企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員考證題庫

名目第一局部習題單項選擇題( )多項選擇題( )推斷題( )其次局部答案單項選擇題( )多項選擇題( )推斷題( )單項選擇題道路交通安全法的根本原則是：( D )A.群眾治理 B.交警治理 C.依法治理 法治理、便利群眾2.道路交通安全法的適用效力范圍：( D )A.時間效力 B.空間效力 C.地區(qū)效力 效力、空間效力和對人的效力3.道路交通安全法中車輛是指：( D )A.客車 B.貨車 C.自行車 車和非機動車4.我國安全生產(chǎn)方針是：( A )A.安全第一、預防為主 、安全生產(chǎn)C.安全生產(chǎn)、預防事故 D.預防為主從業(yè)人員發(fā)生工傷時，用人單位應：( B )A.不負責任 B.準時救治 C.不負醫(yī)療費 賠償6.從事特別工種的從業(yè)人員必需具有( B )文化。A.文盲 B.初中 C.高中 7.道德是：( A )A.人們行為標準和準則的總和 B.處理問題的方法C.每天遇到的問題 D.維護社會秩序的規(guī)章不同的社會中和不同的進展階段，以下說法中正確的選項是：( C A.人的素養(yǎng)都一樣 B.人的素養(yǎng)不一樣C.有不同的道德標準和道德準則 D.有一樣的道德標準和道德準則隨著社會科技與經(jīng)濟的不斷進展和社會文明的不斷提高，職業(yè)道德：( C A.是永恒的 B.是不變的 C.全世界都一樣 D.也在不斷進展和完善10.機動車距離穿插路口( C )米以內(nèi)不準停車。A.30 B.40 C.50 D.6011.企業(yè)內(nèi)機動車駕駛員標準操作是( A )的具體表達。A.鉆研技術(shù) B.自然形成 C.與生俱來的天賦 形成12.企業(yè)內(nèi)常用的機動車分為( C )。A.6大類 B.8大類 C.10大類 D.12大類13.僅行駛于企業(yè)內(nèi)部的機動車輛，應由( C A.公安交通部門 B.交通治理部門 C.特種設備安全監(jiān)視治理部門 門14.企業(yè)的道路是( C )的重要組成部門。A.高速大路系統(tǒng)B.城市交通治理系統(tǒng)C.企業(yè)內(nèi)安全運輸及安全生產(chǎn)D.城市道路系統(tǒng)1305.2米，其坡路的縱截面坡度為(D)。A.1%B.2%C.3%D.4%16.企業(yè)內(nèi)道路穿插口處應保證車輛駕駛員有(A)。A.足夠的視野 B.充分的反響時間 C.活動空間 范圍17.依據(jù)規(guī)定大型廠礦企業(yè)內(nèi)道路主干道的路面寬度( D )米。A.4-6 B.5-7 C.7-8 D.7-9企業(yè)內(nèi)跨越道路上空架設管線和其他構(gòu)筑物距路面的最小距離不得小于( C A.3 B.4 C.5 D.6路面寬度為9m以上的企業(yè)內(nèi)道路，應( B 行分道行車。A.劃分停車區(qū)域 B.劃分道路中心線 C.劃分人行橫道線 D.劃分超車線車輛從兩個不同方向進入穿插路口連續(xù)向前行駛，即產(chǎn)生一個沖突點，稱為( A A.穿插沖突 B.合流沖突 C.交織沖突 D.平面沖突兩個不同方向的機動車匯成一個方向的車輛流，它們的集合點，即( A A.合流沖突 B.交織沖突 C.穿插沖突 D.分流沖突車輛由一個方向分成兩個不同方向行駛，它們的分流點稱為( C A.穿插沖突 B.合流沖突 C.分流沖突 D.交織沖突駕駛疲乏是指駕駛員在長時間連續(xù)行車后產(chǎn)生的( C 駕駛員機能下降的現(xiàn)象。A.心理機能 B.生理機能 C.心理機能和生理機能 D.生物節(jié)律駕駛員在單一環(huán)境中行車，留意力簡潔( B A.增大 B.衰減 C.不變 D.好轉(zhuǎn)企業(yè)內(nèi)機動車駕駛員疲乏后的恢復只需( A 。A.適當睡眠 B.呼吸穎空氣 C.喝濃茶 D.連續(xù)吸煙覺察輪胎漏氣時，駕駛員應緊握方向盤( B 駛方向，盡快駛離行車道。A.快速制動減速 B.漸漸制動減速 C.快速向另一側(cè)轉(zhuǎn)向 D.實行緊急制動汽車維護是指按規(guī)定的行駛里程和時間，為( C 狀況而進展的作業(yè)。A.恢復 B.提高 C.保持 D.修理視野與車速的關(guān)系是( B A.車速越快視野越寬 B.車速越快視野越窄 C.車速越慢視野越窄 野與關(guān)29.廠內(nèi)機動車輛的檢測是( C )檢測。A.經(jīng)濟性 B.安全性 C.綜合性能 30.汽車的牢靠性是指耐久性( B )可修理性。A.操縱穩(wěn)定性 B.安全性 C.排放和外觀 D.動力性31.影響汽車經(jīng)濟性的主要因素有耗油率，行駛阻力和( C A.輸出功率 B.軸距 C.機械傳動效率 D.輪距汽車發(fā)動機排放污染物，主要有氮氧化合物，一氧化碳，( D A.二氧化碳 B.二氧化硫 C.二氧化鉛 D.碳氫化合物汽車制動時車輛跑偏，其緣由是( A )。A.左右轉(zhuǎn)向輪制動力不等 輪制動力不等C.前后車輪制動力不等 D.方向用力不等汽車轉(zhuǎn)向時，方向盤沉重費力，可能是轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的( A 。A.各球頭銷裝置過緊或缺油 B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂過長C.轉(zhuǎn)向器缺油 拉桿調(diào)整不當35.柴油機運轉(zhuǎn)不均勻并排解大量白煙緣由是( B )。A.柴油濃度過大 B.噴油時間過遲 C.氣卸壓力過大 壓力缺乏36.發(fā)動機工作溫度應保持在( D )度范圍內(nèi)。A.50-60 B.60-70 C.70-80 D.80-9037.行車中車輛間的距離選擇，主要依據(jù)( D )。A.車型大小 B.氣溫凹凸 C.動力大小 快慢38.駕駛安全牢靠性與駕駛疲乏( B )。A.毫不相關(guān) B.親熱相關(guān) C.無直接關(guān)系 39.汽車蓄電池液面高度缺乏時加( D )。A.濃硫酸 B.稀硫酸 C.電解液 水或補充液40.汽車在低速行駛時，感到方向不穩(wěn)擺頭是由于( A )。A.轉(zhuǎn)向機構(gòu)中各另件磨損過大 B.車速過低 C.前輪定位不準 磨損過大41.排解柴油發(fā)動機“飛車”的方法有( B )。A.停頓供電 B.停頓供油 C.排解廢氣 停車42.距對面( C )米以內(nèi)有來車時，應避開超車。A.100 B.120 C.150 D.200警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志屬于( D A.交通標志 B.道路標志 C.關(guān)心標志 D.主標志限制車輛、行人交通行為的標志屬于( B 。A.警告標志 B.禁令標志 C.指示標志 標志45.汽車的動力裝置是( A )。A.發(fā)動機 B.發(fā)電機 C.電動機 D.起動機四行程發(fā)動機的一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)了( B A.1 B.2 C.3 D.4柴油具有( A 特點。A.不易蒸發(fā)、自燃溫度比汽油低 、自燃溫度比汽油高C.易蒸發(fā)、宜做稀濕濟 D.易蒸發(fā)、宜做溶劑發(fā)動機能把( A )實現(xiàn)動力輸出。A.熱能轉(zhuǎn)換為機械能 B.熱能轉(zhuǎn)換為電能 C.電能轉(zhuǎn)換為機械能 轉(zhuǎn)換為熱能49.四行程汽油機與四行程柴油機的最大區(qū)分是( C )。A.有無冷卻系 B.有無潤滑系 C.有無點火系 起動系50.機動車離合器分別時，可( C )。A.使發(fā)動機熄火 B.使車輛起動C.中斷支力傳遞，使換擋輕松平穩(wěn) 快速停車51.汽車變速器屬于( D )。A.轉(zhuǎn)向系 B.制動系 C.行駛系 52.差速器的作用之一是( A )。A.轉(zhuǎn)彎時保證兩側(cè)驅(qū)動車輪處于純滾動狀態(tài) 動輪轉(zhuǎn)速全都C.降低車速 D.增大扭矩轉(zhuǎn)向系由( B 成。A.轉(zhuǎn)向器和前輪定位 和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)C.轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器 D.橫拉桿和直拉桿汽車變速器通過變換不同的擋位，可在發(fā)動機輸出功率不變的狀況下( A A.獲得不同的速度和牽引力 B.打算裝載貨物的多少C.減輕駕駛員的疲乏強度 提高駕駛員操作力量55.制動效能受(D )等因素影響。A.制動器型式B.轉(zhuǎn)向器C.動力原動D.道路、氣候條件、車型、裝載狀況車輛轉(zhuǎn)彎時，方向轉(zhuǎn)到最大極限位置，外轉(zhuǎn)向輪滾動半徑，稱為( A A.最小轉(zhuǎn)彎半徑 B.轉(zhuǎn)彎半徑 C.最大轉(zhuǎn)彎半徑 D.轉(zhuǎn)變弧線一般機動車輛的電器設備由( C 兩局部組成。A.蓄電池和燈光 B.蓄電池和儀表 C.供電設備和用電設備 和電動機58.機動車輛普遍使用的是( A )蓄電池。A.鉛 B.鋰 C.氫 D.鈉廠內(nèi)機動車在無限速標志，保證安全的狀況下，最高時速不準超過( C 里。A.50 B.40 C.30 D.10汽油機在( A ，燃油供給系中的汽油進入缸。A.進氣行程 B.壓縮行程 C.作功行程前 柴油發(fā)動機在( C )中，燃油供給系的柴油進入氣缸。A.進氣行程 B.壓縮行程 C.作功行程前 62.柴油發(fā)動機( C )必需敏捷有效。A.噴油泵 B.輸油泵 C.停機裝置 63.驅(qū)動橋的功用之一是承受車輛的( B )。A.全部負載 B.主要負載 C.局部負載 負載64.汽車電流表是用來表示( C )放電和充電狀態(tài)的。A.調(diào)整器 B.高壓線圈 C.蓄電池 D.電器設備汽車萬向節(jié)的作用是讓傳動軸能在不同的角度下，將傳動平穩(wěn)傳給( B A.離合器 B.驅(qū)動橋 C.手制動器 D.前橋駕駛員離開汽車時，而汽車能牢靠地停放在坡道上，不自動溜滑需用( B A.行車制動裝置 B.駐車制動裝置 C.變速器 D.離合器機動車輛行駛速度越高( C 車輛的操縱性和穩(wěn)定性。A.越簡潔保持 B.越不簡潔保持 C.越簡潔破壞 D.越不簡潔破壞68.發(fā)動機為了保證話塞環(huán)的密封，肯定要將各活塞環(huán)的切口端隙按( D A.挨次對齊 B.朝向?qū)R C.上下對齊 D.規(guī)定錯開69.機動車輛同一軸上的輪胎( D )。A.不得使用不同廠牌的輪胎 B.不得使用不同花紋的輪胎C.準許使用同廠牌的不同型號的輪胎 一樣型號、花紋的輪胎70.減震器作用是當汽車受到震驚沖擊時，使震驚得到( D )。A.增大 B.消逝 C.加強 D.緩和71.發(fā)動機機油表壓力始終過低時，應先( B )檢查油量。A.看油壓表 B.看機油尺 C.看機油標號 傳感器72.機動車出車前應檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)，燈光和( A )等是否完好。A.制動 B.隨車工具 C.座椅 73.發(fā)動機的動力經(jīng)離合器首先傳遞給( C )。A.傳動軸 B.手制動器 C.變速器 74.機動車行駛中，必需( A )。A.關(guān)好車門 B.鎖好車門 C.翻開車門 車窗75.霧天能見度低( D )車輛。A.可以右側(cè)超越 B.可以左側(cè)超越 C.超越是必需鳴號 超越76.四行程發(fā)動機在壓縮行程時，進排氣門處于( B )狀態(tài)。A.都開啟 都關(guān)閉 C.進氣門關(guān)閉排氣門開啟 D.進氣門開啟排氣關(guān)閉77.機動車行駛途中停車應檢查制動鼓輪轂、變速器及后橋殼的( D 常。A.響聲 B.潤滑 C.運轉(zhuǎn) D.溫度78.蓄電池應在什么時候向發(fā)動機點火系及其它用電設備供電。( A A.發(fā)動機啟動或低速運轉(zhuǎn)時 B.發(fā)動機中途運轉(zhuǎn)時C.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時 D.汽車高速行駛時79.離合器接合時(A)。A.未踏下離合器踏板 B.踏下離合器踏板C.未踏下制動踏板D.踏下制動踏板80.離合器打滑的緣由之一是( D )。A.踏板自由行程太小 B.踏板沒有自由行程C.踏板自由行程適當D.踏板自由行程太大81.接近角的大小會影響汽車的( C )。A.轉(zhuǎn)向性能 B.制動性能 C.通過性能 性能82.多缸發(fā)動機各缸工作容積之和稱為( B )。A.發(fā)動機的馬力 B.發(fā)動機的排氣量 C.發(fā)動機的動力 機的進氣量83.氣壓制動的汽車下坡假設熄火滑行會導致( A )。A.氣壓降低制動失效 B.耗油量增大 C.造成電瓶虧電 D.發(fā)動機功率下降84.汽車在長下坡采緊急制動時，駕駛員感覺制動踏板“發(fā)軟”主要緣由是( C A.制動踏板踩得過急 B.制動踩得過猛 C.制動器溫度過高 器完全失效85.前輪前束值是指( D )。A.兩前輪前端的距離 B.兩前輪后端的距離C.兩前輪上端的距 D.兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值機構(gòu)的作用之一是在發(fā)動機作功行程時把作用在活塞頂部的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的( B )。A.扭力 B.旋轉(zhuǎn)力 C.驅(qū)動力 D.制動力機動車駕駛員有如下情節(jié)的應當擔當全部責任( A )。A.發(fā)生交通事故后，當事人逃逸的 法行為的C.造成人員傷亡的 D.造成財產(chǎn)損失的88.機動車駛離停車地點時( B )。A.須開右轉(zhuǎn)彎燈 B.須開左轉(zhuǎn)彎燈 C.須開防霧燈 大燈89.機動車行駛中，供油系統(tǒng)發(fā)生故障時( C )。A.可以人工直流供油 B.可以連續(xù)行駛 C.不準人工直接供油 速行駛90.車輛在停車場以外的其他地點停車時，在施工地段( A )A.不準停車 B.準許臨時停車 C.不準長時間停車 按喇叭91.機動車因故障需要牽引時( C )。A.可由實習駕駛員牽引 駕駛員牽引但須有正式駕駛員指導C.須由正式駕駛員牽引 D.都可以牽引92.車輛被牽引，在什么狀況下必需用硬連接牽引裝置( D )。A.發(fā)動機損壞時 B.喇叭失效時 C.轉(zhuǎn)向器失效時 器失效時93.機動車倒車的正確操作是( D )A.任意路段倒車 B.不準許倒車路段倒車C.機動車倒車時具有先行權(quán) 明車后狀況，確認安全前方準倒車94.在沒劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上( C )。A.機動車須靠道路的左邊行駛 靠道路的右邊行駛C.機動車須在道路的中間行駛 D.機動車可任意行駛95.道路中心雙實線表示( D )。A.車輛在對面無來車時可越線行駛 B.對面無車時，可以左轉(zhuǎn)彎C.二車相見時可壓線行駛 車輛越線超車向左轉(zhuǎn)彎或壓線行駛96.道路交通標線組成的要素為：( A )A.路面標線箭頭、文字、立面標記 B.單實線、雙實線、虛實線C.紅燈、黃燈、綠燈 橫道線、停頓線、導向線97.電解液的液面高度一般是：( A )A.高于極板15-20毫米 于極板20-25毫米C.高于極板25毫米以上 D.與極板平即可98.接通點火開關(guān)和起動開關(guān)起動機啟動正常而發(fā)動機不啟動，可能的緣由是：( B A.蓄電池有故障 B.化油器可能不來油 C.發(fā)電機有故障 D.起動機有故障99.汽車橫向翻車的緣由是：( A )A.轉(zhuǎn)彎時，車速過快 B.車輛超載行駛 C.變更車道 D.車速行駛100.駕車時，如發(fā)生制動突然失錄應實行什么措施，削減損失。( C A.應馬上熄火 B.馬上跌車 C.掄掛低速擋 D.不斷打方向101.機動車怎樣通過視線不良的彎道( A )。A.減速、鳴號、靠右行駛 B.鳴號、靠右行駛 C.靠右行駛即可 行駛即可102.車輛行駛中突然輪胎爆裂時的應急措施：( D )A.掄擋減速 B.加速停車 C.低速行駛找地方換胎 方向盡快平穩(wěn)停車103.汽車超載行駛，由于載重量增加，慣性作用加大，所以制動距離：( A )A.加長 B.縮短 C.不變 D.不確定機動車在哪些機件失效的狀況下，不準被牽引而應使用專用清障車拖曳( B A.制動失效時 B.轉(zhuǎn)向失效時 C.儀表失效時 D.發(fā)動機停機時汽車發(fā)動機不能起動的緣由之一是( D A.儀表有故障 B.傳動系有故障 C.行駛系有故障 系油路不供油106.行車中去除困意的最正確方法是( A )。A.停車休息或下車活動 B.說話 C.吸煙 107.車輛嚴峻超載會產(chǎn)生什么危害：( D )A.損壞道路 B.產(chǎn)生過大尾氣 C.造成噪聲污染 道路影響車輛操縱性108.駕駛員的反響時間是從外界刺激到反響之間的( C )。A.時間 B.距離 C.時距 范圍視線的焦點隨著速度增加而距離( B A.變近 B.變遠 C.模糊 D.變寬車輛高速行駛時，駕駛員因注視遠方，因而( C A.視野無變化 B.視野變寬 C.視野變窄 111.駕駛員在行駛中的視力稱為( A )。A.動視力 B.靜視力 C.明視力 D.暗視力駕駛員在注視前方時，兩眼能看到的范圍稱之為( D A.范圍 B.視速 C.視線 D.視野人體生物節(jié)律又稱：( B )A.生活規(guī)律 B.生物鐘 C.活動力量 量114.生物節(jié)律中人的體力循環(huán)周期為( A )。A.23 B.25 C.28 D.33依據(jù)生物節(jié)律理論對駕駛員行車安全不利的時段是：( D A.每月的上甸 B.每月的下甸 C.高潮期 D.臨界期動視力隨著車速的上升而( B A.提高 B.降低 C.無變化 D.變化不大體內(nèi)酒精濃度在( A 時，駕駛員的駕駛機能開頭下降。A.0.3‰ B.0.5‰ C.0.7‰ D.0.9‰機動車的制動性能是指車輛在最短時間內(nèi)或距離內(nèi)( C A.馬上生效 B.實行措施 C.強制停車 D.防范事故視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響、觀看不到的視線( D A.范圍 B.角度 C.彎度 D.死角在冰雪道路上行駛時，制動距離的主要特點是( C A.變短 B.變慢 C.加長 D.變快機動車在車道上停車時，要靠右側(cè)停正，車輪距人行道邊不得超過( B A.10cm B.30cm C.1m D.2m車輛行駛速度越高，( D 車輛的操縱性和穩(wěn)定性。A.越簡潔保持 B.越不影響 C.影響不大 D.越簡潔破壞車輛不準調(diào)頭的地點有：( C )A.不易發(fā)生危急的路段 B.沒有限速的路段 C.鐵路道口、橋上 穿插路口124.機動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)( B )m以內(nèi)行駛。A.1 B.2 C.4 D.5車輛轉(zhuǎn)變時，車速越快，離心力越大，一般離心力按車速( A 增加。A.平方關(guān)系 B.立方關(guān)系 C.直線關(guān)系 D.無關(guān)系當遇到能見度小于5m的惡劣天氣時，機動車輛( D A.可減速行駛 B.可加速行駛 C.可連續(xù)行駛 行駛127.在冰雪道路上行駛最高行駛速度規(guī)定為( A )公里/小時。A.10 B.20 C.30 D.40貨運汽車安全規(guī)定、發(fā)動機未熄火前，車輛不得添加( C A.冷卻水 B.電瓶蒸餾水 C.燃油 D.貨物嚴禁使用( A 照明檢查油箱的油量。A.打火機 B.手電筒 C.防爆燈 130.嚴禁將各種( B )放在車輛的駕駛室內(nèi)。A.證照 B.盛裝燃油的容器 C.千斤頂 D.滅火機燃燒必需在可燃物資，助燃物質(zhì)和( C 件相互作用下才能發(fā)生。A.氧氣 B.可燃物 C.著火源 D.有機物不同的可燃液體有不同的閃點、閃點越( A 性則越大。A.低 B.高 C.濃 D.淡爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱為( D )A.爆炸 B.爆炸濃度 C.爆炸強度 極限134.油類著火，制止用( B )撲救。A.砂 B.水 C.干粉滅火機 D.麻袋放熱發(fā)光而沒有氧化反響或放熱但不發(fā)光的氧化反響( B 。A.能 B.不能 C.也可以 D.不行以油箱里的燃油輸送到氣缸是由發(fā)動機的哪部系統(tǒng)完成的。( A A.供油系統(tǒng) B.油滑系統(tǒng) C.起動系統(tǒng) D.點火系統(tǒng)將發(fā)動機的動力，傳遞給驅(qū)動輪是底盤的那局部完成的。( D A.行駛系 B.轉(zhuǎn)向系 C.制動系 D.傳動系轉(zhuǎn)變汽車行駛方向的是( C 。A.行駛系 B.傳動系 C.轉(zhuǎn)向系 139.掌握發(fā)動機正常工作溫度的系統(tǒng)叫( D )。A.供油系 B.潤滑系 C.行駛系 140.能實現(xiàn)進氣和排氣的是發(fā)動機的( B )。A.連桿系統(tǒng) 配氣機構(gòu) C.傳動機構(gòu) D.點火機構(gòu)141.機動車在行駛中需要減速或停車時，是靠( C A.傳動系 B.行駛系 C.制動系 D.轉(zhuǎn)向系142.發(fā)動機潤滑系除潤滑機件外還有( C )作用。A.減速 B.掌握燃油 C.密封 制動力143.將發(fā)動機產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的是( B )A.傳動系 B.曲軸連桿機構(gòu) C.起動系 D.行駛系發(fā)動機將往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動而實現(xiàn)力的方向轉(zhuǎn)變是靠( D 。A.行駛系 B.傳向系 C.傳動系 D.曲軸連桿機構(gòu)使汽油發(fā)動機產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣的是( C A.供油系 B.潤滑系 C.點火系 D.發(fā)電機機動車行駛作業(yè)中所需的電流主要靠那種設備供給的(A)。A.發(fā)電機B.蓄電池C.起動機D.調(diào)整器發(fā)動機啟動時所需的電流是靠(B)供給的。A.發(fā)電機B.蓄電池C.起動機D.打氣泵148.汽車離合器屬底盤的那個系統(tǒng)(B)。A.行駛系B.傳動系C.轉(zhuǎn)向系D.制動系149.能使車輛倒行，是靠(C)實現(xiàn)的。A.主減速器 B.傳動軸 C.變速器 D.差速器企業(yè)內(nèi)機動車輛損害事故主要涉及人、車、( A 素。A.道路環(huán)境 B.違章行車 C.酒后駕車 D.疲乏駕駛汽車離合器分別時，可( B A.保證汽車起步平衡不抖動 的傳遞C.停頓傳動系過載 D.防止轉(zhuǎn)速不穩(wěn)四行程汽油機與四行程柴油機的重大區(qū)分是( D A.有無冷卻系 B.有無潤滑系 C.有無起動系 D.有無點火系當裝載機以時速為20公里在平坦枯燥路面空載運行時制動，所產(chǎn)生的制動距離不大于( A。A.5.4米 B.6米 C.6.5米 D.7米裝載機大修后，在投入使用前必需進展( D A.車體檢查 B.燃油檢查 C.水溫檢查 能試驗155.裝載機的技術(shù)試驗主要考核整機( B )。A.裝載能量 B.根本性能和安全牢靠性 C.油料消耗 壓力156.裝載機冷卻系的出水最高溫度不得超過：( D )。A.80度 B.85度 C.90度 D.95度157.裝載機的機油溫度，最適宜的溫度是：( C )。A.70度 B.75度 C.80度 D.90度158.裝載機怠速時的機油壓≥( B )。A.0.03MPa B.0.05Mpa C.0.1MPa D.0.15MPa裝載機制動系統(tǒng)最低氣壓不小于( C )。A.0.1MPa B.0.3Mpa C.0.5MPa 裝載機制動系統(tǒng)最低工作氣壓不小于( D )。A.0.15MPa B.0.25Mpa C.0.45MPa 裝載機在額定轉(zhuǎn)速時，機油壓力應為( C 。A.0.1-0.15MPa B.0.2-0.25Mpa C.0.25-0.30MPa D.0.3-0.35MPa裝載機變矩器的油液壓力為( B )MPa。A.0.5-1 B.1.1-1.5 C.2-2.5 裝載機變速器的油液最高溫度≤( A )。A.110度 B.115度 C.120度 D.125度164.裝載機鏟斗裝載后升起行駛時，不行( C A.轉(zhuǎn)變速度B.加大動力C.緊急制動D.增加作業(yè)時間Z，代表什么意思。(C)A.發(fā)動機型號B.發(fā)動機動率C.裝載機D.驅(qū)動力166.裝載機的額定載重量又稱為：(A)。A.操作載荷 B.操作動力 C.發(fā)動機載荷 167.裝載機的插入力取決于裝載機的：( B )。A.車輪的轉(zhuǎn)速 B.牽引力 C.油料消耗 D.機械傳動動力168.裝載機型號中字母ZL代號的含義是( C )。A.汽油裝載機 B.柴油裝載機 C.輪胎液壓裝載機 式裝載機169.裝載機主傳動的作用有：( D )。A.提車轉(zhuǎn)速 B.降低機件磨損 C.提高作業(yè)效率 扭矩170.使裝載機機械保持不動的系統(tǒng)是( C )。A.機械制動系統(tǒng) B.行車制動系統(tǒng) C.停車制動系統(tǒng) 動系統(tǒng)171.裝載機行車制動系統(tǒng)的最大反響時間為( A )。A.0.25s B.0.3s C.0.35s D.0.4s172.裝載機要求制動系統(tǒng)要有足夠的：( D A.制動時間 B.制動距離 C.制動過程 矩173.裝載機轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向時間一般在：( A )。A.5-7s B.7-8s C.7-9s D.9-10s裝載機完成物料提升，是液壓系統(tǒng)中的( C 。A.轉(zhuǎn)向 B.制動 C.工作機構(gòu) D.冷卻裝載機在邊坡、濠溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣的距離不小于：(A.0.5米 B.1米 C.1.5米 D.2米176.裝載機的工作氣壓不得低于( D )。A.0.5MPa B.0.55Mpa C.0.6MPa D.0.65MPa裝載機在大于多少度的坡面上，不行前傾卸料。( A )A.3 B.4 C.5 D.6ZL50型裝載機最大爬坡度為：( A )。A.30度 B.35度 C.40度 D.45度能對裝載機轉(zhuǎn)斗液壓缸前腔起過載和補油作用的是：( B A.安排閥 B.雙作用安全閥 C.齒輪泵 D.動臂換向閥180.裝載機機油溫度最高溫度不超過( D )。A.80度 B.85度 C.90度 D.95度181.裝載機行駛中，應避開( D )。A.發(fā)動機熄火 B.油路不通 C.電路短路 轉(zhuǎn)向182.裝載機鏟斗裝載后升起行駛時，不行( B )。A.倒車行駛 B.緊急制動 C.低速行駛 彎行駛183.裝載機裝載時，不使鏟斗：( B )。A.中間受力 B.單邊受力 C.中間受力 面受力184.裝載機低速鏟裝時，應承受：( C )。A.兩輪驅(qū)動 B.車輪驅(qū)動 C.四輪驅(qū)動 D.發(fā)動機驅(qū)動185.裝載機在松散不平的場地作業(yè)時，應把動臂放在：( D A.上升位置 B.下降位置 C.平行位置 D.浮動位置186.裝載機的一級維護周期為：( B )。A.150h B.200h C.250h D.300h裝載機運載物料時，動臂下鉸點離地面的距離應為：( A A.0.5m B.0.8m C.1m D.1.5m裝載機卸料在大于( A 的斜坡時，不行前傾卸料。A.3 B.4 C.5 D.6裝載機變速器油池油位過低，簡潔造成( D A.變速快 B.變速慢 C.變速壓力高 變速壓力均低190.制動液壓管路中有空氣，簡潔造成：( C )。A.腳制動力過大 B.制動跑偏 C.腳制動力缺乏 D.制動側(cè)滑

C 191.裝載機驅(qū)動力缺乏，緣由是：( A )。A.變矩器油溫過高 B.車速快 C.變矩器油溫過低 慢192.裝載機的齒條和轉(zhuǎn)向臂軸間隙過大，會發(fā)生：( C )。A.傳動發(fā)響 B.動力下降 C.方向盤空行程過大 沉重193.裝載機安全閥調(diào)整不當，壓力偏低，簡潔造成：( B )。A.液壓油溫高 B.動臂提升力缺乏 C.液壓泵工作不正常 機轉(zhuǎn)速低194.裝載機轉(zhuǎn)向費力，其中有( A )緣由。A.轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)流量缺乏 B.液壓油溫度過高 C.發(fā)動機功率下降 過快195.液壓泵是挖掘機液壓系統(tǒng)的：( D )。A.保護裝置 B.掌握裝置 C.加速裝置 D.動力源液壓傳動挖掘機比機械傳動挖掘機的挖掘力增加：( C A.10% B.20% C.30% D.40%液壓傳動挖掘機比機械傳動挖掘機整機質(zhì)量可削減：( D A.105 B.15% C.20% D.30%挖掘機是( B 土方工程施工機械。A.運輸土壤 B.挖取土壤 C.推移土壤 壤199.挖掘機的回轉(zhuǎn)平臺也稱為：( A )。A.上部平臺 B.下部平臺 C.起重平臺 臺200.挖掘機行駛時能實現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)是由于：( C )。A.兩條履帶同時向前驅(qū)動B.兩條履帶同時向后驅(qū)動C.兩條履帶同時相前方向驅(qū)動D.兩條履帶同時轉(zhuǎn)向驅(qū)動201.履帶式挖掘機導向輪的作用：(C)。A.引導行駛方向B.提高行駛動力C.防止履帶跑偏和越軌D.提高行駛速度202.履帶式挖掘機每行走(C)應對行走機構(gòu)進展檢查和潤滑。A.200-300米 B.400-500米 C.500-1000米 D.1200-1500米203.鏟斗未離開工作面時，( A )。A.不得作回轉(zhuǎn)動作 B.不得提升動臂 C.不得提重斗桿 停機204.挖掘機作業(yè)時，各操縱過程應平穩(wěn)、不宜( B )。A.挖掘作業(yè) B.緊急制動 C.裝卸作業(yè) 205.挖掘機回轉(zhuǎn)制動時，應使用( A )。A.回轉(zhuǎn)制動器 B.手制動器 C.行車制動器 回轉(zhuǎn)制動206.挖掘機檢修工作裝置時( C )。A.發(fā)動機不熄火 B.鏟斗不落地 C.發(fā)動機要熄火 要上升207.挖掘機挖掘時，不要使用( B )。A.低速擋 B.高速擋 C.空擋 208.挖掘機動臂下降時，不要( D )。A.中途減速 B.中途提速 C.中途變速 動209.挖掘裝載機不宜挖掘( D )。A.粘砂石 B.種植土 C.泥炭 D.三類及以上土壤210.動臂反端的緩沖塊應保持完好，如有損壞，應( B A.連續(xù)使用 B.修復后使用 C.減負荷使用 使用211.挖掘裝載機作業(yè)前先將裝載斗翻轉(zhuǎn)，使斗口( C )。A.朝上 B.朝前 C.朝地 D.朝后212.挖掘裝載機在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，其他任何部位均( D )。A.可乘座人員 B.可站立人員 C.可載運人員 乘座或站立人員213.挖掘機作業(yè)前應了解( D )。A.現(xiàn)場溫度 B.現(xiàn)場面積 C.現(xiàn)場濕度 全214.挖掘機的日常維護是指( A )。A.每班維護 B.每天維護 C.每周維護 護215.挖掘機的一級維護是指( C )。A.每天維護 B.每周維護 C.每月維護 護216.挖掘機的二級維護是指( D )。A.每月維護 B.每季維護 C.每半年維護 217.制動鼓內(nèi)進入油污，簡潔發(fā)生( C )。A.速度失控 B.轉(zhuǎn)向失控 C.制動器失靈 差218.柴油機輸出功率缺乏，簡潔發(fā)生( C )。A.紫油機不易起動 B.柴油機溫度過高 C.液壓系統(tǒng)功率下降 不受影響219.履帶張緊左右不均，會造成( A )。A.行走時跑偏 B.行駛動力減小 C.行駛速度不快 時間縮短220.推土機的動力裝置是( D )。A.汽油機 B.電動機 C.燃氣機 增壓柴油機221.推土機橫向行駛的坡度不超過( A )。A.10° B.11° C.12° D.13°推土機上坡時，中途不得( B )。A.加速 B.換擋 C.加油 推土機在深溝，基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，其垂直邊坡的高度不應大于( C A.1m B.1.5 C.2m D.2.5m兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時，前后距離應大于( B A.6m B.8m C.10m D.12m兩臺以上推土機在同一地區(qū)作業(yè)時，左右距離應大于( C A.0.5m B.1m C.1.5m D.2m推土機上坡途中，當發(fā)動機突然熄火時，應( D A.馬上起動發(fā)動機 B.掌握好方向 C.抬起推土鏟 放下推土鏟227.推土機轉(zhuǎn)移行駛時，鏟刀距地面宜為( D )。A.100mm B.200mm C.300mm D.400mm推土機停機時，待油溫降到( C A.75℃ B.80℃ C.90℃ D.95℃在推土機下面進展檢查時( B A.發(fā)動機不要熄火 B.發(fā)動機必需熄火 C.不要關(guān)閉車門 放下鏟刀230.當推土機變速器工作壓力低于( D )時，應停機檢查。A.0.5MPa B.0.75MPa C.1MPa D.1.2MPa輪胎式推土機制動氣壓低于( C 步行駛。A.0.15MPa B.0.25MPa C.0.35MPa D.0.45MPa輪胎式推土機變矩器出口壓力低于( A 檢查。A.0.05MPa B.0.1MPa C.1.5MPa D.2MPa輪胎式推土機，行駛的氣壓應保持在( B 。A.0.25-0.35MPa B.0.45-0.6MPa C.0.65-0.7MPa D.0.7-0.75MPa輪胎式推土機作業(yè)時，輪胎氣壓適宜( B 。A.0.1-0.15MPa B.0.2-0.24MPa C.0.25-0.28MPa D.0.3-0.32MPa推土機履帶太松，簡潔發(fā)生( B A.方向不靈 B.履帶易脫落 C.行駛動力缺乏 D.轉(zhuǎn)彎受限236.多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機前后之間距離不得小于( D A.2m B.5m C.8m D.10m多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，左右距離不得小于( D A.0.5m B.1m C.1.5m D.2m拖式鏟運機行駛的橫向坡度不得超過( C A.4° B.5° C.6° D.7°自行式鏟運機多機聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不小于( D A.10m B.13m C.16m D.20m多臺自行式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，左右之間的距離不小于( D 。A.0.5m B.1m C.1.5m D.2m自行式鏟運機，不得在大于( A 行駛。A.15° B.18° C.20° D.22°自行式鏟運機在沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時，輪胎離路肩距離不行小于( C A.0.3m B.0.5m C.0.7m D.1m蓄電池車的蓄電池是( B A.啟動型蓄電池 B.牽引型蓄電池 C.一般型蓄電池 型蓄電池244.蓄電池車的動力裝置是( C )。A.溝通易步電動機 B.直流并激式電動機 C.直流串激式電動機 步電動機245.一般機動車的電器設備由( A )兩局部組成。A.供電設備和用電設備 B.蓄電池和燈光 C.蓄電池和儀表 池和發(fā)電機246.機動車輛普遍使用的是( A )蓄電池。A.鉛 B.鋰 C.氫 D.鋅蓄電池車的直流電動機，為了產(chǎn)生能使電樞旋轉(zhuǎn)的磁場，兩相鄰的磁極( A A.應為異性 S極 C.同為N極 D.應為同性掌握蓄電池車的前進或后退是通過( C A.變換變速器擋位 B.變換離合器離合C.換向開關(guān)變換直流電動機的激磁電流方向或電樞電流方向249.叉車的工作裝置由(D)兩部份組成。A.驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋 B.吊桿和吊鉤 C.內(nèi)門架和外門架 和液壓驅(qū)動機構(gòu)250.叉車傾斜油缸是( C )。A.伸縮式套筒液壓缸 B.液壓馬達 C.雙向作用油缸 作用油缸251.影響叉車縱向穩(wěn)定性的因素是( B )。A.行駛路面傾斜度〔橫坡〕過大 B.貨物的重量 C.行駛速度過快 急252.影響叉車橫向穩(wěn)定性的因素是( A )。A.行駛路面橫坡傾斜度過大 B.貨物重量超載C.載荷重心位于車輛的支承輪廓以外D.貨物裝載缺乏253.平衡重式叉車為了操縱便利和承載要求一般(B)。A.轉(zhuǎn)向橋在前，驅(qū)動橋在后B.驅(qū)動橋在前，轉(zhuǎn)向橋在后C.驅(qū)動輪在后，轉(zhuǎn)向輪在前D.操縱機構(gòu)在前，工作裝置在后254.蓄電池車上裝的蓄電池組，輸出電壓為(C)。A.2-12V B.12-24V C.24-40V D.110-220V鉛蓄電池初次充電第一階段為(C A.10-15 B.15-20 C.25-30 D.30-35鉛蓄電池日常充電第一階段為( B A.3-6 B.7-10 C.12-15 D.17-20鉛蓄電池的電解液濃度為(C)。A.5%-15% B.15%-20% C.27%-37% D.40%-45%蓄電池叉車應在( D )用抹布蘸5%的石灰酸鈉或氫氧化鈉溶液擦去電池極柱及外外表淺的電解液。A.出車前 B.行駛中 C.作業(yè)中 D.收車后259.叉車行駛時，貨叉底端離地高度應保持( C A.100-200mm B.200-300mm C.300-400mm D.400-500mm260.叉車運行時，物件擋住駕駛員的視線，此時應( B )。A.快速行駛 B.倒車行駛 C.中速行駛 上升后行駛261.蓄電池車不宜在( D )作業(yè)。A.車間 B.倉庫 C.車站 、易爆場所262.蓄電池電解液缺乏時，可添加( A )。A.蒸餾水 B.水解液 C.礦泉水 D.稀硫酸多項選擇題形成輪胎液滾阻力的因素ABC。A.空氣摩擦 B.外摩擦 C.內(nèi)摩擦 D.靜摩擦 高2.衡量機動車制動性能的指標是指(BCDE)。A.制動踏板間隙 B.制動時間 C.制動減速度 D.制動距離 動力3.機動車行駛中受到的阻力有(ABDE)。A.空氣阻力 B.滾動阻力 C.上坡阻力 D.轉(zhuǎn)向阻力 阻力4.機動車的動力性是指(ADE)。A.加速性能 B.制動性能 C.穩(wěn)定性能 D.爬坡力量 車速5.機動車前輪定位包括：(ABCD)A.主銷后傾 B.主銷內(nèi)傾 C.前輪外傾 D.前輪前速 角度6.機動車使用性能，其中包括(ABCD)。A.燃料經(jīng)濟性 B.操縱穩(wěn)定性 C.通過性 D.制動性 性7.機動車的轉(zhuǎn)向輪安裝時要求“四同”即(ABDE)。A.構(gòu)造同 B.尺寸同 C.車型同 D.層級同 同8.造成機動車非正常磨損的主要緣由是(ABC)。A.前束失準 B.輪胎缺氣 C.軸距錯位 D.離合器打滑 器亂擋9.機動車轉(zhuǎn)向時，方向沉重的主要緣由有(ABCD)。A.前輪定位失準 B.前輪輪胎氣壓缺乏 器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)潤滑不良D.轉(zhuǎn)向器有故障 E.轉(zhuǎn)向力缺乏10.車輛行駛中，哪些路段不準超車ABC。A.視線不良 B.行人稠密 C.彎道 D.下坡 11.發(fā)動機產(chǎn)生早燃時，會導致：(BCD)。A.潤滑不良 B.功率下降 C.轉(zhuǎn)速不穩(wěn) D.發(fā)動機過熱 壓力缺乏12.哪些狀況不準駕駛員駕駛機動車：(ABCD)。A.服用國家管制的精神藥品或麻醉品的 安全駕駛機動車疾病的C.過度疲乏影響安全駕駛的 D.飲酒的 E.吸煙后的以下哪種情形不準超車：ABCE。A.前車正在左轉(zhuǎn)彎的 B.前車正在調(diào)頭的 車正在超車的D.高速路上行駛的 E.與對面來車有會車可能的安全生產(chǎn)法規(guī)定從業(yè)人員的義務有ABCDE。A.遵章作業(yè)的義務 B.佩戴和使用勞動保護用品義務C.承受安全生產(chǎn)教育培訓義務D.安全隱患報告義務 E.承受企業(yè)治理的義務安全生產(chǎn)法規(guī)定從業(yè)人員應享有的權(quán)利是(ABCDE。A.知情建議權(quán) B.批判、檢舉、控告權(quán)C.合法拒絕權(quán) D.遇險、停撤權(quán)E.保險外索賠權(quán)16.發(fā)生安全事故，對事故調(diào)查處理的原則是(ABCD)。A.準時準確 B.客觀公正 C.遵重科學 是E.事故影響事故調(diào)查處理必需堅持“四不放過”即(BCDE。A.事故大小不清不放過 B.事故緣由和性質(zhì)不清不放過C.防范措施不落實不放過 責任者和職工群眾未受到教育不放過E.事故責任者未受處處理不放過廠內(nèi)機動車的總體構(gòu)造包括：(ACDE)A.發(fā)動機 B.車輪 C.底盤 D.電器設備 19.發(fā)動機潤滑系的作用是：(ACDE)A.潤滑作用 B.增大阻力作用 C.清潔作用 D.冷卻作用 作用20.發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，要經(jīng)過哪幾個過程(ABDE)。A.進氣過程 B.壓縮過程 C.換氣過程 D.作功過程 過程21.按電子點火燃油噴射的類型分類可分為(ABCDE)。A.單點噴射 B.多點噴射 C.缸內(nèi)直接噴射 D.連續(xù)噴射 噴射22.機動車主減速器的作用是(CDE)。A.提高轉(zhuǎn)速 B.降低扭矩 C.降低轉(zhuǎn)速 D.增大輸出扭矩 傳動旋轉(zhuǎn)方向23.機動車前輪定位的作用是(ABCDE)。A.轉(zhuǎn)向輕松B.轉(zhuǎn)向輪自動回正C.削減輪胎磨損D.減輕輪轂外軸承及鎖緊螺母的壓力E.削減燃料消耗24.影響制動效能的因素有(ABC。A.制動蹄片與制動鼓之間間隙不當 與制動鼓之間接觸不良C.制動蹄片與制動鼓之間壓力缺乏 D.離合器接觸不良E.離合器壓力不夠25.機動車駕駛員的反響特性是指對獲得信息的處理過程，即ABC。A.信息獲得過程 B.信息推斷過程 C.信息處理過程 D.外界刺激 效應反響26.機動車的離心力受哪些因素影響(ABDE)。A.車速的快慢 B.轉(zhuǎn)彎半徑大小 制動距離長短D.轉(zhuǎn)向輪的回轉(zhuǎn)速度 E.汽車總重量27.機動車的安全性能包括(ABCE。A.制動性能 B.穩(wěn)定性能 C.通過性能 D.傳動性能 性能28.機動車裝載時，裝載不合理是指(ABCDE)。A.重量分布不均 B.裝載超高 C.裝載超重 D.貨物超寬超長 物捆綁不牢29.對車輛通過性能有影響的幾何參數(shù)有(ABCDE)。A.離去角 B.接近角 C.最小離地間隙 D.縱向通過半徑 通過半徑30.廠內(nèi)機動車在以下哪些路段行駛速度不超過5km/h。(ABE)A.進出廠房 B.車間大門 C.道路口 D.穿插路口 場31.廠內(nèi)機動車在以下那些路段不得停放車輛(ABC)A.加油站、消防車庫20m以內(nèi)路段 廠房、倉庫、轉(zhuǎn)彎處15m以內(nèi)路段縱坡大于5%路段 坡大于14%路段 32.廠內(nèi)機動車駕駛員要堅持三檢是指(CDE)的檢查。A.修車時 B.保養(yǎng)時 C.出車前 D.作業(yè)中 后33.機動車日常維護保養(yǎng)，要求確保四潔是指(ABCE)。A.燃油清潔 B.機油清潔 C.蓄電池清潔 D.發(fā)電機清潔 E.空氣濾清器清潔34.機動車行駛中，主要檢查的內(nèi)容是：(ABCDE)A.發(fā)動機、底盤有無異響、異味 B.手制動、腳制動是否正常C.轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否正常 D.各個儀表反響是否正常 器工作是否正常35.機動車發(fā)動機做到無四漏是指(ABDE)A.無漏油 B.無漏氣 C.無漏線 D.無漏水 電36.發(fā)動機燃油過濃時，簡潔發(fā)生(ACDE)。A.動力缺乏 B.排氣冒白煙 C.運轉(zhuǎn)不勻 D.不易加速 機不易啟動37.發(fā)動機燃油過稀時，發(fā)動機簡潔發(fā)生：(ABCE)A.轉(zhuǎn)速不易提高 B.化油器易回火 C.行駛無力 D.排氣冒黑煙 運轉(zhuǎn)易熄火38.發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不良故障是指(ABC)。A.怠速熄火 B.怠速過高 C.怠速不穩(wěn) D.功率下降 無力39.廠內(nèi)道路一般劃分為(ABCDE)。A.主干道 B.次干道 C.支道 D.車間引道 道40.機動車制動系統(tǒng)的作用是(ABD)。A.減速 B.停車 C.降低輪胎磨損 D.停駛的車不溜滑 振動41.汽油的主要使用性能指(ABCE)。A.汽油的蒸發(fā)性 B.汽油的抗爆性 汽油的氧化安定性D.汽油的經(jīng)濟性 E.汽油的腐蝕性42.車輛轉(zhuǎn)向性能的主要評價指標有ABCD)A.內(nèi)輪差 B.最小轉(zhuǎn)彎半徑 C.轉(zhuǎn)彎寬度 D.后偏出距 角度43.柴油的主要使用性能指(ABCDE)。A.發(fā)火性 B.蒸發(fā)性 C.低溫流淌性 D.黏度 性44.車輛超載對行車安全的影響有：(BCDE)A.儀表失靈 B.穩(wěn)定性下降 C.制動距離增長 D.機件磨損增大 輪胎45.車輛的滾動阻力是由于(DE)引起的。A.車速較快 B.動力較大 C.制動時間長 D.輪胎變形 變形46.機動車爬坡時消耗的功率主要與(AE)有關(guān)。A.車輛總重量 B.傳動速比 C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速 D.制動力大小 路的坡度47.車輛行駛中的空氣阻力的大小是受(ABCD)的影響。A.風向 B.風力的大小 C.車速 D.車體正面積 長度48.車輛維護應貫徹(DE)原則。A.每天修理 B.修理工檢修 C.車壞就修 D.預防為主 修理49.常用國產(chǎn)柴油按凝點分為( ABCDE)。A.10號 B.0號 C.-10 D.-20 E.-3550.車輛制動系的故障一般表現(xiàn)有：(ABCE)A.制動失靈 B.制動跑偏 C.制動側(cè)滑 D.動力下降 咬死51.駕駛?cè)松髦伛{駛的三原則是：(CDE)A.掌握離合器 B.掌握變速器 C.集中留意力 D.認真觀看 前預防52.行車中要文明駕駛，做到：(ABCD)A.不開英雄車 B.不開冒險車 C.不開賭氣車 D.不開代病車 開他人車53.在狹窄的路段會車時，應做到：(BCD)A.先過 B.先慢 C.先讓 D.先行 開54.機動車通過盲區(qū)彎道時，應做到：(ABCE)A.減速 B.鳴號 C.靠右行 D.隨時預備超車 預備停車55.車輛在泥濘、溜滑路面上緊急制動時，簡潔發(fā)生車輛：(ABCDE)A.側(cè)滑 B.翻車 C.墜車 D.撞車 E.撞人56.點火系由分電器、火花塞以及BCDE組成。A.化油器 B.蓄電池 C.點火線圈 D.點火開關(guān) 器57.行車前的檢查有：(ABCD)A.駕駛室內(nèi)檢查 B.發(fā)動機檢查 C.車輛外部檢查 D.輪胎檢查 檢查58.機動車在哪些狀況需使用左轉(zhuǎn)彎燈。(ABCD)A.向左轉(zhuǎn)彎 B.超車前 C.掉頭時 D.駛離停車點 路邊時59.駕車人有哪些行為時，應擔當交通事故全部責任：(ABCE)A.有意破壞 B.偽裝現(xiàn)場 C.消滅證據(jù) D.超載行駛 逃逸60.影響車輛橫向穩(wěn)定性的因素有：(ACDE)A.行駛速度 B.行駛時間 C.轉(zhuǎn)彎半徑 D.轉(zhuǎn)向輪回轉(zhuǎn)速度 輛總重量61.道路交通事故與哪些因素有關(guān)：(ABCD)A.人 B.車 C.路 D.道路環(huán)境 E.道路距離62.機動車超車，在前車消滅什么狀況時不準超車(ABD)A.左轉(zhuǎn)彎時 B.掉頭時 C.右轉(zhuǎn)彎時 D.超車時 時63.機動車行駛在哪些地方不準超車：(ABCDE)A.穿插路口 B.彎道 C.陡坡 D.窄橋 橫道64.機動車冷卻系強制循環(huán)水供給裝置由(ABC)組成。A.散墊器 B.水泵 C.分水管 D.水套 扇65.汽油車燃油供給系由(ABCE)組成。A.燃油供給裝置 B.空氣供給裝置 可燃混合氣形成裝置D.動力傳動裝置 E.可燃混合供給和排出廢氣裝置汽車點火系中電容器的作用是：(BCD)A.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速 B.減小電器觸點火花 觸點使用壽命D.提高次級電壓 E.降低次級電壓離合器的功用是保證汽車：CDE。A.便于加速 B.便于減速 C.便于換擋 D.平穩(wěn)起步 傳動系過載68.變速器的功用是：(ABCD)A.轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)速 B.轉(zhuǎn)變扭矩 C.中斷動力傳遞 D.能倒向行駛 發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向69.汽車驅(qū)動橋主減速器的作用是(ACE)A.降低轉(zhuǎn)速 B.增大轉(zhuǎn)速 C.增大扭矩 D.降低扭矩 旋轉(zhuǎn)方向70.機動車停放時應留意：(ABCD)A.關(guān)閉電門 B.切斷電源 C.鎖好車門 D.拉緊手制動 動力71.挖掘機按構(gòu)造特性分，可分為(ABCD)。A.正鏟挖掘機 B.反鏟挖掘機 C.拉鏟挖掘機 D.抓鏟挖掘機 鏟挖掘機72.挖掘機按操縱動力分，可分為(BCD)。A.電力操縱 B.杠桿操縱 C.液壓操縱 D.氣動操縱 操縱73.挖掘機按行走機構(gòu)分，可分為(ACDE)。A.履帶式挖掘機 B.跨越式挖掘機 C.軌輪式挖掘機 D.輪胎式挖掘機E.步行式挖掘機74.單斗履帶式挖掘機，包括(ABC)。A.履帶式機械挖掘機 B.履帶式電動挖掘機C.履帶式液壓挖掘機 D.履帶式風力挖掘機 式氣壓挖掘機75.液壓挖掘機主要由(ABDE)組成。A.工作裝置 B.上部平臺 C.回轉(zhuǎn)機構(gòu) D.行走機構(gòu) 傳動系統(tǒng)76.挖掘機反鏟裝置，包括(ABCDE)。A.動臂 B.斗桿 C.鏟斗 D.連桿機構(gòu) 、斗桿、鏟斗液壓缸77.挖掘機回轉(zhuǎn)平臺包括(ABCDE)。A.工作裝置 B.駕駛室 C.回轉(zhuǎn)機構(gòu) D.發(fā)動機 箱78.輪式挖掘機轉(zhuǎn)子式液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)是由(ABCE)組成。A.液壓泵 B.轉(zhuǎn)向器 C.轉(zhuǎn)向液壓缸 D.轉(zhuǎn)向輪 臂79.依據(jù)土方工程的狀況和要求，如何選擇適宜的挖掘機。(ABCDE)A.按施工土方位置選擇 B.按土壤性質(zhì)選擇C.按土方運距選擇D.按土方量選擇 E.選擇技術(shù)先進的機型80.反鏟挖掘機的挖土方法有(ABCD。A.溝槽開挖法 B.溝測開挖法 C.溝角開挖法 D.多層接力開控法 挖掘法81.挖掘機生產(chǎn)率打算于(ADE)。A.鏟斗容量 B.挖掘半徑 C.最大爬坡度 D.挖掘速度 特性82.挖掘機的作業(yè)循環(huán)可分為(ACDE)。A.挖掘 B.升臂 C.回轉(zhuǎn) D.卸土 回83.挖掘機定檢維護制度的內(nèi)容是(ABCDE)。A.清潔 B.緊固 C.調(diào)整 D.潤滑 腐84.挖掘機定檢維護制的分級分為(ACE)。A.日常維護 B.班組維護 C.一組維護 D.每周維護 維護85.履帶式挖掘機日常維護中，對電器設備檢查的部位是(ABCDE)。A.蓄電池 B.發(fā)電機 C.起動機 D.儀表 E.照明86.履帶式挖掘機二級維護中，對潤滑系統(tǒng)中的檢查作業(yè)要求有(ABCD。A.檢測機油壓力 B.檢測機油泵 C.化驗機油性能 D.清洗系統(tǒng)管路 水溫87.履帶式挖掘機二級維護中，對冷卻系統(tǒng)的檢測作業(yè)工程要求有(ACDE)。A.檢測水溫 B.檢測油溫 C.檢測水泵 D.清洗水箱 水管管道88.液壓挖掘機消滅功率下降，作業(yè)不良的緣由是( ABCE )。A.柴油發(fā)動機輸出功率缺乏 B.液壓泵磨損 閥主溢流閥調(diào)整不當D.回轉(zhuǎn)軸承損壞 E.工作油排量缺乏89.挖掘機液壓系統(tǒng)的維護要點是( ABCDE )。A.按規(guī)定牌號選用液壓油 B.液壓油的數(shù)量要足夠C.油溫不應超過規(guī)定值 D.系統(tǒng)各接頭無松動 件完好90.挖掘裝載機液壓系統(tǒng)不工作，緣由是( ABCDE )。A.動力輸出未嚙合上 B.溢流閥阻尼小孔堵塞 閥導套或溢流閥松動D.油箱油面過低 E.液壓泵吸油口堵塞91.液壓挖掘機動臂的主要形式有( ABCD )。A.整體單節(jié)動臂 B.雙節(jié)可調(diào)動臂 C.伸縮式動臂 D.天鵝頸形動臂 動臂92.履帶式推土機主要由( ABCDE )組成。A.動力裝置 B.傳動系統(tǒng) C.行走裝置 D.工作裝置 、電氣系統(tǒng)93.推土機鏟土方式有( ADE )。A.直鏟作業(yè) B.倒鏟作業(yè) C.平鏟作業(yè) D.斜鏟作業(yè) 作業(yè)94.推土機作業(yè)完畢后，應將( ABCDE )。A.鏟刀落下 B.變速桿掛低速擋 C.接合主離合器 D.鎖住制動踏板 帶楔住95.推土機主離合器打滑，主要緣由是( BCD )。A.摩擦片間隙過小 B.摩擦片間隙過大 合器摩擦片沾油D.壓盤彈簧性能減弱 E.壓盤彈簧性能增加96.裝載機按鏟斗額定裝載量分，可分為( ACDE )。A.小型裝載機 B.中小型裝載機 C.中型裝載機 D.大型裝載機 型裝載機97.裝載機驅(qū)動橋主要由( ABCD)組成A.主傳動 B.橋殼總成 C.差速器 D.輪邊減速器 E.離合器裝載機起步前應留意的操作事項( ABCDE A.觀看車前左右狀況 B.按喇叭示警 將變速桿掛入低速擋D.放松手制動 E.穩(wěn)握方向盤裝載機裝料時應留意( ACD A.從正面鏟料 B.從側(cè)面鏟料 避開鏟斗偏載D.不使鏟斗單邊受力 E.可使鏟斗單邊受力裝載機作業(yè)后應留意事項( ABCD )。A.停放在安全場地 B.鏟斗平放在地上 操縱桿置于中位D.將制動鎖住 E.鏟斗不應放在地面上裝載機驅(qū)動力缺乏，緣由是( BCDE )。A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高 B.變矩器油溫過高 超越離合器損壞D.變矩器葉輪損壞 E.發(fā)動機輸出功率缺乏叉車的型式有( ABC A.平衡重式叉車 B.側(cè)叉式叉車 C.跨步式叉車 D.前置式叉車 式叉車103.叉車由( ABCE )組成。A.動力裝置 B.車身和工作裝置 C.底盤 D.門架 設備104.叉車的底盤主要由( BCDE )組成。A.潤滑系 B.轉(zhuǎn)向系 C.行駛系 D.傳動系 系105.叉車作業(yè)時，不準( ABCDE )。A.貨叉上站人 B.使用單叉作業(yè) 載作業(yè)D.遮擋駕駛員視線 E.貨叉舉升人員從事高處作業(yè)106.車輛的燈光信號裝置主要包括( ABCDE )。A.轉(zhuǎn)向信號燈 B.制動信號燈 C.報警信號燈 D.倒車信號燈 廓信號燈107.蓄電池車的優(yōu)點有( ABCDE )。A.起動平穩(wěn) B.操作敏捷 C.節(jié)約能源 D.噪音小 染108.蓄電池車缺乏之處是( ACDE )。A.功率低 B.起步慢 C.速度慢 D.爬坡力量弱 適應性差109.蓄電池車電器系統(tǒng)可分為( ABE )三大局部。A.直流牽引串激電動機 B.電器掌握系統(tǒng) C.發(fā)電機 D.起動機 池110.直流串激電動機是蓄電池車的動力，可將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，使( ABCD )。A.驅(qū)動車輛行駛 B.換向 C.門架傾斜 D.貨叉升降 E.制動蓄電池車電氣掌握系統(tǒng)主要是掌握直流電動機的( ABDE A.起動 B.停頓 C.電流 D.調(diào)速 E.正反轉(zhuǎn)蓄電池車不能起動，緣由是( ABCD )。A.電氣系統(tǒng)線路不通 B.大接觸器、熔斷器燒斷C.電機繞組有嚴峻短路、斷路，碳刷接觸不良D.個別蓄電池損壞或線斷損E.離合器不分別蓄電池車換向接觸器不吸合，緣由是( ABCE A.主可控硅損壞 B.導線斷路或短路 電器接觸不良或損壞D.發(fā)電機供電不良 E.接觸器接觸不良叉車轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的功能是( ABCD A.降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩 B.接合和分別動力傳遞 、變矩和轉(zhuǎn)變動力傳遞方向D.實現(xiàn)差速、使轉(zhuǎn)向敏捷 E.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和動力蓄電池叉車是可對貨物進展( ABDE )的機動車。A.提升 B.下降 C.拆裝 D.裝卸 距離運輸116.蓄電池車前橋的構(gòu)造是由( ABCE )組成。A.前軸 B.轉(zhuǎn)向節(jié) C.轉(zhuǎn)向節(jié)銷 D.變速器 轂117.蓄電池車電器掌握系統(tǒng)的主掌握回路包括( ABCDE )。A.行駛電動機 B.油泵電動機 C.直流接觸器 D.電阻器 118.叉車變速器跳擋緣由是( ABCD )。A.齒輪齒部磨損過大 B.鎖球彈簧太軟 擋叉磨損過大D.離合器分別不徹底 E.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)蓄電池車加速時跳閘的緣由是( ABCE 。A.接觸器觸點不好 B.導線接觸不良 補充充電回路斷路D.蓄電池電量缺乏 E.無供電回路蓄電池車的電動機、電器維護應留意的事項( ABCD )B.蓄電池車運行時電機溫度不超過65℃C.電動機電阻值不低于2兆歐 D.更換電器元件時，不得任意更改規(guī)格E.發(fā)電機工作是否正常推斷題的根本宗旨是保護從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中應享有保證生命安全和身心安康的權(quán)利。( √ )業(yè)人員必需經(jīng)過安全技術(shù)培訓和實踐技能考核并取得特種作業(yè)操作資格證后方可上崗作業(yè)。( √ )指簡潔發(fā)生人員傷亡事故對操作者本人、他人及四周的設施有重大危害的作業(yè)。( √)我國安全生產(chǎn)的方針是安全第一、預防為主、綜合治理。( √ )覺察直接危及人身安全的緊急狀況時有權(quán)停頓作業(yè)或?qū)嵭锌赡艿膽贝胧┖蟪冯x作業(yè)場所。( √ )中國境內(nèi)各類企業(yè)的職工、雇工均有依法享受工傷保險待遇的權(quán)利。( √ )從事特種作業(yè)的人員、年齡必需滿20周歲。( × )從事特種作業(yè)的人員，必需是高中以上文化程度。( × )動車運輸是將生產(chǎn)原材料、成品、半成品等物資、物料進展搬運，以完成生產(chǎn)過程的運輸。( √ )汽車的總體構(gòu)造可分為：動力裝置、底盤、車身和電器設備。( √ )蓄電池車的動力裝置是蓄電池。( √ )推土機具有推平、回填、堆裝、牽引等功能。( √ )挖掘機具有控掘、采掘、堆砌、裝載、平壓場地等功能。( √ )發(fā)動機的作用是供給機動車行駛所需的動力。( √ )汽車發(fā)動機只有在壓縮行程時才產(chǎn)生動力。( × )發(fā)動機的潤滑作用是潤滑各部磨擦機件。( ×)發(fā)動機冷卻系的作用是降低發(fā)動機的溫度。( × )動機的工作溫度為70-90℃。( ×)柴油發(fā)動機的混合可燃氣是在氣缸內(nèi)形成的( √ )發(fā)動機的進氣、壓縮和排氣的三個行程為非動力行程，不產(chǎn)生動力。( √ )配氣機構(gòu)的氣門間隙一般是進氣門大、排氣門小。( × )汽油發(fā)動機是利用火花塞放電，產(chǎn)生高壓電火花，點燃可燃混合可燃氣作功。( √ )四行程汽油發(fā)動機完成一個工作循環(huán)要經(jīng)過進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。( √ )汽油發(fā)動機的壓縮比比柴油發(fā)動機的壓縮比大。( × )一般狀況下，汽油發(fā)動機比柴油發(fā)動機的耗油率低。( × )柴油發(fā)動機的停機裝置必需敏捷有效。( √)蓄電池車的蓄電池電解液濃度是27%-37%的硫酸水溶液。( √)汽車用發(fā)電機是一種將機械能轉(zhuǎn)換為電能的電器設備。( √ )(√)30.定流充電：是指在充電過程中，保持選定的充電電流不變。(√)31.定壓充電：是指在充電過程中，保持選定的充電電壓不變。(√)使用起動機啟動汽油發(fā)動機時，每次起動時間不超過5秒，再次起動的間隔時間應不小于15秒。( √ )汽車前照燈的照明距離不得小于100米。( √)差速器的作用是使兩個轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)動速度。( × )合器踏板力不得超過400N。( × )轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向角度越大，則轉(zhuǎn)彎半徑越大。( ×)汽車轉(zhuǎn)彎半徑越大，則離心力越大。( × )汽車轉(zhuǎn)彎時速度越快，則離心力越大。( √)汽車總重量越大，則產(chǎn)生的離心力越大。( √)轉(zhuǎn)向系的作用是保持或轉(zhuǎn)變車輛的行駛方向。( √ )行車制動器的作用是使汽車減速或使汽車在最短的距離內(nèi)停車。( √)駐車制動器的作用是使停放在坡道上的車輛，不發(fā)生自動溜滑。( √)氣壓制動制動力的大小與進入氣室的氣壓成正比。( √ )氣壓制動的最低安全氣壓不能小于4公斤/平方厘米。( √ )制動距離的長短與汽車車速的平方成正比。( √ )制動距離的長短與道路的附著系數(shù)成正比。( × )汽車的總重量大小與制動距離的大小成反比。( × )利用液體動能的變化來傳遞功率稱為液力傳動。( √ )利用液體的壓力來傳遞功率的稱為液壓傳動。( √ )安全閥的作用是保證機動車的液壓系統(tǒng)不致因油壓過高而發(fā)生損壞或故障。( √ )安全閥的作用是降低汽車液壓系統(tǒng)的液壓壓力。( × )叉車門架寬度越大，駕駛員的視野就越差。( × )叉車門架不得有嚴峻變形和嚴峻的焊縫脫焊現(xiàn)象。( × )前置翻斗車因軸距、輪距較小，因此縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性較差。( √ )汽油發(fā)動機進入氣缸里的是空氣。( × )柴油發(fā)動機進入氣缸里的是混合可燃氣。( ×)汽油發(fā)動機點火系的電壓為380伏。( × )汽車蓄電池的每個單格電壓為6伏。( × )汽車蓄電池是用并連連接每個單格電池。( ×)汽車軸距越大，轉(zhuǎn)彎半徑就越小。( × )發(fā)動機壓縮比是指氣缸工作容和與燃燒室溶積之比。( × )叉車當貨物阻擋視線是不能倒車行駛。( ×)機動車通過人行橫道線時，要留意避讓行人。( √ )臨危時機動車駕駛員反響時間越短發(fā)生車禍事故的概率就越小。( √)駕駛員視線的焦點隨著車速的增加而變近。( × )動視力是指駕駛員在行駛中的視力。( √ )駕駛員在行駛中，兩眼能夠看到的范圍稱視野。( √ )車速越快，駕駛員的觀看視野就越窄。( √)駕駛員飲酒，每百毫升血液中，酒精含量到達50mg為飲酒駕車。( ×)駕駛員飲酒，每百毫升血液中酒精含量到達80mg為醉酒駕車。( √)駕駛員飲酒后，只要沒喝醉就可以駕車。( ×)駕駛員飲酒后駕車，主要危害是反響遲純，動作緩慢，簡潔發(fā)生事故。( √ )為了防止駕駛員疲乏駕駛，每天連續(xù)駕車時間不得超過8小時。( √)車輛離去角越大，越不簡潔使車的尾部與地區(qū)發(fā)生碰擦。( × )車輛的轉(zhuǎn)彎半徑越小，機動性就越好。( √)發(fā)動機潤滑油夏季氣溫高，應選用黏度較小的機油。( × )液壓制動器的制動液，不同規(guī)格的制動液不能混用。( √ )機動車行駛中，能見度小于30米時，時速不得超過10公里。( √ )車輛制動消滅側(cè)滑時，駕駛員應向側(cè)滑的邊打方向，以消退側(cè)滑。( √)發(fā)動機因溫度過高發(fā)生沸騰時，應馬上熄火，加注冷水。( × )叉車可以載人。( ×)制動器失靈的車輛不準被牽引。( × )轉(zhuǎn)向器失靈的車輛可用硬連接牽引。( × )車輛裝載不得超過額定重量。( √ )廠內(nèi)機動車載人時，不得超過廠交通安全部門核定的載人數(shù)。( √ )廠內(nèi)機動車載物高度超出貨箱欄板時，貨物上不得乘人。( √ )廠內(nèi)機動車輛，未停穩(wěn)前，不得上下人。( √)裝運易燃、易爆、劇毒等危急貨物時，中途駕駛員和押運員不得離車。( √ )廠內(nèi)機動車在無限速標志的廠內(nèi)主干道行駛時，不得超過50公里/時。( × )區(qū)道路縱坡大于6%時，車輛應停頓行駛。( √)車輛通過無人看管的鐵路道口時，應遵守一停、二看、三通過的規(guī)定。( √ )機動車發(fā)生追尾事故是由于前車突然減速造成的。( × )機動車發(fā)生追尾事故是由于后車的跟車安全距離過近造成的。( √ )機動車發(fā)生追尾事故是由于后車駕駛員駕車時留意力不集中造成的。( √ )進入易燃易爆區(qū)域的機動車必需安裝防火罩。( √ )坡大于10%的路段，不準停放車輛。( ×)駕駛員停車離車時應拉緊手制動，切斷電源，鎖好車門。( √ )機動車駕駛員對車輛要進展認真檢查，嚴禁開代病車。( √ )電瓶叉車的行駛電動機和油泵電動機可同時使用。( × )叉車行駛中應避開高速轉(zhuǎn)彎和急剎車。( √)叉車作業(yè)時，貨叉上嚴禁站人。( √ )叉車可使用單叉作業(yè)。( × )假設2T的叉車叉2T的重物，均不屬超載作業(yè)。( ×)裝載機在轉(zhuǎn)變行駛方向及變換驅(qū)動操縱桿時，必需停車后進展。( √)裝載機可以邊行駛，邊起升鏟斗。( × )裝載機的鏟斗下面嚴禁站人或進展檢修作業(yè)。( √ )推土機在向高坡推土接近邊緣時，應在掛上倒車擋前方可提鏟倒車。( √ )挖掘機不得在斜坡路面上橫向行駛。( √ )輪式挖掘機作業(yè)時應將支腿支穩(wěn)墊牢，后輪略微離地，前后輪制動住。(√)110.挖掘機卸料時鏟斗不得運輸車輛任何步位接觸。( √ )3米。(√)112.駕駛員保養(yǎng)車輛要堅持三檢是指日檢、周檢、和月檢。( × )(√)114.發(fā)動機“四不漏”是指：不漏油、不漏電、不漏水、不漏氣。( √)115.發(fā)動機排氣管冒黑煙是發(fā)動機燃機油。( ×)116.發(fā)動機熄火前，可以加注燃油。( × )嚴禁用明火作照明檢查油箱油量。( √ )發(fā)動機嚴禁承受人工直流供油方式供油。( √)清洗發(fā)動機時，不行以切斷蓄電池電源。( ×)可將盛裝少量汽油的容器放入駕駛室內(nèi)。( ×)機動車的電器設備，線路著火時，應馬上用水撲滅。( √ )駕駛員遇險情時，避讓的根本原則是先顧人，后顧物。( √ )夜間行車會車時，須距對面來車100米外將遠光燈改為近光燈。( ×)車輛夜間行車途中發(fā)生故障時應開小燈和尾車燈。( √ )廠內(nèi)機動車駕駛員只要經(jīng)過安全理論學問和實際操作考核后，方可上崗作業(yè)。( × )在沒有劃分機動車道的道路，機動車應靠右行駛。( × )機動車上道路行駛不得超過限速標志標明的最高時速。( √ )機動車在沒有限速標志的路段行駛時，車速不受限制。( × )機動車上路行駛的根本原則是各行其道，靠右側(cè)通行。( √ )超車時，可以超越正在超車的車。( × )機動車通過人行橫道時，應加速行駛。( ×)挖掘機按鏟斗可分為單斗挖掘機和多斗挖掘機。( √ )當土方高于挖掘機的停機面時，可承受反鏟方式作業(yè)。( × )挖掘機駕駛員作業(yè)前要具體了解作業(yè)區(qū)地面的堅實和平坦狀況。( √)挖掘機作業(yè)時應保持水平位置將行走機構(gòu)制動住。( √ )作業(yè)時，履帶式挖掘機的驅(qū)動輪應置于作業(yè)面的前方。( × )挖掘機作業(yè)回轉(zhuǎn)制動時，可承受反向回轉(zhuǎn)作制動。( × )挖掘機作業(yè)中，當液壓缸伸縮將要到達極限位置時要留意防止沖撞極限塊。( √ )汽車蓄電池的正極板和負極板都是鉛作的。( × )蓄電池在放電過程中，電解液的密度是越來越小。( √ )蓄電池充時時，是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能。( √)142.蓄電池屬機動車的供電設備。(√)143.發(fā)電機是機動車的主要電源。(√)安全生產(chǎn)法于2002年11月1日起實施。( √)在安全生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)，安全生產(chǎn)法的法律地位最高。( √ )安全生產(chǎn)法規(guī)定從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。( √)產(chǎn)法規(guī)定因安全生產(chǎn)事故受到損害的從業(yè)人員依照有關(guān)民事法律尚有獲得民事賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。( √)從業(yè)人員在工作過程中，應當遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。( √ )當發(fā)動機某缸進入進氣行程后，它的下一個行程是排氣行程。( ×)一臺四缸發(fā)動機，它的點火角為120°。( ×)四行程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)曲軸要旋轉(zhuǎn)360°。( × )發(fā)動機排氣管冒藍煙是燒機油。( √ )發(fā)動機實行人工直流供油的主要危害是簡潔發(fā)生火災。( √ )汽車轉(zhuǎn)彎時，兩邊驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速是相等的。( × )汽車蓄電池的正極板用的是二氧化鉛作的。( √ )汽車負極板的材料是用鉛做的。( √ )汽車蓄電池電解液是水和硫酸組成的。(√)汽車轉(zhuǎn)彎時，前、后輪的轉(zhuǎn)彎半徑是相等的。( × )發(fā)動機的溫度不能超過90℃。( √ )發(fā)動機的工作溫度不能低于50℃。( × )當發(fā)動機溫度過高時，可承受大循環(huán)方式冷卻。( √ )當發(fā)動機溫度過低時，可承受小循環(huán)方式冷卻。( √ )發(fā)動機曲軸連桿機構(gòu)作用是將發(fā)動機產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。( √)發(fā)動機溫度過高時應關(guān)閉百葉窗。( × )為了避開相鄰氣缸進氣重疊，發(fā)動機必需有肯定的發(fā)火次序。( √)發(fā)動機飛輪作用是儲存能量。( √ )發(fā)動機空氣濾清器，主要是用來清潔空氣。( √ )柴油發(fā)動機是用高壓電火花點火。( × )汽油發(fā)動機是用壓燃式點火。( × )機動車發(fā)生交通事故，駕駛員應馬上停車，保護現(xiàn)場。( √ )機動車發(fā)生交通事故，造成人員傷亡的駕駛員應馬上搶救傷員。( √)機動車僅發(fā)生財產(chǎn)稍微損失事故當事人應領(lǐng)先撤離現(xiàn)場，再進展協(xié)商處理。( √ )機動車遇行人正在通過行人橫道時，應當減速避讓。( × )制止貨運機動車載客。( √ )機動車裝載應當符合核定的載質(zhì)量。( √ )發(fā)動機不準有回火，放炮現(xiàn)象。( √ )機動車的方向盤應當轉(zhuǎn)向敏捷，操作便利。( √ )汽車行駛時，不得跑偏，方向盤不得有振動。( √ )動機的功率不得低于原定功率的75%。( √)柴油發(fā)動機停機裝置必需敏捷有效。( √ )主銷后傾的作用是汽車轉(zhuǎn)彎時使轉(zhuǎn)向輪自動回正。( √ )主銷內(nèi)傾的作用是削減輪胎磨損和油料消耗。( √ )前輪前束的作用是削減輪胎磨損和油料消耗。( √ )汽車應具有應急制動功能。( √ )兩前輪的制動效果不等，簡潔發(fā)生制動跑偏。( √ )兩后輪的制動效果不等或后輪比前輪先抱死，簡潔發(fā)生制動側(cè)滑。( √ )行車制動器壓力缺乏時，簡潔發(fā)生制動距離增長。( √ )制動時，將轉(zhuǎn)向輪抱死后，簡潔造成方向失效。( √ )機動車超載后，簡潔造成制動距離增長。( √)機動車駐車制動器失效后，簡潔造成機動車自動溜滑。( √ )機動車裝載重量分布不均勻時，簡潔造成機動車的穩(wěn)定性下降。( √)的行車制動器在到達規(guī)定的制動效能時，踏板行程不得超過全行程的四分之三。( √)車輛制動時，前后輪的制動力是相等的。( √)當車輛發(fā)生制動側(cè)滑時，應馬上向側(cè)滑的一邊打方向。( √ )因地形限制需要反復前進、后倒時，應在每次后倒或前進前，強力搬動方向盤，打好角度。( √ )車輛走合期時要減速，不限速。( √ )車輛的日常維護是由修理工負責。( × )輪胎氣壓符合標準是指充氣氣壓不得低于標準，無上限要求。( ×)進口車輛必需使用進口的燃油、潤滑油。( ×)低溫環(huán)境下、柴油發(fā)動機要選用低凝點的柴油。( √ )構(gòu)成車輛行車安全的三要素是人、車輛、道路環(huán)境( √ )機動車在行駛過程中，不應當有自行制動現(xiàn)象。( √ )氣壓制動氣壓表的指示氣壓應大于或等于額定工作氣壓。( × )機動車空載時與滿載時的制動距離是相等的。( × )機動車輪胎胎面不得因磨損而露出輪胎的簾布層。( √ )機動車的轉(zhuǎn)向輪可用翻輪胎。( √ )同一輪軸上的輪胎花紋和型號應一樣。( √)機動車鋼板彈簧不得有裂紋和斷片現(xiàn)象。( √)209.離合器踏板踩下時，離合器處于接合狀態(tài)。(×)210.離合