起重機(jī)招標(biāo)文件技術(shù)要求部分

xxx建設(shè)工程xxx車間起重機(jī)招標(biāo)技術(shù)規(guī)定(若標(biāo)記*的技術(shù)規(guī)定不滿足超出1項(xiàng)，可造成廢標(biāo))一、總體規(guī)定起重機(jī)的設(shè)計(jì)與制造應(yīng)追求：運(yùn)行安全、設(shè)計(jì)先進(jìn)、構(gòu)造合理、操作簡(jiǎn)樸、維修方便，其總體技術(shù)水平達(dá)成當(dāng)今國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。起重機(jī)的鋼構(gòu)造、機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置要符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和原則。起重機(jī)要有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性，各機(jī)構(gòu)能安全可靠地運(yùn)行，震動(dòng)、噪聲、環(huán)保均符合現(xiàn)行有關(guān)原則的規(guī)定，消防和安全均符合中國(guó)的現(xiàn)行有關(guān)原則。起重機(jī)應(yīng)把充足滿足使用方的規(guī)定作為最重要的追求目的。起重機(jī)的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文獻(xiàn)的制圖辦法、尺寸、公差配合、符號(hào)等都應(yīng)采用公制體系，并符合ISO現(xiàn)行有關(guān)原則或中國(guó)現(xiàn)行有關(guān)國(guó)標(biāo)的規(guī)定。起重機(jī)廠家應(yīng)負(fù)責(zé)起重機(jī)總體設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、取證協(xié)調(diào)工作。二、環(huán)境條件和動(dòng)力供應(yīng)環(huán)境條件（1）環(huán)境溫度：最高40℃最低-10℃（2）相對(duì)濕度：40%—80%（3）海拔高度：約500m（4）安裝方式：室內(nèi)動(dòng)力供應(yīng)三相四線380VAC（+/-10%），50Hz（+/-1Hz），行車軌道接地。三、設(shè)計(jì)和制造原則設(shè)計(jì)和制造原則：按中華人民共和國(guó)國(guó)標(biāo)（涉及《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》）及對(duì)應(yīng)的全國(guó)性行業(yè)原則或者國(guó)際通用原則進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。合用原則涉及但不僅限于下列清單所列原則：GB3811-83 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范；GB/T14405-1993通用橋式起重機(jī)；GB6067-85 起重機(jī)械安全規(guī)程；GB5905-86 起重機(jī)械實(shí)驗(yàn)規(guī)范和程序；GB/T14407-93 通用橋式和門(mén)式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件；GB/T10183-88 橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道安裝公差；GBT12467-90 焊接質(zhì)量確保普通原則；GB985-80氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸；GB986-80 埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸；JB/JQ4000.3-86 焊接通用技術(shù)條件；GB3323-87 鋼熔化焊對(duì)接接頭射線攝影和質(zhì)量分級(jí)；JB/T4730-94 壓力容器無(wú)損檢測(cè)；GB9286-88 色漆和清漆漆膜的劃格實(shí)驗(yàn)；GB8923-88 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)；IEC(InternationalElectrotechnicalCommittee)國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)的有關(guān)原則；ISO(InternationalStandardsOrganization)國(guó)際原則化組織的有關(guān)原則；GB50150-91電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接實(shí)驗(yàn)原則；GB50169-92 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范；GB50168-92電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范；GB50054-95 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范；GB50052-95 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范；GB50055-93通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范；GB50254-259-96 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范；JB4315 起重機(jī)電控設(shè)備原則；GB4064-83 電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則；GB4942.1-85 電機(jī)外殼防護(hù)分級(jí)；GB6995.1-86 電線電纜識(shí)別標(biāo)志第1部分：普通規(guī)定；GB4208-84 外殼防護(hù)等級(jí)的分類；GB12602-90起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范；JB/T10816-起重機(jī)用底座式硬齒面減速器；JB/T10817-起重機(jī)用三支點(diǎn)硬齒面減速器。以上原則和規(guī)范如果出現(xiàn)對(duì)于同一對(duì)象有兩個(gè)或兩個(gè)以上規(guī)定的，執(zhí)行最高級(jí)別的規(guī)定。如果被新原則和規(guī)范替代，執(zhí)行新的原則和規(guī)范。如有不擬定或相矛盾的地方，需與招標(biāo)方進(jìn)行協(xié)商，由招標(biāo)方書(shū)面承認(rèn)后方可執(zhí)行。采用世界先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)，設(shè)計(jì)上盡量考慮減少起重機(jī)自重及高度，方便減少?gòu)S房高度、減小大車輪壓，由此減少?gòu)S房構(gòu)造和基礎(chǔ)造價(jià)。四、起重機(jī)清單及基本技術(shù)參數(shù)表：xxx車間累計(jì)x臺(tái)起重機(jī)（工作級(jí)別A5）類型起升重量(t)軌距(m)起升高度(m)大車軌道軌頂高度(m)數(shù)量起升速度m/min大車最高速度m/min小車最高速度m/min最高點(diǎn)至軌面mm操縱方式單梁五、起重機(jī)鋼構(gòu)造普通性技術(shù)規(guī)定起重機(jī)鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)合理、構(gòu)造優(yōu)化、符合規(guī)范和原則，滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的規(guī)定，設(shè)計(jì)中應(yīng)充足考慮現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境；鋼構(gòu)造的設(shè)計(jì)必須考慮到制造、檢查、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)等方便與可能性。在滿足需求和有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范原則條件下，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，最大程度地減少鋼構(gòu)造的重量。起重機(jī)的鋼構(gòu)造重要由主梁、端梁等構(gòu)成；主梁為單主梁或雙主梁型箱形構(gòu)造，端梁為單箱形構(gòu)造。主梁由鋼板焊接成型，鋼板材料必須符合國(guó)家的對(duì)應(yīng)規(guī)范，剛度滿足國(guó)標(biāo)規(guī)定，重要鋼構(gòu)造材料應(yīng)含有良好的焊接工藝性，重要鋼構(gòu)造材料采用不低于Q235-B，使用的材料含有材質(zhì)報(bào)告及對(duì)應(yīng)的合格證書(shū)。鋼構(gòu)造的制造、焊接、檢查應(yīng)按對(duì)應(yīng)原則進(jìn)行。如顧客規(guī)定，有關(guān)的工藝及檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)在設(shè)計(jì)審查時(shí)，提交顧客承認(rèn)。重要受力對(duì)接焊縫應(yīng)采用開(kāi)坡口對(duì)接焊機(jī)焊接工藝，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和無(wú)損探傷，重要構(gòu)造件的焊工應(yīng)有對(duì)應(yīng)的等級(jí)證書(shū)。重要焊縫必須進(jìn)行射線無(wú)損探傷，并出具探傷報(bào)告。主梁在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)考慮上拱，上拱的最大拱度應(yīng)控制在跨中L/10范疇內(nèi)（L為起重機(jī)跨度），應(yīng)合理擬定主梁組裝時(shí)的初始上拱度以及橋式起重機(jī)安裝完畢后來(lái)計(jì)入自重的上拱度，要符合GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》和其它現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范原則。全部鋼板在噴涂漆前必須通過(guò)表面預(yù)解決，規(guī)定拋丸或噴砂后達(dá)成Sa2.5等級(jí)。雙梁起重機(jī)在沿主梁方向的主電控箱一側(cè)必須設(shè)有安全、方便的維修平臺(tái)（兼通道作用），方便工作人員可安全順利地進(jìn)入各檢修部位，并且有足夠的作業(yè)空間。另外，凡需要操作、檢查、維修的地方都必須設(shè)有安全可靠的平臺(tái)與走道，有關(guān)尺寸按國(guó)家有關(guān)原則規(guī)定執(zhí)行。平臺(tái)走道上設(shè)立欄桿，其高度為1050mm，應(yīng)采用鍍鋅鋼管，并設(shè)立橫桿和圍護(hù)板。平臺(tái)走道應(yīng)考慮防滑、防碰等的安全方法。主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接方式，安全性好，強(qiáng)度高，確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)。在發(fā)運(yùn)途中，金屬表面要有保護(hù)方法，確保設(shè)備外觀不受損壞。雙梁起重機(jī)小車運(yùn)行軌道采用扁鋼或方鋼，以提高車輪踏面的有效接觸面積和減少軌道自重，扁鋼或方鋼軌道材質(zhì)規(guī)定不低于Q345，規(guī)定平直度好，確保焊接質(zhì)量，不允許存在焊接變形等缺點(diǎn)。起重機(jī)大車運(yùn)行軌道采用國(guó)標(biāo)的軌道P22。起重機(jī)頂與廠房頂最低點(diǎn)的安全距離按國(guó)家有關(guān)原則執(zhí)行，即25t下列（含25t）雙梁起重機(jī)為300mm，25t-125t起重機(jī)為400mm，125t以上為500mm。單梁起重機(jī)為200mm。六、機(jī)械部分普通性技術(shù)規(guī)定全部起重機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)重要由小車或自行式電動(dòng)葫蘆及大車等重要機(jī)械機(jī)構(gòu)構(gòu)成，起重機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)所用的零部件，如齒輪箱、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、卷筒、輪、滑輪、吊鉤、軸承等都必須按起重機(jī)規(guī)范和對(duì)應(yīng)原則設(shè)計(jì)制造。全部起重機(jī)必須采用先進(jìn)的緊湊形設(shè)計(jì)方案，自重小、高度低，配備合理，傳動(dòng)效率高，減少能耗，模塊化制造工藝，免維護(hù)率高，易損件少。按機(jī)構(gòu)設(shè)立潤(rùn)滑系統(tǒng)，其潤(rùn)滑點(diǎn)位置應(yīng)便利安全操作。小車及起升機(jī)構(gòu)：小車及起升機(jī)構(gòu)采用緊湊式設(shè)計(jì)；*小車運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置采用SEW、弗蘭德或同檔次國(guó)際出名品牌的三合一驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)構(gòu)并配套ABB、西門(mén)子或同檔次國(guó)際出名品牌的變頻調(diào)速系統(tǒng)，硬齒面，靜音設(shè)計(jì)，密封良好，不允許有漏油現(xiàn)象，如有滲漏質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換；小車行程要充足運(yùn)用大車的跨度距離，使其最大程度地滿足使用工藝規(guī)定；小車的行走機(jī)構(gòu)都有安全止擋裝置、緩沖器裝置；小車輪材料采用球墨鑄鐵，安裝形式采用鏜孔直接裝車輪構(gòu)造或輪箱構(gòu)造；*起升機(jī)構(gòu)采用四點(diǎn)可調(diào)旋轉(zhuǎn)限位，含有減速限位、錯(cuò)相保護(hù)限位等功效，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用十字撥桿限位開(kāi)關(guān)，全部限位開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)密封良好且防塵；*起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩應(yīng)采用符合國(guó)際和中國(guó)現(xiàn)行有關(guān)原則的產(chǎn)品，全部鋼絲繩采用鍍鋅鋼絲繩，無(wú)需維護(hù)或涂防銹油，破斷力不不大于1960N/mm2，安全系數(shù)不不大于5；*起升減速箱選用硬齒面構(gòu)造，密封良好，不允許有滲漏油現(xiàn)象，免維護(hù)，如有滲漏質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換；*全部制動(dòng)器采用免維護(hù)型電磁盤(pán)式剎車，在斷電時(shí)處在制動(dòng)狀態(tài)，以確保安全，免維護(hù)設(shè)計(jì)即剎車片磨損后，剎車間隙能夠自動(dòng)賠償及自動(dòng)厚度極限報(bào)警，剎車片壽命不不大于100萬(wàn)次，剎車片材質(zhì)環(huán)保不含石棉；全部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)盡量采用無(wú)聯(lián)軸器的直接輸入輸出模式，方便提高傳動(dòng)效率、減少裝配誤差、免維護(hù)性好；導(dǎo)繩器材質(zhì)為球墨鑄鐵或高分子復(fù)合材料，規(guī)定對(duì)鋼絲繩磨損小，強(qiáng)度高，韌性好；*起重機(jī)吊鉤能夠360度旋轉(zhuǎn)，有避免滑脫功效的安全扣；*軸承選用國(guó)際出名廠家產(chǎn)品，如SKF，F(xiàn)AG等。大車及運(yùn)行機(jī)構(gòu)：重要涉及端梁和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，并與主梁聯(lián)接，端梁采用端橫梁與車輪組整體構(gòu)造或輪箱構(gòu)造，確保形位公差及軸孔尺寸精度，確保運(yùn)行平穩(wěn)，不啃軌，噪音??；大車行走機(jī)構(gòu)兩端設(shè)有緩沖器，軌道的終端都有止擋裝置；*大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用SEW、弗蘭德或同檔次國(guó)際出名品牌的三合一驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)構(gòu)并配套ABB、西門(mén)子或同檔次國(guó)際出名品牌的變頻調(diào)速系統(tǒng)，硬齒面，靜音設(shè)計(jì)，密封好，不允許有漏油現(xiàn)象，免維護(hù)，如有滲漏質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換；大車車輪材料采用球墨鑄鐵，安裝形式采用鏜孔直接裝車輪構(gòu)造或輪箱構(gòu)造；*大車運(yùn)行采用密封良好、防塵的十字撥桿限位開(kāi)關(guān)；*軸承選用國(guó)際出名廠家產(chǎn)品，如SKF，F(xiàn)AG等；七、電氣部分普通性技術(shù)規(guī)定起重機(jī)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造的首要原則是操作安全，全部電氣設(shè)備都要有必要的防護(hù)方法，避免發(fā)生意外的觸電事故和碰撞事故。在全部的操作系統(tǒng)上都應(yīng)設(shè)有應(yīng)急停止專用的蘑菇頭緊急停車開(kāi)關(guān)。起重機(jī)工作時(shí)，對(duì)電網(wǎng)的干擾不應(yīng)超出供電部門(mén)的規(guī)定，其它設(shè)備不受影響。起重機(jī)所采用的電氣元器件和部件要充足確保系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、耐用性。電氣元器件和部件的要確保其產(chǎn)品的持續(xù)性，能長(zhǎng)久確保備件的供應(yīng)和可在本地方便地購(gòu)置。*電氣控制系統(tǒng)采用施耐德、西門(mén)子或同檔次國(guó)際出名品牌元器件。起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的全部控制柜和元器件都要保存足夠的檢測(cè)和維修空間，并且可方便地搬運(yùn)和吊裝，電氣控制系統(tǒng)要方便維修和更換、拆卸部件。供配電系統(tǒng)：起重機(jī)采用380V±10%、50Hz±1%交流電供電；變壓器為干式隔離、環(huán)氧樹(shù)脂澆注變壓器，自然冷卻，絕緣等級(jí)為F級(jí)，防火、防爆、防潮并含有溫度保護(hù)功效；起重機(jī)的主、輔變壓器都設(shè)有溫度保護(hù)，可自動(dòng)切斷電源開(kāi)關(guān)；起重機(jī)配電柜，要安裝在通風(fēng)良好的區(qū)域，并應(yīng)設(shè)有明顯警告標(biāo)志。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：*起升電機(jī)選用鼠籠式雙速電機(jī)或變頻電機(jī)，接電持續(xù)率不不大于40%，電機(jī)的防護(hù)等級(jí)不低于IP54，并含有過(guò)熱保護(hù)及報(bào)警功效；*大車、小車運(yùn)行電機(jī)選用鼠籠式變頻電機(jī)，接電持續(xù)率不不大于40%，電機(jī)的防護(hù)等級(jí)不低于IP54；*采用國(guó)際出名品牌電機(jī)、配套ABB或同檔次國(guó)際出名品牌的變頻調(diào)速系統(tǒng)。*起重機(jī)配有過(guò)載保護(hù)及報(bào)警功效以及安全規(guī)范規(guī)定或有關(guān)原則規(guī)定的全部保護(hù)方法。起重機(jī)供電形式采用安全滑觸線，選用武漢漢發(fā)或進(jìn)口產(chǎn)品。具體技術(shù)規(guī)定：三相四線，鋁不銹鋼導(dǎo)體或銅導(dǎo)體，帶通電批示燈。小車供電采用進(jìn)口扁電纜及滑動(dòng)拖纜機(jī)構(gòu)。*操作系統(tǒng)：采用遙控器和備用手操，遙控器應(yīng)選用德國(guó)HBC成套遙控器產(chǎn)品，需確保安全可靠，各臺(tái)天車操作頻率合理分派，絕對(duì)不應(yīng)互相干擾；在遙控裝置故障狀況下，應(yīng)能通過(guò)備用手操裝置安全地將正在起吊的貨品放置在指定位置，并將行車移動(dòng)到檢修位置。地操系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)不低于IP65，按鈕壽命不抵于50萬(wàn)次。*起重機(jī)的電氣元件如接觸器選用施耐德或西門(mén)子，連接器選用魏德米勒等國(guó)際出名品牌產(chǎn)品，電控箱防護(hù)等級(jí)不低于IP54，全部接線采用航空接插式簡(jiǎn)易連接，易于安裝維護(hù)。*相鄰起重機(jī)應(yīng)配備光電防撞裝置，避免相鄰起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生碰撞，確保安全。常規(guī)電氣保護(hù)：過(guò)流、過(guò)壓、低壓、短路、過(guò)熱、接地、漏電保護(hù)等。八、安全防護(hù)普通性技術(shù)規(guī)定賣(mài)方應(yīng)對(duì)設(shè)備的安全性負(fù)責(zé)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到整體和局部的安全性問(wèn)題。起重機(jī)須含有載荷的模擬測(cè)量、報(bào)警、過(guò)載保護(hù)，以及超載次數(shù)累計(jì)、顯示等功效，方便提高起重機(jī)本身保護(hù)和監(jiān)控，減少不合理操作對(duì)起重機(jī)帶來(lái)的損害。超負(fù)荷限制器的綜合誤差不大于±10%。超負(fù)荷限制器在不不大于100%額定載荷自動(dòng)停車。在超負(fù)荷時(shí)，過(guò)載保護(hù)動(dòng)作，吊鉤只能向減小負(fù)荷的方向動(dòng)作，不能向增加負(fù)荷的方向動(dòng)作。超負(fù)荷限制器可按照控制系統(tǒng)的控制規(guī)定輸出控制信號(hào)。起重機(jī)要盡量采用多個(gè)阻燃材料從本質(zhì)上來(lái)防止火災(zāi)的發(fā)生。起重機(jī)推薦帶顧客界面良好帶LCD液晶顯示面板的安全智能保護(hù)監(jiān)控裝置，如出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱、吊重超載、剎車片厚度超限、缺相、電壓超限等狀況時(shí)，安全智能保護(hù)監(jiān)控裝置能自動(dòng)提供保護(hù)和并顯示診療信息，方便使用方科學(xué)管理和維護(hù)起重機(jī)。全部可能帶電的部位，應(yīng)進(jìn)行絕緣解決或者用柵欄圍或者把它安裝在能夠避免危險(xiǎn)發(fā)生的地方。起重機(jī)電氣系統(tǒng)所使用的電線和電纜為多個(gè)銅芯電線和電纜，必須含有耐高溫、防火、防爆、機(jī)械強(qiáng)度高、安全可靠的特性。旋轉(zhuǎn)軸、聯(lián)節(jié)器、齒輪和其它旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)完全防護(hù)，防護(hù)罩的設(shè)計(jì)應(yīng)能使人容易靠近潤(rùn)滑油脂加注點(diǎn)、溫度計(jì)和其它檢查點(diǎn)，方便操作人員能夠沒(méi)有危險(xiǎn)的或者不需拆除防護(hù)體的任何部件狀況下，就可進(jìn)行日常觀察、維修。防護(hù)體應(yīng)以不能被隨意拆除或移動(dòng)的方式用螺栓固定。各部安全聯(lián)鎖和限位裝置、緩沖器、制動(dòng)器、安全護(hù)欄等齊全，安全可靠。設(shè)備的噪音和振動(dòng)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)原則，整機(jī)噪音應(yīng)低于80分貝。起重機(jī)的全部動(dòng)力電源和插座都是通過(guò)配電柜及變壓器接入。九、起重機(jī)的涂裝普通性技術(shù)規(guī)定起重機(jī)涂裝規(guī)定采用高質(zhì)量防銹漆。起重機(jī)涂料供應(yīng)商要選用國(guó)內(nèi)外出名品牌產(chǎn)品。本起重機(jī)全部的鋼構(gòu)造、機(jī)械設(shè)備及零部件都要作防腐解決。制造鋼構(gòu)造的板材和型材要通過(guò)拋丸予解決，管材除鍍鋅外，要通過(guò)化學(xué)辦法或機(jī)械手工除銹。鋼構(gòu)造經(jīng)拋丸或噴砂除銹解決表面達(dá)成GB8923-88或?qū)?yīng)原則（SIS）的Sa2.5級(jí)。涂料的類型與顏色：封閉金屬構(gòu)造件的內(nèi)部涂環(huán)氧樹(shù)脂底漆。金屬構(gòu)造件外表面要涂底漆、中間漆和面漆，面漆的顏色由顧客指定。全部金屬構(gòu)造和機(jī)械設(shè)備表面的涂裝須用高壓無(wú)氣噴氣機(jī)噴涂。每層漆噴涂前，實(shí)施預(yù)涂裝。金屬構(gòu)造涂裝時(shí)，機(jī)械設(shè)備應(yīng)予以遮蔽保護(hù)；機(jī)械設(shè)備涂裝時(shí)，金屬構(gòu)造應(yīng)予以遮蔽保護(hù)。涂裝必須按涂料廠產(chǎn)品闡明書(shū)規(guī)定進(jìn)行，并按本技術(shù)書(shū)規(guī)定進(jìn)行涂裝檢查，涂裝前工況、涂裝后質(zhì)量、每道工序是由乙方檢查并經(jīng)甲方承認(rèn)，方可進(jìn)行下道工序。漆膜的外觀檢查為濕膜不得縮邊、縮水、起泡、發(fā)白、失光，涂料流掛。干膜不得有細(xì)微龜裂、剝膜等現(xiàn)象。面漆應(yīng)均勻，平整、色澤一致，不得有漏漆、流漆、開(kāi)裂、針孔、脫層等缺點(diǎn)。十、有關(guān)文獻(xiàn)及技術(shù)資料普通性規(guī)定提供合同設(shè)備的全部技術(shù)文獻(xiàn)和圖紙資料。每套機(jī)械設(shè)備圖紙應(yīng)滿足下列規(guī)定：（1）標(biāo)明具體的構(gòu)造尺寸、材料以及其它輔助設(shè)備的重量、外形、必要的剖面圖；（2）重要部件、產(chǎn)品的材料、名稱、型號(hào)、數(shù)量、性能等具體資料；（3）潤(rùn)滑系統(tǒng)的詳圖及闡明（進(jìn)口起重機(jī)為免維護(hù)設(shè)計(jì)，可不提供）；（4）配套設(shè)備的合格證等有關(guān)資料。每套電氣圖紙應(yīng)滿足下列規(guī)定：電氣設(shè)備接線圖最少應(yīng)涉及主接線、低壓控制、保護(hù)信號(hào)、端子接線圖。中文版操作和保養(yǎng)手冊(cè)（或使用闡明書(shū)）：賣(mài)方應(yīng)提供全部機(jī)械、電氣、特殊設(shè)備及控制系統(tǒng)的操作和保養(yǎng)手冊(cè)（或使用闡明書(shū)），用于指導(dǎo)工作人員實(shí)驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、操作和保養(yǎng)設(shè)備，這些手冊(cè)（或者使用闡明書(shū)）應(yīng)涉及設(shè)備闡明手冊(cè)、維修手冊(cè)、操作闡明手冊(cè)、簡(jiǎn)要數(shù)據(jù)手冊(cè)等。