技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試(習(xí)題卷27)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試(習(xí)題卷27)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶操縱知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共88題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.當(dāng)船舶嚴(yán)重橫傾時(shí)，關(guān)于推力與阻力的轉(zhuǎn)矩對(duì)船舶的影響，以下說(shuō)法正確的是_______。A)使船舶向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)B)使船舶向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)C)影響不大D)以上說(shuō)法都不正確答案:A解析:[單選題]2.起火地點(diǎn)在船舶尾部,值班駕駛員應(yīng)按當(dāng)時(shí)的風(fēng)向,操縱船舶______而行。A)順風(fēng)B)傍風(fēng)C)迎風(fēng)D)橫風(fēng)答案:C解析:[單選題]3.錨機(jī)在額定拉力與額定速度時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于______。A)60B)45minC)30D)15答案:C解析:[單選題]4.空船在大風(fēng)浪中有很多不利之處,為確保航行安全,應(yīng)______,以提高船舶抗風(fēng)浪的能力和防止螺旋槳空轉(zhuǎn)。①進(jìn)行適當(dāng)?shù)膲狠d;②保持適當(dāng)艉傾;③保持適當(dāng)?shù)氖變AA)①③B)③C)①②D)①答案:C解析:[單選題]5.船舶采用橫移駛靠法,若減小流舷角和車速,則橫移速度______。A)減慢B)增大C)不變D)有時(shí)減慢,有時(shí)增加答案:A解析:[單選題]6.一般內(nèi)河船舶快車前進(jìn)的停車沖程為_(kāi)______。A)1～2個(gè)船長(zhǎng)B)5～7個(gè)船長(zhǎng)C)8～9個(gè)船長(zhǎng)D)3～4個(gè)船長(zhǎng)答案:B解析:[單選題]7.當(dāng)擱淺船舶的船身與岸線平行,且河底坡度較大時(shí),為防止水位下退,船舶傾覆的危險(xiǎn),必須______固定船體。A)向岸一邊運(yùn)錨或向岸帶纜B)從艏艉向河心各成45°方向拋錨C)從船尾兩邊各成45°方向拋出主錨D)從船尾兩邊平行于船舶艏艉線方向拋出主錨答案:A解析:[單選題]8.船舶在有水流的水域航行，在相對(duì)水的運(yùn)動(dòng)速度不變時(shí)，舵角相同的條件下:A)頂流舵力小，順流舵力大B)頂流舵力大，順流舵力小C)順流舵效好，頂流舵效差D)順流舵效差，頂流舵效好答案:D解析:[單選題]9.當(dāng)碰撞已不可避免時(shí),船舶應(yīng)根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動(dòng)以減小碰撞的損失,下列做法正確的是()。1避免本船船首撞入他船船中;2避免本船船首撞入他船機(jī)艙附近;3避免本船機(jī)艙附近被他船船首撞入;4避免本船船中被他船船首撞入。A)1B)1、2C)1、2、3D)1、2、3、4答案:D解析:[單選題]10.協(xié)助施救滅火的船舶，應(yīng)從______，帶上首纜后進(jìn)行施救。A)上風(fēng)以船首頂住失火船的船腰B)下風(fēng)以船首頂住失火船的船腰C)上風(fēng)以船首頂住失火船的船首D)上風(fēng)以船首頂住失火船的船尾答案:A解析:[單選題]11.追隨性差、旋回性也差的船舶在旋回中___()_。A)進(jìn)距大，橫距也大B)進(jìn)距大，橫距小C)進(jìn)距小，橫距也小D)進(jìn)距小，橫距大答案:A解析:[單選題]12.船舶在大風(fēng)浪中快速頂浪行駛，波浪對(duì)船首的沖擊力大，下列說(shuō)法正確的是_______。A)船首面積越大，波浪的沖擊力也越小B)V形船首比U形船首遭受沖擊的次數(shù)多，強(qiáng)度也大C)改變船速可以調(diào)整船舶的縱搖D)一般以加速為宜，答案:C解析:[單選題]13.滑行駛靠又稱為小角度駛靠或游移駛靠,是指船舶在駛靠碼頭過(guò)程中,船舶首尾線與碼頭外緣線的夾角______,借船舶慣性滑行駛靠的方法。A)不大于15°B)不小于15°C)不大于30°D)不小于30°答案:A解析:[單選題]14.關(guān)于船舶舵效,正確的是？A)船舶尾傾比首傾時(shí)舵效好,頂流時(shí)比順流時(shí)舵效好B)船舶尾傾比首傾時(shí)舵效好,頂流時(shí)比順流時(shí)舵效差C)船舶尾傾比首傾時(shí)舵效差,頂流時(shí)比順流時(shí)舵效差D)船舶尾傾比首傾時(shí)舵效差,頂流時(shí)比順流時(shí)舵效好答案:A解析:[單選題]15.當(dāng)船舶覺(jué)察到有駛?cè)霚\區(qū)的預(yù)兆時(shí)，應(yīng)首先_______。A)減速B)加速C)用大舵角轉(zhuǎn)向D)以上都錯(cuò)答案:A解析:[單選題]16.伴流對(duì)船舶操作的影響是____。A)提高推進(jìn)效率和舵效B)提高推進(jìn)效率，降低舵效C)降低推進(jìn)效率和舵效D)降低推進(jìn)效率，提高舵效答案:B解析:[單選題]17.自動(dòng)舵的舵角調(diào)節(jié)按鈕是用來(lái)調(diào)節(jié)？A)開(kāi)始工作的偏航角B)糾正偏航的舵角大小C)反舵角大小D)偏出一個(gè)固定舵角大小答案:B解析:[單選題]18.僅按偏航角φ大小來(lái)操舵的自動(dòng)舵的特點(diǎn)是？①比較直觀②能克服偏航角速度③航向穩(wěn)定較快④航跡城S曲線，精度較差A(yù))①②B)②③C)③④D)①④答案:D解析:[單選題]19.舵角調(diào)節(jié)是用來(lái)調(diào)節(jié)自動(dòng)舵：A)工作時(shí)間B)工作精度C)糾正偏航的舵角大小D)工作電壓答案:C解析:[單選題]20.當(dāng)合上錨機(jī)的鏈輪離合器時(shí)，錨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)為_(kāi)_____。A)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪不動(dòng)B)卷筒不動(dòng)而鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)C)卷筒與鏈輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)D)卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動(dòng)答案:C解析:[單選題]21.船舶駛?cè)肽澈５籽仄浯瑢挿较蛴忻黠@傾斜的淺水域時(shí),__()__。A)需向海底較高一舷壓舵才能保向B)需向海底較低一舷壓舵才能保向C)與海底平坦水域操縱方法相同即可保向D)航向偏擺不定,無(wú)論怎樣操舵,都無(wú)法保向答案:A解析:[單選題]22.船舶擱淺后脫險(xiǎn)求助的注意事項(xiàng)包括:______。①保證拖纜、拖帶裝置和系纜柱的強(qiáng)度可靠;②注意所拋出的流錨位置,防止錨鏈打損螺旋槳;③求助船在用車前,注意拖纜的松緊程度,功忌拖纜驟然受力;④掌握恰當(dāng)時(shí)機(jī)敲鉤脫纜;⑤主拖船事先要考慮好安全收回拖纜的方法A)①④⑤B)②③④⑤C)①②③④⑤D)①②③答案:C解析:[單選題]23.船舶水動(dòng)力作用中心的位置主要取決于___________。A)船舶水下船體形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角B)船舶水下船體形狀及面積分布情況和漂角C)船舶上層建筑形狀及面積分布情況和風(fēng)舷角D)船舶上層建筑形狀及面積分布情況和漂角答案:B解析:[單選題]24.萬(wàn)噸級(jí)船舶尾系泊靠泊時(shí)，在風(fēng)力不太大的情況下：A)船舶可與碼頭平行方向接近，并可自力靠泊B)船舶可與碼頭平行方向接近，但不能自力靠泊C)船舶可與碼頭垂直方向接近，并可自力靠泊D)船舶可與碼頭垂直方向接近，但不能自力靠泊答案:A解析:[單選題]25.逆流船掉頭為順流船,若駕駛員錯(cuò)誤選擇______,水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩與舵壓力轉(zhuǎn)船力矩方向相反,阻礙船舶回轉(zhuǎn)。A)從主流向緩流方向掉頭B)從緩流向主流方向掉頭C)任意方向掉頭D)逆流流向掉頭答案:A解析:[單選題]26.發(fā)現(xiàn)落水人較早，并在海上可見(jiàn)時(shí)，可采用:A)單旋回B)威廉遜（Williamson)旋回C)單旋回或斯恰諾（Scharnov）旋回D)威廉遜（Williamson)旋回或斯恰諾（Scharnov）旋回答案:A解析:[單選題]27.對(duì)于低速航行的船舶下列哪項(xiàng)措施對(duì)改善舵效最為有效?______。A)操大舵角B)快進(jìn)車操大舵角C)微進(jìn)車操大舵角D)快進(jìn)車正舵答案:B解析:[單選題]28.漂滯適用于（）。1、順浪中保向性差的船；2、滯航中不能頂浪的船；3、船體衰老的船；4、穩(wěn)定性差的船；5、水密性差的船。A)12345B)1234C)123D)1235答案:C解析:[單選題]29.船底板與舷側(cè)板之間的圓弧過(guò)渡部分稱之為：A)舭肘板B)舭龍骨C)舭列板D)舭部答案:D解析:[單選題]30.淺吃水的寬體船,航向穩(wěn)定性______,保向性______。A)好、好B)好、差C)差、好D)差、差答案:D解析:[單選題]31.重載船在急流港口頂流駛靠時(shí),靠攏角度宜小,以______駛靠橫移速度,______船舶向碼頭或躉船的駛靠力。A)降低/減輕B)增加/減輕C)降低/增加D)增加/增加答案:A解析:[單選題]32.若把有效波波高定為1，則H1/100為_(kāi)_____。A)0.63B)1.27C)1.61D)1.81答案:C解析:[單選題]33.船舶操一定舵角δ之后,其轉(zhuǎn)頭角速度r將___________A)勻速增加B)不變C)開(kāi)始上升慢,而后上升加快,至穩(wěn)定值D)開(kāi)始上升快,而后上升變緩,最終穩(wěn)定于一定值答案:D解析:[單選題]34.有關(guān)岸吸岸推現(xiàn)象,下述不正確的是:______。A)距岸壁越近越劇烈B)水深越淺越激烈C)航速越高越激烈D)船型越瘦削越激烈答案:D解析:[單選題]35.海上船速是指:A)主機(jī)以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速B)主機(jī)以海上常用功率和轉(zhuǎn)速在深水、風(fēng)浪中航行的船速C)主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水中航行的靜水船速D)主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水、風(fēng)浪中航行的船速答案:A解析:[單選題]36.在實(shí)際操作中,估計(jì)航道是否允許船舶順利掉頭的重要依據(jù)是船舶的______。A)旋回初徑B)旋回直徑C)偏距D)縱距答案:A解析:[單選題]37.船舶從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)主機(jī)前進(jìn)直至達(dá)到常速，滿載船的航近距離約為船長(zhǎng)的（）。A)15倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/2~2/3B)20倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/2~2/3C)15倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/3~1/2D)20倍，輕載時(shí)為滿載時(shí)1/3~1/2答案:B解析:[單選題]38.船舶在掉頭過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)橫傾角過(guò)大時(shí)，為防止船舶發(fā)生傾覆的危險(xiǎn)，應(yīng)_______。A)立即減速或停車B)加舵C)壓舵D)先拋錨后回舵答案:A解析:[單選題]39.開(kāi)展平行航線搜尋，搜尋速度的確定以_____為準(zhǔn)。A)參加搜尋的最慢船的最高速度B)參加搜尋的最快船的最高速度C)搜教協(xié)調(diào)中心的指示D)參加搜救的最慢船的最高速度或搜救協(xié)調(diào)中心的指示答案:D解析:[單選題]40.船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成:______。A)正比B)反比C)無(wú)影響D)影響不大答案:A解析:[單選題]41.大風(fēng)浪航行前應(yīng)保證船舶的水密性,包括:______。①檢查甲板開(kāi)口封閉的水密性,必要時(shí)進(jìn)行加固;②檢查各水密門(mén)是否良好,不使用的一律關(guān)閉拴緊;③將通風(fēng)口關(guān)閉,并加蓋防水布;④天窗和舷窗都要蓋好,并旋緊鐵蓋;⑤錨鏈管蓋好,防止水流灌進(jìn)錨鏈艙A)①②③④⑤B)①②③C)②③④⑤D)①③④答案:A解析:[單選題]42.靠泊操縱中，一般船舶接觸碼頭的速度應(yīng)低于()A)5B)10C)15D)20答案:C解析:[單選題]43.關(guān)于掉頭方向的選擇，若考慮車舵效應(yīng)的有利影響，_______。A)普通機(jī)動(dòng)船進(jìn)車有利于向左掉頭B)普通機(jī)動(dòng)船進(jìn)車有利于向右掉頭C)倒車后退有利于向左掉頭D)向左向右都一樣答案:A解析:[單選題]44.船舶靠泊計(jì)劃內(nèi)容通常應(yīng)包括（）。1航道信息；2障礙物及避險(xiǎn)方法；3航道，港內(nèi)操縱方法；4可能發(fā)生的情況及對(duì)策A)1B)1C)2D)1答案:D解析:[單選題]45.空船偏蕩幅度較大，加大吃水是減少偏蕩幅度的有效措施，至少應(yīng)加至：A)滿載吃水的55%B)滿載吃水的65%C)滿載吃水的75%D)滿載吃水的85%答案:C解析:[單選題]46.船舶大風(fēng)浪中順浪航行與頂浪航行比較，下述哪項(xiàng)正確？（）。A)減輕縱搖擺幅，減弱波浪對(duì)船體的沖擊B)加重縱搖擺幅，減弱波浪對(duì)船體的沖擊C)減輕縱搖擺幅，增大波浪對(duì)船體的沖擊D)加重縱搖擺幅，增大波浪對(duì)船體的沖擊答案:A解析:[單選題]47.舵速是指:A)舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在舵翼前后方向上的分量B)舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在舵翼垂直方向上的分量C)舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在船舶首尾方向上的分量D)舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在船舶橫向方向上的分量答案:C解析:[單選題]48.對(duì)電動(dòng)液壓舵機(jī)而言，當(dāng)駕駛臺(tái)采用隨動(dòng)操舵方式轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪或扳動(dòng)手柄時(shí)，首先控制的是？A)舵柄轉(zhuǎn)動(dòng)B)液壓油泵排吸油C)舵機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止D)舵機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]49.船舶在風(fēng)浪的作用下繞著它的______進(jìn)行搖擺,這種搖擺運(yùn)動(dòng),稱為橫搖。A)艏艉軸線B)橫向水平軸線C)斜向水平軸線D)艏艉軸線和橫向水平軸線答案:A解析:[單選題]50.IAMSARManual規(guī)定的扇形搜尋方式中，第一個(gè)搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為_(kāi)_____，第一個(gè)搜尋循環(huán)結(jié)束時(shí)，右轉(zhuǎn)______進(jìn)入第二個(gè)搜尋循環(huán)。A)150°；30°B)120°；30°C)150°；60°D)120°；60°答案:B解析:[單選題]51.船舶在航道中航行,岸吸岸推(岸壁效應(yīng))的劇烈程度__()__。A)與航道水深有關(guān),與船型無(wú)關(guān)B)與航道水深無(wú)關(guān),與船型無(wú)關(guān)C)與航道水深有關(guān),與船型有關(guān)D)與航道水深無(wú)關(guān),與船型有關(guān)答案:C解析:[單選題]52.14.航道中，甲船從乙船右舷追越，兩船的長(zhǎng)度和吃水都相同，當(dāng)甲船船身追過(guò)乙船船身，甲船船尾與乙船船首接近并行時(shí)，兩船的動(dòng)態(tài)為。A)甲船船首向右偏轉(zhuǎn)，乙船船首向左偏轉(zhuǎn)B)B甲船船首向左偏轉(zhuǎn)，乙船船首向左偏轉(zhuǎn)C)甲船船首向右偏轉(zhuǎn)，乙船船首向右偏轉(zhuǎn)D)甲船船首向左偏轉(zhuǎn)，乙船船首向右偏轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]53.使用直接控制系統(tǒng)時(shí)，要使船舶準(zhǔn)確到達(dá)所需的航向，應(yīng)注意重點(diǎn)掌握？①船的回轉(zhuǎn)性②合理使用舵角，及時(shí)斷電③海況④船速⑤改向度數(shù)的大小。A)①②③B)②③④C)②③⑤D)①②⑤答案:D解析:[單選題]54.柴油機(jī)超熱負(fù)荷的主要參數(shù)指標(biāo)是：A)輸出功率B)爆壓C)排氣溫度D)冷卻水溫度答案:C解析:[單選題]55.順流拖首離碼頭時(shí),大船倒纜宜出自?導(dǎo)纜孔,拖纜則帶至______。A)最前/最前B)最前/艏樓外舷中間或稍后C)船中略前/最前D)船中略前/艏樓外舷中間或稍后答案:B解析:[單選題]56.據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般萬(wàn)噸級(jí)和5萬(wàn)噸級(jí)船舶全速倒車沖程分別為_(kāi)__________A)4~6L和6~8LB)6~8L和8~10LC)8~10L和10~13LD)10~13L和13~16L答案:B解析:[單選題]57.一般來(lái)說(shuō)，船舶頂著大風(fēng)浪航行，會(huì)產(chǎn)生劇烈的縱搖和垂蕩，為了保證船舶安全，下述措施_______最好。A)調(diào)整吃水差B)壓載C)改向D)減速和改向答案:D解析:[單選題]58.船舶后退中,正橫后受風(fēng),則__________。A)風(fēng)動(dòng)力中心在重心前,水動(dòng)力中心在重心前B)風(fēng)動(dòng)力中心在重心前,水動(dòng)力中心在重心后C)風(fēng)動(dòng)力中心在重心后,水動(dòng)力中心在重心前D)風(fēng)動(dòng)力中心在重心后,水動(dòng)力中心在重心后答案:D解析:[單選題]59.瘦削型船舶航向穩(wěn)定性______,保向性______。A)好、好B)好、差C)差、好D)差、差答案:A解析:[單選題]60.船舶縱向受浪易產(chǎn)生拍底現(xiàn)象的條件包括______。A)L>λ;d/L<10％B)L>λ;d/L<5％C)L≈λ;d/L<10％D)L≈λ;d/L<5％答案:C解析:[單選題]61.在海上遇險(xiǎn)和救助中，搜尋基點(diǎn)應(yīng)由______提供。A)岸上當(dāng)局B)海面搜尋協(xié)調(diào)船C)岸上當(dāng)局或海面搜尋救助船D)參與搜救的船只答案:C解析:[單選題]62.根據(jù)內(nèi)河船舶實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在常流、無(wú)大風(fēng)浪和地質(zhì)條件較好的情況下錨泊時(shí)，出鏈長(zhǎng)度為水深的______倍。A)1~2B)4~6C)6~8D)9~10答案:B解析:[單選題]63.主操舵裝置應(yīng)具有足夠能力，并足以在船舶處于最深航海吃水，以最大營(yíng)運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)，使舵？A)自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°的時(shí)間不超過(guò)30sB)自一舷30°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過(guò)28sC)自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過(guò)28sD)自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°的時(shí)間不超過(guò)60s答案:C解析:[單選題]64.風(fēng)中掉頭時(shí)，以下說(shuō)法正確的是_______。A)船舶從上風(fēng)岸往下風(fēng)岸掉頭B)船舶從下風(fēng)岸往上風(fēng)岸掉頭C)風(fēng)對(duì)掉頭的方向無(wú)影響D)以上說(shuō)法都不正確答案:B解析:[單選題]65.操舵裝置是轉(zhuǎn)動(dòng)舵的裝置，一般安裝在？A)駕駛室內(nèi)B)機(jī)艙內(nèi)C)艉尖艙平臺(tái)甲板上的舵機(jī)間內(nèi)D)隔離空艙內(nèi)答案:C解析:[單選題]66.絞錨時(shí)，錨鏈太緊絞不動(dòng)且方向朝右前方時(shí)，若要盡早把錨絞起，可以_______。A)慢速倒車，中舵B)慢速進(jìn)車，右微舵C)快速倒車，左微舵D)快速進(jìn)車，左微舵答案:B解析:[單選題]67.船舶改向時(shí)的新航向距離___()_。A)與轉(zhuǎn)向角和舵角無(wú)關(guān)，與船速成正比B)與轉(zhuǎn)向角和舵角無(wú)關(guān)，與船速成反比C)與轉(zhuǎn)向角和舵角有關(guān)，與船速成反比D)與轉(zhuǎn)向角和舵角有關(guān)，與船速成正比答案:D解析:[單選題]68.下列哪項(xiàng)措施對(duì)改善舵效無(wú)利?______。A)增大操舵舵角B)降低船速以減少伴流速度C)淌航中短時(shí)間進(jìn)車D)適當(dāng)?shù)奈矁A答案:B解析:[單選題]69.船舶在減速過(guò)程中,船速由V0遞減到V1時(shí)各瞬時(shí)速度的變化情況為_(kāi)__________A)開(kāi)始遞減快,隨后成非線性遞減B)開(kāi)始遞減慢,隨后成非線性遞減C)開(kāi)始遞減快,隨后成線性遞減D)開(kāi)始遞減慢,隨后成線性遞減答案:A解析:[單選題]70.吹開(kāi)風(fēng)順流離碼頭操作不正確的是_______。A)留頭倒纜和尾橫纜，松頭倒纜B)當(dāng)船尾在風(fēng)和流的作用下向外張開(kāi)30°~40°時(shí)，同時(shí)解收尾橫纜和頭倒纜C)操內(nèi)舷舵倒車離開(kāi)D)待船退離碼頭一定距離時(shí)停車，再進(jìn)車調(diào)順船身，回舵加速前進(jìn)答案:A解析:[單選題]71.滑行駛靠法適合在碼頭附近水流______,碼頭下方______的條件下采用。A)湍急/有障礙物B)湍急/無(wú)障礙物C)平緩/有障礙物D)平緩/無(wú)障礙物答案:D解析:[單選題]72.強(qiáng)風(fēng)中抑制船舶偏蕩，下列說(shuō)法何者正確?_____。①進(jìn)車雖可直接緩解錨鏈吃力，但大型船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速難以微調(diào)，應(yīng)舵緩慢，過(guò)量使用反而造成走錨；②對(duì)于可低速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)船可連續(xù)使用微進(jìn)車；③與其使用微進(jìn)，反倒不如使用微退，可減輕偏蕩(對(duì)大型船舶而言)。A)④B)①②C)②③D)①②③答案:D解析:[單選題]73.船舶航行時(shí),相對(duì)水流來(lái)自正橫前,流舷角越______,船速越______,則流壓差角越大。A)大、慢B)大、快C)小、快D)小、慢答案:A解析:[單選題]74.有關(guān)船舶在旋回中降速原因的說(shuō)法,不正確的是:______。A)船舶旋回中因舵阻力增加,而引起降速B)船舶旋回中因推進(jìn)器效率下降而引起降速C)瘦削型貨輪比肥大型油輪產(chǎn)生更多旋回降速D)相對(duì)旋回直徑(D/L)越小,則旋回中降速越多答案:C解析:[單選題]75.大風(fēng)浪來(lái)臨前的一般準(zhǔn)備工作包括哪些？（）1、確保水密；2、空船應(yīng)適當(dāng)壓載；3確保排水暢通；4、加固綁扎活動(dòng)物；5、做好應(yīng)急準(zhǔn)備。A)12345B)1234C)2345D)135答案:A解析:[單選題]76.錨機(jī)在大于82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨，其平均速度應(yīng)不小于______。A)絞雙錨5m/minB)絞單錨8m/minC)絞單錨9m/minD)絞雙錨7m/min答案:C解析:[單選題]77.引起走錨的原因很多,______屬于走錨原因之一。A)嚴(yán)重偏蕩B)流速減緩C)風(fēng)力減小D)值班人員責(zé)任心不強(qiáng)答案:A解析:[單選題]78.船舶駛靠碼頭前,船長(zhǎng)應(yīng)掌握有關(guān)情況,其中環(huán)境情況主要包括______。①船舶動(dòng)態(tài);②泊位情況;③港口情況;④本船情況A)①~③B)②~④C)①③④D)①②④答案:A解析:[單選題]79.倒纜孔一般設(shè)在？倒纜鉗一般設(shè)在______。A)船首尾/船中B)船中/船首尾C)船中/船中D)船首尾/船首尾答案:B解析:[單選題]80.雙錨泊錨鏈絞纏呈一個(gè)絞花,是指______。A)錨泊船回轉(zhuǎn)半圈,兩錨鏈只交叉1次B)錨泊船回轉(zhuǎn)一圈,兩錨鏈交叉2次C)錨泊船回轉(zhuǎn)一圈半,兩錨鏈交叉3次D)錨泊船回轉(zhuǎn)兩圈,兩錨鏈交叉4次答案:B解析:[單選題]81.船舶順流掉頭時(shí),應(yīng)充分估計(jì)下流方向的安全距離,確定船舶掉頭所需縱距。確定縱距時(shí)應(yīng)考慮______等因素。①船舶最大縱距;②船舶最大橫距;③船舶的漂移距離;④安全富余距離A)①②③B)①③④C)②③④D)①②③④答案:B解析:[單選題]82.虧艙率是指虧艙艙容與的比值。A)貨物量尺體積B)貨物所占艙容C)貨物包裝艙容D)全船總艙容答案:B解析:[單選題]83.風(fēng)浪中放艇時(shí)，艇一著水后，就要前后同時(shí)脫鉤，在不能同時(shí)脫鉤時(shí),應(yīng)_____。A)先脫前吊鉤,后脫后吊鉤B)先脫后吊鉤，后脫前吊鉤C)先脫中間鉤，后脫后吊鉤D)先脫前吊鉤,后脫中間鉤答案:B解析:[單選題]84.船舶在漲潮末的轉(zhuǎn)潮期間,或在弱回流區(qū)中,由于航道狹窄,或?yàn)榱吮苊鈴?fù)雜的掉頭操縱,可采用______。A)拋錨駛靠B)橫移駛靠C)順流駛靠D)滑行駛靠答案:C解析:[單選題]85.船舶在均勻性水流中航行,下行船走主流或航道中間,上行船走緩流或航道一側(cè),這是因?yàn)開(kāi)___