技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試(習(xí)題卷65)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試(習(xí)題卷65)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試第1部分：單項選擇題，共86題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.港內(nèi)按疊標(biāo)航行,當(dāng)船舶受風(fēng)流影響時,船首要求_.A)正對疊標(biāo)B)和疊標(biāo)保持一定距離C)偏開一定角度答案:C解析:[單選題]2.當(dāng)暖氣團(tuán)水汽含量多,且移向較冷的海面上時,會產(chǎn)生_.A)平流霧B)積狀云,雷雨C)臺風(fēng)答案:A解析:[單選題]3.當(dāng)船舶改變航向時,下列哪項在短時間內(nèi)將不會改變A)羅經(jīng)差B)磁差C)自差答案:B解析:[單選題]4.廈門水域船舶定線制,廈門水域船舶報告制已審查通過,現(xiàn)于發(fā)布,于A)5/1/2015B)7/1/2015C)12/1/2015答案:B解析:[單選題]5.在赤道以北的稱為北緯,在赤道以南的稱為南緯,分別用___.A)S和N表示B)N和E表示C)N和S表示答案:C解析:[單選題]6.面隊工作負(fù)荷和壓力，船長的下列做法中，不妥的是（）。A)估計到工作負(fù)荷可能過高或過低，并采取糾正措施B)掌控所有人員工作負(fù)荷的情況，包括引航員C)可以關(guān)注但不可能減少引航員的高工作負(fù)荷D)保持工作負(fù)荷在合理水平，避免人員錯誤的自信和習(xí)慣性的想法答案:C解析:[單選題]7.?一長聲?表示：A)表示?我將要離泊?；B)我將要橫越?，以及要求來船或者附近船舶注意；C)A+BD)以上都不對；答案:C解析:[單選題]8.一個好的領(lǐng)導(dǎo)的標(biāo)志包括:()A)平易近,友善待人;B)任何時候都能了解班組所處的狀態(tài);C)事無巨細(xì),事必躬親;D)了解班組的所有情況。答案:B解析:[單選題]9.在下列_________內(nèi)部工作時，須使用可攜式低壓照明燈。①淡水柜；②機(jī)器；③鍋爐；④油柜；⑤空氣瓶。A)①+②+③+④B)②+③+④+⑤C)①+②+④+⑤D)①+②+③+⑤答案:B解析:[單選題]10.柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中，發(fā)生何種情況必須立即停車______。Ⅰ、危及人身安全；Ⅱ、滑油管破裂；Ⅲ、曲柄箱爆炸；Ⅳ、掃氣箱著火；Ⅴ、掃氣箱爆炸；Ⅵ、全船失電。A)Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ答案:B解析:[單選題]11.SOLAS公約要求，每艘客船和300總噸及以上的貨船應(yīng)配有一臺VHF無線電裝置能發(fā)送和接受70頻道的DSC和遇險報警，以及（）上的無線電話。Ⅰ．6頻道；Ⅱ．8頻道；Ⅲ．13頻道；Ⅳ．16頻道。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:B解析:[單選題]12.表明失誤鏈形成的主要跡象包括________。I.不確定性;II.注意力分散；III.感知不全面或混亂；IV.通信中斷A)I+II+IIIB)II+III+IVC)I+IID)I+II+III+IV答案:D解析:[單選題]13.下列有關(guān)吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，不正確的是______。A)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起吊工具B)在吊運前，應(yīng)認(rèn)真檢查起吊工具，確認(rèn)牢固可靠，方可吊運C)斷股鋼絲、霉?fàn)€繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用D)吊起的部件，應(yīng)立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固答案:C解析:[單選題]14.評估方案的有效性的目的是（）。A)根據(jù)實施的情況，有必要重新調(diào)整方案B)評估行動方案的風(fēng)險C)保證行動方案有效實施D)確認(rèn)情景評估的準(zhǔn)確性答案:A解析:[單選題]15.當(dāng)（），船長應(yīng)作出有2～3名船員見證的正式書面報告，寄送船公司。Ⅰ．有船員在國外港口不正常的離船；Ⅱ．船上有人員出生或死亡；Ⅲ．船舶遭遇海盜或武裝攻擊；Ⅳ．船上發(fā)生人員工傷事故。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:A解析:[單選題]16.MLC公約守則由A部分和B部分二部分組成，A部分為（），B部分為（）。A)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；強(qiáng)制性指南B)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；非強(qiáng)制性指南C)非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；建議性條款D)非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；非強(qiáng)制性指南答案:B解析:[單選題]17.()可視電話屬于______。A)窄帶電話業(yè)務(wù)B)寬帶電話業(yè)務(wù)C)模擬傳真業(yè)務(wù)D)數(shù)字傳真業(yè)務(wù)答案:B解析:[單選題]18.貨物在實際裝船過程中，由于（），因而貨物配載圖和貨物實載圖可能不一樣。Ⅰ．貨載計劃可能發(fā)生變化；Ⅱ．有些貨物不能及時裝船；Ⅲ．船舶臨時加載；Ⅳ．貨物的實際裝載位置與預(yù)配時不同。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:D解析:[單選題]19.ISPS規(guī)則適用于（）。Ⅰ．從事國際航行的客船；Ⅱ．從事國際航行的500總噸及以上的貨船；Ⅲ．海關(guān)緝私船；Ⅳ．服務(wù)于國際航行船舶的港口設(shè)施。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:A解析:[單選題]20.()撲救輕金屬鈉、鋅、鎂等火災(zāi)的最佳滅火劑是____________。A)特殊干粉B)二氧化碳(CO2)C)水D)泡沫答案:A解析:[單選題]21.船舶進(jìn)出港口時，以下提法有誤的是（）。A)船長應(yīng)在駕駛臺親自指揮或監(jiān)督引航員操縱船舶B)如有復(fù)雜情況（如過船閘等），船長可組織、指派休班船員參加值班C)有引航員引領(lǐng)船舶并不解除船長駕駛船舶和管理船舶的責(zé)任D)當(dāng)引航員的指揮有錯，船長應(yīng)立即接替引航員的指揮答案:D解析:[單選題]22.在船舶工作中，三管輪的主要職責(zé)有______。Ⅰ、負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的修理；Ⅱ、負(fù)責(zé)鍋爐的維護(hù)修理；Ⅲ、組織制訂船舶檢修計劃；Ⅳ、負(fù)責(zé)固定備件的管理；Ⅴ、負(fù)責(zé)壓載、艙底水系統(tǒng)；Ⅵ、負(fù)責(zé)物料的驗收和報銷A)Ⅰ+Ⅱ+ⅤB)Ⅰ+Ⅱ+ⅢC)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ答案:A解析:[單選題]23.關(guān)于輪機(jī)部防臺預(yù)案，說法錯誤的是（）。A)臺風(fēng)中心接近時，只需大管輪在機(jī)艙親自值班即可B)臺風(fēng)過后，應(yīng)檢查損失情況，特別要查驗錨機(jī)、舵機(jī)、螺旋槳有無潛在損傷C)開航前，按航區(qū)情況備足糧食、淡水、燃潤油、物料及醫(yī)藥用品等D)在臺風(fēng)發(fā)生區(qū)域和盛行季節(jié)，港口停泊的船舶應(yīng)保持全部船員留船答案:A解析:[單選題]24.如果油水分離器的分離效果不佳時，可采取_________改善A)不間斷地供水B)采用離心泵供水C)適當(dāng)加溫D)采用壓載泵供水答案:C解析:[單選題]25.()患者腰病劇烈，沒未明確診斷是否可進(jìn)食______。A)禁食B)可以進(jìn)食C)進(jìn)水不進(jìn)食D)以上都不對答案:A解析:[單選題]26.()某船想通過F站給某手機(jī)用戶(手機(jī)號碼打電話，假如地面站已經(jīng)選擇，應(yīng)輸入_____。A)008601013505421818#B)00861013505421818#C)008613505421818#D)0013505421818#答案:C解析:[單選題]27.持有有效黃熱病預(yù)防接種證書的人員，如果來自黃熱病疫區(qū)，（）處理。A)不應(yīng)當(dāng)作染疫嫌疑人B)應(yīng)當(dāng)作染疫嫌疑人C)應(yīng)當(dāng)作檢疫傳染病人D)應(yīng)當(dāng)作染疫人答案:A解析:[單選題]28.船舶在中途港卸載后，GM變小，則______。①船舶重心高度KG增大，KM減??；②船舶重心高度KG增大，KM增大；③船舶重心高度KG減小，KM減小A)①②B)②③C)③D)①②③答案:D解析:[單選題]29.關(guān)于船長在航行中的職責(zé)，以下陳述正確的是（）。Ⅰ．應(yīng)注意掌握潮汐、海流、風(fēng)向、風(fēng)力的變化及其對船位的影響；Ⅱ．每當(dāng)準(zhǔn)備把指揮權(quán)交給值班駕駛員時，應(yīng)作出明確而清晰的表示，直到值班駕駛員理解為止；Ⅲ．密切注意天氣變化，注意防避臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣；Ⅳ．任何時候當(dāng)值班駕駛員喚請時，應(yīng)立即前往駕駛臺。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]30.航行中，交班輪機(jī)員應(yīng)向接班輪機(jī)員介紹______。Ⅰ、運轉(zhuǎn)中機(jī)電設(shè)備工況；Ⅱ、駕駛臺通知；Ⅲ、輪機(jī)長通知；Ⅳ、曾發(fā)生的問題和處理結(jié)果；Ⅴ、需繼續(xù)完成的任務(wù)；Ⅵ、提醒下一班注意的事項。A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ答案:D解析:[單選題]31.法定檢驗的檢驗范圍不包括（）。A)特種船舶構(gòu)造和設(shè)備檢驗B)船舶起重和吊貨設(shè)備的檢驗C)船舶噸位丈量D)在期租條件下的船舶起、退租檢驗答案:D解析:[單選題]32.油水分離器除油效果不佳，在操作方法上如何改進(jìn)?A)改用間歇工作和適當(dāng)加溫B)加溫80℃，加快分離C)改變水流的脈沖現(xiàn)象D)減慢速度答案:A解析:[單選題]33.ISM規(guī)則是國際（）的簡稱。A)安全管理規(guī)則B)船舶保安規(guī)則C)船舶防污規(guī)則D)船舶安全規(guī)則答案:A解析:[單選題]34.為了保證船舶夜間航行安全，船長應(yīng)（）。Ⅰ．監(jiān)督并指導(dǎo)三副的夜航值班；Ⅱ．在每夜就寢前都給出一些夜航方面的命令；Ⅲ．在值班駕駛員喚請時立即上駕駛臺；Ⅳ．在駕駛臺就寢，以便能隨時給予值班駕駛員指導(dǎo)。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ答案:D解析:[單選題]35.下列哪種說法是錯誤的______。A)油船因密封程度大，所以儲備浮力較一般干貨船大B)凡滿載水線以上的水密空間所提供的浮力皆為儲備浮力C)儲備浮力主要包含滿載水線以上的水密甲板間容積及上層建筑內(nèi)具有規(guī)范要求的部分D)干舷越大，儲備浮力越大答案:A解析:容積提供的浮力[單選題]36.船長在船舶保安方面有責(zé)任（）。Ⅰ．向公司保安員報告船舶保安的薄弱環(huán)節(jié)；Ⅱ．向公司保安員報告船舶保安體系的缺陷和不足；Ⅲ．向港口設(shè)施保安員報告本船保安的薄弱環(huán)節(jié)；Ⅳ．向所在港口海事主管機(jī)關(guān)報告船舶保安體系的缺陷和不足。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ，Ⅱ答案:D解析:[單選題]37.海峽是指位于兩塊陸地之間、兩端與海洋相通的天然狹窄水道，其特點是＿＿＿。①在地理上處于兩塊陸地之間；②是天然形成的水道；③兩端與海洋相連接A)①②③B)①②C)②③D)①③答案:A解析:[單選題]38.（）是一種270°回轉(zhuǎn)的方法，適用于發(fā)現(xiàn)落水者較早并可見的情況。A)單旋回法B)威廉姆遜旋回法C)斯恰諾旋回法D)270°旋回法答案:A解析:[單選題]39.初穩(wěn)性高度計算公式GM=KM-KC中，KM表示______。A)穩(wěn)心半徑B)橫穩(wěn)心距船中距離C)橫穩(wěn)心距基線高度D)縱穩(wěn)心距基線高度答案:C解析:[單選題]40.以下提法有誤或不正確的是（）。A)船長應(yīng)督促各部門經(jīng)常保持船舶良好的衛(wèi)生狀況B)船長應(yīng)定期的負(fù)責(zé)帶領(lǐng)船員進(jìn)行健康檢查C)航行中船員患病，船長應(yīng)組織采取有效的醫(yī)療、救護(hù)等措施D)航行中發(fā)生傳染疫情，船長應(yīng)組織采取有效的醫(yī)療、消毒、隔離等措施答案:B解析:[單選題]41.根據(jù)MARPOL附則V，在特殊區(qū)域外，距離最近陸地3海里以外，可排放入海的是（）。A)合成纜繩、合成漁網(wǎng)B)塑料垃圾袋C)經(jīng)粉碎且能通過篩眼不大于25mm粗篩的食品垃圾D)含有毒或重金屬殘余的塑料制品的焚燒爐灰燼答案:C解析:[單選題]42.貨艙內(nèi)失火時，＿＿＿。A)如使用水滅火系統(tǒng)，應(yīng)首先關(guān)閉艙蓋、通風(fēng)及所有開口B)如首先使用二氧化碳固定滅火系統(tǒng)，要分次性施放滅火劑C)施放滅火劑后，要及時開艙，用水防止死灰復(fù)燃D)如使用水滅火系統(tǒng)，應(yīng)估計大量注水后船舶浮力的損失答案:D解析:[單選題]43.()人們將同時包含______和消防的應(yīng)急計劃稱為應(yīng)變部署表。A)碰撞B)棄船C)進(jìn)水D)擱淺答案:B解析:[單選題]44.根據(jù)《港口國監(jiān)督程序》，在實施港口國監(jiān)督時，＿＿＿。A)各締約方只適用被其接受的公約條款B)各締約方只適用已生效和即將生效的公約條款C)各締約方只適用已生效的公約條款D)各締約方只適用已生效的并被其接受的公約條款答案:D解析:[單選題]45.下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話______。A)駕駛室與火警信號站、船首尾B)駕駛室與機(jī)艙C)船員房間之間D)舵機(jī)房與機(jī)艙之間答案:B解析:[單選題]46.兩機(jī)動船對駛相遇，存在碰撞危險時避讓關(guān)系是：A)上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船；B)逆流船應(yīng)避讓順流船；C)A或BD)A+B答案:C解析:[單選題]47.船舶舵機(jī)的操作系統(tǒng)有（）。①駕駛臺自動舵操作系統(tǒng)②駕駛臺手動舵操作系統(tǒng)③機(jī)艙集控室手動操舵系統(tǒng)④舵機(jī)室手動操舵系統(tǒng)A)①②③④B)①②③C)①②④D)②③④答案:C解析:[單選題]48.在航機(jī)動船與限于吃水的海船順航道行駛來往對駛相遇時，存在碰撞危險時的避讓行動應(yīng)遵循；A)上行船應(yīng)避讓下行船B)逆流船應(yīng)避讓順流船；C)追越船應(yīng)避讓被追越船；D)A和B及C都錯；答案:D解析:[單選題]49.PSC的通常項目是______。Ⅰ、船舶證書；文件，手冊Ⅱ、船體、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)Ⅲ、有關(guān)機(jī)器設(shè)備和儀器使用和操作要求Ⅳ、船員配備、勞動、生活條件A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅰ+Ⅱ+ⅣC)Ⅱ+Ⅲ+ⅣD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ答案:D解析:[單選題]50.()骨折后需用夾板固定時，用下列_____材料最好。A)鐵條B)樹枝C)木棍D)皮墊答案:C解析:[單選題]51.下列______不是MARPOL公約附則I要求的《船上油污應(yīng)急計劃》非強(qiáng)制性規(guī)定部分。A)公關(guān)事務(wù)B)記錄保存C)應(yīng)急設(shè)備D)國家和地方協(xié)作答案:D解析:[單選題]52.搜救協(xié)調(diào)人是（）的搜救管理人員。A)最高層次B)中間層次C)較低層次D)最低層次答案:A解析:[單選題]53.ISM規(guī)則的實施目標(biāo)是_________。Ⅰ保證最大經(jīng)濟(jì)利益；Ⅱ保證海上安全，防止人身傷害或生命損失；Ⅲ避免對海洋環(huán)境和財產(chǎn)的損害。A)Ⅰ＋ⅢB)Ⅰ＋ⅡC)Ⅱ＋ⅢD)Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ答案:C解析:[單選題]54.改善油水分離器工作效果的方法有_________。①改為間歇工作；②每隔兩年拆檢一次；③加溫至70～80OC；④更換其過濾材料；⑤用洗滌劑或蒸汽清洗內(nèi)壁；⑥采用艙底水分層方法。A)①+②+③+④B)①+④+⑤+⑥C)①+③+④+⑥D(zhuǎn))①+③+⑤+⑥答案:B解析:[單選題]55.()《垃圾記錄簿》記完最后一項后留船保存時間是______。A)1年B)2年C)3年D)4年答案:B解析:[單選題]56.在信用證結(jié)算方式中，（）成為買賣雙方都信任的第三人，起到擔(dān)保的作用。A)中介人B)經(jīng)紀(jì)人C)銀行D)保險公司答案:C解析:[單選題]57.船舶在港內(nèi)（）期間，為保證船舶的停泊安全和保持船舶正常的工作秩序，木匠和水手長不能同時離船。Ⅰ．錨泊；Ⅱ．裝卸重大件貨物；Ⅲ．添加淡水；Ⅳ．排注壓載水。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:C解析:[單選題]58.為保證油水分離器的正常工作，一般對其設(shè)計時應(yīng)保證_________。A)排油閩打開時，排水閥應(yīng)開大B)排油閥打開時，排水閥應(yīng)關(guān)小C)排油閥打開時，排水閥應(yīng)關(guān)閉D)排油閥打開時，排水閥無特殊要求答案:C解析:[單選題]59.船舶傾覆事故的主要預(yù)防措施包括（）等。Ⅰ．在大風(fēng)浪天氣中謹(jǐn)慎操縱船舶；Ⅱ．對散貨和盤圓等嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝載；Ⅲ．配載時應(yīng)確保全航程中船舶的穩(wěn)性和強(qiáng)度；Ⅳ．對貨物進(jìn)行妥善的綁扎和系固。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ答案:C解析:[單選題]60.按慣例船舶的檢驗通常分為______。A)船級檢驗、法定檢驗、公證檢驗、臨時檢驗B)船級檢驗、循環(huán)檢驗、公證檢驗、臨時檢驗C)年度檢驗、期間檢驗、塢內(nèi)檢驗、特別檢驗D)船級檢驗、法定檢驗、公證檢驗、展期檢驗答案:A解析:[單選題]61.在CIFEx-Ship'sHold貿(mào)易術(shù)語條件下，（）負(fù)擔(dān)卸貨費。A)賣方B)買方C)承運人D)收貨人答案:B解析:[單選題]62.船舶發(fā)生油污染事故后的應(yīng)急行動不正確的是＿＿＿。A)立即停止相關(guān)油類作業(yè)B)操縱船舶使溢油部位處于下風(fēng)C)清除甲板集油D)防止溢油擴(kuò)散、回收海面溢油答案:B解析:[單選題]63.評估備選方案時，要充分考慮備選方案的（）。A)優(yōu)點B)風(fēng)險C)優(yōu)點和風(fēng)險D)適合性答案:C解析:[單選題]64.SOLAS74公約是歷史上______版本的國際海上人命安全公約。A)第三個B)第四個C)第五個D)第六個答案:C解析:[單選題]65.根據(jù)搜救手冊，在開展搜救行動前，救助船船長應(yīng)進(jìn)行評估并考慮的問題中通常不包括（）。A)遇險船舶是否處于使救助設(shè)施的安全受到威脅的緊迫危險之中B)救助設(shè)施能否應(yīng)付開展救助時的天氣情況C)遇險船是否值得救助D)遇險船舶是否已向援救船提供了所需要的充足信息，以便施救答案:C解析:[單選題]66.()當(dāng)小腿骨折，只有一塊夾板時，夾板應(yīng)放在小腿的______。A)外側(cè)B)內(nèi)側(cè)C)后側(cè)D)以上都對答案:C解析:[單選題]67.報警系統(tǒng)檢驗中，對燃油溢油艙柜應(yīng)檢驗______是否有效。A)低位報警B)油位報警C)油位顯示D)油位超高報警答案:D解析:[單選題]68.我國海上交通事故調(diào)查處理條例所稱的海上交通事故，包括船舶、設(shè)施發(fā)生（）等事故。Ⅰ．碰撞、觸碰或浪損；Ⅱ．觸礁或擱淺；Ⅲ．火災(zāi)或爆炸；Ⅳ．沉沒。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案:A解析:[單選題]69.由于機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)而引起的爆炸事故有______。A)爐膛爆炸B)物料間失火C)廚房失火D)貨艙失火爆炸答案:A解析:[單選題]70.每艘船舶在海上時，根據(jù)SOLAS公約，以下陳述有誤的是（）。A)裝有VHF無線電裝置的船舶，應(yīng)在DSC70頻道保持連續(xù)值班B)裝有MF無線電裝置的船舶，應(yīng)在DSC遇險和安全頻率2187.5kHz保持連續(xù)值班C)裝有MF/HF無線電裝置的船舶，應(yīng)在DSC遇險和安全頻率2,187.5kHz和4,207.5kHz中的一個頻率上保持連續(xù)值班D)裝有INMARSAT船舶地面站的船舶，應(yīng)對衛(wèi)星岸對船的遇險報警保持連續(xù)值班答案:C解析:[單選題]71.船體外形大小的尺度稱為船舶主尺度，下列屬于主尺度的參數(shù)有______。①垂線間長；②型寬；③型深；④吃水A)①②④B)②③④C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]72.()下列哪一個不屬于Inmarsat系統(tǒng)的組成部分______。A)NCSB)LESC)MESD)MCC答案:D解析:[單選題]73.某大型集裝箱班輪航行于馬六甲海峽距離最近陸地大約15nmile,根據(jù)MARPOL公約附則V,＿＿＿禁止排放入海。①菜庫存放的腐爛蔬菜；②沖洗生活區(qū)甲板的洗滌水；③紙質(zhì)包裝箱；④桶裝方便面空盒A)②③④B)②③C)③④D)①②③④答案:C解析:[單選題]74.為保證航行值班的組成足以保持正規(guī)瞭望，船長應(yīng)考慮的因素包括（）。Ⅰ．駕駛臺儀器和控制器的工作狀況；Ⅱ．對舵和推進(jìn)器的控制以及船舶操縱特性；Ⅲ．船舶尺度和指揮位置的視野；Ⅳ．駕駛臺的大小和可利用程度。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ答案:B解析:[單選題]75.在駛往遇險現(xiàn)場的途中，施救船舶應(yīng)（）。Ⅰ．與駛往同一遇險區(qū)的船舶間建立通信協(xié)調(diào)；Ⅱ．開啟雷達(dá)對附近船舶進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪；Ⅲ．估計其他救助船抵達(dá)遇險現(xiàn)場的時間；Ⅳ．評估遇險情況以便準(zhǔn)備現(xiàn)場行動。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:B解析:[單選題]76.貨物記錄簿應(yīng)在進(jìn)行最后一項記錄后留船保存（）。A)1年B)2年C)3年D)5年答案:C解析:[單選題]77.船舶在狹窄水道或進(jìn)出港航行中突然失電時，采取的應(yīng)急措施是（）。①迅速起動備用發(fā)電機(jī)組盡快恢復(fù)供電，同時立即通知駕駛臺并停止主機(jī)運轉(zhuǎn)；②在應(yīng)急處理過程中必須有人堅守主機(jī)操縱臺，隨時與駕駛臺聯(lián)系；③如情況危急船長必須用車避碰時，可按車令強(qiáng)制主機(jī)運行而暫不考慮主機(jī)后果A)①B)②C)③D)①②③答案:D解析:[單選題]78.生化處理裝置處理生活污水時，______等污染物可以被處理。①塑料制品；②糞便水；③紡織品；④蔬菜葉；⑤不易溶解的制品A)②④⑤B)②④C)②③④D)①②③④答案:B解析:[單選題]79.海事管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查過程中對船舶（）事項應(yīng)當(dāng)在船舶簽證簿中予以記載，并通報船籍港海事管理機(jī)構(gòu)。Ⅰ．受到海事行政處罰的；Ⅱ．發(fā)生水上交通事故的；Ⅲ．發(fā)生污染事故的；Ⅳ．被禁止離港的。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:A解析:[單選題]80.資源有效分配、分派和優(yōu)先排序原則，是機(jī)艙資源管理五原則之一，其中有效分配、分派主要針對的資源是（）。A)人員資源B)設(shè)備資源C)信息資源D)環(huán)境資源答案:A解析:[單選題]81.氣焊作業(yè)時，氣瓶總閥的開度一般不超過（），以便應(yīng)急關(guān)閉。A)1／4B)1／3C)1／2D)3／4答案:C解析:[單選題]82.裝貨時如發(fā)現(xiàn)包裝不固、標(biāo)號不清或有可能引起貨損或混票時，值班駕駛員應(yīng)＿＿＿。①暫停裝艙，待妥善處理后再裝；②必要時要求港方簽署現(xiàn)場記錄；③情況嚴(yán)重時可拒裝并報告船長、大副A)①②③B)①③C)①②D)②③答案:A解析:[單選題]83.根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，船舶載重線標(biāo)志中的?X?表示＿＿＿。A)夏季載重線B)熱帶載重線C)季淡水載重線D)熱帶淡水載重線答案:A解析:[單選題]84.______負(fù)責(zé)制訂全國船舶重大海上溢油污染事故應(yīng)急計劃。A)國家海事行政主管部門B)國家海洋行政主管部門C)國家環(huán)保行政主管部門D)國家海警行政主管部門船員答案:A解析:[單選題]85.根據(jù)我國有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，勞動者不必繳納的保險費有（）。A)養(yǎng)老保