公路貨物運(yùn)輸管理-車輛選擇、獲取與更換_第1頁
公路貨物運(yùn)輸管理-車輛選擇、獲取與更換_第2頁
公路貨物運(yùn)輸管理-車輛選擇、獲取與更換_第3頁
公路貨物運(yùn)輸管理-車輛選擇、獲取與更換_第4頁
公路貨物運(yùn)輸管理-車輛選擇、獲取與更換_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第二節(jié)車輛選擇、獲取與更換本節(jié)點(diǎn)睛公路車輛的選擇車輛的獲取車輛的更換本節(jié)點(diǎn)睛做好車輛選擇、獲取與更換工作,對于控制經(jīng)營成本情況、獲取經(jīng)營利潤和提高客戶服務(wù)水平都具有十分重要的影響。一、公路車輛的選擇對于任何載貨車輛,基本要求都是載貨安全、經(jīng)濟(jì),使用方便。在選擇車輛的時(shí)候,最好選擇有代表性的一個(gè)全天的運(yùn)營情況作為基礎(chǔ),列明需要的那些特征。選擇車輛時(shí),應(yīng)該考慮的因素包括:車輛的類型、車身的類型、駕駛舒適程度、輔助裝卸設(shè)備的類型、要運(yùn)輸?shù)呢浳锛皹I(yè)務(wù)狀況等。如表2-1所示。一、公路車輛的選擇(一)選擇車輛時(shí)應(yīng)考慮的因素駕駛的舒適度裝卸設(shè)備類型一、公路車輛的選擇考慮因素具體內(nèi)容車輛的類型小汽車、中型車;單車、鉸接車、牽引桿拖車車身的類型平板車、箱車(VanBody)、邊開箱車(CurtainSiders)、可卸車廂(Demountables)、牽引桿拖車廂(Drawbars)、自卸車(Tippers)、冷凍車(Refrigeratedvehicles)。不同的運(yùn)輸車型及尺寸見表2-1所示。駕駛舒適程度首先要考慮的就是駕駛座、腳踏板和其他駕駛控制桿的位置以及座位的型號。另外,還要仔細(xì)考慮溫度控制和優(yōu)良的音響設(shè)備。輔助裝卸設(shè)備適當(dāng)?shù)臋C(jī)械裝卸設(shè)備的協(xié)助可以減少裝卸時(shí)間。機(jī)械裝卸設(shè)備的發(fā)展帶來了集約化裝載,避免了一個(gè)個(gè)貨物分別的裝卸過程。這樣的設(shè)備包括:托盤裝載設(shè)備、尾部吊運(yùn)設(shè)備、電動(dòng)裝貨傳送帶和可動(dòng)的底板、車載起重機(jī)。表2-1選擇車輛需要考慮的因素一、公路車輛的選擇(二)車輛重量的額定貨車有各種不同的重量額定,重要的幾種如圖2-3所示。圖2-3幾種重要的貨車重量額定二、車輛的獲取方法確定了車隊(duì)中所需車輛的數(shù)量和型號后,就輪到?jīng)Q定成本最有效的模型以及獲取車輛的方法。圖2-4幾種常用的車輛獲取方法分包整個(gè)運(yùn)輸經(jīng)營二、車輛的獲取方法確定了車隊(duì)中所需車輛的數(shù)量和型號后,就輪到?jīng)Q定成本最有效的模型以及獲取車輛的方法。圖2-4車輛獲取的基本方法引例——車輛的更換某車輛購置費(fèi)為3萬元,其逐年維修成本及年末殘值如下表所示,請問在使用幾年后更換車輛最合適。年限(年)12345678維修成本(千元)56789101112年末殘值(千元)2114.710.37.25.03.52.51.7設(shè)備壽命自然壽命:指設(shè)備從全新狀態(tài)下開始使用直至物質(zhì)上磨損嚴(yán)重,不能繼續(xù)使用而報(bào)廢的整個(gè)時(shí)間過程。技術(shù)壽命:指設(shè)備從投入使用到因技術(shù)進(jìn)步原因被迫淘汰為止的整個(gè)時(shí)間過程。經(jīng)濟(jì)壽命:指設(shè)備從開始使用到繼續(xù)使用在經(jīng)濟(jì)上不合理為止的整個(gè)時(shí)間過程。三、車輛的更換經(jīng)營者的更換政策是車隊(duì)管理的關(guān)鍵部分。涉及的因素包括:(一)車輛的更換車輛的使用壽命和成本的折舊未來更換的資本成本更換的時(shí)間投資的評估三、車輛的更換如不使用,在理論上汽車的壽命比較長。然而購買車輛就是為了使用并因而發(fā)生成本,這些決定了車輛的使用壽命并決定了更換政策。成本是主要的因素,這是因?yàn)樵谀骋粫r(shí)點(diǎn)上,更換車輛比繼續(xù)使用并保養(yǎng)它更為便宜。因此,在維修費(fèi)用和資本成本之間有著很重要的關(guān)系。在選擇車輛更換政策時(shí),常犯兩種錯(cuò)誤。(一)車輛的更換一種是車輛更換得太早了,此時(shí)二手車的買主會(huì)占便宜。另一種則更常犯,就是車輛更換得太晚了。三、車輛的更換更換的確定,第一步就是量化成本隨時(shí)間和里程數(shù)的變化趨勢。為了做出一個(gè)行之有效的更換決策,很有必要分析折舊和維修成本之間的關(guān)系。(一)車輛的更換圖2-7折舊成本與維修成本的關(guān)系三、車輛的更換在考慮車輛更換政策時(shí),必須考慮車輛的實(shí)際情況,具體如下:(一)車輛的更換車輛的使用——里程數(shù)、時(shí)間。車輛的可獲得性。二手車輛的市場的情況。對備用車輛的需要。燃料的經(jīng)濟(jì)性是否變化。更適應(yīng)未來需要的車輛的可獲得性。改變車隊(duì)構(gòu)成的機(jī)會(huì)。司機(jī)的舒適度是否發(fā)生改變——激勵(lì)司機(jī)的機(jī)會(huì)。翻新時(shí)重新使用質(zhì)量仍合格的部件及相對而言未破損的車輛零部件,需要對車輛重新評估。三、車輛的更換從財(cái)務(wù)的視角來看,一輛車必須假設(shè)有確定的壽命,而且應(yīng)該每年重新估值,以反映它在各年中的真實(shí)的剩余價(jià)值。實(shí)際上車輛的一些部分會(huì)隨使用而磨損,比如發(fā)動(dòng)機(jī)部分,而另一些會(huì)隨年限損耗,比如車身。兩種計(jì)算折舊的常用方法:(二)折舊直線折舊法余額遞減折舊法三、車輛的更換在這個(gè)方法下,假設(shè)車輛有x年壽命,每年折舊為其原始購價(jià)的1/x。它的缺點(diǎn)是沒有考慮車輛購價(jià)的通貨膨脹因素,或者x年末折舊后的車輛有剩余價(jià)值。(二)折舊1.直線折舊法三、車輛的更換例:一輛價(jià)值30000元的車,假定使用壽命5年、每年折舊率為1/5,即每年6000元。(二)折舊1.直線折舊法年份余值折舊值累計(jì)折舊030000——12400060006000218000600012000312000600018000460006000240005—600030000表2-4車輛折舊計(jì)算表圖2-8直線折舊法三、車輛的更換余額遞減折舊法是車輛用每年剩余價(jià)值乘以一個(gè)分?jǐn)?shù)來進(jìn)行折舊。(二)折舊2.余額遞減折舊法表2-5余值與折舊值表例:一輛價(jià)值30000元的卡車,每年折舊25%;第一年折舊為30000的25%,即7500。因此剩余價(jià)值為30000-7500=22500元。下一年的折舊就是22500的25%,即5625元。計(jì)算過程見表2-5。年份余值折舊值030000—122500750021687556253126564219494923164571192373653391780740051335830031001合計(jì)26977三、車輛的更換這種方法提供了資產(chǎn)更真實(shí)的價(jià)值。如圖2-9所示,當(dāng)車輛較新時(shí),折舊的快,而且8年折舊完后,車輛仍有剩余價(jià)值。(二)折舊2.余額遞減折舊法圖2-9余額遞減折舊法三、車輛的更換假設(shè)一車輛成本為25000元,壽命7年,采用余額遞減折舊法,每年折舊25%,維修成本近似采用直線成本,即假定每年維修成本增加相同的數(shù)量。車輛在使用年限內(nèi)發(fā)生的實(shí)際維修成本并不能清楚地確定。歷史紀(jì)錄常常是最好的方法。(三)更換戰(zhàn)略表2-6車輛歷史記錄年份折舊值剩余價(jià)值維修成本維修成本+折舊16250187509627212246881406219246612335151054728866401426377910384864855197759334810678761488445057327215711133337673478472166326896三、車輛的更換進(jìn)一步擴(kuò)展這些數(shù)字,首先計(jì)算維修成本和折舊額的累計(jì)數(shù),然后計(jì)算出每年的平均數(shù),如表2-7所示:(三)更換戰(zhàn)略表2-7計(jì)算表年份維修成本+折舊維修成本+折舊之和的累計(jì)維修成本+折舊之和的平均值1721272127212266121382469123640120225674246485267106678567873349766996721540712678577847485596937當(dāng)需要做出決策:到底追求短壽命還是長壽命的戰(zhàn)略。在采用短壽命戰(zhàn)略的情況下,公司需要有可獲得的資本來購買新車。而當(dāng)采用長壽命戰(zhàn)略時(shí),則要求有相應(yīng)的維修設(shè)備進(jìn)行服務(wù)和修理車輛經(jīng)濟(jì)壽命的確定—面值法面值法是以同類型設(shè)備的統(tǒng)計(jì)資料為依據(jù),通過其賬面上反映的設(shè)備逐年費(fèi)用及年末殘值等數(shù)據(jù)來計(jì)算不同使用年限的平均年費(fèi)用,通過比較確定設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命的一種方法。計(jì)算公式如下:ACn—n年內(nèi)設(shè)備的平均年費(fèi)用(年均總成本);K—設(shè)備的初始投資(原值);Ct—第t年設(shè)備的經(jīng)營費(fèi)用(維修成本),t=1,2,……,n;Ln—第n年末的設(shè)備殘值(余值)。引例——車輛的更換某車輛購置費(fèi)為3萬元,其逐年維修成本及年末殘值如下表所示,請問在使用幾年后更換車輛最合適。年限(年)12345678維修成本(千元)56789101112年末殘值(千元)2114.710.37.25.03.52.51.7任務(wù)二:車輛更換戰(zhàn)略決策某公司有一送貨車輛,成本為50000

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論