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水閘混凝土澆筑施工技術(shù)

門(mén)的主體結(jié)構(gòu)主要包括門(mén)的結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的安裝,門(mén)底板、門(mén)尾、制水裝置和門(mén)槽的施工。為了盡量減少不同部位混凝土澆筑時(shí)的相互干擾,在安排混凝土澆筑施工次序時(shí),可從以下幾個(gè)方面考慮:(1)先深后淺。先澆深基礎(chǔ),后澆淺基礎(chǔ),以避免淺基礎(chǔ)混凝土產(chǎn)生裂縫;(2)先重后輕。荷重較大的部位優(yōu)先澆筑,待其完成部分沉陷后,再澆相鄰荷重較小的部位,以減小兩者之間的不均勻沉陷;(3)先主后次。優(yōu)先澆筑上部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工種多、工序時(shí)間長(zhǎng)、對(duì)工程整體影響大的部位或澆筑塊;(4)穿插進(jìn)行。在優(yōu)先安排主要關(guān)鍵項(xiàng)目、部位的前提下,見(jiàn)縫插針,穿插安排一些次要、零星的澆筑項(xiàng)目或部位。1混凝土澆筑底板施工水閘底板有平底板與反拱底板兩種,平底板為常用底板。這兩種閘底板雖都是混凝土澆筑,但施工方法并不一樣,下文將分別予以介紹。一般來(lái)說(shuō),平底板的施工先于墩墻,而反拱底扳的施工,通常是先澆墩墻、預(yù)留聯(lián)結(jié)鋼筋,待沉陷穩(wěn)定后再澆反拱底板。1.1凝土墊層混凝土澆筑(1)澆注塊劃分?;炷了l常由沉降縫和溫度縫分為許多結(jié)構(gòu)塊,施工時(shí)應(yīng)盡量利用結(jié)構(gòu)縫分塊。當(dāng)永久縫間距很大,所劃分的澆筑塊面積太大,以致混凝土拌和運(yùn)輸能力或澆筑能力滿足不了需要時(shí),則可設(shè)置一些施工縫,將澆筑塊面積劃小些。澆注塊的大小,可根據(jù)施工條件,在體積、面積及高度三個(gè)方面進(jìn)行控制。(2)混凝土澆筑。閘室地基處理后,軟基上多先鋪筑素混凝土墊層8~10cm,以保護(hù)地基,找平基面。澆筑前先進(jìn)行扎筋、立模、搭設(shè)倉(cāng)面腳手架和清倉(cāng)等工作。澆筑底板時(shí),運(yùn)送混凝土入倉(cāng)的方法很多??梢杂幂d重汽車(chē)裝載立罐通過(guò)履帶式起重機(jī)吊運(yùn)入倉(cāng),也可以用自卸汽車(chē)通過(guò)臥罐、履帶式起重機(jī)入倉(cāng)。采用上述兩種方法時(shí),都不需要在倉(cāng)面搭設(shè)腳手架。一般中小型水閘采用手推車(chē)或機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)等運(yùn)輸工具運(yùn)送混凝土入倉(cāng),且需在倉(cāng)面設(shè)腳手架。水閘平底板的混凝土澆筑,一般采用逐層澆筑法。但當(dāng)?shù)装搴穸炔淮?拌和站的生產(chǎn)能力受到限制時(shí),亦可采用斜層澆筑法。底板混凝土的澆筑,順序是先澆上后下,從一端到另一端澆筑。如果底板混凝土方量大,且底板順?biāo)鏖L(zhǎng)度在12m以內(nèi)時(shí),通常會(huì)安排兩個(gè)作業(yè)組,有計(jì)劃的進(jìn)行分層澆筑。首先澆筑下游齒墻的工作由兩組同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)齒墻澆平后,調(diào)換位置即第二組調(diào)至上游齒墻,另一組自下游向上游開(kāi)澆第一坯底板。而當(dāng)上游齒墻組澆完后,則換到下游開(kāi)澆第二坯,而第一坯組則澆第三坯。這樣可以加快進(jìn)度,防止冷縫的產(chǎn)生。鋼筋混凝土底板,往往有上下兩層鋼筋。在進(jìn)料口處,上層鋼筋易被砸變形。故開(kāi)始澆筑混凝土?xí)r,該處上層鋼筋可暫不綁扎,待混凝土澆筑面將要到達(dá)上層鋼筋位置時(shí),再進(jìn)行綁扎,以免因校正鋼筋變形延誤澆筑時(shí)間。1.2抗拱底板的施工1.2.1反拱底板澆筑法由于反拱底板對(duì)地基的不均勻沉陷反應(yīng)敏感,因此必須注意施工程序。目前采用的有下述兩種方法:(1)先澆筑閘墩及岸墻,后澆反拱底板。為減少水閘各部分在自重作用下產(chǎn)生不均勻沉陷,造成底板開(kāi)裂破壞,應(yīng)盡量將自重較大的閘墩、岸墻先澆筑到頂(以基底不產(chǎn)生塑性為限)。接縫鋼筋應(yīng)預(yù)埋在墩墻底板中,以備今后澆入反拱底板內(nèi)。岸墻應(yīng)及早夯填到頂,使閘墩岸墻地基預(yù)壓沉實(shí)。此法目前采用較多,對(duì)于粘性土或砂性土均可采用。(2)反拱底板與閘墩岸墻底板同時(shí)澆筑。此法適用于地基較好的水閘,雖然對(duì)反拱底板的受力狀態(tài)較為不利,但其保證了建筑的整體性,同時(shí)減少了施工工序,便于施工安排。對(duì)于缺少有效排水措施的砂性土地基,采用此法較為有利。1.2.2反拱底板質(zhì)量控制(1)由于反拱底板采用土模,因此必須做好基坑排水工作。尤其是砂土地基,不做好排水工作,拱??刂茖⒑芾щy。(2)挖模前將基土夯實(shí),再按設(shè)計(jì)要求放樣開(kāi)挖;土模挖好后,在其上先鋪一層約10cm厚的砂漿,具有一定強(qiáng)度后加蓋保護(hù),以待澆筑混凝土。(3)采用第一種施工程序,在澆筑岸、墩墻底板時(shí),應(yīng)將接縫鋼筋一頭埋在岸、墩墻底板之內(nèi),另一頭插入土模中,以備下一階段澆入反拱底板。岸、墩墻澆筑完畢后,應(yīng)盡量推遲底板的澆筑,以便岸、墩墻基礎(chǔ)有更多的時(shí)間沉實(shí)。反拱底板盡量在低溫季節(jié)澆筑,以減小溫度應(yīng)力,閘墩底板與反拱底板的接縫按施工縫處理,以保證其整體性。(4)當(dāng)采用第二種施工程序時(shí),為了減少不均勻沉降對(duì)整體澆筑的反拱底板的不利影響,可在拱腳處預(yù)留一縫,縫底設(shè)臨時(shí)鐵皮止水,縫頂設(shè)“假鉸”,待大部分上部結(jié)構(gòu)荷載施加以后,便在低溫期用二期混凝土封堵。(5)為了保證反拱底板的受力性能,在拱腔內(nèi)澆筑的門(mén)檻、消力坎等構(gòu)件,需在底板混凝土凝固后澆筑二期混凝土,且不應(yīng)使兩者成為一個(gè)整體。2閘墩混凝土澆筑由于閘墩高度大、厚度小,門(mén)槽處鋼筋較密,閘墩相對(duì)位置要求嚴(yán)格,所以閘墩的立模與混凝土澆筑是施工中的主要難點(diǎn)。(1)閘墩模板安裝:為使閘墩混凝土一次澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)高程,閘墩模板不僅要有足夠的強(qiáng)度,而且要有足夠的剛度。所以閘墩模板安裝以往采用“鐵板螺栓、對(duì)拉撐木”的立模支撐方法。此法雖需耗用大量木材(對(duì)于木模板而言)和鋼材且工序繁多,但對(duì)中小型閘施工仍較為方便。有條件的施工單位,在閘墩混凝土澆筑中逐漸采用翻模施工方法。(2)混凝土澆筑:閘墩模板立好后,隨即進(jìn)行清倉(cāng)工作。清倉(cāng)完畢堵塞小孔后,即可進(jìn)行混凝土澆筑。閘墩混凝土的澆筑,主要是解決好兩個(gè)問(wèn)題:一是每塊底板上閘墩混凝土的均衡上升;二是流態(tài)混凝土的入倉(cāng)方式及倉(cāng)內(nèi)混凝土的鋪筑方法。當(dāng)落差大于2m時(shí),為防止流態(tài)混凝土下落產(chǎn)生離析,應(yīng)在倉(cāng)內(nèi)設(shè)置溜管,可每隔2~3m設(shè)置一組。倉(cāng)內(nèi)可把澆筑面分劃成幾個(gè)區(qū)段,分段進(jìn)行澆筑。每坯混凝土厚度可控制在30cm左右。3沉陷縫填料施工一般來(lái)說(shuō)地基會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降和伸縮變形的情況,在因此,在水閘設(shè)計(jì)中要設(shè)置溫度縫和沉陷縫,而沉陷縫一般會(huì)替代溫度縫??p有鉛直和水平的兩種,縫寬一般為1.0~2.5cm??p中填料及止水設(shè)施,在施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確保質(zhì)量。(1)沉陷縫填料的施工:沉陷縫的填充材料,常用的有瀝青油毛氈、瀝青杉木板及泡沫板等多種。填料的安裝有兩種方法。一種是先將填料用鐵釘固定在模板內(nèi)側(cè)后,再澆混凝土,拆模后填料即粘在混凝土面上,然后再澆另一側(cè)混凝土,填料即牢固地嵌入沉降縫內(nèi)。當(dāng)需要對(duì)沉陷縫兩側(cè)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行同時(shí)澆灌時(shí),沉陷縫的填充材料的安裝要豎立平直進(jìn)行,同時(shí)要保持沉陷縫兩側(cè)流態(tài)混凝土的上升高度一致。另一種是先在縫的一側(cè)立模澆混凝土,并在模板內(nèi)側(cè)預(yù)先釘好安裝填充材料的長(zhǎng)鐵釘數(shù)排,并使鐵釘?shù)?/3留在混凝土外面,然后安裝填料、敲彎鐵尖,使填料固定在混凝土面上,再立另一側(cè)模板和澆混凝土。(2)止水施工:凡是位于防滲范圍內(nèi)的縫,都有止水設(shè)施,止水包括水平止水和垂直止水,常用的有止水片和止水帶。4立模和澆筑采用平面閘門(mén)的中小型水閘,在閘墩部位都設(shè)有門(mén)槽。為了減小閘門(mén)的啟閉力及閘門(mén)封水,門(mén)槽部分的混凝土中埋有導(dǎo)軌等鐵件,如滑動(dòng)導(dǎo)軌、主輪、側(cè)輪及反輪導(dǎo)軌、止水座等。這些鐵件的埋設(shè)可采取預(yù)埋及留槽后澆混凝土兩種方法。小型水閘的導(dǎo)軌鐵件較小,可在閘墩立模時(shí)將其預(yù)先固定在模板的內(nèi)側(cè)。閘墩混凝土澆筑時(shí),導(dǎo)軌等鐵件即澆入混凝土中。(1)門(mén)槽垂直度控制:門(mén)槽及導(dǎo)軌必須鉛直無(wú)誤,所以在立模及澆筑過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)用吊錘校正。校正時(shí),可在門(mén)槽模板頂端內(nèi)側(cè)釘一根大鐵釘(釘入2/3長(zhǎng)度),然后把吊錘系在鐵釘端部,待吊錘靜止后,用鋼尺量取上部與下部吊錘線到模板內(nèi)側(cè)的距離。(2)門(mén)槽二期混凝土澆筑:在閘墩立模時(shí),于門(mén)槽部位留出較門(mén)槽尺寸大的凹槽。閘墩澆筑時(shí)

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