2023年模擬題二一級建造師市政實務

模擬題二

一、單選題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1、瀝青碎路面的使用年限是（）年。

A30B15C12D8

答案：B

解析：水泥砂使用年限為3。年，

2、下面關于挖方路基說法錯誤的是（）

A根據(jù)測量中線和邊樁開挖

B壓路機不小于8t

C路基施工前,應將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干。

D過街雨水支管溝槽及檢查井周邊應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實

答案:B

3、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土說法錯誤的是（）

A施工期應在第一次重冰凍到來之前「1.5個月前完畢

B可用薄層貼補的方法進行找平

C混合料含水量宜略大于最佳含水量

D混合料每層最大壓實厚度為200mm,且不宜小于100mm

答案：B

解析：如用薄層貼補找平，在車輛荷載作用下，薄層貼補處易碎裂，使路面

發(fā)生過早破壞。

4、下面關于瀝青砂路面的壓實及成型的說法錯誤的是（）

A為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪上刷柴油

B終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機

C終壓時碾壓不少于2遍，至無明顯輪跡時為止

D壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留

答案：A

解析：柴油易使瀝青混合料剝落，嚴禁刷柴油。

5、當河床滲水性較小，水深W3m,水流速度W1.5m/s,可用（）。

A.土圍堰B.雙壁鋼圍堰C.鋼板樁圍堰D.土袋圍堰

答案：D

解析:土袋圍堰水深、水速是2:1的關系。

6、反循環(huán)回轉鉆，其泥漿作用是（）。

A浮懸鉆渣B護壁C浮懸鉆渣并護壁D不需要

答案：B

解析：C是正循環(huán)的作用。

7、采用懸臂澆筑法施工時，預應力砂連續(xù)梁合龍順序（）

A先中跨、后次跨、再邊跨

B先中跨、后邊跨、再次跨

C先邊跨、后次跨、再中跨

D先邊跨、后中跨、再次跨

答案:C

解析:預應力碎連續(xù)梁合龍順序按照先邊后次再中跨時，連續(xù)梁的體系轉換可順

利進行。

8、鉆孔樁現(xiàn)澆灌注工程中，導管的埋置深度宜控制在。m

A1-2B2~4C2-6D1-6

答案：C

9、設立內(nèi)支撐的基坑維護結構，擋土的應力傳遞途徑是（）。

A圍護墻■*支撐圍椽B支撐一圍橡一圍護墻

C圍護墻一圍楝一支撐D圍棵一支撐一圍護墻

答案：c

解析：

1o、蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在

頂板的保護下，自上而下開挖、支撐，達成設計高程后（）澆筑結構。

A由下向上B由上向下C由中間向兩端D由兩端向

中間

答案：A

解析：注意蓋挖順作法和蓋挖逆作法之間的區(qū)別。

11、土壓式盾構排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種。以下關于

排土量控制說法錯誤的是（）。

A檢測運土車重量是重量控制方法之一

B容積控制一般采用比較單位掘進距離開挖土砂運土車臺數(shù)的方法

C用計量漏斗檢測排土量的方法是容積控制方法之一

D我國目前多采用容積控制方法

答案：C

12、預制安裝水池接縫的混凝土強度應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定期，

應采用（）的混凝土。

A比壁板碎強度提高一級B與壁板混凝土強度等級相同

C低強度混凝土D強度等級為C30混凝土

答案：A

13、在以下所列的給水解決工藝中，（）是解決高濁度水解決工藝

常用流程。

A預沉一混凝一沉淀一過濾一消毒B混凝一接觸過濾一消毒

C混凝一沉淀一過濾-＞消毒D混凝一沉淀一消毒

答案：A

解析：解決高濁度水時前面增設預沉池。

14、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法合用于偏差為（）。

A5?10mmB30~40mmC20?30mmD10~20mm

答案：D

15、燃氣管道的氣密性實驗連續(xù)時間一般不少于（），實際壓力降

不超過允許值為合格。

A4hB12hC24hD48h

答案：C

16、生活垃圾填埋場設計運營對周邊環(huán)境安全控制的關鍵是（）o

A控制填埋場防滲層的施工質量

B控制滲濾液的收集和解決

C控制防滲膜的進貨質量

D加強對填埋產(chǎn)氣憤體的控制和運用

答案：A

17、給水解決廠濾池中的濾料鋪裝完畢后，須進行（）。

A滿水實驗B.閉水實驗C.反沖洗實驗D.通氣實驗

答案：C

18、砍伐城市樹木，必須經(jīng)城市人民政府（）批準,并按規(guī)定補植樹木或

采用其他補救措施。

A規(guī)劃部門B城市綠化行政主管部門C園林綠化D綠化管理

答案：B

19、建設單位應自工程竣工驗收之日起，（）日內(nèi)按有關規(guī)定，向本地縣級以

上政府的建設行政主管部門備案。

A.8B.10C.15D.20

答案：C

20、橋梁的（）采用車道荷載。

A行車道板B橋臺C擋土墻D主梁

答案:D

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合

題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分）

1、道路土質路基碾壓的原則是（）0

A先慢后快B.先振后穩(wěn)C先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊

答案:ADE

2、改性瀝青混凝土壓實應遵循（）的原則。

A緊跟B慢壓C高頻D.低頻E低幅

答案：ABCE

解析：改性瀝青混凝土壓實宜“高頻、低幅、緊跟、慢壓”原則，不得使

用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機易使瀝青瑪啼脂膠漿泵吸到路面，減少路

面結構紋理深度。

3、按地基解決的作用機理，大體可分為三類，這三類是（）。

A碾壓及夯實B土質改良C排水固結

D土的置換E土的補強

答案：BDE

解析：

4、采用懸臂澆筑法施工的預應力混凝土連續(xù)梁，擬定懸臂澆筑段前段標

高時，應考慮的因素有（）。

A掛籃前端的垂直變形值B預留拱度

C橋梁縱坡度D施工中已澆段的實際標高E溫度影響

答案：ABDE

5、小導管注漿宜采用0

A水泥漿B石灰漿C水泥砂漿D觸變泥漿E膨潤土漿

答案：AC

解析：地下工程采用水硬性的水泥漿或水泥砂漿。

6、下面關于噴錨暗挖法施工的方針說法對的的是。

A管超前B嚴注漿C長開挖D晚封閉E勤量測

答案：ABE

解析：“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”是噴錨

暗挖法施工的十八字方針。

7、污水二級解決重要去除污水中的（）。

A膠體類有機物質B溶解狀有機物質C膠體類無機物質

D溶解狀無機物質E所有無機物和有機物

答案：AB

8、硬質聚氯乙烯給水管道連接一般有（）。

A承插式連接B熱熔連接C石棉水泥連接

D膨脹水泥砂漿接口E法蘭接口

答案：ABE

解析：硬質聚氯乙烯給水管道屬于化學管材。

9、水泥碎路面冬期施工時，采用的方法有（）

A摻入早強劑法

B原材料加熱法

C加熱水泥法

D覆蓋法

E增長水泥用量法

答案:ABD

解析：加熱時可加入水、砂石，但不得加熱水泥。E不能防凍。

10、規(guī)范中明確規(guī)定，在下列情況及位置應澆灑粘層()。

A在鋪筑雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的上層前

B.水泥、石灰粉煤灰基層上

C.在舊瀝青路面層上加鋪瀝青層時

D.在水泥混凝土路面鋪筑瀝青面層時

E.級配碎石基層上

答案：ACD

三、案例分析題

(-)背景資料

某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,下面層為中

粒式瀝青砂,上面層為SMA瀝青混凝土。

項目經(jīng)理親自參與了技術準備會議，并強調(diào)：“項目技術負責人作為工程質

量的第一負責人，必須盡快主持編制項目質量計劃,親自做好技術交底工作?！?/p>

施工前項目技術負責人就工程特點、設計規(guī)定向施工人員進行了技術交底。

上面層施工中，以自卸汽車運送混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，為滿足平

整度的規(guī)定，采用鋼絞線引導的高程控制方式，輪胎式壓路機碾壓。

面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混

凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向

外側碾壓。

為保證安全生產(chǎn)，項目部組織全體員工進行了安全培訓教育，教育的內(nèi)容重

要有:各級管理部門有關安全生產(chǎn)的標準;施工中化工產(chǎn)品的使用，防毒知識，防

火防中毒知識。

問題：

1、項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。

2、項目技術負責人技術交底內(nèi)容不全面，予以補充。

3、面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出對的的做法。

4、項目部的安全教育內(nèi)容是否全面？如不全面，請補充。

參考答案：

1、項目技術負責人作為工程質量的第一負責人，必須盡快主持編制項目質

量計劃不妥，應是項目經(jīng)理作為工程質量的第一負責人主持編制項目質量計劃。

2、補充如下：相關技術規(guī)范、規(guī)程規(guī)定及獲準的施工方案，強調(diào)工程難點、

技術要點及安全措施。

3、鋼絞線引導的高程控制方式錯誤，應采用非接觸式平衡梁；輪胎式壓路

機碾壓錯誤，應采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不得采用輪胎式壓路機。

壓路機順路線方向碾壓錯誤,應順橫縫方向騎縫碾壓，而后改為縱向碾壓;

從中心向外側碾壓錯誤，應從兩側向路中心碾壓。

4、不全面，應補充:施工項目基本情況及必須遵守的安全注意事項。

（二）背景資料

某市政工程公司的施工項目部負責某污水解決廠工程施工，該污水解決

廠工程重要涉及泵站、集水池等單位工程。泵站集水池為鋼筋混凝土結構，

長32m、寬22m,基礎與墻體混凝土設計強度等級為C25,基礎頂面標高2

8.500m,墻厚為500mm,墻高6m,墻頂標高34.500m,設計運營水位

33.00m。集水池頂板采用一種新型防護涂層材料，該涂層施工分包給專業(yè)

公司。項目部采用的混凝土原材料質量符合有關國家標準規(guī)定，在進行混凝

土配合比設計時，為了增長混凝土和易性和塌落度以滿足泵送規(guī)定，每1立

方米混凝土中水泥用量由計算用量340kg調(diào)至390kgo墻體施工在6月份

進行，整個墻體一次澆筑完畢。

問題：

(1)項目部可否與發(fā)包單位簽訂整個污水解決廠的施工協(xié)議？可否與

分包涂層施工的專業(yè)公司簽訂施工協(xié)議？為什么？

(2)新型防護涂層施工前，材料供應廠家已經(jīng)提供了使用說明和工藝規(guī)

定，項目部進行進廠取樣復驗且合格，上述程序是否符合規(guī)定，為什么？

(3)根據(jù)背景資料分析混凝上配比設計是否合理？如不合理，請指出合

理的方式。

(4)該泵站集水池在進行滿水實驗前，除準備好水位觀測標尺、標定

水位測針、測定蒸發(fā)量設備外，還需做哪些準備工作？

(5)該泵站集水池滿水實驗時，注水分幾次進行？分別寫出每次注水到

達的水面標高。

參考答案：

1、項目部不能與發(fā)包單位簽訂整個污水解決廠的施工協(xié)議，也不能

與分包涂層施工的專業(yè)公司簽訂施工協(xié)議。項目部是某市政公司的一個臨

時派出機構，不具有法人資格，不能簽訂整個污水解決廠的施工協(xié)議和涂

層施工的分包協(xié)議，應由承包單位簽訂。

2、不符合規(guī)定。還應當規(guī)定材料生產(chǎn)廠家提供新型防護涂層材料有效

鑒定證明和生產(chǎn)許可證、質量標準。

3、不合理，應加泵送劑以滿足泵送規(guī)定，增長水泥用量會產(chǎn)生干縮裂縫

和溫度裂縫。

4、還需將池內(nèi)清理干凈，修補池內(nèi)、外缺陷，臨時封堵預留、預埋管口

及進出水口。檢查充水及排水閘門，不得滲漏。準備好充水和放水系統(tǒng)設

施。

5、滿水實驗時，注水分3次進行。第1次水面標高30.000m,第2次水

面標高31.500m,第三次水面標高33.000m。

(三)背景

某橋為三孔預應力箱形連續(xù)梁，主跨徑為30m+65m+30m=125m,橋面

寬25m,全橋工期為280日歷天。該項目部在施工前編制了具體的施工組織

設計安全技術專項方案；專項方案由項目部技術負責人審核并報項目經(jīng)理

簽任后實行。

在掛籃施工中由于操作工人未按“掛籃推動安全技術交底”規(guī)定進行，

致使掛籃失重傾覆，導致一人死亡的安全事故。經(jīng)查項目部主任工程師、

技術組負責人向掛籃施工的人員進行了“掛籃推動安全技術交底”，對掛

籃推動的程序、平衡和注意要點等八大方面進行了較具體的解釋，并留有

雙方簽字記錄。

發(fā)生事故前該橋南側橋墩某節(jié)掛籃推動已基本結束，施工員發(fā)現(xiàn)掛籃

與中心軸線有偏差后，與項目經(jīng)理商議采用底模調(diào)整的辦法，將掛籃調(diào)整

到位，并向負責掛籃推動組長作了口頭交待，但作業(yè)人員沒有按掛籃推動

安全技術交底中的規(guī)定施工，擅自用油泵在主縱梁非簡支狀態(tài)下，進行整

個掛籃的橫向頂推，掛籃后錨吊帶與其配合的軸面傾覆，致使事故發(fā)生。

問題

1、專項方案的審核程序是否對的？如不對的，請指出對的做法。

2、該工程項目的安全控制存在哪些局限性之處？

3、如何做好該工程項目安全生產(chǎn)管理工作？

4、該項目的安全專項方案內(nèi)容涉及哪些重要內(nèi)容？

參考答案

1、不對的。專項方案由施工公司技術部門的專業(yè)技術人員和監(jiān)理工程

師審核，審核合格后，由施工公司技術負責人、項目總監(jiān)簽任后實行。

2、一方面是安全生產(chǎn)責任制方面，項目經(jīng)理未根據(jù)工程特點配備專職

安全員，項目技術負責人未盡監(jiān)督安全技術交底制度的職責，施工員、班

組長未盡其崗位職責。另一方面項目部對施工人員只作了口頭交待，沒有

辦理書面簽證手續(xù)，忽視了施工安全，對作業(yè)人員安全教育不力。項目部負

責人未在施工現(xiàn)場監(jiān)督施工，對掛籃施工監(jiān)督、檢查不嚴。

3、1）貫徹安全生產(chǎn)責任制；2）安全生產(chǎn)檢查和驗收；3）安全生產(chǎn)教

育和培訓。

4、1）進入施工現(xiàn)場的管理規(guī)定；2）地面及深坑作業(yè)的防護；3）高處及

立體交叉作業(yè)的防護；4）施工用電安全；5）機械設備的安全使用；6）對

采用四新制度針對性的安全技術措施；7）防止因自然災害導致事故的措

施；

（四）背景資料

某橋梁工程項目的建設單位與某一施工單位按照《建設工程施工協(xié)議（示范

文本）》簽訂了橋梁施工協(xié)議。該橋梁上部結構為后張法預應力碎箱梁。協(xié)議價

款為2600萬元，協(xié)議工期為200天。在協(xié)議中，建設單位與施工單位約定，

每提前或推后工期一天，按協(xié)議價的萬分之二進行獎勵或扣罰。協(xié)議履行中發(fā)生

如下事件：

事件1：該工程施工進行到100天時，經(jīng)材料復試發(fā)現(xiàn)，甲方所供應的水泥

板質量不合格,導致乙方停工待料19天。

事件2:在工程施工進行到150天時，由于甲方臨時變更設計又導致部分工

程停工16天。工程最終工期為220天。

事件3:在基礎施工時，施工單位在采購鋼筋之前按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交

了質量保證資料，在監(jiān)理員見證后取樣送檢，經(jīng)法定檢測單位檢測證明鋼筋性能

合格，工程師經(jīng)審查批準該批鋼筋進場使用。但在基礎工程鋼筋驗收時，工程師

發(fā)現(xiàn)施工單位未做鋼筋焊接性能實驗,工程師責令承包單位在監(jiān)理人員見證下取

樣送檢，實驗發(fā)現(xiàn)鋼筋焊接性能不合格。經(jīng)鋼筋重新檢查,最終確認是由于該批

鋼筋不合格而導致的鋼筋焊接性能不合格。工程師隨即發(fā)出不合格項目告知，規(guī)

定承包單位拆除不合格鋼筋工程，同時報告業(yè)主代表。承包單位以本批鋼筋已經(jīng)

監(jiān)理人員驗收，不批準拆除,并提出若拆除，應延長工期10天,補償直接損失40

萬元的索賠規(guī)定。

事件4：為保證吊車的安裝作業(yè),施工單位占用了一條非機動車道，選擇在

夜間時段，自行封路后進行構件吊裝作業(yè)。

事件5:張拉上部預應力連續(xù)梁時，因考慮到屬關鍵工作，項目經(jīng)理部經(jīng)研究,

決定預應力筋張拉工作由質檢員主持，張拉作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考核合格后方可

上崗。在鋼絞線張拉時，有一根斷絲且不超過全斷面的1%因工期緊，沒有解決,

即錨固灌漿了。

事件6：錨固完畢經(jīng)檢查合格后用電弧焊切除端頭多余預應力筋，外露長度不

小于30mm,錨具用封端碎保護。

問題：

1、施工單位在第一次停工后10天，向建設單位提出了索賠規(guī)定，索賠停

工損失人工費和機械閑置費等共6.8萬元；第二次停工后15天施工單位向建設

單位提出停工損失索賠7萬元。在兩次索賠中，施工單位均提交了有關文獻作為

證據(jù)，情況屬實。此項索賠是否成立？

2、在工程竣工結算時，施工單位提出工期索賠35天。同時，施工單位認

為工期實際提前了15天,規(guī)定建設單位獎勵7.8萬元。建設單位認為，施工單位

當時未規(guī)定工期索賠，僅進行停工損失索賠，說明施工單位已默認停工不會引起

工期延長。因此,實際工期延長20天，應扣罰施工單位10.4萬元。此項索賠

是否成立？

3、事件3中,施工單位的索賠是否合理？請說明理由。

4、事件4中，項目部采用的措施是否對的？如不對的，請指出對的作法。

5、請指出事件5中預應力張拉的錯誤之處，并改正。鋼絞線張拉后斷絲未

經(jīng)解決，是否對的。

6、請指出事件6中切除端頭多余預應力筋錯誤之處,并指出對的做法。

參考答案：

1、此項索賠成立。由于這是建設單位的責任。施工單位提出索賠的理由合法,

并提供了當時的證據(jù)，情況屬實。同時，施工單位提出索賠的時限未超過索賠協(xié)

議規(guī)定的28天時限。

2、此項索賠不成立。由于施工單位提出工期索賠時間已超過協(xié)議約定的時

間，而建設單位扣罰理由充足，符合協(xié)議規(guī)定；罰款金額計算符合協(xié)議規(guī)定。故

應從工程結算中扣減工程應付款10.4萬元。

3、不合理。由于施工單位采購了不合格的材料，這是施工單位的責任。

4、不對的。因特殊情況（1分）需要臨時占用（1分）城市道路，須經(jīng)市政工

程行政主管部門（1分）和公安交通管理部門（1分）批準，方可按照規(guī)定占用（1

分）o

5、預應力筋張拉工作由質檢員主持錯誤，應由項目技術負責人主持。鋼

絞線張拉后斷絲未經(jīng)解決是對的的。由于符合規(guī)范不大于1%且不大于1根的規(guī)

TEo

6、用電弧焊切除端頭多余預應力筋是錯誤的，應用砂輪鋸、切斷機等機械

方法切割。

（五）背景資料

某施工單位承接了一4X20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴大基礎，墩身平

均高10m。項目為單價協(xié)議，且所有鋼筋由業(yè)主提供，其余材料由施工單位自采

或自購。在離本工程不遠的江邊有豐富的砂源，經(jīng)檢查，砂的質量符合規(guī)定。項

目部擬就1#?3#排架組織流水施工，各段流水節(jié)拍見下表:

\段1#排架2#排架3#排架

落\

流水節(jié)拍（天）\

擴大基礎施工（A）101215

墩身施工（B）152015

蓋梁施工（C）101010

（注:表中排架由基礎、墩身和蓋梁三部分組成）

根據(jù)施工組織和技術規(guī)定,基礎施工完畢后至少10天才干施工墩身。

施工期間，還發(fā)生了如下事件：

事件1:在橋梁基礎開挖完畢后，施工項目負責人組織施工人員、質檢人員對

槽基幾何尺寸和標高等項目進行了檢查和驗收，隨即進入下一道工序。

事件2：施工單位準備開始墩身施工時，由于供應商的失誤，將一批不合格

的鋼筋運到現(xiàn)場，致使墩身施工推遲了10天開始，承包商擬就此向業(yè)主提出工

期和費用索賠。

事件3:為加強成本管理,項目部編制了成本管理流程如下；成本預測、成本

控制、成本計劃、成本分析、成本考核、成本核算。

事件4:施工單位經(jīng)監(jiān)理工程師批準后將部分蓋梁工作分包給B