運營管理工作總結(jié)多章

第運營管理工作總結(jié)多章

運營管理工作總結(jié)多章確立維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)后，針對代維采購是否對站址維護(hù)費用設(shè)置限價以及限價價格等與運營商多次溝通協(xié)商，為做好費用談判準(zhǔn)備工作，組織了多個地市在前期搜集的維修合同基礎(chǔ)上，從財務(wù)口徑、運營商口徑、鐵塔公司口徑等多維度分專業(yè)測算維修費用。以下是分享的內(nèi)容，歡迎大家閱讀與借鑒。

運營管理工作總結(jié)多章一

根據(jù)實習(xí)要求，我于20--年7月12日至9月16日期間在中國農(nóng)業(yè)銀行支行進(jìn)行了專業(yè)實習(xí)。實習(xí)期間，在單位指導(dǎo)老師的幫助和指導(dǎo)下，我熟悉了助學(xué)貸款的業(yè)務(wù)流程，基本掌握了掃描儀、打印機(jī)等電子設(shè)備的操作。現(xiàn)將專業(yè)實習(xí)的具體情況作如下報告。

一、實習(xí)過程

此次實習(xí)是在農(nóng)行支行的金融超市（即個人貸款服務(wù)中心）進(jìn)行實習(xí)，實習(xí)過程主要包括以下幾個階段：

（一）了解實習(xí)單位基本情況、中國農(nóng)業(yè)銀行個人貸款的業(yè)務(wù)品種（如：個人公積金住房貸款、小額擔(dān)保貸款、個人生產(chǎn)經(jīng)營貸款、個人消費貸款等）。由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關(guān)鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內(nèi)部都有嚴(yán)格的控制。農(nóng)行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領(lǐng)域。需要注意的是，銀行的個人貸款業(yè)務(wù)并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協(xié)議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關(guān)的收入證明，身份證明等。一般都是以購買的標(biāo)的物作為抵押，最常見的就是動產(chǎn)抵押（如汽車貸款）和不動產(chǎn)抵押（如住房貸款）。信貸部門實行的是審貸分離制，就是進(jìn)行貸款客戶開發(fā)與具體發(fā)放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。

（二）掌握常用電子設(shè)備的基本操作：在農(nóng)行客戶資料都要存有電子檔案（即客戶資料的掃描文件，因此在此情況下要求每一個員工都要會使用掃描儀），而且在建立客戶檔案時需要許多客戶資料的復(fù)印件這也讓每一個員工不得不學(xué)會使用復(fù)印機(jī)；

（三）學(xué)習(xí)助學(xué)貸款的相關(guān)知識（主要是助學(xué)貸款的還款），助學(xué)貸款還款的起始時間是畢業(yè)當(dāng)年8月1號，并在農(nóng)行簽訂還款協(xié)議。

二、實習(xí)內(nèi)容

在剛到實習(xí)單位實習(xí)時，由于對業(yè)務(wù)的不了解，總是不知所措，看著那么多事情卻無從下手，只得在旁邊看著別人忙碌的身影，心中彌漫著失落的情緒，同時還帶著強(qiáng)烈的期盼，期盼著指導(dǎo)老師能夠盡快的給我安排工作，當(dāng)然還有著強(qiáng)

烈的學(xué)習(xí)欲望，希望能夠盡快的掌握與農(nóng)行工作相關(guān)的知識，盡快的融入這個實習(xí)單位里，盡快的擺脫那種無所事事的狀況。于是在期盼中，我在指導(dǎo)老師旁邊默默的觀察著，用心的學(xué)習(xí)著，力爭記住指導(dǎo)老師處理業(yè)務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，努力學(xué)習(xí)著指導(dǎo)老師處理業(yè)務(wù)的方法與處理問題的方式。

當(dāng)然那種失落的情緒并沒有持續(xù)下去，因為就在我滿腹思緒的時候，我的任務(wù)來了！于是我?guī)еS躍欲試的心情開始了假期的.實習(xí)。謝經(jīng)理無疑是一個很好的知道老師，安排工作是由簡單到復(fù)雜，由分支到整體，讓我們的學(xué)習(xí)循序漸進(jìn)，逐步掌握整個業(yè)務(wù)流程，而且不會感覺到很難很復(fù)雜，同時也讓我們的工作變得有活力、有條理。

不知不覺中時間已經(jīng)悄然流逝，在謝經(jīng)理的幫助和指導(dǎo)下，我對這些業(yè)務(wù)的操作變得越來越熟練，已經(jīng)不像剛開始的時候那樣，需要老師手把手的教著。而我的實習(xí)也慢慢的接近尾聲。

三、對農(nóng)行銀行管理方面的認(rèn)識

眾所周知，中國農(nóng)業(yè)銀行目前已經(jīng)是上市銀行。上市銀行由行政管理向經(jīng)營管理轉(zhuǎn)變，各銀行紛紛開展應(yīng)用及管理系統(tǒng)的開發(fā)建構(gòu)，表明銀行信息化建設(shè)重點由綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展到管理水平的管理信息系統(tǒng)，信息化建設(shè)的目標(biāo)由原來的提高業(yè)務(wù)處理效率過渡到提高經(jīng)營決策和綜合管理水平，由于農(nóng)行本身對管理的認(rèn)識起步較低，較晚。因此，出現(xiàn)了眾多管理上的問題。

（一）管理信息化的實質(zhì)是管理中深層次的內(nèi)容用到信息化的過程，必然涉及流程改革，涉及各管理主客體利益的調(diào)整，因而阻力較大。并且，中國銀行業(yè)現(xiàn)在只注重于增加業(yè)務(wù)品種，如何提高業(yè)務(wù)處理效率，對于后臺管理成本管理涉足較淺。因此建立一個包括財務(wù)管理，人力資源管理等在內(nèi)的強(qiáng)大的銀行后臺管理信息系統(tǒng)將十分必要。

（二）人情大于制度。可能是受中國兩千年封建制度的影響，雖然銀行業(yè)的制度是比較完善的，但真正能做到的卻很少。

（三）監(jiān)管不力。在農(nóng)行金融超市并沒有像營業(yè)室那樣有監(jiān)控，農(nóng)行金融超市的工作人員都很隨意。

（四）銀行考核項目太多太雜，而且不科學(xué)合理，導(dǎo)致銀行內(nèi)部為了爭業(yè)績，造假嚴(yán)重。

（五）工作人員服務(wù)態(tài)度有待提高。在臨柜實習(xí)的那一個多星期，經(jīng)?？梢钥吹焦ぷ魅藛T聊天，而且柜員都比較有時間觀念，時刻看著是不是到下班的時間了，甚至有部分會提前下班，這都極大的降低了農(nóng)行的社會影響力，以及在人們心中的形象。在銀行業(yè)日益激烈的今天，只有以人為本，以客戶為上帝才能立于不敗之地。

四、實習(xí)的收獲與體會

這次實習(xí)，除了讓我對農(nóng)行的助學(xué)貸款業(yè)務(wù)有了一定的了解，并且能夠進(jìn)行一些簡單的操作外，我在其他方面也有有很大的收獲。作為一名一直生活在大學(xué)校園里的學(xué)生，這次實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

首先，我認(rèn)識到不論是在學(xué)習(xí)中，還是在工作中，我們都必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感，要對自己的崗位負(fù)責(zé)，當(dāng)天未完成的工作，哪怕是加班加點也要盡力在當(dāng)天完成。處理業(yè)務(wù)的每一個細(xì)節(jié)都必須保持十足的精神狀態(tài)，不能有一絲一毫的馬虎與錯誤。因為四大商業(yè)銀行中，農(nóng)行改革起步晚，存在的問題又多-資產(chǎn)負(fù)債率低，壞帳多。資產(chǎn)準(zhǔn)備率也是最低的。而且農(nóng)行的各種業(yè)務(wù)都與客戶的權(quán)益密切相關(guān)。因此，作為一名農(nóng)行員工都應(yīng)該積極對待改革，并在改革中，以實際行動履行一個員工的責(zé)任。

其次，作為工作人員，每個人都必須堅守自己的職業(yè)道德，并努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，堅守工作單位各種規(guī)章制度。在農(nóng)行我深刻的認(rèn)識到這一點，尤其是農(nóng)行工作人員對外的保密工作。

再次，在這次實習(xí)中我也接觸到了許多客戶，在處理業(yè)務(wù)過程中需要注意許多細(xì)節(jié)。比如：對客戶的態(tài)度，首先要用敬語，如你好，請在這里簽字，請慢走等；其次要有耐心，當(dāng)客戶咨詢問題時，我們要不厭其煩的為其解惑，當(dāng)客戶有情緒時，我們不能也有情緒，時刻保持冷靜，讓我們的冷靜和耐心平息客戶的火氣。改善銀行與客戶之間的關(guān)系，拓展業(yè)務(wù)空間，發(fā)展利潤源泉。

最后，語言是溝通的重要橋梁，這一點我在實習(xí)中終于深刻的認(rèn)識到。之前在學(xué)校時，我總是對學(xué)習(xí)本地方言不以為然，認(rèn)為只要會說普通話就行了，然而現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。由于我是一個外省人，對本地的方言僅僅處于聽懂常用交流語言的水平，而且在農(nóng)行實習(xí)過程中接觸到的大部分客戶都是本地人，指

導(dǎo)老師及農(nóng)行的工作人員也都用方言交流著。所以經(jīng)常會出現(xiàn)聽不懂客戶與指導(dǎo)老師之間交流著什么，聽不懂客戶要表達(dá)什么，甚至有時候指導(dǎo)老師安排工作時也會在原地愣半天才醒悟過來。

除此之外，這次實習(xí)讓我更加深刻的體會到在實際工作中動手能力的重要性。如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，那么我們的路將會更寬闊。

五、小結(jié)

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。

實習(xí)中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇，這個門檻也許是障礙也許是通向另一個世界的門票。當(dāng)我實習(xí)結(jié)束的時候，再回首那綠色的麥穗的時候，看到那熱情洋溢的一張張笑臉的時候，我知道銀行里還有好多好多要學(xué)的！

總之，這次實習(xí)是我的理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高，讓我獲益匪淺。

運營管理工作總結(jié)多章二

20--年，寄遞事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)運營在分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室、各攬投部（站）、班組、支局（所）的大力支持下，按照市公司的相關(guān)要求，認(rèn)真落實上級文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)、各攬投部（站）、各支局所基礎(chǔ)管理，以規(guī)范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)成果，提高監(jiān)督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了郵政各項業(yè)務(wù)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

一、20--年工作回顧

1、強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作管理，加大了對基礎(chǔ)工作的檢查力度，每日重點對生產(chǎn)場地安全生產(chǎn)、郵件容器調(diào)撥、郵件的交接、快包時限與投遞質(zhì)量等進(jìn)行了檢查；

2、加強(qiáng)了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護(hù)與油耗有大幅度下降；

3、每日對到郵路班車進(jìn)行了監(jiān)控，確保卸車時間在規(guī)定時間內(nèi)；

4、有效對旺季運營進(jìn)行了部署，制定了關(guān)于印發(fā)《--區(qū)寄遞事業(yè)部20---20--年旺季生產(chǎn)作業(yè)組織方案》的通知，做好了人員外包工作。

5、加強(qiáng)了現(xiàn)場安全管理，時限管理，做到封閉式作業(yè)，逐步扭轉(zhuǎn)了投遞與處理人員在生產(chǎn)場地雜亂無序的進(jìn)出現(xiàn)象；

6、20--年11月安裝了皮帶機(jī)，更好地促進(jìn)了郵件處理工作；

7、擬定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞安全管理的通知》，要求每個員工人人知悉，并簽訂中郵--市--區(qū)分公司寄遞事業(yè)部安全責(zé)任書。

8、為確保中央脫貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范處理流程，保障郵件安全，擬定了關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《做好渝中區(qū)A6016郵政信箱服務(wù)工作》的緊急通知。

9、按照《國家郵政局關(guān)于切實做好非洲豬瘟疫情防控工作的通知》，嚴(yán)格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責(zé)任措施。擬定轉(zhuǎn)發(fā)《--市郵政管理局五分局關(guān)于進(jìn)一步做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。

20--年9月，寄遞事業(yè)部成立，因系統(tǒng)整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產(chǎn)分別進(jìn)行總結(jié)：

（一）網(wǎng)絡(luò)運營、投遞作業(yè)組織、能力建設(shè)

原郵政：

鳳城投遞部生產(chǎn)場地，設(shè)在--區(qū)江南街道重鋼大道151號，面積3000㎡。投遞部車輛48輛，其中汽車19輛，電動三輪車19輛（租賃），摩托車10輛；配有PDA44臺（自有8臺，租賃36臺）；投遞部下設(shè)5個團(tuán)隊，共計58人（其中：快包攬投團(tuán)隊9人，普郵團(tuán)隊25人，郵運團(tuán)隊5人、封發(fā)報刊內(nèi)部處理團(tuán)隊10人，晏家投遞團(tuán)隊9人），負(fù)責(zé)鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區(qū)城鄉(xiāng)郵件投遞。

郵件進(jìn)出口頻次：進(jìn)口2次，出口1次。

1、抓管理、促生產(chǎn)：通過強(qiáng)化管理，向管理要效益。20--年重管理，促生產(chǎn)，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執(zhí)要求投遞員每天歸班時對當(dāng)日回收情況，次日回收單位作出說明。要求每月25日前銀企回執(zhí)回收率達(dá)93%以上，30日達(dá)95%以上。生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，進(jìn)口郵件當(dāng)日出班要求必須做到三清，歸班對各段道進(jìn)行檢查，確保當(dāng)日郵件妥投率達(dá)標(biāo)。

2、整合資源：20--年對原有投遞站進(jìn)行了的整合，有原來的6個班三輪車段道合并為5個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增1條快包攬投段。提高工作效率。

3、協(xié)助專業(yè)公司做好各項營銷工作，做到人人知曉項目，參與營銷工作。特別是快遞包裹，是團(tuán)隊的重點工作，也是跨年戰(zhàn)役的重點項目，為確保該項目標(biāo)順利完成，雙十一，雙十二期間組織大班組聯(lián)合作業(yè)，外招7名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點后到達(dá)的快包當(dāng)天分裝完畢，第二天早上7.30分前必須出班投遞。當(dāng)日妥投率達(dá)97%以上，三日妥投率達(dá)98.03%以上。對水果收寄做好支撐工作，細(xì)化工作職責(zé)，通過全團(tuán)隊努力完成該項目，建立公共末端取送點50個。

原速遞：

原速遞部共計一個鳳城攬投部，設(shè)在分公司鳳城攬投部內(nèi)，面積178㎡。攬投車輛13輛，其中燃油汽車4輛，租賃電動汽車7輛，電動三輪車2輛。配有PDA14臺；攬投部人員19人（其中經(jīng)理1人、賬務(wù)1人、攬投人員11人，內(nèi)部處理4人，收寄點2人）。郵件進(jìn)出口頻次：進(jìn)口2次，出口2次。

20--年郵政速遞網(wǎng)絡(luò)運行良好，投遞及時率80%以上，有理由投訴郵件比例低于0.01%。郵件進(jìn)口2頻次，早上4：30左右為一頻次進(jìn)口郵件，上午8:00后下段郵件，11點以前完結(jié)。下午3:00為二頻次郵件進(jìn)口，當(dāng)日下段當(dāng)日投遞完畢。

（二）運營質(zhì)量、重控指標(biāo)

原郵政：快遞包裹投遞及時率達(dá)到99.35%；快遞包裹投遞及時妥投率達(dá)到97.94%。收寄、投遞信息采集完整率達(dá)到99%。

原速遞：標(biāo)快及時妥投率達(dá)到85%；

2、進(jìn)出口郵件時限:

原郵政：

快包：省際出口100%，省際進(jìn)口98.59%，同城互寄95.52%。

普郵：省際出口100%，省際進(jìn)口98.44%，同城互寄88.77%。

原速遞：

標(biāo)快：省際出口100%，省際進(jìn)口97.73%，同城互寄98.51%。

快包：省際出口100%，省際進(jìn)口94.93%，同城互寄93.56%。

3、對提升指標(biāo)開展的.工作：

原郵政：每月以規(guī)范兩崗履職工作為重點，鞏固營、投窗口規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)成果，提高監(jiān)督檢查工作效能，確保各項指標(biāo)的提升達(dá)標(biāo)。

原速遞：加強(qiáng)每日郵件進(jìn)口清理，加強(qiáng)投遞的深度以及頻次，確保每日進(jìn)口郵件的投遞完成率。加強(qiáng)對攬投人員的投遞技能提升培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提升員工的工作素質(zhì)，每周對員工的優(yōu)秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強(qiáng)通報以及討論。確保每日進(jìn)口郵件的投遞成功率的提升。

（三）車輛、維修費用的管理工作

原郵政：全年無人身事故，嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理，每月臺票組織至少一次安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁公車私用，問題車輛及時報修，不準(zhǔn)帶問題車出行，每輛車的維修費用月均1000元左右。

原速遞:全年無人身事故，計1次車輛事故，駕駛?cè)隋克?，駕駛車輛租賃充電面包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責(zé)，無人身事故，車輛雙方損失2100元。

新增設(shè)備：20--年使用新一代收寄系統(tǒng)，新增PDA一臺，詳情單掃面維修一次。更新臺式電腦1套。

20--年4月新增4臺租賃充電面包車，報廢3臺汽油面包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由7000元左右每月降至3000元左右每月。

（四）安全工作情況

原郵政：郵件處理中心生產(chǎn)部門開展防火演練，指定吸煙區(qū)，預(yù)防安全事故的發(fā)生。對用戶來人來電實行首問負(fù)責(zé)制，強(qiáng)調(diào)文明用語。

原速遞：確保安全工作運行，租賃充電面包車每日一小檢，一周到修理廠一次整檢，2月左右1次全面保養(yǎng)。汽油面包車每日一小檢，2周到修理廠一個整檢，4個月左右一次全面保養(yǎng)。

寄遞事業(yè)部原郵政、原速遞郵件的實名制收寄要求做到100%，開箱驗視要求做到100%。20--年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客戶博騰制藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機(jī)場安檢截留，確定郵件沒有問題后，將郵件繼續(xù)發(fā)往前程。就該事故嚴(yán)格考核攬投人員冷川以及內(nèi)勤分揀人員，全員下班時間開會學(xué)習(xí)，并要求所有人員再次簽字確認(rèn)學(xué)習(xí)郵件安全收寄要求文件。

二、存在的問題

1、包裹攬收響應(yīng)慢的問題仍然存在。

2、包裹投訴較多，未預(yù)約投遞依然存在。

3、投遞隊伍人員結(jié)構(gòu)老年化較嚴(yán)重。

4、城市末端公共取送點代辦費報帳程序繁瑣，嚴(yán)重影響客戶與郵政合作的積極性。

5、汽油車?yán)匣?、充電車?jīng)常沖不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達(dá)標(biāo)，影響客戶滿意度。投遞的投訴質(zhì)量還有待提升。

三、下一步主要工作

1、積極組織大家學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及《郵政通信服務(wù)規(guī)范》、《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)、《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》、《郵政行業(yè)安全防范工作規(guī)范》、《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》，積極參加郵規(guī)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過各種學(xué)習(xí)提升大家的業(yè)務(wù)技能，減少投訴。

2、繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達(dá)到99%以上，包裹當(dāng)日妥投遞達(dá)到97%，三日妥投率達(dá)到99%以上。

3、按照市公司要求，全面推進(jìn)寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進(jìn)行攬投網(wǎng)資源全方位融合，并新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴(yán)格按照郵政生產(chǎn)現(xiàn)場6S標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善功能區(qū)設(shè)置，明確攬投作業(yè)模式，規(guī)范生產(chǎn)人員和設(shè)備的管理；

4、梳理包裹柜20--年前未結(jié)算的費用，確保20--年6月30日前順利交接。

運營管理工作總結(jié)多章三

20--年是維護(hù)承接后第一個完整的維護(hù)整年，代維單位柔性承接運營商代維合同，部分地市管控代維單位能力存在差異，各代維單位能力參差不齊，且以往工作習(xí)慣及工作標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容均存在較大差異，代維管理工作面臨執(zhí)行力不強(qiáng)、落實不到位的困難。

在面臨諸多困難之時，今年相繼完成了隱患排查、隱患整治競賽、巡檢、代維采購招標(biāo)等工作。

一、工作總結(jié)

1、隱患排查及整治競賽工作

今年下發(fā)了《關(guān)于開展鐵塔設(shè)施安全隱患排查的通知》以及大修隱患整治夏季攻勢競賽活動，完成所有鐵塔設(shè)施站址的巡檢及安全隱患排查。且對發(fā)現(xiàn)的隱患予以整治，共完成維護(hù)改造類項目立項27004項，其中塔房及電池類立項10275項，包含鐵塔類1686項，機(jī)房類1702項，蓄電池7278項。在6月10日全部完成所有立項項目的完工。

在隱患整治競賽同時，在6月-7月組織了A類隱患站址的飛行檢查，截止7月10日，A類鐵塔隱患檢查完成了12個地市的檢查工作，共完成檢查站址588個。共發(fā)現(xiàn)一類隱患94個，二類隱患164個，三類隱患110個。各地市公司相繼開展了A類隱患站址的自查工作，并對發(fā)現(xiàn)的隱患積極予以整治整改。

2、代維采購工作

在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，在地市公司強(qiáng)力配合下，20--年11月順利完成了代維采購工作。過程艱難而又成果豐碩。大體分為維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容確立、維護(hù)費用測算談判、采購方案編制、采購工作實施等四個階段。

2.1維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容確立

自3月份開始，組織棗莊、臨沂、煙臺、濟(jì)南等地市專家以及部分代維單位梳理與運營商的維護(hù)費用談判思路，收集各地市維修合同，并對代維采購涉及的維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)予以了細(xì)致分類，涵蓋專業(yè)維修打包進(jìn)代維工作內(nèi)容中，且未休項目細(xì)分到168項，明確了代維的維修內(nèi)容以及鐵塔公司自身的維修內(nèi)容的界面劃分。5-6月份與三家運營商就共同的維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)予以協(xié)商，經(jīng)過反復(fù)多達(dá)十余次的談判溝通，最終在6月17日完成了維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，并陸續(xù)以函件的形式告知三家運營商。

2.2維護(hù)費用測算談判

確立維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)后，針對代維采購是否對站址維護(hù)費用設(shè)置限價以及限價價格等與運營商多次溝通協(xié)商，為做好費用談判準(zhǔn)備工作，組織了多個地市在前期搜集的維修合同基礎(chǔ)上，從財務(wù)口徑、運營商口徑、鐵塔公司口徑等多維度分專業(yè)測算維修費用。

分別與三家運營商的運維部領(lǐng)導(dǎo)及主管多次分層級溝通協(xié)商，針對運營商的維護(hù)費用測算提出合理合規(guī)的異議，并拿出針對性的證據(jù)，結(jié)合多省份招標(biāo)結(jié)果，保持每周二至三次的溝通交流，最終達(dá)成不限價的豐碩成果。

2.3采購方案編制

在達(dá)成不限價基礎(chǔ)上，就代維