客運(yùn)專線工程控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案

客運(yùn)專線工程控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案1.1禾水特大橋施工1.1.1工程概況禾水特大橋位于江西省吉安縣境內(nèi)，橋址沿線地形起伏不大。本橋主要跨越禾水河，與河流相交角度為72度，全橋最大墩高18.35m。多次跨越X741縣道、S335省道、君山大道。橋梁起迄里程DK221+934.73～DK230+419.22，全橋長(zhǎng)8484.49m。橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩采用雙線圓端形實(shí)體墩，橋臺(tái)采用空心橋臺(tái)。主橋下部基礎(chǔ)涉及水下爆破施工，施工風(fēng)險(xiǎn)大。1.1.2地質(zhì)資料1.1.2.1地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)本次鉆探資料揭示，橋址區(qū)域地質(zhì)主要出露的巖性地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層，內(nèi)表層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4nl+pl）以及更新統(tǒng)沖洪積層(Q23al-pl)和殘破積層，下伏基巖為白堊系上統(tǒng)南熊組泥質(zhì)砂巖、砂礫巖、石炭系下統(tǒng)大塘組炭質(zhì)頁(yè)巖、砂巖。1.1.2.2不良地質(zhì)及特殊巖土橋址區(qū)內(nèi)無(wú)特殊巖土分布，對(duì)工程影響不大。1.1.2.3水文地質(zhì)特征及評(píng)價(jià)橋址區(qū)主要跨禾水河，水流流向由右至左，與線路夾角72°。橋址處匯水面積F=9040km,Q=6730m3/s,橋址處各頻率流量相應(yīng)水位及流速分別為H=51.31m，V=2.12m/s。測(cè)區(qū)內(nèi)地表水以禾水河水、水塘水為主，溝渠縱橫，水塘星布，接受大氣降雨補(bǔ)給，地表水較發(fā)育。1.1.3基礎(chǔ)施工方案本橋設(shè)計(jì)施工水位+49.71m，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪，結(jié)合氣象水文資料，計(jì)劃在100#墩～104#墩、106#～105#墩之間搭設(shè)鋼棧橋作為施工通道，棧橋底標(biāo)高+50.21m，棧橋采用鋼管樁基礎(chǔ)貝雷梁結(jié)構(gòu)，上鋪8mm壓花鋼板，棧橋?qū)?m，長(zhǎng)219m。受通航影響，棧橋兩岸不貫通。主橋104#、105#墩基礎(chǔ)施工采用單壁鋼圍堰，103#墩、106#墩基礎(chǔ)采用在枯水期先筑島施工樁基，后打設(shè)鋼板樁圍堰施工承臺(tái)的施工方案，灘地其余墩臺(tái)及路邊承臺(tái)開挖采用鋼板樁防護(hù)。1.1.3.1、主墩基礎(chǔ)施工方案河槽主墩104#、105#墩承臺(tái)埋入泥質(zhì)砂巖以下3m，首先需要進(jìn)行水下爆破，將河床挖至承臺(tái)以下1.5m處（+37m），水下爆破施工深度達(dá)4.5m。河床清理完畢后，安裝施工鋼平臺(tái)下放鋼圍堰、鋼護(hù)筒，進(jìn)行封底固定鋼護(hù)筒后，鋼圍堰同時(shí)支撐施工平臺(tái)。鋼護(hù)筒固定后即可采用沖擊鉆進(jìn)行孔樁的施工。1.1.3.2、主墩基礎(chǔ)施工步驟第一步：進(jìn)行棧橋施工，提供作業(yè)通道及平臺(tái)。同時(shí)對(duì)主橋104～105墩承臺(tái)位置進(jìn)行水下爆破施工，清理至設(shè)計(jì)承臺(tái)標(biāo)高以下1.5m處并初步整平；第二步：打設(shè)鋼平臺(tái)鋼管樁，利用鋼平臺(tái)鋼管樁下放鋼圍堰及鋼護(hù)筒，采用1.5m厚封底混凝土固定鋼護(hù)筒及鋼圍堰。第三步：在施工鋼平臺(tái)上采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔樁施工。第四步：樁基施工完后抽水，鑿除封底混凝土至設(shè)計(jì)承臺(tái)標(biāo)高，進(jìn)行承臺(tái)的施工。第五步：進(jìn)行墩身施工，同時(shí)在104#墩、105#墩內(nèi)安放預(yù)埋件，作為0#塊支架牛腿預(yù)埋件。第六步：安裝支座，安裝0號(hào)塊施工托架并預(yù)壓合格后，進(jìn)行0號(hào)塊施工。第七步：安裝掛籃，懸臂澆筑標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，同時(shí)在邊跨合攏段施工前施工邊跨現(xiàn)澆段。第八步：進(jìn)行合攏段施工，采取先邊跨后中跨的施工方式。1.1.3.3、棧橋施工作業(yè)⑴棧橋下部結(jié)構(gòu)施工①材料運(yùn)輸鋼管樁、型鋼、橋面板等施工材料在材料廠通過(guò)吊機(jī)裝車，運(yùn)輸板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，或從碼頭吊運(yùn)裝船至施工位置。②鋼管樁下沉施工棧橋施工采用釣魚法插打鋼管樁。利用50t履帶吊在棧橋上逐跨插打鋼管樁、安裝樁間連接系及分配梁，架設(shè)貝雷梁，鋪設(shè)橋面板，然后履帶吊機(jī)進(jìn)入棧橋前端進(jìn)行插打下一排鋼管樁，架設(shè)第二孔棧橋，如此循環(huán)進(jìn)行插打鋼管樁及安裝棧橋。③鋼管樁間剪刀撐、樁頂墊梁施工棧橋一個(gè)墩位處鋼管樁施工完成后，立即進(jìn)行該墩鋼管樁間剪刀撐、牛腿、樁頂分配梁施工。a、在鋼管樁上進(jìn)行牛腿位置的測(cè)量放樣。技術(shù)人員實(shí)測(cè)樁間長(zhǎng)度并在后場(chǎng)下料，同步進(jìn)行牛腿加工、焊接及剪刀撐、樁頂墊梁的加工。b、用履帶吊懸吊剪刀撐，到位后電焊工焊接剪刀撐?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及時(shí)檢查焊縫質(zhì)量，合格后進(jìn)行墊梁的架設(shè)。同步在鋼管樁內(nèi)灌滿細(xì)沙，提高鋼管樁的水平剛度。c、履帶吊懸吊橫梁后安裝并簡(jiǎn)易固定，電焊工按測(cè)量放樣位置焊接牛腿，技術(shù)人員檢查合格后，將縱、橫梁焊接在牛腿上。所有焊縫均要滿足設(shè)計(jì)要求。一孔棧橋的下部結(jié)構(gòu)施工即告完成。⑵棧橋上部結(jié)構(gòu)安裝棧橋上部結(jié)構(gòu)的安裝采用履帶吊進(jìn)行。①雷梁的拼裝貝雷拼裝按組進(jìn)行，每次拼裝一組貝雷（橫向兩排），每組貝雷長(zhǎng)12m，貝雷片間用花架連接好。②貝雷梁架設(shè)每次架設(shè)一組貝雷梁。a、在下部結(jié)構(gòu)頂橫梁上進(jìn)行測(cè)量放樣，定出貝雷梁準(zhǔn)確位置。b、將拼裝好后的一組貝雷主桁片運(yùn)至棧橋前端。c、首先安裝一組貝雷梁，準(zhǔn)確就位后先牢固捆綁在橫梁上，然后焊接限位器，再安裝另一組貝雷梁，同時(shí)與安裝好的一組貝雷梁用剪刀撐進(jìn)行連接。依此類推完成整跨貝雷梁的安裝。③型鋼分配梁的安裝在履帶吊的配合下，按設(shè)計(jì)間距安裝工字鋼I20a分配梁，并用“U”型螺栓固定好。面系施工單跨棧橋上部結(jié)構(gòu)安裝完成后進(jìn)行橋面系施工，用履帶吊吊裝鋼板進(jìn)行安裝，橋面板與橫梁接觸點(diǎn)均要滿焊，焊縫質(zhì)量要滿足要求，每塊面板間設(shè)置1cm的伸縮縫，用于防止因溫度變化而引起的橋面翹曲起伏。最后安裝護(hù)欄欄桿及涂刷油漆。鋼管樁插打示意圖貝雷梁架設(shè)示意圖1.1.3.4單壁鋼圍堰施工方案禾水特大橋104#、105#墩采用單壁鋼圍堰進(jìn)行施工。1.1.3.4.1單壁鋼圍堰設(shè)計(jì)⑴根據(jù)設(shè)計(jì)施工水位及承臺(tái)底標(biāo)高的影響，禾水特大橋104#、105#墩基礎(chǔ)施工單壁鋼圍堰高度暫定為8m。⑵設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)水深6m，套箱尺寸為防止下放偏差，施工承臺(tái)平面尺寸比設(shè)計(jì)承臺(tái)每邊加大10cm。⑶結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介套箱下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行水下封底，封底混凝土（C25）厚度1.5m左右，具體根據(jù)河床標(biāo)高確定。①面板結(jié)構(gòu)面板結(jié)構(gòu)包括面板和加勁肋，兩者之間通過(guò)焊接連接。內(nèi)、外面板均采用6mm厚鋼板，加勁肋采用[14槽鋼，間距為40cm。②水平環(huán)板壁板在高度上間隔1m設(shè)置一道水平環(huán)板。環(huán)板采用截面為15×1.6cm的鋼板帶，環(huán)板與面板間斷焊接，焊縫厚度均按薄板母材厚度控制。③內(nèi)圍囹及支撐系統(tǒng)圍堰內(nèi)部設(shè)置兩層內(nèi)圍囹和支撐，設(shè)置在承臺(tái)頂上0.5m和3.5m處。內(nèi)水平支撐采用鋼管，與內(nèi)圍囹通過(guò)加勁板焊接為整體，豎向支撐2[28槽鋼。1.1.3.4.2鋼圍堰施工①水下爆破施工由于104#、105#墩承臺(tái)埋入泥質(zhì)砂巖以下3m，需要進(jìn)行水下爆破約4.5m左右。水下爆破需要具有資質(zhì)的專業(yè)水下爆破公司施工，并經(jīng)過(guò)相關(guān)部門允許，皰破方案實(shí)施前需要經(jīng)專家評(píng)審。②鋼圍堰制作、鋼圍堰組拼、下放鋼圍堰在加工廠內(nèi)分塊制作完成，在工廠內(nèi)試拼驗(yàn)收合格后，由平板車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。鋼圍堰下放前，在圍堰四周搭設(shè)鋼管樁，施做施工平臺(tái)，在施工平臺(tái)鋼管樁上焊接型鋼牛腿，搭設(shè)鋼圍堰拼裝平臺(tái)，鋼圍堰拼裝平臺(tái)標(biāo)高設(shè)置在水位以上50cm，圍堰兩側(cè)板之間采用螺栓連接，連接處加設(shè)8mm橡膠止水條，以加強(qiáng)拼縫連接的緊密性，防止外界水滲入。在鋼管樁上搭設(shè)橫梁，外側(cè)鋼管樁均設(shè)置導(dǎo)向架，然后進(jìn)行鋼圍堰的下放。③基底整平、套箱外側(cè)封堵圍堰下放完畢，由潛水員下水探明底下情況，沿圍堰外側(cè)填筑砂袋，砂袋堆放高度約1m，向外形成一斜坡。然后安排另一組人員下水檢查，確保套箱外側(cè)、基底及砂袋之間基本無(wú)縫隙。④鋼護(hù)筒安放圍堰定位好后，安放鋼護(hù)筒。第一根鋼護(hù)筒安放時(shí)，將護(hù)筒與鋼圍堰臨時(shí)連接，隨后下放其余鋼護(hù)筒并臨時(shí)連接。⑤封底砼施工鋼護(hù)筒安裝完畢后，即可進(jìn)行封底混凝土的施工。a.因封底面積廣，又有護(hù)筒阻隔，需采用不離析、流動(dòng)性好的高性能水下混凝土，同時(shí)加入適量的緩凝劑、早強(qiáng)劑。b.在圍堰支撐鋼管上鋪設(shè)型鋼，搭設(shè)臨時(shí)封底混凝土澆注平臺(tái)，由下游至上游采用垂直導(dǎo)管法一次性澆注水下混凝土。根據(jù)封底混凝土厚度及混凝土流動(dòng)半徑大小，確定導(dǎo)管的數(shù)量，灌注時(shí)導(dǎo)管底口距基底0.3～0.5m。c.澆筑過(guò)程中，用測(cè)繩對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)混凝土頂面高程進(jìn)行探測(cè)，確定補(bǔ)料時(shí)間及數(shù)量，確保砼面均勻上升，特別是承臺(tái)四個(gè)角。⑥等強(qiáng)、鉆孔樁施工封底混凝土強(qiáng)度滿足要求后，即可利用鋼圍堰下放時(shí)的鋼管樁，并在鋼護(hù)筒上焊接牛腿，施做鉆孔樁施工平臺(tái)，選用沖擊鉆成孔。鉆孔平臺(tái)上放置泥漿箱，鉆渣采用自卸汽車外運(yùn)，禁止泥漿水傾倒至河內(nèi)污染水源。⑦承臺(tái)施工前準(zhǔn)備鉆孔樁施工完畢后，即可拆除施工平臺(tái)，抽水進(jìn)行承臺(tái)施工。抽水時(shí)，要密切注意圍堰模板及內(nèi)支撐穩(wěn)定情況，確保安全可靠。如遇過(guò)大變形或異常聲響時(shí)停止抽水，待查明原因后方能繼續(xù)。圍堰內(nèi)水抽完后，割除鋼護(hù)筒、破除樁頭至設(shè)計(jì)位置及樁基檢測(cè)合格后即可按一般方法進(jìn)行承臺(tái)施工。1.1.3.5鋼板樁圍堰施工禾水特大橋岸邊103#墩、106#墩基礎(chǔ)采用鋼板樁圍堰施工鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)如下圖所示：(1)施工準(zhǔn)備鋼板樁運(yùn)到工地后均進(jìn)行詳細(xì)檢查、丈量、分類、編號(hào)、兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng)2～3m的短樁做通過(guò)試驗(yàn)，鎖口通不過(guò)或存在樁身彎曲、扭曲、死彎等缺陷，均需加以整修，鎖口內(nèi)均涂以黃油混合物油膏，以減少插打時(shí)的摩阻力并加強(qiáng)防滲性能。(2)安裝導(dǎo)框?qū)Э虬惭b前先搭設(shè)好臨時(shí)工作平臺(tái)再打入定位樁。導(dǎo)框在現(xiàn)場(chǎng)分段制作，在平臺(tái)上組裝，然后固定在定位樁上。(3)插打與合攏鋼板樁插打采用機(jī)械手進(jìn)行施工，插打鋼板樁時(shí)從第一塊(組)就應(yīng)保持平整，幾塊插好后即插打一塊深，以保持穩(wěn)定，然后繼續(xù)插打。鋼板樁起吊后須以人力扶持插入前一塊的鎖口內(nèi)，動(dòng)作要緩慢，防止損壞鎖口，插入以后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入，或用錘重下壓。鋼板樁打樁前進(jìn)方向的鎖口下端宜用木栓塞住，防止泥砂進(jìn)入鎖口內(nèi)，影響以后插打。凡帶有接頭的鋼板樁應(yīng)與無(wú)接頭的樁錯(cuò)開使用，不得已時(shí)其接頭水平位置至少應(yīng)上下錯(cuò)開2m以上。保證鋼板樁插打正直順利合攏的措施是隨時(shí)糾正歪斜，歪斜過(guò)大不能用拉擠辦法整直者要拔起重打，糾正無(wú)效時(shí)，應(yīng)特制楔形樁合攏。機(jī)械手插打鋼板樁施工照片(4)圍堰內(nèi)清土及封底鋼板樁圍堰施工插打完畢后，拼裝圍堰內(nèi)支撐，采用取土器或吸泥法清除圍堰內(nèi)泥土，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行圍堰封底。(5)抽水堵漏封底混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后即可抽水，抽水時(shí)檢查各點(diǎn)是否頂緊、板樁與導(dǎo)框間木楔是否擠緊，抽水速度不宜過(guò)快，要隨時(shí)觀察圍堰的變化情況并做出相應(yīng)處理。當(dāng)發(fā)生鎖口滲漏時(shí)，用棉絮在內(nèi)側(cè)嵌塞，同時(shí)在漏縫外側(cè)撒大量木屑或谷糠，使其由水流夾帶至漏水處自行堵塞。抽水完畢后，清理基底，割除多余鋼護(hù)筒，鑿樁頭進(jìn)行樁基檢測(cè)，即可按一般承臺(tái)施工方法進(jìn)行施工。鋼板樁圍堰內(nèi)清淤施工照片1.1.4墩柱施工方案橋墩采用圓端型實(shí)體墩身，采用整體鋼模板翻模施工。墩身一次澆筑高度為6米左右，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)。單個(gè)墩身施工完成后，采用薄膜包裹進(jìn)行成品保護(hù)。1.1.5上部結(jié)構(gòu)施工方案連續(xù)梁0#塊現(xiàn)澆段及邊跨直線現(xiàn)澆段采用支架法施工，其余各塊段均采用掛籃懸臂澆注施工。支架及掛籃拼裝完驗(yàn)收后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，消除非彈性變形后，方能進(jìn)行模板安裝、鋼筋綁扎及混凝土澆筑等后續(xù)作業(yè)?；炷敛捎眠\(yùn)輸罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模?；炷琉B(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉完成，掛籃前移施工下一節(jié)段，依此重復(fù)完成懸臂段施工。懸臂澆筑的同時(shí)進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段的施工，最后進(jìn)行連續(xù)梁合攏及體系轉(zhuǎn)換。1.1.6施工組織本橋以深水基礎(chǔ)施工與連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆為主線合理安排其他分項(xiàng)工程施工。本橋不考慮主河槽內(nèi)主墩基礎(chǔ)汛期施工，主河槽內(nèi)水中基礎(chǔ)及洪水位以下墩柱部分合理安排施工次序，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)汛期防護(hù)。主橋104～105號(hào)墩施工順序：施工準(zhǔn)備→水下爆破→圍堰→基礎(chǔ)→下部結(jié)構(gòu)→0號(hào)塊→連續(xù)梁懸臂澆筑→合攏→橋面系。103、106號(hào)墩施工順序：施工準(zhǔn)備→筑島圍堰→樁基礎(chǔ)→鋼板樁圍堰施工下部結(jié)構(gòu)。1.1.7工期進(jìn)度禾水特大橋主橋懸澆連續(xù)梁為本橋的控制性結(jié)構(gòu)。全橋各階段施工計(jì)劃工期見(jiàn)4.7.3.2橋梁工程進(jìn)度計(jì)劃1.2泰和站站改工程1.2.1工程概況新建昌贛客運(yùn)專線與既有京九鐵路泰和站并站，需要新建信號(hào)房一處，臨時(shí)站房一處，信號(hào)房及臨時(shí)站房投入使用后拆除原有站房并新建旅客站房。施工工序復(fù)雜，過(guò)渡工程多，工期壓力大。本工程為既有營(yíng)業(yè)線施工改造，室外設(shè)備利舊，室內(nèi)設(shè)備全部更新。室外電纜割接方式引進(jìn)新信號(hào)樓。通過(guò)施工調(diào)查割接的電纜為30根。電纜割接工作量巨大。電纜割接是本工程的難點(diǎn)。因此提前利用天窗細(xì)致、準(zhǔn)確的調(diào)查出每一根電纜的用途，并做好臺(tái)賬。保證電纜割接準(zhǔn)確無(wú)誤，是新、舊聯(lián)鎖設(shè)備倒替開通的首要條件。1.2.2信號(hào)樓土建施工信號(hào)樓為框架結(jié)構(gòu)，模板采用新竹膠板木模現(xiàn)澆施工，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作安裝，混凝土罐車運(yùn)輸混凝土至現(xiàn)場(chǎng)。信號(hào)樓建設(shè)過(guò)程中，要特別注意設(shè)備預(yù)埋件的安裝，要按設(shè)計(jì)預(yù)留圖紙準(zhǔn)確預(yù)埋，確保后期電力信號(hào)設(shè)備能正確安裝到位。1.2.3信號(hào)工程施工1.2.3.1信號(hào)工程施工方案以滿足施工進(jìn)度為指導(dǎo)思想，抓住重點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工及人身安全，工程一次成優(yōu)。總施工原則：提前充分準(zhǔn)備，提前介入，對(duì)室外電纜用途進(jìn)行要點(diǎn)調(diào)查摸底，同步進(jìn)行車站室內(nèi)施工，待室外施工條件成熟時(shí)，進(jìn)行室外電纜敷設(shè)，插入試驗(yàn)，順利完成施工任務(wù)，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體施工時(shí)將按以下三個(gè)階段施工：具體施工時(shí)將按以下三個(gè)階段施工：第一階段：施工準(zhǔn)備階段工程開工前首先建立臨時(shí)設(shè)施，包括施工人員生活基地、材料設(shè)備堆放儲(chǔ)存場(chǎng)所、辦理相關(guān)施工手續(xù)、工程標(biāo)識(shí)文明施工環(huán)境保護(hù)等設(shè)施、施工機(jī)械儀器儀表準(zhǔn)備、審核設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料準(zhǔn)備、簽訂安全協(xié)議及施工配合協(xié)議、提交開工報(bào)告等。第二階段：施工階段本階段施工我方將先調(diào)查既有電纜用途，根據(jù)本工程的特點(diǎn)做好電纜敷設(shè)引入新信號(hào)機(jī)械室的方案。由技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭組織。項(xiàng)目所有技術(shù)人員參與。制定電纜摸底調(diào)查施工方案、方法。建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，并明確各站調(diào)查人員。分工明確、責(zé)任到人。細(xì)致、準(zhǔn)確的調(diào)查出每根電纜、每根芯線的用途，并建立電纜用途使用臺(tái)賬。為電纜割接做好充足的準(zhǔn)備。微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、CTC系統(tǒng)等系統(tǒng)與室內(nèi)施工同時(shí)進(jìn)行，并由我單位與供應(yīng)商配合共同完成。設(shè)備安裝結(jié)束后，我方將對(duì)設(shè)備安裝進(jìn)行一次自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即返工，在自檢合格后，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位有關(guān)人員對(duì)我方安裝項(xiàng)目進(jìn)行外觀檢查，認(rèn)真聽(tīng)取他們對(duì)工程質(zhì)量的意見(jiàn)，并對(duì)有缺陷項(xiàng)目進(jìn)行整改。設(shè)備安裝驗(yàn)收檢查結(jié)束后，我方將成立調(diào)試組，調(diào)試組人員由技術(shù)人員和熟練技術(shù)工人組成，全面進(jìn)行本項(xiàng)工程的調(diào)試工作。信號(hào)設(shè)備局部試驗(yàn)我方將要點(diǎn)利用行車間隙進(jìn)行，同時(shí)確保行車安全。第三階段：工程驗(yàn)收階段信號(hào)工程施工結(jié)束后，我方將向建設(shè)單位遞交申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，請(qǐng)求對(duì)本項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，并積極配合建設(shè)單位作好工程驗(yàn)收交接工作。整個(gè)工程的驗(yàn)收我方計(jì)劃分兩步進(jìn)行，首先進(jìn)行初驗(yàn)，包括設(shè)備外觀質(zhì)量和部分安裝尺寸檢查的和電氣特性測(cè)試檢查和聯(lián)鎖關(guān)系檢查。建設(shè)單位檢查試驗(yàn)結(jié)束后，建議建設(shè)單位組織召開初驗(yàn)會(huì)議，我方根據(jù)初驗(yàn)情況，對(duì)不足之處進(jìn)行整改，然后進(jìn)行竣工驗(yàn)收。在整個(gè)工程施工過(guò)程中，我方將積極與監(jiān)理工程師密切配合，認(rèn)真聽(tīng)取他們對(duì)工程質(zhì)量的指導(dǎo)和建議。工程具備隱蔽條件，我單位首先進(jìn)行自檢，自檢合格后，在隱蔽前規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以書面形式（包括隱蔽的內(nèi)容、驗(yàn)收時(shí)間和地點(diǎn)）通知監(jiān)理單位驗(yàn)收。當(dāng)驗(yàn)收合格，監(jiān)理單位在驗(yàn)收記錄上簽字后，再進(jìn)行隱蔽和繼續(xù)施工。在整個(gè)工程施工過(guò)程中，我方將積極與建設(shè)單位聯(lián)系，隨時(shí)向建設(shè)單位匯報(bào)工程進(jìn)度、材料供應(yīng)、施工安排和技術(shù)措施等情況，服從建設(shè)單位對(duì)施工的統(tǒng)一安排，確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。1.2.3.2既有電纜摸底調(diào)查方案本次只更新室內(nèi)設(shè)備，室外設(shè)備利舊。室外電纜以割接的方式引入新機(jī)械室（站內(nèi)電纜從信號(hào)樓出去第一個(gè)方向盒割接，區(qū)間電纜在進(jìn)站信號(hào)機(jī)處割接），因此電纜摸底調(diào)查的準(zhǔn)確性是電纜割接的重要保障。通過(guò)前期施工調(diào)查，了解各站既有電纜的情況。本站站內(nèi)電纜17根，區(qū)間電纜13根，合計(jì)為30根。電纜割接工作量巨大。因此施工開始就要進(jìn)行電纜調(diào)查。施工開始，提報(bào)天窗計(jì)劃。組織安排專職技術(shù)人員進(jìn)行電纜調(diào)查。電纜調(diào)查的具體步驟：查閱既有維修圖紙。初步確定各站的電纜根數(shù)、類型、用途等情況，建立臺(tái)賬。點(diǎn)外進(jìn)行圖、實(shí)結(jié)合確認(rèn)。方向盒端子用途初步確認(rèn)。天窗點(diǎn)內(nèi)在既有既有方向盒逐根進(jìn)行電纜芯數(shù)、星組的確定。由電纜底部將每一根芯線順至端子，由此確定每根電纜芯線端子號(hào)。并建立臺(tái)賬。端子號(hào)用途以測(cè)電壓、運(yùn)轉(zhuǎn)室操作的方式確定用途。確定每根電纜室外控制范圍及每根芯線的用途。建立每一根的電纜的最終用途。為電纜割接提供保障。1.2.3.3新、舊設(shè)備插入試驗(yàn)方案設(shè)備插入試驗(yàn)的目的：通過(guò)插入試驗(yàn)，檢查室內(nèi)、外設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系一致。對(duì)新設(shè)備性能提前校核。為新、舊設(shè)備倒替開通提供技術(shù)保障。插入試驗(yàn)的方法：將新敷設(shè)電纜接入既有對(duì)應(yīng)方向盒，按照調(diào)查端子號(hào)用途配線，臨時(shí)斷開既有設(shè)備配線。對(duì)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。插入試驗(yàn)的步驟;前期準(zhǔn)備：新信號(hào)機(jī)械室設(shè)備安裝、配線完成，室內(nèi)模擬試驗(yàn)完成。室外電纜敷設(shè)到位，芯線導(dǎo)通、校核完成電纜摸底調(diào)查完成，臺(tái)賬完整。計(jì)劃提報(bào)提前向路局提報(bào)天窗點(diǎn)申請(qǐng)計(jì)劃，以路局批復(fù)天窗點(diǎn)時(shí)間組織施工。主動(dòng)與設(shè)備管理單位溝通，共同確定每次天窗點(diǎn)的插入試驗(yàn)內(nèi)容、影響范圍等技術(shù)細(xì)節(jié)。具體實(shí)施施工當(dāng)日，停用全站信號(hào)設(shè)備，停用區(qū)間自動(dòng)閉塞設(shè)備。停止接、發(fā)車作業(yè)及調(diào)車作業(yè)。進(jìn)行信號(hào)設(shè)備插入試驗(yàn)。施工點(diǎn)前，開施工預(yù)備會(huì)。由施工負(fù)責(zé)人明確當(dāng)日的施工范圍。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行當(dāng)日施工的技術(shù)交底。安全負(fù)責(zé)人明確安全注意事項(xiàng)。施工點(diǎn)起，進(jìn)行既有電纜對(duì)接（施工時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)）。施工完畢，由聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)在控制臺(tái)操縱道岔，并指揮室內(nèi)、外配合進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。室外對(duì)道、試驗(yàn)，室內(nèi)核對(duì)繼電器狀態(tài)。軌道電路通道正確，軌道相位、電壓正常，繼電器吸起。信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈室內(nèi)、外顯示一致，燈絲報(bào)警正確。道岔開通位置室內(nèi)、外一致，道岔電流符合要求。正線、股道電碼化發(fā)碼正確，出、入口電流符合要求。區(qū)間信號(hào)機(jī)顯示正確、軌道電路軌入電壓符合要求。并在室內(nèi)進(jìn)行主軌接受及小軌道進(jìn)行調(diào)整。提前恢復(fù)既有設(shè)備每次要點(diǎn)施工，點(diǎn)畢前30分鐘停止作業(yè)。與設(shè)備管理單位人員，共同確認(rèn)設(shè)備性能良好，無(wú)異常情況。恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。1.2.4信號(hào)工程施工方法及工藝1.2.4.1現(xiàn)場(chǎng)定測(cè)根據(jù)本次改造施工的總體安排，由項(xiàng)目部及時(shí)組織工程技術(shù)人員、施工負(fù)責(zé)人，邀請(qǐng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行設(shè)計(jì)文件會(huì)審和設(shè)計(jì)交底，并一同進(jìn)行定測(cè)，確定各站新機(jī)械室位置。同時(shí)在建設(shè)單位和監(jiān)理單位的指導(dǎo)下，與相關(guān)單位就有關(guān)施工問(wèn)題和安全問(wèn)題、簽訂相關(guān)協(xié)議，確保室內(nèi)設(shè)備安裝工程順利進(jìn)行。對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，內(nèi)容包括施工圖紙的要求，有關(guān)技術(shù)規(guī)定，操作程序，工序之間的配合，施工工藝，安全質(zhì)量應(yīng)注意的事項(xiàng)等。1.2.4.2電纜工程電纜工程施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)電纜徑路認(rèn)真定測(cè)和復(fù)測(cè)，與相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議，為開挖電纜溝做好準(zhǔn)備。工藝流程見(jiàn)下圖：徑路測(cè)量徑路測(cè)量電纜測(cè)試、配盤安裝防護(hù)鋼管及電纜槽纜溝回填、標(biāo)樁埋設(shè)箱盒安裝、穿電纜、灌膠電纜特性測(cè)試、配線開挖過(guò)道、電纜溝電纜敷設(shè)、防護(hù)及接續(xù)測(cè)試施工準(zhǔn)備電纜通道測(cè)試電纜配盤：對(duì)整盤電纜進(jìn)行敷設(shè)前的單盤測(cè)試，對(duì)每盤電纜的線間絕緣，對(duì)地絕緣、環(huán)線電阻、耐壓特性、線間電容等技術(shù)參數(shù)作詳細(xì)記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本著不產(chǎn)生電纜短頭的原則，對(duì)電纜進(jìn)行預(yù)配，并標(biāo)明該電纜應(yīng)敷設(shè)的地點(diǎn)。電纜敷設(shè)前應(yīng)分清電纜A、B端順向布放，電纜彎曲半徑不得小于電纜外徑的15倍。開挖電纜溝：電纜徑路嚴(yán)格遵守定測(cè)所確定的位置及原則進(jìn)行施工，先劃線，后施工，使電纜溝溝直底平。電纜敷設(shè)：電纜溝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方可敷設(shè)電纜；電纜敷設(shè)前，由專人進(jìn)行電氣特性測(cè)試和配盤，減少接頭；電纜敷設(shè)完成后，及時(shí)進(jìn)行電纜封頭和接續(xù)、回填電纜溝，并做好詳細(xì)記錄。電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，不得出現(xiàn)背扣、硬彎現(xiàn)象，尤其在橋涵上及各種不利地形敷設(shè)時(shí)，一定要前后呼應(yīng)，保證電纜完好。從電纜始端開始，把電纜順序放入電纜溝，電纜之間不能相互交叉。在電纜敷設(shè)過(guò)程中過(guò)軌、公路時(shí)，鋼軌、公路兩端要有專人負(fù)責(zé)看守；在電纜敷設(shè)過(guò)程中需轉(zhuǎn)彎、穿越障礙時(shí)，要有專人看守，防止電纜損傷。電纜穿過(guò)防護(hù)管時(shí)，要在防護(hù)管管口處裝電纜防護(hù)套，以免損傷電纜。電纜防護(hù)：電纜埋深大于700mm時(shí)，采取分層夯實(shí)的直埋防護(hù)方式；電纜穿越軌道、公路、水溝、水渠時(shí)采用鋼管防護(hù)；電纜過(guò)小混凝土橋、涵洞、帶護(hù)欄的長(zhǎng)橋時(shí)采用鋼槽防護(hù)；電纜與管線、建筑物交叉或平行敷設(shè)時(shí)按相應(yīng)防護(hù)辦法執(zhí)行。電纜接續(xù)：接續(xù)人員須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。電纜接續(xù)處確保電纜同接續(xù)器材之間密封的完整性。電纜在距鐵路、公路、道口、河流、橋梁、涵洞2m范圍內(nèi)不得進(jìn)行電纜的接續(xù)，同徑路的兩個(gè)接線盒間的距離不得小于1m，準(zhǔn)確記錄接頭坐標(biāo)。雨、雪天氣以及環(huán)境條件不符合電纜施工的要求時(shí)，不能進(jìn)行電纜的地下接續(xù)。地下接續(xù)的備用量集中放在接頭的一端，長(zhǎng)度不小于2m。電纜接續(xù)必須符合A、B端對(duì)接的原則。電纜地下接續(xù)處應(yīng)用電纜槽進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)長(zhǎng)度不小于1m。電氣特性測(cè)試：電纜敷設(shè)前后，對(duì)電纜的各項(xiàng)電氣特性進(jìn)行測(cè)試，并做好記錄經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后妥善保管。終端的電纜頭及時(shí)引入箱盒，中間的電纜頭及時(shí)接續(xù)，并按照施工規(guī)范要求埋設(shè)電纜標(biāo)。1.2.4.3箱合安裝及配線部分電纜工程結(jié)束，開始進(jìn)行箱盒安裝。為確保工程質(zhì)量，我單位將嚴(yán)格按照信號(hào)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本標(biāo)段統(tǒng)一安裝方法，統(tǒng)一工藝標(biāo)準(zhǔn)。工藝流程見(jiàn)下圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備制作電纜頭挖基礎(chǔ)坑電纜引入箱盒箱盒安裝電纜屏蔽連接灌注冷封膠箱盒配線測(cè)試自檢整理挖基礎(chǔ)坑：挖箱盒基礎(chǔ)坑的工作應(yīng)分組進(jìn)行，每組l～2人?；A(chǔ)坑要挖的稍寬大一些，坑底經(jīng)夯實(shí)后，再將箱盒基礎(chǔ)、電纜備用量舒展地放入坑中。備用電纜盤圈半徑應(yīng)大于電纜外徑的15倍。制作電纜頭：電纜終端頭的制作：用清潔布將電纜做頭部分外護(hù)套清潔干凈。將電纜穿入保護(hù)管以及密封套。電纜芯線開剝長(zhǎng)度按箱盒配線要求確定。鋼帶及鋁護(hù)套地線連接：把鋼帶和鋁護(hù)套分別用U型連接夾固定牢固，按環(huán)接方式引出兩根長(zhǎng)500mm的7×0.52mm屏蔽連接線。屏蔽四線組的屏蔽層地線連接：將截面積1.5mm2的扁平銅網(wǎng)和排流線放在屏蔽連接壓接管和金屬內(nèi)屏蔽層之間，用專用壓接鉗壓接后引出。依次類推，將扁平銅網(wǎng)與其它屏蔽四線組環(huán)連壓接后，引出兩根長(zhǎng)500mm的屏蔽引出線。灌注冷封膠：膠面要求平整，灌注完成后，灌封頭在8小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁擠壓、震動(dòng)等外力破壞。箱盒配線：配線前，箱盒端子和電纜進(jìn)行絕緣測(cè)試并作好記錄。絕緣滿足規(guī)范要求，方可配線。電氣特性測(cè)試：電纜敷設(shè)前后，對(duì)電纜的各項(xiàng)電氣特性進(jìn)行測(cè)試，并做好記錄經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后妥善保管。1.2.4.4室內(nèi)設(shè)備安裝YYYYN開箱檢查與供貨方聯(lián)系解決結(jié)束加電，進(jìn)行設(shè)備空載試驗(yàn)機(jī)柜加固就位、排列橫平豎直檢查設(shè)備外觀是否完好？符合設(shè)計(jì)要求否？合格否？布放設(shè)備配線配線編、扎、綁、焊檢查電源、機(jī)柜配線，處理合格合格否？制作模擬電路室內(nèi)模擬試驗(yàn)N室內(nèi)施工必須制定嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律，指定專門的負(fù)責(zé)人。任務(wù)明確，責(zé)任明確。施工前要仔細(xì)復(fù)核設(shè)計(jì)文件，施工中做到圖實(shí)相符。圖紙審核：認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,室內(nèi)施工嚴(yán)格按照施工規(guī)范有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工安裝。設(shè)備開箱檢查：對(duì)外觀、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、備品、備件隨機(jī)資料等進(jìn)行檢查并做出詳細(xì)記錄。設(shè)備安裝：設(shè)備安裝前進(jìn)行電氣特性測(cè)試，保證絕緣良好，按設(shè)計(jì)位置排列好，固定連接。機(jī)架組裝和固定按設(shè)備出廠說(shuō)明進(jìn)行，安裝時(shí)其排列順序、安裝方式及位置要正確，其傾斜偏差滿足規(guī)范要求。設(shè)備要牢固平穩(wěn)，各連接處密貼平直，涂漆顏色一致，漆面光滑無(wú)損。設(shè)備布線：放線前對(duì)所用線認(rèn)真測(cè)試檢查，確保其規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求；放線時(shí)輕拉輕放，走線合理到位，并留足作頭備用量。本架線、架間線及排間線采用不同顏色的線，并將電纜線、電源線和屏蔽線分別綁扎，以利工藝美觀，查找故障方便。線條破損或絕緣不良的堅(jiān)決不用。焊線時(shí)先對(duì)焊接件表面進(jìn)行處理，用小刀或銼將氧化層刮凈，然后自下而上、由左到右進(jìn)行焊接，避免燙傷鄰近線條。焊接線頭長(zhǎng)短應(yīng)適宜，先穿塑料套管，再?gòu)暮钙劭椎撞看┏?，然后向前平直緊貼于焊接端子，掌握好焊接時(shí)間。焊線準(zhǔn)確，焊接牢固，無(wú)假焊、虛焊、斷股現(xiàn)象，焊點(diǎn)光滑、飽滿、無(wú)毛刺。焊接時(shí)不得采用帶腐蝕性的焊劑。配線使用萬(wàn)可端子時(shí)，先用剝線鉗將芯線或軟線剝6-10mm，將多股軟線擰成一股，然后將專用螺絲刀插入端子孔中，再將線頭插入取出螺絲刀，最后用手適當(dāng)拽動(dòng)檢查接線是否牢固。導(dǎo)通試驗(yàn)：焊線完畢須進(jìn)行一次全面導(dǎo)通，按照施工配線圖，結(jié)合原理圖逐步導(dǎo)通。先導(dǎo)通本柜側(cè)面及柜間配線，再導(dǎo)通分線柜至組合柜側(cè)面端子配線，然后導(dǎo)通接口柜至組合柜零層的配線，最后導(dǎo)通電源屏至分線柜、組合柜及組合柜間的電源線。標(biāo)牌粘貼：將分線柜端子去向牌、繼電器銘牌、機(jī)柜排架編號(hào)牌等標(biāo)牌貼到位，標(biāo)牌做到美觀、實(shí)用，粘貼牢固。管槽封堵：室內(nèi)施工安裝和最終試驗(yàn)完畢后，對(duì)室內(nèi)布線管口、槽道填堵防火、防鼠、防蟻、防水的堵料，填堵方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按施工規(guī)范和實(shí)際要求進(jìn)行。1.2.5信號(hào)設(shè)備實(shí)驗(yàn)1.2.5.1實(shí)驗(yàn)流程試驗(yàn)流程如下圖：填寫聯(lián)鎖試驗(yàn)記錄表填寫聯(lián)鎖試驗(yàn)記錄表試驗(yàn)各區(qū)段室外與室內(nèi)表示一致復(fù)核全站極性交叉室內(nèi)外施工已全部完成拆除模擬條件室內(nèi)模擬試驗(yàn)室外設(shè)備單獨(dú)試驗(yàn)向室外分別送各路電源核對(duì)檢查室內(nèi)配線電源屏、控制面板測(cè)試零層各種電源測(cè)試是否短路接地？確認(rèn)模擬盤準(zhǔn)確無(wú)誤單操各按鈕，表示正確辦理進(jìn)路進(jìn)行各項(xiàng)聯(lián)鎖試驗(yàn)各報(bào)警電路試驗(yàn)站內(nèi)電碼化試驗(yàn)逐層判斷故障點(diǎn)閉塞設(shè)備試驗(yàn)對(duì)聯(lián)鎖關(guān)系進(jìn)行徹底檢查和復(fù)核確認(rèn)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈位置復(fù)核電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)伸拉位置測(cè)送電端電壓確認(rèn)信號(hào)機(jī)燈位排列與設(shè)計(jì)一致核對(duì)道岔表示一致測(cè)試軌面電壓NY1.2.5.2站內(nèi)試驗(yàn)⑴室內(nèi)試驗(yàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試制作模擬盤：軌道電路：按實(shí)際站場(chǎng)做一個(gè)模擬操縱盤，用20V的模擬電壓驅(qū)動(dòng)各軌道區(qū)段的繼電器，并在每個(gè)軌道區(qū)段裝一個(gè)鈕子開關(guān)，反映室外軌道區(qū)段空閑、占用情況。信號(hào)機(jī)：做一個(gè)信號(hào)機(jī)模擬盤，用220V/25W的彩色燈泡模擬室外所有信號(hào)機(jī)的燈位及顏色，并在分線盤與室內(nèi)軟線用臨時(shí)電纜連接。道岔：在分線盤處，對(duì)四線制道岔，將每組道岔X1-X3、X2-X3分別用二極管封連，構(gòu)成道岔表示電路，使其表示電路正常工作。室內(nèi)模擬試驗(yàn)：室內(nèi)模擬電路制作完畢試驗(yàn)良好，檢查各電源的正確性，電源屏的各種輸出及功能符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的規(guī)定，確認(rèn)無(wú)誤后再給計(jì)算機(jī)送電。從接口架處計(jì)算機(jī)插板上按圖紙逐一導(dǎo)通系統(tǒng)采集電路、驅(qū)動(dòng)電路。導(dǎo)通完成后，插好插座進(jìn)行全部系統(tǒng)的試驗(yàn)。室內(nèi)模擬試驗(yàn)時(shí)按照各站的聯(lián)鎖進(jìn)路表逐一試驗(yàn)每一條進(jìn)路。做到計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的采集、驅(qū)動(dòng)單元應(yīng)與相對(duì)應(yīng)的采集對(duì)象、執(zhí)行器件的狀態(tài)一致。試驗(yàn)由聯(lián)鎖試驗(yàn)工程師主持進(jìn)行，并認(rèn)真填寫好聯(lián)鎖試驗(yàn)檢查表。ZPW-2000A電碼化試驗(yàn)發(fā)送器電平調(diào)整：將輸出電平調(diào)整為9級(jí)，輸出電壓約為38.5V左右。設(shè)備加電:確認(rèn)四路軌道直流+24V、-24V的輸出電壓及極性后，按順序給每各設(shè)備加上送電保險(xiǎn)，發(fā)送器工作指示燈點(diǎn)亮，說(shuō)明工作正常。壓車試驗(yàn)：列車進(jìn)路未建立時(shí)，各發(fā)送盒對(duì)所屬各區(qū)段同時(shí)發(fā)送低頻為27.9HZ的檢測(cè)碼；當(dāng)防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)開放并且列車壓入該進(jìn)路后，由各發(fā)送盒向所屬各區(qū)段同時(shí)發(fā)送與該信號(hào)機(jī)顯示相應(yīng)的低頻信息碼；當(dāng)列車壓入下一區(qū)段時(shí)，本區(qū)段切斷發(fā)碼繼電器QMJ落下，切斷該區(qū)段的發(fā)碼，報(bào)警檢測(cè)繼電器BJJ仍保持吸起。接車進(jìn)路或發(fā)車進(jìn)路解鎖后，恢復(fù)向各區(qū)段發(fā)送27.9HZ檢測(cè)碼。報(bào)警試驗(yàn)：在車站正線各發(fā)碼區(qū)段相對(duì)發(fā)碼端的另一端分別向室內(nèi)接入檢測(cè)盒，對(duì)各區(qū)段發(fā)碼電路、發(fā)碼電纜、發(fā)碼軌道電路等進(jìn)行全程檢測(cè)；檢測(cè)盒未收到某區(qū)段的低頻碼，可判斷發(fā)送盒、防雷調(diào)整變壓器、隔離盒、軌道變壓器等設(shè)備故障及發(fā)碼線、發(fā)碼電纜、軌道電路引接線等線路斷線故障；進(jìn)行報(bào)警試驗(yàn)時(shí)，可逐區(qū)段斷開分線盤封線，相應(yīng)BJJ失磁落下。⑵室外試驗(yàn)信號(hào)機(jī)的單項(xiàng)試驗(yàn)引接220V電源到分線盤附近，每組使用電源中加一個(gè)兩柱端子，中間連接0.5A熔絲。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員與室內(nèi)分線盤協(xié)助人員要認(rèn)真核對(duì)信號(hào)機(jī)名稱、機(jī)構(gòu)燈位顏色、分線盤使用端子，無(wú)誤后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求將電源送到室外的電纜線上，點(diǎn)亮室外相應(yīng)的信號(hào)燈位。軌道電路的單項(xiàng)試驗(yàn)將220V電源按設(shè)計(jì)分幾束送到分線盤室外電纜上，室外檢查每一個(gè)送電端，安裝熔絲后軌道變壓器一次側(cè)有220V電源，二次側(cè)有低壓輸出，輸出值符合變壓器變比。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍設(shè)備的單項(xiàng)試驗(yàn)利用一個(gè)道岔組合、兩個(gè)定反位表示燈、兩個(gè)自復(fù)式按鈕制作一個(gè)道岔試驗(yàn)盤。試驗(yàn)時(shí)，可從分線盤處操縱試驗(yàn)盤，通過(guò)此組合的X1、X2、X3、X4線（六線制加X(jué)5、X6線）向室外道岔送電，試驗(yàn)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作、表示是否正常，并檢查道岔的定反位位置與室內(nèi)啟動(dòng)繼電器、表示繼電器動(dòng)作相一致。轉(zhuǎn)換及表示試驗(yàn)完畢，再做切斷試驗(yàn)。將道岔操縱至定位，用0.5毫米厚的硬塑料片(或其它絕緣片)逐組插入轉(zhuǎn)轍機(jī)表示接點(diǎn)間,試驗(yàn)盤上定位表示應(yīng)中斷三次。塑料片插入反位啟動(dòng)接點(diǎn)間，轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)無(wú)法向反位啟動(dòng)，抽出塑料片將道岔操縱至反位。同樣的方法試驗(yàn)切斷反位表示和定位啟動(dòng)。最后試驗(yàn)切斷遮斷器，在轉(zhuǎn)換中途將遮斷器切斷，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。1.2.5.3開通聯(lián)鎖試驗(yàn)道岔：檢查機(jī)械性能符合要求后，確認(rèn)道岔的操縱意圖和開通位置與室內(nèi)繼電器位置、顯示器表示位置四者一致。調(diào)整道岔摩擦電流符合規(guī)定要求。軌道電路：檢驗(yàn)軌道電路的調(diào)整狀態(tài)、分路狀態(tài)符合規(guī)定要求，驗(yàn)證每個(gè)區(qū)段的室外狀態(tài)與室內(nèi)繼電器動(dòng)作、顯示器表示一致。一送多受或被分割的軌道區(qū)段，分別短路每一個(gè)分支軌道區(qū)段，相應(yīng)的分支軌道繼電器和主軌道繼電器均應(yīng)失磁。信號(hào)機(jī)：在道岔安裝完畢，軌道區(qū)段調(diào)整好，可以開放信號(hào)機(jī)的情況下進(jìn)行信號(hào)機(jī)的試驗(yàn)。復(fù)核顯示與操縱目的一致。信號(hào)開放后，核對(duì)道岔、軌道電路實(shí)際設(shè)備與信號(hào)機(jī)的聯(lián)鎖關(guān)系。室內(nèi)外聯(lián)鎖試驗(yàn)：在道岔安裝后及時(shí)配合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)操縱目的與現(xiàn)場(chǎng)開通位置，繼電器動(dòng)作與顯示器四者一致。配合室外軌道電路的調(diào)整，并認(rèn)真核對(duì)軌道電路狀態(tài)與繼電器動(dòng)作及室內(nèi)表示三者一致。進(jìn)行聯(lián)鎖關(guān)系復(fù)核，并認(rèn)真填寫聯(lián)鎖試驗(yàn)記錄表。1.2.5.4設(shè)備開通開通準(zhǔn)備：根據(jù)建設(shè)單位和接管單位的開通安排，成立開通領(lǐng)導(dǎo)小組，編制詳細(xì)的開通方案，配備足夠的勞動(dòng)力、施工機(jī)具和通訊交通設(shè)備。開通交接：開通時(shí)在行車登記簿登記，接管單位確認(rèn)簽字，設(shè)備正式開通使用。1.3巖溶地區(qū)鉆孔樁施工本標(biāo)段聯(lián)絡(luò)線禾水特大橋、正線白圻村特大橋、橫江山特大橋存在溶洞發(fā)育，巖溶地區(qū)鉆孔樁施工風(fēng)險(xiǎn)較高，工期風(fēng)險(xiǎn)大。1.3.1巖溶橋梁基礎(chǔ)施工的主要方法（1）沖擊鉆孔樁在巖溶地區(qū)采用沖擊成孔灌注樁基礎(chǔ)，不但可以有效克服不良地質(zhì)現(xiàn)象，提高地基基礎(chǔ)承載力，而且解決了覆蓋型巖溶區(qū)施工降水對(duì)周圍建筑物及環(huán)境影響的問(wèn)題。在巖溶地區(qū)成樁宜選用沖擊鉆機(jī)，控制的沖能在2.5t～5.0t.m為宜。沖能過(guò)小對(duì)孔壁巖隙和孔壁周邊的溶洞槽擠壓能力小，孔壁不夠密實(shí)易于滲漏。同時(shí)沖能小破碎能力小，鉆孔速度進(jìn)尺慢。但沖能過(guò)大通過(guò)頂板速度快，易于卡鉆，同時(shí)所成孔徑較設(shè)計(jì)大得多。沖孔施工時(shí)，因溶洞、土洞的存在，最需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題就是如何保證成孔過(guò)程中不漏漿，或者產(chǎn)生漏漿但不發(fā)生坍孔，保護(hù)樁孔，保障施工人員及沖機(jī)的安全，保證樁孔順利成孔。沖孔施工時(shí)有效的方法是做好預(yù)防工作，防止坍塌事故的發(fā)生。在成孔過(guò)程中，采取了下列處理溶洞、土洞的技術(shù)措施：1）.由于巖溶地區(qū)地質(zhì)情況異常復(fù)雜，雖逐樁鉆探，亦難以保證全面摸清地質(zhì)情況，因此每個(gè)樁位鉆機(jī)就位前，鋪設(shè)2對(duì)共4根(必要時(shí)3對(duì)6根)各14m長(zhǎng)的工字鋼，對(duì)鉆機(jī)底座進(jìn)行支墊加固，以有效防止坍孔時(shí)鉆機(jī)下沉和傾斜。2）.埋設(shè)適當(dāng)深度的護(hù)筒，并與上述的鋼板樁進(jìn)行焊接聯(lián)結(jié)。3）.溶洞處理以做好準(zhǔn)備工作為主，鉆孔前在場(chǎng)地內(nèi)準(zhǔn)備大量的片石、袋裝粘土及適當(dāng)數(shù)量的袋裝水泥，設(shè)置2個(gè)大容量（不小于100方）泥漿池，同時(shí)配備不少于4臺(tái)D220型泥漿泵作為備用，保證一旦樁孔出現(xiàn)漏漿，可以馬上進(jìn)行補(bǔ)漿。4）.進(jìn)行超前鉆。對(duì)于地質(zhì)資料顯示存在溶洞的樁位以及經(jīng)分析可能存在溶洞的樁孔，特別是半填充或無(wú)填充物的溶洞，采用小鉆頭進(jìn)行正循環(huán)超前鉆，鉆穿溶洞、土洞頂板直至終孔標(biāo)高，補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿以及用鋸末和粘塑土加水拌成軟塑狀的混合物，使其填滿溶洞，觀察24h后，如情況正常，再正式開始鉆孔或沖孔。5）.沖孔至離溶洞頂板1m左右時(shí)，加大泥漿比重，選用小沖程進(jìn)尺，逐漸將頂板擊穿，防止卡鉆。同時(shí)在擊穿頂板之前，安排專人密切觀察孔內(nèi)泥漿面的變化，發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)應(yīng)馬上提錘、補(bǔ)泥漿，拋填片石、袋裝粘土混合料，等泥漿面不再下降并穩(wěn)定后，采用小沖程沖錘輕打擠壓形成泥石孔壁成孔。若樁孔仍繼續(xù)漏漿，則改拋片石、袋裝粘土、袋裝水泥混合料，采用小沖程沖錘輕打，漫慢將片石、袋裝粘土、水泥擠壓到溶洞中，堵塞溶洞通道，如此反復(fù)操作，直到不再漏漿為止，轉(zhuǎn)入小沖程沖孔固壁成孔，順利穿越溶洞。6）.沖錘擊穿溶洞頂板后，不論是否漏漿，不論溶洞原來(lái)是否空溶洞或半填充或溶洞內(nèi)填充物為軟弱粘性土或淤泥，進(jìn)入溶洞后均應(yīng)向孔內(nèi)投入片石、袋裝粘土，填超過(guò)溶洞頂面2.5～3.0m，然后用小沖程沖錘方法沖擊投下的混合物，不取砟，使其擠入裂隙、溶洞內(nèi)，如此反復(fù)操作，多次堵塞溶洞通道固壁，大大減少灌樁時(shí)混凝土擴(kuò)散流失量，取代填灌低標(biāo)號(hào)C15素混凝土傳統(tǒng)處理方法。7）.沖錘沖破溶洞時(shí)，沖錘可能會(huì)滑入溶洞中，提錘時(shí)易被溶洞頂板巖石卡住而造成埋錘。施工時(shí)嚴(yán)禁在溶洞范圍內(nèi)打松錘，應(yīng)繃緊鋼絲繩，采用小沖程進(jìn)行低打緊擊。一旦發(fā)現(xiàn)漏漿或異常情況，馬上提錘到孔口，然后采取其它措施。穿越溶洞時(shí)，同時(shí)要密切注意鋼絲繩的情況，以便判斷是否斜孔，若出現(xiàn)斜孔必須及時(shí)進(jìn)行修孔處理，8）.巖溶水一般呈酸性，在成孔過(guò)程中，巖溶水一旦進(jìn)入泥漿，泥漿呈酸性而導(dǎo)致發(fā)生沉淀，這時(shí)應(yīng)投入小蘇打進(jìn)行中和，以免孔壁坍塌。9）.沖擊成孔過(guò)程中，泥漿濃度的檢測(cè)應(yīng)隨地層的變化而變化，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工。（2）技術(shù)措施1）.加強(qiáng)型泥漿造壁法對(duì)一般性隱形小洞應(yīng)側(cè)重于加強(qiáng)造壁護(hù)壁功能，采用加強(qiáng)型泥漿護(hù)壁的方法。在一般地層進(jìn)行鉆孔樁施工，泥漿護(hù)壁的效果好壞是成孔的關(guān)鍵。但在巖溶地區(qū)除在施工中加強(qiáng)泥漿護(hù)壁外，還存在一個(gè)通過(guò)溶洞的造壁問(wèn)題。這是因?yàn)槿芏磧?nèi)填充物種類多且性質(zhì)復(fù)雜，多為塑性或流塑性。因此，在配制優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁的基礎(chǔ)上，對(duì)不同溶洞內(nèi)土的不同性質(zhì)，按一定的比例分別加入燒堿、水泥、木屑、草袋、片(碎)石等混合材料。這些加入的材料經(jīng)鉆頭的沖擊搗動(dòng)作用，將擠入溶洞周邊和巖溶裂縫中，這就既可以達(dá)到溶洞孔壁封閉環(huán)的形成，又能增強(qiáng)泥漿護(hù)壁的效果。2）.不分散混凝土水下封閉法在施鉆過(guò)程中遇到洞隙洞槽或深度3～4m空洞的溶洞時(shí)，采用其他方法不能奏效可改用不分散混凝上水下封閉。此方法雖然成本較高，但操作簡(jiǎn)單。摻用VWB一2型絮凝劑配制的不分散混凝上有較好的流動(dòng)性、粘稠性、水下耐沖刷而不分散的性能。因此具有遇水不離析、水泥不流失的特點(diǎn)，可在水中直接下落和澆注，減少導(dǎo)管法作業(yè)程序，操作十分方便。施工中就是利用它的粘稠性和遇水不離析的特點(diǎn)，提高溶洞封閉的效果。3）.傳遞能量法主要用于解決巖溶鉆孔樁施工中的斜面開孔的難題。由于巖面傾斜，巖質(zhì)軟硬不均，造成鉆頭刃腳受力偏心，以致產(chǎn)生偏孔、斜孔、彎孔故障。巖面傾斜判斷：一是根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)鉆探剖面圖；二是在施鉆過(guò)程中通過(guò)觀察鉆繩的擺動(dòng)和聽(tīng)沖擊聲音的變化來(lái)判斷。通過(guò)上述判斷鉆進(jìn)接近頂板進(jìn)入斜面時(shí)，應(yīng)采用傳遞能量法作業(yè)。在孔內(nèi)回填片石和粘土塊1.5m左右，同時(shí)調(diào)整鉆機(jī)沖程于0.6m左右，然后繼續(xù)沖孔，混合填料經(jīng)反復(fù)沖砸在孔內(nèi)形成高出頂板處有一個(gè)較堅(jiān)硬的混合柱體，具有足夠傳遞沖擊能，達(dá)到破碎斜面之目的。同時(shí)形成堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順的過(guò)渡孔口，為以下的鉆孔作業(yè)起到良好的導(dǎo)向作用。當(dāng)斜面傾斜嚴(yán)重或樁位置于溶洞邊緣時(shí)，在鉆進(jìn)中鉆頭偏向軟土一側(cè)，用傳遞能量法無(wú)法解決偏孔或彎孔的問(wèn)題。遇到這種情況經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)偏移量不大，應(yīng)繼續(xù)在孔內(nèi)拋片(碎)石和粘土塊，將彎孔或偏孔修正。如偏移量過(guò)大可將彎孔或偏孔部分填充不分散混凝土至偏移起點(diǎn)位置以上0.5m處，3天后重鉆。4）.緩沖法這個(gè)方法是當(dāng)接近于穿越頂板進(jìn)入有填充物的溶洞前使用。在施鉆過(guò)程中由于施工不當(dāng)，在穿越頂板厚度時(shí)經(jīng)常發(fā)生卡鉆頭，或者由于嚴(yán)重失漿，孔內(nèi)失去壓力平衡，引起塌孔埋鉆頭等現(xiàn)象。當(dāng)鉆進(jìn)接近穿越頂板進(jìn)入溶洞前，在頂板已成孔段內(nèi)回填混合材料Im左右。同時(shí)變?yōu)樾_程，先放小鉆頭沖擊，然后再用標(biāo)準(zhǔn)鉆頭擴(kuò)孔成樁。這個(gè)辦法效果明顯，能起到緩沖作用，大大地減少了因一錘擊穿頂板，造成卡鉆和因失漿過(guò)急造成埋鉆的現(xiàn)象發(fā)生。有利于施鉆的順利進(jìn)行。5）.填充壓實(shí)法當(dāng)鉆進(jìn)進(jìn)入空洞溶洞且空洞范圍不大(從失漿多少和快慢的情況判斷)采用填充壓實(shí)的方法。填充壓實(shí)法是沿襲在軟土地段或在土洞、巖孔地層中進(jìn)行地基處理的一種常用辦法。其原理是利用土體自重壓實(shí)?？刹捎脙煞N方法：1）、沙石土填料填至空洞口以上Im左右高度時(shí)，用鉆具下落慢沖程沖砸，這個(gè)工藝過(guò)程往返重復(fù)，直至鉆具下落沖砸聲音由弱變強(qiáng)，或進(jìn)尺很小時(shí)為止。2）、接高鋼護(hù)筒在護(hù)筒內(nèi)加滿泥漿，增加泥水壓力。同時(shí)在護(hù)筒頂加上振動(dòng)錘振沉護(hù)筒，于護(hù)筒側(cè)頂邊開孔處邊振動(dòng)邊加泥漿，邊投放混合材料。振動(dòng)直至保持護(hù)筒內(nèi)水頭為止。待其沉壓3～5天后，再恢復(fù)繼續(xù)施鉆。6）.鋼護(hù)筒跟進(jìn)法在正常鉆孔樁施工中，護(hù)筒起著定位、導(dǎo)向、保護(hù)孔口和維持孔內(nèi)水頭壓力的重要作用。如果巖溶地層的地質(zhì)情況極為復(fù)雜，溶溝、溶洞、溶槽相互連接串通，填充物多為軟塑、流塑和無(wú)填充的空洞。鉆孔樁施工中會(huì)出現(xiàn)泥漿急劇流失造成塌孔埋鉆事故。在灌注水下混凝土過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)混凝土流失造成拔球后埋管深度不足，造成斷樁或灌注水下混凝土過(guò)程中流塑物質(zhì)擠入孔內(nèi)造成混凝土夾層。因此，要保證深水巖溶地基鉆孔樁施工正常進(jìn)行，采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)法是一種行之有效的可靠施工方法。但護(hù)筒跟進(jìn)施工工序多，配合設(shè)備多，進(jìn)度慢成本高。因此這種方法適合于深水樁從穿越串珠狀溶洞或溶洞大而空的情況使用。鋼護(hù)筒跟進(jìn)是在施鉆過(guò)程中將鋼護(hù)筒用震動(dòng)打樁錘逐步下沉到需要保護(hù)孔壁的地層或巖石上?？捎脝纬套o(hù)筒跟進(jìn)或雙層護(hù)筒跟進(jìn)。單跟或者雙跟和跟進(jìn)的深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的孔位地質(zhì)鉆探資料初步選定。單跟和雙跟所需的鉆頭大小和護(hù)筒大小不同，單跟較雙跟簡(jiǎn)單。確定為單跟的孔位因各種原因造成不能成孔后改為雙跟更為復(fù)雜，因此在選定時(shí)要特別注意。對(duì)串珠狀溶洞其洞內(nèi)填充物為軟塑或卵石土且溶洞不大可采用單護(hù)筒跟進(jìn)成孔。對(duì)填充物為流塑且溶洞范圍大或者溶洞為空洞狀的最好采用內(nèi)外雙護(hù)筒跟進(jìn)成孔。單跟或者雙跟，不一定要跟至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。在樁底以上一段長(zhǎng)度內(nèi)可根據(jù)地質(zhì)的具體情況用以上幾個(gè)方法綜合使用，也能達(dá)到成孔之日的，這樣可加快速度，降低成本。1.3.2巖溶橋梁基礎(chǔ)施工可能出現(xiàn)的主要問(wèn)題及預(yù)防處理措施（1）斜孔、彎孔1）.產(chǎn)生此類樁孔的原因主要有：下伏基巖其石芽、溶溝、溶槽、溶蝕裂隙、溶洞等巖溶形態(tài)發(fā)育，或巖面坡度大。在施工沖擊成孔灌注樁時(shí)，施工人員為加快施工進(jìn)度，加大沖擊速度，致使沖擊錘向巖土中軟弱方向滑移，形成斜孔。若在遇豎向型不規(guī)則洞隙的位置沖擊時(shí)，易沿洞隙發(fā)育位置形成彎孔，有時(shí)還產(chǎn)生卡錘事故。2）．預(yù)防措施：在對(duì)基巖沖擊時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：a.特別要注意場(chǎng)區(qū)各地段的基巖埋深，石芽、溶溝、溶槽、溶蝕裂隙、溶洞等發(fā)育特征；b.放慢沖擊速度，改變沖擊頻率，用低頻率低落距沖擊。3）.處理措施：孔口導(dǎo)向在表土層埋設(shè)長(zhǎng)約3m的鋼護(hù)筒，起導(dǎo)向作用，也在一定程度上起防止孔口坍塌的作用?？刂茮_程和漿液比重。原則上對(duì)較軟的土用小的沖程和比重低的泥漿，對(duì)堅(jiān)硬的巖土用大的沖程和粘度高的泥漿。具體地說(shuō)粘性土先用lm的小沖程，待進(jìn)入2m后沖程加大至1～2m；砂土、碎石土用2～3m；初鉆入巖面時(shí)，低錘密擊，待全斷面入巖后，加大至3～4m，泥漿比重控制還起著防止塌孔的作用?；靥钣操|(zhì)片石或塊石。當(dāng)出現(xiàn)偏錘或卡鉆跡象時(shí)，回填石料，以求沖斗的作業(yè)面強(qiáng)度趨十均勻，且堅(jiān)持采用低錘密擊的作業(yè)方式，即可減少或防止偏錘孔斜和卡鉆事故的發(fā)生。對(duì)單個(gè)石芽或孤石，用爆破或者高低沖程交替沖擊，將石芽或孤石擊碎或擠入孔壁；對(duì)溶溝、溶槽，向樁孔內(nèi)拋填塊石、片石，填入的塊石、片石應(yīng)高于傾斜面0.5以上，用低沖程沖擊，將塊石、片石擠入溶溝、溶槽內(nèi)，沖擊錘全斷面進(jìn)入巖體后，再進(jìn)行正常沖擊；如仍末能糾正斜孔、彎孔，用低標(biāo)號(hào)混凝土灌填，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，再進(jìn)行沖擊，直到孔位糾正為止。（2）埋錘、卡錘、掉錘1）.如上覆土層普遍分布有礫砂層，下伏基巖巖溶洞隙強(qiáng)烈發(fā)育。礫砂層受沖擊振動(dòng)影響，易產(chǎn)生塌孔，導(dǎo)致埋錘事故；或沖擊錘進(jìn)入巖溶洞隙中，特別是豎向型巖溶洞隙中，洞隙較大，沖擊錘傾到；上部巖溶發(fā)育地段受沖擊振動(dòng)掉塊或掉入異物卡住沖擊錘；或由于泥漿濃度高，沖擊過(guò)程中產(chǎn)生梅花孔造成卡錘事故等，致使沖擊錘不能上提。掉錘：沖擊錘的鋼絲繩陳舊、連接處松弛，轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套等焊接處斷裂，造成沖擊錘掉入樁孔內(nèi)。2）.預(yù)防措施：a.應(yīng)根據(jù)地層情況，控制沖程，沖擊速度；b.嚴(yán)格按規(guī)范控制泥漿濃度，避免塌孔發(fā)生；c.在進(jìn)入巖溶洞隙后，投入塊石，碎石，粘土，然后密擊沖擊，使洞隙填滿，可以采用低標(biāo)號(hào)混凝土灌填，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，再進(jìn)行沖擊成孔；d.經(jīng)常檢查鋼絲繩及連接裝置。3）.處理措施：a.埋錘、卡錘、掉錘后應(yīng)及時(shí)摸清情況，不宜強(qiáng)行提拔，以避免發(fā)生塌孔埋沒(méi)沖擊錘事故；b.若被沉淀物或塌孔土石埋住應(yīng)首先清孔，若在礫砂層中發(fā)生卡錘，可用沖、吸的方法將沖擊錘周圍的沖砟松動(dòng)后提出；c.因梅花孔卡錘，則可松動(dòng)鋼絲繩，使沖擊錘轉(zhuǎn)變角度；或把防水炸藥(少于1公斤)沿沖擊錘滑槽放入錘底，然后引爆，震松卡錘；d.對(duì)嚴(yán)重的塌孔埋錘、卡錘，可采用比原直徑大的沖擊錘將塌落在原錘上的土、石清除掉，接觸原錘后，再用比原錘直徑大的空心錘沖擊至原錘底部使原錘與孔壁分離；e.打撈過(guò)程中要繼續(xù)攪拌泥漿，以防止泥漿沉淀埋錘；f.若沖擊錘仍不能打撈，將造成孔樁報(bào)廢，可以經(jīng)設(shè)計(jì)變更。（3）塌孔1）.施工過(guò)程中，塌孔易使樁孔報(bào)廢，給施工帶來(lái)更大的困難。產(chǎn)生的原因：a.在飽和粘性土及礫砂層中沖擊時(shí)，泥漿比重不夠，泥漿質(zhì)量達(dá)不到要求，不能保證孔壁穩(wěn)定性；b.孔內(nèi)水頭高度不夠或存在承壓水，形成靜水壓力；c.在對(duì)巖石的沖擊過(guò)程中突遇巖溶洞隙，溶溝，溶槽，非填充性土洞，造成孔內(nèi)泥漿突然漏失；d.沖擊錘撞擊孔壁或鋼筋籠下放時(shí)撞擊孔壁；e.由于掏砟后末及時(shí)補(bǔ)充泥漿，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。2）.預(yù)防措施：a.根據(jù)不同地層，選配相應(yīng)的泥漿；b.嚴(yán)格按規(guī)范及相關(guān)工藝要求進(jìn)行施工，并經(jīng)常注意孔內(nèi)泥漿高度，并