電力機(jī)車DK型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)性能指標(biāo)_第1頁
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文檔簡介

DK-2型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)性能指標(biāo)(1)制動(dòng)機(jī)在列車制動(dòng)管定壓500kPa或600kPa時(shí)均能正常工作;(2)制動(dòng)機(jī)具有制動(dòng)穩(wěn)定性:當(dāng)列車制動(dòng)管壓力從定壓以每分鐘小于40kPa的速度下降時(shí),機(jī)車制動(dòng)機(jī)不起制動(dòng)作用;(3)制動(dòng)機(jī)具有常用制動(dòng)靈敏度:當(dāng)列車制動(dòng)管壓力從定壓以每秒鐘10~40kPa速度下降時(shí),在列車制動(dòng)管減壓35kPa前機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)作用;(4)制動(dòng)機(jī)具有緊急制動(dòng)靈敏度:當(dāng)列車制動(dòng)管減壓速度大于每秒80kPa時(shí),機(jī)車產(chǎn)生緊急制動(dòng);DK-2型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)性能指標(biāo)(5)制動(dòng)機(jī)在常用全制動(dòng)后使用運(yùn)轉(zhuǎn)位充氣緩解時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸壓力從常用全制動(dòng)最高壓力降至40kPa的時(shí)間小于7s(定壓500kPa)或8.5s(定壓600kPa);(6)列車制動(dòng)管最小減壓量為(50±5)kPa,機(jī)車制動(dòng)缸壓力為(100±10)kPa;(7)列車制動(dòng)管減壓(140±5)kPa(定壓500kPa)或(170±5)kPa(定壓600kPa)時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸產(chǎn)生常用全制動(dòng)最大壓力常用全制動(dòng)機(jī)車制動(dòng)缸最大壓力為(360±15)kPa(定壓500kPa)或(420±15)kPa(定壓600kPa);(8)常用全制動(dòng)時(shí)機(jī)車制動(dòng)缸從零升至常用全制動(dòng)實(shí)際最大壓力(符合最大壓力規(guī)定范圍)的時(shí)間為6~8s(定壓500kPa)或7~9.5s(定壓600kPa);(9)列車制動(dòng)管減壓100kPa,機(jī)車制動(dòng)缸壓力為240~270kPa;(10)機(jī)車均衡風(fēng)缸從500kPa降至360kPa或從600kPa降至430kPa的時(shí)間為5~7s或6~8s;(11)實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí),機(jī)車列車制動(dòng)管壓力從定壓降至零的時(shí)間小于3s,機(jī)車制動(dòng)缸壓力從零升至400kPa的時(shí)間不大于5s,機(jī)車制動(dòng)缸最高壓力限制在440~460kPa;(12)機(jī)車大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位,操縱小閘手把,全制動(dòng)時(shí)機(jī)車制動(dòng)缸最高壓力為(300±10)kPa,機(jī)車制動(dòng)缸壓力從零升至285kPa的時(shí)間為2-4S。運(yùn)轉(zhuǎn)位緩解時(shí),機(jī)車制動(dòng)缸壓力從300kPa降至40kPa的時(shí)間為3~5S。DK-2型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)主要部件DK-2型機(jī)車制動(dòng)機(jī)主要由司機(jī)室制動(dòng)操作部件和制動(dòng)柜組成,主要組件有制動(dòng)控制器、備用制動(dòng)閥、制動(dòng)顯示屏等操縱、顯示部件,以及制動(dòng)柜內(nèi)的制動(dòng)控制單元BCU、分配閥緊急

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