GB/T 26777-2023掛車支承裝置

ICS4304001

CCST.70.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26777—2023

代替GB/T26777—2011

掛車支承裝置

Trailerlandinggears

2023-11-27發(fā)布2024-06-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T26777—2023

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

型式與基本參數(shù)

4…………………………1

技術(shù)要求

5…………………3

試驗(yàn)方法

6…………………5

檢驗(yàn)規(guī)則

7…………………11

標(biāo)志及產(chǎn)品說明書

8………………………13

參考文獻(xiàn)

……………………14

GB/T26777—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替掛車支撐裝置與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯

GB/T26777—2011《》,GB/T26777—2011,

性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

增加了術(shù)語和定義見第章

a)(3);

增加了驅(qū)動形式見

b)(4.2);

更改了底座類型見年版的

c)(4.3,20113.2);

更改了型號表示方法見年版的

d)(4.4,20113.3);

刪除了基本參數(shù)的側(cè)向負(fù)荷見年版的

e)(20113.4.2);

增加了油漆涂層的要求見

f)(5.1.1);

更改了支承裝置應(yīng)具有雙速齒輪傳動裝置見年版的

g)(5.1.2,20114.1);

刪除了支承裝置應(yīng)裝有落地自找平滑移襯墊或底座要求見年版的

h)(20114.2);

刪除了支承裝置應(yīng)具有潤滑裝置見年版的

i)(20114.7);

更改了焊接要求見年版的

j)(5.1.7,20114.10);

增加了電動機(jī)械式和電動液壓式支承裝置額定工作電壓要求見

k)(5.1.8);

增加了手動液壓式和電動液壓式支承裝置液壓失效保護(hù)要求見

l)(5.1.9);

增加了支承裝置液壓系統(tǒng)的要求見

m)(5.1.10);

更改了支承裝置手柄力為扭矩要求見年版的

n)(5.2.1,20114.13);

更改了互換性尺寸要求見年版的

o)(5.2.2,20114.9);

增加了舉升負(fù)荷要求見

p)(5.3.1);

更改了支承裝置低速擋升降行程要求見年版的

q)(5.3.2,20114.12);

更改了支承裝置靜態(tài)承載能力要求見年版的

r)(5.3.3,20115.3.1);

更改了支承裝置橫向強(qiáng)度要求并增加了縱向強(qiáng)度要求見年版的

s)(5.3.4,20114.11);

增加了支承裝置垂直強(qiáng)度的要求見

t)(5.3.5);

增加了支承裝置空載運(yùn)行能力要求見

u)(5.3.6);

更改了可靠性要求見年版的

v)(5.3.7,20114.14);

增加了支承裝置穩(wěn)定性要求見

w)(5.3.8);

增加了支承裝置動態(tài)承載能力見

x)(5.3.9);

增加了支承裝置抗沖擊要求見

y)(5.3.10);

刪除了試驗(yàn)設(shè)備要求見年版的

z)(20115.1);

刪除了試驗(yàn)負(fù)荷要求見年版的

aa)(20115.2);

增加了試驗(yàn)要求見

ab)(6.1);

更改了舉升能力試驗(yàn)方法見年版的

ac)(6.2,20115.3.2);

增加了升降行程試驗(yàn)方法見

ad)(6.3);

更改了承載能力試驗(yàn)方法見年版的

ae)(6.4,20115.3.1);

更改了縱向和橫向強(qiáng)度試驗(yàn)方法見年版的

af)(6.5,20115.3.3);

增加了垂直強(qiáng)度試驗(yàn)方法見

ag)(6.6);

增加了空載運(yùn)行試驗(yàn)方法見

ah)(6.7);

Ⅰ

GB/T26777—2023

更改了可靠性試驗(yàn)方法見年版的

ai)(6.8,20115.3.4);

增加了支承裝置裝車狀態(tài)的穩(wěn)定性試驗(yàn)方法見

aj)(6.9);

增加了支承裝置裝車狀態(tài)的動態(tài)承載能力試驗(yàn)方法見

ak)(6.10);

增加了沖擊試驗(yàn)方法見

al)(6.11);

增加了檢驗(yàn)分類并更改了出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見年版的

am)(7.1,20116.1.2、6.2.2);

更改了型式檢驗(yàn)抽樣規(guī)則見年版的

an)(7.2.1,20116.2.1);

更改了產(chǎn)品標(biāo)牌內(nèi)容見年版的

ao)(8.1,20117.1)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部和中華人民共和國交通運(yùn)輸部共同提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所中汽研汽車檢驗(yàn)中心武漢有限公司漢陽專用汽

:、()、

車研究所廣東富華機(jī)械集團(tuán)有限公司約斯特中國汽車部件有限公司山東賽強(qiáng)車輛配件有限公司

、、()、、

揚(yáng)州統(tǒng)一機(jī)械有限公司揚(yáng)州通海汽車配件有限公司

、。

本文件主要起草人張學(xué)禮陳韜張紅衛(wèi)張龍宗成強(qiáng)胡鋼劉建農(nóng)馮會健吳志強(qiáng)徐野李元新

:、、、、、、、、、、、

李玉雷戴成昆宋穎王維彪

、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2011,。

Ⅱ

GB/T26777—2023

掛車支承裝置

1范圍

本文件規(guī)定了掛車支承裝置的型式與基本參數(shù)技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志及產(chǎn)品說

、、、、

明書

。

本文件適用于在貨運(yùn)掛車中置軸車輛運(yùn)輸掛車除外上安裝使用的支承裝置

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求

GB/T3766

重型機(jī)械通用技術(shù)條件第部分焊接件

JB/T5000.33:

汽車油漆涂層

QC/T484—1999

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

掛車支承裝置t