井下絞車工培訓(xùn)

塔什店煤礦井下絞車工培訓(xùn)設(shè)備科2021年9月1整理課件培訓(xùn)內(nèi)容一、我礦井下小絞車的分類二、煤礦絞車常見(jiàn)故障及處理方法三、絞車供電要求四、絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制五、絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施六、煤礦絞車司機(jī)平安操作規(guī)程七、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)2整理課件一、煤礦絞車的根底知識(shí)礦用絞車分類

1、礦用提升絞車：用于在傾斜井巷提升煤炭或矸石。

離合器剎車3整理課件

2、礦用調(diào)度絞車：在平巷為保證車輛周轉(zhuǎn)用來(lái)調(diào)度車輛之用。離合器剎車4整理課件3、礦用回柱絞車：在采煤工作面用來(lái)撤除和回收工作面支柱、巷道支柱。5整理課件4、無(wú)極繩絞車：在平巷或傾斜井巷用來(lái)運(yùn)送物料。6整理課件絞車鋼絲繩鉤頭的制作標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩鉤頭的制作標(biāo)準(zhǔn)〔如以下圖〕7整理課件絞車鋼絲繩鉤頭的制作標(biāo)準(zhǔn)1、鉤頭繩卡數(shù)量為5個(gè)，其中4個(gè)為緊固用繩卡，1個(gè)為平安繩卡。靠近雞心環(huán)側(cè)的4個(gè)緊固繩卡的間距均為150mm，平安繩卡與最后一個(gè)緊固繩卡的距離為500mm，繩頭超出局部為30-50mm。2、鋼絲繩卡應(yīng)把卡座扣在鋼絲繩的工作段〔主繩〕上，方向保持一致，不得交替布置。3、平安繩卡卡緊后，必須使平安彎保持30-50mm的余量，便于日常檢查。當(dāng)主鉤頭松動(dòng)，平安彎信余量減小時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。4、繩卡緊固過(guò)程中，繩卡應(yīng)盡可能的靠近繩皮或套環(huán)，要保證繩卡擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。5、主鉤頭上必須安裝繩皮或套環(huán)。8整理課件二、煤礦絞車常見(jiàn)故障及處理(一)絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因及處理方法：

1．絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動(dòng)。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過(guò)大。

(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。

(4)焊接筒殼開(kāi)焊。

(5)游動(dòng)滾筒和襯套的固定螺釘松動(dòng)，造成游動(dòng)滾筒和襯套之間有相對(duì)滑動(dòng)。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過(guò)大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動(dòng)。

9整理課件2．處理方法

根據(jù)檢查情況，確定處理方法。如對(duì)松動(dòng)的螺帽等，可在交接班停產(chǎn)時(shí)緊固；如果響聲不嚴(yán)重，可適當(dāng)減輕絞車負(fù)載，注意觀察，維持到規(guī)定的停產(chǎn)檢修時(shí)進(jìn)行修理；如果響聲嚴(yán)重，那么應(yīng)立即停車修理或更換，以免事故擴(kuò)大。10整理課件

(二)絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害、原因及處理方法

1．絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害

(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí)，牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來(lái)又壓進(jìn)去，造成嚴(yán)重磨損，造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的使用壽命。

(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩排列不整齊，必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象，損壞護(hù)繩板，當(dāng)堆擠高度超過(guò)滾筒邊緣高度時(shí)，鋼絲繩極易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車。

11整理課件2．絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的主要原因

(1)絞車布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求。

(2)絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)。

(3)絞車排繩裝置失效或已被撤除。

(4)操作不當(dāng)，纏繞不緊。

12整理課件3．處理方法

根據(jù)不同情況，對(duì)癥處理。屬安裝質(zhì)量和排繩裝置失效等情況的，要及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)求派人處理，屬操作或維護(hù)不當(dāng)?shù)模J(rèn)真按照規(guī)定精心操作和維護(hù)；斜巷絞車尤其要注意去除途中障礙，防止在下放重物時(shí)鋼絲繩忽松忽緊。13整理課件(三)絞車減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的原因及處理方法

1．減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過(guò)緊或過(guò)松。

(2)軸承間隙過(guò)大，一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大，重載提升時(shí)響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。

(4)減速器內(nèi)掉入異物。14整理課件2．處理方法

(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，假設(shè)磨損嚴(yán)重，那么應(yīng)更換齒輪。

(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。

(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。

(4)假設(shè)有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。15整理課件

(四)絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因及處理

1．絞車制動(dòng)閘發(fā)熱的原因

(1)用閘過(guò)早、過(guò)多、過(guò)猛。

(2)重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動(dòng)閘，絞車沒(méi)有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，單滾筒絞車常有此種情況。

(3)閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過(guò)度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。

(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確，接觸面積過(guò)小。

(5)閘輪(或閘盤)擺動(dòng)較大。16整理課件2．預(yù)防和處理方法

不斷總結(jié)操作經(jīng)驗(yàn)，探索操作方法，提高操作技術(shù)水平；嚴(yán)格執(zhí)行絞車的平安操作、檢查與維護(hù)制度，嚴(yán)格控制牽引負(fù)荷，嚴(yán)禁負(fù)荷下放時(shí)電機(jī)不送電松閘放飛車；經(jīng)常檢查維護(hù)，注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。17整理課件(五)盤式制動(dòng)閘松不開(kāi)閘的原因及預(yù)防處理方法

1．盤式制動(dòng)閘松不開(kāi)閘的主要原因

(1)制動(dòng)操作手把絲杠拉桿長(zhǎng)度調(diào)整不適宜。

(2)制動(dòng)操作手把擺動(dòng)角度不適宜。

(3)溢流閥節(jié)流孔堵塞或滑閥卡死失靈。

(4)溢流閥密封不嚴(yán)或電液調(diào)壓裝置漏油。

(5)電液調(diào)壓裝置的動(dòng)作圈引出線焊接不牢或斷線。18整理課件2．預(yù)防處理方法

及時(shí)調(diào)整制動(dòng)操作手把動(dòng)作位置，定期清洗液壓系統(tǒng)的油過(guò)濾器，保持液壓油的清潔，防止閥孔堵塞。19整理課件按啟動(dòng)按鈕，絞車電機(jī)不轉(zhuǎn)的原因及處理方法

1．主要原因

(1)電源有故障，如停電、斷相、電動(dòng)機(jī)或線路接地，接地保護(hù)斷電或電源電壓過(guò)低。

(2)停止按鈕未復(fù)原位。

(3)啟動(dòng)器內(nèi)部有故障。

(4)操作電纜斷線。

(5)電動(dòng)機(jī)燒毀。20整理課件2．處理方法

先檢查電源，如本機(jī)電源電纜上的其他機(jī)電設(shè)備都開(kāi)不動(dòng)，那么肯定是電源停電，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)求送電。再檢查按鈕，必須把所用開(kāi)關(guān)手把打到停電位置，方可拆開(kāi)按鈕檢查，不得在檢修中損壞其防爆性能。其他幾項(xiàng)情況必須請(qǐng)專職電工檢查處理。21整理課件(七)按停止按鈕，電動(dòng)機(jī)不停止的原因及處理方法

1．主要原因

(1)操作按鈕失靈或過(guò)于潮濕。

(2)操作線短路或接地。

(3)磁力啟動(dòng)器主接點(diǎn)或輔助接點(diǎn)燒損粘連而不能離開(kāi)。

(4)消弧罩卡住觸頭，不能離開(kāi)。

(5)中間繼電器接點(diǎn)不斷開(kāi)。

(6)磁力啟動(dòng)器放置不正，或被碰向后傾倒超過(guò)15°。22整理課件2．處理方法

應(yīng)緊急扶正磁力啟動(dòng)器，把絞車所屬磁力啟動(dòng)器的操作手柄打向停止位置。事先應(yīng)該用調(diào)閘方法先將提升負(fù)荷停住，防止拉閘時(shí)磁力啟動(dòng)器內(nèi)隔離刀閘產(chǎn)生過(guò)大的停電火花。23整理課件(八)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的原因及處理方法

1．絞車電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的特征及危害

(1)無(wú)論正向啟動(dòng)或反向啟動(dòng)，電機(jī)都發(fā)生沉悶的嗡嗡聲，但電機(jī)始終不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

(2)如在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，那么電動(dòng)機(jī)仍保持原來(lái)的旋向，但轉(zhuǎn)速明顯減慢、發(fā)出嗡嗡聲，電機(jī)開(kāi)始發(fā)熱，假設(shè)絞車配有電流表，那么有的指向零位，有的電流值變大。無(wú)論啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和停機(jī)，那么可能燒毀電機(jī)造成事故。24整理課件2．造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的原因

(1)電源缺相(斷一相)。這是由于一相斷熔絲或一相斷線以及接觸器一相接觸不良等原因引起的。

(2)電動(dòng)機(jī)定子線圈有一相斷線。這時(shí)由于定子線圈接線方式的不同，其影響程度有區(qū)別，即星(丫)型接線比三角(△)型接線嚴(yán)重。

3．處理方法

迅速停機(jī)，查明原因，及時(shí)匯報(bào)或找維修電工進(jìn)行處理。25整理課件三、絞車供電要求〔一〕、無(wú)雞爪子，無(wú)羊尾巴，無(wú)明接頭?！捕?、有過(guò)電流和漏電保護(hù)裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。〔三〕、電纜懸掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊；防護(hù)裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全?！菜摹?、堅(jiān)持使用檢漏繼電器，堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù)，堅(jiān)持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖。26整理課件雞爪子

A、橡套電纜的連接不采用硫化熱補(bǔ)或同等效能的冷補(bǔ)者；B、動(dòng)力〔包括通訊、照明、信號(hào)、控制以及上下壓橡套電纜〕電纜的連接不采用接線盒的接頭；C、鎧裝電纜的連接不采用接線盒和不灌注絕緣充填或充填不嚴(yán)密〔漏出芯線〕。27整理課件羊尾巴電纜末端不安裝防爆電氣設(shè)備或防爆元件者為羊尾巴。電氣設(shè)備接線嘴〔包括五小電氣元件〕2米內(nèi)的不合格接頭或明線破口者均屬羊尾巴。28整理課件明接頭電氣設(shè)備與電纜有裸露的導(dǎo)體者或明火操作者均屬明接頭。29整理課件四、絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制〔7-1〕1、提升機(jī)應(yīng)固定專職司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟班實(shí)習(xí)，經(jīng)考試合格，取得合格證后，?持證上崗?。2、司機(jī)必須到達(dá)的根本技能：“三知〞〔知設(shè)備結(jié)構(gòu)；知設(shè)備性能；知設(shè)備作用原理〕?！八臅?huì)〞〔會(huì)操作；會(huì)維修；會(huì)保養(yǎng)；會(huì)排除一般故障〕。熟練掌握正常和非正常開(kāi)車和判斷技能。

30整理課件絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制〔7-2〕3、樹(shù)立平安第一的思想，在操作中集中精力，謹(jǐn)慎操作，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行?煤礦平安規(guī)程?、?提升機(jī)技術(shù)操作規(guī)程?及系統(tǒng)相關(guān)管理制度等。不得違章操作，拒絕任何人違章指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“三不開(kāi)〞〔信號(hào)不明不開(kāi)、保護(hù)裝置失靈不開(kāi)、設(shè)備有故障不開(kāi)〕。“五注意〞〔注意電壓、電流等儀器儀表是否正常；注意制動(dòng)是否可靠；注意深度指示器是否準(zhǔn)確；注意鋼絲繩排列是否整齊；注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常〕。31整理課件絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制〔7-3〕4、司機(jī)應(yīng)對(duì)本工作崗位積極負(fù)責(zé)，做到“三勤〞〔勤檢查；勤清潔；勤加油〕，“四不〞〔不麻痹；不打瞌睡；不干與工作無(wú)關(guān)的事；不擅自離崗〕，“五嚴(yán)〞〔嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度；嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度；嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制〕。認(rèn)真填寫“五錄〞〔交接班記錄；巡回檢查記錄；平安裝備試驗(yàn)記錄；人員進(jìn)出記錄及設(shè)備運(yùn)行記錄〕。32整理課件絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制〔7-4〕5、操作中嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行，掌握運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)要正確判斷，果斷采取平安措施，并及時(shí)匯報(bào)。并能準(zhǔn)確故障的現(xiàn)象和過(guò)程。參加事故處理及分析追查工作。配合維修工參與設(shè)備檢修工作，并進(jìn)行檢修完成后的試運(yùn)行工作。6、接班時(shí)必須首先對(duì)各種平安保護(hù)裝置進(jìn)行正確的檢查和試驗(yàn)，保證動(dòng)作靈敏，平安可靠。33整理課件絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制〔7-5〕7、每班配備兩名司機(jī)時(shí)，二人輪流操作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)操作制度和?主副司機(jī)制度?，以確保司機(jī)的準(zhǔn)確操作。8、監(jiān)護(hù)司機(jī)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升的規(guī)定速度操作，提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車，觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài)，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)果斷采取措施〔使用急停開(kāi)關(guān)〕對(duì)提升機(jī)進(jìn)行平安制動(dòng)〕。34整理課件絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制〔7-6〕9、在提升人員、運(yùn)送炸藥、雷管等易燃易爆物品、吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和材料，必須主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。10、在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。每班升降人員前，應(yīng)先開(kāi)一車空車，檢查絞車的動(dòng)作情況〔如連續(xù)開(kāi)車不受此限〕。35整理課件絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制〔7-7〕11、認(rèn)真遵守?機(jī)電設(shè)備包機(jī)制度?，搞好設(shè)備和機(jī)房清潔衛(wèi)生，司機(jī)是機(jī)房文明標(biāo)準(zhǔn)化的第一責(zé)任者。12、認(rèn)真執(zhí)行?要害場(chǎng)所管理制度?和?要害場(chǎng)所防火制度?，掌握根本消防知識(shí)，司機(jī)是機(jī)房防火的第一責(zé)任者。36整理課件五、絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-1〕絞車運(yùn)輸事故大多發(fā)生在斜井及傾斜巷道的串車提升，而由于串車提升工作中，摘掛鉤頻繁，鋼絲繩容易磨損和斷裂，所以常發(fā)生跑車事故，造成嚴(yán)重后果。因此，本節(jié)就傾斜井巷跑車事故原因、平安設(shè)施和裝置進(jìn)行分析討論。37整理課件絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-2〕一、斜巷絞車運(yùn)輸跑車事故的原因

(一)絞車操作工與信號(hào)把鉤工責(zé)任心不強(qiáng)、配合不好造成跑車事故下放車輛時(shí)沒(méi)有掛鉤或沒(méi)有掛好鉤就將礦車從平巷推下，人為地造成跑車；提升時(shí)，車輛還沒(méi)有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤，結(jié)果后面沒(méi)有拉上坡的礦車，又借自重下滑的力量將已經(jīng)進(jìn)入平巷車場(chǎng)的車輛拉下坡，造成跑車事故；有的絞車操作工誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)而造成跑車事故。38整理課件絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-3〕(二)礦車連接插銷，在礦車運(yùn)行時(shí)跳出，造成跑車事故插銷沒(méi)有防脫裝罩或防脫裝置失效；插銷沒(méi)有放置到位(沒(méi)有全部插進(jìn)去)，由于軌道鋪設(shè)的質(zhì)量差，當(dāng)?shù)V車行駛通過(guò)軌道接頭時(shí)，發(fā)生跳動(dòng)，使連接礦車的插銷跳出，發(fā)生跑車事故。(三)兩車的連接件不符合要求，造成跑車事故兩礦車連接時(shí)，使用的三環(huán)鏈不牢固，有的用鋼絲繩代替三環(huán)鏈，用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷，結(jié)果在運(yùn)行中發(fā)生斷裂而造成跑車事故。39整理課件絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-4〕(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車事故由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴(yán)重、銹蝕程度嚴(yán)重、鋼絲繩在使用中出現(xiàn)打折等嚴(yán)重?fù)p傷，以及運(yùn)行中受到過(guò)大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發(fā)生斷繩跑車事故。(五)提升機(jī)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力過(guò)小，造成帶繩跑車事故制動(dòng)裝置有故障，如閘瓦磨損超限、閘瓦間隙調(diào)整不當(dāng)或受油、水等污染侵蝕等使制動(dòng)力矩減小而造成帶繩跑車事故。(六)平安設(shè)施、裝置不完善造成事故由于未按規(guī)定設(shè)置擋車裝置，違反“行車不行人〞的規(guī)定而發(fā)生運(yùn)輸事故，輕那么損壞設(shè)備影響生產(chǎn)，重那么造成重大人員傷亡。40整理課件絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-5〕二、預(yù)防斜巷絞車運(yùn)輸發(fā)生跑車事故的主要措施(1)絞車操作工要經(jīng)過(guò)平安技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，持證上崗；(2)對(duì)鋼絲繩、提升鉤頭、保險(xiǎn)繩和連接裝置、制動(dòng)裝置等，每班都要認(rèn)真檢查完好情況，并且要做到定期檢查和試驗(yàn)，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；(3)礦車與礦車的連接、礦車與鋼絲繩的連接，都必須使用防脫裝置，連接鉤環(huán)、插銷等必須符合平安要求；(4)提升機(jī)制動(dòng)裝置要靈活可靠，絞車操作工停車和放車時(shí)，要注意防止發(fā)生松繩沖擊事故；41整理課件絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-6〕三、斜巷串車提升常用的防跑車裝置、跑車防護(hù)裝置(一)常用的防跑車裝置1．阻車器、擋車欄：在傾斜井巷上部水平車場(chǎng)，必須設(shè)置阻車器，以阻止礦車滑行；在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)設(shè)常閉式擋車裝置，僅在礦車正常通過(guò)時(shí)，方可翻開(kāi)，待礦車通過(guò)后，隨即關(guān)閉。2．保險(xiǎn)繩或套：利用保險(xiǎn)繩或繩套，防止礦車因跳銷或斷銷使鉤頭脫鉤而發(fā)生跑車事故。3．設(shè)置“行車不行人，行人不行車〞的平安標(biāo)志和燈光信號(hào)：在斜巷上、下及中間道口，均應(yīng)設(shè)置聲光信號(hào)。發(fā)出行車信號(hào)后，嚴(yán)禁行人。42整理課件絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-7〕(二)常用的跑車防護(hù)裝置1．電動(dòng)式自動(dòng)擋車門：由擋車門、提擋裝置、配重和電控系統(tǒng)等幾局部組成。2．機(jī)械式旁側(cè)自動(dòng)跑車防護(hù)裝置：當(dāng)車輛正常運(yùn)行時(shí)，車箱碰活動(dòng)板，使活動(dòng)板繞立軸擺動(dòng)，但立軸上的撞板不會(huì)碰到作用杠桿上，于是車擋不落下。一旦發(fā)生跑車，那么立軸上的活動(dòng)板被飛速跑下的礦車猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠桿上，使其繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，立即拉開(kāi)脫扣，使鋼絲繩失去拉力，擋車門立即落下阻止跑車。3．吊掛式跑車防護(hù)裝置：可以安設(shè)在傾斜井巷任何地段。其結(jié)構(gòu)由擺桿、軸、銷軸、鉤桿、框環(huán)、滑輪、擋車門、鋼絲繩等組成。43整理課件絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施〔8-8〕

4．繩壓式跑車防護(hù)裝置：可安設(shè)在井口和中部車場(chǎng)。其結(jié)構(gòu)由擋車門、移動(dòng)繩輪、固定托繩輪、甩繩裝置、鋼絲繩和連接螺栓等組成。動(dòng)作原理：礦車或串車正常運(yùn)行時(shí)，提升鋼絲繩6拉緊，將移動(dòng)繩輪2緊緊壓下，通過(guò)連接鋼絲繩5絞車運(yùn)輸事故及預(yù)防措施除上述跑車防護(hù)裝置外，還有擋桿式跑車防護(hù)裝置、阻車叉跑車防護(hù)裝置、抓車鉤跑車防護(hù)裝置、雷達(dá)式跑車防護(hù)裝置等。44整理課件六、煤礦絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-1〕

一、一般要求第l條小絞車〔指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的運(yùn)搬絞車〕司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。第2條司機(jī)必須了解所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。第3條必須了解該絞車和巷道的根本情況，如：長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車場(chǎng)〔甩車場(chǎng)〕、支護(hù)方式、軌道狀況、平安設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。45整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-2〕第4條小絞車硐室〔或安裝地點(diǎn)〕應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板〔標(biāo)明：絞車包機(jī)人、型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車數(shù)、最大載荷、巷道長(zhǎng)度坡度等〕。第5條必須執(zhí)行“行車不行人，行人不行車〞的規(guī)定，并在運(yùn)輸巷道內(nèi)及中間車場(chǎng)等處安裝示警紅燈，由司機(jī)操縱，開(kāi)車紅燈亮，停車紅燈滅。第6條小絞車司機(jī)必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無(wú)關(guān)的事情，行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。46整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-3〕二、開(kāi)車前的檢查第7條檢查小絞車安裝地點(diǎn)〔硐室〕，頂幫支護(hù)必須平安可靠，便于操作和瞭望，無(wú)雜亂異物。第8條檢查小絞車的安裝固定，應(yīng)平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無(wú)松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土根底的小絞車要檢查地錨，根底螺栓無(wú)松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線是否與巷道軌道中線〔提升中線〕一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于500毫米。47整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-4〕第9條檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘〔離合閘〕。閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，外表光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無(wú)彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°～40°即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。〔其它小絞車閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3～4/5，此位即應(yīng)閘死。48整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-5〕第10條檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合?煤礦平安規(guī)程?規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。第11條檢查小絞車控制開(kāi)關(guān)，操縱按紐、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠。49整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-6〕第12條試空車：可松開(kāi)離合閘，壓緊制動(dòng)閘，起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。第13條通過(guò)以上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好前方可開(kāi)車。三、起動(dòng)第14條聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先開(kāi)啟紅燈，向行人示警，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。50整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-7〕第15條緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，到達(dá)正常運(yùn)行速度。第16條小絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面〔出繩側(cè)〕操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車，一手處理爬繩。第17條下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過(guò)變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩。第18條禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。第19條如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。51整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-8〕四、運(yùn)行第20條小絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。第21條注意小絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。1．有異常響聲、異味、異狀；2．鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛；3．地錨或根底螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象；4．有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；5．電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；6．突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)；52整理課件煤礦小絞車司機(jī)平安操作規(guī)程〔10-9〕第22條司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，以及巷道的變化起伏，酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放飛車。五、停車第23條接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車減速。聽(tīng)到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車，停電。第24條上提礦車，車過(guò)上口變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車不到位。第25條正常停車后〔指較