2023年公路檢驗(yàn)工程師《橋梁隧道工程》備考試題二含答案

2023試題二含答案單項(xiàng)選擇題球型支座水平承載力試驗(yàn)時(shí)，支座豎向承載力加至設(shè)計(jì)承載力50%持荷后，應(yīng)當(dāng)()。10%3次15%5次20%3次25%5次【答案】C預(yù)推：支座豎向承載力加至設(shè)計(jì)承載力的50%持荷后，用水平20%3次。。平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度0.55cm0%檢查點(diǎn)的厚度不小于設(shè)計(jì)厚度60%【答案】B①平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度②60%檢查點(diǎn)的厚度≥設(shè)計(jì)厚度③最小厚度≥0.6設(shè)計(jì)厚度，方可視為合格。的聲速為。A.3131m/sB.3263m/sC.3010m/sD.3310m/s【答案】B【解析】V=L/(t-t0)可得到其混凝土中傳播的聲速。淺層平板載荷試驗(yàn)，當(dāng)?shù)鼗休d力實(shí)測值的極差不超過其平均值的的，取其平均值作為該土層的地基承載力的容許值。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】A【解析】教材P199頁4)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理同一土層參與統(tǒng)計(jì)的試驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)少于三點(diǎn)。某組混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度結(jié)果分別為 51.0MPa、58.8MPa，則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測定值為。A.52.8MPaB.51.0MPaC.48.5MPaD.試驗(yàn)結(jié)果無效【答案】B【解析】以3個(gè)試件測值的算術(shù)平均值為測定值，3個(gè)測值中的最大值或最小值中如有一個(gè)與中間值之差超過中間值的15%，取中間值為測定值。。A.1mmB.1cmC.5mmD.5cm【答案】C【解析】的銹蝕狀況評定標(biāo)度為。A.1B.2C.3D.4【答案】C解析：橋梁靜載試驗(yàn)中，與掌握截面設(shè)計(jì)內(nèi)力相等(相當(dāng))的試驗(yàn)載荷稱為。車輛載荷強(qiáng)度載荷分部載荷等效載荷【答案】D【解析】無在用橋梁承載力量檢算評定，依據(jù)橋梁檢查結(jié)果與檢測結(jié)果，對極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式的修正系數(shù)統(tǒng)稱為。沖擊系數(shù)橫向分部系數(shù)車道折減系數(shù)分項(xiàng)檢算系數(shù)【答案】D【解析】依據(jù)橋梁狀況檢測結(jié)果，考慮對橋梁工作實(shí)際狀態(tài)、性進(jìn)展修正。。彈性波反射法地質(zhì)雷達(dá)探測法紅外探測法低應(yīng)變法【答案】D【解析】低應(yīng)變法是檢測樁身完整性的方法推斷題含砂率不屬于鉆孔灌注樁泥漿性能的檢測指標(biāo)?！敬鸢浮俊梁奥?、膠體率、酸堿度、失水量和泥皮厚。超聲法檢測基樁質(zhì)量，對同一根樁的檢測過中，如接收波幅過小，可適當(dāng)調(diào)整聲波放射電壓?！敬鸢浮俊痢窘馕觥繜o某橋墩不穩(wěn)定，消滅滑動、下沉、位移、和傾斜等現(xiàn)象，該橋5類橋?！敬鸢浮俊獭窘馕觥拷滩腜283頁，5類橋梁技術(shù)狀況單項(xiàng)掌握指標(biāo)橋梁靜載試驗(yàn)的荷載效率與實(shí)際加載車輛的重量和位置無關(guān)?！敬鸢浮俊痢窘馕觥扛髋_車輛的參數(shù)、加載位置等都會影響掌握截面的試驗(yàn)是合理確實(shí)定車輛參數(shù)及加載位置的反復(fù)試算過程?！敬鸢浮俊蘌305頁器橋路組合。對圬工橋梁進(jìn)展承載力評定，其分項(xiàng)檢算系數(shù)不包括承載力量惡化系數(shù)。【答案】√【解析】承載力量惡化系數(shù)反映配筋混凝土構(gòu)造缺損、鋼筋銹蝕以不包括承載力量惡化系數(shù)和鋼筋截面折減系數(shù)。76cm?！敬鸢浮俊探馕觯撼曂干洳ǚz測樁身完整性，預(yù)埋的聲測管內(nèi)徑應(yīng)大于換能15mm。【答案】√P233頁2)聲測管埋設(shè)要求對于非軟土地基基樁，承受靜推試驗(yàn)檢測其水平承載力時(shí)，當(dāng)20~30mm時(shí)，即可終止加載?！敬鸢浮俊獭窘馕觥炕b靜推試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)消滅以下狀況之一時(shí)，即可終止加載:20~30mm(軟土取40mm);樁身已經(jīng)斷裂;裝側(cè)地表有明顯裂紋或隆起。10.100mm×100mm×100mm接測得的結(jié)果比標(biāo)準(zhǔn)試件小。【答案】×【解析】尺寸大，強(qiáng)度小。尺寸小，強(qiáng)度大。多項(xiàng)選擇題在用橋梁實(shí)際承載力量可通過方法進(jìn)展評定。橋梁定期檢查B.荷載試驗(yàn)C.檢測根底上的檢算評定D.按《橋規(guī)》進(jìn)展的檢算評定【答案】BC方法：一種是適用于大多數(shù)再用橋梁的，通過橋梁技術(shù)狀況檢查，結(jié)合構(gòu)造檢算評定橋梁承載力量的方法;另一種是確定建或再用橋梁承載力量最直接、有效、但花費(fèi)物力相對較大的荷載試驗(yàn)方法。電阻應(yīng)變儀是一種專用應(yīng)變測量放大器，對其功能描述正確的有。為測量電橋供給電源裝有幾個(gè)電橋補(bǔ)充電阻，以適用半橋測量能把微弱的電信號放大把放大后的信號變換顯示或送給后續(xù)設(shè)備采集ABCDP306頁(2)電阻應(yīng)變儀對橋梁進(jìn)展承載力檢測評定，應(yīng)包括方面的檢算。強(qiáng)度剛度抗裂性穩(wěn)定性ABCD性，后者需檢算構(gòu)造或構(gòu)件的剛度和抗裂性。Z1依據(jù)檢測結(jié)果確定。材質(zhì)強(qiáng)度構(gòu)造自振頻率混凝土碳化深度構(gòu)造或構(gòu)件缺損狀況鋼筋銹蝕電位【答案】ABDZ1表達(dá)了橋梁的總體技術(shù)狀況對承0.4、0.3、0.3。掘進(jìn)機(jī)法隧道沉管法隧道明挖隧道暗挖隧道BCDP383頁二、大路隧道分類按所處位置：山嶺、城市、水下按穿越地層：巖石、土質(zhì)按修建方式分類：明挖、暗挖、沉管按開挖掘進(jìn)方式：鉆爆、盾構(gòu)、掘進(jìn)機(jī)、裂開機(jī)4類的橋梁，對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施為。大修或改造中修酌情進(jìn)展交通管制缺損嚴(yán)峻時(shí)關(guān)閉交通【答案】AD【解析】1類橋梁正常養(yǎng)護(hù);2類橋梁需進(jìn)展小修;3類橋梁需進(jìn)展中修，酌情進(jìn)展交通管制;4類橋梁需進(jìn)展大修或改造，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展;5類橋梁需進(jìn)展改建過重建，準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉交通。橋梁技術(shù)狀況評定，屬于梁式橋的主要部件。橋臺根底支座橫隔板ABC綜合題某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道上，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主托付，需對其進(jìn)展橋梁承載力量的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定。等工作。橋梁缺損狀況檢查評定鋼筋銹蝕狀況檢測實(shí)際運(yùn)營荷載狀況調(diào)查材質(zhì)狀況檢測【答案】ACD【解析】圬工構(gòu)造無需進(jìn)展鋼筋銹蝕狀況檢測減系數(shù)外，還應(yīng)包括。Z1，或Z2活載影響系數(shù)鋼筋截面折減系數(shù)承載力量惡化系數(shù)【答案】AB【解析】對交通繁忙和重載車輛較多的橋梁，通過活載影響修正系數(shù)計(jì)算汽車荷載效應(yīng)。為確定該橋的截面折減系數(shù)，需檢測的技術(shù)指標(biāo)包括?；炷翉椥阅Ａ坎牧巷L(fēng)化混凝土碳化狀況物理與化學(xué)損傷BCDP364頁依據(jù)檢測和計(jì)算結(jié)果，該橋的承載力量檢算系數(shù)評定標(biāo)度D=2.3，經(jīng)各分項(xiàng)檢算系數(shù)修正后拱頂截面正彎矩的實(shí)際抗力效應(yīng)為5600kN·m5800kN·m，則現(xiàn)階段可得出以下哪些推論。求要求拱頂正夸矩的實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值在1.0-1.2之間，承載力量不明確該橋的檢算系數(shù)評定標(biāo)度D 【答案】CD【解析】實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值在1.0~1.2之間，承載力量不明確，需進(jìn)展進(jìn)一步荷載試驗(yàn)的判定;當(dāng)橋梁構(gòu)造或構(gòu)件的檢算系數(shù)評定標(biāo)度D (5)檢算之后對該橋還進(jìn)展了荷載試驗(yàn)檢測，獵取了承載力量檢算系數(shù)Z2，經(jīng)重計(jì)算拱頂正彎矩的實(shí)際抗力效應(yīng)為5450kN·m，以下表達(dá)哪些是正確的。該橋的承載力量滿足要求該橋承載力量不明確，還應(yīng)進(jìn)展正常使用極限狀態(tài)檢算評定該橋的承載力量不滿足要求該橋承載力量不明確，還應(yīng)再次進(jìn)展荷載試驗(yàn)驗(yàn)證【答案】C噴射混凝土支護(hù)是用高壓將摻有速凝劑的混凝土拌合料，通過混凝土噴射機(jī)直接噴射到隧道開挖壁面上,形成噴射混凝土支護(hù)構(gòu)造。請答復(fù)以下問題。影響噴射混凝土厚度的因索包括。爆破效果回彈率噴射參數(shù)施工掌握措施ABCD【解析】P408頁2.影響噴射混凝土厚度的因素關(guān)于噴射混凝土施工和質(zhì)量要求,正確的有。,隧道施工中要求承受潮噴工藝噴射混凝土承受的速凝劑應(yīng)保證初凝時(shí)間和終凝時(shí)間滿足要求25%10%【答案】BC【解析】隧道施工中要求承受濕噴工藝;初凝：小于5min;終凝：小于10min;噴射混凝土回彈率拱部不大于25%，邊墻不大于15%。射混凝土材料。噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)評定時(shí),實(shí)測工程包括。噴射混凝土強(qiáng)度噴層厚度噴層與圍巖接觸狀況墻面平坦度ABC(JTGF80/1-2023)以下表述正確的包括。噴射混凝土的背后允許存在局部空洞噴層厚度合格標(biāo)準(zhǔn)為:平均厚度≥設(shè)計(jì)厚廈;60%測點(diǎn)厚度≥設(shè)計(jì)厚度;最小厚度≥0.6設(shè)計(jì)厚度噴層厚度承受鑿孔法檢測時(shí)每10m檢查1個(gè)斷面,每個(gè)斷面5m1點(diǎn)噴射混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)符合外表無漏噴、離鼓、鋼筋網(wǎng)和鋼架外漏等要求【答案】BD【解析】噴射混凝土背后不允許存在空洞、雜物，噴射厚度承受鑿孔法檢測時(shí)每10m3m測一點(diǎn)。針對噴射混凝土強(qiáng)度的試驗(yàn)檢測