路面基層施工 路面基層施工混合料攤鋪與碾壓

目錄CONTENTS混合料攤鋪混合料碾壓12

前面是自卸汽車將混合料卸入攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)按照要求攤鋪混合料后，再由壓路機(jī)進(jìn)行碾壓成型。攤鋪機(jī)輪胎式混合料攤鋪機(jī)履帶式混合料攤鋪機(jī)一、混合料的攤鋪攤鋪機(jī)總體結(jié)構(gòu)現(xiàn)行的《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》規(guī)定混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm，最大厚度宜不大于200mm。

混合料類型材料名稱松鋪系數(shù)備注水泥穩(wěn)定材料中、粗粒材料1.30～1.35—細(xì)粒材料1.53～1.58現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和水泥，機(jī)械拌和，人工整平

水泥穩(wěn)定材料的松鋪系數(shù)可采用下表中的推薦值，

也可通過(guò)試驗(yàn)確定?；旌狭纤射佅禂?shù)推薦值

在攤鋪過(guò)程中如何控制混合料的松鋪厚度呢？這就需要在攤鋪的兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。我們可以看到，這是設(shè)置的基準(zhǔn)線。

當(dāng)自卸汽車將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗，刮板輸送器將混合料送至攤鋪室，螺旋攤鋪器將混合料橫向攤開，振搗器將混合料初步搗實(shí)，熨平器將攤鋪層修整成合適的斷面并加以熨平（或振動(dòng)熨平器給以初步搗實(shí)和整平）。形成一條有一定寬度、一定厚度和一定形狀的鋪層。當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)并排攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的型號(hào)及磨損程度宜相同。在施工期間，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m，且兩個(gè)施工段面縱向應(yīng)有300～400mm的重疊。另外，在攤鋪過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)局部粗集料堆積或離析現(xiàn)象，因此在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人及時(shí)鏟除局部粗集料堆積或離析的部位，鏟除之后并用新拌混合料填補(bǔ)。二、混合料碾壓

1.應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水率的狀態(tài)下碾壓。因?yàn)榛旌狭显谧罴押薁顟B(tài)下碾壓，更容易碾壓密實(shí)。氣候炎熱干燥時(shí)，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石碾壓時(shí)的含水率可比最佳含水率增加0.5~1.5個(gè)百分點(diǎn)。施工單位應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)和自身設(shè)備等因素合理選擇碾壓設(shè)備，當(dāng)采用鋼輪壓路機(jī)初壓時(shí)，宜采用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓2~3遍，再用激振力大于35t的重型振動(dòng)壓路機(jī)、18~21t三輪壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)，最后采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓。碾壓成型后的表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡。