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文檔簡介
小功率風(fēng)冷低噪聲消聲器的制作方法
小功率風(fēng)冷低噪聲消聲器的制作方法專利名稱:小功率風(fēng)冷低噪聲消聲器的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本有用新型屬發(fā)電機組技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)冷低噪聲柴油發(fā)電機。
背景技術(shù):隨著科技的進(jìn)展和基礎(chǔ)科學(xué)討論的不斷深化,新材料和新技術(shù)的應(yīng)用,對發(fā)電機組的進(jìn)展起到了較大的推動作用。
但目前的一些風(fēng)冷發(fā)電機消聲器降噪效果不明顯,致使發(fā)電機組噪聲大且影響周囲環(huán)境。
創(chuàng)造內(nèi)容本有用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,供應(yīng)一種用于風(fēng)冷低噪聲柴油發(fā)電機的消聲器,實現(xiàn)本有用新型的目的所實行的技術(shù)方案是本有用新型包括有進(jìn)氣管及排氣管,其特征在于該消聲器設(shè)有上腔體、中腔體及下腔體三個腔體,腔體內(nèi)設(shè)有吸音材料及沖孔鋼板,進(jìn)氣管及排氣管分設(shè)在上腔體和下腔體內(nèi),上腔體和中腔體內(nèi)設(shè)有第一內(nèi)插管,并將上腔體和中腔體連通在一起,中腔體及下腔體內(nèi)設(shè)有其次內(nèi)插管,并將中腔體和下腔體連通在一起,所說的進(jìn)氣管、第一內(nèi)插管及其次內(nèi)插管上分別設(shè)有進(jìn)氣管小孔、第一內(nèi)插管小孔及其次內(nèi)插管小孔。
本有用新型的工作過程是發(fā)動機排氣經(jīng)進(jìn)氣管上的進(jìn)氣管小孔進(jìn)入上腔體后,噪聲被削減。
進(jìn)入上腔體后的氣體再由第一內(nèi)插管上的第一內(nèi)插管小孔進(jìn)入中間腔體,噪聲又被削減,進(jìn)入中間腔體的氣體再由其次內(nèi)插管上的其次內(nèi)插管小孔進(jìn)入下腔體,噪聲被進(jìn)一步削減,最終,氣體經(jīng)排氣管排出消聲器。
本有用新型結(jié)構(gòu)合理,用于小功率柴油發(fā)電機組的降噪效果明顯。
圖1是本有用新型的外型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本有用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、進(jìn)氣管,2、排氣管,3、上腔體,4、中腔體,5、下腔體,6、吸音材料,7、沖孔鋼板,8、第一內(nèi)插管,9、其次內(nèi)插管,10、進(jìn)氣管小孔,11、第一內(nèi)插管小孔,12、其次內(nèi)插管小孔。
詳細(xì)實施方式參照附圖,該小功率風(fēng)冷低噪聲消聲器包括有進(jìn)氣管1及排氣管2,其特征在于該消聲器設(shè)有上腔體3、中腔體4及下腔體5三個腔體,腔體內(nèi)設(shè)有吸音材料6及沖孔鋼板7,進(jìn)氣管1及排氣管2分設(shè)在上腔體3和下腔體5內(nèi),上腔體3和中腔體4內(nèi)設(shè)有第一內(nèi)插管8,并將上腔體3和中腔體4連通在一起,中腔體4及下腔體5內(nèi)設(shè)有其次內(nèi)插管8,并將中腔體4和下腔體5連通在一起,所說的進(jìn)氣管1、第一內(nèi)插管8及其次內(nèi)插管9上分別設(shè)有進(jìn)氣管小孔10、第一內(nèi)插管小孔11及其次內(nèi)插管小孔12。
,包括有進(jìn)氣管1及排氣管2,其特征在于該消聲器設(shè)有上腔體3、中腔體4及下腔體5三個腔體,腔體內(nèi)設(shè)有吸音材料6及沖孔鋼板7,進(jìn)氣管1及排氣管2分設(shè)在上腔體3和下腔體5內(nèi),上腔體3和中腔體4內(nèi)設(shè)有第一內(nèi)插管8,并將上腔體3和中腔體4連通在一起,中腔體4及下腔體5內(nèi)設(shè)有其次內(nèi)插管8,并將中腔體4和下腔體5連通在一起,所
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