關(guān)于貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料【三篇】

關(guān)于貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料【三篇】【篇一】貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料

xx，市政分公司汽車(chē)司機(jī)。作為一名普通共產(chǎn)黨員，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現(xiàn)在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上。從1983年從事汽車(chē)駕駛工作至今，他先后開(kāi)過(guò)解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車(chē)、吊車(chē)、小汽車(chē)……無(wú)論是從事物資運(yùn)輸、工程施工，還是給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計(jì)得失、從不叫苦叫累。而是本著“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)。

20xx年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責(zé)，在普通的司機(jī)工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無(wú)怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項(xiàng)工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。

一、交通安全工作是司機(jī)重中之重的大事。

xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。

xx常常根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，使自己在行車(chē)過(guò)程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過(guò)硬，但為了確保行車(chē)安全，工作之余，xx努力鉆研車(chē)技，認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺(jué)做到遵章守紀(jì)、文明駕駛。

在xx的精心維護(hù)下，車(chē)輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無(wú)任何責(zé)任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無(wú)任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。

二、自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。

一年來(lái)，xx利用閑暇時(shí)間，購(gòu)買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護(hù)相關(guān)書(shū)籍，向有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)請(qǐng)教、與同事們交流，到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車(chē)輛維護(hù)、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購(gòu)車(chē)輛過(guò)程中提出了好的建議和意見(jiàn)，為公司車(chē)輛安全穩(wěn)定低成本運(yùn)行做出了力所能及的貢獻(xiàn)。

三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿(mǎn)意度。

在日常工作中，xx特別注重車(chē)輛的外表清潔、內(nèi)在維護(hù)及車(chē)內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗(yàn)。自覺(jué)做好行理托運(yùn)、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。

四、嚴(yán)格按公司制度辦事，講原則、守規(guī)矩。

既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車(chē)、騎車(chē)，不借崗位之便不公車(chē)私用。不符合規(guī)定的私人私事用車(chē)，一概堅(jiān)決拒絕。因?yàn)楣驹绕?chē)維修制度不是很完善，每年的汽車(chē)維修費(fèi)難以卡控，存在一程度的浪費(fèi)。為此，xx主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出。進(jìn)一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動(dòng)力。

一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，某某某同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。

【篇二】貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料剡xx。男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于19xx年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車(chē)型為“A1、A2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。

該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車(chē)、面的、大貨車(chē)、中型客車(chē)，現(xiàn)駕駛大客車(chē)，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬(wàn)公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自19xx年駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱(chēng)贊。

該同志在未駕駛客運(yùn)車(chē)輛時(shí)白河至禮縣的客車(chē)有9輛，發(fā)車(chē)沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車(chē)駕駛證，之后，20xx年12月他買(mǎi)了大型客車(chē)加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車(chē)駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議，同時(shí)，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的.客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車(chē)，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約：

一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車(chē)時(shí)要對(duì)每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，若車(chē)輛有隱患絕不能發(fā)車(chē)；

二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車(chē)更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)；

三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車(chē)買(mǎi)票，每天5輛的票錢(qián)，選專(zhuān)人清理、記賬保管，每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢(qián)；

四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用；

五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)；

六是遇有特殊事情車(chē)輛統(tǒng)一調(diào)配。

從20xx年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車(chē)也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。

該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái)，每次車(chē)入庫(kù)前，他都要習(xí)慣性的圍車(chē)轉(zhuǎn)幾圈，觀察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，車(chē)是否有小問(wèn)題，確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫(kù)，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q(chēng)贊的是20xx年春運(yùn)期間，他駕駛車(chē)輛從禮縣返回白河，停車(chē)前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢(qián)包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái)；白河的老百姓乘車(chē)只要有剡正東的大客車(chē)在，他們都爭(zhēng)先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中，10年來(lái)，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車(chē)駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿(mǎn)的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)。

【篇三】貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xx年xx月出生，xx年x月參加工作，中技文化程度，xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶(hù)著想，深受用戶(hù)的歡迎和稱(chēng)贊。

他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶(hù)的信賴(lài)。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車(chē)計(jì)劃時(shí)，總是問(wèn)他的車(chē)在不在，能不能給安排過(guò)去？

作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話(huà)，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?/p>

今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車(chē)就行了。”他卻笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常