污水處理廠道路工程施工方案

污水處理廠道路工程施工方案廠區(qū)道路車(chē)行道面積11356平方米，人行道面積1758平方米。小于或等于4m寬道路為單向橫坡，橫坡度1.0%，坡向向雨水口側(cè)；大于4m寬道路為雙向橫坡，橫坡度1.0%；2m寬道路為人行道。道路縱向采用鋸齒邊溝排除路面水，鋸齒邊溝以兩雨水口正中為分水點(diǎn)，向兩側(cè)雨水口放坡?；炷谅访娌捎脵C(jī)具刻紋，刻紋深度為0.8mm。采用堆載預(yù)壓方法處理路基。道路路面為22cm厚混凝土（28天彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值4.5Mpa），16cm厚5%及6%水泥穩(wěn)定石屑各一層，級(jí)配碎石20cm厚一層。道路混凝土采用商品砼。1.1、施工工藝流程水泥砼層水泥砼層附屬設(shè)施清場(chǎng)級(jí)配碎石、路基穩(wěn)定層檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收基坑回填、清理壓實(shí)施工流程圖1.2、路基壓實(shí)1、工藝流程填土含水量合格填土含水量合格平整填筑層松鋪厚度平整度檢測(cè)結(jié)果碾壓壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果下一道工序不合格不合格合格合格2、操作方法⑴現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)選擇其有代表性的地段，長(zhǎng)度約100m進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配套與施工組織。⑵平整填土層填方路堤完成一層填筑后，用推土機(jī)攤鋪平整，填層面在縱向和橫向平順均勻，且自中線向兩邊設(shè)置2%～4%的橫向坡度。⑶檢查松鋪厚度用挖坑實(shí)測(cè)填土厚度或用水平儀實(shí)測(cè)。⑷碾壓填土層本工程擬采用一臺(tái)推土機(jī)配合16t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，其行駛速度應(yīng)先慢后快，其最大行駛速度應(yīng)小于4km/h。直線路線時(shí)，由兩邊向中間碾壓，小半徑曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓應(yīng)按試驗(yàn)提供的遍數(shù)進(jìn)行。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法碾壓的狹窄地方則用平板振動(dòng)夯夯實(shí)。⑸壓實(shí)度檢測(cè)每一層碾壓夯實(shí)后，進(jìn)行壓實(shí)度檢查，合格后轉(zhuǎn)入下一道工序，不合格者進(jìn)行補(bǔ)壓后再檢測(cè)，達(dá)到合格為止。路床頂面壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。⑹質(zhì)量要求①路基應(yīng)盡量避免在雨季施工，土方工程及防護(hù)工程應(yīng)連續(xù)施工，避免長(zhǎng)期暴露。序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（%）及允許偏差檢查范圍檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1路床以下深度填方0~30次干道931000m2每層一組環(huán)刀法支路90280~150次干道90支路873>150次干道87支路874挖方0~30次干道93支路905中線高程±20mm20m1水準(zhǔn)儀6平整度20mm20m路寬<913m直尺7寬度+200mm，040m1用尺量8橫坡±20mm且不大于±0.3%20m路寬<92水準(zhǔn)儀路寬>156②路基土的壓實(shí)最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)應(yīng)提前取土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定，攤鋪在路基上的土要在其最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，否則應(yīng)均勻?yàn)⑺蚍瓡?。③每層填土均要達(dá)到無(wú)漏壓無(wú)死角，確保碾壓均勻。④每一層實(shí)層檢驗(yàn)壓實(shí)度的頻率為每2000m2檢驗(yàn)8點(diǎn)，不足200m2時(shí)，至少檢驗(yàn)兩點(diǎn)。⑤路床頂面彎沉檢驗(yàn)，檢驗(yàn)汽車(chē)軸重及彎沉允許值應(yīng)符合要求，檢驗(yàn)頻率為每一幅雙車(chē)道每50米4點(diǎn)，左右兩輪后輪隙各1點(diǎn)。3、路基的季節(jié)施工⑴凡在雨季施工的路基工程，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)合理安排機(jī)具和勞力，組織快速施工。⑵雨季期間安排施工計(jì)劃，應(yīng)集中人力，分段突擊。本著完成一段再開(kāi)一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。⑶路基填土施工時(shí)，應(yīng)按2%～%以上的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。對(duì)當(dāng)日不能填筑的土，應(yīng)大堆存放，以防雨水浸泡。⑷開(kāi)挖路塹，應(yīng)開(kāi)挖縱向或橫向排水溝，使雨水及時(shí)排出。⑸低于附近地面的施工地段，應(yīng)在路基外設(shè)排水設(shè)施排積水。⑹取土坑或集中取土段，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)，做好臨時(shí)排水設(shè)施，避免取土范圍內(nèi)積水。⑺雨前應(yīng)選擇因雨易翻漿處或低洼處等不利地段先行施工。⑻雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水情況；碾壓完成或未碾壓的路基排水及滲水情況，路床積水情況。⑼邊溝、積水坑、滲水坑等排水設(shè)施，如阻塞、溢滿，應(yīng)即挑通放水，以防連日陰雨積水倒流。⑽路基因雨造成翻漿時(shí)，應(yīng)即挖出換土或填石灰土、砂石等。做到按工情況逐段處理，嚴(yán)禁全線挖開(kāi)；每段應(yīng)在下雨前堅(jiān)持作到：“挖完、填完、壓完”；大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖通處理；創(chuàng)挖翻漿應(yīng)徹底干凈，挖出全部軟泥，不留隱患。1.3、穩(wěn)定層施工方法1、施工工藝流程水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層施工工藝流程詳見(jiàn)下圖。施工放樣施工放樣路基驗(yàn)收合格級(jí)配碎石在現(xiàn)場(chǎng)加水泥濕拌補(bǔ)充拌合和灑水整形碾壓養(yǎng)生運(yùn)至施工段現(xiàn)場(chǎng)攤鋪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層施工工藝流程2、基層,底基層施工前的準(zhǔn)備工作施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物，嚴(yán)格地整型和壓實(shí)，然后，恢復(fù)中線，直線段每20-25m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。3、配合比施工前由試驗(yàn)室根據(jù)基層要求配制混合料配合比，并對(duì)每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門(mén)進(jìn)行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗(yàn),以采用不同的壓實(shí)厚度測(cè)試其干容重、含水量,使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝指標(biāo)。4、攤鋪和拌合路面工程攤鋪料采用移動(dòng)式拌和機(jī)拌制，拌制前應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備進(jìn)行試拌，以確定按設(shè)計(jì)配合比拌和，試拌一次，測(cè)定其級(jí)配、含水量及結(jié)合料劑量，如有誤差則個(gè)別調(diào)整后再試拌。一般試拌一、二次即可達(dá)到要求。拌和生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值，按照合同或規(guī)范要求，在拌和現(xiàn)場(chǎng)抽檢混合料的配合比并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。用自卸車(chē)將拌和好的混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)施工段，如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車(chē)上混合料要加以覆蓋，以防水分損失過(guò)多。用人工按松鋪厚度攤鋪均勻，如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)以機(jī)械或人工補(bǔ)充拌和。人工施工時(shí)，拌和設(shè)備的生產(chǎn)率，運(yùn)輸車(chē)輛及人工的生產(chǎn)率應(yīng)盡可能配套，以保證施工的連續(xù)性。5、整型與碾壓攤鋪采用混合料攤鋪機(jī)分層攤鋪，最小壓實(shí)厚度為100mm，最大壓實(shí)厚度不超過(guò)200mm，先攤鋪的一層經(jīng)過(guò)整型和壓實(shí)達(dá)到要求后再鋪上一層，上一層鋪設(shè)前先將前一層表面翻松，然后攤鋪上層，按規(guī)定的路拱進(jìn)行碾壓。拌和好的混合料攤鋪后用平地機(jī)初步整型和整平。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平，在平曲線的地段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，對(duì)于局部低洼處，先將表層耙松后找平，整型要反復(fù)進(jìn)行，每次整型要嚴(yán)格按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，特別注意接縫的順適平整，在整型的過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通過(guò)。整型結(jié)束后方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。碾壓采用12噸-15噸壓路機(jī)碾壓，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。對(duì)于穩(wěn)定中料土和粗粒土，采用能量最大的振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，每層的壓實(shí)厚度根據(jù)試驗(yàn)確定，壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為10cm。壓實(shí)要遵循先輕后重，先慢后快的原則。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓過(guò)程中表面要始終保持潮濕，如蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水；如有“彈簧土”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑面層時(shí)處理。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層攤鋪連接處或工作縫搭接處、上段搭接處留5～8m不進(jìn)行碾壓,下段施工時(shí)和上段一起拌合壓實(shí)避免縱向接縫。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層攤鋪與碾壓的質(zhì)量控制按下表的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層質(zhì)量控制表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率基層底基層1壓實(shí)度（%）代表值9795每200m每車(chē)道測(cè)2處極限93912平整度（mm）12153m直尺：每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程（mm）5，-155，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4厚度（mm）代表值-10-12每200m每車(chē)道測(cè)1點(diǎn)極限-20-305寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處6橫坡（%）±0.5±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7抗壓強(qiáng)度（Mpa）（7天）3.01.5每2000m2或每個(gè)工作班9個(gè)試件6、養(yǎng)生與交通管理重視保溫養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)不少于7天。水泥穩(wěn)定類混合料碾壓完成后，即刻開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其它合適的材料覆蓋。養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)立即鋪筑砼面層，基層上未鋪面層時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)放交通。當(dāng)施工中斷，臨時(shí)開(kāi)放交通時(shí)，在采取覆蓋、限重、限速等保護(hù)性措施。養(yǎng)生期間如發(fā)現(xiàn)破壞，要及時(shí)修整到要求標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁采用“補(bǔ)丁法”進(jìn)行修整。7、取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定混合料應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每拌合250t混合料取樣一次，并按JTJ057-94標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),在已完成的基層上每1000m2,(不足1000m2者按1000m2計(jì))隨機(jī)取樣一次,按JTJ057-94規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),并檢查其它項(xiàng)目。1.4、混凝土路面1、材料水泥：采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥，其標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于原路面標(biāo)號(hào)。砂：采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配，細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。經(jīng)配合比試驗(yàn)可行，也可采用泥土雜物含量小于3%的細(xì)砂。石料：碎（礫）石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并符合規(guī)定級(jí)配，最大粒徑不能超過(guò)40mm，針、片狀含量不大于15%，軟弱顆粒含量不大于5%，泥土雜物含量不大于1%。水：混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，采用飲用水。2、施工流向路基施工完成后即開(kāi)始分段進(jìn)行路面施工，施工澆向與穩(wěn)定層施工澆向相同。盡量避免在雨天進(jìn)行面層澆筑，暴雨天禁止路面層澆筑。3、工藝流程圖準(zhǔn)備工作↓測(cè)量放線↓模板安裝↓路面攤鋪←澆筑砼↓拆?！B(yǎng)生↓接縫施工4、各工序施工要點(diǎn)及方法準(zhǔn)備工作檢查基層的各個(gè)項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)要求，包括強(qiáng)度、壓實(shí)度、平整度、寬度、縱橫坡度，并對(duì)材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)和混合試樣檢測(cè)。模板采用不易變形的有韌性的木材，板厚在5cm以上，彎道部分可用1.5-3cm厚的薄板。模板按放線位置立起，釘鐵橛固定，間距為0.8-1.0米，彎道部分適當(dāng)加密至0.4-0.8米。要支立牢固，保證振搗時(shí)不傾斜不下沉。澆注混凝土前內(nèi)側(cè)要刷一層脫模。支好的模板，要復(fù)測(cè)高程，檢查直順度和固定的牢固程度，不達(dá)標(biāo)部分要進(jìn)行調(diào)整加固，做到高程準(zhǔn)確，線條直順，固定牢固，內(nèi)部與頂部光滑平整，棱角整齊。使其能經(jīng)受2KW振搗器振動(dòng)30S不變不移。一般直線段可采用定型鋼?；蛱刂其撃０?，其安支方法與木模板基本相同，鋼模板較短，接頭較多，需要加密鐵橛，接頭卡卡牢，以保證直順。砼拌合、運(yùn)輸、澆筑砼采用商品砼，直接運(yùn)至澆筑地點(diǎn)：采用HTG-D輥軸式水泥路面攤鋪機(jī)（三軸），使攤鋪、振實(shí)、刮平、提漿、整平多道工序同時(shí)進(jìn)行，并往返多次，使砼面層達(dá)到密實(shí)、平整、光滑的效果。為確保砼得到充分振搗，攤鋪前必須一人采用插入振搗器進(jìn)行先期振搗，尤其是模板邊角位置：拉桿在攤鋪過(guò)程由專人留設(shè)。砼攤鋪8-10m后可進(jìn)行拉毛、壓紋作業(yè)。以上工序完成后約3小時(shí)表面強(qiáng)度達(dá)到要求后，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)用濕麻袋遮蓋，并經(jīng)常灑水使路面保持濕潤(rùn)。面切縫處理砼路面切縫應(yīng)掌握在其終凝后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行?？v縫采用平縫施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，拉桿采用16@50鋼筋。橫向縮縫橫向縮縫采用切縫，并以按要求填縫。掌握適宜的切縫時(shí)間是關(guān)鍵，我司將根據(jù)以試驗(yàn)取得砼的抗壓強(qiáng)度達(dá)到8—10Mpa的時(shí)間進(jìn)行切縫；縮縫寬度0.3-0.8，灌乳化瀝青。脹縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫，脹縫結(jié)合橫向施工縫進(jìn)行施工。邊緣鋼筋脹縫用地釘固定邊緣鋼筋以確保加強(qiáng)鋼筋的位置。施工縫、接縫填封施工縫設(shè)在脹縫或縮縫處，施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳力桿；填縫前縫內(nèi)清掃干凈，保證填料與砼縫粘合緊密，不滲水，其灌注深度4厘米并與板面齊平。5、質(zhì)量控制取樣和試驗(yàn)完成壓實(shí)后應(yīng)在全幅斷面上對(duì)壓實(shí)度、水泥含水量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣。監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時(shí)，可任意選位取樣。隨機(jī)取樣應(yīng)符合下表的要求。試驗(yàn)類型檢查頻率要求標(biāo)準(zhǔn)底基層基層底基層基層密實(shí)度每天或2000m2處≥95%（重型擊實(shí)）7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(Mpa)每天或多或10000m26處＞3.0（水泥類）無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在壓實(shí)作業(yè)開(kāi)始前，從施工現(xiàn)場(chǎng)取樣。