2023年第二版助理值班員（外勤）復習試題（一）

第頁2023年第二版助理值班員（外勤）復習試題1.從業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律，班前、班中（）飲酒，按規(guī)定時間休息。A、少量B、不得C、禁止【正確答案】：C解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號2.正線、到發(fā)線換算容車數(shù)計算方法：按線路有效長減去機車長度（一臺或多臺）和（）m安全距離后分別除以換算長度11m和14.3m（小數(shù)部分舍去）。A、10B、20C、30D、50【正確答案】：C3.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分（）mm范圍內的金屬結構物須接地。A、4500B、5000C、5500D、6000【正確答案】：B4.嚴禁()在工作狀態(tài)的起重機械下行走、打鬧、休息。A、作業(yè)人員B、管理人員C、任何人【正確答案】：C解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號5.接車站發(fā)現(xiàn)列車按規(guī)定運行時分超過（）仍未到達，亦未接到列車被迫停車的通知時，應即通知發(fā)車站（線路所）互派勝任人員，前往區(qū)間查明情況。A、10minB、20minC、25minD、30min【正確答案】：B6.旅客列車列車運行線表示方法是（）。A、紅單線B、藍單線C、黑單線D、紅色斷線【正確答案】：A7.四顯示自動閉塞是指區(qū)間通過信號機有紅、黃、（）、綠四種顯示的自動閉塞。A、雙黃B、黃綠C、綠黃D、雙綠【正確答案】：C8.臨時調整編組計劃引起的車次不對應時，由（）安排。A、調度日班計劃B、列車調度員C、計劃調度員D、調度命令【正確答案】：A9.進站及接車進路色燈信號機的引導信號顯示為（）。A、一個紅色燈光及一個月白色燈光B、一個月白色燈光C、一個黃色燈光D、一個綠色燈光及一個月白色燈光【正確答案】：A解析：

第416條規(guī)定10.區(qū)間雙線（直線部分），v≤120km/h，線間最小距離（）mm。A、4000B、4200C、4400D、4600【正確答案】：A11.錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分：司機發(fā)現(xiàn)未動車，定（）單位責任。A、機務B、車輛C、機務車務D、車務【正確答案】：D解析：

《事規(guī)》附件112.普速鐵路相鄰兩線路間未設站臺時，遇同時接車、發(fā)車或同時發(fā)接列車，嚴禁站在（）接發(fā)列車。A、該相鄰兩線路間B、通過列車與鄰線間C、線間距大于6.5m的相鄰線間D、正線與到發(fā)線間【正確答案】：A解析：

上鐵運〔2021〕20號13.35kV及以上鐵路電力線路的桿塔內緣至鐵路線路中心的水平距離不小于桿高加（）mm。A、2100B、2500C、2525D、3100【正確答案】：D14.雙線車站正線進站道岔的定位位置為（）。A、到發(fā)線開通的位置B、車站兩端向不同線路開通的位置C、各該正線開通的位置D、正線開通的位置【正確答案】：C15.高柱出站、高柱進路信號機，在正常情況下的顯示距離不得小于（）m。A、500B、800C、1000D、1200【正確答案】：B16.列車運行速度超過120km/h的區(qū)段，設置兩段接近區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處，設接近信號機，在第一接近區(qū)段入口內（）m處，設置機車信號接通標。A、500B、300C、200D、100【正確答案】：D17.貨車停留時間按作業(yè)性質分為貨物作業(yè)停留時間和（）停留時間。A、一次貨物作業(yè)B、中轉C、無調中轉D、有調中轉【正確答案】：B18.《中國鐵路上海局集團有限公司勞動安全“八防”通用措施》（上鐵安監(jiān)〔2021〕193號）規(guī)定，有毒物品的運輸、裝卸、儲存，必須嚴格按照（）執(zhí)行。A、道路危險貨物運輸管理規(guī)則B、鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則C、交通運輸管理條例D、鐵路安全管理條例【正確答案】：B解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號19.整列回送的客車底列車，輛數(shù)不得超過（），編入的客車車輛的最低標記速度必須符合該列車規(guī)定的最高運行速度要求。A、12輛B、18輛C、20輛D、22輛【正確答案】：C20.調度集中區(qū)段，調度所、車站應（）組織一次CTC系統(tǒng)設備故障應急演練，利用天窗修期間開行的路用列車，將CTC系統(tǒng)轉為非常站控，由人工排列進路組織路用列車開行。A、每旬B、每月C、每季D、每半年【正確答案】：C解析：

《行規(guī)》第117條21.列車運行監(jiān)控裝置的縮寫詞為（）。A、GYKB、LKJC、STPD、GSM-R【正確答案】：B解析：

《技規(guī)》縮寫詞對照表22.普速鐵路上道作業(yè)時，不得在非作業(yè)區(qū)域線路上行走。線間距小于6.5m時，禁止在正線與鄰線間行走。因條件限制，必須在線路上行走時，須得到（）的同意。A、車站值班領導B、應急指揮中心C、列車調度員D、行車室【正確答案】：D解析：

上鐵運〔2021〕20號23.下列對于接發(fā)列車作業(yè)標準中，信號員填寫占線板（簿）時機表述正確的是（）。A、復誦車站值班員“×（次）預告”的通知后，即填寫占線板（簿）B、復誦：“×（次）開過來（了），×道停車[通過][到開]”的通知后，即填寫占線板（簿）C、開放進站信號并確認信號開放正確后，即填寫占線板（簿）D、確認列車接近，口呼“×（次）接近”后填寫占線板（簿）【正確答案】：B解析：

《接發(fā)列車作業(yè)標準》（TB/T30001-2020)24.實施機車救援前，動車組加裝過渡車鉤時間不得超過（）（不含動車組進行制動切除操作的時間）。A、15minB、20minC、30minD、40min【正確答案】：D25.車站值班員發(fā)現(xiàn)閉塞分區(qū)占用丟失邏輯檢查報警后，應立即（）。A、攔停本列車B、攔停后續(xù)列車C、攔停鄰線列車D、通知工務檢查【正確答案】：B26.車站（間）管理人員接到涉及限速的運行揭示調度命令后，對涉及本站以及相鄰區(qū)間限速的應制作“限速提示卡（時間、里程，限速值）”，并于命令生效前在（）崗位揭示。A、車站值班員B、助理值班員C、車機聯(lián)控執(zhí)行D、信號員【正確答案】：C27.列車在區(qū)間分部運行，如遺留車輛停留時間超過（），遺留車輛看守人員還應擰緊足夠數(shù)量的人力制動機（擰緊人力制動機與停留車輛數(shù)量比例為1:4）。A、0.5hB、1hC、2hD、3h【正確答案】：B28.手推調車速度不得超過（）km/h。A、2B、3C、5D、7【正確答案】：B解析：

《技規(guī)》第298條29.須車站遞交（轉達）的臨時限速調度命令，車站值班員須在列車（）前遞交（轉達）完畢，并向列車調度員報告臨時限速調度命令已經(jīng)交付司機。列車調度員應重點掌握列車臨時限速調度命令交付情況。A、出發(fā)B、出發(fā)（通過）C、通過D、停車【正確答案】：B30.客運列車脫軌（）輛以上18輛以下的為較大事故。A、2B、3C、5D、6【正確答案】：A解析：

《事規(guī)》第10條31.五道股道號碼信號在晝間的顯示方式為（）。A、兩臂交叉于頭上B、兩臂向上直伸C、兩臂左右平伸D、右臂向上直伸，左臂向左平伸【正確答案】：A解析：

第442條規(guī)定32.用于側向通過列車的（）道岔的轍叉號數(shù)應根據(jù)列車側向通過的最高速度合理選用。A、單開B、雙開C、三開D、對稱【正確答案】：A33.施工、轉線計劃實施前（），車站值班員應與司機核對轉線經(jīng)由的股道和行車方式,司機根據(jù)“普速鐵路作業(yè)時段自輪運轉特種設備轉線計劃表”進行復誦,經(jīng)車站值班員核對一致后方準轉線作業(yè)。A、30minB、40minC、1hD、2h【正確答案】：A34.除按電話閉塞法行車、（）時使用的電話記錄號碼記入《行車日志》外，其他電話記錄號碼仍記入《電話記錄登記簿》內。A、自動閉塞區(qū)間臨時準許在區(qū)間內退行的列車到達接車站時B、在自動閉塞區(qū)間裝卸作業(yè)完畢列車已起動且線路已清道，通知后方站時C、自動閉塞區(qū)間內有旅客上下車的線路所，當停車上下旅客的列車已起動通知后方站時D、單線或雙線反方向越出站界調車（CTC區(qū)段越出站界調車除外）【正確答案】：D35.貨物作業(yè)車作業(yè)過程的一車平均停留時間=車輛小時/（）。A、作業(yè)次數(shù)B、作業(yè)車數(shù)C、站線裝車數(shù)D、站線卸車數(shù)【正確答案】：B36.接觸網(wǎng)上掛有異物，如司機匯報不能確定異物是否影響本線后續(xù)行車，列車調度員應立即向本線尚未經(jīng)過該地點的后續(xù)首列列車司機發(fā)布口頭指示限速（）注意運行，限速位置原則上按司機匯報故障地點前后各2km確定。A、20km/hB、45km/hC、60km/hD、80km/h【正確答案】：D37.貨物列車不得已必須退行至站內時，由列車調度員布置車站指派勝任人員攜帶列車無線調度通信設備和簡易緊急制動閥趕赴列車尾部，在退行方向前端車輛安裝簡易緊急制動閥，經(jīng)（），具備退行條件后，登車負責瞭望，通知司機退行。A、通風試驗B、簡略試驗C、放風試驗D、簡略試驗和放風試驗【正確答案】：D38.列車或單機在車站時，所有乘務人員應按（）的指揮進行工作。A、列車調度員B、車站站長C、車站值班員D、司機【正確答案】：C39.在盡頭線上調車時，距線路終端應有（）m的安全距離。A、10B、20C、30D、50【正確答案】：A解析：

《技規(guī)》第293條40.列車在區(qū)間分部運行時，則以（）車輛到達前方站時分為準。A、第一部分B、第二部分C、第三部分D、全部【正確答案】：D41.輕型軌道車附掛拖車時，不得超過（）輛。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B42.列車運行速度（）km/h以下的線路，鐵路道口、人行過道的設置或拓寬按照鐵路總公司有關規(guī)定辦理。A、200B、160C、120D、80【正確答案】：C43.遇列車中車輛制動系統(tǒng)發(fā)生故障時，司機在得到列車調度員同意后，準許在列車部分車輛無風狀態(tài)下限速運行至前方站停車處理。如無風車輛超過列車的一半時原則上列車可以不超過（）km/h的速度運行。A、15B、20C、60D、120【正確答案】：B44.上部超限貨物為自軌面起高度超過（）mm，任何部位超限者。A、1100B、1250C、3600D、4800【正確答案】：C45.聽覺信號，長聲為（）s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復鳴示時，須間隔5s以上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：

第460條規(guī)定46.列車軸重大于（）t的鐵路正線單開道岔不得小于12號。A、24B、25C、26D、28【正確答案】：B47.在正線、到發(fā)線以及與正線、到發(fā)線接軌而無平行進路或隔開設備的其他線路上調車，停留車輛原則上應停于距警沖標（）以上，在其他線原則上應停于距警沖標（）以上。A、20m、10mB、30m、20mC、40m、20mD、50m、30m【正確答案】：D48.掛有超限車的列車，按（）規(guī)定的線路辦理到發(fā)或通過。遇到特殊情況需要臨時變更線路時，須得到鐵路局批準。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細》D、《段細》【正確答案】：C49.普速鐵路列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應設置在距鋼軌頭部外側（）。A、1mB、2mC、2.5mD、不少于3m【正確答案】：D解析：

上鐵運(2021)20號50.同一股道向兩端方向辦理發(fā)車作業(yè)時，必須在（）后，方可開放另一端出站（進路）信號。A、一端列車越過出站（進路）信號機B、一端列車出站后C、一端列車進路排列妥當D、到達鄰站【正確答案】：A51.（）為救援列車。A、56001B、57001C、58001D、58101【正確答案】：D52.接觸網(wǎng)站內或區(qū)間停電施工時，關于停電區(qū)域明示化的措施，下列說法錯誤的是（）。A、施工前，由車站值班員根據(jù)列車調度員發(fā)布的停電命令，在“接觸網(wǎng)供電示意圖”（計算機聯(lián)鎖車站為“占線板”）上用紅筆勾畫出停電區(qū)域，施工結束后抹消B、把關人員對停電區(qū)域勾畫內容進行核對C、供電部門負責對登記站停電區(qū)域勾畫內容進行確認D、TDCS/CTC系統(tǒng)具備設置供電臂、無網(wǎng)區(qū)標識的區(qū)段，必須使用該功能設置停電、無網(wǎng)區(qū)標識【正確答案】：B53.機車需在站內滾動試驗時，由本務機車司機向車站值班員申請進行滾動試驗，車站確認具備（）后，通知司機準許試驗。A、動車條件B、發(fā)車條件C、移動條件D、開車條件【正確答案】：B54.三線及四線區(qū)間的第二線與第三線,線間最小距離（）mm。A、4400B、5300C、4800D、5000【正確答案】：B55.車站值班員（列車調度員）接到接觸網(wǎng)有異狀報告后，應立即扣停本線后續(xù)列車，不再向該區(qū)間放行列車。列車調度員應向鄰線尚未經(jīng)過該地點的首列列車發(fā)布口頭指示限速45km/h注意運行（限速位置原則上按司機匯報故障地點前后各（）確定）。A、100mB、200mC、1kmD、2km【正確答案】：D56.A站至B站間為雙線自動閉塞區(qū)間，并設有雙線雙向閉塞設備，現(xiàn)電務部門停用站內及區(qū)間的信號、聯(lián)鎖及相關區(qū)間閉塞設備，A站辦理發(fā)車時應將憑證號碼記入（）。A、《行車日志》記事欄B、《行車日志》占用區(qū)間憑證號碼欄C、電話記錄登記薄D、行車設備檢查登記薄【正確答案】：B57.盡頭線停留機車車輛時，原則上應與車擋保持（）以上距離。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】：B58.中間站使用的“中間站調車關鍵程序控制表”應保存（）。A、1個月B、6個月C、一年D、二年【正確答案】：C解析：

附件459.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于（）m，不足上述規(guī)定距離時，不得進行調車作業(yè)。A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】：A解析：

《技規(guī)》第297條60.有大型養(yǎng)路機械作業(yè)的路基地段，接觸網(wǎng)支柱內側距線路中心距離不小于（）mm。A、2100B、2500C、2525D、3100【正確答案】：D61.《中國鐵路上海局集團有限公司勞動安全“八防”通用措施》（上鐵安監(jiān)〔2021〕193號）規(guī)定，接觸各類鋒利刀具、銳器時要精力集中，避免劃傷、割傷或刺傷，必要時應佩戴（）。A、防護手套B、防護背心C、防切割手套D、防切割手套和防護背心【正確答案】：C解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號62.遇列車后端距出站（進路、調車）信號機（無信號機時為軌道電路絕緣節(jié)）距離不足（）m時，車站試風人員在通報列車最后一位車輛車號前應同時將情況報告車站值班員，得到車站值班員的準許后方可通知司機進行試風作業(yè)。A、3B、5C、7D、10【正確答案】：A63.發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有異物，均不得與之接觸，應距已斷線索或異物處所（）以外。A、5mB、8mC、10m【正確答案】：C解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號64.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進行調車時，嚴禁登上（）、家畜車或機械冷藏車（在區(qū)間登上敞車）使用人力制動機及進行其他作業(yè)。A、罐車B、保溫車C、棚車D、平車【正確答案】：C解析：

上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團有限公司電氣化鐵路安全實施細則》第29條65.車站值班員接收臨時限速調度命令時，須通知車站盯控人員上崗盯控，車站盯控人員到崗后應對調度命令（）過程進行重點盯控。A、簽收、核對、B、交付、聯(lián)控C、簽收、交付、聯(lián)控D、簽收、核對、交付、聯(lián)控【正確答案】：D66.跟蹤出站調車，最遠不得越出站界（）m。A、500B、600C、700D、800【正確答案】：A解析：

《技規(guī)》第303條67.普速鐵路區(qū)段高普共線且正線列車運行速度超過160km/h的車站，試風作業(yè)人員接到鄰線來車通知后，避車地點應距鄰線鋼軌頭部外側不少于（）m處，且禁止到鄰線來車側及兩線間避車。A、3B、3.5C、4D、5【正確答案】：A68.旅客列車停靠的高站臺邊緣距線路中心線的距離為1750mm，安全標線距站臺邊緣（）mm。A、1200B、1100C、1000D、1250【正確答案】：C69.在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）m。A、200B、400C、600D、800【正確答案】：A70.推進車輛運行前需（）。A、頓鉤B、試拉C、檢查車鉤狀況D、進行貫通試驗【正確答案】：B71.列車在區(qū)間被迫停車，列車尾部尚未越過發(fā)車站最外方預告標或（）、預告信號機停車時（雙線區(qū)間為鄰線預告標或特設的預告標），在未得到車站值班員（列車調度員）的同意之前禁止退行。A、進站信號機B、出站信號機C、接近信號機D、通過信號機【正確答案】：C72.編組、區(qū)段站及比照區(qū)段站辦理和有駐站調機的中間站，對穿越（）的調車作業(yè)計劃應在下達前進行審核并在調車作業(yè)通知單上簽名，強化安全控制。A、到發(fā)線B、正線C、貨物線D、岔線【正確答案】：B解析：

附件473.特定引導手信號在夜間的顯示方式為（）。A、紅色燈光高舉頭上左右搖動B、黃色燈光高舉頭上左右搖動C、綠色燈光高舉頭上左右搖動D、綠色燈光高舉頭上【正確答案】：C解析：

第440條規(guī)定74.貨物作業(yè)停留時間，是指（）平均停留時間。A、一次裝載整理B、一次貨物作業(yè)C、貨物作業(yè)車D、運用貨車【正確答案】：B75.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得小于（）m。A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】：B解析：

《技規(guī)》第297條76.自動閉塞區(qū)段，發(fā)出需在線路所停車上下旅客的列車時，應在控制臺（占線板）上揭掛“（）”安全帽（表示牌）。A、區(qū)間占用B、區(qū)間停車C、區(qū)間上下D、區(qū)間作業(yè)【正確答案】：B77.進站信號機外制動距離內的下坡道是指（）減去曲線阻力相當量坡道的換算坡道。A、平均坡道B、實際坡道C、換算坡道D、計算坡道【正確答案】：A78.關于確認軌道電路分路不良區(qū)段空閑的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。A、確認分路不良區(qū)段空閑是指確認分路不良區(qū)段無機車車輛占用B、可通過目視確認軌道電路分路不良區(qū)段空閑C、可利用站場視頻設備確認軌道電路分路不良區(qū)段空閑D、動車組列車、單機運行時，可通過TDCS/CTC設備或控制臺確認出清軌道電路分路不良區(qū)段的下一良好軌道電路區(qū)段【正確答案】：D79.A站為非編組站，1道停有大型養(yǎng)路機械一組，以下表述正確的是（）。A、可以在1道距大型養(yǎng)路機械較遠處，存放故障車輛B、調車作業(yè)翻勾時，可臨時在1道存放車輛C、可在1道存放配合大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)的車輛D、上述都可以【正確答案】：C80.中間加掛游車的跨裝車組通過（）及其以下道岔時不得推送調車；遇設備條件不容許或盡頭線必須推送時，推進速度不得超過5km/h。A、6號B、9號C、10號D、12號【正確答案】：B解析：

《行規(guī)》第61條81.調車時指揮機車向顯示人反方向去時要求加速手信號的顯示方式正確的是（）。A、晝間：展開的綠色信號旗下部左右大搖。B、夜間：綠色燈光在下部左右大搖。C、晝間：展開的綠色信號旗上下大搖。D、晝間：攏起的手信號旗或單臂轉動作圓形?！菊_答案】：C解析：

《行規(guī)》第162條82.根據(jù)危險貨物特殊性質，在調車作業(yè)和運輸編組隔離、車輛技術檢查、整備、檢修等技術作業(yè)中需采取特殊防護事項，要有明確規(guī)定，并應（）通知有關單位和人員。A、書面B、口頭C、立即D、及時【正確答案】：A83.（）為軌道車。A、55001B、56001C、57001D、58001【正確答案】：B84.下列對于單（雙）線電話閉塞無聯(lián)鎖（聯(lián)鎖設備失效）接發(fā)列車作業(yè)標準中（TB/T30001-2020)車站值班員布置準備進路的用語表述正確的是（）。A、“×號、×號，×（次）、×道停車[通過][到開]，準備×道進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。B、“×號、×號，×（次）、×道停車[通過][到開]，準備進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。C、“×號、×號，×（次）、×道停車[通過][到開]，準備×號道岔進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。D、“×號、×號，×（次）、×道停車[通過][到開]，準備×號道岔直股、×號道岔曲股（彎股）進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”?！菊_答案】：B解析：

《接發(fā)列車作業(yè)標準》（TB/T30001-2020)85.在自動閉塞區(qū)段，A站至B站為三線行車，其中兩條線為雙線自動閉塞，另外一條線為單線自動閉塞。改按電話閉塞法行車時，A站向B站開行23001次列車（經(jīng)上行線反方向運行），填寫路票時，路票上應加蓋“（）”章。A、上行線行車B、反方向行車C、上行線行車、反方向行車D、三線行車【正確答案】：C86.自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞區(qū)間未開放出站（進路）信號機，列車起動停車未越過信號機或警沖標時，視同（）事故情形。A、一般D類B、一般C類C、一般B類D、一般A類【正確答案】：A解析：

《事規(guī)》附件187.快速貨物班列的緊急制動距離限值是（）。A、800B、1000C、1100D、1400【正確答案】：C88.夜間顯示停車手信號，如無紅色燈光時，用（）上下急劇搖動。A、綠色燈光B、白色燈光C、黃色燈光D、兩臂高舉頭上【正確答案】：B解析：

第440條規(guī)定89.下列對于已納入運行揭示的臨時限速，限速車機聯(lián)控用語表述正確的是（）。A、區(qū)間限速時用語為：××(次)××(站)×道通過，區(qū)間××公里××米限速××公里。B、站內限速用語為：××(次)××(站)×道通過，站內××公里××米限速××公里。C、限速跨站內及區(qū)間時，列車運行方向限速起始點在站內時應為“××(次)××(站)×道通過，站內及區(qū)間限速××公里”D、限速跨站內及區(qū)間時，列車運行方向限速起始點在區(qū)間時應為“××(次)××(站)×道通過，區(qū)間××公里××米及站內限速××公里”?！菊_答案】：A解析：

聯(lián)標90.A站至B站間為雙線自動閉塞區(qū)間，并設有雙線雙向閉塞設備，下列哪些情況應使用電話記錄號碼?（）A、按基本閉塞法行車時B、同意鄰站越出站界調車時C、在區(qū)間裝卸作業(yè)完畢列車已起動，通知后方站時D、按電話閉塞法行車時【正確答案】：D91.遇聯(lián)控呼叫后未應答，應再次呼叫（）；超過規(guī)定時機，應答方未聽到呼叫，應進行反呼。A、不少于二次B、不少于三次C、不少于四次D、不少于五次【正確答案】：B92.遇大風天氣，有關單位應每（）組織對停留車輛的防溜措施進行一次檢查并做好記錄。A、1hB、2hC、3hD、4h【正確答案】：D93.機車、動車及各種車輛上方的牽引供電設備未采取停電、安設接地線等安全防護措施前，禁止任何人員攀登到（）或車輛裝載的貨物上。A、車幫B、車底C、車頂D、手閘臺【正確答案】：C解析：

上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團有限公司電氣化鐵路安全實施細則》第11條94.在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應設限高架，其通過高度不得超過（）m。A、10.5B、8.5C、6.5D、4.5【正確答案】：D95.作業(yè)人員在列車通過避車時，必須面向列車，站立在（），并注意機車車輛動態(tài)及貨物裝載等狀態(tài)，防止落物擊傷。A、側面B、遠處C、較近位置D、安全位置【正確答案】：D解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號96.下列關于可在接觸網(wǎng)不停電的條件下進行裝卸車作業(yè)錯誤的是（）。A、風動石碴車卸車作業(yè)時。B、重型軌道車、軌道平車裝運的鋼軌、軌枕、片石，使用不長于1m的短橇棍站在車上人工卸車時。C、使用起重軌道平車裝卸路料，起重軌道平車已采取限位措施，限位高度不超過機車車輛的上部限界距軌面4.8m時。D、在接觸網(wǎng)不停電的條件下進行裝卸車時，作業(yè)人員及工具與接觸網(wǎng)的帶電體需保持2m以上的距離，并派人監(jiān)護，必要時應在車上安裝安全防護網(wǎng)?！菊_答案】：B97.貨運列車脫軌（）輛以上的為重大事故。A、18B、20C、30D、60【正確答案】：D解析：

《事規(guī)》第9條98.車站值班員指示引導人員引導接車后，不準變更（）。A、接車順序B、接車進路C、接車人員D、接車順序和接車進路【正確答案】：D99.車站TDCS系統(tǒng)設備故障或檢修停用時間不超過（），設備恢復正常后，車站值班員應及時將停用時間內的列車在本站有關時刻以人工錄入方式進行補輸。A、1hB、2hC、3hD、4h【正確答案】：B100.任何人員及攜帶的物件，距接觸網(wǎng)帶電部分必須保持（）距離。A、1mB、2m以上C、3mD、4m【正確答案】：B解析：

上鐵運〔2021〕20號1.道岔除清掃、使用、檢查或修理，均須保持定位。集中操縱道岔及不辦理接發(fā)列車的非集中操縱的道岔可不保持定位（（）除外）。A、到發(fā)線上的中岔B、引向岔線的道岔C、引向避難線的道岔D、引向安全線的道岔【正確答案】：ACD2.車站值班員接到塌方、落石、水害、倒支柱、接觸網(wǎng)斷線、倒樹、倒電桿等信息時，在未判明是否影響行車前，應立即通知（），并報告列車調度員。A、本線列車停車B、鄰線列車停車C、本線列車注意運行D、鄰線列車注意運行【正確答案】：AB3.停留車在線路頭部時的停留車位置預告手信號顯示方式正確的是（）。A、晝間：攏起的手信號旗上下大搖。B、夜間：白色燈光上下大搖。C、晝間：攏起的手信號旗或用手拍頭。D、夜間：白色燈光高舉左右劃橫波浪形?！菊_答案】：CD解析：

《行規(guī)》第162條4.《技規(guī)》規(guī)定，進路是指在站內、岔線、段管線，（）由一個地點運行（移動）到另一個地點，所經(jīng)由（或為此準備）的一段線路，集中聯(lián)鎖區(qū)一般采用按壓列車、調車按鈕的方式辦理。A、列車B、機車C、自輪運轉特種設備D、車列【正確答案】：ABCD解析：

《技規(guī)》詞語釋意5.單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調車時，須有（）。A、停止使用基本閉塞法的調度命令B、與鄰站辦理閉塞手續(xù)C、發(fā)給司機出站調車通知書D、車站值班員口頭準許【正確答案】：ABC解析：

《技規(guī)》第302條6.開放信號時應執(zhí)行“眼看、手指、口呼”制度，下列對于“眼看、手指、口呼”制度表述正確的是（）。A、眼看：看準應操縱的按鈕B、口呼：規(guī)定用語，吐字清晰C、手指：鼠標箭頭或光電筆對準應確認的按鈕（繼電聯(lián)鎖時為中、食指并攏成“劍指”，指向應確認的按鈕）D、口呼：為口呼接發(fā)列車的股道【正確答案】：ABC解析：

其他要求7.下列哪些情況可用車站值班員命令作為行車憑證？（）A、在一切電話中斷時向封鎖區(qū)間開行救援列車B、在一切電話中斷時向封鎖區(qū)間發(fā)出搶修列車C、在一切電話中斷時列車在區(qū)間分部運行后掛取區(qū)間遺留車列時D、半自動閉塞區(qū)間，以各種電話呼喚5min接車站不應答時發(fā)車【正確答案】：ABC8.列車在區(qū)間內車鉤破損分離時，必須分部運行時，分割位置規(guī)定為（）A、前鉤破損時，應自分離處分割B、后鉤破損時，應自分離處分割C、前鉤破損時，由后方站派機車救援D、后鉤破損時，由后方站派機車救援【正確答案】：BC9.因（）必須上道檢查時，應按照車站固定走行線路行走，出發(fā)及返回均應匯報車站值班員。A、處理臨時故障B、人工準備進路C、專特運作業(yè)要求D、站內封鎖施工【正確答案】：ABC解析：

上鐵運〔2021〕20號10.隔開設備包括（）。A、安全線B、避難線C、起隔開作用的道岔D、脫軌器【正確答案】：ABC11.繼電式邏輯檢查按照閉塞分區(qū)占用邏輯檢查原則進行狀態(tài)的判定。閉塞分區(qū)包括（）狀態(tài)。A、空閑B、正常占用C、故障占用D、占用丟失【正確答案】：ABCD12.在雙線區(qū)間，僅限于整理列車運行時，方可使列車反方向運行，但旅客列車僅在正方向區(qū)間的線路（）等特殊情況下，經(jīng)鐵路局調度所值班主任準許，方可反方向運行。A、封鎖施工B、發(fā)生自然災害C、涉及慢行限速D、因事故中斷行車【正確答案】：ABD13.《技規(guī)》規(guī)定，進路是指在（），列車、機車（自輪運轉特種設備）或車列由一個地點運行（移動）到另一個地點，所經(jīng)由（或為此準備）的一段線路，集中聯(lián)鎖區(qū)一般采用按壓列車、調車按鈕的方式辦理。A、站內B、岔線C、段管線D、區(qū)間【正確答案】：ABC解析：

《技規(guī)》詞語釋意14.車站值班員接收臨時限速調度命令時，須通知車站盯控人員上崗盯控，車站盯控人員應對調度命令（）過程進行重點盯控。A、簽收B、核對C、交付D、聯(lián)控【正確答案】：ABCD15.自動閉塞區(qū)段出站信號機不能使用時，使用綠色許可證的依據(jù)為（）。A、確認道岔位置正確及進路空閑B、監(jiān)督器表示第一個閉塞分區(qū)空閑，不表示時為接到前次列車到達鄰站的通知或前次列車發(fā)出后不少于10min的時間C、單線須取得對方站確認區(qū)間內無迎面列車的電話記錄號碼D、上述選項都正確【正確答案】：ABCD16.《行規(guī)》規(guī)定，救援列車的列車基本編組表和救援管轄范圍表應包括（）、型號、噸位和救援管轄區(qū)段范圍等內容。A、設置地點B、編組順序C、限速要求D、起重機朝向【正確答案】：ABCD17.下行方向鄰站為甲站，上行方向鄰站為乙站，相鄰區(qū)間為單線半自動閉塞區(qū)段。28006次自甲站發(fā)出進入甲站至乙站區(qū)間后因故退回甲站，現(xiàn)如何辦理閉塞機復原？（）A、確認28002次整列到達B、直接正常辦理閉塞機復原C、乙站根據(jù)調度命令使用故障按鈕辦理人工復原，并在《行車設備檢查登記簿》內登記D、甲站根據(jù)調度命令使用故障按鈕辦理人工復原，并在《行車設備檢查登記簿》內登記【正確答案】：AC18.停留車在線路中部時的停留車位置預告手信號顯示方式正確的是（）。A、晝間：攏起的手信號旗或用手拍腿。B、晝間：攏起的手信號旗或用手拍腰。C、夜間：白色燈光左下右上搖動。D、夜間：白色燈光劃“∞”形。【正確答案】：BC解析：

《行規(guī)》第162條19.機車、自輪運轉特種設備上均應備有（）。A、復軌器B、木止輪器C、鐵鞋D、止輪器【正確答案】：ACD20.下列哪些線路為占用線（）？A、已開通的線路B、停有機車車輛的線路C、已封鎖的線路D、車站內已辦理進路的線路【正確答案】：BCD解析：

《事規(guī)》附件121.自輪運轉特種設備包括在鐵路營業(yè)線上運行的（）A、鐵路軌道車B、救援起重機C、架橋機D、接觸網(wǎng)作業(yè)車【正確答案】：ABCD22.鐵路從業(yè)人員坐臥線路、（）等違反勞動安全行為。一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，應內部待崗三個月。A、鉆車底B、以車代步C、飛乘飛降D、走道心【正確答案】：ABC解析：

上鐵安監(jiān)﹝2022﹞35號紅線第一條：作業(yè)人員“兩違”安全“紅線”規(guī)定23.一般事故分為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】：ABCD解析：

《事規(guī)》第11條24.下列哪些屬于局控Ⅰ類維修？（）A、辦理接發(fā)旅客列車的到發(fā)線以及與其相關道岔的維修作業(yè)計劃B、涉及列車運行圖中安排有列車運行的兩站間區(qū)間線路維修作業(yè)計劃C、涉及接觸網(wǎng)停電的維修作業(yè)計劃D、涉及車站（車場、線路所、動車所、客整所）正線的維修作業(yè)計劃【正確答案】：ABCD25.“無線電話交付行車憑證辦法”，列車（）后，車站值班員應將行車憑證及時劃“×”注銷。A、出站B、出發(fā)C、通過D、到達【正確答案】：BC26.司機發(fā)現(xiàn)占用區(qū)間書面行車憑證有以下（）情況時，應立即停車，并將事由報告車站值班員（列車調度員）。車站值班員（列車調度員）接到報告后，應立即停止向該區(qū)間放行列車。A、路票上，車次錯誤或占用的區(qū)間不符，以及漏填車次或電話記錄號碼B、書面行車憑證（調度命令除外）上，未蓋有站名印（行車專用章）C、兩線、多線區(qū)間行車，路票上未蓋有線別章或蓋有錯誤的線別章（按規(guī)定不蓋線別章時除外）D、雙線區(qū)間反方向行車，路票上未蓋有“反方向行車”章【正確答案】：ABCD27.鐵路線路分為正線、（）及避難線。A、站線B、段管線C、岔線D、安全線【正確答案】：ABCD28.哪些情況應配掛簡易緊急制動閥？（）A、路用列車、救援列車以及集團公司特準的列車需在區(qū)間推進運行時B、貨物列車由區(qū)間退行時C、向區(qū)間岔線采用推送方式取送車時D、《站細》規(guī)定需要使用時【正確答案】：ABCD解析：

《行規(guī)》第57條29.關于救援列車開行的規(guī)定，以下說法正確的是（）。A、救援列車移至車站后，機車與救援列車第一輛車的車鉤、軟管的摘掛、摘結由機車乘務員負責。一端掛有機車時，開車前的簡略試驗由車站負責；兩端均掛有機車時，開車前的簡略試驗由機車乘務員負責B、列車出發(fā)前，由始發(fā)站指派1名行車勝任人員隨救援列車出發(fā)，負責做好救援列車運行途中的有關行車事項C、車站值班員接到請求救援的司機已采取防溜、防護措施的報告后，方可向封鎖區(qū)間開行救援列車D、電氣化區(qū)段發(fā)生事故需出動救援列車時，向事故區(qū)間發(fā)出救援列車前，接觸網(wǎng)必須先停電【正確答案】：ABCD30.集中聯(lián)鎖車站的（）信號機，當機車或車輛第一輪對越過該信號機后自動關閉。A、進站B、進路C、出站D、調車【正確答案】：ABC解析：

第412條31.站內停車起動困難的車站，允許列車退入后方區(qū)間闖坡（闖分相）時，司機憑（）向后方區(qū)間退行。A、調度命令B、車站的發(fā)車信號C、路票D、出站信號機顯示的允許運行的信號【正確答案】：AB32.《中國鐵路上海局集團有限公司勞動安全“八防”通用措施》（上鐵安監(jiān)〔2021〕193號）規(guī)定，（）是正確的防止觸電傷害措施。A、不準私接電源、亂拉電線B、機械動力設備電氣線路按規(guī)定接地C、電氣設備的金屬外殼必須接地（接零）【正確答案】：ABC解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號33.軌道電路分路不良的整治采用（）等方法，由電務部門提出整治方案，運輸、工務部門做好配合。A、碾壓B、打磨C、技術攻關D、換軌【正確答案】：ABC34.計算機聯(lián)鎖車站控制臺，使用下列按鈕時，比照使用破封按鈕的相關規(guī)定執(zhí)行：（）、故障、計軸復零、計軸停用、計軸使用、引導、區(qū)段解鎖、坡道解鎖、總輔助、接車輔助、發(fā)車輔助。A、上電解鎖B、引導總鎖閉C、允許改方D、總人解【正確答案】：ABD35.停留車在線路頭部時的停留車位置預告手信號顯示方式錯誤的是（）。A、夜間：白色燈光高舉左右劃橫波浪形。B、晝間：攏起的手信號旗或用手拍腰。C、夜間：白色燈光左下右上搖動。D、夜間：白色燈光劃“∞”形?！菊_答案】：BCD解析：

《行規(guī)》第162條36.根據(jù)運輸生產(chǎn)需要，鐵路局應在無救援列車的（）成立事故救援隊，配備簡易起復設備和工具。A、編組站B、區(qū)段站C、三等以上D、二等以上車站【正確答案】：ABD37.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使調車信號及調車手信號顯示距離為（）時，應使用夜間信號。A、300mB、200mC、150mD、100m【正確答案】：CD解析：

第410條38.鐵路信號分為（）。A、手信號B、視覺信號C、聽覺信號D、機車信號【正確答案】：BC解析：

第409條39.上道作業(yè)禁止穿著（）等易滑鞋。A、高跟鞋B、露有腳趾的涼鞋C、硬底D、勞保鞋【正確答案】：ABC解析：

上鐵運〔2021〕20號40.鐵路行車安全監(jiān)測設備是保障鐵路運輸安全的重要技術設備，應具備（）功能，保持其作用良好、準確可靠，并定期進行計量校準。A、監(jiān)測B、記錄C、報警D、存取【正確答案】：ABCD41.接觸網(wǎng)故障停電時的行車處置規(guī)定，以下說法正確的是（）。A、當區(qū)間接觸網(wǎng)停電時，不得向該區(qū)間發(fā)出電力機車及其牽引的列車、動車組，同時按規(guī)定揭掛“停電”表示牌。B、當車站正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電時，不得向該線接入電力機車及其牽引的列車、動車組，同時按規(guī)定揭掛“停電”表示牌。C、當區(qū)間有電而站內停電時，在條件容許的情況下需使列車降弓滑行進站或通過時，列車調度員應發(fā)布調度命令。供電人員按本規(guī)則的規(guī)定設置或顯示降、升弓信號。D、站內坡度超過6‰的線路，在接觸網(wǎng)停電檢修“天窗”時間內，不得停留電力機車及其牽引的列車、動車組?！菊_答案】：ABCD42.（）信號機均以顯示停車信號為定位A、進站B、出站C、進路D、線路所的通過信號機【正確答案】：ABCD解析：

第411條43.以下關于軌道電路分路不良區(qū)段辦理接發(fā)列車或調車作業(yè)的規(guī)定，說法正確的是（）。A、辦理進路前，車站值班員（列車調度員）必須親自或指派勝任人員確認與進路有關的所有分路不良區(qū)段空閑后，方可準備進路，并將分路不良區(qū)段的道岔單獨鎖閉B、列車（機車車輛）未全部出清軌道電路分路不良區(qū)段前，嚴禁操縱有關道岔及其防護道岔，不得解除分路不良區(qū)段道岔單獨鎖閉C、在軌道電路分路不良的股道上停放機車車輛時，必須對股道兩端信號按鈕鈕封（帶帽或封閉）D、遇有列車（機車車輛）通過后進路漏解鎖、光帶不消失時，必須確認列車（機車車輛）已通過該區(qū)段后，方可對該區(qū)段進行人工解鎖【正確答案】：ABCD44.向封鎖區(qū)間開行救援列車的行車憑證可為（）。A、調度命令B、車站值班員命令C、路票D、綠色許可證【正確答案】：AB45.指揮機車向顯示人方向來的手信號顯示方式正確的是（）。A、晝間：展開的綠色信號旗在下部左右搖動B、晝間：展開的綠色信號旗上下?lián)u動C、夜間：綠色燈光在下部左右搖動D、夜間：綠色燈光上下?lián)u動【正確答案】：AC解析：

第441條46.《行車設備檢查登記簿》登記時要做到內容準確，用語規(guī)范，字跡清晰。登記的（）、影響范圍及要點時間等內容要如實、準確、完整A、時間B、地點C、設備名稱D、及編號【正確答案】：ABCD47.自動閉塞區(qū)間遇（）情況，須經(jīng)電務部門檢查確認，在電務部門停用基本閉塞的登記后（若出現(xiàn)軌道電路非列車占用紅光帶時，還應得到工務部門線路設備正常使用的銷記），改用電話閉塞法行車？A、設有兩架通過信號機的區(qū)間，其中一架通過信號機故障B、未設通過信號機的區(qū)間，當出站信號機發(fā)生故障時C、僅設一架通過信號機的區(qū)間，通過信號機發(fā)生故障時D、未設通過信號機的區(qū)間，當出站信號機（線路所通過信號機）和監(jiān)督器均發(fā)生故障時【正確答案】：CD48.“施工特定行車辦法”辦理列車通過（出發(fā)）時，車站值班員應使用列車無線調度通信設備將調度命令、行車憑證號碼（）通知司機。A、調度命令號碼B、路票為電話記錄號碼C、編號D、綠色許可證為編號的最后3位數(shù)【正確答案】：BD49.車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車（如（）等）。A、試驗車B、發(fā)電車C、軌道檢查車D、檢衡車【正確答案】：ABCD50.貨物作業(yè)停留時間作業(yè)過程有（）。A、入線前停留時間B、站線作業(yè)停留時間C、專用線作業(yè)停留時間D、出線后停留時間【正確答案】：ABCD51.按“師帶徒”管理的（）人員上道進行實作技能培訓及相關作業(yè)時，必須在師傅的監(jiān)督下方可作業(yè)。A、新職B、轉崗C、晉升【正確答案】：ABC解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號52.停留車在線路中部時的停留車位置預告手信號顯示方式錯誤的是（）。A、晝間：攏起的手信號旗或用手拍腰。B、夜間：白色燈光高舉左右劃橫波浪形。C、晝間：攏起的手信號旗或用手拍腿。D、夜間：白色燈光劃“∞”形?！菊_答案】：BCD解析：

《行規(guī)》第162條53.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為（）和一般事故。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、險情事故【正確答案】：ABC解析：

《事規(guī)》第7條54.使用人力制動機緊固器時，必須做到哪些？（）A、檢查制動桿是否完好B、拉緊制動桿C、按規(guī)定扣好固定座，將拉桿朝下勾住鏈條成直線D、用手搖把套住方頭螺帽將制動機上緊【正確答案】：ABCD55.嚴禁在鋼軌上、軌枕頭、道心內、機車車輛頂部（）或滯留。A、坐臥B、站立C、停留D、行走【正確答案】：ABD解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號56.哪些情況下可以由車站值班員發(fā)布命令作為行車憑證？（）A、列車調度電話不通，向封鎖區(qū)間開行救援列車B、一切電話中斷后向封鎖區(qū)間發(fā)出搶修列車C、列車區(qū)間分部運行后，掛取遺留車輛時，列車調度電話不通D、無扳道電話或扳道電話與無線電臺同時發(fā)生故障，車站值班員向扳道員下達接發(fā)列車命令【正確答案】：ABC57.危險貨物發(fā)生泄漏、火災及其他行車事故時，車站應立即啟動應急預案，迅速向鐵路有關部門、地方政府及（）部門報告，并速請熟悉貨物性質及罐體構造的部門協(xié)助處置。A、公安B、消防C、環(huán)保D、衛(wèi)生防疫【正確答案】：ABCD58.區(qū)間救援動車組前，救援處置方案確定后，列車調度員（車站值班員）應立即通知被救援動車組司機（）。動車組司機應通知列車長和隨車機械師。A、救援方式B、救援時間C、救援方向D、救援機車型號【正確答案】：AC59.造成（），未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。A、機車車輛溜入站內B、列車中機車車輛斷軸，車輪崩裂等部件脫落C、關閉折角塞門發(fā)出列車D、運行中關閉折角塞門【正確答案】：ABCD解析：

《事規(guī)》第14條60.普速鐵路列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置可以設置在距鋼軌頭部外側（）處。A、2mB、3mC、4mD、5m【正確答案】：BCD解析：

上鐵運〔2021〕20號61.A站在辦理23001次發(fā)車作業(yè)時，尚未開放出站信號機，23001次列車冒進出站信號機（）。A、如列車已越過出站信號機而未越過接車線末端道岔時，司機除迅速向車站值班員報告外，并使列車及時退入警沖標內方B、如列車已越過出站信號機而未越過接車線末端道岔時，司機聯(lián)系車站值班員后直接開車C、如列車已越過接車線末端道岔時，禁止移動，確認道岔位置正確后，直接通知司機開車D、如列車已越過接車線末端道岔時，禁止移動，確認道岔位置正確后，方準退入警沖標內方?！菊_答案】：AD62.機車須配備（）等。A、機車信號B、列車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)C、車載無線通信設備D、機車列尾控制設備【正確答案】：ABCD63.進站、出站、進路和通過信號機的（）時，均視為停車信號。A、燈光熄滅B、顯示綠色燈光C、顯示不明D、顯示不正確【正確答案】：ACD解析：

第413條64.《技規(guī)》規(guī)定，在設計建（構）筑物或設備時，距鋼軌頂面的距離應附加鋼軌頂面標高可能的變動量（（）等）。A、路基沉降B、加厚道床C、更換道岔D、更換重軌【正確答案】：ABD65.天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調整、抽減列車運行線為施工和維修作業(yè)預留的時間，按用途分為（）和（）。A、施工天窗B、綜合天窗C、結合天窗D、維修天窗【正確答案】：AD66.造成（），未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。A、無調度命令施工B、錯傳調度命令耽誤列車C、超范圍施工D、貨運列車分離【正確答案】：AC解析：

《事規(guī)》第14條67.施工開通后啟用新版本LKJ數(shù)據(jù)涉及（）變化的第一列列車，由列車調度員按規(guī)定發(fā)布調度命令。A、列車運行徑路B、線路允許速度C、列車運行速度D、列車運行進路【正確答案】：AB68.（）區(qū)間內施工（維修）作業(yè)使用起重機配合時，施工（設備管理）單位在提報月度施工計劃、施工（維修）日計劃申請時，必須在計劃中注明“起重機配合”及起重機作業(yè)的“區(qū)間、線別、行別、起止里程”。A、兩線B、單線C、雙線D、多線【正確答案】：ACD69.登高使用的扶梯、人字梯、車梯必須結實、穩(wěn)固，不能缺檔，不得()使用。A、墊高B、疊放C、重復【正確答案】：AB解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號70.閉塞設備分為哪幾種？A、電話閉塞B、自動閉塞C、自動站間閉塞D、半自動閉塞【正確答案】：BCD解析：

第93條71.聯(lián)鎖設備分為幾種？A、計算機聯(lián)鎖B、繼電聯(lián)鎖C、非集中聯(lián)鎖D、調度集中（CTC）【正確答案】：ABC解析：

第87條72.下列對于車站值班員應首先呼叫司機的情況，表述錯誤的是（）。A、列車臨時機外停車B、車站引導接車C、列車反方向運行D、列車自身限速【正確答案】：CD73.下列（）屬于長大下坡道。A、線路坡度6‰，長度為6.5kmB、線路坡度13‰，長度為5kmC、線路坡度15‰，長度為5.5kmD、線路坡度20‰，長度為1.5km【正確答案】：BC74.動車組列車通過時應在正線辦理，遇特殊情況由正線變更為到發(fā)線接車時，必須確認該到發(fā)線為（）中規(guī)定能接發(fā)動車組的股道。A、《站細》B、《行規(guī)》C、《技規(guī)》D、集團公司發(fā)布的技術資料【正確答案】：AD75.調車時指揮機車向顯示人反方向去時要求加速手信號的顯示方式？A、晝間：展開的綠色信號旗下部左右大搖。B、夜間：綠色燈光在下部左右大搖。C、晝間：展開的綠色信號旗上下大搖。D、夜間：綠色燈光上下大搖。【正確答案】：CD解析：

《行規(guī)》第162條76.造成（）,未構成一般C類以上事故的，為一般D類事故。A、列車火災B、調車相撞C、貨運列車分離D、列車爆炸【正確答案】：BC解析：

《事規(guī)》第15條77.行車工作必須堅持（）的原則。A、集中領導B、安全生產(chǎn)C、統(tǒng)一指揮D、逐級負責【正確答案】：ACD78.《行規(guī)》規(guī)定，準許（）和巡守人員配置無線對講設備，在GSM-R區(qū)段還應配備GSM-R手持終端。A、助理值班員B、道口看守員C、防護員D、車站客運值班員【正確答案】：ABCD79.站間區(qū)間在雙線或多線上的界限，車站與車站間分別以各該線的（）為車站與區(qū)間的分界線。A、進路信號機柱中心線B、進站信號機柱中心線C、站界標中心線D、接近信號機中心線【正確答案】：BC80.計算中轉停留時間的貨車有（）。A、有調中轉貨車B、無調中轉貨車C、車站出入的非運用車D、中間站利用列車停留時間進行裝卸，裝卸完了繼續(xù)運行的車輛【正確答案】：AB81.下行方向鄰站為甲站，上行方向鄰站為乙站，相鄰區(qū)間為雙線四顯示自動閉塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站開放4道出站信號機后發(fā)現(xiàn)4道發(fā)車進路上的7號道岔區(qū)段出現(xiàn)紅光帶，同時甲站至乙站上線二離去出現(xiàn)紅光帶，此時尚未發(fā)車。10：40分電務登記停用經(jīng)由7號道岔區(qū)段的列車及調車信號（不含引導信號）及甲站至乙站上行線自動閉塞追蹤功能、工務銷記設備正常，此時列車調度員指示28008次發(fā)車，甲站如何辦理？（）A、使用綠色許可證發(fā)車B、使用綠色許可證+書面通知發(fā)車C、28008次按站間組織D、使用路票發(fā)車【正確答案】：AC82.（）必須停放在固定的線路上，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、裝載爆炸品的車輛B、裝載壓縮氣體、液化氣體的車輛C、救援列車D、特種用途車輛【正確答案】：ABC83.（）為管內特快旅客列車。A、T3998B、T4998C、T5998D、T6998【正確答案】：BCD84.《中國鐵路上海局集團有限公司勞動安全“八防”通用措施》（上鐵安監(jiān)〔2021〕193號）規(guī)定，裝卸搬運各類危險品作業(yè)，應輕拿輕放，禁止()及劇烈震動。A、摔碰B、撞擊C、拖拉D、翻滾【正確答案】：ABCD解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號85.造成（），未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。A、機車中破1臺B、列車沖突C、列車火災D、貨運列車脫軌【正確答案】：BCD解析：

《事規(guī)》第14條86.好了手信號的顯示方式正確的是（）。A、晝間：攏起的手信號旗上下大搖。B、晝間：攏起的手信號旗或單臂轉動作圓形。C、夜間：白色燈光上下大搖。D、夜間：白色燈光轉動作圓形。【正確答案】：BD解析：

《行規(guī)》第162條87.動車組列車在車站辦理客運業(yè)務時，須固定（）。A、股道B、站臺C、停車位置D、時間【正確答案】：ABC88.在電氣化區(qū)段運行的（）可以攀登到車頂或作業(yè)平臺的梯子、天窗等處所，均應有“電化區(qū)段嚴禁攀登”的警告標志。A、機車B、動車C、車輛D、自輪運轉設備【正確答案】：ABCD解析：

上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團有限公司電氣化鐵路安全實施細則》第12條89.在帶電的接觸網(wǎng)下，作業(yè)人員不得在（）等車輛上進行裝卸作業(yè).A、敞車B、平車C、罐車D、棚車內【正確答案】：ABC解析：

上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團有限公司電氣化鐵路安全實施細則》第39條90.旅客列車特殊情況下必須經(jīng)過9號道岔側向運行時，車站值班員應（）。A、報告列車調度員B、預告司機C、呼叫司機限速30km/hD、通知值班干部【正確答案】：AB91.車站（間）管理人員接到涉及限速的運行揭示調度命令后，對涉及本站以及相鄰區(qū)間限速的應制作“限速提示卡（）”，并于命令生效前在車機聯(lián)控執(zhí)行崗位揭示。A、時間B、里程C、限速值D、限速區(qū)間【正確答案】：ABC92.各單位要制定并落實防暑降溫（）措施和防寒過冬勞動安全措施，按規(guī)定組織防暑防寒相關安全知識教育培訓，確保季節(jié)性勞動安全。A、組織B、技術C、保健【正確答案】：ABC解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號93.道岔除（）時外，均須保持定位。A、使用B、檢查C、修理D、清掃【正確答案】：ABCD94.下行方向鄰站為甲站，上行方向鄰站為乙站，相鄰區(qū)間為單線半自動閉塞。乙站3道停有超長列車28001次（28001次列車頭部越過3道X3出站信號機但未壓上X3出站方面軌道電路），超長調度命令已發(fā)，此時28001次發(fā)車條件為（）。A、出站信號機顯示的允許運行的信號B、調度命令C、半自動閉塞發(fā)車進路通知書D、綠色許可證【正確答案】：AB95.下列哪些列車屬于貨物列車類別？A、快速貨物班列B、特快貨物班列C、摘掛列車D、小運轉列車【正確答案】：ACD96.車站值班員發(fā)現(xiàn)站內非列車占用紅光帶時，應立即通知已進入故障地點的列車司機立即停車，并通知（）部門進行處理，并在《行車設備檢查登記簿》登記。A、工務B、電務C、供電D、房建【正確答案】：AB97.橫越停有機車車輛的線路時，應先確認機車車輛暫不移動，然后在該機車車輛（）m以外通過。A、3mB、4mC、10mD、5.1m【正確答案】：CD解析：

上鐵運〔2021〕20號98.指示列車司機加速運行手信號的顯示方式正確的是（）。A、晝間：攏起的手信號旗上下大搖。B、夜間：白色燈光上下大搖。C、晝間：攏起的手信號旗或單臂轉動作圓形。D、夜間：白色燈光轉動作圓形?！菊_答案】：AB解析：

《行規(guī)》第162條99.路用列車、救援列車及集團公司特準的列車準許在區(qū)間推進運行時，列車推進運行前，應指派勝任人員攜帶（）和登乘列車前端協(xié)助司機作業(yè)。A、試風儀B、手信號旗（燈）C、列車無線調度通信設備D、簡易緊急制動閥【正確答案】：BCD100.電力設備包括（）等。A、變電所B、配電所C、自閉貫通電線路D、箱式變電站【正確答案】：ABCD1.調車領導人應正確及時地編制、布置調車作業(yè)計劃。布置調車作業(yè)計劃，應使用調車作業(yè)通知單。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.“道岔尖軌尖端～車擋”是設有信號機的線路計算有效長的起止點A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不設3.道岔定位或反位一個位置無表示、另一個位置表示正常時，在電務人員檢查確認登記停用內容、影響范圍和工務人員線路設備正常使用的銷記后，未停用的位置可正常使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.凡影響行車的所有施工、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車間隔進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

凡影響行車的施工（特別規(guī)定的慢行施工除外）、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車間隔進行。5.司機取得行車憑證并經(jīng)確認正確而在途中丟失時，可繼續(xù)運行至前方站停車，并將情況報告車站值班員（已使用列車無線調度通信設備報告時除外）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min，但不得少于13min。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.調度命令登記內容是各站記錄指揮列車運行的原始資料，不得涂改；如填寫錯誤應加蓋“作廢”章，并另起一行填寫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.Z5001為直達特快旅客列車A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《列車車次編排規(guī)定》9.車站值班員呼叫列車機外停車的車機聯(lián)控用語為：“××(次)機外停車”。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

車站值班員呼叫列車機外停車的車機聯(lián)控用語為：“××(次)××(站)機外停車”。10.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車24小時以上的為特別重大事故。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《事規(guī)》第8條：繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的為特別重大事故。11.改用電話閉塞法以及恢復基本閉塞法時，均須查明站間（所間）區(qū)間空閑。遇列車調度電話不通，兩端站（線路所）車站值班員直接以電話記錄辦理時，須通知司機列車調度電話不通，按電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.在車站調車操作方式下，列車調度員對列車進路有操作權，對調車進路無操作權。而車站對調車進路有操作權，對列車進路無操作權。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《行規(guī)》第105條13.車站值班員接到鄰站列車預告后，按《站細》規(guī)定及時通知有關人員到崗接車，站內平過道應加強監(jiān)護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.調車線換算容車數(shù)計算方法：按線路有效長的90％分別除以換算長度11m和14.3m計算。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

換算容車數(shù)計算方法：②調車線按線路有效長的75%分別除以11m和14.3m。15.在軌道電路分路不良區(qū)段（股道、道岔）上，不能使用車站控制臺（計算機聯(lián)鎖顯示器）、車務終端、調度終端鎖閉進路開放信號，即聯(lián)鎖設備不能保證接發(fā)列車、調車作業(yè)安全時，有關行車作業(yè)，須按“無聯(lián)鎖線路”非正常作業(yè)方式辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.軌道電路分路不良區(qū)段標識由電務部門在登記完畢后，車務部門立即設置，并與《行車設備檢查登記簿》（軌道電路分路不良）內記錄（規(guī)定不設置標識的區(qū)段除外）核對一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

電務部門立即設置17.救援列車推進運行時，車站指派勝任人員在列車前端負責瞭望，在救援列車到達防護人員處或壓上響墩后，指揮列車停車，按救援列車負責人的要求進行作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.施工、檢修、清掃設備人員躲避不及時，造成列車停車，應定耽誤列車事故。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《事規(guī)》附件119.電務部門發(fā)現(xiàn)分路殘壓超標時，應及時在《行車設備檢查登記簿》內準確登記軌道區(qū)段名稱（其中道岔區(qū)段還應注明“定位、反位”，下同）及其聯(lián)鎖條件。如仍能使用其聯(lián)鎖條件辦理行車時，須注明“不影響正常排列進路、開放信號”，否則，還須登記停用信號設備技術條件的具體內容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.基本閉塞設備發(fā)生故障導致基本閉塞法不能使用、自動閉塞區(qū)間內兩架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時,應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.“無線電話交付行車憑證辦法”辦理列車通過（出發(fā)）時，車站值班員應使用列車無線調度通信設備將調度命令、行車憑證號碼（綠色許可證為電話記錄號碼）通知司機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

綠色許可證為編號的最后3位數(shù)22.動車組、電力直供電機車故障采用機車救援時，原則上應使用電力機車作為救援機車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

原則上應使用內燃機車作為救援機車23.接發(fā)列車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)列車有異狀等問題時，接發(fā)車人員應立即呼叫司機停車。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

接發(fā)列車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)列車有異狀等問題時，接發(fā)車人員應立即按規(guī)定采取安全措施并報告。24.不使用列尾裝置的列車，以吊起尾部車輛軟管代替尾部標志時，其中貨物列車尾部車輛軟管吊起高度不低于車鉤上平面。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

下平面25.臨時停用基本閉塞法改電話閉塞法行車的調度命令禁止使用列車無線調度通信設備向司機發(fā)布、轉達。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

臨時停用基本閉塞法改電話閉塞法行車（另有特殊規(guī)定除外）26.當施工作業(yè)開通條件與打印好的銷記內容不一致時，登銷記人員應在打印好的銷記內容上涂改后進行粘貼銷記。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

當施工作業(yè)開通條件與打印好的銷記內容不一致時，登銷記人員應按施工開通后的實際情況進行銷記，不得在打印好的銷記內容上涂改后進行粘貼銷記。27.關閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關閉折角塞門，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《事規(guī)》第14條28.執(zhí)行“問路式”調車的車站及動車組、自輪運轉特種設備調車作業(yè)聯(lián)系用語：調車人員（司機）呼叫車站值班員[助理值班員（內勤）]“××站[場]，×號[××號機車或××次到達機(出發(fā)機）、××次、××軌道車]，請求×道進路?！保卉囌局蛋鄦T[助理值班員（內勤）]在得到調車人員（司機）的要道請示并在進路準備妥當后，呼叫調車人員（司機）“×號[××號機車或××次到達機(出發(fā)機）、××次、××軌道車]，×道調車進路好?！盇、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

附件929.掛有專用警衛(wèi)包車的旅客列車發(fā)車時，發(fā)車條件具備后，車站（助理）值班員還必須得到車站接車領導同意發(fā)車的指示，方可按規(guī)定發(fā)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.車站值班員布置引導員顯示引導手信號接車后，車站值班員與司機的聯(lián)控用語為“××(次)××(站)引導接車,×道停車[通過],注意引導信號?！盇、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

應為“××(次)××(站)引導接車,×道停車[通過],注意引導手信號”31.區(qū)間發(fā)生邏輯檢查報警時，車站值班員（應急值守人員）可以進行改變該區(qū)間閉塞方向的操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

區(qū)間發(fā)生邏輯檢查報警時，車站值班員（應急值守人員）不得進行改變該區(qū)間閉塞方向的操作。32.發(fā)現(xiàn)人員觸電，在沒有斷電且采取安全措施前，不得用手或手持非絕緣物品直接接觸觸電者身體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號33.行車日志包括“編組（區(qū)段）站行車日志（運統(tǒng)2）”和“中間站行車日志（運統(tǒng)3）”A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《貨統(tǒng)規(guī)》第七十八條行車日志包括“中間站行車日志（運統(tǒng)2）”和“編組（區(qū)段）站行車日志（運統(tǒng)3）”34.當進路已形成接近鎖閉的情況下，因故關閉信號機，在延時解鎖時間內，因特殊需要可使用區(qū)段人工解鎖按鈕，解鎖進路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

當進路已形成接近鎖閉的情況下，因故關閉信號機，在延時解鎖時間內，禁止強行使用區(qū)段人工解鎖按鈕，解鎖進路。35.橫越停有機車車輛的線路時，應先確認機車車輛暫不移動，然后在該機車車輛3m以外通過。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

上鐵運〔2021〕20號36.向設有防護信號的線路上進行調車作業(yè)時，機車車輛不得侵入距防護信號20m及其以內。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《行規(guī)》第164條：向設有防護信號的線路上進行調車作業(yè)時，機車車輛不得侵入距防護信號10m及其以內。37.在電氣化區(qū)段作業(yè)時，所有人員均須嚴格執(zhí)行電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則，正確佩戴、使用、保管和定期檢測絕緣防護用品（具）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號38.列車在到達線路內拉道口、對貨位、直接后部摘車、調機轉線、企業(yè)自備機車進入站內交接線整列取送作業(yè)，可不使用調車作業(yè)通知單。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

本務機車（包括重聯(lián)機車、補機）摘掛及轉線39.停留車在線路頭部時的停留車位置預告手信號顯示方式為：晝間：攏起的手信號旗或用手拍頭；夜間：白色燈光高舉左右劃橫波浪形。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《行規(guī)》第162條40.TDCS區(qū)段,車站值班員發(fā)現(xiàn)列車車次號錯誤或丟失后，立即報告列車調度員核對列車車次，及時修正列車車次號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團有限公司電氣化鐵路安全實施細則》第23條：42.保留列車、客車車底長時間停留（原則上按在一處停留超過72小時掌握，）后需轉移前，由調度所負責通知車輛段指派負責人進行檢查，并布置車站。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.《中國鐵路上海局集團有限公司關于貫徹〈鐵路接發(fā)列車作業(yè)〉標準有關事項的通知》中規(guī)定，助理值班員確認發(fā)車條件作業(yè)項目對應?崗位作業(yè)技術要求?欄中助理值班員?確認旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)等完了（或得到通知）?前，增加?發(fā)車前，眼看、手指出站（進路）信號，確認信號開放正確，口呼：‘×道出站（進路）信號好（了）’?。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵運〔2021〕162號44.按照作業(yè)人員觸碰安全紅線規(guī)定，不服從運輸調度統(tǒng)一指揮，造成不良后果。一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，應內部待崗三個月。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵安監(jiān)〔2022〕35號45.超長列車禁止編掛裝有超限貨物的車輛、限速的機車車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.機車、車輛長度的計算，以前后兩鉤舌外側面距離按11m為換算單位（一輛），各型機車、車輛按上述換算單位得出的比值，稱為換算長度A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

內側面47.編組（區(qū)段）站及比照區(qū)段站辦理的中間站停放的客車，采取兩端放置木止輪器（鐵鞋）的防溜措施，整列停放的客車底允許在車列一端臺車架最外車輪兩側相對方向各放置木止輪器（鐵鞋）進行防溜。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.在半自動閉塞區(qū)段，接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)列車尾部標志丟失時，應立即通知司機。列車調度員應立即安排列車在前方站停車，核對最后一輛車的車號，車號不對時，還應核對輛數(shù)。確認車號或輛數(shù)正確后，列車即可繼續(xù)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

在半自動閉塞區(qū)段，接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)列車尾部標志丟失時，應立即報告列車調度員。尾部軟管未吊起的列車停車后，車站值班員應立即指派有關人員確認尾部車號，車號不對時，還應核對輛數(shù)。確認車號或輛數(shù)正確，由車站派人補吊軟管后，列車方準繼續(xù)運行。49.站內線路的道岔及車站與其他單位所管線路相銜接的道岔（包括防護道岔），由車站負責管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.全國鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，從18時起計算，實行24小時制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

從零時起計算，實行24小時制。51.列車編組順序表車號欄：根據(jù)車體上的大號碼填記。如發(fā)現(xiàn)雙號碼時，以車底架側梁號碼為準。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《貨統(tǒng)規(guī)》第七十七條52.“進站信號機內方”指的是車站方向，“進站信號機前方”指的是區(qū)間方向。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

信號機防護的方面為內方，信號機顯示的一方為前方53.列車在區(qū)間內車鉤破損分離時，如鉤舌損壞，可用列車前后端的鉤舌更換，避免分部運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.列車冒進信號或越過警沖標，未構成一般B類以上事故的，為一般C類事故。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《事規(guī)》第14條55.正線、到發(fā)線有機車車輛占用，軌道電路紅光帶（燈）不亮時，對存放車輛的線路，應在控制臺上揭掛“停有車輛”表示牌，計算機聯(lián)鎖設備車站應將該線路兩端信號機封閉，并將道岔開通其他線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間被迫停車請求救援時，列車調度員確定救援方案后，布置車站值班員將救援列車車次、進入?yún)^(qū)間的方向通知請求救援的司機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按時完工需要延點時，相關施工（維修）單位應提前40min通知車站行車人員（列車調度員），提前30min完成延點登記A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

相關施工（維修）單位應提前30min通知車站行車人員（列車調度員），提前20min完成延點登記58.發(fā)生高鐵和旅客列車一般D類事故的直接責任人，應給予警告或記過處分，內部待崗6～8個月。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

發(fā)生高鐵和旅客列車一般D類（D21除外）事故的直接責任人，應給予警告或記過處分，內部待崗6～8個月。59.夜間白色燈光左右小搖動是停留車位置信號。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《技規(guī)》第442條規(guī)定60.在天窗點外檢查、試驗等需轉換道岔時，工務、電務駐站聯(lián)絡員應向車站值班員提出申請，并在車站《行車設備檢查登記簿》登記，經(jīng)車站值班員同意后由車站行車人員負責操縱轉換道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

（處置道岔故障需操縱試驗時可口頭申請）61.動車組無動力回送時，“電力”用語按規(guī)定戴帽。內燃型動車組有動力運行時，無需增加用語。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

內燃型動車組有動力運行時，在用語前增加“內燃”。62.各種機械須有切合實際的安全操作規(guī)程，操作人員須培訓合格后方可上崗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號63.從業(yè)人員應嚴格遵守勞動安全“八防”措施及人身安全各項規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵安監(jiān)〔2021〕193號64.接觸網(wǎng)導線斷裂觸地時，不得進入斷線落點10m范圍內。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

上鐵供〔2018)392號《中國鐵路上海局集團有限公司電氣化鐵路安全實施細則》第78條：65.錯辦通過系指應停車的列車而錯辦通過(不包括列車調度員按照列車運行情況臨時調整變更通過的列車)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《事規(guī)》附件1：“錯辦通過”系指應停車的客運列車而錯辦通過(不包括列車調度員按照列車運行情況臨時調整變更通過的列車)。66.列車需要分隔甩車時，應根據(jù)風向及貨物性質等情況而定。一般為先甩下列車后部的未著火車輛，再甩下著火車輛，然后將機后未著火車輛拉至安全地段。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.執(zhí)行兩種防溜措施的車站和線路，調車人員在現(xiàn)場監(jiān)護的情況下，連掛前可撤除一種防溜措施（防溜鐵鞋或木止輪器）A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.設有雙線雙向閉塞設備且作用良好的區(qū)間，需要連續(xù)反方向行車時，須連續(xù)發(fā)布調度命令。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《調規(guī)》第76條：（二）設有雙線雙向閉塞設備且作用良好的區(qū)間，需要連續(xù)反方向行車時，可發(fā)布一個調度命令。69.在進站