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文檔簡介
模擬題二
一、單選題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1、瀝青碎路面的使用年限是()年。
A30B15C12D8
答案:B
解析:水泥砂使用年限為3。年,
2、下面關(guān)于挖方路基說法錯(cuò)誤的是()
A根據(jù)測量中線和邊樁開挖
B壓路機(jī)不小于8t
C路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干。
D過街雨水支管溝槽及檢查井周邊應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)
答案:B
3、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土說法錯(cuò)誤的是()
A施工期應(yīng)在第一次重冰凍到來之前「1.5個(gè)月前完畢
B可用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平
C混合料含水量宜略大于最佳含水量
D混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm
答案:B
解析:如用薄層貼補(bǔ)找平,在車輛荷載作用下,薄層貼補(bǔ)處易碎裂,使路面
發(fā)生過早破壞。
4、下面關(guān)于瀝青砂路面的壓實(shí)及成型的說法錯(cuò)誤的是()
A為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機(jī)鋼輪上刷柴油
B終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)
C終壓時(shí)碾壓不少于2遍,至無明顯輪跡時(shí)為止
D壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留
答案:A
解析:柴油易使瀝青混合料剝落,嚴(yán)禁刷柴油。
5、當(dāng)河床滲水性較小,水深W3m,水流速度W1.5m/s,可用()。
A.土圍堰B.雙壁鋼圍堰C.鋼板樁圍堰D.土袋圍堰
答案:D
解析:土袋圍堰水深、水速是2:1的關(guān)系。
6、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆,其泥漿作用是()。
A浮懸鉆渣B護(hù)壁C浮懸鉆渣并護(hù)壁D不需要
答案:B
解析:C是正循環(huán)的作用。
7、采用懸臂澆筑法施工時(shí),預(yù)應(yīng)力砂連續(xù)梁合龍順序()
A先中跨、后次跨、再邊跨
B先中跨、后邊跨、再次跨
C先邊跨、后次跨、再中跨
D先邊跨、后中跨、再次跨
答案:C
解析:預(yù)應(yīng)力碎連續(xù)梁合龍順序按照先邊后次再中跨時(shí),連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換可順
利進(jìn)行。
8、鉆孔樁現(xiàn)澆灌注工程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在。m
A1-2B2~4C2-6D1-6
答案:C
9、設(shè)立內(nèi)支撐的基坑維護(hù)結(jié)構(gòu),擋土的應(yīng)力傳遞途徑是()。
A圍護(hù)墻■*支撐圍椽B支撐一圍橡一圍護(hù)墻
C圍護(hù)墻一圍楝一支撐D圍棵一支撐一圍護(hù)墻
答案:c
解析:
1o、蓋挖順作法的施工順序:自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板,在
頂板的保護(hù)下,自上而下開挖、支撐,達(dá)成設(shè)計(jì)高程后()澆筑結(jié)構(gòu)。
A由下向上B由上向下C由中間向兩端D由兩端向
中間
答案:A
解析:注意蓋挖順作法和蓋挖逆作法之間的區(qū)別。
11、土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種。以下關(guān)于
排土量控制說法錯(cuò)誤的是()。
A檢測運(yùn)土車重量是重量控制方法之一
B容積控制一般采用比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺(tái)數(shù)的方法
C用計(jì)量漏斗檢測排土量的方法是容積控制方法之一
D我國目前多采用容積控制方法
答案:C
12、預(yù)制安裝水池接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定期,
應(yīng)采用()的混凝土。
A比壁板碎強(qiáng)度提高一級B與壁板混凝土強(qiáng)度等級相同
C低強(qiáng)度混凝土D強(qiáng)度等級為C30混凝土
答案:A
13、在以下所列的給水解決工藝中,()是解決高濁度水解決工藝
常用流程。
A預(yù)沉一混凝一沉淀一過濾一消毒B混凝一接觸過濾一消毒
C混凝一沉淀一過濾->消毒D混凝一沉淀一消毒
答案:A
解析:解決高濁度水時(shí)前面增設(shè)預(yù)沉池。
14、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法合用于偏差為()。
A5?10mmB30~40mmC20?30mmD10~20mm
答案:D
15、燃?xì)夤艿赖臍饷苄詫?shí)驗(yàn)連續(xù)時(shí)間一般不少于(),實(shí)際壓力降
不超過允許值為合格。
A4hB12hC24hD48h
答案:C
16、生活垃圾填埋場設(shè)計(jì)運(yùn)營對周邊環(huán)境安全控制的關(guān)鍵是()o
A控制填埋場防滲層的施工質(zhì)量
B控制滲濾液的收集和解決
C控制防滲膜的進(jìn)貨質(zhì)量
D加強(qiáng)對填埋產(chǎn)氣憤體的控制和運(yùn)用
答案:A
17、給水解決廠濾池中的濾料鋪裝完畢后,須進(jìn)行()。
A滿水實(shí)驗(yàn)B.閉水實(shí)驗(yàn)C.反沖洗實(shí)驗(yàn)D.通氣實(shí)驗(yàn)
答案:C
18、砍伐城市樹木,必須經(jīng)城市人民政府()批準(zhǔn),并按規(guī)定補(bǔ)植樹木或
采用其他補(bǔ)救措施。
A規(guī)劃部門B城市綠化行政主管部門C園林綠化D綠化管理
答案:B
19、建設(shè)單位應(yīng)自工程竣工驗(yàn)收之日起,()日內(nèi)按有關(guān)規(guī)定,向本地縣級以
上政府的建設(shè)行政主管部門備案。
A.8B.10C.15D.20
答案:C
20、橋梁的()采用車道荷載。
A行車道板B橋臺(tái)C擋土墻D主梁
答案:D
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合
題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是()0
A先慢后快B.先振后穩(wěn)C先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊
答案:ADE
2、改性瀝青混凝土壓實(shí)應(yīng)遵循()的原則。
A緊跟B慢壓C高頻D.低頻E低幅
答案:ABCE
解析:改性瀝青混凝土壓實(shí)宜“高頻、低幅、緊跟、慢壓”原則,不得使
用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)易使瀝青瑪啼脂膠漿泵吸到路面,減少路
面結(jié)構(gòu)紋理深度。
3、按地基解決的作用機(jī)理,大體可分為三類,這三類是()。
A碾壓及夯實(shí)B土質(zhì)改良C排水固結(jié)
D土的置換E土的補(bǔ)強(qiáng)
答案:BDE
解析:
4、采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,擬定懸臂澆筑段前段標(biāo)
高時(shí),應(yīng)考慮的因素有()。
A掛籃前端的垂直變形值B預(yù)留拱度
C橋梁縱坡度D施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高E溫度影響
答案:ABDE
5、小導(dǎo)管注漿宜采用0
A水泥漿B石灰漿C水泥砂漿D觸變泥漿E膨潤土漿
答案:AC
解析:地下工程采用水硬性的水泥漿或水泥砂漿。
6、下面關(guān)于噴錨暗挖法施工的方針說法對的的是。
A管超前B嚴(yán)注漿C長開挖D晚封閉E勤量測
答案:ABE
解析:“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”是噴錨
暗挖法施工的十八字方針。
7、污水二級解決重要去除污水中的()。
A膠體類有機(jī)物質(zhì)B溶解狀有機(jī)物質(zhì)C膠體類無機(jī)物質(zhì)
D溶解狀無機(jī)物質(zhì)E所有無機(jī)物和有機(jī)物
答案:AB
8、硬質(zhì)聚氯乙烯給水管道連接一般有()。
A承插式連接B熱熔連接C石棉水泥連接
D膨脹水泥砂漿接口E法蘭接口
答案:ABE
解析:硬質(zhì)聚氯乙烯給水管道屬于化學(xué)管材。
9、水泥碎路面冬期施工時(shí),采用的方法有()
A摻入早強(qiáng)劑法
B原材料加熱法
C加熱水泥法
D覆蓋法
E增長水泥用量法
答案:ABD
解析:加熱時(shí)可加入水、砂石,但不得加熱水泥。E不能防凍。
10、規(guī)范中明確規(guī)定,在下列情況及位置應(yīng)澆灑粘層()。
A在鋪筑雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的上層前
B.水泥、石灰粉煤灰基層上
C.在舊瀝青路面層上加鋪瀝青層時(shí)
D.在水泥混凝土路面鋪筑瀝青面層時(shí)
E.級配碎石基層上
答案:ACD
三、案例分析題
(-)背景資料
某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,下面層為中
粒式瀝青砂,上面層為SMA瀝青混凝土。
項(xiàng)目經(jīng)理親自參與了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào):“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)
量的第一負(fù)責(zé)人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作。”
施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)規(guī)定向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。
上面層施工中,以自卸汽車運(yùn)送混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,為滿足平
整度的規(guī)定,采用鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式,輪胎式壓路機(jī)碾壓。
面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混
凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向
外側(cè)碾壓。
為保證安全生產(chǎn),項(xiàng)目部組織全體員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育,教育的內(nèi)容重
要有:各級管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn);施工中化工產(chǎn)品的使用,防毒知識(shí),防
火防中毒知識(shí)。
問題:
1、項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。
2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補(bǔ)充。
3、面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出對的的做法。
4、項(xiàng)目部的安全教育內(nèi)容是否全面?如不全面,請補(bǔ)充。
參考答案:
1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)
量計(jì)劃不妥,應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。
2、補(bǔ)充如下:相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程規(guī)定及獲準(zhǔn)的施工方案,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、
技術(shù)要點(diǎn)及安全措施。
3、鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式錯(cuò)誤,應(yīng)采用非接觸式平衡梁;輪胎式壓路
機(jī)碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不得采用輪胎式壓路機(jī)。
壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)順橫縫方向騎縫碾壓,而后改為縱向碾壓;
從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓。
4、不全面,應(yīng)補(bǔ)充:施工項(xiàng)目基本情況及必須遵守的安全注意事項(xiàng)。
(二)背景資料
某市政工程公司的施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)某污水解決廠工程施工,該污水解決
廠工程重要涉及泵站、集水池等單位工程。泵站集水池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),
長32m、寬22m,基礎(chǔ)與墻體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C25,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高2
8.500m,墻厚為500mm,墻高6m,墻頂標(biāo)高34.500m,設(shè)計(jì)運(yùn)營水位
33.00m。集水池頂板采用一種新型防護(hù)涂層材料,該涂層施工分包給專業(yè)
公司。項(xiàng)目部采用的混凝土原材料質(zhì)量符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在進(jìn)行混凝
土配合比設(shè)計(jì)時(shí),為了增長混凝土和易性和塌落度以滿足泵送規(guī)定,每1立
方米混凝土中水泥用量由計(jì)算用量340kg調(diào)至390kgo墻體施工在6月份
進(jìn)行,整個(gè)墻體一次澆筑完畢。
問題:
(1)項(xiàng)目部可否與發(fā)包單位簽訂整個(gè)污水解決廠的施工協(xié)議?可否與
分包涂層施工的專業(yè)公司簽訂施工協(xié)議?為什么?
(2)新型防護(hù)涂層施工前,材料供應(yīng)廠家已經(jīng)提供了使用說明和工藝規(guī)
定,項(xiàng)目部進(jìn)行進(jìn)廠取樣復(fù)驗(yàn)且合格,上述程序是否符合規(guī)定,為什么?
(3)根據(jù)背景資料分析混凝上配比設(shè)計(jì)是否合理?如不合理,請指出合
理的方式。
(4)該泵站集水池在進(jìn)行滿水實(shí)驗(yàn)前,除準(zhǔn)備好水位觀測標(biāo)尺、標(biāo)定
水位測針、測定蒸發(fā)量設(shè)備外,還需做哪些準(zhǔn)備工作?
(5)該泵站集水池滿水實(shí)驗(yàn)時(shí),注水分幾次進(jìn)行?分別寫出每次注水到
達(dá)的水面標(biāo)高。
參考答案:
1、項(xiàng)目部不能與發(fā)包單位簽訂整個(gè)污水解決廠的施工協(xié)議,也不能
與分包涂層施工的專業(yè)公司簽訂施工協(xié)議。項(xiàng)目部是某市政公司的一個(gè)臨
時(shí)派出機(jī)構(gòu),不具有法人資格,不能簽訂整個(gè)污水解決廠的施工協(xié)議和涂
層施工的分包協(xié)議,應(yīng)由承包單位簽訂。
2、不符合規(guī)定。還應(yīng)當(dāng)規(guī)定材料生產(chǎn)廠家提供新型防護(hù)涂層材料有效
鑒定證明和生產(chǎn)許可證、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3、不合理,應(yīng)加泵送劑以滿足泵送規(guī)定,增長水泥用量會(huì)產(chǎn)生干縮裂縫
和溫度裂縫。
4、還需將池內(nèi)清理干凈,修補(bǔ)池內(nèi)、外缺陷,臨時(shí)封堵預(yù)留、預(yù)埋管口
及進(jìn)出水口。檢查充水及排水閘門,不得滲漏。準(zhǔn)備好充水和放水系統(tǒng)設(shè)
施。
5、滿水實(shí)驗(yàn)時(shí),注水分3次進(jìn)行。第1次水面標(biāo)高30.000m,第2次水
面標(biāo)高31.500m,第三次水面標(biāo)高33.000m。
(三)背景
某橋?yàn)槿最A(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁,主跨徑為30m+65m+30m=125m,橋面
寬25m,全橋工期為280日歷天。該項(xiàng)目部在施工前編制了具體的施工組織
設(shè)計(jì)安全技術(shù)專項(xiàng)方案;專項(xiàng)方案由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理
簽任后實(shí)行。
在掛籃施工中由于操作工人未按“掛籃推動(dòng)安全技術(shù)交底”規(guī)定進(jìn)行,
致使掛籃失重傾覆,導(dǎo)致一人死亡的安全事故。經(jīng)查項(xiàng)目部主任工程師、
技術(shù)組負(fù)責(zé)人向掛籃施工的人員進(jìn)行了“掛籃推動(dòng)安全技術(shù)交底”,對掛
籃推動(dòng)的程序、平衡和注意要點(diǎn)等八大方面進(jìn)行了較具體的解釋,并留有
雙方簽字記錄。
發(fā)生事故前該橋南側(cè)橋墩某節(jié)掛籃推動(dòng)已基本結(jié)束,施工員發(fā)現(xiàn)掛籃
與中心軸線有偏差后,與項(xiàng)目經(jīng)理商議采用底模調(diào)整的辦法,將掛籃調(diào)整
到位,并向負(fù)責(zé)掛籃推動(dòng)組長作了口頭交待,但作業(yè)人員沒有按掛籃推動(dòng)
安全技術(shù)交底中的規(guī)定施工,擅自用油泵在主縱梁非簡支狀態(tài)下,進(jìn)行整
個(gè)掛籃的橫向頂推,掛籃后錨吊帶與其配合的軸面傾覆,致使事故發(fā)生。
問題
1、專項(xiàng)方案的審核程序是否對的?如不對的,請指出對的做法。
2、該工程項(xiàng)目的安全控制存在哪些局限性之處?
3、如何做好該工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作?
4、該項(xiàng)目的安全專項(xiàng)方案內(nèi)容涉及哪些重要內(nèi)容?
參考答案
1、不對的。專項(xiàng)方案由施工公司技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程
師審核,審核合格后,由施工公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)簽任后實(shí)行。
2、一方面是安全生產(chǎn)責(zé)任制方面,項(xiàng)目經(jīng)理未根據(jù)工程特點(diǎn)配備專職
安全員,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人未盡監(jiān)督安全技術(shù)交底制度的職責(zé),施工員、班
組長未盡其崗位職責(zé)。另一方面項(xiàng)目部對施工人員只作了口頭交待,沒有
辦理書面簽證手續(xù),忽視了施工安全,對作業(yè)人員安全教育不力。項(xiàng)目部負(fù)
責(zé)人未在施工現(xiàn)場監(jiān)督施工,對掛籃施工監(jiān)督、檢查不嚴(yán)。
3、1)貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制;2)安全生產(chǎn)檢查和驗(yàn)收;3)安全生產(chǎn)教
育和培訓(xùn)。
4、1)進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理規(guī)定;2)地面及深坑作業(yè)的防護(hù);3)高處及
立體交叉作業(yè)的防護(hù);4)施工用電安全;5)機(jī)械設(shè)備的安全使用;6)對
采用四新制度針對性的安全技術(shù)措施;7)防止因自然災(zāi)害導(dǎo)致事故的措
施;
(四)背景資料
某橋梁工程項(xiàng)目的建設(shè)單位與某一施工單位按照《建設(shè)工程施工協(xié)議(示范
文本)》簽訂了橋梁施工協(xié)議。該橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力碎箱梁。協(xié)議價(jià)
款為2600萬元,協(xié)議工期為200天。在協(xié)議中,建設(shè)單位與施工單位約定,
每提前或推后工期一天,按協(xié)議價(jià)的萬分之二進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰。協(xié)議履行中發(fā)生
如下事件:
事件1:該工程施工進(jìn)行到100天時(shí),經(jīng)材料復(fù)試發(fā)現(xiàn),甲方所供應(yīng)的水泥
板質(zhì)量不合格,導(dǎo)致乙方停工待料19天。
事件2:在工程施工進(jìn)行到150天時(shí),由于甲方臨時(shí)變更設(shè)計(jì)又導(dǎo)致部分工
程停工16天。工程最終工期為220天。
事件3:在基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位在采購鋼筋之前按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交
了質(zhì)量保證資料,在監(jiān)理員見證后取樣送檢,經(jīng)法定檢測單位檢測證明鋼筋性能
合格,工程師經(jīng)審查批準(zhǔn)該批鋼筋進(jìn)場使用。但在基礎(chǔ)工程鋼筋驗(yàn)收時(shí),工程師
發(fā)現(xiàn)施工單位未做鋼筋焊接性能實(shí)驗(yàn),工程師責(zé)令承包單位在監(jiān)理人員見證下取
樣送檢,實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)鋼筋焊接性能不合格。經(jīng)鋼筋重新檢查,最終確認(rèn)是由于該批
鋼筋不合格而導(dǎo)致的鋼筋焊接性能不合格。工程師隨即發(fā)出不合格項(xiàng)目告知,規(guī)
定承包單位拆除不合格鋼筋工程,同時(shí)報(bào)告業(yè)主代表。承包單位以本批鋼筋已經(jīng)
監(jiān)理人員驗(yàn)收,不批準(zhǔn)拆除,并提出若拆除,應(yīng)延長工期10天,補(bǔ)償直接損失40
萬元的索賠規(guī)定。
事件4:為保證吊車的安裝作業(yè),施工單位占用了一條非機(jī)動(dòng)車道,選擇在
夜間時(shí)段,自行封路后進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。
事件5:張拉上部預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí),因考慮到屬關(guān)鍵工作,項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究,
決定預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持,張拉作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可
上崗。在鋼絞線張拉時(shí),有一根斷絲且不超過全斷面的1%因工期緊,沒有解決,
即錨固灌漿了。
事件6:錨固完畢經(jīng)檢查合格后用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋,外露長度不
小于30mm,錨具用封端碎保護(hù)。
問題:
1、施工單位在第一次停工后10天,向建設(shè)單位提出了索賠規(guī)定,索賠停
工損失人工費(fèi)和機(jī)械閑置費(fèi)等共6.8萬元;第二次停工后15天施工單位向建設(shè)
單位提出停工損失索賠7萬元。在兩次索賠中,施工單位均提交了有關(guān)文獻(xiàn)作為
證據(jù),情況屬實(shí)。此項(xiàng)索賠是否成立?
2、在工程竣工結(jié)算時(shí),施工單位提出工期索賠35天。同時(shí),施工單位認(rèn)
為工期實(shí)際提前了15天,規(guī)定建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)7.8萬元。建設(shè)單位認(rèn)為,施工單位
當(dāng)時(shí)未規(guī)定工期索賠,僅進(jìn)行停工損失索賠,說明施工單位已默認(rèn)停工不會(huì)引起
工期延長。因此,實(shí)際工期延長20天,應(yīng)扣罰施工單位10.4萬元。此項(xiàng)索賠
是否成立?
3、事件3中,施工單位的索賠是否合理?請說明理由。
4、事件4中,項(xiàng)目部采用的措施是否對的?如不對的,請指出對的作法。
5、請指出事件5中預(yù)應(yīng)力張拉的錯(cuò)誤之處,并改正。鋼絞線張拉后斷絲未
經(jīng)解決,是否對的。
6、請指出事件6中切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋錯(cuò)誤之處,并指出對的做法。
參考答案:
1、此項(xiàng)索賠成立。由于這是建設(shè)單位的責(zé)任。施工單位提出索賠的理由合法,
并提供了當(dāng)時(shí)的證據(jù),情況屬實(shí)。同時(shí),施工單位提出索賠的時(shí)限未超過索賠協(xié)
議規(guī)定的28天時(shí)限。
2、此項(xiàng)索賠不成立。由于施工單位提出工期索賠時(shí)間已超過協(xié)議約定的時(shí)
間,而建設(shè)單位扣罰理由充足,符合協(xié)議規(guī)定;罰款金額計(jì)算符合協(xié)議規(guī)定。故
應(yīng)從工程結(jié)算中扣減工程應(yīng)付款10.4萬元。
3、不合理。由于施工單位采購了不合格的材料,這是施工單位的責(zé)任。
4、不對的。因特殊情況(1分)需要臨時(shí)占用(1分)城市道路,須經(jīng)市政工
程行政主管部門(1分)和公安交通管理部門(1分)批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用(1
分)o
5、預(yù)應(yīng)力筋張拉工作由質(zhì)檢員主持錯(cuò)誤,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。鋼
絞線張拉后斷絲未經(jīng)解決是對的的。由于符合規(guī)范不大于1%且不大于1根的規(guī)
TEo
6、用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋是錯(cuò)誤的,應(yīng)用砂輪鋸、切斷機(jī)等機(jī)械
方法切割。
(五)背景資料
某施工單位承接了一4X20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ),墩身平
均高10m。項(xiàng)目為單價(jià)協(xié)議,且所有鋼筋由業(yè)主提供,其余材料由施工單位自采
或自購。在離本工程不遠(yuǎn)的江邊有豐富的砂源,經(jīng)檢查,砂的質(zhì)量符合規(guī)定。項(xiàng)
目部擬就1#?3#排架組織流水施工,各段流水節(jié)拍見下表:
\段1#排架2#排架3#排架
落\
流水節(jié)拍(天)\
擴(kuò)大基礎(chǔ)施工(A)101215
墩身施工(B)152015
蓋梁施工(C)101010
(注:表中排架由基礎(chǔ)、墩身和蓋梁三部分組成)
根據(jù)施工組織和技術(shù)規(guī)定,基礎(chǔ)施工完畢后至少10天才干施工墩身。
施工期間,還發(fā)生了如下事件:
事件1:在橋梁基礎(chǔ)開挖完畢后,施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員、質(zhì)檢人員對
槽基幾何尺寸和標(biāo)高等項(xiàng)目進(jìn)行了檢查和驗(yàn)收,隨即進(jìn)入下一道工序。
事件2:施工單位準(zhǔn)備開始墩身施工時(shí),由于供應(yīng)商的失誤,將一批不合格
的鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場,致使墩身施工推遲了10天開始,承包商擬就此向業(yè)主提出工
期和費(fèi)用索賠。
事件3:為加強(qiáng)成本管理,項(xiàng)目部編制了成本管理流程如下;成本預(yù)測、成本
控制、成本計(jì)劃、成本分析、成本考核、成本核算。
事件4:施工單位經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后將部分蓋梁工作分包給B
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