船體結(jié)構(gòu)-船底結(jié)構(gòu)

雙層底任務(wù)一：雙層底是由船底板、內(nèi)底板、內(nèi)底邊板、舭列板及其骨架圍成的水密空間結(jié)構(gòu)，盡可能設(shè)在首防撞艙壁與尾尖艙艙壁之間。1、客船雙層底設(shè)置要求：50m=<L<61m:至少應(yīng)自機(jī)艙前艙壁至防撞艙壁或盡可能接近該處之間設(shè)置雙層底。61m=<L<76m:至少應(yīng)自機(jī)艙以外設(shè)置雙層底，并延伸至防撞艙壁及尾尖艙艙壁或盡可能接近該處76m=<L：應(yīng)在船中設(shè)置雙層底，并延伸至防撞艙壁及尾尖艙艙壁或盡可能接近該處。另外，雙層底內(nèi)的油艙與鍋爐給水艙，食用水艙之間，應(yīng)設(shè)有隔離空倉。2、作用：增加船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度;可作為燃油艙、滑油艙和壓載艙;提高船舶抗沉性;對液貨船，提高了抗泄漏能力作為壓載艙，調(diào)節(jié)船舶吃水和縱傾、橫傾，改善船舶航行性能雙層底3、組成分縱骨架和橫骨架，主要有：船底板，肋板、舭肘板、桁材、縱骨、內(nèi)底板及內(nèi)底邊板等。1）、船底板：指平板龍骨至舭列板之間的外板。平板龍骨位于船底受力最大的船底縱中線。平板龍骨厚度不得小于船底板厚度+2mm。平板龍骨寬度在整個(gè)船長范圍保持不變，但不必大于1800mm。船中0.4L區(qū)域內(nèi)船底板厚度不得小于端部。船中0.4L區(qū)域外船底板厚度逐漸向端部船底板厚度過渡。雙層底2）.橫向構(gòu)件肋板、舭肘板（1）肋板：連接內(nèi)底板和船底橫向構(gòu)件，保證船體橫向強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度。實(shí)肋板:又稱主肋板.可以開孔,強(qiáng)度好水密肋板:無任何開孔組合肋板:又稱框架肋板.主用于橫骨架結(jié)構(gòu)輕形肋板:施工方便,可代替組合肋板孔高不大于雙層底高度的50%橫骨架雙層底：每隔4個(gè)肋距設(shè)置實(shí)肋板，間距不大于3.2m,機(jī)艙、鍋爐、軸承、橫艙壁設(shè)置實(shí)肋板，距首垂線0.2L前區(qū)域每個(gè)肋位設(shè)置實(shí)肋板水密肋板與實(shí)肋板的區(qū)別實(shí)肋板結(jié)構(gòu)示意圖雙層底雙層底雙層底輕形肋板結(jié)構(gòu)示意圖在不設(shè)實(shí)肋板的位置上設(shè)置，可代替組合肋板，厚度與實(shí)肋板相同，允許有較大的減輕孔，長度高度可達(dá)1.2倍和0.6倍的中桁材的高度。雙層底（2）舭肘板:船底肋板與舷側(cè)肋骨的連接板.形狀成三角形，俗稱污水溝三角板。作用是保證舭部橫向強(qiáng)度與局部強(qiáng)度應(yīng)在每個(gè)肋位上設(shè)置，其寬度與高度相同，厚度與實(shí)肋板相同其上有面板或折邊以增強(qiáng)剛度（面板或折邊的寬度為其厚度的10倍），開有減輕孔和污水孔，孔緣任何地方的板寬均不小于舭肘板寬度的三分之一。雙層底3）.縱向構(gòu)件1)中桁材承受總縱彎矩及其他外力,船中0.75L范圍內(nèi)不許開口2)旁桁材減輕孔、氣孔、流水孔分桁材、縱骨桁材分中桁材和旁桁材、箱形中桁材雙層底（1）桁材包括中桁材、箱形中桁材、旁桁材①、中桁材：又稱中底桁，置于船底首尾縱中線上的縱向梁。a、其上在船中0.75L區(qū)域內(nèi)不得開有人孔或減輕孔，其他區(qū)域（艙壁前后一個(gè)肋距內(nèi)除外）可以開孔，開孔高度小于其高度的40%；b、盡量向首尾柱延伸，船中部0.75L區(qū)域范圍內(nèi)保持連續(xù)；c、厚度規(guī)定為船端0.075L區(qū)域內(nèi)可比船中0.4L區(qū)域內(nèi)減少2mm、爐艙內(nèi)應(yīng)較船中0.4L區(qū)域內(nèi)增厚2.5mm。

中桁材、平板龍骨、中內(nèi)底板組成工字型縱向構(gòu)件，稱龍骨。雙層底②、箱形中桁材：又稱箱形龍骨，是由兩道對稱布置于船底縱中線兩側(cè)的縱桁、內(nèi)底板、船底板和骨材等組成的水密箱形結(jié)構(gòu)。設(shè)置在機(jī)艙艙壁和防撞艙壁之間。作用：代替中桁材，同時(shí)可以集中布置各種管路、線路，便于保護(hù)和維修，避免了管路穿過貨艙影響裝卸貨。缺點(diǎn)：占用部分雙層底倉容，稱管隊(duì)。要求：寬度不超過2米，設(shè)有水密人孔和通向露天甲板的應(yīng)急出口，出口的關(guān)閉裝置能兩面操縱。雙層底箱形中桁材雙層底內(nèi)底板與內(nèi)底邊板①內(nèi)底板(插圖)*雙層底上面的水密鋪板*厚度：船中部較厚，兩端稍薄，中內(nèi)底板與中桁材相接，受力大，厚度也稍厚。*人孔:為了雙層底的施工、清倉和檢修以及通風(fēng)，在每個(gè)雙層艙的內(nèi)底板上至少開設(shè)有兩個(gè)成對角線布置的長圓形或圓形人孔，并配有水密蓋。雙層底內(nèi)底邊板：指位于內(nèi)底板邊緣與舭列板相連的一列板構(gòu)成污水溝，普通干貨船采用。其他在舭部設(shè)置污