道路交通安全中國(guó)大學(xué)mooc課后章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年

道路交通平安中國(guó)大學(xué)mooc課后章節(jié)答案期末考試題庫(kù)2023年行車平安性隨車道數(shù)的增加而提高，即車道數(shù)越多，行車越平安?！病?/p>

參考答案:

錯(cuò)誤交通平安主要研究的關(guān)系是()。

參考答案:

人、車和路/環(huán)境常用的交通事故預(yù)測(cè)模型包括、增長(zhǎng)曲線預(yù)測(cè)模型、對(duì)數(shù)拋物線預(yù)測(cè)模型、多元逐步回歸預(yù)測(cè)模型、灰色系統(tǒng)理論預(yù)測(cè)模型。

參考答案:

線性回歸預(yù)測(cè)模型道路交通事故預(yù)測(cè)的步驟主要分為過(guò)程、建模過(guò)程、評(píng)價(jià)過(guò)程。

參考答案:

設(shè)計(jì)一次造成重傷1~2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失缺乏3萬(wàn)元的事故被稱為〔〕。

參考答案:

一般事故交通系統(tǒng)處于危險(xiǎn)狀態(tài)不一定發(fā)生事故?！病?/p>

參考答案:

正確以下不屬于按照責(zé)任方，交通事故劃分〔〕。

參考答案:

一般事故以下不屬于交通事故分級(jí)的是〔〕。

參考答案:

重度沖突事故處理程序的首要程序是〔〕。

參考答案:

立案交通標(biāo)線的作用有：管制引導(dǎo)交通、表達(dá)指示、警告、禁令、。

參考答案:

指路對(duì)道路交通平安審計(jì)進(jìn)行的效益分析主要包括〔〕。

參考答案:

間接效益分析_直接效益分析隧道的交通平安審計(jì)主要包括交叉口形式、交叉口平縱橫坡讀設(shè)計(jì)、視距設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)、車道設(shè)計(jì)、渠化設(shè)計(jì)、導(dǎo)流導(dǎo)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。〔〕

參考答案:

錯(cuò)誤交通事故構(gòu)成的7要素包括：車輛，在道路上，在靜止中，發(fā)生事態(tài)，違章，過(guò)失，有后果。〔〕

參考答案:

錯(cuò)誤道路路基設(shè)計(jì)階段的交通平安審計(jì)主要針對(duì)路基邊坡、、路側(cè)類型進(jìn)行審計(jì)。

參考答案:

路側(cè)凈空區(qū)駕駛員獲取道路信息的最主要形式〔〕。

參考答案:

視覺(jué)以下不屬于緊急救援系統(tǒng)組成局部的是〔〕。

參考答案:

交通調(diào)查以下不屬于交通事故現(xiàn)場(chǎng)特征的是〔〕。

參考答案:

不可逆性不易造成交通事故的交通行為有〔〕。

參考答案:

正常駕駛以下哪些駕駛員行為管理方法可以不能有效降低交通事故發(fā)生的概率？〔〕

參考答案:

允許超重行駛視力分為、靜視力。

參考答案:

動(dòng)視力現(xiàn)場(chǎng)勘查的方法有〔〕。

參考答案:

從中心向外勘查_(kāi)分片、分段勘查_(kāi)順序勘查_(kāi)從最易破壞地方勘查路面碰撞位置分析方法有哪幾種？〔〕

參考答案:

根據(jù)肇事車停止位置反推碰撞位_根據(jù)肇事車制動(dòng)拖印的轉(zhuǎn)折點(diǎn)確定_根據(jù)碰撞前輛車行駛方向推斷_根據(jù)散落物的位置確定事故的主要責(zé)任和次要責(zé)任是指雙方當(dāng)事人都有違反法規(guī)行為，在很難分清主次情況下，雙方負(fù)有同等責(zé)任，各負(fù)%。

參考答案:

50交通事故統(tǒng)計(jì)分析方法有統(tǒng)計(jì)表法、。

參考答案:

統(tǒng)計(jì)圖法隧道入口更易發(fā)生交通事故?！病?/p>

參考答案:

錯(cuò)誤暗適應(yīng)的適應(yīng)時(shí)間比明適應(yīng)長(zhǎng)?！病?/p>

參考答案:

正確隨著駕駛員車速的提高，駕駛員的視野范圍縮小?！病?/p>

參考答案:

正確交通信息采集手段是〔〕。

參考答案:

GPS_線圈_微波超聲波雷達(dá)_視頻對(duì)哪些交通流特征進(jìn)行信息采集？〔〕

參考答案:

流量_車速_排隊(duì)長(zhǎng)度_運(yùn)行時(shí)間以下屬于被動(dòng)平安措施的是〔〕。

參考答案:

平安車身_平安座椅_平安帶交通沖突具有以下哪項(xiàng)特征〔〕？

參考答案:

以上三項(xiàng)都是道路交通平安度的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括〔〕。

參考答案:

以上都是交通事故分類統(tǒng)計(jì)方法有哪種形式？〔〕

參考答案:

按時(shí)間分類_按質(zhì)別分類_按量別分類_按地區(qū)分類以下屬于主動(dòng)平安措施的是〔〕。

參考答案:

汽車制動(dòng)平安裝置_汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)_汽車自動(dòng)防撞裝置、防滑控制系統(tǒng)、氣壓檢測(cè)報(bào)警裝置、巡航控制汽車的操作穩(wěn)定性包括、操作性。

參考答案:

穩(wěn)定性汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和長(zhǎng)下坡時(shí)能維持一定車速的性能是爬坡性能。

參考答案:

錯(cuò)誤在誘發(fā)交通事故的因素中，〔〕比例最大。

參考答案:

人視覺(jué)包括、視野、色感三個(gè)內(nèi)容。

參考答案:

視力縱坡有兩個(gè)特征指標(biāo)，分別是〔〕和〔〕。

參考答案:

縱坡坡度_縱坡坡長(zhǎng)交通事故預(yù)測(cè)的方法可分為定性預(yù)測(cè)和定量預(yù)測(cè)。

參考答案:

正確以下屬于道路交通平安宣傳教育途徑的是〔〕。

參考答案:

以上都是交通系統(tǒng)處于平安狀態(tài)一定不發(fā)生事故。〔〕

參考答案:

錯(cuò)誤道路交通平安教育形式包括〔〕。

參考答案:

學(xué)校教育_社會(huì)教育道路交通開(kāi)展的預(yù)測(cè)內(nèi)容主要包括〔〕。

參考答案:

城市道路里程_機(jī)動(dòng)車保有量_公路里程_駕駛員數(shù)量道路交通平安度的絕對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)包括〔〕。

參考答案:

事故次數(shù)_死亡人數(shù)_受傷人數(shù)_直接經(jīng)濟(jì)損失路面抗滑性能由摩阻系數(shù)來(lái)反映?！病?/p>

參考答案:

正確我國(guó)統(tǒng)計(jì)的交通事故經(jīng)濟(jì)損失主要包括人員死亡、物質(zhì)財(cái)產(chǎn)損失、社會(huì)公共支出的費(fèi)用、交通延誤等造成的損失。〔〕

參考答案:

正確〔〕是傳遞道路方向地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。

參考答案:

指路標(biāo)志人行道路緣石在過(guò)街通道處可以不設(shè)置無(wú)障礙坡道?！病?/p>

參考答案:

錯(cuò)誤道路越寬，平安系數(shù)就越高。〔〕

參考答案:

錯(cuò)誤道路交通平安規(guī)劃時(shí)限不宜過(guò)長(zhǎng)，一般以2-5年最為適宜?！病?/p>

參考答案:

錯(cuò)誤橫斷面類型一般有、雙幅路、三幅路、四幅路這4類。

參考答案:

單幅路社會(huì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的預(yù)測(cè)內(nèi)容主要包括人口、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等。

參考答案:

正確道路交通平安教育的對(duì)象包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛員、等全體交通參與者。

參考答案:

行人交叉口平安管理主要針對(duì)視距、渠化、照明、、車速管理、行人交通組織等。

參考答案:

標(biāo)志標(biāo)線機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的隔離方式有、機(jī)非分隔護(hù)欄等。

參考