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文檔簡介

建筑施工安全事故反思建筑施工安全事故反思一、建筑公司職工安全事故發(fā)生狀況

建筑業(yè)屬于安全事故的多發(fā)行業(yè)。整體安全生產(chǎn)形勢仍然嚴(yán)峻,每年都有安全事故發(fā)生。事故的重要類別有高處墜落(45.45%)、坍塌(20.36%)、物體打擊(11.56%)、觸電(6.62%)、起重傷害(6.42%)等。

二、安全事故產(chǎn)生的重要成因

對安全事故產(chǎn)生的因素,某些學(xué)者提出了不少事故致因理論:多米諾骨牌事故理論,人機工程學(xué)的事故致因理論,事故傾向性理論,調(diào)節(jié)壓力理論,目的一自由一警惕性理論,“精神分散”理論和事故鏈理論。結(jié)合這些理論以及實踐,分析建筑工程安全事故產(chǎn)生的因素:

首先是人的行為因素。(1)工人安全意識淡薄。建筑行業(yè)推行勞務(wù)分包,大批文化程度普遍較低的農(nóng)民工進(jìn)入建筑業(yè),使安全培訓(xùn)效果大打折扣。為圖省事,不按規(guī)程作業(yè)。有的工人無證上崗,違章作業(yè)引發(fā)事故。統(tǒng)計分析,新職工死亡事故的比例較高。(2)項目安全員配備局限性。安全員地位、待遇低,工作不安心。(3)公司領(lǐng)導(dǎo)、工程項目管理者安全生產(chǎn)意識不到位。項目管理粗放,安全管理制度執(zhí)行不力。

另首先是物的狀態(tài)因素。(1)利益各方為了減少成本,追求經(jīng)濟效益,安全投入局限性。施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施設(shè)立不到位。(2)建筑工地多為高空作業(yè),交叉、流動性作業(yè)多,又是現(xiàn)場、露天作業(yè),工作場合氣溫、照明、下雨刮風(fēng)等環(huán)境條件,容易造組員工疲勞而造成事故。

第三是技術(shù)的因素。(1)施工方案不完善。核心部位、重要工序等危險性較大的項目無專項施工方案;或不嚴(yán)格執(zhí)行方案的編制審批程序。有的雖有方案但實際施工不按施工方案組織實施。(2)施工辦法選擇不當(dāng)。盲目施工是發(fā)生安全事故的重要因素。如施工方案不合理或未按方案實施等技術(shù)質(zhì)量上的因素都將引發(fā)安全事故,往往造成群死群傷的慘劇。

第四是制度的因素。(1)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制沒有貫徹。安全管理網(wǎng)絡(luò)不成體系。(2)最低價中標(biāo)制度存在問題。諸多工程項目最低價中標(biāo)之后,為減少成本,削減必要的安全投入,留下安全隱患。(3)工程分包不合規(guī)定。中標(biāo)公司將工程違規(guī)轉(zhuǎn)包給資質(zhì)不合格公司,甚至違反規(guī)定轉(zhuǎn)包工程,工程質(zhì)量和安全規(guī)定不能確保。(4)有關(guān)監(jiān)管部門安全文明施工監(jiān)管工作單薄,檢查不到位,事故隱患整治貫徹不到位、責(zé)任追究與處分不到位。

三、如何從根本上防止工作意外的發(fā)生

從建筑公司來說,減少安全事故意外損失比增加生產(chǎn)更具效益。從上述重要因素出發(fā),可從下列五個方面來防止安全事故的發(fā)生:

1、控制員工的行為。這是最基本防備方法。要嚴(yán)格執(zhí)行三級教育制度,提高施工者和安全管理人員的安全素質(zhì),使員工的行為符合安全規(guī)范。特別是新上崗的民工,在上崗之前,必須掌握施工現(xiàn)場的基本防護(hù)知識,熟悉安全操作規(guī)程,理解本崗位的不安全因素,經(jīng)考試合格后才干上崗。

2、加強安全保障體系。加大安全投入,改善安全條件和設(shè)施。嚴(yán)禁使用危及安全生產(chǎn)的落后工藝和設(shè)備,加大公司的技術(shù)改造力度,使施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施達(dá)成原則化、工具化。現(xiàn)場重點環(huán)節(jié)和部位都要有技術(shù)保障、安全方法。

3、完善安全生產(chǎn)管理體制。公司必須在其資質(zhì)等級許可的范疇內(nèi)承攬工程。堅持進(jìn)行定時和不定時的安全生產(chǎn)大檢查。加強現(xiàn)場生產(chǎn)管理,建立健全安全保障體系。加強項目部安全員隊伍建設(shè),提高責(zé)任心和工作水平。

4、加緊推動安全生產(chǎn)法制建設(shè)。建立安全生產(chǎn)行政許可制度,從根本上嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度;改善工程招投標(biāo)方法,取消不合理的最低價中標(biāo)方法;加強檢查和監(jiān)管的力度,針對安全監(jiān)管單薄環(huán)節(jié)和管理漏洞進(jìn)行重點檢查,要限期整治風(fēng)險隱患;嚴(yán)肅查處重大安全事故責(zé)任單位和負(fù)責(zé)人,形成安全監(jiān)管的長效

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