輸電線路施工機(jī)械

第三章牽引機(jī)在輸電線路架線施工中，利用牽引設(shè)備展放架空導(dǎo)線，使架空導(dǎo)線帶有一定張力，始終保持離地面和跨越物一定高度，并以配套的方法進(jìn)行緊線、掛線和附件安裝的全過(guò)程，稱為張力架線(InstallingofConductorwithTension)。張力架線施工。即利用張力機(jī)、牽引機(jī)等設(shè)備，在規(guī)定的張力范圍內(nèi)懸空展放導(dǎo)線和地線的施工方法。由于張力架線能提高施工質(zhì)量，能解決放線施工中難以解決的某些技術(shù)問(wèn)題，適用面廣。我國(guó)目前在B50233－2005?110～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?中規(guī)定：330kV及以上的輸電線路必須使用張力架線施工；良導(dǎo)體架空地線及220kV線路的導(dǎo)線展放也應(yīng)采用張力放線；110kV導(dǎo)線宜采用張力放線。1精選ppt圖4-1一牽四張力放線法示意圖2精選ppt3精選ppt張力架線流程1.施工段的劃分張力放線施工區(qū)段的長(zhǎng)度，不宜超過(guò)20個(gè)放線滑輪的長(zhǎng)度。其里程一般為3～8km。2.牽張場(chǎng)的選擇牽、張場(chǎng)宜設(shè)置在導(dǎo)線上揚(yáng)塔位前后。張力場(chǎng)約需75×25m的地面；牽引場(chǎng)約需35×25m。3.展放導(dǎo)引繩可用人力、直升飛機(jī)、動(dòng)力傘、飛艇等進(jìn)行展放。4.張力展放牽引繩用小牽、張機(jī)以導(dǎo)引繩牽引展放牽引繩。5.張力展放導(dǎo)線可以1牽n，對(duì)于上揚(yáng)塔位應(yīng)采用壓線滑車；新線盤應(yīng)用蛇皮套牽引過(guò)大輪。如以下圖所示6.錨線7.緊線8.轉(zhuǎn)場(chǎng)為減少牽張場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)，應(yīng)考慮牽張機(jī)能就地調(diào)頭使用。4精選ppta)牽引場(chǎng)布置示意圖小張力機(jī)錨線架地錨牽引繩展放高速轉(zhuǎn)向滑車主牽引機(jī)錨線架牽引繩牽引導(dǎo)線b)張力場(chǎng)布置示意圖小牽引機(jī)角板樁錨吊車導(dǎo)線盤線軸車主張力機(jī)走板錨線架牽引繩導(dǎo)引繩展放牽引繩圖4－42張力放線現(xiàn)場(chǎng)布置圖5精選ppt6精選ppt7精選ppt8精選ppt9精選ppt10精選ppt張力架線的優(yōu)點(diǎn)

(1)張力架線的展放過(guò)程中，導(dǎo)線始終處于懸空狀態(tài)。因此，防止了與地面及跨越物的接觸摩擦損傷，從而減輕了線路運(yùn)行中的電暈損耗和無(wú)線電可聽噪聲干擾。同時(shí)由于展放中保持一定張力，相當(dāng)于對(duì)導(dǎo)線施加了預(yù)拉應(yīng)力，使其產(chǎn)生初伸長(zhǎng)，從而減少了導(dǎo)線安裝完畢后的蠕變現(xiàn)象，保證了緊線后導(dǎo)線弧度的精確性和穩(wěn)定性。(2)使用牽引機(jī)構(gòu)設(shè)備展放線，有利于減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，施工作業(yè)高度機(jī)械化，速度快、工效高、人工費(fèi)用低。(3)放線作業(yè)只需先用人力鋪放數(shù)量少、重量輕的牽引繩，然后便可逐步架空牽放牽引繩、導(dǎo)線等。由于展放導(dǎo)線的全部過(guò)程中導(dǎo)線處在懸空狀態(tài)，因此大大減少了對(duì)沿途青苗及經(jīng)濟(jì)林區(qū)農(nóng)作物的損壞，具有明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。(4)張力架線用于跨江河、山區(qū)、泥沼地、水網(wǎng)地帶、森林等復(fù)雜地形施工時(shí)，能有效發(fā)揮其良好的經(jīng)濟(jì)效益。例如：跨越帶電線路，可以不停電或者少停電；跨越江河架線施，不封航或僅半封航；跨越其他障礙施工時(shí)，可少搭跨越架。(5)張力力架線可采用同相子導(dǎo)線同展同緊的施工操作，因此施工效率成倍增加。這里除了需要大型機(jī)械設(shè)備外。不需要增加牽引作業(yè)次數(shù)。(6)引力架線在多回路輸電線路架線施工中，能保證各層導(dǎo)線、地線處于不同空間位置，放線、緊線分別連續(xù)完成，而非張力放線是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的11精選ppt張力架線的缺乏之處(1)張力架線跨越時(shí)受外界條件約束(如停電時(shí)間、封航時(shí)間)，失去施工的主動(dòng)性。(2)張力架線施工機(jī)械的合理配套，以及機(jī)械設(shè)備的適應(yīng)性及輕型化有待實(shí)現(xiàn)。例如一套一牽四放線的張力放線設(shè)備，配備相應(yīng)的其他機(jī)械和工器具，總重量約為70～l00t。如果主牽引機(jī)、主張力機(jī)、小牽引機(jī)、小張力機(jī)采用拖運(yùn)方式運(yùn)輸，假設(shè)用載重l0t的汽車搬運(yùn)要7～10輛汽車，假設(shè)用火車運(yùn)輸也要2～3節(jié)平板車和一節(jié)棚車，還不包括通用機(jī)械、汽車吊及拖拉機(jī)等的運(yùn)輸。張力架線施工組織復(fù)雜，人員配備多，需200人左右，這樣龐大的組織機(jī)構(gòu)用于山區(qū)、水網(wǎng)地帶等施工，有待于優(yōu)化組合和科學(xué)管理，而龐大的施工機(jī)械也難以適用于山區(qū)、水網(wǎng)地帶等特殊惡劣地質(zhì)條件的施工，因而有待于小型化、輕型化。(3)張力架線施工采用標(biāo)準(zhǔn)流水方式作業(yè)，嚴(yán)格的施工組織和施工管理，還有待于深入研究。12精選ppt第一節(jié)牽引機(jī)類型及組成在張力放線中主要起牽引作用的機(jī)械，稱牽引機(jī)。它是一種特殊形式的卷?yè)P(yáng)機(jī)。除張力放線牽引作業(yè)外，還可替代用于線路施工的機(jī)動(dòng)絞磨、手拖機(jī)動(dòng)絞磨等卷?yè)P(yáng)設(shè)備完成其他牽引作業(yè)，如抽余線，緊導(dǎo)、地線等。施工中使用的牽引機(jī)有主牽引機(jī)、小牽引機(jī)。主牽引機(jī)放置在牽引場(chǎng)，小牽引機(jī)放置在張力場(chǎng)。牽引機(jī)在張力放線中的作用僅起控制放線速度，不控制放線張力。13精選ppt國(guó)內(nèi)外牽引機(jī)產(chǎn)品(局部)外形圖(a)自行駛式拖拉機(jī)牽引機(jī)；(b)SA—YQ220液壓牽引機(jī)；(c)25t液壓牽引機(jī)；(d)意大利四線牽引機(jī)14精選ppt一、牽引機(jī)的類型1．按總體布置分：拖車式牽引機(jī)、自行駛式牽引機(jī)、臺(tái)式牽引機(jī)。2．按牽引機(jī)傳動(dòng)方式分：液壓傳動(dòng)牽引機(jī)、液力傳動(dòng)牽引機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)牽引機(jī)和電氣傳動(dòng)牽引機(jī)。3．按牽引卷筒形式分：雙摩擦卷筒式牽引機(jī)、磨芯式牽引機(jī)、卷線式牽引機(jī)。15精選ppt雙摩擦卷筒牽引機(jī)工作原理11.內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)2.離合器3.減速傳動(dòng)系統(tǒng)4.齒輪5.卷?yè)P(yáng)輪6.液壓泵7.快速接頭8.停車剎車9.牽引繩16精選ppt雙摩擦卷筒牽引機(jī)工作原理211.內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)2.離合器3.主液壓泵4.液壓電動(dòng)機(jī)5.開式齒輪6.卷?yè)P(yáng)輪7.系統(tǒng)平安閥8.停車剎車9.輔助液壓泵10.牽引繩11.張力表17精選ppt二、牽引機(jī)的根本組成動(dòng)力局部：主要采用柴油機(jī)或汽油機(jī)主傳動(dòng)局部：把原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，傳遞到工作機(jī)構(gòu)上去。常用的傳動(dòng)方式有液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)四種，它們分別由液壓泵、液壓馬達(dá)、液力傳動(dòng)箱、離合器、變速箱、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置以及其他輔助元件組成。絕大多數(shù)牽引機(jī)均采用液壓傳動(dòng)方式制動(dòng)器：在臨時(shí)停機(jī)、緊急停機(jī)或過(guò)載保護(hù)自動(dòng)停機(jī)等情形下，均必須通過(guò)制動(dòng)器使?fàn)恳硗蔡幱谥苿?dòng)狀態(tài)，以防止在導(dǎo)線張力的作用下卷筒倒轉(zhuǎn)而使導(dǎo)線落地，或者不能停止?fàn)恳l(fā)生事故。減速裝置總成：是由減速器和變速箱組成的，其作用是保證在高效率情況下滿足各種牽引速度的要求。牽引卷筒：它是牽引機(jī)牽引作業(yè)的工作機(jī)構(gòu)。常用的牽引卷筒有雙摩擦卷筒、磨芯式卷筒和卷線筒式單卷筒。機(jī)架及輔助裝置：機(jī)架用于固定和安裝牽引機(jī)的所有部件。常用的機(jī)架有帶輪子的拖車架、臺(tái)架式車架兩種。輔助裝置有鋼絲繩進(jìn)出線導(dǎo)向裝置、牽引力測(cè)定裝置、液壓或機(jī)械頂升支腿，有的牽引機(jī)上還帶有犁錨或空氣壓縮裝置等。鋼絲繩卷繞機(jī)18精選ppt一牽四牽引機(jī)外形(意大利制造)01.發(fā)動(dòng)機(jī)：2.液壓千斤頂；3.固定支承底板，4.操作系統(tǒng)，5.牽引輪，6.卷繩架及卷繩車；7.導(dǎo)線，8.拖運(yùn)三角架；9.臨錨板19精選ppt三、張力架線對(duì)牽引機(jī)的根本要求1.對(duì)牽引力、牽引速度及過(guò)載保護(hù)要求2.對(duì)滿載啟動(dòng)、正反轉(zhuǎn)動(dòng)和快速制動(dòng)的要求3．張力放線展線長(zhǎng)度要求20精選ppt第二節(jié)牽引機(jī)的動(dòng)力裝置和制動(dòng)裝置一、牽引機(jī)動(dòng)力裝置1．發(fā)動(dòng)機(jī)的載荷特性曲線發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的主要性能是指功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、耗油率等參數(shù)的相互變化規(guī)律，其變化曲線稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的特性曲線。它反映了每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，因而對(duì)牽引機(jī)在各種傳動(dòng)方式下，如何合理選擇和使用發(fā)動(dòng)機(jī)是十分重要的。發(fā)動(dòng)機(jī)主要特性曲線有載荷特性、速度特性、調(diào)速特性、推進(jìn)特性和萬(wàn)有特性五種特性曲線。選配牽引機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要從載荷特性、速度特性曲線考慮。21精選ppt發(fā)動(dòng)機(jī)載荷特性曲線

22精選ppt速度特性曲線23精選ppt發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)選擇圖24精選ppt對(duì)牽引機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)的要求

(1)牽引機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有足夠的扭矩儲(chǔ)藏系數(shù)。不至于在牽引過(guò)程中因遇到的短時(shí)超載(如牽引板通過(guò)架線滑車時(shí))，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象?！?)要求錨安裝后的牽引機(jī)安裝水平，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象而導(dǎo)致機(jī)油和液力傳動(dòng)箱及離合器內(nèi)的工作油互相滲透，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前后必須嚴(yán)格密封，軸向的止推措施要特別加強(qiáng)。(3)要求發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的散熱性，冷卻系統(tǒng)有足夠的散熱能力。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)要考慮防震和防塵措施，以使它有較好的野外作業(yè)適應(yīng)性。〔5)在寒冷地區(qū)使用，還必須考慮發(fā)動(dòng)機(jī)冬季的起動(dòng)問(wèn)題，一般要求在一30℃情況下仍能容易起動(dòng)，以保證架線工序順利完成25精選ppt二、牽引機(jī)上的制動(dòng)裝置1．制動(dòng)器的類型(1)外蹄式制動(dòng)器

(2)內(nèi)蹄式制動(dòng)器。(3)全盤式制動(dòng)器。26精選ppt自動(dòng)增力內(nèi)蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)原理圖

01.活塞桿；2.制動(dòng)泵；3、12.摩擦蹄片；4、8.推桿；5.雙向制動(dòng)液壓缸；6.油管；7.制動(dòng)鼓；9.主減速器輸入軸；10、15.制動(dòng)蹄；1l.底盤；13.可調(diào)頂桿體；14彈簧27精選ppt2．對(duì)牽引機(jī)上制動(dòng)器的要求(1)在牽引作業(yè)過(guò)程中因故停機(jī)時(shí)，制動(dòng)器的制動(dòng)力矩必須克服牽引鋼絲繩上的張緊力對(duì)牽引卷筒形成的反向轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，并要有足夠的平安系數(shù)。制動(dòng)力矩應(yīng)大于牽引機(jī)歸算到制動(dòng)鼓上的最大扭矩的1.5倍。(2)張力放線時(shí)。制動(dòng)器動(dòng)作不但要平安可靠，還必須能瞬時(shí)快速制動(dòng)。(3)對(duì)液壓、液力傳動(dòng)牽引機(jī)，均采用液控和電控操作。對(duì)某些采用手柄或踏板操作的牽引機(jī)，手柄上的操作力不應(yīng)大于150N，踏板上的足蹬力不應(yīng)大于220N，踏板行程應(yīng)小于或等于150mm，且操作輕便、靈活。(4)制動(dòng)器摩擦副應(yīng)具備好的耐磨性和散熱性，并有足夠的熱容量，防止制動(dòng)過(guò)程中溫升過(guò)高。摩擦片磨損后，摩擦副之問(wèn)的間隙容易調(diào)整、摩擦副便于更換。28精選ppt第三節(jié)牽引機(jī)的傳動(dòng)方式1.傳動(dòng)裝置的作用；由于牽引機(jī)原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、扭矩小，而它的牽引卷筒轉(zhuǎn)速低、輸出扭矩大，故在原動(dòng)機(jī)和牽引卷簡(jiǎn)之間，必須設(shè)置能降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩的裝置，即傳動(dòng)裝置。2.傳動(dòng)裝置的要求:不但能根據(jù)工況要求較好地適應(yīng)牽引力的變化和改變牽引速度的大小，而且當(dāng)牽引機(jī)在不同牽引力和牽引速度情況下，傳動(dòng)裝置又必須保證牽引機(jī)有良好的牽引特性。3.傳動(dòng)裝置的選擇：根據(jù)牽引機(jī)的使用要求、牽引力和牽引速度的大小、傳動(dòng)效率、環(huán)境條件、配套元件和零部件等方面因素綜合考慮。4.傳動(dòng)裝置的分類：分機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)等方式。29精選ppt一、機(jī)械傳動(dòng)方式牽引機(jī)機(jī)械傳動(dòng)裝置由發(fā)動(dòng)機(jī)、摩擦離合器、多檔齒輪變速箱、制動(dòng)器、主減速器等組成，最后把動(dòng)力傳遞到牽引卷筒上去

30精選ppt1.機(jī)械傳動(dòng)牽引機(jī)結(jié)構(gòu)原理l.發(fā)動(dòng)機(jī)；2.離合器；3.變速箱；4.萬(wàn)向聯(lián)軸器5.減速器6.制動(dòng)器；7.末級(jí)減速器；8.磨芯式卷筒31精選ppt2.變速箱

(1)變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它由齒輪、換檔零部件、軸、軸承和殼體等組成。(2)變速箱的操縱機(jī)構(gòu)。它由變速桿、撥叉、撥叉軸以及為保證不脫檔和防止同時(shí)掛兩個(gè)排檔而設(shè)置的定位、聯(lián)鎖等平安裝置組成。l、5.從動(dòng)齒輪；2.雙聯(lián)齒輪；3.撥叉；4.主動(dòng)軸；6.輸出軸32精選ppt倒擋原理圖(a)主動(dòng)輪與從動(dòng)輪直接嚙合；(b)增加倒檔雙聯(lián)齒輪1.主動(dòng)齒輪；2.輸入軸；3.從動(dòng)齒輪；4.輸出軸；5.倒檔雙聯(lián)齒輪；6.中間軸33精選ppt3．離合器1.目的：用來(lái)在任何轉(zhuǎn)速下進(jìn)行接合和別離輸出軸和變速箱輸入軸的動(dòng)力。2.摩擦式離合器的作用：(1)臨時(shí)切斷載荷，以便于掛檔。(2)便于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。(3)起緩沖和過(guò)載保護(hù)作用。3.摩擦離合器的種類:牽引機(jī)上主要采用片式摩擦離合器，分單片式、雙片式和多片式三種。34精選ppt摩擦片離合器原理主動(dòng)軸1和從動(dòng)軸2分別裝有主動(dòng)摩擦盤3和從動(dòng)摩擦盤4，利用移動(dòng)環(huán)5可使從動(dòng)摩擦盤作軸向移動(dòng)并與主動(dòng)摩擦盤壓緊而產(chǎn)生垂直作用在摩擦盤上的壓緊力〔正壓力〕N,在他的作用下，兩圓盤間產(chǎn)生摩擦力F和對(duì)軸的摩擦力矩35精選ppt主、從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速變化

36精選ppt摩擦力矩的校核

.37精選ppt4．取力器取力器是從機(jī)動(dòng)車輛的變速箱(或越野車輛的分動(dòng)箱)上取出功率的裝置，亦是一個(gè)齒輪傳動(dòng)箱。

1.從動(dòng)齒輪；2.撥叉；3.操作手柄：4.輸出軸；5.中間齒輪；6.殼體；7.中間軸；8.變速箱殼體；9主動(dòng)齒輪；10.主動(dòng)軸38精選ppt5．牽引機(jī)的減速器1.作用:降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩。2.分類：有行星減速器、蝸輪減速器、圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和鏈傳動(dòng)減速裝置等。39精選ppt〔1〕蝸輪減速器40精選ppt蝸輪減速器的特點(diǎn)

(1)能正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，不允許自鎖，有較高的傳動(dòng)效率。(2)傳動(dòng)比小。一般采用的傳動(dòng)比在7--20之間。(3)每天連續(xù)工作時(shí)間一般在3h以內(nèi)，載荷比較平穩(wěn)，尖峰負(fù)荷小。(4)體積小，重量輕。41精選ppt〔2〕圓柱齒輪減速器利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)裝置。按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。42精選ppt單輸入、雙輸出軸二級(jí)齒輪減速器示意圖

1、7大齒輪；2、8低速軸；3.小齒輪；4.高速軸；5.中間齒輪6.中間軸；9.雙摩擦卷筒；10.中間軸的小齒輪43精選ppt雙輸入、雙輸出軸三級(jí)齒輪減速器示意圖

1.高速軸小齒輪；2.第一中間軸大齒輪；3.第一中間軸；4.第二中間軸小齒輪；5.低速軸大齒輪；6.摩擦卷筒；7.低速軸；8.第二中間軸大齒輪9.第二中間軸；10.第一中間軸小齒輪；11.高速軸44精選ppt圓柱齒輪傳動(dòng)比式中n1——輸入轉(zhuǎn)速，r／min；n2——雙摩擦卷筒轉(zhuǎn)速，r／min；Z1--Z6——各齒輪的齒數(shù)。45精選ppt〔3〕圓錐齒輪減速器(a)圓錐齒輪副；(b)圓錐齒輪傳動(dòng)實(shí)物結(jié)構(gòu)圖46精選ppt錐圓柱齒輪傳動(dòng)比.47精選ppt三、牽引機(jī)上的電氣傳動(dòng)方式。電氣傳動(dòng)的牽引機(jī)的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)。采用三相籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)時(shí)，由于它的轉(zhuǎn)速不能改變，牽引機(jī)速度只能根據(jù)變速箱的檔數(shù)，固定在幾個(gè)點(diǎn)上運(yùn)轉(zhuǎn)，不能進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。但牽引機(jī)為機(jī)械傳動(dòng)時(shí)，牽引速度在各變速檔情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速仍有一定的調(diào)整范圍。以直流電動(dòng)機(jī)或繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串按頻率變阻器或多級(jí)電阻，較為理想。因前者可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，后者亦能在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，但兩者均需配備復(fù)雜的輔助設(shè)備，一般很少采用。48精選ppt第四節(jié)牽引機(jī)引卷筒及鋼絲繩卷繞機(jī)

一、牽引機(jī)上的引卷筒牽引卷筒是牽引機(jī)進(jìn)行作業(yè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它輸出扭矩進(jìn)行牽引作業(yè)是通過(guò)鋼絲繩在牽引卷筒上纏繞一定的圈數(shù)產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)的。牽引機(jī)常用牽引卷筒的形式有雙摩擦卷筒、磨芯式卷筒和類似卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的單卷筒三種，其中以雙摩擦卷筒使用最為普遍。49精選ppt1．雙摩擦卷筒50精選ppt受力計(jì)算51精選ppt雙摩擦牽引卷筒實(shí)際需要的牽引力Pe

Pe=PⅠ+PⅡ+〔FⅠ+FⅡ〕μ052精選ppt雙摩擦卷筒直徑與通過(guò)鋼絲繩的直徑

認(rèn)為最理想的Ds值應(yīng)為Ds≥500δ～600δ

δ——鋼絲繩單根鋼絲的直徑

Ds——摩擦卷筒槽底直徑Ds≥25dsds為鋼絲繩直徑53精選ppt雙摩擦卷筒槽型深槽型的結(jié)構(gòu)如圖3-26所示，各參數(shù)如下t1=ds+〔7~12〕h1=〔0.7~1.2〕dsR1=〔0.6~0.7〕ds54精選ppt雙摩擦卷筒槽型淺槽型的結(jié)構(gòu)如圖3-27所示，各參數(shù)如下T2=ds+〔34~38〕h2=〔0.6~0.9〕dsR2=〔1.5~2.2〕ds55精選ppt

雙卷筒上鋼絲繩槽數(shù)的數(shù)目n，必須滿足在較小尾部拉力情況下，卷筒承受最大牽引力時(shí)，鋼絲繩不會(huì)在槽內(nèi)滑動(dòng)。即

式中Pn+1--卷筒出口處尾部鋼絲繩拉力，一般情況下，可取Pn+1≤400~500N。

目前國(guó)內(nèi)外牽引機(jī)雙摩擦卷筒上的鋼絲繩槽，一般采用6~8個(gè)。

56精選ppt

2．磨芯式卷筒57精選ppt(1)磨芯式卷筒的受力分析n為鋼絲繩在磨芯式卷筒上平安繞纏圈數(shù)，當(dāng)P1確定后，那么根據(jù)P2的大小而定；P2為保證鋼絲繩在卷筒上不打滑而必須施加的尾線拉力，如用人工拉尾線時(shí)，一般取P2≤150~200N，如鋼絲繩卷繞機(jī)收繞時(shí)，P2≤400~500N。卷筒產(chǎn)生的牽引力P為P=P1-P258精選ppt(2)磨芯式卷簡(jiǎn)直徑它是指中部最小處的直徑，一般是以倍率來(lái)評(píng)價(jià)的。磨芯式卷筒直徑的大小，應(yīng)綜合考慮各種因素小型牽引設(shè)備機(jī)動(dòng)絞磨磨芯式卷筒直徑取Ds=(15～20)ds。磨芯式卷筒一般只用于牽引速度小于60m／min、最大牽引力50000N的中小型牽引機(jī)上。

59精選ppt3．單卷筒磨芯式單卷筒，由卷筒芯、法蘭和鋼絲繩頭固定裝置等組成。60精選ppt二、鋼絲繩卷繞機(jī)鋼絲繩卷繞機(jī)安裝在牽引機(jī)尾部，和牽引機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，它的作用是，在保持一定尾部張力情況下，卷繞牽引機(jī)作業(yè)過(guò)程中牽引卷筒收回的鋼絲繩，或者被拉回反向轉(zhuǎn)動(dòng)，亦在保持一定張力情況下放出鋼絲繩。類型鋼絲繩卷筒卷繞機(jī)有拖車式和臺(tái)式兩種形式。61精選ppt鋼絲繩卷繞機(jī)產(chǎn)品外形圖62精選ppt2．對(duì)鋼絲繩卷繞機(jī)的根本要求(1)鋼絲繩卷繞機(jī)能根據(jù)牽引速度自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速和自動(dòng)同步，確保鋼絲繩卷在張緊的情況下卷繞回收，并能正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)和連續(xù)工