技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試(習(xí)題卷1)

試卷科目：技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試(習(xí)題卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試第1部分：單項選擇題，共42題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.載客列車在區(qū)間迫停超過（）分鐘且前方線路短期內(nèi)暫不具備開通條件時，可由行調(diào)下達(dá)指令進(jìn)行區(qū)間清客（或者退行于后方站清站）A)10B)15C)20D)30答案:B解析:[單選題]2.車站/列車發(fā)生劫持人質(zhì)事件應(yīng)急處理不正確的有（）A)組織乘客配合抓住不法分子，迅速報告地鐵公安并配合處理B)被劫持人員應(yīng)不要激怒歹徒，保護(hù)自身安全C)在地鐵公安未到場前，處理人員注意自身安全D)當(dāng)司機(jī)被劫持時，盡量將歹徒引離開駕駛室較遠(yuǎn)的地方；當(dāng)被迫駕駛時，如在站則人為設(shè)置故障導(dǎo)致不能動車答案:A解析:[單選題]3.乘客擅自進(jìn)入隧道（線路）的應(yīng)急處理正確的是（）A)發(fā)現(xiàn)有人在隧道時，立即減速，報行調(diào)，按行調(diào)命令執(zhí)行，并做好廣播，安撫乘客B)加強(qiáng)與行調(diào)、車站、分部主任的溝通C)添乘人員上車后，按行調(diào)立即ATO動車D)加強(qiáng)對事發(fā)區(qū)間的瞭望答案:D解析:[單選題]4.救援列車AMC模式自動落碼停車后，自行以（）列車?yán)^續(xù)前行。A)AMC模式B)MCS模式C)RM模式D)NRM模式答案:C解析:[單選題]5.搶修期間維?；蚬╇娙藛T需下隧道時，無（）司機(jī)禁止放人下軌行區(qū)。A)司機(jī)室登乘證B)行調(diào)命令C)員工工卡D)隊長命令答案:B解析:[單選題]6.列車上可燃?xì)?液體泄漏司機(jī)應(yīng)急處理錯誤的是（）A)了解可燃?xì)怏w/液體泄漏情況，迅速向行調(diào)、就近車站報告若列車駕駛室有登乘人員的，司機(jī)應(yīng)立即通知登乘人員到現(xiàn)場確認(rèn)B)司機(jī)立即停車處理，廣播安撫乘客并報告行調(diào)C)列車在隧道被迫停車，則應(yīng)打開隧道疏散平臺側(cè)車門，引導(dǎo)乘客往就近車站方向疏散D)保持列車運行至前方車站，并廣播安撫乘客答案:B解析:[單選題]7.客車在運行中出現(xiàn)異常情況，在運行中出現(xiàn)強(qiáng)烈的電弧、車體及其周圍有爆炸聲等異常聲音司機(jī)處理描述中錯誤的是（）A)馬上報告行調(diào)B)立即動車到下一站再處理C)廣播安撫乘客D)按行調(diào)指示執(zhí)行答案:B解析:[單選題]8.列車區(qū)間火災(zāi)（爆炸），客車司機(jī)現(xiàn)場處置總體原則錯誤的是（）。A)發(fā)生異常情況立即停車B)立即使用廣播告知乘客，指引乘客協(xié)助滅火C)車上如有列車安全員的情況下，廣播通知列車安全員前往事發(fā)車廂確認(rèn)及撲救D)到站后，須確認(rèn)車門、站臺門是否已打開答案:A解析:[單選題]9.區(qū)間水位確認(rèn)方式：如列車車頭已越過積水區(qū)域，（）。A)立即停車B)停車報行調(diào)C)停車目測積水情況D)則繼續(xù)運行至前方站答案:D解析:[單選題]10.故障列車的主風(fēng)缸壓力低于（）時，需將受電弓降下。A)380KpaB)460KpaC)550KpaD)600Kpa答案:C解析:[單選題]11.列車車門非正常打開，司機(jī)利用手電筒查看目測范圍內(nèi)無人員或物品落入軌行區(qū)，返回司機(jī)室，確認(rèn)關(guān)門燈亮，報行調(diào)限速（）。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h答案:A解析:[單選題]12.在搶險指揮小組到達(dá)現(xiàn)場前，現(xiàn)場搶險指揮由（）負(fù)責(zé)A)司機(jī)B)事故（事件）處理主任C)車廠調(diào)度D)值班站長答案:B解析:[單選題]13.事故（事件）處理主任按以下辦法自然產(chǎn)生：發(fā)生在區(qū)間，涉及到列車的由（）擔(dān)任A)司機(jī)B)行調(diào)C)車廠調(diào)度D)值班站長答案:A解析:[單選題]14.發(fā)現(xiàn)列車無網(wǎng)壓，司機(jī)()，報行調(diào)；如列車在區(qū)間停車時，播放廣播安撫乘客，聽從行調(diào)指揮。A)列車維持進(jìn)站B)馬上拉停列車做好防護(hù)C)確認(rèn)列車氣壓及制動判斷是否失電D)被迫停車后，降下受電弓，做好停車防護(hù)答案:A解析:[單選題]15.301鎖匙斷在頭端PSL的鎖孔中或操作PSL無效時，司機(jī)崗位行動指引不包括（）。A)鑰匙斷在?關(guān)門?/?禁止?位，上下客完畢且站臺門已關(guān)閉，關(guān)車門動車后報行調(diào)B)鑰匙斷在?關(guān)門?位且乘客尚未上下車、鑰匙斷在?開門?位或操作PSL無效時，立即將情況報車控室，要求派人員到頭端PSL操作站臺門，同時將頭端PSL的LITTON接頭卸除C)鑰匙斷在?關(guān)門?位且乘客尚未上下車、鑰匙斷在?開門?位或操作PSL無效時，LITTON接頭無法卸除，報行調(diào)，按?整側(cè)滑動門不能正常打開或關(guān)閉（使用頭、尾端PSL仍不能打開或關(guān)閉）?處理D)待站臺人員關(guān)閉站臺門后，關(guān)閉車門確認(rèn)站臺人員?好了?信號動車，并將情況報告行調(diào)答案:B解析:[單選題]16.車門關(guān)門時夾人、夾物時，不要求停車處理的情況（）A)車門與站臺門間隙有乘客或物品滯留，車門、站臺門已經(jīng)正常關(guān)閉，且檢測設(shè)備顯示正常，車站人員發(fā)現(xiàn)時B)車門夾人夾物，車門、站臺門已經(jīng)正常關(guān)閉，且檢測設(shè)備顯示正常，車站人員發(fā)現(xiàn)，且列車尚未動車時C)司機(jī)在對講機(jī)聽到站臺崗觀察所夾物品不影響行車且用對講機(jī)通知司機(jī)車門夾物，司機(jī)繼續(xù)動車到前方站再做處理D)車門夾物，車門、站臺門已經(jīng)正常關(guān)閉，檢測設(shè)備顯示正常，列車已經(jīng)動車，站臺崗觀察所夾物品影響行車時答案:C解析:[單選題]17.列車關(guān)門燈不亮且排除車門緊急解鎖后，待防夾完成，約（）后按壓再關(guān)門按鈕。A)10秒B)11秒C)12秒D)13秒答案:C解析:[單選題]18.確認(rèn)列車車廂內(nèi)發(fā)生毒氣事件，報行調(diào)，盡量如何操作？A)維持列車進(jìn)站B)馬上拉停列車C)到現(xiàn)場處理D)與乘客到現(xiàn)場一同協(xié)助救人答案:A解析:[單選題]19.客車反向運行時，司機(jī)處理描述中錯誤的是？（）A)接反向運行命令，了解清楚反向運行的進(jìn)路情況，按命令要求執(zhí)行B)進(jìn)站對標(biāo)后，若站臺門車門不能聯(lián)動則通知車站開站臺門C)確認(rèn)站臺門開啟后，按開門四步曲（先確認(rèn)、再呼喚、跨半步、再開門）開車門D)進(jìn)站對標(biāo)后，在司機(jī)室里面不用立崗開門答案:D解析:[單選題]20.發(fā)生火災(zāi)、爆炸、乘客恐慌等突發(fā)事件，司機(jī)應(yīng)遵循（）原則處理。A)開門、進(jìn)站、廣播、清客B)進(jìn)站、開門、廣播、清客C)廣播、進(jìn)站、開門、清客D)進(jìn)站、開門、清客、廣播答案:B解析:[單選題]21.堅持（）的原則，優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救，同時兼顧重點設(shè)備和環(huán)境的防護(hù)，將損失降至最低限度。A)先救人，后救物；先全面，后局部B)先救物，后救人；先全面，后局部C)先救人，后救物；先局部，后全面D)根據(jù)實際情況答案:A解析:[單選題]22.2&8號線行調(diào)聯(lián)系號碼錯誤的是（）。A)88970295B)88970297C)659200D)659201答案:A解析:[單選題]23.列車內(nèi)發(fā)生客傷時，司機(jī)崗位行動指引不包括（）。A)客傷事件發(fā)生于列車車廂內(nèi)，原則上應(yīng)先將乘客轉(zhuǎn)移至站臺安全位置B)客傷事件發(fā)生于列車車廂內(nèi)，特殊情況不宜移動的（如重傷、死亡等），車站應(yīng)派人現(xiàn)場看護(hù)，行調(diào)視情況組織列車清客后運行至就近存車線待令或運行至終點站清客后待令C)列車內(nèi)發(fā)生群體傷害事件時，原則上立即進(jìn)行疏散D)列車內(nèi)發(fā)生群體傷害事件時，特殊情況下無法維持列車進(jìn)站（退回后方站）的，OCC組織救援或區(qū)間清客答案:C解析:[單選題]24.客車撞人/壓人應(yīng)急處理錯誤的是（）A)發(fā)現(xiàn)有人跳/掉下軌道，立即拍下緊急停車按鈕，報告行調(diào)，通知車站，并做好臨時停車廣播B)值班站長到達(dá)后，將鑰匙交車站值班站長C)行調(diào)通知清客時，通知車站，與車站溝通后進(jìn)行清客：先播放清客廣播，再進(jìn)入客室手動開門（對應(yīng)站臺站臺門的車廂每節(jié)解鎖一對車門，不能對位的利用站臺門應(yīng)急門進(jìn)行疏散）D)需要稍微移動客車時，確認(rèn)好現(xiàn)場人員處于安全位置后，按照行調(diào)要求動車答案:A解析:[單選題]25.地鐵隧道內(nèi)可燃?xì)?液體泄漏司機(jī)應(yīng)急處理正確的是（）A)發(fā)現(xiàn)地鐵隧道內(nèi)可燃?xì)?液體泄漏時，立即采取緊急措施停車B)判斷列車無法在可燃?xì)?液體泄漏處停車時，則拉停列車退回車站C)司機(jī)應(yīng)保持列車運行至前方車站，并廣播安撫乘客D)報119、地鐵公安、120，報相關(guān)人員答案:C解析:[單選題]26.關(guān)于正線列車非法逆行一級處置描述正確的是（）。A)正線非法逆行的列車與后方正向列車沖突B)正線非法逆行的列車與前方正向列車沖突C)正線非法逆行的列車在區(qū)間緊急停車或駛?cè)肽嫘星胺降目臻e線路D)正線非法逆行的列車在區(qū)間緊急停車或駛?cè)肽嫘泻蠓降目臻e線路答案:A解析:[單選題]27.司機(jī)發(fā)現(xiàn)軌行區(qū)有物體侵限時，如判斷異物不影響行車，（）并報行調(diào)。A)立即停車B)正常速度通過C)按下緊急停車按鈕D)立即降低速度通過答案:D解析:[單選題]28.列車在站臺火災(zāi)應(yīng)急處理不正確的是（）A)接到火警信息后，通知車站派人到現(xiàn)場確認(rèn)，報告行調(diào)B)確認(rèn)列車發(fā)生火災(zāi)后，關(guān)閉車門運行至下一站處理C)做好個人防護(hù)，帶上備品隨同乘客一同撤離D)火災(zāi)撲滅后，并報行調(diào)立即動車答案:B解析:[單選題]29.車站火災(zāi)（爆炸）客車司機(jī)崗位行調(diào)指引不包括（）。A)按行調(diào)指令不停車通過車站或退行回后方站B)列車AMC模式進(jìn)站時發(fā)現(xiàn)站廳/站臺火災(zāi)（爆炸），停站上下客完畢立即動車C)司機(jī)立即關(guān)閉車門、站臺門，盡快駛離車站D)出站信號機(jī)為紅燈時，司機(jī)及時報行調(diào)，按行調(diào)指令執(zhí)行答案:B解析:[單選題]30.2&8號線后海運轉(zhuǎn)值班室（晚班）聯(lián)系號碼正確的是（）。A)88964900B)88964901C)88964902D)88964903答案:A解析:[單選題]31.乘客進(jìn)入后端駕駛室司機(jī)處理錯誤的是（）A)使用司機(jī)室對講通知乘客離開B)報行調(diào)，并通知站臺人員到現(xiàn)場處理C)司機(jī)拉停列車后，到后端駕駛室，將乘客請出駕駛室D)司機(jī)到終點站后提醒接車司機(jī)曾有乘客進(jìn)入，注意確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)答案:C解析:[單選題]32.區(qū)間線路積水面超過軌面，原則上列車（）。A)繼續(xù)運行至前方站B)退回后方車站C)限速通過積水段D)不準(zhǔn)通過積水段答案:D解析:[單選題]33.司機(jī)發(fā)現(xiàn)軌行區(qū)有物體侵限時，如判斷影響行車安全，（）。A)立即停車B)正常速度通過C)按下緊急停車按鈕D)立即降低速度通過答案:A解析:[單選題]34.通信系統(tǒng)故障時，通信方式方法不包括（）。A)使用個人手機(jī)B)借用乘客手機(jī)C)使用端門直通電話D)使用軌旁電話答案:D解析:[單選題]35.2&8號線蓮塘口岸派班室800M聯(lián)系號碼正確的是（）。A)622521B)622522C)622523D)622524答案:D解析:[單選題]36.列車客室整側(cè)車門無法打開處理無效時，司機(jī)打開靠近司機(jī)室最近的兩個客室車門，后續(xù)車門由（）負(fù)責(zé)打開。A)司機(jī)B)列車安全員C)學(xué)習(xí)司機(jī)D)車站人員答案:D解析:[單選題]37.發(fā)現(xiàn)列車沖突、分離、脫軌（），檢查列車狀態(tài)。A)下車查看B)立即采取緊急停車措施C)退行D)施加停放制動答案:B解析:[單選題]38.列車PECU在區(qū)間運行中被按下，如非夾人夾物，盡量（）。A)立即停車處理B)安排到站處理C)運行至終點站處理D)無需處理答案:B解析:[單選題]39.列車出站緊制獲知車門或站臺門夾人夾物時，司機(jī)應(yīng)先進(jìn)行客室廣播安撫乘客再（）。A)繼續(xù)運行至下一站處理B)迅速前往現(xiàn)場采用單個車門解鎖方式處理C)退回車站處理D)打開車門處理答案:B解析:[單選題]40.正向列車已駛往區(qū)間，司機(jī)發(fā)覺前方列車逆行后立即停車，采?。ǎ┑姆绞骄婺嫘辛熊囁緳C(jī)。A)切換遠(yuǎn)近關(guān)燈警示B)退行躲避C)800M聯(lián)系D)鳴笛警示答案:D解析:[單選題]41.故障列車發(fā)生110V失電的故障且停在區(qū)間，原則上，（）。A)先救援、后清客B)后清客C)后救援D)先清客、后救援答案:D解析:[單選題]42.列車區(qū)間發(fā)生火災(zāi)迫停區(qū)間且現(xiàn)場乘客不能跨越事發(fā)地點往同一方向疏散時，還需打開（）一側(cè)的車門執(zhí)行疏散程序和排煙。A)左側(cè)B)任意一側(cè)C)有電纜架D)無電纜架答案:D解析:第2部分：多項選擇題，共26題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]43.接近受襲擊車站的列車，()，并做好乘客廣播。來不及扣停的列車（）受襲擊車站，并做好乘客廣播。A)組織退回發(fā)車站B)限速不停站通過C)做好列車防護(hù)D)聽從行調(diào)指揮答案:AB解析:[多選題]44.車站/列車發(fā)生劫持人質(zhì)事件應(yīng)急處理錯誤的是有（）A)當(dāng)列車上乘客被劫持時，在車站時不動車或運行中則立即拉停列車，立即報行調(diào)、車站，并做好安全防護(hù)，防止被歹徒劫持或進(jìn)入駕駛室B)當(dāng)司機(jī)被劫持時，盡量將歹徒引離開駕駛室較遠(yuǎn)的地方C)當(dāng)被迫駕駛時，如在站立即打開車門、站臺門如在運行中則盡量維持進(jìn)站停車D)被劫持時的報警方式：不能直接報警時可采取長時間按壓對講設(shè)備以將對話傳出，或人為制造故障等方式答案:AC解析:[多選題]45.列車在站臺火災(zāi)時下列說法正確的有（）A)接到火警信息后，立即打開車門、站臺門，通知車站派人到現(xiàn)場確認(rèn)，報告行調(diào)B)列車發(fā)生火災(zāi)后，廣播指引乘客疏散立即施加停放制動、降下受電弓，關(guān)閉蓄電池C)做好個人防護(hù)，到現(xiàn)場進(jìn)行滅火D)火災(zāi)撲滅后，負(fù)責(zé)確認(rèn)列車燒損情況，并報行調(diào)，按行調(diào)命令執(zhí)行答案:ACD解析:[多選題]46.乘客擅自進(jìn)入隧道（線路）的應(yīng)急處理錯誤的是（）A)發(fā)現(xiàn)有人在隧道時，立即減速，報行調(diào)，按行調(diào)命令執(zhí)行，并做好廣播，安撫乘客B)加強(qiáng)與行調(diào)、車站、事故（事件）處理主任的溝通C)添乘人員上車后，按行調(diào)立即ATO動車D)加強(qiáng)對事發(fā)區(qū)間的瞭望答案:AC解析:[多選題]47.乘客打架應(yīng)急處理要點(）A)報行調(diào)，通知地鐵公安到場處理，盡量分開糾紛的雙方，分別帶到人少的地方，勸諭他們冷靜下來（注意做好自身保護(hù)）B)勸開圍觀乘客，維持車站正常秩序C)如果有人受傷，尋找目擊證人D)當(dāng)列車上發(fā)生乘客糾紛或打架時，車站須及時將當(dāng)事人、目擊者請下車進(jìn)行相應(yīng)的處理答案:ABCD解析:[多選題]48.2&8號線關(guān)鍵點800M聯(lián)系號碼正確的是（）。A)蛇口運轉(zhuǎn)值班室624002B)后海運轉(zhuǎn)值班室629034（晚班）C)望基湖運轉(zhuǎn)值班室621015D)世界之窗派班室629034（白班）E)蓮塘口岸派班室622524答案:ABCDE解析:[多選題]49.區(qū)間乘客疏散程序錯誤的是（）A)列車被迫在區(qū)間停車時，播放廣播安撫乘客，聽從行調(diào)指揮（如無法聯(lián)系行調(diào)時，司機(jī)做好個人防護(hù)后使用隧道電話聯(lián)系行調(diào)，按行調(diào)的指示執(zhí)行）B)接到行調(diào)發(fā)布進(jìn)行疏散時，施加停放制動、降弓關(guān)閉蓄電池，播放廣播安撫乘客，等車站人員到達(dá)并做好防護(hù)之后，開啟疏散方向有疏散平臺側(cè)的車門引導(dǎo)乘客疏散C)疏散完畢后，關(guān)閉車門，確認(rèn)列車上及兩側(cè)隧道無人后，告知值班站長，在司機(jī)室設(shè)紅閃燈防護(hù)，關(guān)閉主控制器，留守在運行端司機(jī)室D)接到行調(diào)可以動車指示后，合蓄電池，開司機(jī)臺，升弓并撤除前端紅閃燈E)接到行調(diào)可以動車指示后，合蓄電池，開司機(jī)臺，升弓并撤除前端紅閃燈答案:BC解析:[多選題]50.列車發(fā)生毒氣事件的應(yīng)急處理錯誤的有（）A)經(jīng)確認(rèn)列車車廂內(nèi)發(fā)生毒氣事件，報行調(diào)，關(guān)閉列車空調(diào)，盡量維持列車進(jìn)站B)運行到站后，播放列車清客廣播，并做好個人防護(hù)，撤離時做好列車安全防護(hù)C)接到行調(diào)通知，按行調(diào)指示全線各站、列車司機(jī)和車廠調(diào)度停止客運服務(wù)，列車扣停在區(qū)間。接近受襲擊車站的列車，組織退回發(fā)車站，并做好乘客廣播。來不及扣停的列車限速不停站通過受襲擊車站，并做好乘客廣播D)如列車在區(qū)間可以繼續(xù)運行，報行調(diào)，立即組織乘客疏散E)清客完畢后，報告行調(diào)，確認(rèn)車站人員的?好了?信號后，關(guān)閉車門、站臺門，待令答案:ACD解析:[多選題]51.列車上發(fā)現(xiàn)可疑物品的應(yīng)急處理正確的有（）A)收到車廂的乘客報警按鈕報警后，接通了解現(xiàn)場情況，并到現(xiàn)場確認(rèn)B)維持列車進(jìn)站，進(jìn)站前聯(lián)系車站派人到現(xiàn)場確認(rèn)，到站后開啟車門、站臺門C)如車站確認(rèn)為可疑物品，報行調(diào)。按行調(diào)要求組織清客時，播放清客廣播，協(xié)助車站清客D)如車站確認(rèn)不是可疑物品，車站處理完畢后，憑車站?好了信息報行調(diào)?，恢復(fù)正常運行E)清客完畢后，按行調(diào)指示空車不停站到就近存車線退出服務(wù)答案:BCDE解析:[多選題]52.列車客室車門故障，司機(jī)崗位行動指引包括（）。A)列車客室整側(cè)車門無法打開處理無效時，報告行調(diào)，先操作PSL打開站臺門，再前往客室采取單門解鎖方式打開靠近司機(jī)室最近的兩個客室車門，返回司機(jī)室播放清客廣播B)司機(jī)解鎖打開車門后，后續(xù)車門打開由車站人員負(fù)責(zé)打開C)清客完畢后，恢復(fù)車門操作時，以清一節(jié)復(fù)一節(jié)的原則，盡早進(jìn)行車門恢復(fù)工作D)清客完畢后，返回司機(jī)室，確認(rèn)關(guān)門燈亮，車門圖標(biāo)顯示正確E)動車前進(jìn)行站臺作業(yè)，防止未關(guān)閉站臺門動車和闖紅燈答案:ABCDE解析:[多選題]53.傳染病疫情現(xiàn)場，司機(jī)崗位行動指引包括（）。A)接到列車車廂有傳染病疫情時，立即向行調(diào)匯報，并維持列車進(jìn)站B)列車在區(qū)間時，廣播安撫乘客，告知乘客列車即將到站進(jìn)行處置C)列車在區(qū)間時，立即關(guān)閉列車空調(diào)D)列車到站后，司機(jī)將空調(diào)關(guān)閉，根據(jù)行調(diào)要求組織列車清客E)其他列車司機(jī)按照行調(diào)指令，執(zhí)行越站通過答案:ABDE解析:[多選題]54.車門夾物（含隨身衣物但不包含身體的任何部分），車門、站臺門已經(jīng)正常關(guān)閉，檢測設(shè)備顯示正常，列車已經(jīng)動車，處理要求有哪些？(）A)站臺崗觀察所夾物品不影響行車應(yīng)用對講機(jī)通知司機(jī)車門夾物，請廣播安撫乘客，并報告本站車控室，司機(jī)繼續(xù)動車到前方站再做處理，車控室接報后通知前方站，并報行調(diào).B)車站對講機(jī)聯(lián)系不上司機(jī)時，由車站報行調(diào)通知司機(jī)處理C)前方站接報后應(yīng)立即要求站臺崗趕往夾物地點，接車時確認(rèn)安全，列車到站后，站臺崗應(yīng)在現(xiàn)場確認(rèn)安全狀況，報告司機(jī)及車控室，車控室把信息報行調(diào)對于異常情況，司機(jī)報行調(diào)按行調(diào)命令執(zhí)行D)報告、接收車門正常關(guān)閉后發(fā)現(xiàn)夾人夾物信息時，注意明確是列車運行方向哪一側(cè)，如前方停車站需開另一側(cè)車門時，車站人員立即進(jìn)入客室處理，需解鎖車門處理時司機(jī)配合E)拉停列車，重新開關(guān)車門待車站處理后再關(guān)門動車答案:ABCD解析:[多選題]55.列車發(fā)生毒氣事件的應(yīng)急處理正確的有（）A)經(jīng)確認(rèn)列車車廂內(nèi)發(fā)生毒氣事件，報行調(diào)，打開列車空調(diào)，盡量維持列車進(jìn)站B)運行到站后，播放列車清客廣播，并做好個人防護(hù)，撤離時做好列車安全防護(hù)C)接到行調(diào)通知，按行調(diào)指示全線各站、列車司機(jī)和車廠調(diào)度停止客運服務(wù)，列車扣停在車站。接近受襲擊車站的列車，組織退回發(fā)車站，并做好乘客廣播。來不及扣停的列車限速不停站通過受襲擊車站，并做好乘客廣播D)如列車在區(qū)間無法動車，報行調(diào)，立即組織乘客疏散E)清客完畢后，報告行調(diào)，確認(rèn)車站人員的?好了?信號后，關(guān)閉車門、站臺門，待令答案:ABCDE解析:[多選題]56.軌行區(qū)異物、侵限，司機(jī)崗位行動指引包括（）。A)判斷異物不影響行車，立即降低速度通過并報行調(diào)B)判斷影響行車安全，立即停車，廣播安撫乘客C)列車在區(qū)間侵限物體前停車時，先判斷下車方向后報告行調(diào)，立即處理，下車前關(guān)閉主控鑰匙，并播放乘客安撫廣播D)司機(jī)自身能力無法處理時，報行調(diào)按其指示執(zhí)行E)在站臺時，司機(jī)報行調(diào)按其指示執(zhí)行答案:ABDE解析:[多選題]57.站臺門/車門夾人夾物，司機(jī)崗位行動指引包括（）。A)司機(jī)掌握好關(guān)門時機(jī)，認(rèn)真查看站臺門與車門間隙及瞭望光帶情況，謹(jǐn)防站臺門或車門夾人夾物B)列車出站緊制獲知車門或站臺門夾人夾物時，禁止動車（含后退）C)禁止按壓門控按鈕打開整側(cè)車門或操作PSL打開整側(cè)站臺門D)站臺作業(yè)獲知非站臺側(cè)車門夾人夾物時，司機(jī)應(yīng)打開站臺側(cè)車門，從站臺前往現(xiàn)場采用單個車門解鎖方式處理E)司機(jī)負(fù)責(zé)列車動車后車門夾人夾物的處理，如在區(qū)間則立即停車處理答案:ABCDE解析:[多選題]58.站臺門與車門間滯留乘客的應(yīng)急處理正確的是（）A)馬上緊急停車并播放臨時停車廣播B)列車未啟動時,重新打開站臺門、客車車門C)確認(rèn)站臺顯示?好了?信號，關(guān)閉站臺門，并報告行調(diào)D)列車停下后，如列車頭部已離開站臺，用對講機(jī)與車站聯(lián)系，并按照車站的指揮進(jìn)行處理E)巡視崗不在站臺時，確認(rèn)關(guān)閉站臺門與車門間的空隙安全后動車，并報告行調(diào)答案:ABCDE解析:[多選題]59.不設(shè)客運值班員車站，車控室辦理進(jìn)路及遞交路票環(huán)節(jié)由（）雙人確認(rèn)A)站務(wù)人員B)行車值班員C)值班站長D)站長E)客車隊長答案:BC解析:[多選題]60.列車區(qū)間發(fā)生恐怖襲擊，司機(jī)現(xiàn)場處置總體原則正確的是（）。A)第一時間廣播告知乘客?請各位乘客保持鎮(zhèn)定，列車即將進(jìn)站?B)立即停車，執(zhí)行隧道疏散程序，引導(dǎo)乘客疏散C)須盡一切可能保持列車運行狀態(tài)，維持運行至前方車站疏散乘客D)維持列車進(jìn)站后，須確認(rèn)車門、站臺門已打開，使用列車廣播組織乘客疏散E)維持列車進(jìn)站后，司機(jī)撤離至安全區(qū)域后報行調(diào)答案:ACD解析:[多選題]61.執(zhí)行救援程序時，下列描述正確的是（）。A)原則上救援列車應(yīng)空車前往救援B)故障列車在區(qū)間需要救援時,待救援列車推進(jìn)（牽引）至車站停妥，故障車司機(jī)必須先做好防溜措施（施加停放制動）后，方可組織清客C)施加停放制動的目的是防止兩列車連掛后溜車D)施加停放制動的目的是防止救援車司機(jī)誤操作E)救援列車不能空車前往救援時，司機(jī)須嚴(yán)格控制列車連掛速度，避免列車連掛時沖動過大答案:ABDE解析:[多選題]62.關(guān)閉整側(cè)滑動門后，動車前整側(cè)或部分滑動門自動打開，司機(jī)崗位行動指引包括（）。A)按壓車門關(guān)門按鈕2秒以上B)使用PSL關(guān)閉站臺門C)使用直通電話報車控室，要求派站臺人員到頭端墻PSL處協(xié)助處理D)站臺人員PSL關(guān)閉站臺門后，按規(guī)定動車報行調(diào)E)禁止整側(cè)站臺門開啟情況下報行調(diào)RM模式出站或建議車站使用互鎖解除出站答案:ABCDE解析:[多選題]63.發(fā)車時，整側(cè)滑動門不能正常關(guān)閉（使用頭、尾端PSL仍不能關(guān)閉），司機(jī)崗位行動指引包括（）。A)司機(jī)立即使用站臺直通電話報車控室，并報告行調(diào)B)司機(jī)憑行調(diào)指令及站臺人員?好了?信號以RM模式動車（列車能收到速度碼時，以MCS模式限速25km/h駛離車站）C)司機(jī)憑行調(diào)指令及站臺人員?好了?信號以RM模式動車（列車能收到速度碼時，以MCS模式限速30km/h駛離車站）D)后續(xù)列車司機(jī)按行調(diào)指令列車RM模式進(jìn)站及進(jìn)站鳴笛E)后續(xù)列車司機(jī)憑行調(diào)指令及站臺人員?好了?信號以RM模式動車離站（列車能收到速度碼時，以MCS模式限速30km/h駛離車站）答案:ACDE解析:[多選題]64.車門關(guān)門時夾人、夾物時，哪些情況要求停車處理？(）A)車門與站臺門間隙有乘客或物品滯留，車門、站臺門已經(jīng)正常關(guān)閉，且檢測設(shè)備顯示正常，車站人員發(fā)現(xiàn)時B)車門夾人夾物，車門、站臺門已經(jīng)正常關(guān)閉，且檢測設(shè)備顯示正常，車站人員發(fā)現(xiàn)，且列車尚未動車時C)車門夾物，車門、站臺門已經(jīng)正常關(guān)閉，檢測設(shè)備顯示正常，列車已經(jīng)動車，站臺崗觀察所夾物品影響行車時D)對于列車因車門檢測電路故障打了車門旁路，車站人員發(fā)現(xiàn)任何夾人夾物的情況時（注：這種情況要求行調(diào)將旁路的列車車次、車底通知沿途各站，車站應(yīng)特別關(guān)注此列車）E)對于站臺門出現(xiàn)故障打了互鎖解除，車站人員發(fā)現(xiàn)任何夾人夾物的情況時答案:ABCDE解析:[多選題]65.載客列車在站開門后異常自動關(guān)門且車門夾人夾物時，司機(jī)應(yīng)如何處理？(）A)立即重新打開車門、站臺門B)通知車站協(xié)助處理C)查明列車自動關(guān)門原因并報行調(diào)，故障需要處理時按《列車故障處理指南》處理D)《時刻表》開車點已到,直接動車到下一站E)處理完畢后，確認(rèn)車站?好了?信號關(guān)門動車答案:ABCE解析:[多選題]66.隧道火災(zāi)的特點是（）。A)火勢蔓延快，控制困難B)道易堵塞，行動困難C)濃煙高溫、撲救困難D)供電中斷、疏散困難E)毒氣積聚，威脅人命答案:ABCDE解析:[多選題]67.列車車廂乘客恐慌，應(yīng)急處理原則對的是（）。A)列車車廂發(fā)生乘客恐慌時，司機(jī)應(yīng)盡量維持列車進(jìn)站B)列車在區(qū)間車門緊急解鎖手柄被迫停車時，禁止啟用門旁路或備用模式動車C)如列車未能對標(biāo)，手動操作PSL打開整側(cè)站臺門及車門清客D)列車在站臺或區(qū)間發(fā)生火災(zāi)或爆炸等緊急情況造成乘客恐慌，則按照應(yīng)急處理指引處理E)如列車車廂有安全員的條件下，司機(jī)可以安排列車安全員協(xié)助處理相關(guān)事項答案:ABDE解析:[多選題]68.列車在區(qū)間非站臺側(cè)發(fā)生車門非正常打開，司機(jī)崗位行動指引包括（）。A)立即向行調(diào)匯報情況，播放臨時停車廣播安撫乘客B)通過車輛屏確認(rèn)非正常打開的列車車門狀態(tài)（無論關(guān)門燈是否點亮，均需前往現(xiàn)場）C)報行調(diào)攜帶主控鑰匙、方孔鑰匙、800M電臺、電筒前往現(xiàn)場處理D)到達(dá)現(xiàn)場必須打開該車門使用手電筒查看和大聲呼喚有無乘客落入軌行區(qū)E)有乘客告知或現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人員落入軌行區(qū)，司機(jī)立即報行調(diào)答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]69.列車客室整側(cè)車門無法打開處理無效時，報告行調(diào)，先操作PSL打開站臺門，再前往客室采取單門解鎖方式打開靠近司機(jī)室最近的兩個客室車門（后續(xù)車門打開由車站人員負(fù)責(zé)打開），返回司機(jī)室播放清客廣播。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.站臺作業(yè)把握好關(guān)門時機(jī)，確認(rèn)站臺門關(guān)好、站臺安全、車門與站臺門縫隙無夾人夾物、關(guān)門燈亮，發(fā)現(xiàn)夾人夾物或車站顯示停車信號則再次打開車門/站臺門，如關(guān)門燈不亮且排除車門緊急解鎖后，待防夾完成（約12秒）后再次按壓關(guān)門按鈕，無效則重新開關(guān)門一次。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]71.當(dāng)司機(jī)被劫持時，盡量將歹徒引離開駕駛室較遠(yuǎn)的地方；當(dāng)被迫駕駛時，如在站則人為設(shè)置故障導(dǎo)致不能動車。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.采用電話閉塞法行車的各車站不得辦理通過列車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.故障列車以標(biāo)志燈（紅色）作為防護(hù)信號，如列車無電則在列車后端（來車端）設(shè)置防護(hù)信號（（紅閃燈/信號手電筒（白色)）。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.列車車門無法關(guān)閉時，禁止人為先操作PSL關(guān)閉站臺門，再關(guān)閉車門。此行為容易將乘客夾在車門與站臺門間，造成安全事故或事件擴(kuò)大影響。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.原則上救援列車應(yīng)空車前往救援。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.列車在區(qū)間軌行區(qū)侵限物體前停車時，司機(jī)先判斷下車方向后報告行調(diào)，立即處理，下車前應(yīng)施加停放制動，并播放乘客安撫廣播。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.軌道系統(tǒng)設(shè)備故障主要是指出現(xiàn)軌道設(shè)備鋼軌重傷、幾何形位超臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)接零件的傷損及缺失影響行車安全的情況。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.電話閉塞區(qū)段劃分：正線兩相鄰站之間（含接車站站臺區(qū)域）為一個閉塞區(qū)（即發(fā)車站頭端墻至接車站頭端墻）。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.列車故障無法動車進(jìn)行救援時，故障車司機(jī)必須判斷列車停車位置是否處于連掛困難區(qū)段，如列車在連掛困難區(qū)段應(yīng)及時報行調(diào)需使用輔助連掛裝置。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.發(fā)現(xiàn)高架線路有火情時，判斷是否影響行車，明火較小或煙霧輕微不影響行車的，報行調(diào)，限速通過。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.列車在區(qū)間無網(wǎng)壓時，司機(jī)維持進(jìn)站，報行調(diào)；如列車在區(qū)間停車時，播放廣播安撫乘客，聽從行調(diào)指揮。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.客室車門故障需切除的應(yīng)急處理流程：報告-定位-切除-動車。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.行值與行車許可證交接人員、交接人員與司機(jī)交接行車許可證時須?雙人復(fù)