市政公用工程技術(shù)標(biāo)模版模板

市政公用工程技術(shù)標(biāo)模版嘉興市市政公用工程技術(shù)標(biāo)模版

目錄一、基本規(guī)定1.1適用范圍1.2目的和使用方法二、主要分部分項(xiàng)施工方法及技術(shù)措施2.1施工準(zhǔn)備、測(cè)量技術(shù)2.2排水工程2.3道路工程2.4橋梁工程（裝配式簡(jiǎn)支梁橋）三、質(zhì)量保證體系及控制要點(diǎn)3.1.施工項(xiàng)目質(zhì)量保證體系3.2.施工項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)3.3各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施3.4季節(jié)性施工質(zhì)量保證措施3.5檢測(cè)、試驗(yàn)手段及措施

3.6質(zhì)量控制管理措施3.7收尾階段質(zhì)量保證措施四、安全保證體系及安全文明施工措施要點(diǎn)4.1安全生產(chǎn)管理體系圖4.2安全保證體系4.3工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理4.4保證安全的主要措施4.5安全管理制度4.6各類工程施工安全保證措施4.7消防保障措施4.8現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施4.9文明施工管理4.10減少擾民噪音的措施4.11勞動(dòng)衛(wèi)生與職業(yè)健康措施4.12環(huán)境保護(hù)管理制度

一、基本規(guī)定1.1適用范圍本模版適用于市政公用工程施工（包括排水、道路、橋梁工程等）的技術(shù)標(biāo)編制。1.2目的和使用方法1.2.1采用技術(shù)標(biāo)模版目的是為了簡(jiǎn)化技術(shù)標(biāo)大篇幅的、通用的內(nèi)容，提供評(píng)標(biāo)效率，使評(píng)標(biāo)專家能集中精力對(duì)技術(shù)標(biāo)有實(shí)質(zhì)性、針對(duì)性點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審。將技術(shù)標(biāo)中的主要分部分項(xiàng)施工方法及技術(shù)措施、質(zhì)量保證體系及控制要點(diǎn)、安全保證體系及安全文明施工措施要點(diǎn)三項(xiàng)內(nèi)容制成本市統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)模版。1.2.2就技術(shù)標(biāo)模版的內(nèi)容，各投標(biāo)單位在編制技術(shù)標(biāo)時(shí)不必重復(fù)編寫，只要明確響應(yīng)技術(shù)標(biāo)模版的哪一條即可。投標(biāo)單位可在響應(yīng)技術(shù)標(biāo)模版的基礎(chǔ)上根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、自身的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行補(bǔ)充，單獨(dú)立一個(gè)章節(jié)：“本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及合理化建議”。二、主要分部分項(xiàng)施工方法及技術(shù)措施2.1施工準(zhǔn)備、測(cè)量技術(shù)2.1.1施工準(zhǔn)備2.1.1.1施工前，做好各班組的技術(shù)交底工作，組織各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好職工的安全、質(zhì)量意識(shí)教育。2.1.1.2組織大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行檢修和試用，確保無故障后，方可投入施工中。2.1.1.3組織鋼筋、砂石等材料的進(jìn)場(chǎng)工作，并做好原材料抽檢試驗(yàn)工作。2.1.1.4根據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)本工程欲使用的砼、瀝青混凝土等進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，以備開工后可及時(shí)投入使用。2.1.1.5施工前，先用人工探清地下管線的位置、走向埋深，并做好標(biāo)記記錄。2.1.2針對(duì)工程施工測(cè)量進(jìn)度要求較高等特點(diǎn)，進(jìn)場(chǎng)后馬上對(duì)設(shè)計(jì)提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，填妥《測(cè)量復(fù)核記錄》并簽字備案。進(jìn)行施工沿線臨時(shí)控制點(diǎn)的布設(shè)，以便及時(shí)進(jìn)行施工控制。2.1.2.1根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。2.1.2.2各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，取得有關(guān)質(zhì)檢部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所用的儀器、工具進(jìn)行自檢使之保持在良好的狀態(tài)中。2.1.2.3設(shè)置控制網(wǎng)1、根據(jù)設(shè)計(jì)交底提供的樁位和坐標(biāo)，在施工范圍放出軸線樁、交匯樁和轉(zhuǎn)角樁。2、根據(jù)具體樁位，進(jìn)行加密保護(hù)控制。做好交樁的保護(hù)樁、引線樁，經(jīng)校核正確，全部反映到控制網(wǎng)上。所有保護(hù)樁、引線樁，必須設(shè)置在明顯、牢固的地段。若無合適位置，也可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁來代替。3、標(biāo)高測(cè)量。先將建設(shè)或勘測(cè)單位提供的兩個(gè)以上永久性標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合核實(shí)，若無誤差，認(rèn)為永久性標(biāo)高正確。根據(jù)永久性標(biāo)高，按規(guī)范要求加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)也可用澆注樁代替。2.1.3施測(cè)方法2.1.3.1平面放樣1、由于線形長(zhǎng)，須引測(cè)支導(dǎo)線點(diǎn)加以保護(hù)，支導(dǎo)線點(diǎn)宜布在建筑物頂上，通視良好的地方，不宜太高。點(diǎn)的埋設(shè)：采用不生銹的銅螺釘，用砼固定。2、采用極坐標(biāo)放樣，應(yīng)注意給放樣帶來誤差的各因素，如對(duì)中誤差，前后視距比值，儀器操作方法等方面。3、放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁加鐵小釘、油漆標(biāo)記三種，根據(jù)不同情況采用。放樣后在施工范圍外做好標(biāo)記保護(hù)，并做好記錄，便于恢復(fù)。4、工程各部位尺寸測(cè)量用適當(dāng)鋼尺作輔助測(cè)量。2.1.3.2高程放樣由于施工線形長(zhǎng)，必須加密引測(cè)量臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，間距約為80M～100M，基本滿足S3水準(zhǔn)儀一測(cè)站即可對(duì)施工進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量。采用S3水準(zhǔn)儀，往返測(cè)，滿足閉合差±12√LMM規(guī)范。2.2排水工程開槽施工根據(jù)先深后淺、先下游后上游的施工原則進(jìn)行管道的施工。管道施工工藝流程：測(cè)量放樣→溝槽開挖→基槽平整→墊層及基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)→護(hù)管及窨井→閉水試驗(yàn)→覆土回填。2.2.1溝槽開挖2.2.1.1溝槽開挖注意事項(xiàng)1、開槽施工應(yīng)遵循“先深后淺、先支護(hù)（加固）后開挖，逐段鋪設(shè)、覆土施工”。2、采用機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層的深度應(yīng)按機(jī)械性能確定。3、溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其它荷載時(shí)不得影響建筑物、各種管線和其它設(shè)施的安全；不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用。4、人工挖槽時(shí)，堆土高度不宜超過1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。5、當(dāng)開挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下種類設(shè)施或文物時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。6、溝槽的開挖時(shí)不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；槽底高程的允許偏差；開挖土方時(shí)應(yīng)為20mm；開挖石方時(shí)應(yīng)為±20mm。7、在開挖施工時(shí)，應(yīng)事先對(duì)沿線的地下管線情況仔細(xì)調(diào)查，保護(hù)好已有管線，防止對(duì)已有的管線造成的損毀。2.2.2開挖排水2.2.2.1采用坑內(nèi)明溝排水，在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝，使水流入集水井內(nèi)，然后用水泵抽出坑外，施工排水最后經(jīng)過沉砂池，最后排入市政污水管網(wǎng)。排水溝離坡腳0.5m，斷面取0.3×0.3m,坡度為0.5%，集水井隔40m左右設(shè)置一個(gè)，集水井的直徑為0.8m。深度隨挖土的加深適當(dāng)設(shè)置?？觾?nèi)排水簡(jiǎn)如下圖：坑內(nèi)排水示意圖2.2.2.2溝槽嚴(yán)格控制基底高程，嚴(yán)禁超挖，機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)預(yù)留基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2～0.3m的原狀土，用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，可換填粒徑10～15mm天然級(jí)配的砂石料或中、粗砂并夯實(shí)。2.2.2.3雨季施工，應(yīng)盡可能縮短開槽長(zhǎng)度，做到成槽快、回填快。一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將水排除，把基底受泡軟化的表層土清除，換填砂石料或中、粗砂，做好基礎(chǔ)處理。2.2.2.4開槽后，對(duì)槽寬，基礎(chǔ)墊層厚度，基礎(chǔ)表面標(biāo)高，排水溝暢通情況，溝內(nèi)是否有污泥雜物，基面有無擾動(dòng)等作業(yè)項(xiàng)目分別進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才能進(jìn)下一步工序。2.2.2.5質(zhì)量要求槽底高程 0,-30槽底中線每側(cè)寬度 不小于規(guī)定溝槽邊坡 不小于規(guī)定2.2.3溝槽支撐2.2.3.1在進(jìn)行管道開槽施工期間，挖土至2米時(shí)，應(yīng)先距地面0.6～0.8米處撐頭道支撐，以防止塌方。在基坑深度≤3.0m時(shí)，選用圍檁板支護(hù)；在溝槽深度超過3.0米時(shí)選用鋼板樁加橫向支撐，在基槽兩側(cè)擬采用密打鋼板樁支護(hù)的方法，鋼板樁選用[30a槽鋼，確保基坑穩(wěn)定。2.2.3.2鋼板樁打設(shè)方式選擇柴油打樁機(jī)單獨(dú)打入法，先用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽輕輕加以錘擊，在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，可在現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)吊錘，并輔以經(jīng)緯儀對(duì)垂直度進(jìn)行控制。為防止鎖口中心線平面位移，可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。特別注意開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度，它能夠起樣板作用，一般每打入1m應(yīng)測(cè)量一次。鋼板樁支撐圖豎撐板（28a型熱扎槽鋼）長(zhǎng)度為6m，采用密搭接組合方式，用柴油打樁機(jī)打樁，單層圍檁打入法打設(shè)（形式如下圖）：2.2.3.3鋼板樁入土深度（T）和溝槽深度（H）的比值參見下表：槽深（m）T/H5m以內(nèi)0.405～7m0.52.2.3.4管道焊接、安裝完畢后，要拔除鋼板樁，拔除鋼板樁采用振動(dòng)錘與起重機(jī)共同拔除，振動(dòng)錘產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)，破壞板樁與周圍土體間的粘結(jié)力，依靠附加的起吊力克服拔樁阻力將樁拔出。拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將鎖口振活以減小與土的粘結(jié)，然后邊振邊拔，對(duì)較難拔的樁，亦可先用柴油錘先振動(dòng)打，然后再與振動(dòng)錘交替進(jìn)行振打和振拔，對(duì)阻力大的鋼板樁，還可采用間歇振動(dòng)的方法。2.2.3.5鋼板樁施工要點(diǎn)如下：1、據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為0.60M，深度0.50M左右。采用挖掘機(jī)或壓樁機(jī)施工以保證鋼板樁的打入質(zhì)量，用夾板定位的沉樁方式。打樁操作嚴(yán)格執(zhí)行《市政工程安全操作規(guī)程》。2、根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，鋼板樁間距不大于50cm。3、打樁時(shí)鋼板樁頂部戴鋼帽，同時(shí)要做到橫平豎直。當(dāng)發(fā)現(xiàn)板樁入土過慢，回彈過大，應(yīng)查明原因，處理后方可繼續(xù)施打。4、打樁前應(yīng)查明地下管線或底下構(gòu)筑物，必要時(shí)將管線外露，采取施工保護(hù)后再打設(shè)板樁，或者局部不打設(shè)板樁采取其它支護(hù)措施。2.2.4管道安裝2.2.4.1一般規(guī)定：1、設(shè)計(jì)所選用的管材，須符合國(guó)家現(xiàn)行塑料產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)尚未制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，應(yīng)符合生產(chǎn)廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、管材的環(huán)剛度根據(jù)管道外壓受力條件選用。3、力學(xué)性能要滿足設(shè)計(jì)圖及施工規(guī)范要求。4、管材資料驗(yàn)收項(xiàng)目：管材的檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量保證書；要求廠商提供與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)文件，其中包括管壁設(shè)計(jì)厚度及所用原材料的牌號(hào)，查驗(yàn)每根管材的產(chǎn)品合格標(biāo)志。2.2.4.2施工方法:1、鋼筋混凝土承插管施工工法（1）特點(diǎn)①管道接口防滲漏性能好鋼筋混凝土承插管其接口的水密機(jī)理主要依靠接口之間的“O”型橡膠圈的彈性壓縮，鋼筋混凝土企口管的接口之間的止水材料是采用了當(dāng)前世界上較先進(jìn)的拉密爾橡膠止水圈，具有良好的防滲漏性能。②施工工藝簡(jiǎn)單由于鋼筋混凝土承插管及企口配用橡膠圈的接口形式均為柔性接口形式，允許在接口部位可發(fā)生微量的轉(zhuǎn)角或微量的水平位移，能適應(yīng)基底有不均勻沉降、接口之間有少量的變形的管道。③施工速度快由于施工工藝的簡(jiǎn)化及以柔性接口替代剛性接口，從而在管道施工中減少了基礎(chǔ)及管端接口水泥砂漿的操作、養(yǎng)護(hù)等時(shí)間。（2）施工工藝溝槽開挖溝槽開挖管道基礎(chǔ)管道鋪設(shè)管道塢膀溝槽還土溝槽排水窨井砌筑管道基礎(chǔ)管道磅水鋼筋砼管施工流程圖（3）施工要求①溝槽開挖溝槽開挖有直槽支撐開挖和放坡開挖兩種，直槽開挖支撐分為橫列板支撐和鋼板樁支撐兩種，由于鋼筋混凝土承插管子長(zhǎng)為2.0m，鋼筋混凝土企口管子長(zhǎng)為2.0m，因此在橫檔支撐時(shí)，應(yīng)注意水平距離，確保吊管排管所需的距離。②溝槽排水在溝槽開挖前，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況選擇井點(diǎn)降水，溝槽開挖后在槽底內(nèi)設(shè)置明溝排水，確保溝槽內(nèi)不積水。③管道基礎(chǔ)當(dāng)覆土厚度≤4.0米時(shí)，管道基礎(chǔ)采用135°C25鋼筋砼基礎(chǔ)，管道基礎(chǔ)以下鋪墊25cm碎石墊層。④管道鋪設(shè)A、鋪管前應(yīng)復(fù)核樣板高程，測(cè)定管節(jié)中心線，管優(yōu)位置，放設(shè)墊板標(biāo)高。B、排管順序應(yīng)自下游排向上游，承口向上游方向．插口向下游方向，窯井與管道接口處采用半節(jié)短管，帶承口的應(yīng)排在窖井的進(jìn)水入向，帶插口的應(yīng)排在客井的出水力方向。C、管子在鋪設(shè)前，先將管節(jié)的承口內(nèi)表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈，按管徑規(guī)格選用相應(yīng)的橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，要求做到四周均勻、平順、無扭曲，在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內(nèi)表涂抹“851”D、企口管在管節(jié)的承口內(nèi)端面，預(yù)先用氯丁膠水粘貼墊塊。（作為控制管節(jié)間接縫寬度用）。E、下管時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，或采用專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運(yùn)管時(shí)，要防止管節(jié)接口受損。F、鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的過程中，管節(jié)仍需懸吊著，以降低緊管時(shí)的拉力，管節(jié)拉緊后，調(diào)整管子的軸線和標(biāo)高，然后用管枕?yè)魧?shí)。管節(jié)插入時(shí)，應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。⑤管道塢膀A、管道塢膀材料選用粗黃砂滿溝槽進(jìn)行回填，回填高度與管子中心齊平，塢膀時(shí)，應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層灑水搗實(shí)，嚴(yán)禁單側(cè)塢膀以防管子移動(dòng)。B、對(duì)有磅水檢驗(yàn)要求的管道，塢膀分兩次進(jìn)行，即近管子中間部位先塢膀，管子接口左右各留約0.5m，待磅水完成后，再按設(shè)計(jì)要求完成全部的塢膀工作，對(duì)無磅水要求的管道，可在管道鋪設(shè)完成后一次完成塢膀工作。⑥溝槽回填在管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)應(yīng)均勻回填石屑（粒徑小于2mm的部分不應(yīng)超過總重的45%）回填；道路范圍內(nèi)管頂50㎝以上直至道路基層范圍內(nèi)采用石屑（粒徑小于2mm的部分不應(yīng)超過總重45%）回填，而且應(yīng)符合道路工程設(shè)計(jì)要求，非道路范圍內(nèi)，管頂50㎝以上直至地面范圍內(nèi)采用素土回填，其回填土的密度按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-)取值。（4）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：①管道基礎(chǔ)A、管道基礎(chǔ)須表面平整，每?jī)勺嗑g軸線須順直。B、允許偏差見下表。②管道鋪設(shè)A、管道順直，管枕墊穩(wěn)，管底坡度不允許倒落水。B、允許偏差見下表。2、鋼筋砼玻璃鋼復(fù)合管施工鋼筋砼玻璃鋼復(fù)合管施工工序基本如下：土方開挖 驗(yàn)槽 鋪粗砂墊層 下管 連接井室施工單口打壓試驗(yàn) 回填水壓試驗(yàn)。（1）鋼筋砼玻璃鋼復(fù)合管施工考慮采用機(jī)械下管，機(jī)械下管應(yīng)注意以下問題：①在能夠擺放吊車的地段采用吊車吊裝管道，起吊管子的下方嚴(yán)禁站人。②采用吊車下管時(shí)，應(yīng)事先與起重人員或吊車司機(jī)一起勘察現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、環(huán)境情況等，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置以及其它配合事宜。吊車進(jìn)出路線應(yīng)事先進(jìn)行平整，清除障礙。③吊車不得在架空輸電線路下工作，在架空線路一側(cè)工作時(shí)，起重臂、鋼絲繩或管子等與線路的垂直、水平安全距離應(yīng)不小于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。④吊車下管應(yīng)有專人指揮。指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝有關(guān)安全操作規(guī)程及指揮信號(hào)。在吊裝過程中，指揮人員應(yīng)精神集中；吊車司機(jī)和槽下工作人員必須聽從統(tǒng)一指揮。⑤指揮信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一明確。吊車進(jìn)行各種動(dòng)作之前，指揮人員必須檢查操作環(huán)境情況，確認(rèn)安全后，方可向司機(jī)發(fā)出信號(hào)。⑥綁（套）管子應(yīng)找好重心，采用兩點(diǎn)綁吊，以使管道起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，下落應(yīng)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。（2）鋼筋砼玻璃鋼復(fù)合管的安裝與對(duì)接①管道對(duì)接準(zhǔn)備本工程鋼筋砼玻璃鋼復(fù)合管之間的連接采用O型橡膠圈柔性連接，連接前必須將連接管插口的表面和承口內(nèi)壁的灰塵和臟物徹底清除擦拭干凈，稍干后承口內(nèi)壁及橡膠圈外圈均需涂潤(rùn)滑劑（橡膠圈、潤(rùn)滑劑均由管道生產(chǎn)廠配套供應(yīng)），起到潤(rùn)滑的作用，利用吊車進(jìn)行安裝。②吊車安管在能夠擺放吊車的位置，采用吊車配合安裝；管材下槽后采用鋼絲索在管材兩頭（試吊確定的平衡點(diǎn)）固定，保證起吊平衡，緩慢起吊，起吊高度根據(jù)承口高度（插口高度）確定，對(duì)準(zhǔn)承口（或插口）平緩移動(dòng)，待插口（或承口）進(jìn)入第２槽（橡膠圈）后吊 車停止擺動(dòng)，用鋼絲索配合收線鉗將管節(jié)拉緊，直至整個(gè)橡膠圈周邊完全對(duì)接平整為止。管道連接完畢且符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求后，進(jìn)行穩(wěn)管，防止變形。③管道安裝完畢，經(jīng)檢查合格后，每個(gè)管口必須進(jìn)行管道的單口打壓試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)必須要有現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄，在管材廠家技術(shù)員的指導(dǎo)下經(jīng)旁站監(jiān)理復(fù)核并簽認(rèn)合格后才能進(jìn)行下一管口的單口試驗(yàn)。④單口打壓試驗(yàn)管道安裝完畢，經(jīng)檢查合格后，每個(gè)管口必須進(jìn)行管道的單口試驗(yàn)，單口試驗(yàn)設(shè)備建議由管道生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)提供，試驗(yàn)時(shí)必須要有現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄，在管材廠家技術(shù)員的指導(dǎo)下經(jīng)旁站監(jiān)理復(fù)核并簽認(rèn)合格后才能進(jìn)行下一管口的單口試驗(yàn)。⑤井室與關(guān)口咬接與井壁接口的鋼筋砼玻璃鋼復(fù)合管管段要預(yù)先做好粗砂中介層（粗砂中介層的作法是：先用毛刷或棉紗將聚乙烯管壁外表清理干凈，然后在管外表面均勻地涂上一層聚氯乙烯粘接劑，緊接著在上面甩撒一層干燥的粗砂固化10～20min，即形成表面粗糙的中介層，以增強(qiáng)夾砂玻璃鋼管與井壁的粘結(jié)強(qiáng)度）。管座上不得有積水。⑥溝槽回填管溝回填的前提是：回填段的管道已全部安裝完畢，段內(nèi)所有的管接口均進(jìn)行了單口試驗(yàn)且已經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可，試驗(yàn)資料齊全，試驗(yàn)結(jié)果全部符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，在此前提下，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意，可進(jìn)行管溝回填。鋼筋砼玻璃鋼復(fù)合管溝槽回填同承插式鋼筋混凝土管。3、HDPE雙壁波紋管施工（1）管道基礎(chǔ)本工程管道基礎(chǔ)采用250mm厚碎石基礎(chǔ)，上鋪50mm厚粗砂找平。（2）管道安裝管道敷設(shè)在經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的地層上，管道安裝一般均可采用人工安裝。安裝時(shí)由人工抬管材兩端傳給槽底施工人員。明開槽，槽深大于3m的管材，可用非金屬繩索溜管，使管材平穩(wěn)地放在溝槽管位上。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L入槽中?；旌喜刍蛑尾郏蛑蔚挠绊懸瞬捎脧牟鄣囊欢思邢鹿?，在槽底將管材運(yùn)至安裝位置進(jìn)行安裝。管材長(zhǎng)短的調(diào)整，可用手鋸切割但斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。雨季施工，采取防止管材漂浮措施。先回填到管項(xiàng)以上一倍于管徑以上的高度。管道安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦遭到水泡，進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)生位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，則返工處理。管道敷設(shè)后，受意外因素發(fā)生局部損壞，當(dāng)損壞部位的長(zhǎng)或?qū)挷怀^管周的1／12時(shí)，可采取修補(bǔ)措施修補(bǔ)。管道敷設(shè)完后，發(fā)生超出限定的損壞范圍時(shí)，則將損壞的管道段或整根管更換，重新鋪設(shè)。管道與檢查井的銜接，采用短管連接。一般可采用承插管件接頭連接，管件與檢查井相結(jié)合的表面砂漿要飽滿，以保證管件與水泥砂漿的緊密結(jié)合。管道位于軟土地基時(shí)，為適應(yīng)基礎(chǔ)不均勻沉降，檢查井與管道的連接先采用長(zhǎng)度0.5m的短管與檢查井連接，后面再連以不大于2m的短管，以下再與整根管連接。（3）閉水檢驗(yàn)管道應(yīng)每節(jié)作閉水檢驗(yàn)，我公司在閉水前將閉水檢驗(yàn)方案提交監(jiān)理批準(zhǔn)，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)及時(shí)送交工程師。管道安裝完畢檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行管道的密閉性檢驗(yàn)。采用閉水檢驗(yàn)方法。管道的密閉性檢驗(yàn)應(yīng)在管底與基礎(chǔ)腋角部位用砂回填密實(shí)后進(jìn)行。閉水檢驗(yàn)規(guī)定為向管道內(nèi)充水保持管頂以上2m水頭的壓力，觀測(cè)管道24小時(shí)的滲漏量。相應(yīng)于各種不同類型管徑每km長(zhǎng)度24小時(shí)的允許接水量（m3）參閱有關(guān)規(guī)范要求。（4）管道覆土管道兩側(cè)采用回填土要求同步回填，嚴(yán)禁單側(cè)堆高，地基處理地段附近嚴(yán)禁堆土。在管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)應(yīng)均勻回填中粗砂(粒徑大于0.25mm的顆粒含量超過全重50%)，灑水振實(shí)拍平，其干重度要求≥16KN/m3，道路范圍內(nèi)管頂50cm以上直至道路基層底部范圍內(nèi)采用石屑(粒徑小于2mm部分不應(yīng)超過45%)回填；非道路范圍內(nèi)，管頂50cm以上直至地面范圍內(nèi)采用素土回填，其回填土的密實(shí)度按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-取值，而且應(yīng)符合道路工程設(shè)計(jì)要求。4、球墨鑄鐵管施工方法及技術(shù)措施（1）在鑄鐵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。施工安裝時(shí)采用吊車將鑄鐵管從堆放場(chǎng)地吊至管溝內(nèi)。吊裝時(shí)，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔（見附圖）以保護(hù)鑄鐵管和防腐層。吊裝鋼繩應(yīng)拴牢固，起吊和放下時(shí)的速度不宜太快，做到小心輕放，避免摔跌、碰撞管道。（2）管道安裝施工前，應(yīng)用鋼絲刷、綿紗布等仔細(xì)將承口內(nèi)腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈，不得含有泥沙、油污及其它異物。（3）管道接口清理干凈后，將隨管配套的膠圈清理干凈并捏成心臟形或8字形安放在承口內(nèi)。見附圖：（4）仔細(xì)檢查膠圈安放位置是否正確，準(zhǔn)確無誤后用木錘沿管口內(nèi)周圍輕敲打，使膠圈完全安放在承口凹槽內(nèi)。見附圖：（5）膠圈安放完畢后用肥皂水作潤(rùn)滑劑，將承口內(nèi)膠圈和插口端充分濕潤(rùn)，起到潤(rùn)滑作用，管道承插安裝時(shí)節(jié)約勞動(dòng)力和減輕施工難度。（6）鑄鐵管在安裝時(shí)采用由無縫鋼管、鋼繩和手板葫蘆組成的三角架扒桿作少許起吊，起吊高度以鑄鐵管底高出碎石土墊層5cm為宜。見附圖：（7）插口與承口管道中心線對(duì)準(zhǔn)一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤頂）將鑄鐵管向前撬，將插口插入承口，插入深度為插口處的兩條標(biāo)志線將鑄鐵管插到看不到第一條線，只看到第二條線的位置為止。（8）鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立即回填50cm厚碎石土，輕夯壓實(shí)，避免鑄鐵管在施工時(shí)發(fā)生偏移。（9）重復(fù)上述操作步驟，安裝球墨鑄鐵管。（10）檢查井施工應(yīng)與鑄鐵管安裝相配合，安裝完畢符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定后立即進(jìn)行排水管閉水試驗(yàn)。（11）閉水試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行碎石土回填作業(yè)，回填土?xí)r分層回填，為避免過大的夯擊力影響管道，第一層虛鋪厚度不應(yīng)小于1米，并采用低能量輕夯，以后每層虛鋪厚度不小于500mm，采用低能量輕夯。5、牽引管管段施工方法（1）施工準(zhǔn)備：①技術(shù)準(zhǔn)備：施工前由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)管理人員悉心研究相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料，及時(shí)向相應(yīng)的管理人員及施工隊(duì)伍做好書面技術(shù)交底工作，發(fā)現(xiàn)問題做好書面紀(jì)錄，并與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系，及時(shí)處理相關(guān)問題。②場(chǎng)地準(zhǔn)備：根據(jù)施工圖倒虹管安裝位置，在倒虹管安裝處預(yù)先整平大塊場(chǎng)地，作為管道堆放、對(duì)接場(chǎng)地。（2）測(cè)量放樣：①根據(jù)施工圖以及甲供導(dǎo)線點(diǎn)，確定倒虹管具體安裝位置，測(cè)設(shè)相應(yīng)的起始樁位，并引測(cè)控制樁。②根據(jù)甲供水準(zhǔn)點(diǎn)，引測(cè)臨時(shí)施工水準(zhǔn)點(diǎn)至倒虹管施工區(qū)域，并進(jìn)行閉合，要求精度符合△H≤12√L(mm)。（3）拖拉管施工管材選用PE100管，管材接頭先用焊條焊接，再用熱熔對(duì)接。待拖管完成后，以開“天窗”的形式，挖坑建井。拖拉管的過程是受三維控制的，經(jīng)過鉆桿的旋轉(zhuǎn)和一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的楔形鉆頭來完成導(dǎo)向孔的曲線鉆進(jìn)。①鉆導(dǎo)向孔啟動(dòng)鉆機(jī)后,根據(jù)設(shè)定的鉆進(jìn)路徑和定位儀的指示向前推進(jìn)旋轉(zhuǎn)的鉆頭,需要改變方向時(shí),只需將鉆頭朝向設(shè)定鉆進(jìn)的方向,由鉆機(jī)向前推進(jìn)到一定距離即可,達(dá)到設(shè)計(jì)的偏轉(zhuǎn)角度后,即可再旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn).旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)后,成孔的軸線為三維蛇型曲線。②擴(kuò)孔與回拖當(dāng)鉆孔時(shí)，鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)裝有楔形鉆頭的鉆桿從地面鉆入，按預(yù)定的方向抵達(dá)目的地后，卸下鉆頭換上適當(dāng)尺寸的特殊類型的回?cái)U(kuò)器?；?cái)U(kuò)器快速旋轉(zhuǎn)而且經(jīng)過回?cái)U(kuò)器上的多排高壓泥漿噴嘴沖刷孔壁，使之能夠在拉回鉆桿的同時(shí)將鉆孔擴(kuò)大到所需要的直徑（有時(shí)可能需要進(jìn)行多次擴(kuò)孔），同時(shí)或隨后將需要敷裝的管線進(jìn)行回拖?；赝瞎芫€時(shí)，管線在擴(kuò)好孔的孔洞里處于懸浮狀態(tài)。管壁四周與孔洞之間由泥漿潤(rùn)滑，這樣既減少了回拖阻力，又減輕了管線在回拖時(shí)的磨損。經(jīng)過鉆機(jī)多次預(yù)擴(kuò)孔，最終成孔直徑是管徑的1.5倍—1.7倍（距離越長(zhǎng)擴(kuò)孔越大、管徑越大擴(kuò)孔也越大），因此不會(huì)損傷防腐層。③管材熔接管材接頭使用熱熔對(duì)接，熔接溫度達(dá)到攝氏220度，熔接頭抗拉強(qiáng)度大，可用于長(zhǎng)距離的拖拉。拖拉管地表導(dǎo)向拖拉管總體施工工序，具體如下：A、在水平導(dǎo)向儀的引導(dǎo)下將鉆頭由工作井沿管道軸向位置鉆入接收預(yù)留孔位。B、在鉆桿頭上依次加大回?cái)U(kuò)頭，回?cái)U(kuò)頭加大至管徑為1.25倍為止，每次加大鉆桿均旋轉(zhuǎn)回拖，將孔擴(kuò)至設(shè)計(jì)孔徑。C、在擴(kuò)孔同時(shí)注入泥漿，使其與被攪動(dòng)的原土形成合成泥漿以保證形成的孔不坍塌。D、孔形成后在接收井內(nèi)安裝熔接好被拖拉的管道。E、將已熔接好的管材和鉆頭連接進(jìn)行拉管，直至全部管道拖拉到位。同時(shí)做好泥漿處理工作。由于在施工過程中將不可避免的產(chǎn)生出大量的泥漿，而所挖的兩個(gè)泥漿池遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法盛放所產(chǎn)生出的泥漿，因此在施工過程中應(yīng)迅速、及時(shí)的將泥漿池中的泥漿清除。施工開始前，將準(zhǔn)備好的兩臺(tái)大功率泥漿泵置于泥漿坑中放置泥漿泵的地點(diǎn)。施工開始后，當(dāng)泥漿池中產(chǎn)生大量的泥漿時(shí)，及時(shí)的用泥漿泵將泥漿抽到停靠在路邊的用于拉運(yùn)泥漿的拖拉機(jī)上，再由拖拉機(jī)將泥漿運(yùn)送到處理泥漿的地點(diǎn)。重復(fù)如此，直到工程結(jié)束。清除泥漿時(shí)應(yīng)做到小心細(xì)致，不使泥漿溢出、濺出，從而影響到周圍環(huán)境。施工結(jié)束后，將清理干凈的泥漿坑填平。2.2.5檢查井施工2.2.5.1準(zhǔn)備工作1、井位放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)放檢查井墻體內(nèi)外邊線及井室中心線。2、基礎(chǔ)及管口鑿毛：對(duì)應(yīng)墻體的砼基礎(chǔ)及管口外壁表面進(jìn)行鑿毛處理，以利于與墻體連接。3、砌筑用磚應(yīng)提前一天澆水潤(rùn)透。4、砌筑砂漿現(xiàn)場(chǎng)攪拌的水泥砂漿，宜采用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間不少于90s，稠度應(yīng)控制在50～70mm。砂漿應(yīng)隨拌隨用，不得超過砂漿初凝時(shí)間，一般拌成后2.5h內(nèi)用完（當(dāng)最高氣溫超過30℃，應(yīng)在1.5h內(nèi)用完）。砂漿若有泌水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在砌筑前重新拌合。2.2.5.2基礎(chǔ)施工1、支立基礎(chǔ)模板（1）模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受灌筑砼的沖擊力、砼的側(cè)壓力。（2）模板應(yīng)保證基礎(chǔ)設(shè)計(jì)形狀、尺寸及位置準(zhǔn)確，并便于拆卸，模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿、錯(cuò)臺(tái)。（3）模板脫模劑應(yīng)涂刷均勻，不得污染鋼筋。（4）軸線、模板線放線完畢，應(yīng)辦理好預(yù)檢手續(xù)。（5）模板安裝后，應(yīng)檢查預(yù)留洞口及預(yù)埋件位置，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下步工序。（6）模板支撐時(shí)模板下口先做水平支撐，再加斜撐固定。2、澆筑砼基礎(chǔ)（1）砼澆筑前，鋼筋應(yīng)隱檢驗(yàn)收合格。模板安裝牢固，縫隙平整、嚴(yán)密，雜物應(yīng)清理干凈，積水排除，并辦理預(yù)檢手續(xù)。（2）砼配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。（3）砼澆筑時(shí)自由落差—般不大于2m，當(dāng)大于2m時(shí)，應(yīng)用導(dǎo)管或溜槽輸送。（4）砼振搗①基礎(chǔ)砼宜采用插入式振搗棒振搗，當(dāng)振搗棒以直線行列插入時(shí)，移動(dòng)距離不得超過振搗棒作用半徑的1.5倍；若譬梅花式行列插入，移動(dòng)距離不得超過作用半徑的1.75倍；振搗時(shí)振搗器不得直接放在鋼筋上。②振搗至砼不再下沉，無顯著氣泡，表面平坦—致，開始浮現(xiàn)水泥漿為度。若發(fā)現(xiàn)表面呈現(xiàn)水層，應(yīng)分析原因，予以解決。③振搗棒宜與模板保持50～100mm凈距。不宜振搗的部位應(yīng)采用人工振搗。④砼應(yīng)分層澆筑，分層厚度不超過300mm。各層砼澆筑不得間斷；應(yīng)在前層砼振實(shí)尚未初凝前，將次層砼澆筑、搗實(shí)完畢。振搗次層砼時(shí)振搗棒應(yīng)插入前層50～100mm。3、井室砌筑（1）砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以后，方可進(jìn)行井室的砌筑。（2）砌筑前，應(yīng)將砌筑部位清理干凈，并灑水潤(rùn)濕。（3）井室砌筑前對(duì)鑿毛處理的部位刷素水泥漿。（4）井室為圓形時(shí)，以圓心為控制中心掛線，隨砌隨檢查井室尺寸。采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用”二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎向縫應(yīng)錯(cuò)開。（5）砌磚宜采用“三一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時(shí)，鋪漿長(zhǎng)度不超過500mm。（6）砌磚體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。（7）砌筑時(shí)，要上下錯(cuò)縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。4、蓋板安裝（1）鋼筋砼蓋板安裝前用1:3水泥砂漿座底。（2）蓋板安裝要求位置準(zhǔn)確，底部平穩(wěn)牢固。5、井筒砌筑（1）井筒高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)應(yīng)掛中心線，隨砌隨測(cè)量?jī)?nèi)徑尺寸，防止尺寸偏差。砌筑排磚要求同圓形檢查井井室。（2）圓形收口井井筒砌筑時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行收口，四面收口時(shí)每層不應(yīng)超過30mm；三面收口時(shí)每層不應(yīng)超過40～50mm。（3）砌筑收口井上部收口時(shí)，若需抹面，應(yīng)按坡度將磚頭打成破茬，以便于井內(nèi)順坡抹面。6、抹面勾縫（1）雨水檢查井：井室內(nèi)墻面由下游管底至管頂以上300mm，均用1：2.5水泥砂漿抹面，厚20mm，至地下水位以上500mm。（2）抹面前應(yīng)先用水濕潤(rùn)磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2.5水泥砂漿打底，厚l0mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。（3）抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。（4）為了保證抹面三層砂漿整體性，分層時(shí)間宜在定漿后隨即抹下一層；如間隔時(shí)間太長(zhǎng)，應(yīng)刷素漿一道，以保證接茬質(zhì)量。2.3道路工程2.3.1路基施工要點(diǎn)2.3.1.1土路基開工前做好臨時(shí)排水工程。排水溝溝底縱坡不小于0.3%。2.3.1.2路基施工時(shí)應(yīng)將原地面表層的耕植土、松散的雜填土和有機(jī)腐殖土、淤泥等清除干凈，并不可作為路堤回填土使用。2.3.1.3填土路段的表層必須干燥、無積水現(xiàn)象，填土必須由路中向兩邊填筑。填筑時(shí)要保證一定的橫坡。施工如遇雨天停止施工，雨后應(yīng)及時(shí)疏干路槽積水，保證路基填土含水量及密實(shí)度。2.3.1.4壓好的路基要平整堅(jiān)實(shí)，防止深陷，沒有波紋起伏及顯著輪跡。在檢查達(dá)到要求的密實(shí)度后，方可進(jìn)行上一層土方作業(yè)。路槽經(jīng)修整碾壓后，應(yīng)平整密實(shí)，沒有明顯碾壓輪跡，無翻漿、彈簧和起伏現(xiàn)象，橫坡與設(shè)計(jì)道路橫坡一致。2.3.1.5填筑土基應(yīng)根據(jù)不同土壤適當(dāng)拋高，以便壓實(shí)后正好達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.3.1.6道路路基邊坡均為1:1.5，路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。2.3.2土路基施工：路基施工前做好交底工作，填筑材料提前送交實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)最佳含水量控制填料的含水量以保證壓實(shí)度達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算填筑材料材料的松鋪系數(shù)，控制填筑厚度。軟土地基處理：道路沿線一般路段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地面進(jìn)行清表處理，將表層30cm厚雜填土及耕植土清除，依據(jù)設(shè)計(jì)，然后分層回填至路基底，分層填筑、分層夯實(shí)（每層不大于20cm）。河浜回填處理：施工時(shí)先對(duì)河浜抽水，再進(jìn)行清淤（清至硬土層），清完后用宕渣回填至路基底，每層回填厚度不大于20cm。換填后路基頂面彎沉要求不大于332（0.01mm），若達(dá)不到，適當(dāng)增加換填厚度。機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道路基填方全部采用宕渣，人行道采用素土回填。路基碾壓時(shí)，應(yīng)順道路縱向進(jìn)行碾壓，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中的原則，并保證輪跡重疊要在2/3以上，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊0.5m～1.0m，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。對(duì)于壓路機(jī)碾壓不到的地方，應(yīng)用夯機(jī)夯實(shí)或人工夯實(shí)。每層應(yīng)碾壓至無顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度為止。壓實(shí)后的路基應(yīng)平整、結(jié)實(shí)、無松散、彈簧等現(xiàn)象。土路基的質(zhì)量在整個(gè)道路工程質(zhì)量中起關(guān)鍵作用，若土路基強(qiáng)度無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，將影響整個(gè)道路的質(zhì)量，如果土基強(qiáng)度偏低，為保證土基強(qiáng)度和壓實(shí)度，全線車行道路基換填30cm塘渣。2.3.3塘渣填筑根據(jù)設(shè)計(jì)要求，回填采用的塘渣材料分兩層施工，塘渣要求應(yīng)具有一定粗細(xì)連續(xù)級(jí)配、透水性良好、質(zhì)地堅(jiān)硬不含雜質(zhì)，粒徑≤15cm，塘渣填筑壓實(shí)時(shí)每層最大松鋪厚度不大于30cm?？刂坪媚雺簳r(shí)塘渣的含水量和壓實(shí)厚度。塘渣層大規(guī)模填筑前進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，掌握塘渣填筑的松鋪系數(shù)，在推土機(jī)粗平時(shí)，確定推土機(jī)整平后的標(biāo)高要求數(shù)據(jù)及平地機(jī)平整后的標(biāo)高等數(shù)據(jù)。塘渣填筑時(shí)推土機(jī)粗平后壓路機(jī)初壓一遍，測(cè)量人員測(cè)量初壓后的標(biāo)高，核對(duì)計(jì)算好的標(biāo)高數(shù)據(jù)，進(jìn)行精平。在挖機(jī)平整完畢后再次進(jìn)行標(biāo)高核對(duì)測(cè)量，標(biāo)高誤差在允許范圍內(nèi)時(shí)，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。碾壓用12～15噸三輪壓路機(jī)初壓3－4遍，使集料穩(wěn)定就位。在直線段上，碾壓從兩側(cè)開始，逐漸錯(cuò)輪向路中心進(jìn)行；后輪每次重疊1/2輪寬。經(jīng)找平后，再用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓。直到碾壓到要求的密實(shí)度為止。在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動(dòng)。2.3.4粉煤灰三渣基層施工粉煤灰三渣基層考慮分為兩層施工，上下層施工縫必須錯(cuò)開，并應(yīng)縮短間隔時(shí)間。在上層攤鋪之前應(yīng)做好下層的濕治養(yǎng)護(hù)。下層表面應(yīng)打掃干凈，并適量灑水濕潤(rùn)，使上下層聯(lián)結(jié)良好，成為一整體。粉煤灰三渣的材料選用、施工及質(zhì)量檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-）等規(guī)范要求執(zhí)行。粉煤灰三渣7d齡期抗壓強(qiáng)度基層不小于0.55Mpa，28d齡期抗壓強(qiáng)度基層不小于1.38Mpa，壓實(shí)度應(yīng)不小于97%，其最佳配合比應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)決定。碎石最大粒徑不大于31.5mm，碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%。粉煤灰三渣基層施工工藝流程見下圖。準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作施工放樣運(yùn)送混合料整型碾壓接縫處理養(yǎng)生質(zhì)量檢查與驗(yàn)收下道工序粉煤灰三渣基層施工工藝流程圖2.3.4.1混合料攤鋪機(jī)攤鋪與整形1、攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量1％～2％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。2、在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)鏟除，并用拌合均勻的新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌合均勻。3、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，先將攤鋪機(jī)附近未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程等符合要求的末端挖成—橫向、與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。4、路幅較寬時(shí)，為消除縱向接縫，—般用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)作業(yè)，攤鋪時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10～20m同時(shí)進(jìn)行。5、當(dāng)必須分兩幅施工時(shí)，縱縫應(yīng)垂直相接，在前—幅施工時(shí)，靠中央—側(cè)用方木做支撐，其高度和混合料壓實(shí)厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另—幅之前，拆除支撐方木。2.3.4.2混合料碾壓三渣基層壓實(shí)厚度一邊以15-20cm為宜，但不得小于10cm。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓實(shí)厚度能夠達(dá)到25cm。1、在混合料含水量合適的情況下進(jìn)行碾壓，碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。2、初壓、復(fù)壓、終壓均采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，壓路機(jī)噸位應(yīng)在12t以上。3、混合料經(jīng)攤鋪和整形后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。采用輪胎式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊300mm，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。4、壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。碾壓過程中，混合料的表面層應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如果表面水蒸發(fā)過快時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。5、每層碾壓后，試驗(yàn)人員測(cè)壓實(shí)度，測(cè)量人員測(cè)量高程，并做好記錄。如標(biāo)高達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)械或人工整平，使之達(dá)到要求。6、在碾壓過程中應(yīng)始終保持表面濕潤(rùn)，集料含水量控制在最佳含水量1％～2％以內(nèi)，終壓完成后應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度和設(shè)計(jì)高程，達(dá)到要求后進(jìn)行下—步施工。2.3.4.3養(yǎng)生1、碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)視氣溫情況以保持基層表面濕潤(rùn)為度。2、也能夠采用覆蓋塑料布的方式養(yǎng)生，覆蓋前應(yīng)灑水，養(yǎng)生期間要隨時(shí)檢查覆蓋情況，并用砂或土壓住。3、養(yǎng)生期—般為7d，在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。4、養(yǎng)生期結(jié)束后，宜先讓施工車輛慢速通行7-10d,磨去表面的三渣薄層，或用帶鋼絲刷的機(jī)械掃刷去表面的三渣薄層。2.3.5側(cè)、平石安砌及人行道施工在道路粉煤灰三渣基層施工完畢養(yǎng)護(hù)期間，進(jìn)行側(cè)平石及人行道結(jié)構(gòu)層的施工。2.3.5.1人行道施工人行道碎石墊層施工工藝基本同車行道塘渣層施工工藝。1、砼基礎(chǔ)的澆筑必須控制厚度和強(qiáng)度，按施工圖做好砼強(qiáng)度試塊檢測(cè)工作。（1）在完成的碎石墊層上定點(diǎn)放線，每10m為一點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，人行道的邊線放中間樁和邊樁。并在整體邊線處放置施工擋板。擋板的高度應(yīng)在穩(wěn)定層以上，但不要太高，并在擋板劃好標(biāo)高線。（2）復(fù)核、檢查和確認(rèn)人行道邊線和各設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)的正確無誤后，可進(jìn)入下道工序。（3）在澆筑混凝土穩(wěn)定層前，在干燥的基層上灑一層水或1：3砂漿。（4）按設(shè)計(jì)的材料比例配制砼試塊，然后澆筑、搗實(shí)混凝土，并用直尺將頂面刮平，頂面調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。施工中要注意做出路面的橫坡和縱坡。（5）混凝土面層施工完成后，應(yīng)及時(shí)開始養(yǎng)護(hù)，并及時(shí)對(duì)砼基層進(jìn)行伸縮縫的切割，切割時(shí)應(yīng)注意與道路面層鋪設(shè)尺寸的吻合，然后考慮預(yù)制面磚的鋪裝?？捎脻竦牡静荨裆凹八芰媳∧じ采w在路面上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2、面層鋪裝面層鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌漿應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。面層道板與其它構(gòu)筑物應(yīng)按順，不得有積水現(xiàn)象。面板縱向、橫向順直，圓弧段按弧線鋪設(shè)，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。面層鋪裝控制要點(diǎn)（1）面層鋪裝是鋪裝工程的一個(gè)重要的質(zhì)量控制點(diǎn)，必須控制好標(biāo)高，結(jié)合層的密實(shí)度及鋪裝后的養(yǎng)護(hù)。（2）在完成的水泥混凝土基層上放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和位置打好橫向樁和縱向樁，縱向線每隔板塊寬度1條，橫向線按施工進(jìn)展向下移，移動(dòng)距離為板塊的長(zhǎng)度。（3）將砼上掃凈后，灑上一層水，略干后先將M10水泥砂漿在穩(wěn)定層上平鋪上一層，厚度為3cm厚作結(jié)合層用，鋪好后抹平。（4）再在上面薄薄的澆一層水泥漿，然后按設(shè)計(jì)的圖案鋪好，注意留縫間隙按設(shè)計(jì)要求保持一致，面層每拼好一塊，就用平直的木板墊在頂面，以橡皮錘在多處振擊（或墊上木板，錘擊打在木板上）使所有的石板的頂面均保持在一個(gè)平面上，這樣可使廣場(chǎng)鋪裝十分平整。（5）人行道板鋪好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余的灰砂清掃干凈。以后，石板下面的水泥砂漿慢慢硬化，使板與下面穩(wěn)定層緊密結(jié)合在一起。（6）施工完后，應(yīng)多次澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2.3.5.2側(cè)、平石鋪砌（1）側(cè)、平石施工工藝流程測(cè)量放線測(cè)量放線側(cè)平石底座混凝土安砌側(cè)平石養(yǎng)護(hù)側(cè)平石底座混凝土土檢查側(cè)平石合格測(cè)放道路中線和高程，按設(shè)計(jì)邊線引出側(cè)、平石邊樁，直線部分樁距為10～15m，曲線部分為5～10m，路口轉(zhuǎn)彎弧位為1～5m，在邊樁測(cè)放側(cè)平石的高程。（2）側(cè)石安裝檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，向前施工。（3）平石安裝按設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水。鋪砌后淋水養(yǎng)護(hù)三天。（4）側(cè)平石安砌質(zhì)量要求側(cè)平石施工質(zhì)量要求表：項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度（mm）≤320m1相信塊高差（mm）≤220m1用鋼尺量3點(diǎn)縱縫直順（mm）≤1040m1用20m線和鋼尺量橫縫直順（mm）≤1020m1沿路寬用線和鋼尺量縫寬（mm）程+3，-220m1用鋼尺量3點(diǎn)2.3.6封層瀝青施工2.3.6.1.施工前的準(zhǔn)備乳化瀝青等報(bào)監(jiān)理工程師審批，符合要求。乳化設(shè)備、瀝青灑布車等設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。對(duì)基層頂面進(jìn)行清掃→空壓機(jī)氣吹→清水沖洗三道工序，直至表面清潔，集料顆粒表面部分外露。對(duì)噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物、樹木等用報(bào)紙、塑料布等進(jìn)行保護(hù)，以防污染。2.3.6.2瀝青材料加熱1、瀝青材料的加熱溫度不超過規(guī)范規(guī)定溫度，超過規(guī)定最高加熱溫度的瀝青均應(yīng)廢棄，加熱后的保溫時(shí)間為：道路石油瀝青不超過6小時(shí)；當(dāng)天加熱的瀝青宜當(dāng)天用完。2、所有用來貯備、裝卸或加熱瀝青材料的貯油罐、輸油管、蒸餾罐、增壓油箱和灑布機(jī)，都必須隨時(shí)保持干凈和處于良好的工作狀態(tài)，并在操作中不得被異物所污染。3、瀝青加熱場(chǎng)地應(yīng)做好防火安全和環(huán)保工作，配置消防滅火設(shè)備。2.3.6.3透層油施工施工瀝青面層前，應(yīng)在水泥穩(wěn)定碎石基層頂面灑布透層油，透層油采用陽(yáng)離子乳化瀝青，瀝青灑布時(shí)車速和噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定，瀝青灑布車在整個(gè)寬度內(nèi)噴灑應(yīng)均勻。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子進(jìn)行人工涂刷。透層瀝青撒布后一破乳立即撒布石屑，用量為2-3m3/1000m2，撒布石屑后應(yīng)用6-8t鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓4遍，并不得開放交通，待養(yǎng)生期過，確保瀝青滲透且水分蒸發(fā)后，盡早鋪筑面層結(jié)構(gòu)。透層油氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油，透層油必須灑布均勻有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。噴灑后經(jīng)過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度宜在5mm2.3.7瀝青砼面層施工瀝青混凝土路面施工工藝流程如下圖：原材料試驗(yàn)基層檢修；灑布封層原材料試驗(yàn)基層檢修；灑布封層配合比設(shè)計(jì)面層放樣配合比設(shè)計(jì)面層放樣試件測(cè)試試件測(cè)試試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理審批設(shè)標(biāo)高控制基線，攤鋪機(jī)就位試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理審批設(shè)標(biāo)高控制基線，攤鋪機(jī)就位攤鋪瀝青砼攤鋪瀝青砼準(zhǔn)備原材料準(zhǔn)備原材料瀝青混凝土拌和碾壓測(cè)定壓實(shí)度瀝青混凝土拌和碾壓測(cè)定壓實(shí)度自檢、監(jiān)理審批交通管制自檢、監(jiān)理審批交通管制拌和料質(zhì)量檢測(cè)拌和料質(zhì)量檢測(cè)拌和料運(yùn)輸進(jìn)入下道工序拌和料運(yùn)輸進(jìn)入下道工序2.3.7.1施工前準(zhǔn)備工作檢查透層的完整性和基層表面的粘結(jié)性。對(duì)局部基層外露和透層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按透層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪；對(duì)已成型的透層，用硬物刺破應(yīng)與基層表面相粘結(jié)。以不能整層被撕開為合格對(duì)透層表面浮礦料應(yīng)掃至路面以外，動(dòng)表面雜物亦清掃干凈?；覊m應(yīng)提前沖洗。施工放樣、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備等施工設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。2.3.7.2試驗(yàn)：瀝青面層的試驗(yàn)，能夠分為室內(nèi)試驗(yàn)（包括各種原材料的性質(zhì)和鑒定，瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，瀝青、各種礦料和瀝青混合料的日常檢驗(yàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)部分有關(guān)檢驗(yàn)，等等），瀝青混凝土拌和（或制備）和鋪筑現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。2.3.7.3混合料設(shè)計(jì)：瀝青混合料組成設(shè)計(jì)簡(jiǎn)稱混合料設(shè)計(jì)。按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求，分三階段進(jìn)行即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)配合比試拌試鋪驗(yàn)證階段。經(jīng)過這三個(gè)階段確定瀝青混合料的材料品種，礦料級(jí)配及瀝青用量。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)用馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行。1、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)步驟混合料類型混合料類型材料選定和試個(gè)數(shù)材料選定和試個(gè)數(shù)錘擊次數(shù)瀝青用量范圍錘擊次數(shù)瀝青用量范圍拌和溫度拌和溫度制件溫度制件溫度制作馬歇爾試件制作馬歇爾試件密度max密度max穩(wěn)定度max48h后浸水（60度）穩(wěn)定度max空隙率空隙率流值馬歇爾試驗(yàn)流值馬歇爾試驗(yàn)飽和度飽和度 N殘留穩(wěn)定度與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比殘留穩(wěn)定度與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比0AC10AC1Y0AC20AC20AC0AC2、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)（1）目的各冷料倉(cāng)的礦料按日標(biāo)配合比確定的比例進(jìn)入烘干筒烘干后，在采用間歇式拌和機(jī)的情況下，熱料經(jīng)過二次篩分重新分成3～4個(gè)不同粒級(jí)的礦料，分別進(jìn)入4個(gè)熱料倉(cāng)，因各個(gè)熱料倉(cāng)中礦料的顆粒組成已不同冷料倉(cāng)中礦料的顆粒組成。因此，需要重新進(jìn)行礦料配合比計(jì)算，確定各個(gè)熱料倉(cāng)礦料進(jìn)入拌和室的比例，并檢驗(yàn)確定最佳瀝青用量。這一過程稱作生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)在面層施工前10天左右進(jìn)行。（2）步驟生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)可按照下圖進(jìn)行。試驗(yàn)室定的目標(biāo)配合比試驗(yàn)室定的目標(biāo)配合比料場(chǎng)集料校核顆粒組成熱料倉(cāng)集篩分熱料倉(cāng)集料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾度驗(yàn)檢確定最佳瀝青用量（3）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段實(shí)際也是瀝青面層正式開工前的鋪試驗(yàn)段階段。因此，施工工序、各工序所用的機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等都應(yīng)該與面層正式開工后的日常生產(chǎn)相同，而且應(yīng)該為隨后的正式生產(chǎn)提供經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。A、經(jīng)過試鋪要解決以下一些問題：a.根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果（含殘留穩(wěn)定度）、現(xiàn)場(chǎng)取鉆芯件的空隙率、礦料間隙率和飽和度，如為表面層還要包括磨擦系數(shù)和表面構(gòu)造深度等驗(yàn)證初定的瀝青混合料生產(chǎn)配合比：b、確定合適的攤鋪溫度、攤鋪速度、自動(dòng)找平方式等。c.確定所需運(yùn)料車的數(shù)量；d、確定壓路機(jī)的組合方式、碾壓方式、碾壓溫度（含初期壓、復(fù)壓和終壓），三階段碾壓（初壓、復(fù)壓和終壓）的控制方法、碾壓速度及每種壓路機(jī)的各自的碾壓遍數(shù)；e、確定能達(dá)到的壓實(shí)度f、確定松鋪系數(shù)，還需注意以下兩點(diǎn):①非對(duì)應(yīng)點(diǎn)直接測(cè)量虛厚與實(shí)厚時(shí)別不少于40點(diǎn)和20點(diǎn)，均為隨機(jī)取點(diǎn)。②用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量高程計(jì)算，基層表面、瀝青層未碾壓前和壓實(shí)后的表面定點(diǎn)（事先按隨機(jī)數(shù)表面確定點(diǎn)位）對(duì)應(yīng)測(cè)量高程不少于30點(diǎn)，隨機(jī)測(cè)量高程時(shí)不少于40點(diǎn)。g、建立用核子密度儀法測(cè)得密度的相關(guān)方程（隨機(jī)定15個(gè)點(diǎn)，先在點(diǎn)上用核子密度儀測(cè)得密度，每一點(diǎn)取4個(gè)方向核子密度儀的讀數(shù)并取其平均值為核子密度儀測(cè)得的密度，然后取鉆芯件。用蠟封法測(cè)量芯件的毛體積密度）。每一層瀝青混凝土都應(yīng)分別做對(duì)比測(cè)量及計(jì)算兩者的相關(guān)方程：B、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合料按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合料抽提和篩分馬歇爾試驗(yàn)拌和時(shí)間拌和溫度抽提和篩分馬歇爾試驗(yàn)拌和時(shí)間拌和溫度觀察和檢驗(yàn)混合料機(jī)械配合觀察和檢驗(yàn)混合料機(jī)械配合鋪筑度驗(yàn)段攤鋪速度鋪筑度驗(yàn)段攤鋪速度碾壓方式、遍數(shù)碾壓方式、遍數(shù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)確定礦料配合比和瀝青用量確定礦料配合比和瀝青用量2.3.7.4質(zhì)量管理和檢驗(yàn)瀝青混凝土混合料需要在嚴(yán)格的條件下進(jìn)行拌制，例如，各種粗細(xì)集料中不能有超出規(guī)定的的泥土含量；各種粗細(xì)礦料的冷料倉(cāng)都要按事先確定的配合比供料；礦料和瀝青都要加熱到規(guī)定的溫度；礦料的含水量大時(shí)，烘干的時(shí)間就長(zhǎng)；各個(gè)熱料倉(cāng)應(yīng)按事先確定的配合比供料；礦粉和瀝青也要按確影定的數(shù)量供料；瀝青混合料的拌和時(shí)間和瀝青混合料的溫度等都對(duì)瀝青混凝土的質(zhì)量有影響。瀝青、礦料的加熱溫度和瀝青混合產(chǎn)的出廠溫度應(yīng)根據(jù)瀝青的品種、標(biāo)號(hào)、粘度，氣候條件和鋪筑層的厚度確定。瀝青的針入度小、粘度小，氣溫低，鋪筑層薄時(shí)用高限。在拌和機(jī)開始試生產(chǎn)之前，必須請(qǐng)計(jì)量部門對(duì)各個(gè)計(jì)量裝置進(jìn)行檢查和標(biāo)定，以確保計(jì)量正確。在拌和站生產(chǎn)過程中要經(jīng)常注意冷料倉(cāng)供料是否正常和熱料倉(cāng)受料的供料是否均衡。如有異?，F(xiàn)象，及時(shí)分析研究和進(jìn)行調(diào)整。要經(jīng)常注意的瀝青混凝土混合料卸落到自卸汽車時(shí)，為減少混合料細(xì)顆粒的離析現(xiàn)象，宜縮短瀝青混合料的下落距離，自卸車不要停止在一個(gè)位置上受料，在收料過程中要更換幾個(gè)不同位置。2.3.7.5試驗(yàn)路段在瀝青砼上、下面層開工28天前，在監(jiān)理工程批準(zhǔn)的地點(diǎn)及其嚴(yán)格監(jiān)督下，按規(guī)范規(guī)定分別為每種瀝青混合料鋪筑一段與本標(biāo)路面相同寬度的試驗(yàn)路段（其長(zhǎng)度由監(jiān)理工程師確定），以證明混合料的穩(wěn)定性以及拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等作業(yè)中各機(jī)械設(shè)備之間有效的配合和組合，并發(fā)現(xiàn)和消除機(jī)械設(shè)備上的任何明顯的缺陷，驗(yàn)證施工方法和程序的可行性，將試驗(yàn)過程的具體步驟和措施詳細(xì)記錄并寫成試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2.3.7.6瀝青混合料的鋪筑1、下承層表面清理如鋪筑的是下面層，則下承層指基層，如鋪筑的是上面層，則下承層面分別為下面層。（1）下承層為基層在鋪筑下面層之前，應(yīng)該掃除基層表面的雜物和浮料，如有泥土還應(yīng)該用壓力水沖洗干凈。如基層表面局部封層脫落，則應(yīng)將脫處基層表面清掃干凈后補(bǔ)灑補(bǔ)做。（2）下承層為下面層已鋪成的下面層有兩種情況。一種情況是剛鋪筑時(shí)間不長(zhǎng)，表面沒有遭到污染，外露碎石顆粒表面的瀝青膜仍較完整。如表面有做防護(hù)工程時(shí)遺留的拌水泥砂漿的殘?jiān)?，則應(yīng)將明顯凸出表面的干硬水泥砂漿條塊清除，清掃干凈后在殘留的粘結(jié)牢固的水泥砂將面上噴灑粘層瀝青。然后再鋪筑上層瀝青混合料。第二種情況是下面層已鋪成較長(zhǎng)時(shí)間，而且已經(jīng)遭到污染，表面的瀝青膜已被車輪磨耗。如果表面局部有做了防護(hù)工程時(shí)在表面拌和水泥砂漿留下的殘?jiān)?。還應(yīng)將明顯高出表面的干硬砂漿條塊清除干凈，并將一切浮料清掃干凈。然后噴灑瀝青量約0.3kg/m2、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸，采用自卸汽車運(yùn)送瀝青混合料到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，以減少攤鋪機(jī)前經(jīng)常短時(shí)換車卸料的情況。運(yùn)輸自卸車的數(shù)量應(yīng)該較拌和能力和攤鋪速度有所富余，可保證拌和機(jī)的瀝青混合料（含預(yù)選貯存在成品貯料倉(cāng)內(nèi)的瀝青混合料）及時(shí)運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，并在攤鋪機(jī)前常保持有4～5車瀝青混合料待卸。運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)打掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部涂1：3的柴油水混合液。在運(yùn)料車車廂內(nèi)裝載瀝青混合料時(shí)，為減少瀝青混合料的粗細(xì)顆粒離板現(xiàn)象，應(yīng)縮短出料口到車廂的料距離。往車廂內(nèi)裝一斗料，車就移動(dòng)一次位置。在非高溫季節(jié)施工時(shí)用篷布覆蓋瀝青混合料，以保持瀝青混合料的溫度。在雨季施工時(shí)，運(yùn)料車必須設(shè)有防雨篷布。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，如混合料的顏色是否均勻一致，有無花白料、有無結(jié)團(tuán)或離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍內(nèi)。如混合料的溫度過高或過低，應(yīng)該廢棄不用。已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。3、攤鋪瀝青混凝土（1）整幅攤鋪主線采用多臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行梯隊(duì)整幅攤鋪，以消除縱向接縫可能出現(xiàn)的不平整和接縫痕跡。（2）攤鋪機(jī)攤鋪速度在攤鋪瀝青混合料過程中，不應(yīng)隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，更應(yīng)避免中途停頓。攤鋪機(jī)應(yīng)該勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。應(yīng)將每天必須的停機(jī)中斷攤鋪位置，選放在構(gòu)造物一端預(yù)定做收縮縫的位置。c、自動(dòng)找平方式：攤鋪下面層——基準(zhǔn)鋼絲繩，攤鋪下面層時(shí)在路面?zhèn)劝惭b基準(zhǔn)鋼絲繩。支承鋼絲繩的支柱鋼筋的間距一般為5m～10m。準(zhǔn)確測(cè)量鋼絲繩的高程并將鋼絲繩拉緊安放在支柱的調(diào)整橫桿上。鋼絲繩的高程是保證路面符合設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。鋼絲繩牽拉不緊將直接影響下面層平整度；攤鋪中面層和表面層——4、攤鋪機(jī)操作攤鋪機(jī)的合理操作是影響面層平整度和密實(shí)度的另一重要因素。為達(dá)到保持?jǐn)備仚C(jī)勻速和不停頓作業(yè)，確保攤鋪速度和攤鋪質(zhì)量這一要求，必須做到連續(xù)供料。因此，要選擇適當(dāng)?shù)穆菪至掀鞯霓D(zhuǎn)速和進(jìn)料閘門開度。（1）熨平板的預(yù)熱熨平板必須清理干凈，調(diào)整好熨平板的高度橫坡后，預(yù)熱熨平板。熨平板的預(yù)熱溫度應(yīng)接近瀝混合料的溫度。熨平板不預(yù)熱，瀝青混合料會(huì)粘結(jié)在底板上并破壞攤鋪層的平整度。反之，熨平板過熱會(huì)使熨平板變形和瀝青焦化，影響面層平整度和強(qiáng)度。一般每天開始攤鋪前，攤鋪機(jī)前有約五輛滿裝瀝青混合料的自卸車待卸。應(yīng)將最后到達(dá)的自卸車（一般瀝青混合料的溫度較高）先向攤鋪機(jī)供料。（2）自卸汽車卸料測(cè)量瀝青混合料的溫度符合要求后，自卸車緩慢后退到攤鋪機(jī)前，向攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料，直到受料斗中料滿即停止卸料。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機(jī)按事先確定的行駛速度3m/min起步攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步時(shí)應(yīng)控制好熨平板的標(biāo)高，同時(shí)應(yīng)有兩人專門看護(hù)傳感器，不讓它滑出鋼絲繩外并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。在采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的情況下，每根基準(zhǔn)梁前都需要有一人執(zhí)竹帚及時(shí)掃除散落在基準(zhǔn)梁輪架行走軌道上的混合料顆粒和其它異物，以保證基準(zhǔn)梁與承層表面平行。攤鋪機(jī)起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動(dòng)自卸車前進(jìn)，同時(shí)自卸車?yán)^續(xù)向受料斗中卸料，第一輛車應(yīng)盡早卸完料和立即開離，第二車輛應(yīng)盡快后退到攤鋪機(jī)前并及時(shí)向攤鋪機(jī)喂料，使新料與受料斗中陳料混和。在攤鋪過程中還應(yīng)及時(shí)調(diào)整攤鋪寬度，應(yīng)避免路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足和過量現(xiàn)象。5、接縫處理接縫包括縱向接縫和橫向縫（工作縫）兩種。接縫處理不好，極容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處平整度不好，產(chǎn)生下洼或凸起，以及由于接縫處壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋、甚至松散。為使接縫位置得當(dāng)，應(yīng)在已鋪層頂面順路面中心線方向在2～3個(gè)位置先后放一3m直尺并找出表面縱直或已鋪層度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與3相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m已壓實(shí)路面新鋪部分已壓實(shí)路面新鋪部分已壓實(shí)路面新鋪部分已壓實(shí)路面新鋪部分斜接縫平接縫斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0.4-0.8m2.3.7.7碾壓1、瀝青混凝土壓實(shí)度的重要意義碾壓是保證瀝青混凝土的質(zhì)量使其物理力學(xué)性質(zhì)和功能特性符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)，也是瀝青面層施工的最后一道重要工序。合適的符合要求的碾壓既能使瀝青面層達(dá)到高的壓實(shí)度，又能使瀝青面層有良好的平整度。2、影響壓實(shí)效果的因素碾壓時(shí)瀝青混凝土能達(dá)到的密度壓實(shí)度主以下因素：碾壓溫度、碾壓層的厚度、碾壓機(jī)械配備等。3、碾壓程序?yàn)r青混凝土面層的碾壓一般分三個(gè)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。（1）初壓第一階段初壓習(xí)慣上常稱作穩(wěn)壓階段。由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)過初步夯實(shí)擊壓實(shí)，而且剛攤鋪成的混合料的溫度不低于160℃，因此只要用較小的壓實(shí)功能就能夠達(dá)到和穩(wěn)定壓實(shí)效果。擬用6t～8t壓路機(jī)的碾壓方向見下圖：（2）復(fù)壓第二階段復(fù)壓是主要壓實(shí)階段。在此階段至少要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。因此，復(fù)壓應(yīng)該在較高溫度下并緊跟在初壓后面進(jìn)行。復(fù)壓期間的溫度不應(yīng)低于130℃。一般見雙輪振動(dòng)壓路機(jī)（用振動(dòng)壓實(shí)）和16t（3）終壓第三階段終壓是消除缺陷和保證面層有較好平整度的最后一步，由于終壓要消除復(fù)壓過程中表面遺留的不平整，因此，瀝青混合料也需要有較高的溫度。終壓常使用靜力雙輪壓路并應(yīng)緊接在復(fù)壓后面進(jìn)行。終壓結(jié)束時(shí)的溫度不應(yīng)低于瀝青面層施工規(guī)范中規(guī)定的70℃，應(yīng)盡可能在較高溫度（如不低于804、橫向接縫的碾壓橫向接縫的碾壓是碾壓工序中的重要一環(huán)。碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即垂直于路面中心線）碾壓。需要時(shí)，攤鋪層的外層應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)約20cm2.3.7.8交通管制瀝青混合料鋪筑完成后，待混合料表面溫度低于50℃2.3.7.9瀝青混凝土路面質(zhì)量控制1、對(duì)混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、篩分試驗(yàn)。檢驗(yàn)混合料拌和溫度、出廠溫度。2、施工現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量檢查人員隨時(shí)按規(guī)定要求對(duì)混合料進(jìn)行攤鋪、碾壓及碾壓終止溫度檢測(cè)，同時(shí)對(duì)攤鋪厚度、寬度、平整度、橫坡度進(jìn)行檢測(cè)，保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部在允許誤差內(nèi)。3、質(zhì)檢人員跟隨攤鋪機(jī)，待碾壓后及時(shí)用3m直尺對(duì)砼表面進(jìn)行檢測(cè)，使平整度控制在允許誤差范圍內(nèi)。4、按規(guī)定頻率對(duì)面層進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測(cè)完畢后，認(rèn)真整理檢測(cè)數(shù)據(jù)，填寫相關(guān)表格，并得到監(jiān)理工程師的簽證。整理歸檔。2.3.8水泥砼路面的施工方法水泥砼路面的施工程序?yàn)椋涸诤细竦幕鶎由蠝y(cè)量放樣→立模板→運(yùn)輸砼至施工現(xiàn)場(chǎng)→攤鋪振搗→機(jī)械整平→人工抹平→養(yǎng)生。整個(gè)過程中著重振搗、整平二個(gè)主要環(huán)節(jié)，以保證砼路面的優(yōu)良率。2.3.8.1水泥砼的澆筑澆混凝土前對(duì)模板必須進(jìn)行檢查，并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方能澆筑混凝土。在澆筑混凝土前，對(duì)模板內(nèi)的雜物和等應(yīng)清理干凈；對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán)。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間宜縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。采用振搗器搗實(shí)混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定：每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落，當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，搗實(shí)普通混凝土的移動(dòng)間距，不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍；搗實(shí)輕骨料混凝土的移動(dòng)間距，不宜大于其作用半徑；振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度應(yīng)不小于50MM。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)經(jīng)常觀察模板，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，并宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位。在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小1.2N/MM2，在已硬化的混凝土表面上，應(yīng)清除水泥薄膜和松動(dòng)石子以及軟弱混凝土層，并加以充分濕潤(rùn)和沖洗干凈，且不得積水；在澆筑混凝土前，宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿；混凝土應(yīng)細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊混凝土緊密結(jié)合。澆筑混凝土應(yīng)填寫施工記錄。對(duì)已澆筑完畢的混凝土，應(yīng)加以覆蓋和澆水，并應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)在澆筑完畢后的12小時(shí)以內(nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋和澆水；混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不得少于7天，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于潤(rùn)濕狀態(tài)。在已澆筑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/MM2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。評(píng)定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)試件的混凝土強(qiáng)度。試件強(qiáng)度試驗(yàn)的方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，試件應(yīng)采用鋼模制作。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土質(zhì)量的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作。用水泥砼路面振搗施工后，偏高的地方刮掉，偏低的地方應(yīng)采用原漿混凝土混合料補(bǔ)平，嚴(yán)禁用砂漿抹平。2.3.8.2模板工程本工程模板采用與道路混凝土路面厚度相同的槽鋼做模板（局部采用木模）。模板及其支撐必須符合下列規(guī)定：保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確，具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑混凝土的側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載，構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求，模板的接縫不應(yīng)漏漿。模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂隔離劑。對(duì)油質(zhì)類等影響結(jié)構(gòu)或妨礙裝飾工程施工的隔離劑不得采用。嚴(yán)禁隔離劑沾污混凝土接槎處。對(duì)模板及其支架應(yīng)定期維修并防止銹蝕。模板及其支撐拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。2.3.8.3拆模、養(yǎng)護(hù)待砼路面終凝后，開始灑水養(yǎng)護(hù)（灑水以砼面層濕潤(rùn)即可，水質(zhì)同拌和用水）。待砼路面抗壓強(qiáng)度到2.5Mpa后，即可拆除模板，拆模時(shí)不得重撬、硬砸，避免損傷砼。砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，每天灑水量視環(huán)境溫度與濕度控制，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。2.4橋梁工程（裝配式簡(jiǎn)支梁橋）下部結(jié)構(gòu)：橋梁基礎(chǔ)采用混凝土鉆孔灌注接鋼筋混凝土蓋梁。上部結(jié)構(gòu):橋梁上部采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制空心板梁。2.4.1施工測(cè)量2.4.1.1測(cè)量樁位交接1、交接樁應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，并附有樁位平面布置圖、坐標(biāo)和高程成果表等交樁資料，交接樁后辦理交接手續(xù)。2、交接樁時(shí)應(yīng)檢查樁位是否完好，交接樁數(shù)量能否滿足定位測(cè)量需要。3、交接樁時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位標(biāo)注，并做好標(biāo)記。4、交接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行樁位保護(hù)，必要時(shí)可采取砼加固、砌井、釘設(shè)防護(hù)欄桿等措施。2.4.1.2樁位復(fù)測(cè)1、交接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項(xiàng)計(jì)算是否合格。2、控制樁的坐標(biāo)復(fù)測(cè)應(yīng)采用附合導(dǎo)線測(cè)量方法，高程測(cè)應(yīng)采用附合水準(zhǔn)測(cè)量方法。復(fù)測(cè)精度不應(yīng)低于原控制樁的測(cè)精度等級(jí)。3、復(fù)測(cè)后發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決，并向監(jiān)理或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后方可使用。2.4.1.3建立橋區(qū)控制網(wǎng)1、平面控制測(cè)量（1）平面控制網(wǎng)可在原有導(dǎo)線網(wǎng)的基礎(chǔ)上做適當(dāng)加密形成橋區(qū)加密平面控制網(wǎng)，但應(yīng)盡量形成直伸導(dǎo)線，以保障測(cè)量精度。（2）符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的三角點(diǎn)、二級(jí)以上的導(dǎo)線點(diǎn)及相應(yīng)精度的GPS點(diǎn)，均可作為橋梁工程的首級(jí)控制。（3）平面控制網(wǎng)一般采用導(dǎo)線測(cè)量、GPS測(cè)量和三角測(cè)量等方法測(cè)設(shè)。水平角測(cè)量采用方向觀測(cè)法，距離測(cè)量宜采用電磁波測(cè)距，并應(yīng)選用與控制網(wǎng)精度要求相應(yīng)的等級(jí)。（4）點(diǎn)位應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定，控制點(diǎn)間通視良好，便于施測(cè)和長(zhǎng)期保留。2、高程控制測(cè)量（1）首級(jí)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成環(huán)形或附合水準(zhǔn)路線，并與道路高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。（2）高程控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測(cè)的地方，并定期復(fù)測(cè)。2.4.1.4基礎(chǔ)施工測(cè)量1、樁基放樣應(yīng)根據(jù)臺(tái)控制點(diǎn)，用軸線交會(huì)法或極坐標(biāo)法進(jìn)行定位。施工前應(yīng)對(duì)各樁基分別定出十字控制樁，以便于施工過程中進(jìn)行檢查。2、樁基施工過程中的高程控制可采用十字高程樁控制。2.4.1.5上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量1、墊石的施工放樣一般先根據(jù)軸線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)梁臺(tái)中線中心點(diǎn)，檢查相鄰梁臺(tái)的跨距，符合設(shè)計(jì)要求后再根據(jù)梁臺(tái)中線中心點(diǎn)進(jìn)行墊石放樣。2、上部結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)根據(jù)臺(tái)的墊石（支座）中心檢查跨度和全長(zhǎng)，并復(fù)測(cè)支座頂面的高程和平整度。3、橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)根據(jù)橋梁中線進(jìn)行放樣，分別彈上護(hù)欄邊線或控制線。沿護(hù)欄邊線測(cè)設(shè)高程點(diǎn)，直線段點(diǎn)間距10m測(cè)設(shè)一點(diǎn)，曲線段點(diǎn)間距2～5m。根據(jù)測(cè)設(shè)的高程點(diǎn)控制護(hù)欄頂面的安裝標(biāo)高。4、橋面鋪裝前應(yīng)復(fù)測(cè)橋梁中線的高程，并在護(hù)欄內(nèi)側(cè)的立面上測(cè)設(shè)橋面標(biāo)高控制線。2.4.2橋梁施工準(zhǔn)備橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)前，分析地質(zhì)情況，在樁基施工發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。2.4.2.1鉆孔平臺(tái)搭設(shè)：橋臺(tái)基礎(chǔ)施工時(shí)，需搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，我項(xiàng)目部派挖機(jī)進(jìn)駐現(xiàn)象修筑鉆機(jī)施工平臺(tái)，將鉆機(jī)設(shè)備及附屬設(shè)施搭建好，同時(shí)在適當(dāng)位置開挖泥漿池，以備能及時(shí)將多余的土方和泥漿運(yùn)至指定地方，避免泥漿流入現(xiàn)狀河道。2.4.2.2各種材料進(jìn)行充分的儲(chǔ)備，以便施工期間能持續(xù)施工，特別是鉆孔灌注樁施工時(shí)，砼及所需材料需準(zhǔn)備充分，以保證施工的連續(xù)性，確保橋梁工程的質(zhì)量和進(jìn)度。2.4.3橋梁下部結(jié)構(gòu)施工2.4.3.1鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)前，分析地質(zhì)情況，在樁基施工發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。橋臺(tái)樁基礎(chǔ)灌注混凝土前，探測(cè)確定孔底泥漿沉淀厚度，如大于15cm，就再次清孔。同時(shí)做好泥漿護(hù)壁，防止塌孔。鉆孔樁施工工藝流程見下圖。（做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）（做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）測(cè)量定位填筑工作平臺(tái)場(chǎng)地平整鉆機(jī)就位制做護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒復(fù)核放樣鉆孔清孔終孔檢查終孔鋼筋籠就位測(cè)量復(fù)核定位合格泥漿泥漿池鋼筋籠制作檢查導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管檢查隔水設(shè)施水下灌注砼砼試驗(yàn)砼運(yùn)輸拔出護(hù)筒成樁檢測(cè)砼的拌合（做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)）1、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用3～10mm鋼扳制成，護(hù)筒內(nèi)徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)時(shí)比樁徑大10～20cm，埋置護(hù)筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無水地層護(hù)筒宜高出地面0.3～0.5m，為避免護(hù)筒底懸空，造成?？?，漏水，漏漿，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上（或夯實(shí)的粘土層上），護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。護(hù)筒埋置深度：在無水地區(qū)一般為1～2倍的護(hù)筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8～1.1倍（無沖刷之前）。2、選擇鉆孔機(jī)械本工程選擇反循環(huán)鉆機(jī)，反循環(huán)鉆機(jī)適用于粘性土、砂類上、卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2/3，鉆孔直徑80～250cm，孔深泵吸＜40m，氣舉100m。3、鉆孔灌注樁施工橋臺(tái)樁基礎(chǔ)灌注混凝土前，先探測(cè)孔底泥漿沉淀厚度，如大于15cm，須再次清孔。同時(shí)，做好泥漿護(hù)壁，防止塌孔。（1）將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放人護(hù)筒內(nèi)，對(duì)正樁位，啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后，方可開始鉆孔。具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開鉆時(shí)，應(yīng)慢速推進(jìn)，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后，方可全速鉆進(jìn)。反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，必須注意連續(xù)補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，避免坍塌。（2）鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并采取堵漏措施。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度，在泥漿池?fù)迫°@渣，以便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核對(duì)。（3）鉆進(jìn)時(shí)，為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn)，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。（4）終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔，清孔方法采用換漿法。清孔時(shí)必須保證孔內(nèi)水頭、提管時(shí)避免碰孔壁。清孔后的泥漿性能指標(biāo)，沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。清孔排渣都必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。（5）清孔后用檢孔器測(cè)量孔徑，檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行鋼筋籠的吊裝工作。（6）鋼筋籠骨架，焊接時(shí)注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求，骨架一般分段焊接，長(zhǎng)度由起吊設(shè)備的高度控制，鋼筋籠的接長(zhǎng)，可采用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法，鋼筋籠安放要牢固，以防在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護(hù)層墊塊。（7）水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑一般為25～35cm，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導(dǎo)管才能使用，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般0.25～0.4m，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入砼中0.8～1.2m，施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入，及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度，及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持2～6m間。砼面檢測(cè)錘隨孔深而定，一般不小于4Kg。（8）每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成，否則應(yīng)摻人緩凝劑，推遲初凝時(shí)間。（9）砼的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5～1.0m左右的樁頭，處于干處的樁頭，可在砼初凝后，終凝前清除。（10）技術(shù)人員應(yīng)對(duì)鉆孔灌注樁各項(xiàng)原始記錄及時(shí)進(jìn)行整理簽認(rèn)。2.4.3.2鉆孔、灌注過程中事故預(yù)防及處理：1、坍空：各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。預(yù)防和處理：（1）在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。（2）汛期水位變化過大時(shí)，應(yīng)采取升高護(hù)筒，增高水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定。（3）發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。（4）若發(fā)生孔內(nèi)坍塌時(shí)，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土混合物到坍孔處以上1m～2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密室后再行鉆進(jìn)。（5）清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供漿管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)經(jīng)過水槽或水池使水減速后流入鉆孔內(nèi)，可免沖刷孔壁。、（6）吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。2、鉆孔偏斜：安裝鉆機(jī)時(shí)要使用轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查，鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)整，當(dāng)主動(dòng)鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。在鉆孔過程中，用檢孔器等查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下重復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密室后再繼續(xù)鉆進(jìn)。3、擴(kuò)孔和縮孔：擴(kuò)孔一般表現(xiàn)為局部的孔徑過大，擴(kuò)孔發(fā)生的原因同坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔任能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度則不需處理；若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提鉆異常困難的跡象。為防止縮孔，要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭，要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并需快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次。4、鉆孔漏漿：產(chǎn)生鉆孔漏漿主要原因有：①在透水性強(qiáng)的砂礫或流沙中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失；②護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿；③護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿；④水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。處理方法：①回轉(zhuǎn)鉆機(jī)應(yīng)使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿鉆孔；②屬于護(hù)筒漏漿原因，應(yīng)按有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦