦阻力、空氣阻力，故導(dǎo)致測(cè)量值比真實(shí)值偏小．12、猜想與假設(shè)0.90N圖象如圖：0.31.2N【解題分析】（1）科學(xué)探究的七個(gè)環(huán)節(jié)依次是：提出問(wèn)題、猜想與假設(shè)、制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與搜集數(shù)據(jù)、分析與論證、評(píng)估、交流與合作，同學(xué)們提出“滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面間的壓力有關(guān)”屬于七個(gè)環(huán)節(jié)中的猜想與假設(shè)環(huán)節(jié)；（2）由于A處于靜止?fàn)顟B(tài)，則彈簧秤的拉力等于A受到滑動(dòng)摩擦力為。（3）橫軸每一個(gè)方格代表，縱軸每小格代表，通過(guò)描點(diǎn)可以得到滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系圖像如圖所示：（4）根據(jù)公式可知，圖像斜率為；（5）由記錄的數(shù)據(jù)和圖象可以看出，摩擦力與壓力大小成正比，并且滿(mǎn)足；當(dāng)放在木塊A上的砝碼重力G為，木塊A對(duì)B的壓力為，因此木塊A所受滑動(dòng)摩擦力。點(diǎn)睛：本題屬于探究摩擦力實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)，常規(guī)做法用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)木塊有一定難度，不容易做到；采用圖中設(shè)計(jì)，無(wú)論木塊B是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊A都處于靜止?fàn)顟B(tài)（即平衡狀態(tài)），這樣拉力等于摩擦力，而且無(wú)論拉木塊B速度多少，摩擦力都一樣，不改變摩擦力大小，所以容易讀數(shù)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）m/s2（2）29s【解題分析】（1）據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)，有．轎車(chē)減速過(guò)程的加速度大?。?）轎車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．轎車(chē)加速過(guò)程中速度達(dá)到時(shí)，，．得，．此時(shí)兩車(chē)相距的距離為：，即．此后轎車(chē)以的速度勻速追趕面包車(chē)．計(jì)算得出．故轎車(chē)接上小孩后追上面包車(chē)所需時(shí)間至少為．點(diǎn)睛：對(duì)于追及問(wèn)題解題關(guān)鍵的思路：①兩個(gè)關(guān)系：時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系；