皇崗海關核技術利用擴建項目項目環(huán)境影響報告表(OCR)

(報批稿)I 1 13 14 15 16 17 19 25 29 37 47 61 64 681表1項目概況///應用類型源//為了進一步提高監(jiān)管和服務水平，查驗的準確性，充管設備，深化完善智能化通關監(jiān)管系統(tǒng)，提供通關效率、有效打擊2由于車輛檢查系統(tǒng)的電子加速器在使用過程中產），），受中華人民共和國皇崗海關委托，中輻環(huán)境科技集等工作，通過對本項目有關輻射環(huán)境現狀和可能造成的輻射影本期建設項目主體施工的工程有：檢查通道和掃描大廳的建3皇崗海關擬在皇崗口岸東北部新建一間掃描大廳，擬在掃描大廳中新增使用1套456深威公司辦公樓（員工休息樓） 移動式集裝箱/報關查驗臺擬建掃 司機休舊（除控超寬道閘 78檢查系統(tǒng)控制室本項目擬建檢查系統(tǒng)位于皇崗口岸東北部集裝箱/車輛查驗場地內，本項目MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)擬建于掃描大廳內，掃描大廳東側為舊機休息室?？刂剖椅挥跈z查系統(tǒng)東南側的辦公樓2樓辦公室內，9表1-2本項目輻射工作人員人員結構和工221121314PB3000CC小型車輛檢查系統(tǒng)15161目運行中已成立了輻射安全與環(huán)境保護管理機構，見附件8，并安全檢查系統(tǒng)輻射安全管理機構及管理辦法》、《機設備檢修維護制度》、《射線裝置安全檢查系統(tǒng)工作場所輻射安全并在本項目技術評審會后結合領導與專家的意見，建立《《核度輻射工作人員均已進行個人劑量監(jiān)測，根據海關提證上崗，及時進行再培訓。海關現有輻射工作人依據《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》和安全和防護管理辦法》，建設單位應編制射線裝置擬建掃描大廳東側防護屏蔽墻體與舊H986設備共用防護屏蔽本項目MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)與舊/表2放射源活度（Bq)×枚數/////////注：放射源包括放射性中子源，對其要說明是表3非密封放射性物質序號///////////表4射線裝置1210mGy/min無/////////序號類別數量無/////////////表5廢棄物（重點是放射性廢棄物）稱度/////////表‘評價依據，（），），（6）《放射性同位素與射線裝置安全和防護管理辦法》(環(huán)境保護部令（11）《關于建立放射性同位素與射線裝置輻射事故分級處理和報告制（12）《關于取消建設項目環(huán)境影響評價資質行政許可事項后續(xù)相關工），）；）；）；表7保護目標與評價標準參照《輻射環(huán)境保護管理導則核技術利用建設項目環(huán)境影響評價文件的內容和環(huán)境保護目標主要為MT1213DE車載移動式集裝箱稱7.3.1《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》（GB18871-2002）實踐使公眾中有關關鍵人群組的成員所受到的平均劑量估計值不應超過下述限7.3.2《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護要求》（GBZ143-2015）a）對無司機駕駛的貨運車輛或貨物的檢查系統(tǒng)，應將輻射源室及周圍劑量當量b）對有司機駕駛的貨運車輛的檢查系統(tǒng)，應將輻射源室及有用線束區(qū)兩側距中無建筑物屏蔽的移動式檢查系統(tǒng)中的加速器輻射源箱，加速器泄漏率應不大于在檢查系統(tǒng)操作臺上應裝有出束控制開關。只有當出束控制開關處于工作位置b)在X射線檢查系統(tǒng)的加速器出束口處應配置輻7.3.1司機自動避讓及保護措施，避免司機受到有用線束照射。這些措施至少應a）判斷進入檢查通道是否為車輛的設施：只有當允許類型的被檢車輛駛入檢查c）車速自動探測、停車、倒車保護設施：在車速低于允許的最低速度，以及停a）可檢車型或禁檢車型的警示：提醒和正確引導司機，可檢車輛正常通行，其8.1.3每次檢查系統(tǒng)出束前，操作人員確認控制區(qū)內無人后，方可開啟輻射源出8.1.4進入輻射工作場所時，操作人員應確認輻射源處于未出束狀態(tài)，并攜帶個8.1.6檢查系統(tǒng)發(fā)生故障或使用緊急停束裝置緊急停機后，在未查明原因和維修8.1.7檢查系統(tǒng)結束一天工作后，操作人員應取下出束控制開關鑰匙交安全管理8.2.1檢查系統(tǒng)的安裝調試和維修人員，除應接受放射防護培訓且考核合格外，8.2.2在設備調試和維修過程中，如果需要解除安全聯(lián)鎖，應先獲得安全管理人表8環(huán)境質量和輻射現狀8.1項目地理位置和場所位置中華人民共和國皇崗海關位于廣東省深圳市南山區(qū)東濱路皇崗口岸，本項目場所位于皇崗口岸集裝箱/車輛查驗場地內，地理位置為：經度114.080508，緯度MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)的掃描大廳為南北走向的長方形單測點位，所布點位能反映本項目評價范圍內室內、及室外道路等場所的輻射環(huán)境現狀30keV～3.0MeV(≤±25%)121111211121112111據《廣東省環(huán)境天然貫穿輻射水平調查研究》可知，深圳市室內輻射劑量率在內?？梢姡卷椖繑M建場址及評價范圍內關注點的室內和室外道路環(huán)境輻射劑量率處表9項目工程分析與源項9.1工程設備和工藝分析MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)是同方威視技術股份有限公司研制表9-1MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)主要性能參數X射線劑量率≤10μSv分系統(tǒng)、掃描控制分系統(tǒng)、運行檢查分系統(tǒng)、掃描才能產生X射線。在斷電情況下，加速器不能產生任何射線，此時工作人員可以安全X射線成像分系統(tǒng)EE3MeV????t9.1.4MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)工作流程MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)具有主動模式和快檢模式兩種查驗/車輛需要在較短時間內進行全檢，因此會使用快檢模式進行集裝箱/車輛檢查，按照（1）本項目使用的加速器只有在開機，并處于出束狀態(tài)時才會發(fā)出電子束，進（1）待檢查集裝箱/車輛內私藏人員，隨車（2）安全聯(lián)鎖故障，司機駕駛貨車通過加速器主射線掃描區(qū)，對司機產生誤照表10輻射安全與防護），側為車輛通道、報關查驗臺（已停用）以及司機休息室。掃描大廳平面布局見圖10-1/對講機）等監(jiān)控設施控制查驗場地內外人員的活動。為便于輻射防護管理，根據《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護要求》要不斷檢查其職業(yè)照射狀況的區(qū)域?？刂茀^(qū)以外的周圍劑量域劃定為監(jiān)督區(qū)；與輻射源安裝在同一輛車上系集裝箱/車輛行駛方向集裝箱/車輛行駛方向主射線方向集裝箱/車輛行駛方向主射線方向集裝箱/車輛行駛方向程集裝箱/車輛的掃描均在掃描大廳內進行。根據項目單位提供的屏蔽方案設計資料，掃描大廳西側墻體（主射線方向）采用厚500mm的鋼筋混凝土墻（密度不小于豎探測器臂橫探測器臂后艙壁準直器長150鉛在車輛進/出口處分別安裝有紅外報警器裝置。有人員進入時（3）每年至少進行一次對檢查系統(tǒng)運行過程中掃描大廳周圍環(huán)境的輻射監(jiān)測，建⑥檢查系統(tǒng)發(fā)生故障或使用緊急停束裝置緊急停機后，在未查明原因和維修結束維修階段工作場所出入口控制車輛以及公眾進入，具體采取包括設置醒目的警示保證維修過程中不會發(fā)生有無關人員在掃描大廳內的情況。維修階段安全邏輯圖見圖表10-1輻射安全措施設計與標準對序號1束234567）；表11環(huán)境影響分析（3）噪聲主要是運輸車輛、切割機、吊車等施工機械運行時的噪聲，根據《RadiationProtectionDBTH=IoXxΣ1Tix根據《RadiationProtectionDcABTH=IoXXrI,dr,X(1.67X10一5)di2dΣ1Tir=10d/TVL(11-5)..D0），-25?2#1#??3#?4#車車輛通道?5#快檢模式下，系統(tǒng)固定在掃描大廳中間位置不動，集裝箱/車輛行駛通過掃描區(qū)，?2#1#??5#?3#?4#車輛通道?6#47°），鉛鋼 關注點散射點距離+散射點計算值(μSv/h）處-----室-4.53×10-5點到散射點距離+散射點到計計算值(μSv/h）處----作位處-4.46×10-5室-）（關注點計算值(μSv/h）表關注點距值(μSv/h）///34/////////////，；劑量率進行估算，快速檢查模式下司機駕駛位置一次通過的照射劑量為17.32μSv/h×1×6.4s/3600=0.03μSv，符合《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護要求》HE?r=Dr×t×10-3（11-8）劑量率(μSv/h）大劑量水2122121機一年駕駛量由估算結果可見，主動模式下工作人員年受照輻射劑量最大值為0.19mSv（引導員），滿足職業(yè)人員劑量約束值不超過5mSv/a的要求；公眾年受照射劑量最大值為統(tǒng)，駕駛位置一次通過的周圍劑量當量率應不大于0.1μSv”和當司機達到公眾個人劑操作人員收到指令后即停止出束。從反應到停止出束最大時間為5s，按劑量率最大的（3）引導員工作時必須隨身攜帶個人劑量報警儀，不允許在沒有劑量儀監(jiān)控的情（6）同方威視公司技術人員定期對安全聯(lián)鎖裝置及劑量報警儀進行檢查，如果發(fā)表12輻射安全管理12.1輻射安全與環(huán)境保護管理機構的評價認為項目單位輻射安全與環(huán)境保護管理機構的配備能夠滿足本項目環(huán)保管第三章——人員安全和防護，使用Ⅱ、Ⅲ類射線裝置的單位，其輻射工作人員應當接受由省級以上人民政府環(huán)境保護主管部門評估并推薦的輻射安全培訓單位組織的初置安全和防護條例》的要求，使用Ⅱ類射線裝置的單位，應配備與為每位輻射工作人員配備1枚個人劑量計，工作期間佩戴于胸前，定期將個人劑量計進行回收，委托有資質的監(jiān)測機構進行監(jiān)測，并出具監(jiān)測報告，監(jiān)測周期不得超過312.4.2工程竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測12），12類別常規(guī)監(jiān)測率本項目使用的電子加速器屬Ⅱ類射線裝置，根據《放射性同位素與射線裝置安全；（；（；（表13結論與建議本項目MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)側為車輛通道、辦公樓（除控制室外，其他辦公室均停用，無）；車輛通道，除輻射工作人員外，無其他人員長時間居留，輻射環(huán)境管理措施：皇崗海關已設立了輻射安全與環(huán)境保護管理機構，并建立了完線的屏蔽，通過理論計算保守預測，本項目運行期間檢查系統(tǒng)監(jiān)督區(qū)邊界處的周圍劑量查系統(tǒng)為成套檢查系統(tǒng)，在控制臺有安全聯(lián)鎖裝置、急停開關，調制器、加速器艙門上安裝微動開關聯(lián)鎖裝置；快檢模式設置判斷待檢車輛位置、自動避讓司機等的地感線圈型或禁檢車型的警示、限速標識、保持車距警示等警示標識；掃描大廳控制臺上、掃描車車身等部位安裝急停開關；掃描大廳進、出口和掃描大廳內設有攝像裝置、紅外報警根據項目運行時輻射環(huán)設影響預測結果，輻射工作人員的年最大有效劑量當量為），分出貨物中是否摻雜有謊報、違禁、危險品等，達到貨物查危的目的。該系貨物整車不開箱、不卸貨、不分解的安全檢查，提高檢測速度和效率驗工作，實現貨物安全檢查的快速、準確、便捷、安全、可靠和無干擾，非常適合現在關境和邊境集裝箱檢查的需求。實踐過程中采取了可行的輻射安全防護措施，同時加強輻射影響滿足國家輻射防護安全標準的要求，符合《電離輻射防護與輻射源安全基本標根據《產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)運行時對周圍環(huán)境和人員的影響能夠滿足輻射環(huán)境保護相關標準的要求，因此從環(huán)境保1男2男3男4男5男6男7男8男9男男附件‘輻射環(huán)境現狀檢測報告同方威視技術股份有限公司 1 3 5 5 6 7 9 11 121概述源的車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)威視?MT1213LT的升級產統(tǒng)的輻射安全和單次掃描吸收劑量等項指標2圖2威視?MT1213DE系統(tǒng)掃描狀態(tài)（僅供參考）3系統(tǒng)特點夾角稍稍偏離一個小角度，利用小角度側向掃描可更容易實現檢查集裝箱夾層內的物4威視?MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)采用了探測器臂垂直升降的方采用VOLVO通用底盤車作為系統(tǒng)載體，具有豐富的底盤選型和駕駛室配置，同時的選用均為全球知名的高可靠性產品，保證了系統(tǒng)運行的更加穩(wěn)定和全球性的維修服5顯示物質識別的彩色圖像，該圖像中根據不同的等效原子序數，在掃威視?MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)配有防撞裝置和超聲波探測系各工作站配備的UPS能夠持續(xù)供電至少半小時，可保證各工作站完成常規(guī)的存儲與備系統(tǒng)描述3.1交替雙能成像技術介紹系統(tǒng)采用交替雙能（6/3MeV）駐波電子直線加速器，它可以按照預先設定的頻率6EE????t得到的灰度值是不一樣的。高、低能量X射線對應的被檢物質圖像灰度值之比取決于物殊的雙能算法對衰減后的高能X射線信號和低能X射線信號進行處理，可以獲得被掃描3.2快檢掃描模式（被動模式）介紹7威視?MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)的全部裝置都配置在VOLVO通模塊組成，用來生成X射線透射圖像。在對被檢集裝箱/車輛進行掃描時，加速轉換成輸出信號，由數據獲取與控制模塊實時生成一列列的數字圖像信號。當8的圖像信息。威視?MT1213DE車載移動式集裝箱/車的產品，具有非常友好的人機操作界面，方便操作人員使用。它隨機附帶一套軟件包，提供功能強大的掃描控制、圖像處理、信良好的可擴展性。操作人員運用圖像檢查工具可方便、快速地識別掃描圖像中9探測器運行檢查分系統(tǒng)數據獲取與控制探測器運行檢查分系統(tǒng)模塊打印機圖像檢查站交換機圖像檢查站可選加速器掃描儀控制掃描儀控制裝置掃描控制分系統(tǒng)X射線成像分系統(tǒng)掃描控制分系統(tǒng)3.4檢查流程系統(tǒng)進入就緒狀態(tài)后，被檢集裝箱車輛的司機駕駛車輛自行駛入掃描通輻射安全威視?MT1213DE車載移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)采用電子直線加速器作為射線單次掃描吸收劑量等指標均符合國家標準并低于世界衛(wèi)生組織（WHO）和國際原子能鳴器指示裝置顯示該系統(tǒng)的實時工作狀態(tài)。當系統(tǒng)出束時，紅色警燈閃爍，廣播系3）輻射劑量儀：用來監(jiān)測系統(tǒng)的輻射劑量水平，負責輻射安全的操作人員可用該儀器4）輻射警示標識：在輻射防護區(qū)域周圍設有一些標有電離輻射的警示標識，用來指示系統(tǒng)技術參數-15°C~+45°C-30°C~+55°C運行檢查分系統(tǒng)12mx2.5mx4m射線裝臵安全檢查系統(tǒng)輻射安全管理機構及管理辦法規(guī)范射線裝臵的使用，消除輻射安全隱患，預防輻射事故的發(fā)生，保障輻射工作人員和公眾的健康與安全，根據國家有關輻射安全法律法規(guī)及標準的相關規(guī)定，射線裝臵工作單位應成立輻射安全管理機構，建立相應的管輻射防護管理員：陳開元2.輻射安全管理機構的職責保證國家、地方輻射安全和環(huán)境保護相關法律、法規(guī)及標準在本單位單位法人或其授權主管負責人是本單位輻射安全的第一責任人，應對本單位輻射安全負總責，并依法對造成的輻射危害承擔責任。其主要職責