飛機基礎(chǔ)知識-飛機結(jié)構(gòu)

飛機的主要組成部分為：機身、機翼、尾翼、起落架、動力裝置。飛機結(jié)構(gòu)駕駛艙、存放行李、郵件、貨物的貨艙、客艙。機身機翼的主要作用是產(chǎn)生升力，現(xiàn)代民航客機機翼的內(nèi)部還可以作為結(jié)構(gòu)油箱來儲存燃油，和安裝起落架及發(fā)動機。機翼和尾翼機翼裝在機身上的角度，稱為安裝角，是機翼與水平線所成的角度。安裝角向上或向下就稱為機翼具有上反角或下反角。機翼和尾翼飛機的機翼由許多可以活動的部分組成。這些部分可以用來改變機翼的位置和形狀，也可以用來增大或減小翼面。機翼外側(cè)（低速）副翼前緣襟翼后緣外側(cè)襟翼飛行擾流板內(nèi)側(cè)（高速）副翼地面擾流板后緣內(nèi)側(cè)襟翼襟翼，是飛機機翼上可以活動的翼片，用于起飛和降落。它們可以用來幫助控制飛機的速度及機翼所產(chǎn)生的升力。機翼副翼，是機翼上可活動的翼片，在飛機向內(nèi)偏轉(zhuǎn)時來控制飛機的角度，飛機偏轉(zhuǎn)時，一個機翼上附翼收縮，另一個機翼上的附翼展開，使一個機翼抬高，另一個機翼下垂。機翼擾流板，是機翼上的一個可以活動的折翼，用來增加阻力，減少升力。擾流板可以阻止機翼周圍的氣流。機翼小翼，有的飛機設(shè)計有小翼，它們位于機翼末段，用來減少翼尖渦流，減小了飛行時的阻力，增加飛機的平衡能力。機翼起落架的作用是在地面停放，滑跑、運動過程中支撐飛機，并能在飛機接地及滑跑過程中起到減震的作用。起落架的配置主要分為前三點式和后三點式起落架。起落架起落架前三點式起落架后三點式起落架系統(tǒng)主要用于起落架的收放、前輪轉(zhuǎn)彎以及地面剎車，以保證飛機在地面滑行、滑跑、減速及起落架收放的需要。起落架動力裝置四沖程：進氣沖程、壓縮沖程、膨脹、排氣沖程。在低速飛行時，活塞發(fā)動機的經(jīng)濟性能很好,目前在小型飛機和輕型直升機上廣為應(yīng)用。活塞式發(fā)動機動力裝置第一代渦輪噴氣機噪音很大，如今大多用于軍用飛機；渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的優(yōu)點是：耗油率低，因而經(jīng)濟性能好、噪音低；因此現(xiàn)代商務(wù)亞音速飛機多采用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。渦輪噴氣發(fā)動機飛行操縱系統(tǒng)通常可劃分為主操縱系統(tǒng)和輔助操縱系統(tǒng)。主操縱系統(tǒng)用來操縱副翼、方向舵和升降舵，以改變或保持飛機的飛行姿態(tài)；飛行操縱系統(tǒng)輔助操縱系統(tǒng)用來操縱襟翼、縫翼、擾流板、水平安定面等活動面，以分別達到增加升力（襟翼和縫翼）、減速、擾流卸升及縱向配平等目的。飛行操縱系統(tǒng)轉(zhuǎn)動