司機心得體會及感悟司機的感想(四篇)

司機心得體會及感悟司機的感想(四篇)有關(guān)司機心得體會及感悟一

一、能夠積極參與各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素養(yǎng)

依據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參與公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時能關(guān)懷時事，利用報紙、播送準(zhǔn)時了解國家大事，在政治思想上和黨中心保持高度全都;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持全都，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱效勞，自覺維護單位和個人的形象。

二、仔細鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)省，對所駕駛的車輛準(zhǔn)時檢查、修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常留意把握車輛的狀況，準(zhǔn)時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。仔細堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細做好安全防范措施，消退安全隱患，時刻提高警覺，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好效勞工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)。在工作中嚴(yán)格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到準(zhǔn)時傳遞無過失，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

我在安全駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克制缺乏，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增加效勞意識，爭取公司的進展做出更大的奉獻。

有關(guān)司機心得體會及感悟二

在今年的工作中，我仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，在本職崗位上，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減掌握車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶著下，我精彩的完成了20_年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞，從無怨言。

平常，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及治理，完善叉車日常治理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作規(guī)劃和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)20_年制定的工作規(guī)劃和要求;加強對叉車和人員日常操作治理、監(jiān)視和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和規(guī)劃?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審規(guī)劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：20_年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費用為：3.7萬元。

四、治理與措施：

1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻制止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設(shè)備治理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險猜測，并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;制止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的`機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)視并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場治理，準(zhǔn)時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定精確性。在20_年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時快速知道設(shè)備運行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求到達95%。

c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，局部配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價格的評定。

e、對于局部配件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達100%。

五、存在問題：

1、20_年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

有關(guān)司機心得體會及感悟三

甲方：________________(以下簡稱甲方)

乙方：________________(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，共同遵照執(zhí)行。

二、乙方工作內(nèi)容

1、因工作需要，擔(dān)當(dāng)司機工作。

2、負責(zé)開車、車輛保養(yǎng)、故障檢查修理報告(采納書面報告的形式)、保證車輛機械狀況和安全狀況良好。

3、負責(zé)幫助貨物上下，另由司機聘用一名人員上貨，工資____/月，全部工作事務(wù)由司機負責(zé)安排。

四、甲方責(zé)任和義務(wù)

1、甲方負責(zé)乙方日常工作中的車輛行程、安全行車的治理。

2、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護費用由甲方來擔(dān)當(dāng)，燃油、過路費實行按月包干使用，甲方一次性充當(dāng)月所需的油費卡和過路費卡給乙方，油卡內(nèi)油費節(jié)省歸己不夠自負。

五、乙方責(zé)任和義務(wù)

1、工作中不得擅自脫離崗位，確有急事可自己找人代駕，但必需持有有效證件，且告之甲方。

2、嚴(yán)格按規(guī)定定點停放車輛。

3、嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)，發(fā)生交通事故，依據(jù)交通部門交通事故結(jié)論進展相應(yīng)的處理：駕駛員無責(zé)任的，不懲罰;駕駛員有責(zé)任的，全部由乙方負責(zé)負擔(dān)。

4、車輛必需由專人駕駛，不得擅自借與他人駕駛，如有發(fā)覺，甲方馬上解除合同;未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自出車造成任何交通事故，應(yīng)擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任5、乙方因酒后、嚴(yán)峻違章駕駛車輛，或肇事逃逸;或不經(jīng)甲方同意私自將車交給他人駕駛，所造成的責(zé)任事故將擔(dān)當(dāng)損失的部費用。

7、乙方應(yīng)愛惜車輛設(shè)備，執(zhí)行操作標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)省油料器材，遵守交通法規(guī)和本公司的”各項規(guī)章制度，做到對車輛三勤四檢，始終保持車容干凈，車況良好。

8、乙方出了交通事故，沒有準(zhǔn)時向甲方匯報、隱瞞事實，所造成的后果將由乙方負責(zé)。

五、合同的變更、解除、終止、續(xù)訂

1、本合同期限屆滿，即行終止。

2、訂立本合同所依據(jù)的客觀狀況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商全都，本合同可以解除。

4、乙方有以下情形之一，甲方可以解除合同。

(1)嚴(yán)峻違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

(2)未經(jīng)同意私自出車的;

(3)不聽從治理或泄露甲方機密，造成不良影響的;

(4)礦工1天以上的;(5)乙方不能勝任工作的;

5、本合同期滿，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，可以續(xù)訂勞動合同。

六、單方違約懲罰甲方單方違約，需支付乙方當(dāng)月工資和____元違約金;乙方單方違約，甲方不支付乙方當(dāng)月的工資，并向甲方支付____元違約金。

七、本合同未盡事宜，按法律相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效(附駕駛員崗位職責(zé))。

甲方：____________________

乙方：____________________

_______年_______月_______日

_______年_______月_______日

有關(guān)司機心得體會及感悟四

甲方（車主）：

乙方（司機）：

依據(jù)甲乙雙方協(xié)商，就甲方聘請乙方為硫酸運輸車司機一事，達成如下協(xié)議：

（1）甲方提供證件齊全、年檢合格的硫酸運輸專用槽車一臺（車號：湘b21720），供本公司為用戶送酸使用。

（2）甲方負責(zé)辦理車輛的一切手續(xù)及，負責(zé)配備押運員，負責(zé)加柴油，乙方對此給予協(xié)助。

（3）乙方按照甲方指令送貨，在裝酸時必須服從廠方指揮，卸酸時必須聽從用戶調(diào)度，用戶如需對硫酸進行檢驗、過磅后再卸酸，應(yīng)予配合。卸酸完畢，必須要求對方在回執(zhí)上蓋章（或簽字）認可。

（4）乙方必須將當(dāng)日運輸情況向甲方報告，至遲不超過第二日。所有開支票據(jù)（路橋費、停車、過磅、小額購物等）都必須保存?zhèn)洳椤?/p>

（5）乙方必須遵守國家的《道路交通法》和其他有關(guān)法規(guī)，保證行車安全，杜絕交通違規(guī)和事故。

（6）乙方必須愛惜車輛，文明駕駛。未經(jīng)甲方同意，不得將車交給其他人駕駛。在車輛大修、年檢其間，必須參與監(jiān)督檢查。

（7）甲方負責(zé)辦理易制毒化學(xué)品運輸備案證明，乙方必須隨車攜帶，并妥善保管。

（1）甲方負責(zé)收取本車全部運輸收入，如由乙方代收運費，應(yīng)于收取后三日內(nèi)繳付甲方。

（2）甲方負責(zé)本車的一切規(guī)費、保險、修理、保養(yǎng)、停放等的費用支出。

（3）乙方在車輛進展修理、更換部件、加油等工程時，必需預(yù)先告知甲方，同意后乙方才能實施。

（1）乙方工資為1500元/月，日歷日即工作日。如該月未發(fā)生安全事故，發(fā)給安全獎500元，如當(dāng)月運輸收入超過28000元，則按超過部分金額的10％發(fā)給超產(chǎn)獎。

（2）如因卸酸和路途等原因需在外地住宿的，視情況給予一定額度報銷。

（3）乙方如有特殊情況不能上班，需提前一天向甲方請假，并協(xié)助甲方找到替班司機。替班司機的報酬（50元/天）由甲乙雙方各支付一半。如請假當(dāng)天無運輸業(yè)務(wù)，不影響乙方工資。

（1）乙方在送