大氣的受熱過(guò)程與熱力環(huán)流第三課時(shí)

大氣的受熱過(guò)程與熱力環(huán)流中圖版·必修1第二章自然地理要素及現(xiàn)象

第三節(jié)第三課時(shí)CONTENTS目錄04喀斯特地貌03大氣的水平運(yùn)動(dòng)思考：下列詩(shī)句描述的是什么？解落三秋葉，能開(kāi)二月花。過(guò)江千尺浪，入竹萬(wàn)竿斜。風(fēng)

高空近地面知識(shí)回顧B冷卻

A受熱

C冷卻高壓低壓低壓高壓高壓低壓（百帕）500

700900

1100大氣的水平運(yùn)動(dòng)—風(fēng)大氣水平運(yùn)動(dòng)同一水平面產(chǎn)生氣壓差異熱力環(huán)流直接原因根本原因地面冷熱不均大氣垂直運(yùn)動(dòng)冷熱不均水平氣壓梯度力風(fēng)三個(gè)作用力水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力單位距離間的氣壓差由同一水平面的氣壓梯度產(chǎn)生的促使大氣由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力水平氣壓梯度力風(fēng)向AB（百帕）101010201030氣壓梯度水平氣壓梯度力方向：垂直于等壓線(xiàn)，由高壓指向低壓形成風(fēng)的原動(dòng)力（直接原因）1比較A、B兩地的風(fēng)力:風(fēng)速：同一幅圖，等壓線(xiàn)越密，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大

既影響風(fēng)向，又影響風(fēng)速。

A>B由于地球自轉(zhuǎn)，促使在地球上做水平運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力，稱(chēng)為地轉(zhuǎn)偏向力。原運(yùn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)的方向N北半球右偏南半球左偏赤道上水平運(yùn)動(dòng)不偏轉(zhuǎn)

地轉(zhuǎn)偏向力2緯度越高，地轉(zhuǎn)偏向力越大地轉(zhuǎn)偏向力2水平氣壓梯度力風(fēng)地轉(zhuǎn)偏向力101010081006100410021000(百帕)改變風(fēng)向不改變風(fēng)力大小北半球風(fēng)向垂直于空氣運(yùn)動(dòng)的方向摩擦力3水平氣壓梯度力風(fēng)地轉(zhuǎn)偏向力101010081006100410021000（百帕）摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反大小取決于地表的粗糙程度高空大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力很小，可以忽略為什么海上的風(fēng)力往往比陸地上大？海上的摩擦力比陸地上小力的方向?qū)︼L(fēng)向影響對(duì)風(fēng)速影響水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力垂直于等壓線(xiàn)高壓指向低壓決定風(fēng)向決定風(fēng)速與風(fēng)向垂直影響風(fēng)向不影響風(fēng)速與風(fēng)向相反影響風(fēng)向減小風(fēng)速與風(fēng)相關(guān)的三個(gè)作用力300400500600700800（百帕）水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)摩擦力北半球理想狀態(tài)風(fēng)高空的風(fēng)近地面風(fēng)水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力風(fēng)的形成理想狀態(tài)風(fēng)水平氣壓梯度力形成條件：103010201010（hPa）A垂直于等壓線(xiàn)，由高壓指向低壓。風(fēng)向：水平氣壓梯度力風(fēng)向形成條件：水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力高空的風(fēng)水平氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向：北半球500498496494492氣壓/hpa水平氣壓梯度力逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°方向，與等壓線(xiàn)平行高空的風(fēng)水平氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向：水平氣壓梯度力逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°方向，與等壓線(xiàn)平行南半球500498496494492氣壓/hpa近地面的風(fēng)形成條件：風(fēng)向：北半球水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力10101008100610041002氣壓/hpa水平氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力水平氣壓梯度力順時(shí)針旋轉(zhuǎn)小于45°方向，與等壓線(xiàn)斜交近地面的風(fēng)風(fēng)向：南半球10101008100610041002氣壓/hpa水平氣壓梯度力風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力水平氣壓梯度力逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)小于45°方向，與等壓線(xiàn)斜交活動(dòng)：根據(jù)等壓線(xiàn)確定風(fēng)向和風(fēng)速比較甲、乙兩地的氣壓梯度大小，并說(shuō)明理由圖2.17海平面氣壓分布(2016年11月9日6時(shí))甲大于乙理由：同一幅等壓線(xiàn)圖中，等壓線(xiàn)越密集，水平氣壓梯度力越大活動(dòng)：根據(jù)等壓線(xiàn)確定風(fēng)向和風(fēng)速在圖上畫(huà)出甲、乙兩地的風(fēng)向比較甲、乙兩地風(fēng)速的大小，并說(shuō)明理由圖2.17海平面氣壓分布(2016年11月9日6時(shí))甲大于乙理由：同一幅等壓線(xiàn)圖中，等壓線(xiàn)越密集，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力西北風(fēng)摩擦力水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力偏東風(fēng)摩擦力風(fēng)向符號(hào)——風(fēng)矢風(fēng)向的呈現(xiàn)方式風(fēng)矢由風(fēng)向桿和風(fēng)羽組成風(fēng)向桿指示風(fēng)的方向風(fēng)羽橫線(xiàn)表示風(fēng)力大?。ㄒ坏蓝叹€(xiàn)代表1級(jí)風(fēng)、一道長(zhǎng)線(xiàn)代表2級(jí)風(fēng)、一面三角旗幟代表8級(jí)風(fēng)）1.如圖所示，一架飛機(jī)在北半球自東向西飛行，飛機(jī)左側(cè)是高壓，可判斷（）低壓高壓東西A.順風(fēng)飛行B.逆風(fēng)飛行C.飛機(jī)在信風(fēng)帶中飛行D.風(fēng)從北側(cè)吹來(lái)B課堂練習(xí)風(fēng)向2．有關(guān)風(fēng)的敘述，正確的是A．大氣的運(yùn)動(dòng)即是風(fēng)B．地面的冷熱不均是形成風(fēng)的直接原因C．風(fēng)是大氣運(yùn)動(dòng)的一種最簡(jiǎn)單的形式D．風(fēng)向就是風(fēng)吹來(lái)的方向3．影響近地面風(fēng)速的力是下列中的A．地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力

B．地轉(zhuǎn)偏向力C．水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力

D．水平氣壓梯度力和摩擦力2022年10月21日，昆明最低氣溫降至10℃左右，持續(xù)降雨加上斷崖式降溫，冒雨出行的市民穿上了厚冬衣，讓傳統(tǒng)的“春捂秋凍”一說(shuō)，不再適用了。如圖為該日上午8時(shí)中國(guó)附近海平面氣壓（單位：hPa）分布圖。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

4．此時(shí)