吊車起重吊裝施工方案

吊車起重吊裝施工方案湖北浩倫建設工程有限公司崗位應匯報情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。

6、構件、材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應有操作工人配合吊裝。

七、汽車吊裝作業(yè)安全措施1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質的情況，起重機的作業(yè)位置應離基坑有必要的安全距離。

2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)。

3、全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上。4、司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發(fā)生事故。

5、施工中，如遇有大雨、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。

6、起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。

7、新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照《建筑機械技術試驗規(guī)程》中的有關規(guī)定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。

8、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低，以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。

9、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經項目部技術負責人批準后，方可起吊。

10、不同型號和不同規(guī)格的起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。

11、起重機機械設備嚴禁超載。

12、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。

13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。

14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。

15、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。

16、起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿。

17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物，空載進行調整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。

18、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面20～50cm時必須停車檢查：

1)起重機的穩(wěn)定性；

2)制動器的可靠性；

3)構件的平穩(wěn)性；

4)綁扎的牢固性。

19、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。

20、起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。

21、風雨天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。

22、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。

23、起重機在停工、休息時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應合理，動作須協(xié)調；吊重不得超過兩機所允許起重量的75％，單機載荷不得超過該機允許起重量的80％。

24、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。

25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑

10％和在一個節(jié)距內的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。

26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

27、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。

28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。

29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即

（1）信號指揮不明不準吊；

（2）斜牽斜掛不準吊；

（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；

（5）吊物上有人不準吊；

（6）埋在地下物不準吊；

（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；

（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；

（10）六級以上強風不準吊。

30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員。

31、各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術措施，經項目部技術負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。

32、起吊：大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉，動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動