應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)的導(dǎo)航終端設(shè)計(jì)的開題報告

應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)的導(dǎo)航終端設(shè)計(jì)的開題報告開題報告題目：應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)的導(dǎo)航終端設(shè)計(jì)一、課題背景和意義隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用，應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)今各級政府、軍隊(duì)、民間組織等重要部門的必備工具。特別是在突發(fā)自然災(zāi)害、大型活動、安全事件等緊急情況下，通信指揮系統(tǒng)更是保障組織、指揮靈活高效的重要手段。而其中的導(dǎo)航系統(tǒng)則更是整個通信指揮系統(tǒng)中不可或缺的部分。目前市場上也有多款應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端產(chǎn)品，但由于用戶需求的差異和技術(shù)限制，這些產(chǎn)品都存在著功能齊全、成本高昂、易使用性等問題，無法完全滿足應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)的要求。因此，此次開題的課題意義和價值在于，對現(xiàn)有應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端技術(shù)做深度研究，探究其實(shí)際需求和具體實(shí)現(xiàn)方式，設(shè)計(jì)出一款能夠更好地滿足用戶需求、使用方便、成本合理的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端。二、研究目標(biāo)和內(nèi)容研究目標(biāo)本研究致力于設(shè)計(jì)一種更加可靠、高效、經(jīng)濟(jì)、易用的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端，實(shí)現(xiàn)通信交互、定位導(dǎo)航、信息共享等多重功能，能夠?yàn)閼?yīng)急情況下的組織、指揮和救援提供強(qiáng)有力的支持。研究內(nèi)容（1）對目前市場上的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端進(jìn)行調(diào)研和分析，總結(jié)其特點(diǎn)和不足，為設(shè)計(jì)本研究的系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。（2）對應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端所需的詳細(xì)功能進(jìn)行需求分析和設(shè)計(jì)，包括定位導(dǎo)航、通信交互、信息共享等多個功能模塊。（3）設(shè)計(jì)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端的硬件方案，包括處理器、存儲、定位模塊、通信模塊等等，并選用合適的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。（4）設(shè)計(jì)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端的軟件方案，包括系統(tǒng)開發(fā)、算法設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各功能模塊的協(xié)同工作。三、研究方法和計(jì)劃研究方法（1）文獻(xiàn)調(diào)研法：通過對相關(guān)文獻(xiàn)和工程項(xiàng)目進(jìn)行綜述和分析，了解應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，為研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和參考資料。（2）需求分析法：通過對用戶調(diào)研和分析，了解用戶需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確系統(tǒng)硬件、軟件方案的具體需求和設(shè)計(jì)。（3）仿真模擬法：通過對系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的仿真模擬，驗(yàn)證系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和各模塊的功能實(shí)現(xiàn)。研究計(jì)劃階段時間內(nèi)容第一階段2019年10月~2019年12月調(diào)研市場上現(xiàn)有應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端技術(shù)，分析其特點(diǎn)和不足。第二階段2020年1月~2020年3月分析需求和功能，設(shè)計(jì)系統(tǒng)硬件方案和軟件方案。第三階段2020年4月~2020年8月實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)硬件和軟件方案第四階段2020年9月~2020年11月對系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬，測試各功能模塊的性能和效率。第五階段2020年12月~2021年1月撰寫論文并答辯四、預(yù)期成果和可行性分析預(yù)期成果通過本研究，我們將設(shè)計(jì)出一種創(chuàng)新的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端，實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航、通信交互、信息共享等多重功能，以更好地滿足用戶需求。同時，該系統(tǒng)的成本也將保持在合理水平，大大提高系統(tǒng)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，為突發(fā)事件應(yīng)急救援工作提供強(qiáng)有力支持。可行性分析本研究所設(shè)計(jì)的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)導(dǎo)航終端目前市場上并無完全相同的產(chǎn)品，將具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性和可行性。同時，該終端將集成多種物理和網(wǎng)絡(luò)傳輸方式，通過構(gòu)建多傳輸鏈路，避免單一通信鏈路不穩(wěn)定等問題，提高信息傳輸?shù)目煽啃院蛯?shí)時性。此外，該終端硬件和軟件性能的實(shí)現(xiàn)方案均已成熟，根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行研究，難度不大，可行性強(qiáng)。參考文獻(xiàn)[1]田靜.基于GPS/GPRS的車載應(yīng)急報警終端研制[J].電子測試,2016,35(6):47-49.[2]尹先森.應(yīng)急廣播系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)技術(shù)研究[J]