公路初測 公路初測的內(nèi)業(yè)工作要點(diǎn)_第1頁
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文檔簡介

附合水準(zhǔn)路線附合水準(zhǔn)路線公路測設(shè)---高程控制測量高程控制測量一、水準(zhǔn)點(diǎn)1.水準(zhǔn)點(diǎn)：用水準(zhǔn)測量方法獲得高程的高程控制點(diǎn)，稱為水準(zhǔn)點(diǎn)。一般用BM(BenchMark)表示。永久性水準(zhǔn)點(diǎn)高程控制測量（2）臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)高程控制測量2.水準(zhǔn)路線水準(zhǔn)測量施測時(shí)所經(jīng)過的路線。

水準(zhǔn)路線的布設(shè)有單一水準(zhǔn)路線和水準(zhǔn)網(wǎng)，其中單一水準(zhǔn)路線有三種布設(shè)形式：（1）閉合水準(zhǔn)路線（2）附合水準(zhǔn)路線（3）支水準(zhǔn)路線閉合水準(zhǔn)路線（1）閉合水準(zhǔn)路線從一個(gè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)BM3開始，沿各待測高程點(diǎn)1、2、3等點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量，最后又回到原水準(zhǔn)點(diǎn)BM3，這種水準(zhǔn)路線稱為閉合水準(zhǔn)路線閉合水準(zhǔn)路線提出問題：h1h2h3h4h5123BM3（已知）結(jié)論：，因此閉合水準(zhǔn)路線具備校核功能。附合水準(zhǔn)路線（2）附合水準(zhǔn)路線從一個(gè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)BM1開始，沿各待測高程C、D、E等點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量，最后又回到原水準(zhǔn)點(diǎn)BM2，這種水準(zhǔn)路線稱為附合水準(zhǔn)路線。附合水準(zhǔn)路線（2）附合水準(zhǔn)路線因,所以附合水準(zhǔn)路線也具檢校功能。支水準(zhǔn)路線（3）支水準(zhǔn)路線從已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)BM1出發(fā)，進(jìn)行待定高程水準(zhǔn)點(diǎn)A的水準(zhǔn)測量，這種既不閉合又不附合的水準(zhǔn)路線，稱為支水準(zhǔn)路線。由于支水準(zhǔn)路線不具檢校功能，因此要進(jìn)行往返測量，以資檢核。附合水準(zhǔn)路線（2）附合水準(zhǔn)路線轉(zhuǎn)點(diǎn)：傳遞高程的臨時(shí)立尺點(diǎn)。測站：安置儀器的地方。如圖中、等附合水準(zhǔn)路線（2）附合水準(zhǔn)路線測量規(guī)范規(guī)定，等外水準(zhǔn)測量高差閉合差的允許值：附合水準(zhǔn)路線（2）附合水準(zhǔn)路線

∑a-∑b=7.847-7.761=+0.176∑h=+1.438+(-1.262)=+0.176故∑

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