城市交通智能感知與傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究的開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
城市交通智能感知與傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究的開(kāi)題報(bào)告_第2頁(yè)
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城市交通智能感知與傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究的開(kāi)題報(bào)告題目:城市交通智能感知與傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究一、研究背景隨著城市化進(jìn)程的加快和人口增長(zhǎng),城市交通問(wèn)題也日益嚴(yán)重。城市道路交通的擁堵、交通事故的發(fā)生等已經(jīng)成為人們普遍關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。要解決交通問(wèn)題,首先需要了解道路交通的運(yùn)行狀態(tài),準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地獲得城市交通信息。傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是一種以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新型網(wǎng)絡(luò),可以快速、準(zhǔn)確地感知城市道路交通的運(yùn)行情況,為交通管理部門(mén)提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的交通信息。因此,傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在城市交通領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越被重視。二、研究?jī)?nèi)容及方法本研究的主要內(nèi)容包括城市交通智能感知與傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)兩個(gè)方面。其中,城市交通智能感知主要包括交通狀態(tài)感知、交通流量統(tǒng)計(jì)、交通狀況分析等;傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要包括傳感器節(jié)點(diǎn)的布置、數(shù)據(jù)傳輸以及數(shù)據(jù)處理等。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本研究將采用以下方法:1.城市交通智能感知(1)采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)對(duì)城市交通進(jìn)行視頻監(jiān)控,并通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行交通狀態(tài)感知及交通流量統(tǒng)計(jì);(2)通過(guò)GPS定位技術(shù)以及車(chē)輛傳感器等設(shè)備對(duì)城市道路交通進(jìn)行實(shí)時(shí)感知,以實(shí)現(xiàn)交通狀況分析。2.傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(1)布置傳感器節(jié)點(diǎn),通過(guò)無(wú)線傳輸模塊將感知信息傳輸至數(shù)據(jù)中心;(2)對(duì)傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,過(guò)濾掉無(wú)用數(shù)據(jù),并對(duì)有價(jià)值的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和歸納;(3)通過(guò)數(shù)據(jù)處理算法建立城市道路交通分析模型,為城市交通管理提供決策參考。三、研究意義本研究將通過(guò)開(kāi)發(fā)交通智能感知及傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的技術(shù)手段,構(gòu)建城市交通信息采集、傳輸和處理的全流程技術(shù)平臺(tái),為城市交通管理提供更加準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、有效的信息支持,從而提高城市交通的智能化水平,并為規(guī)劃和建設(shè)新型智慧城市提供參考。四、研究進(jìn)度計(jì)劃本研究計(jì)劃在接下來(lái)的三年里,分三個(gè)階段逐步完成:第一階段:完成城市交通智能感知技術(shù)研究和原型開(kāi)發(fā),包括交通狀態(tài)感知、交通流量統(tǒng)計(jì)、交通狀況分析等模塊。第二階段:基于傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù),完成節(jié)點(diǎn)布置及傳輸算法開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)城市交通信息采集和實(shí)時(shí)傳輸。第三階段:結(jié)合數(shù)據(jù)處理技術(shù),完成城市交通數(shù)據(jù)挖掘和建模研究,形成城市交通分析模型,并將結(jié)果與城市交通管理部門(mén)進(jìn)行實(shí)際考察。五、研究經(jīng)費(fèi)預(yù)算本研究預(yù)算總經(jīng)費(fèi)約200萬(wàn)元,其中50%用于設(shè)備采購(gòu)、20%用于研究人員的薪資、10%用于實(shí)驗(yàn)室建設(shè)及維護(hù)、10%用于文獻(xiàn)資料的購(gòu)買(mǎi)、10%用于學(xué)術(shù)會(huì)議的差旅和交流費(fèi)用。六、研究成果和期望預(yù)期本研究可以開(kāi)發(fā)出一套城市交通智能感知與傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)綜合應(yīng)用方案,并發(fā)布多篇相關(guān)論文和報(bào)告。同時(shí),形成一批相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)生,提升研究機(jī)構(gòu)在城市

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