
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
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文檔簡介
2023年交通工程目標(biāo)控制題庫
題號一二三四五六閱卷人總分
得分
注意事項(xiàng):
1.全卷采用機(jī)器閱卷,請考生注意書寫規(guī)范;考試時(shí)間為120分鐘。
2.在作答前,考生請將自己的學(xué)校、姓名、地區(qū)、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答
題卡規(guī)定位置。
3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體
工整,筆跡清楚。
4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答,超出答題區(qū)域
書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。
NA卷(第I卷)
琪
第I卷(考試時(shí)間:120分鐘)
一、單選題
1、成果性目標(biāo)指被分解為項(xiàng)目具體的功能性要求,是()。
?A.主導(dǎo)目標(biāo)
"?B.約束目標(biāo)
兇?C.輔助目標(biāo)
爰,D.關(guān)鍵目標(biāo)
答案:A
本題解析:
本題考查的是工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系、基本原理和管理模式。成果性目標(biāo)被分解為項(xiàng)目具體的功
能性要求,是主導(dǎo)目標(biāo),由一系列技術(shù)指標(biāo)來定義。
2、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過()。
?A.l.Om
?B.2.Om
?C.3.0m
?D.4.0m
答案:c
本題解析:
本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過3.0m,水平安全網(wǎng)
與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于0.2m。
3、某企業(yè)用100萬元購置一臺設(shè)備,欲在10年內(nèi)將該投資的復(fù)利本利和全部回收,基準(zhǔn)收益
率為10%,則該企業(yè)每年均等的凈收益至少應(yīng)為()萬元。
?A.10.00
?B.16.27
?C.20.06
?D.25.94
答案:B
本題解析:
本題考查的是資金的時(shí)間價(jià)值。每年均等的凈收益A=100x(A/P,10%,10)=100x0.1627=16.27
(萬元)。
4、鋼筋接頭的彎曲試驗(yàn),對接頭的每一驗(yàn)收批必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截?。ǎ﹤€(gè)接頭試件做抗
拉強(qiáng)度試驗(yàn)。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案:B
本題解析:
對接頭的每一驗(yàn)收批必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)接頭試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),按設(shè)計(jì)要求的接
頭等級進(jìn)行評定。
5、()是實(shí)現(xiàn)安全第一的根本途徑。
?A.預(yù)防為主
?B.安全管理
?C.綜合管理
?D.綜合治理
答案:A
本題解析:
本題考查的是安全生產(chǎn)方針及安全生產(chǎn)管理原則與制度。預(yù)防為主是實(shí)現(xiàn)安全第一的根本途徑。
6、預(yù)防和避免事故發(fā)生的關(guān)鍵是從工程項(xiàng)目施工開始,就應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法,通過
正確的管理,努力消除各種不安全因素,建立()相協(xié)調(diào)工作及操作的機(jī)制。
?A.人-環(huán)境
,B.機(jī)-環(huán)境
?C.人-機(jī)-環(huán)境
?D.人-機(jī)
答案:C
本題解析:
本題考查的是防止建設(shè)工程安全事故的基本方法。
預(yù)防和避免事故發(fā)生的關(guān)鍵是從工程項(xiàng)目施工開始,就應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法,通過正確
的管理,努力消除各種不安全因素,建立"人-機(jī)-環(huán)境”相協(xié)調(diào)工作及操作的機(jī)制。
7、安全監(jiān)理細(xì)則由()負(fù)責(zé)審批,在安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則報(bào)審表簽署審批意見。
?A.監(jiān)理工程師
?B.駐地監(jiān)理工程師
?C.總監(jiān)理工程師
?D.建設(shè)單位
答案:C
本題解析:
本題考查的是施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理。安全監(jiān)理細(xì)則由總監(jiān)負(fù)責(zé)審批,在安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則報(bào)審
表簽署審批意見。
8、下列不屬于施工進(jìn)度分析步驟的是()。
?A.工程進(jìn)度分析前的準(zhǔn)備
?B.找出工程完成情況差的原因
?C.進(jìn)行因素分析,找出影響最重要的因素
?D.提出建議和結(jié)論
答案:A
本題解析:
工程進(jìn)度分析步驟:笫一階段是找出工程完成情況差的原因;第二階段是進(jìn)行因素分析,找出影
響最重要的因素;第三階段是提出建議和結(jié)論
9、()是施工單位進(jìn)行成本控制與成本核算的依據(jù)。
?A.投資估算
?B.施工預(yù)算
?C.設(shè)計(jì)概算
?D.施工圖預(yù)算
答案:B
本題解析:
本題考查的是施工預(yù)算。
施工預(yù)算是施工單位進(jìn)行成本控制與成本核算的依據(jù),也是施工單位進(jìn)行勞動(dòng)組織與安排,以及
進(jìn)行材料和機(jī)械管理的依據(jù),對施工組織和施工生產(chǎn)有著極為重要的作用。
10、填石路堤施工時(shí),路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長度超過()m的彎折。
?A.30
?B.40
?C.50
?D.60
答案:C
本題解析:
本題考查的是一般路基工程。路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長度超過50m的彎折。
11>某工程組織等節(jié)奏流水施工,共有6個(gè)作業(yè)隊(duì),每隊(duì)分5段施工,流水節(jié)拍為5天,其中
第三、第五作業(yè)隊(duì)分別間歇了2天、3天,則該工程的總工期應(yīng)為()天.
?A.50
?B.55
?C.60
?D.65
答案:B
本題解析;
本題考查的是流水施工原理。T=(6+5-1)X5+2+3=55(天)即(6作業(yè)隊(duì)+5段施工-1)
x5流水節(jié)拍+2間歇+3間歇=55(天)。
12、某建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收質(zhì)量評分為75分,則該建設(shè)項(xiàng)目評定等級為()。
?A.優(yōu)良
,B.極差
?C.合格
,D.不合格
答案:C
本題解析:
本題考查的是工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定與竣(交)工驗(yàn)收。工程質(zhì)量評分大于或等于90分為優(yōu)良,小
于90分且大于等于75分為合格。
13、商品房現(xiàn)售應(yīng)符合的條件包括()。
?A.現(xiàn)售商品房的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)證書
?B.取得土地使用權(quán)證書或者使用土地的批準(zhǔn)文件
?C.持有建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證
?D.拆遷安置已經(jīng)落實(shí)
?E.物業(yè)管理方案尚未落實(shí)
答案:A、B、C、D
本題解析:
商品房現(xiàn)售應(yīng)當(dāng)符合以下條件:(1)現(xiàn)售商品房的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照
和房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)證書;(2)取得土地使用權(quán)證書或者使用土地的批準(zhǔn)文件;(3)持有建
設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證;(4)己通過竣工驗(yàn)收;(5)拆遷安置已經(jīng)落實(shí);(6)供水、
供電、供熱、燃?xì)?、通訊等配套基礎(chǔ)設(shè)施具備交付使用條件,其他配套基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施具備
交付使用條件或者已確定施工進(jìn)度和交付日期;(7)物業(yè)管理方案已經(jīng)落實(shí)。
14、在鋪筑瀝青路面試驗(yàn)路段之前(),施工單位應(yīng)安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和
設(shè)備,配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員,并報(bào)請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
?A.IOd
?B.14d
?C.2Od
?D.28d
答案:D
本題解析:
本題考查的是路面工程施工準(zhǔn)備。在鋪筑試驗(yàn)路段之前28d,施工單位應(yīng)安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)
的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備。
15、在進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料配合比設(shè)計(jì)時(shí),強(qiáng)度數(shù)據(jù)的處理宜按()倍標(biāo)準(zhǔn)差的標(biāo)準(zhǔn)剔除
異常數(shù)值,且同一組試驗(yàn)樣本異常值剔除應(yīng)不多于2個(gè)。
?A.1
?B.2
?C.3
?D.4
答案:C
本題解析:
強(qiáng)度數(shù)據(jù)處理時(shí),宜按3倍標(biāo)準(zhǔn)差的標(biāo)準(zhǔn)剔除異常數(shù)值,且同一組試驗(yàn)樣本異常值剔除應(yīng)不多于
2個(gè)。
16、提高產(chǎn)品的價(jià)值可以通過()。
?A.在降低產(chǎn)品功能的同時(shí)\又提高產(chǎn)品成本
?B.在產(chǎn)品成本不變的條件下,降低產(chǎn)品的功能
?C.保持產(chǎn)品功能不變的前提下,提高產(chǎn)品的壽命周期成本
?D.產(chǎn)品功能大幅度提高,產(chǎn)品成本略有增加
答案:D
本題解析:
本題考查的是價(jià)值工程。
提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑:
(1)在提高產(chǎn)品功能的同時(shí),降低產(chǎn)品成本。這可使價(jià)值大幅度提高,是最理想的提高價(jià)值的
途徑。
(2)提高功能,同時(shí)保持成本不變。
(3)在功能不變的情況下,降低成本。
(4)成本略有增加,同時(shí)功能大幅度提高。
(5)功能略有下降,同時(shí)成本大幅度降低。
17、地質(zhì)預(yù)報(bào)等級最強(qiáng)的是()。
?A.A級
?B.B級
?C.C級
?D.D級
答案:A
本題解析:
本題考查的是隧道開挖。地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)的分級,從強(qiáng)到弱可分為A、B、C、D四級。
18、坡腳或坡頂邊緣高程與路肩邊緣高程之差稱為()。
?A.路基高度
?B.邊坡高度
?C.路塹高度
?D.路堤高度
答案:B
本題解析:
本題考查的是路基工程的基礎(chǔ)知識。邊坡高度指坡腳或坡頂邊緣高程與路肩邊緣高程之差。
19、關(guān)于急流槽施工的說法中,不正確的是()。
?A.漿砌片石的砂漿應(yīng)飽滿,切縫應(yīng)不大于40mm,槽底表面應(yīng)粗糙
?B.急流槽應(yīng)分節(jié)砌筑,分節(jié)長度宜為5—10m,接頭處應(yīng)采用防水材料填縫
?C.急流槽進(jìn)水口的喇叭口應(yīng)與排水設(shè)施銜接平順
?D.混凝土預(yù)制塊急流槽的分節(jié)長度宜為4—5m,接頭應(yīng)采用樟節(jié)
答案:D
本題解析:
本題考查的是路基排水與防護(hù)支擋工程?;炷令A(yù)制塊急流槽的分節(jié)長度宜為2.5-5m,接頭應(yīng)
采用樺節(jié)。
20、施工現(xiàn)場日常安全監(jiān)理實(shí)施程序正確的是()
?A.召開專題監(jiān)理例會(huì)玲發(fā)出口頭通知,開具整改通知單好簽發(fā)工程停工令玲向建設(shè)主管部
門報(bào)告
?B.發(fā)出口頭通知,開具整改通知單3召開專題監(jiān)理例會(huì)玲向建設(shè)主管部門報(bào)告T簽發(fā)工程
停工令
?C.發(fā)出口頭通知,開具整改通知單玲簽發(fā)工程停工令f召開專題監(jiān)理例會(huì)玲向建設(shè)主管部
門報(bào)告
?D.發(fā)出口頭通知,開具整改通知單玲召開專題監(jiān)理例會(huì)好簽發(fā)工程停工令玲向建設(shè)主管部
門報(bào)告
答案:D
本題解析;
本題考查的是施工現(xiàn)場日常安全監(jiān)理的工作程序和內(nèi)容。
日常安全監(jiān)理實(shí)施程序:(1)發(fā)出口頭通知,開具整改通知單。(2)召開專題監(jiān)理例會(huì)。(3)
簽發(fā)工程停工令。(4)向建設(shè)主管部門報(bào)告。
21、溶洞是()現(xiàn)象的一種。
?A巖堆
?B.滑坡
?c.巖溶
?D.巖爆
答案:C
本題解析:
本題考查的是不良地質(zhì)、特殊地段隧道。溶洞是巖溶現(xiàn)象的一種。
22、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。
?A.回彈模量
?B.壓實(shí)度
?C.CBR值
?D.塑性指數(shù)
答案:C
本題解析:
本題考查的是路基工程施工準(zhǔn)備。路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是CBR值。
23、驗(yàn)收合格后()日之內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。
?A.14
?B.28
?C.30
?D.15
答案:C
本題解析:
用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收
合格方可使用。驗(yàn)收合格后30日之內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。
24、下列關(guān)于路堤填筑的碾壓原則的說法中,不正確的是()。
?A.先快后慢
?B.先靜壓后振動(dòng)
?C.由弱振至強(qiáng)振
?D.先低后高
答案:A
本題解析:
填土方路基的碾壓原則為"先壓邊緣后壓中間,先慢后快,先靜壓后振動(dòng)第一遍靜壓,然后先慢、
后快,由弱振至強(qiáng)振,由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。
25、()是在不考慮工程費(fèi)用的情況下進(jìn)行的。
?A.工期優(yōu)化
?B.時(shí)間優(yōu)化
?C.費(fèi)用優(yōu)化
?D.資源優(yōu)化
答案:A
本題解析:
本題考查的是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化。工期優(yōu)化是在不考慮工程費(fèi)用的情況下進(jìn)行的。教材P144。
26、施工期的環(huán)境監(jiān)測工作由建設(shè)單位委托()開展。
?A.監(jiān)理單位
?B.施工單位
?C.技術(shù)單位
?D.有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測單位
答案:D
本題解析:
本題考查的是施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作。施工期的環(huán)境監(jiān)測工作由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測
單位開展。
27、以下應(yīng)當(dāng)列入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)的耕地有.
?A.農(nóng)業(yè)科研、教學(xué)試驗(yàn)田
?B.市級人民政府批準(zhǔn)確定的糧棉生產(chǎn)基地.內(nèi)的耕地
?C.需要退耕還林的耕地
?D.蔬菜生產(chǎn)基地
?E.有良好的水利與水土保持設(shè)施的耕地,正在實(shí)施改造計(jì)劃以及可以改造的中、低產(chǎn)田
答案:A、B、D、E
本題解析:
根據(jù)《土地管理法》第三十四條.規(guī)定,下列耕地應(yīng)當(dāng)劃入基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)嚴(yán)格.管理:(1)經(jīng)國務(wù)院
有關(guān)主管部門或者縣級以.上地方人民政府批準(zhǔn)確定的糧、棉、油生產(chǎn)基.地內(nèi)的耕地;(2)有良好的
水利與水土保持設(shè).施的耕地,正在實(shí)施改造計(jì)劃以及可以改造的.中、低產(chǎn)田乂3)蔬菜生產(chǎn)基地乂4)
農(nóng)業(yè)科?研、教學(xué)試驗(yàn)田;⑸國務(wù)院規(guī)定應(yīng)當(dāng)劃入基.本農(nóng)田保護(hù)區(qū)的其他耕地。
28、合同文件的重要組成部分,是一份與技術(shù)規(guī)范相對應(yīng)的文件,它是單價(jià)合同的產(chǎn)物,指的是
()。
?A.企業(yè)定額
?B.預(yù)算定額
?C.招標(biāo)控制價(jià)
?D.工程量清單
答案:D
本題解析:
本題考查的是公路工程的工程量清單。工程量清單是合同文件的重要組成部分,是一份與技術(shù)規(guī)
范相對應(yīng)的文件,是單價(jià)合同的產(chǎn)物。
29、某瀝青混合料出廠溫度為200℃,屬于過度加熱,該瀝青混合料應(yīng)()。
?A.盡快使用
?B.廢棄
?C.加冷料重新拌和
?D.冷卻后使用
答案:B
本題解析:
本題考查的是瀝青混凝土路面。所有過度加熱的混合料,或己經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)
廢棄。
30、特殊工種在通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后,每年仍須接受有針對性的安全培訓(xùn),時(shí)
間不得少于()
A.20學(xué)時(shí)
B.10學(xué)時(shí)
C.40學(xué)時(shí)
D.15學(xué)時(shí)
答案:A
本題解析:
本題考核知識點(diǎn)為監(jiān)督施工單位按己批準(zhǔn)的施工方案組織施工。
特殊工種在通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后,每年仍須接受有針對性的安全培訓(xùn),時(shí)間不
得少于20學(xué)時(shí)。
31、特殊工種在通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后,每年仍須接受有針對性的安全培訓(xùn),時(shí)
間不得少于()
?A.20學(xué)時(shí)
?B.10學(xué)時(shí)
?C.40學(xué)時(shí)
?D.15學(xué)時(shí)
答案:A
本題解析:
本題考核知識點(diǎn)為監(jiān)督施工單位按已批準(zhǔn)的施工方案組織施工。
特殊工種在通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后,每年仍須接受有針對性的安全培訓(xùn),時(shí)間不
得少于20學(xué)時(shí)。
32、關(guān)于暫列金額,下列說法中正確的是()。
?A.用于必須要發(fā)生但暫時(shí)不能確定價(jià)格的項(xiàng)目
?B.用于在簽訂協(xié)議書時(shí)尚未確定或不可預(yù)見變更的施工及其所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)等
的金額
?C.暫列金額不包括以計(jì)日工方式支付的金額
?D.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān),事先是可以確定的
答案:B
本題解析:
A是暫估價(jià)的概念;C暫列金額包括由計(jì)日工方式支付的費(fèi)用;D暫列金額的不確定性包括項(xiàng)目、
金額和承擔(dān)單位的不確定性,暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān),事先并不確定。
33、某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋,總體立面布置如圖所示(尺寸單位:m),則該橋的全長、多跨
徑總長和計(jì)算跨徑分別是()。
*A.40m,50m,20m
?B.40m,50m,19.5m
*C.50m,40m,20m
*D.50m,40m,19.5m
答案:D
本題解析:
本題考查的是橋梁工程的基本組成。全長=5+20+20+5=50m,多跨徑總長=20+20=40m,
計(jì)算跨徑=29.5m。
34、建設(shè)單位承擔(dān)的責(zé)任是O。
?A.首要責(zé)任
?B.主體責(zé)任
?C.監(jiān)督責(zé)任
?D.行政責(zé)任
答案:A
本題解析:
全面落實(shí)各方主體的工程質(zhì)量責(zé)任,特別要強(qiáng)化建設(shè)單位的首要責(zé)任和勘察、設(shè)計(jì)、施工單位的
主體責(zé)任。
35、某瀝青混合料出廠溫度為200℃,屬于過度加熱,該瀝青混合料應(yīng)()。
?A.盡快使用
?B.廢棄
?C.加冷料重新拌和
?D.冷卻后使用
答案:B
本題解析:
本題考查的是瀝青混凝土路面。所有過度加熱的混合料,或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)
廢棄。
36、以下關(guān)于環(huán)境糾紛處理的說法正確的是:()
?A.環(huán)境行政糾紛,可以通過環(huán)境行政復(fù)議和環(huán)境行政訴訟解決
?B.對于環(huán)境行政訴訟時(shí)效,環(huán)境保護(hù)法作了不同于行政訴訟法的規(guī)定。當(dāng)事人對行政復(fù)議
決定不服的訴訟時(shí)效為15天。直接向人民法院起訴的,訴訟時(shí)效為15天
?C.環(huán)境行政調(diào)解處理不是環(huán)境糾紛處理的必經(jīng)程序,對調(diào)解處理決定不服的,不能提起行
政訴訟,而應(yīng)提起以對方當(dāng)事人為被告的環(huán)境民事訴訟
?D.環(huán)境民事訴訟時(shí)效為3年,從當(dāng)事人知道或者應(yīng)當(dāng)知道受到污染損害時(shí)起計(jì)算
答案:A、B、C,D
本題解析:
o本題目為對于環(huán)境糾紛處理??純?nèi)容的總結(jié)。
37、事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)()小時(shí)內(nèi),核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部
門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。
?A.1
?B.2
?C.3
?D.5
答案:B
本題解析:
本題考查的是工程質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故等級劃分及處理。事故報(bào)告時(shí)間是接報(bào)2小時(shí)內(nèi)。
38、()是項(xiàng)目建設(shè)單位或項(xiàng)目法人,根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國家和地方中長期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政
策、生產(chǎn)力布局、國內(nèi)外市場、項(xiàng)目所在地的內(nèi)外部條件,提出的某一具體項(xiàng)目的建議文件是對
擬建項(xiàng)目提出的框架性的總體設(shè)想。
?A.項(xiàng)目建議書
?B.工程可行性研究報(bào)告
?C.初步設(shè)計(jì)
?D.施工圖設(shè)計(jì)
答案:A
本題解析:
本題考查的是工程項(xiàng)目的建設(shè)程序。項(xiàng)目建議書是對項(xiàng)目的總體構(gòu)想。
39、工程項(xiàng)目管理中PDCA循環(huán)中的D指的是()。
?A.策劃
?B.實(shí)施
?C.檢查
?D.處置
答案:B
本題解析:
過程策劃(P);過程實(shí)施(D);過程監(jiān)測(檢查)(C);過程改進(jìn)(處置)(A)。
40、稀漿封層和微表處兩幅縱縫搭接寬度不宜超過(),橫向接縫宜做成對接縫。分兩層攤鋪
時(shí),第一層攤鋪后至少應(yīng)開放交通()后方可進(jìn)行第二層攤鋪。
?A.70cm,12h
?B.70cm,24h
?C.80cm,12h
?D.80cm,24h
答案:D
本題解析:
本題考查的是瀝青混凝土路面。稀漿封層和微表處兩幅縱縫搭接寬度不宜超過80cm,橫向接縫
宜做成對接縫。分兩層攤鋪時(shí),第一層攤鋪后至少應(yīng)開放交通24h后方可進(jìn)行第二層攤鋪。
41、在提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑中,()是最理想的提高價(jià)值的途徑。
?A.雙向型
?B.改進(jìn)型
?C.節(jié)約型
?D.投資型
答案:A
本題解析:
提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑
(1)雙向型一一F個(gè),CJ=V個(gè)個(gè)提高功能,成本降低。這是最理想的提高價(jià)值的途徑。
(2)改進(jìn)型---F個(gè),(:f=丫個(gè)提高功能,成本不變。
(3)節(jié)約型---F玲,(:4=\/個(gè)功能不變,成本有所降低。
(4)投資型---F個(gè)個(gè),C個(gè)=丫個(gè)功能大幅提高,成本略有增加。
(5)犧牲型一一FJ,(244=丫個(gè)功能略有下降,成本大幅度降低。
42、鋼絞線每一個(gè)檢驗(yàn)批不超過()t。
?A.50
?B.60
?C.65
?D.70
答案:B
本題解析:
鋼絞線每一個(gè)檢驗(yàn)批不超過60to
43、分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點(diǎn)等符合基本要求的規(guī)定,
無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實(shí)齊全時(shí),方可進(jìn)行檢驗(yàn)評定。其中,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率
不低于()(機(jī)電工程為100%),否則該檢查項(xiàng)目為不合格。
A.90%
?B.93%
?C.95%
?D.98%
答案:C
本題解析:
本題考查的是質(zhì)量評定與驗(yàn)收。分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要
點(diǎn)等符合基本要求的規(guī)定,無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實(shí)齊全時(shí),方可進(jìn)行檢驗(yàn)評定。
其中,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于95%(機(jī)電工程為100%),否則該檢查項(xiàng)目為不合格。
44、鐵路、公路線分布廣,隧道所接觸的地質(zhì)條件千差萬別,其中有些地區(qū)富含腐蝕性介質(zhì)。襯
砌背后的腐蝕性環(huán)境水,容易沿襯砌的毛細(xì)孔、工作縫、變形縫及其他孔洞滲流到襯砌內(nèi)側(cè),成
為隧道滲漏水,襯砌混凝土和砌石、灰縫產(chǎn)生物理性或化學(xué)性的侵蝕作用,造成襯砌()。
?A.坍塌
?B.失穩(wěn)
?C.腐蝕
?D.融害
答案:C
本題解析:
本題考查的是隧道常見質(zhì)量安全問題與防治措施。鐵路、公路線分布廣,隧道所接觸的地質(zhì)條件
千差萬別,其中有些地區(qū)富含腐蝕性介質(zhì)。襯砌背后的腐蝕性環(huán)境水,容易沿襯砌的毛細(xì)孔、工
作縫、變形縫及其他孔洞滲流到襯砌內(nèi)側(cè),成為隧道滲漏水,襯砌混凝土和砌石、灰縫產(chǎn)生物理
性或化學(xué)性的侵蝕作用,造成襯砌腐蝕。
45、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)第八章"工程量清單計(jì)量規(guī)則”第100章
的規(guī)定,安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價(jià)的()以總額為單位計(jì)量。
?A.1%
?B.1.5%
?C.2%
?D.2.5%
答案:B
本題解析:
本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則。安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價(jià)的1.5%(若招標(biāo)人公布了最高投標(biāo)限
價(jià)時(shí),按最高投標(biāo)限價(jià)的1.5%計(jì)算),以總額為單位計(jì)量。
46、集料的公稱最大粒徑不超過31.5mm,該瀝青混合料屬于()。
?A.細(xì)粒式
?B.粗粒式
?C.中粒式
?D.特粗式
答案:B
本題解析:
集料的公稱最大粒徑不超過31.5mm,為粗粒式。
47、下列四種時(shí)差中,對緊前緊后工作均沒有影響的是()。
A.總時(shí)差
B.局部時(shí)差
C.相關(guān)時(shí)差
D.獨(dú)立時(shí)差
答案:D
本題解析:
獨(dú)立時(shí)差只能被本工作使用,如動(dòng)用,對其緊前工作和緊后工作均無影響。
48、雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中虛工序的含義是指()?
A.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,只消耗時(shí)間
B.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,只消耗資源
C.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,消耗資源和時(shí)間
D.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,不消耗資源和時(shí)間
答案:D
本題解析:
用虛箭桿線表示虛工序,表示的工作既不消耗時(shí)間也不消耗資源,它只是表示相鄰前后工作之間
的邏輯關(guān)系。
49、下列清單支付的項(xiàng)目中,不屬于總額包干的是()。
?A.保險(xiǎn)費(fèi)
?B.安全生產(chǎn)費(fèi)用
?C.計(jì)日工
?D.施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用
答案:C
本題解析:
總額包干費(fèi)用包括保險(xiǎn)費(fèi)、竣工文件資料整理費(fèi)用、施工環(huán)保費(fèi)用、安全生產(chǎn)費(fèi)用、承包人的駐
地建設(shè)費(fèi)用、施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用。
50、交通運(yùn)輸部推薦的《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》專用合同條款規(guī)定"工程量清單中某單項(xiàng)
工程量的變化幅度超過(),且對合同總價(jià)影響幅度超過2%時(shí),應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜
合單價(jià)。"
?A.20%
?B.30%
?C.50%
?D.70%
答案:A
本題解析:
本題考查的是合同項(xiàng)目的支付。交通運(yùn)輸部推薦的《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》專用合同條款
規(guī)定“工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過20%,且對合同總價(jià)影響幅度超過2%時(shí),應(yīng)調(diào)
整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。"
51、下列工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)編制程序中,最先進(jìn)行的是()。
?A.項(xiàng)目劃分,復(fù)核工程數(shù)量
?B.選擇施工方法,確定施工方案
,C.編制工程進(jìn)度計(jì)劃
?D.確定施工組織管理機(jī)構(gòu),制定管理制度
答案:A
本題解析:
施工組織設(shè)計(jì)編制程序:
(1)分析設(shè)計(jì)資料,進(jìn)行必要的調(diào)查研究;
(2)項(xiàng)目劃分,復(fù)核工程數(shù)量;
(3)選擇施工方法,確定施工方案;
(4)編制工程進(jìn)度計(jì)劃;
(5)計(jì)算人工、材料、機(jī)械設(shè)備需要量,制訂供需計(jì)戈小
(6)確定生產(chǎn)、生活用臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)工程;
(7)布置施工平面圖;
(8)確定季節(jié)性施工保證措施;
(9)確定施工組織管理機(jī)構(gòu),制定管理制度;
(10)確定質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)、文明施工等方面的保證措施;
(11)編寫說明書。
52、因設(shè)計(jì)缺陷造成的質(zhì)量問題,由()提出處理方案。
?A.建設(shè)單位
?B.施工單位
?C.設(shè)計(jì)單位
?D.監(jiān)理單位
答案:C
本題解析:
對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固,應(yīng)先由施工單位提出修補(bǔ)方案及方法,經(jīng)監(jiān)理工
程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行;對因設(shè)計(jì)原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷,應(yīng)通過建設(shè)單位提出處理方案及方法,
由施工單位進(jìn)行修補(bǔ)。因設(shè)計(jì)缺陷造成的質(zhì)量問題,由設(shè)計(jì)單位提出處理方案。
53、()應(yīng)當(dāng)對建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的內(nèi)容和結(jié)論負(fù)責(zé),接受委托編制
建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的技術(shù)單位對其編制的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)
境影響報(bào)告表承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
?A.編制單位
?B.建設(shè)單位
?C.監(jiān)理單位
?D.技術(shù)單位
答案:B
本題解析:
本題考查的是環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)知識。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的
內(nèi)容和結(jié)論負(fù)責(zé),接受委托編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的技術(shù)單位對其編制
的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
54、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,旦隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí),即為()
現(xiàn)象,如果處治不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。
?A.應(yīng)力集中
?B.受力不均
?C.剪切
?D.偏壓
答案:D
本題解析:
本題考查的是隧道常見質(zhì)量安全問題與防治措施。當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,
且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí),即為偏壓現(xiàn)象,如果處治不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂,嚴(yán)重時(shí)
發(fā)生坍塌事故。
55、在軟土地區(qū)施工中,關(guān)于砂礫、碎石墊層施工說法正確的是()。
?A.砂礫、碎石墊層宜采用級配好的中、粗砂
?B.砂礫、碎石最大粒徑宜小于40mm
?C.墊層一次鋪筑完成
?D.墊層寬度應(yīng)與路基坡腳保持同寬
答案:A
本題解析:
本題考查的是特殊路基工程。選項(xiàng)B,砂礫、碎石最大粒徑宜小于50mm;選項(xiàng)C,墊層宜分層
鋪筑、壓實(shí);選項(xiàng)D,墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳0.5—l.Om。
56、高程控制測量應(yīng)采用()測量。
,A.三邊測量
?B.水準(zhǔn)測量
?C.經(jīng)緯測量
?D.衛(wèi)星定位測量
答案:B
本題解析:
高程控制測量應(yīng)采用水準(zhǔn)測量或三角高程測量的方法進(jìn)行。
57、當(dāng)被評估項(xiàng)目含多個(gè)合同段時(shí),總體風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)由()牽頭組織,專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估工作仍
由合同施工單位具體實(shí)施。
?A.建設(shè)單位
?B.監(jiān)理單位
?C.設(shè)計(jì)單位
?D.咨詢公司
答案:A
本題解析:
本題考查的是評估內(nèi)容。
當(dāng)被評估項(xiàng)目含多個(gè)合同段時(shí),總體風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)由建設(shè)單位牽頭組織,專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估工作仍由合
同施工單位具體實(shí)施。
58、隱患分為重大隱患和()兩個(gè)等級。
,A.局部隱患
?B.一般隱患
?C.輕度隱患
?D.潛在隱患
答案:B
本題解析:
隱患分為兩個(gè)等級:①重大隱患。指極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故,且整改難度較大,需要全
部或者局部停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能消除的隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)
經(jīng)營單位自身難以消除的隱患。②一般隱患。指除重大隱患外,可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的
隱患。
59、依法屬于國有的士地有()。.
?A.城市市區(qū)的土地
?B.依法不屬于集體所有的荒地
?C.農(nóng)村宅基地
?D.國家建設(shè)征收的土地
?E.自留地
答案:A、B、D
本題解析:
根據(jù)《土地管理法實(shí)施條例》,下.列土地屬于國家所有:(1)城市市區(qū)的土地;.(2)農(nóng)村和城市郊區(qū)
中已經(jīng)依法沒收、征收、.?征購為國有的土地;⑶國家依法征收的土地;.(4)依法不屬于集體所有的
林地、草地、荒地、.灘涂及其他土地;⑸農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織全部.成員轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民的,原屬于其
成員集體所有.的土地;⑹因國家組織移民、自然災(zāi)害等原.因,農(nóng)民成建制地集體遷移后不再使用
的原屬.于遷移農(nóng)民集體所有的土地。CE兩項(xiàng)屬于農(nóng)民.集體所有的土地。.
60、適用于各個(gè)等級的公路和各個(gè)層次的瀝青是()o
?A.A級瀝青
?B.B級瀝青
?C.C級瀝青
?D.D級瀝青
答案:A
本題解析:
根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表421-1的規(guī)定,A級瀝青適用于各個(gè)等
級的公路和各個(gè)層次;B級瀝青適用于高速公路、一級公路瀝青的下面層及以下的層次,二級及
二級以下公路的各個(gè)層次;C級瀝青適用于三級及三級以下公路的各個(gè)層次。
61、某工程組織非節(jié)奏流水施工,三個(gè)施工過程在4個(gè)施工段上的流水節(jié)拍分別為5、8、4、4d
和7、2、5、3d,以及6、5、5、7d,則該工程的流水施工工期是()d。
?A.35
?B.36
?C.37
?D.38
答案:D
本題解析:
本題考查的是施工過程組織原理。無節(jié)拍流水施工,數(shù)列累加,錯(cuò)位相減,取最大值為兩工序使
用隊(duì)組的流水步距,此題前兩個(gè)工序流水步距為8,后兩個(gè)工序的流水步距為7,流水施工工期
=8+7+(6+5+5+7)=38d。
62、在索賠事件影響結(jié)束后的()天內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理人遞交最終索賠通知書。
?A.14
?B.25
?C.28
?D.30
答案:C
本題解析:
本題考查的是合同項(xiàng)目的支付。在索賠事件影響結(jié)束后的28天內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理人遞交最終
索賠通知書。
63、流水施工中,每一施工過程在單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量稱為()o
?A.流水段
?B.流水強(qiáng)度
,C.流水節(jié)拍
?D.流水步距
答案:B
本題解析:
流水強(qiáng)度又稱流水能力、生產(chǎn)能力,每一施工過程在單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量稱為流水強(qiáng)度,
如澆筑混凝土?xí)r,每工作班澆筑的混凝土的數(shù)量。
64、下列關(guān)于橋梁鋼筋質(zhì)量要求的說法中不正確的是()。
?A.進(jìn)場應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單
?B.進(jìn)場時(shí)應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志
?C.進(jìn)場時(shí)應(yīng)按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)
?D.鋼筋在工地存放的時(shí)間不宜超過3個(gè)月
答案:D
本題解析:
D選項(xiàng),鋼筋在運(yùn)輸過程中應(yīng)避免銹蝕、污染或被壓彎;在工地存放時(shí),應(yīng)按不同品種、規(guī)格,
分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志,存放的時(shí)間不宜超過6個(gè)月。
65、風(fēng)險(xiǎn)等級評估值為47,則該風(fēng)險(xiǎn)等級為()?
?A.重大
?B.較大
?c.-?般
?D.較小
答案:B
本題解析:
風(fēng)險(xiǎn)等級取值區(qū)間表表7-8
風(fēng)險(xiǎn)等級風(fēng)險(xiǎn)等級取值區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)等級風(fēng)險(xiǎn)等級取值區(qū)間
重大(55.100]一般(5.201
較大(20.55]較小(0,5]
注:區(qū)間符號“IJ”包括等于.“3”不包括等于,如:區(qū)間(0.5]表示0(取值W5。
66、下列屬于事后監(jiān)理的是()。
?A.對工程量清單中的分項(xiàng)工程做出單價(jià)分析表
?B.計(jì)量審核
?C.抽檢
?D.把實(shí)際耗費(fèi)同中標(biāo)工程量清單進(jìn)行比較,并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方
答案:D
本題解析:
事后監(jiān)理也稱反饋控制、被動(dòng)控制,是指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用結(jié)果返送回來,
并對信息的再輸出發(fā)生影響,以起到監(jiān)理的作用。在費(fèi)用監(jiān)理過程中,為了對施工中的各種耗費(fèi)
進(jìn)行有效的監(jiān)理,要求把實(shí)際耗費(fèi)同中標(biāo)工程量清單進(jìn)行比較,并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方,
以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
67、外電線路電壓等級為400kV時(shí),外電架空線路邊緣外側(cè)與在建工程(含腳手架)間的安全
距離為()m。
?A.6
?B.8
?C.10
?D.15
答案:D
本題解析:
本題考查的是施工臨時(shí)用電。
②架空線路邊線無法避開在建工程(含腳手架)時(shí),其安全距離應(yīng)符合表8-1的規(guī)定。
外電架空線路邊緣外惻與在建工程(含腳手架)間安全距離表8-1
外電線路電壓等級(kV)<11-1035~110220350~500
安全距離(m)4681015
68、對于超過一定規(guī)模的危大工程,()應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。
?A.建設(shè)單位
?B.設(shè)計(jì)單位
?C.施工單位
?D.監(jiān)理單位
答案:C
本題解析:
本題考查的是安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策。施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對專項(xiàng)施
工方案進(jìn)行論證。
69、瀝青透層可采用煤油稀釋瀝青或慢裂的灑布型乳化瀝青,其噴灑溫度不宜低于()。
?A.10℃
?B.15℃
?C.20℃
?D.25℃
答案:A
本題解析:
本題考查的是瀝青路面施工階段質(zhì)量監(jiān)理。氣溫低于時(shí),不宜噴灑透層瀝青。
70、下列關(guān)于公路機(jī)電工程系統(tǒng)試運(yùn)行監(jiān)理的說法正確的是()。
?A.機(jī)電工程試運(yùn)行主要考查系統(tǒng)設(shè)備的安裝完好程度
?B.公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目必須整體全部同一時(shí)間投入試運(yùn)行
?C.監(jiān)理工程師在試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)公路機(jī)電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運(yùn)行有問題時(shí),
要求施工單位及時(shí)更換
?D.公路機(jī)電工程試運(yùn)行后,監(jiān)理工程師應(yīng)按照進(jìn)場設(shè)備的檢驗(yàn)方法對施工單位按合同約定
提供的專用工具、備品、備件進(jìn)行核查檢驗(yàn)
答案:D
本題解析:
本題考核知識點(diǎn)為公路機(jī)電工程施工質(zhì)量監(jiān)理。
選項(xiàng)A錯(cuò)誤,機(jī)電工程試運(yùn)行主要考查系統(tǒng)設(shè)備、軟件的運(yùn)行穩(wěn)定性、可靠性。
選項(xiàng)B錯(cuò)誤,公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目可以整體全部同一時(shí)間投入試運(yùn)行,也可以根據(jù)建設(shè)工期
的具體情況按設(shè)施分部分時(shí)投入試運(yùn)行。
選項(xiàng)C錯(cuò)誤,監(jiān)理工程師在試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)公路機(jī)電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運(yùn)行有
問題時(shí),還要判斷發(fā)生問題的性質(zhì)、原因,如果發(fā)生問題是屬于設(shè)備質(zhì)量原因,則要求施工單位
及時(shí)更換,更換設(shè)備的試運(yùn)行期從更換設(shè)備投入試運(yùn)行時(shí)重新開始計(jì)算。
選項(xiàng)D正確,公路機(jī)電工程試運(yùn)行后,監(jiān)理工程師應(yīng)按照進(jìn)場設(shè)備的檢驗(yàn)方法對施工單位按合
同約定提供的專用工具、備品、備件進(jìn)行核查、檢驗(yàn),保證專用工具及備品、備件的品牌、規(guī)格、
型號、產(chǎn)地、數(shù)量、配置等符合合同要求。
71、在工程計(jì)量的依據(jù)中,()是確定計(jì)量方法的依據(jù)。
A.施工圖紙
,B.工程量清單
?C.施工合同文件
?D.質(zhì)量合格文件
答案:B
本題解析:
計(jì)量工作的依據(jù)
1、工程量清單說明和工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范或計(jì)量規(guī)則
工程量清單說明和工程量清單是確定計(jì)量方法的依據(jù)。
2、施工合同文件和施工圖紙
單價(jià)合同以實(shí)際完成的工程數(shù)量進(jìn)行結(jié)算,其實(shí)際完成的工程量是指被監(jiān)理人計(jì)量確認(rèn)的工程數(shù)
量,而不是承包人實(shí)際施工的數(shù)量。
3、質(zhì)量合格證書等
質(zhì)量監(jiān)理是計(jì)量的基礎(chǔ),計(jì)量是質(zhì)量監(jiān)理的保障。
72、脹縫傳力桿應(yīng)在一端設(shè)置鍍鋅鋼管帽或塑料套筒,套帽厚度不應(yīng)小于2.0mm,并應(yīng)密封不
透水,套帽長度宜為(),套帽內(nèi)活動(dòng)空隙的長度宜為()。
?A.IOOmm,30mm
?B.80mm、30mm
?C.lOOmm、50mm
?D.80mm>50mm
答案:A
本題解析:
本題考查的是水泥混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)理。套帽長度宜為100mm,套帽內(nèi)活動(dòng)空隙的長度宜
為30mm。
73、下列關(guān)于林權(quán)流轉(zhuǎn)的表述中,正確的有()。
?A.林權(quán)流轉(zhuǎn)合同,可以書面,可以口頭
?B.通過家庭承包取得的林權(quán)采取轉(zhuǎn)讓方式流轉(zhuǎn)的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)發(fā)包方同意
?C.村集體經(jīng)濟(jì)組織可以不對受讓方的資信情況和經(jīng)營能力進(jìn)行審查,直接簽訂合同
?D.采取轉(zhuǎn)包.出租.互換或者其他方式流轉(zhuǎn)的,應(yīng)當(dāng)報(bào)發(fā)包方備案
?E.林權(quán)可以依法采取轉(zhuǎn)包方式流轉(zhuǎn),但不得改變林地用途和防護(hù)林.特種用途林的性質(zhì)
答案:B、D、E
本題解析:
林權(quán)流轉(zhuǎn)應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤。村集體經(jīng)濟(jì)組織應(yīng)當(dāng)對受讓方的資信情況和經(jīng)
營能力進(jìn)行審查后再簽訂合同。因此選項(xiàng)C錯(cuò)誤。
74、單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作持續(xù)時(shí)間3天,有且僅有一個(gè)緊前工作,緊前工作最早第2
天開始,工作持續(xù)時(shí)間5天,該工作與緊前工作間的時(shí)距是FTF=2天。該工作的最早開始時(shí)間
是第()天。
?A.6
?B.0
?C.3
?D.5
答案:A
本題解析:
緊前工作最早完成時(shí)間=2+5=7,該工作的最早完成時(shí)間=7+2=9,該工作的最早開始時(shí)間
=9-3=6。
75、關(guān)于暫列金額,下列說法中正確的是()。
?A.用于必須要發(fā)生但暫時(shí)不能確定價(jià)格的項(xiàng)目
?B.用于在簽訂協(xié)議書時(shí)尚未確定或不可預(yù)見變更的施工及其所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)等
的金額
?C.暫列金額不包括以計(jì)日工方式支付的金額
?D.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān),事先是可以確定的
答案:B
本題解析:
A是暫估價(jià)的概念;C暫列金額包括由計(jì)日工方式支付的費(fèi)用;D暫列金額的不確定性包括項(xiàng)目、
金額和承擔(dān)單位的不確定性,暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān),事先并不確定。
76、拌和場和預(yù)制場地向周圍環(huán)境排放噪聲晝間不超過()dB。
A.70
?B.60
?C.55
?D.50
答案:A
本題解析:
拌和場和預(yù)制場地向周圍環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合施工場界排放標(biāo)準(zhǔn)(該階段施工場界噪聲限值為
晝間70dB,夜間55dB)。
77、對于超過一定規(guī)模的危大工程,()應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。
?A.建設(shè)單位
?B.設(shè)計(jì)單位
?C.施工單位
?D.監(jiān)理單位
答案:C
本題解析:
本題考查的是安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策。施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對專項(xiàng)施
工方案進(jìn)行論證。
78、下列符合承壓板法地基土載荷試驗(yàn)要點(diǎn)的是()。
?A.試驗(yàn)基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度的2倍
?B.宜在擬試壓表面用粗砂或中砂層找平,其厚度不超過30mm。
?C.宜在擬試壓表面用粗砂或中砂層找平,其厚度不超過20mm。
?D.加荷分級不應(yīng)少于7級
答案:C
本題解析:
本題考查的是工程質(zhì)量主要試驗(yàn)檢測方法。試驗(yàn)基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍。應(yīng)
保持試驗(yàn)土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然濕度。宜在擬試壓表面用粗砂或中砂層找平,其厚度不超過
20mm。(2)加荷分級不應(yīng)少于8級,最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的2倍。
79、下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖時(shí)間參數(shù)的計(jì)算說法不正確的是()。
?A.確定完成整個(gè)計(jì)劃的總工期,各項(xiàng)工作的最早可能開始時(shí)間和最早可能完成時(shí)間
?B.確定各工作的最遲必須開始時(shí)間和最遲必須完成時(shí)間,各項(xiàng)工作的各種機(jī)動(dòng)時(shí)間與計(jì)劃
中的關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路
?C.繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的基礎(chǔ),網(wǎng)絡(luò)圖經(jīng)過時(shí)間參數(shù)計(jì)算后,才可繪制時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
圖,以便為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃下達(dá)執(zhí)行提供依據(jù)
?D.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖僅能計(jì)算時(shí)間參數(shù),分析不出工程資源供應(yīng)情況
答案:D
本題解析:
本題考查的是時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路法。選項(xiàng)D,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整與優(yōu)化的前提
條件,時(shí)間參數(shù)計(jì)算后發(fā)現(xiàn)工期超出合同工期,工程費(fèi)用消耗過高,由時(shí)標(biāo)圖上繪出的資源調(diào)配
圖看出資源供應(yīng)明顯不均衡等,必須對原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖進(jìn)行必要的調(diào)整與優(yōu)化,以達(dá)到既定的計(jì)劃
管理目標(biāo),因此可以分析工程資源的供應(yīng)情況。
80、滑坡整治措施實(shí)施前,嚴(yán)禁在滑坡體抗滑段()載、下滑段()載。
?A.減;減
?B.減;力口
?C.加:減
?D.加;力口
答案:B
本題解析:
本題考查的是特殊路基工程?;抡未胧?shí)施前,嚴(yán)禁在滑坡體抗滑段減載、下滑段加載。
81、路面應(yīng)具有下述一系列性能,以下描述正確的是()?
?A.強(qiáng)度和剛度:指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)生破壞和過大變形的
性能
?B.穩(wěn)定性:指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下,材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致
因疲勞而破壞的性能
?C.耐久性:指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下,其整體強(qiáng)度不致迅速
降低的性能
?D.粗糙度則用路面縱向凹凸量的偏差值表示
答案:A
本題解析:
路面應(yīng)具有下述一系列性能:
(1)強(qiáng)度和剛度。指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)生破壞和過大變形的性
能。
(2)穩(wěn)定性。指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響下,其整體強(qiáng)度不致迅速降低
的性能。
(3)耐久性。指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下,材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因
疲勞而破壞的性能。
(4)表面性能。指路面表面的平整度和粗糙度,平整度用路面縱向凹凸量的偏差值表示,而粗
糙度則用路面與輪胎的摩擦系數(shù)和路表紋理深度表示。
82、根據(jù)《公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄》的相關(guān)規(guī)定,通用工程
中禁止使用的是()。
?A.基樁人工挖孔工藝
?B.鋼筋閃光對焊工藝
?C.非數(shù)控預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備
?D.卷揚(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝
答案:D
本題解析:
淘汰名稱
卷揚(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝.現(xiàn)場前易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝,空心板、箱形梁
施工工2;
氣囊內(nèi)模工藝、人工挖孔樁手搖井架出渣工藝
通用(公路、水運(yùn))工程
施工設(shè)備竹(木)腳手架、門式鋼管滿堂支撐架
工程材料有堿速凝劑
施工工藝蓋梁(系梁)無漏油保險(xiǎn)裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝
公路工程
施工設(shè)備橋梁懸澆配里式掛籃設(shè)備
沉箱氣囊直接移達(dá)卜.水工藝
水運(yùn)工程施工工藝
沉徘、船閘制墻混凝土木模板(普通膠合板)施工工N
83、特別重大安全事故調(diào)查批復(fù)時(shí)限最長為()。
?A.15d
?B.30d
?C.45d
?D.60d
答案:D
本題解析:
重大事故、較大事故、一般事故負(fù)責(zé)調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起15日內(nèi)做
出批復(fù);特別重大事故30日內(nèi)做出批復(fù),特殊情況下,可以延長,但延長的時(shí)間不得超過30
日。
84、當(dāng)洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時(shí),應(yīng)檢測測站附近()范圍內(nèi)的氣體濃度。
?A.IOm
?B.20m
?C.30m
?D.50m
答案:B
本題解析:
本題考查的是隧道工程施工準(zhǔn)備。當(dāng)洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時(shí),應(yīng)檢測測站附近20m范圍
內(nèi)的氣體濃度,小于0.5%時(shí)方可進(jìn)行測量作業(yè);高瓦斯和煤(巖)與瓦斯突出隧道應(yīng)采用防爆
型測量儀器。
85、()是指企業(yè)的生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)者必須在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時(shí),
進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作的原則。它要求把安全工作落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)組織
管理環(huán)節(jié)中去。這是解決生產(chǎn)管理中安全與生產(chǎn)同一的一項(xiàng)重要原則。
?A.安全工作的五同時(shí)原則
?B.三管三必須原則
?C.三同時(shí)原則
?D.安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理原則
答案:A
本題解析:
安全工作的五同時(shí)原則是指企業(yè)的生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)者必須在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工
作的同時(shí),進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作的原則。它要求把安全工作落實(shí)到每一
個(gè)生產(chǎn)組織管理環(huán)節(jié)中去。這是解決生產(chǎn)管理中安全與生產(chǎn)同一的一項(xiàng)重要原則。
86、采用()的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中,招標(biāo)人可以不提供工程量清單,由投標(biāo)人自行編制工
程量清單并報(bào)價(jià)。
?A.總價(jià)合同
?B.單價(jià)合同
?C.成本加酬金合同
?D.成本加罰金合同
答案:A
本題解析:
采用總價(jià)合同的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中,招標(biāo)人可以不提供工程量清單,由投標(biāo)人自行編制工程
量清單并報(bào)價(jià)。
87、在選擇瀝青面層材料時(shí),()適用于各級瀝青面層的任何層次。
?A.密級配瀝青混凝土混合料AC
?B.瀝青瑪?shù)僦槭旌狭蟂MA
?C.瀝青碎石混合料AM
?D.排水式瀝青碎石混合料OGFC
答案:A
本題解析:
(1)密級配瀝青混凝土混合料(AC)適用于各級公路瀝青面層的任何層次。
(2)瀝青瑪脂碎石混合料(SMA)適用于鋪筑新建公路的表面層、中面層或舊路面加鋪磨耗
層使用。
(3)設(shè)計(jì)空隙率為6%?12%的半開級配的瀝青碎石混合料(AM)僅適用于三級及三級以下公
路、鄉(xiāng)村公路,且瀝青混合料拌和設(shè)備缺乏添加礦粉的裝置和人工炒拌的情況。
(4)設(shè)計(jì)空隙率為3%-6%的粗粒式及特粗式的密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料(ATB)適用于基層。
(5)設(shè)計(jì)空隙率大于18%的粗集料及特粗式排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料(ATPB)適用于基層。
(6)設(shè)計(jì)空隙率大于18%的細(xì)粒式排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料(OGFCPAC)適用于高速行車、
多雨潮濕、不宜被塵土污染、非冰凍地區(qū)鋪筑排水式瀝青路面磨耗層。
88、如果監(jiān)理人根據(jù)檢查或檢驗(yàn)結(jié)果,確定材料或設(shè)備有缺陷或不符合合同要求,監(jiān)理人可以拒
收材料或設(shè)備,相應(yīng)拒付材料和設(shè)備的預(yù)付款,這屬于監(jiān)理人員在費(fèi)用監(jiān)理中的()。
?A.工程計(jì)量權(quán)、付款審批權(quán)和付款簽證權(quán)
?B.工程變更的單價(jià)確認(rèn)權(quán)和變更工程造價(jià)的確定權(quán)
?C.施工索賠事件發(fā)生后的費(fèi)用審查權(quán)、物價(jià)上漲現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的價(jià)格調(diào)整權(quán)
?D.在質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等工作中的拒付權(quán)、扣款權(quán)
答案:D
本題解析:
在質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等工作中的拒付權(quán)、扣款權(quán)。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,如果監(jiān)
理人根據(jù)檢查或檢驗(yàn)結(jié)果,確定材料或設(shè)備有缺陷或不符合合同要求,監(jiān)理人可以拒收材料或設(shè)
備,相應(yīng)拒付材料和設(shè)備的預(yù)付款;當(dāng)承包人完成的工程質(zhì)量不合格或驗(yàn)收不符合要求時(shí),監(jiān)理
人有權(quán)要求承包人無償返工并拒絕進(jìn)行計(jì)量支付;當(dāng)承包人的施工不能按期完工時(shí),監(jiān)理人有權(quán)
從計(jì)量支付證書中扣除逾期竣工違約金。
89、公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的特征不包括()。
?A.技術(shù)要求低
?B.投資大
?C.建設(shè)周期長
?D.涉及面廣
答案:A
本題解析:
本題考查的是施工進(jìn)度計(jì)劃編制。公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的特征是技術(shù)要求高、投資大、建設(shè)周期長、
涉及面廣,干擾因素多。
90、下列選項(xiàng)中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用的是().
?A.土地使用費(fèi)
?B.研究試驗(yàn)費(fèi)
?C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
?D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
答案:A
本題解析:
工程建設(shè)其他費(fèi)不包括土地使用費(fèi)。
鍵設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)
建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
(建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)工程監(jiān)理費(fèi)
設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)
.竣(交)工臉收試驗(yàn)檢測殘
研究試驗(yàn)費(fèi)
建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
專項(xiàng)評價(jià)(估)費(fèi)
工程建設(shè)其他費(fèi)《聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)賞
,工器具購置費(fèi)
辦公和牛.活用家具購置跟
生產(chǎn)/備費(fèi)<
生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)
.應(yīng)急保通設(shè)備購置費(fèi)
r.程保通管理費(fèi)
工程保險(xiǎn)費(fèi)
〔其他相關(guān)找用
91、在施工階段,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對施工現(xiàn)場安全情況巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,應(yīng)
()通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)下達(dá)工程停工令,要
求施工單位停工整改,并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。
A.口頭
?B.書面
?C.郵件
,D.現(xiàn)場
答案:B
本題解析:
本題考查的是施工階段安全監(jiān)理。
在施工階段,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對施工現(xiàn)場安全情況巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,應(yīng)書面
通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)下達(dá)工程停工令,要求施工單
位停工整改,并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。
92、公路工程中,安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算,費(fèi)率按不少于()
計(jì)取。
?A.2%
?B.1.5%
?C.9%
?D.7.42%
答案:B
本題解析:
本題考核知識點(diǎn)為公路工程投資估算與概預(yù)算的編制內(nèi)容和方法。
安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算,費(fèi)率按不少于1.5%計(jì)取。
93、橋臺的臺身砌筑砂漿或澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以上且背墻的防、排水滿足
設(shè)計(jì)要求。
?A.75%
?B.80%
?C.85%
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