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文檔簡(jiǎn)介

共同海損的費(fèi)用01共同海損的費(fèi)用共同海損的費(fèi)用為了解除船舶貨物或其他財(cái)產(chǎn)的危險(xiǎn),需要將船舶駛?cè)氡茈y港口,并且在危險(xiǎn)解除后再駛回原來的地點(diǎn),由此所發(fā)生的避難港費(fèi)用應(yīng)該認(rèn)作共同海損。避難港費(fèi)用在發(fā)生意外事故的情況下共同海損的費(fèi)用避難港費(fèi)用進(jìn)入避難港或原裝貨地點(diǎn)與駛離避難港或原裝貨地點(diǎn)的費(fèi)用避難港費(fèi)用出事地點(diǎn)駛?cè)氡茈y港,原裝貨地點(diǎn)駛回原出事地點(diǎn)期間而延長(zhǎng)航程的費(fèi)用為共同安全的需要或?yàn)榘踩瓿珊匠潭鴮?duì)船舶進(jìn)行修理時(shí)所發(fā)生的貨物燃料或物料的裝載卸載費(fèi)用此外被卸下貨物燃料或物料的貯存費(fèi)、重裝費(fèi)和積載費(fèi),也可以認(rèn)作共同海損共同海損的費(fèi)用避難港費(fèi)用避難港費(fèi)用如果船舶損壞部分,必須在避難港進(jìn)行修理,而該港又沒有修理能力,該船不得不再駛往另外一個(gè)有修理能力的港口時(shí),只要該項(xiàng)修理是為了安全完成航程所必需,則在修理廠所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用也可以列入共同海損。船舶因發(fā)生共同海損而進(jìn)行修理時(shí)所支付的修理費(fèi)用,可列入共同海損。永久性修理:即對(duì)受損船舶按照技術(shù)規(guī)范的要求所進(jìn)行的恢復(fù)船舶永久適航能力的修理。臨時(shí)性修理:這是指對(duì)受損船舶進(jìn)行最低限度的,以保持其在一定期限內(nèi)適航性的修理。共同海損的費(fèi)用修理費(fèi)用如果船舶受損是由共同海損作用措施所造成的,則修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入共同海損共同海損的費(fèi)用救助報(bào)酬由于救助而發(fā)生的費(fèi)用,不論此種救助是否根據(jù)合同進(jìn)行,只要救助活動(dòng)的目的是使同一海上航程中的財(cái)產(chǎn)得免于難,便應(yīng)認(rèn)作共同海損而受到補(bǔ)償。共同海損的費(fèi)用代替費(fèi)用是一種為了節(jié)省或取代原應(yīng)列入共同海損的費(fèi)用而支付的費(fèi)用。如,發(fā)生共同海損后因修理船舶而支付了加班費(fèi),但卻節(jié)省了原應(yīng)支付的額外費(fèi)用。代替費(fèi)用共同海損的費(fèi)用其他費(fèi)用擱淺船舶減載費(fèi)用以及因此而受的損害;駛往和停留在避難港等地所消耗的燃物料;墊款手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);共同海損損失的利息;理算費(fèi)用共同海損的費(fèi)用天倫號(hào)案例“天倫”號(hào)貨輪從香港至日本的航行中因遇雷暴天氣,使船上部分貨物失火燃燒,大火蔓延到機(jī)艙。船長(zhǎng)為滅火,命令船員向艙中灌水,由于船舶主機(jī)受損,不能繼續(xù)航行。船長(zhǎng)雇拖輪將“天倫”號(hào)拖到避難港。共同海損的費(fèi)用天倫號(hào)案例失火燃燒的貨損向機(jī)艙灌水時(shí)產(chǎn)生的主機(jī)損壞船舶無法繼續(xù)航行,產(chǎn)生的拖航費(fèi)用發(fā)生的費(fèi)用共同海損的費(fèi)用123失火燃燒的貨損——單獨(dú)海損向機(jī)艙灌水時(shí)產(chǎn)生的主機(jī)損壞——修理費(fèi)用,共同海損共同海損的費(fèi)用船舶無法繼續(xù)航行,產(chǎn)生的拖航費(fèi)用——避難港費(fèi)用,共同海損共同海損的費(fèi)用共同海損的擔(dān)保在實(shí)際業(yè)務(wù)中,可能存在貨主不愿意分?jǐn)偣餐p的情況,那么作為共同海損的墊付人(船舶所有人),應(yīng)當(dāng)如何維護(hù)自己的利益呢?共同海損的擔(dān)保共同海損的擔(dān)保A共同海損擔(dān)保B海損協(xié)議書C不分離協(xié)議D貨物留置權(quán)1.共同海損擔(dān)保為確保共同海損的分?jǐn)偅?jīng)由官方的請(qǐng)求而由各受益方作出的保證行為。我國海商法第202條規(guī)定:經(jīng)利益關(guān)系人要求,各分?jǐn)偡綉?yīng)當(dāng)提供共同海損擔(dān)保,以提供保證金方式進(jìn)行共同海損擔(dān)保的,保證金應(yīng)當(dāng)交由海損理算師以保管人名義存入銀行。保證金的提供、使用或者退還,不能影響各方最終的分?jǐn)傌?zé)任。貨物保險(xiǎn)人提供的共同海損擔(dān)保函貨方提供的海損保證金限額擔(dān)保函無限額擔(dān)保函共同海損的擔(dān)保2.海損協(xié)議書在共同海損成立的條件下,由船貨雙方簽署的、保證履行分?jǐn)偭x務(wù)的書面文件。某些國家法律規(guī)定,即使貨物保險(xiǎn)人出具了擔(dān)保函,也只承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任,只有在貨方拒不支付應(yīng)付款項(xiàng)的情況下,債權(quán)人才能要求保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任。在共同海損的法律關(guān)系中支付共同海損分?jǐn)偨痤~義務(wù)的主體收貨人貨物保險(xiǎn)人共同海損的擔(dān)保2.海損協(xié)議書在實(shí)際業(yè)務(wù)中,為了維護(hù)船舶所有人的利益,收貨人除了要向船舶所有人出具經(jīng)貨物保險(xiǎn)人簽署的擔(dān)保函外,還必須提供由其簽署的海損協(xié)議書。在我國,保險(xiǎn)公司出具海損擔(dān)保函就意味著保險(xiǎn)人對(duì)賠付共同海損分?jǐn)偨痤~承擔(dān)直接責(zé)任,收貨人不必再簽署海損協(xié)議書。共同海損的擔(dān)保3.不分離協(xié)議在實(shí)際業(yè)務(wù)當(dāng)中,有時(shí)船舶在途中發(fā)生共同海損,可能無法將貨物繼續(xù)運(yùn)往目的港,需要將貨物交由他船轉(zhuǎn)運(yùn)。貨方可能以船貨已發(fā)生分離、已不存在共同危險(xiǎn)為理由,拒絕承擔(dān)共同海損的分?jǐn)?。不分離協(xié)議指在發(fā)生共同海損以后,由船貨雙方共同簽署的關(guān)于共同海損分?jǐn)偟牧x務(wù)不因貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)而發(fā)生變化的書面協(xié)議。實(shí)踐中船方應(yīng)當(dāng)與貨方簽署不分離協(xié)議以規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)共同海損的擔(dān)保4.貨物留置權(quán)船方可以在合理的限度內(nèi)留置其貨物(我國海商法第87條規(guī)定),并可以申請(qǐng)拍賣貨物或以其他方式出賣貨物,以所得款項(xiàng)來抵償其應(yīng)該得到的共同海損分?jǐn)偨痤~(海商法第88條)。貨方?jīng)]有支付共同海損分?jǐn)倹]有提供適當(dāng)擔(dān)保的若上述幾種方法均無法實(shí)施,那么船舶可以通過船舶所有人保賠協(xié)會(huì),向協(xié)會(huì)請(qǐng)求貨方的共同海損分?jǐn)?。共同海損的擔(dān)保共同海損的犧牲01共同海損犧牲共同海損犧牲共同海損的犧牲的概念指由共同海損措施所直接造成的船舶或者其他財(cái)產(chǎn)在形態(tài)上的滅失或損壞。共同海損犧牲共同海損犧牲的幾種類型

在危急情況下拋棄一部分貨物來保證船舶與其他貨物的安全,比如在面臨船沉危險(xiǎn)時(shí)拋棄一部分貨物減輕船舶負(fù)擔(dān),此種情況下共同海損的犧牲就包括被拋棄貨物本身的損失與因拋棄貨物而引起的財(cái)產(chǎn)的進(jìn)一步損失,比如拋棄貨物后引起的運(yùn)費(fèi)損失。注意:由于某些貨物的固有缺陷而造成危險(xiǎn),將其拋棄不能作為共同海損。共同海損犧牲的幾種類型

撲滅船上火災(zāi)所造成的損失,在船上發(fā)生火災(zāi)的情況下,因采取滅火措施比如灌水、注入蒸汽或者將失火船舶擱淺鑿沉等措施,而造成船舶或貨物進(jìn)一步損失的,可以認(rèn)定為共同海損。

注意:無論何種原因造成的煙熏和火烤,均不能作為共同海損而得到補(bǔ)償。共同海損犧牲共同海損犧牲的幾種類型割棄殘損物所造成的損失殘損物:指因自然災(zāi)害或意外事故而被損壞或已被拆除或已在實(shí)際上被毀滅的殘留物體,例如因海難事故而損壞的船桅或欄桿等。共同海損犧牲注意:若被割棄的殘損物已經(jīng)失去了使用價(jià)值,將其割棄時(shí),不能作為共同海損處理;由于割棄殘損物而造成的船舶或貨物的進(jìn)一步損害或由此產(chǎn)生的費(fèi)用可列入共同海損。共同海損犧牲的幾種類型有意擱淺所致的損害有意擱淺:為避免船舶觸礁、沉沒或?yàn)榱藫錅缁馂?zāi)而主動(dòng)將船舶駛往淺灘或?qū)⑵滂彸猎跍\水地帶。只要擱淺是為了船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)的共同安全,則由于有意擱淺所致的船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)的損害,均可作為共同海損。共同海損犧牲注意:在擱淺期間,船員工資、伙食費(fèi)以及事后雇傭他船脫淺的費(fèi)用等,均可一并認(rèn)作共同海損。共同海損犧牲機(jī)器和鍋爐的損害

對(duì)于擱淺并處于危險(xiǎn)境地的船舶,為了使其重新浮起而超負(fù)荷使用機(jī)器或鍋爐,只要這種措施是為了共同安全而采取的,由此而導(dǎo)致的損失認(rèn)作共同海損。共同海損犧牲的幾種類型共同海損犧牲機(jī)器和鍋爐的損害注意:船舶在漂浮狀態(tài)下因使用推進(jìn)器和鍋爐而遭受的損害,不能作為共同海損,因?yàn)榇霸谄顟B(tài)下,對(duì)機(jī)器或鍋爐并未構(gòu)成特殊危險(xiǎn)。共同海損犧牲的幾種類型共同海損犧牲當(dāng)做燃料而使用的貨物、船用材料和物料

當(dāng)船舶遭遇危險(xiǎn),所配備的燃料耗盡時(shí),船長(zhǎng)決定將船上所載的某些貨物、船用材料或物料作為燃料燒掉,此種損失可作為共同海損。共同海損犧牲的幾種類型共同海損犧牲當(dāng)做燃料而使用的貨物、船用材料和物料注意:若因船舶原本配備燃料不足所致,則屬于船舶所有人未盡到使船舶適航的義務(wù),除由船舶所有人自行承擔(dān)被當(dāng)做燃料而犧牲的貨物損失外,還應(yīng)承擔(dān)船舶不適航的責(zé)任。共同海損犧牲的幾種類型共同海損犧牲共同海損犧牲的幾種類型在卸貨等過程中造成的損害

船舶遭遇海難事故后,為了檢修船舶而在避難港進(jìn)行操作、卸載、重裝、存棧和積載或移動(dòng)貨物或燃、物料而造成的損害,屬于共同海損。共同海損犧牲天倫號(hào)貨輪的案例

船長(zhǎng)為滅火,命令船員向艙中灌水,是為撲滅火災(zāi)而采取的必要行動(dòng),其造成的損失計(jì)入共同海損。共同海損的犧牲共同海損與當(dāng)事人過失共同海損與當(dāng)事人過失原因可能是自然災(zāi)害、意外事故和其他特殊情況,但若事故是由承托運(yùn)人過失引起的,情況有何不同?思考:導(dǎo)致共同海損事故的原因有哪些?共同海損與當(dāng)事人過失承運(yùn)人過失與共同海損由承運(yùn)人可免責(zé)過失導(dǎo)致共同海損由承運(yùn)人不可免責(zé)過失導(dǎo)致共同海損共同海損與當(dāng)事人過失若共同海損由承運(yùn)人可免責(zé)的過失導(dǎo)致,承運(yùn)人不僅可免除賠償責(zé)任,還可請(qǐng)求貨主分?jǐn)傄虼诉^失引起的共同海損損失。救助姊妹船,也須支付救助報(bào)酬,且該救助報(bào)酬可作為共同海損費(fèi)用,由受益方分?jǐn)??!敖苓d條款”“新杰遜條款”共同海損與當(dāng)事人過失所謂不可免責(zé)的過失,是指法律規(guī)定的或海上貨物運(yùn)輸合同所約定的免責(zé)范圍之外的過失。承運(yùn)人未能使船舶適航運(yùn)輸途中不合理延誤不合理繞航例如:共同海損與當(dāng)事人過失托運(yùn)人過失與共同海損若托運(yùn)人過失導(dǎo)致共同海損,托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償,不存在共同海損分?jǐn)倖栴}。托運(yùn)人過失若非托運(yùn)人過失導(dǎo)致共同海損,當(dāng)事各方按照約定分?jǐn)偣餐p損失。非托運(yùn)人過失過錯(cuò)責(zé)任制參見海商法第70條和第68條第2

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