溫州生態(tài)園黃嶼片經(jīng)三路（南段）道路工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

1、項(xiàng)目由來黃嶼片區(qū)位于溫州市舊城區(qū)東南側(cè)，距舊城中心約7公里，處于城市邊緣，屬甌海區(qū)三垟街道。黃嶼片區(qū)西北為溫州市新的城市中心區(qū)，北靠溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，東臨高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，西側(cè)為溫州鐵路站南區(qū)，是新的城市中心區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)、鐵路樞紐中心與生態(tài)區(qū)域之間的交融地帶。南為溫州生態(tài)園，溫州生態(tài)園是以生態(tài)為主題，山水為特點(diǎn)，地域文化為內(nèi)涵，集生態(tài)教育、旅游休閑、綠色人居為一體的大型綜合生態(tài)園區(qū)。黃嶼片區(qū)作為啟動(dòng)溫州生態(tài)園建設(shè)的配套項(xiàng)目，并處在城市新中心同城市生態(tài)區(qū)的過渡地段，其規(guī)劃建設(shè)尤顯重要。隨著黃嶼片區(qū)舊村改造的推進(jìn)，舊村目前存在的交通擁堵、布局混亂、環(huán)境低劣等一系列問題也逐漸凸顯，并對整個(gè)片區(qū)的發(fā)展和生活品質(zhì)提升形成阻礙。因此，黃嶼片區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也顯得日益迫切。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括經(jīng)三路南段工程以及A19、A20兩個(gè)公共綠地。本項(xiàng)目的建設(shè)是推進(jìn)黃嶼片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，完善配套設(shè)施的需要；是溫州核心城區(qū)功能外擴(kuò)，推進(jìn)黃嶼片區(qū)城市化進(jìn)程的需要；是提高城市品位，滿足廣大人民群眾生活需求的需要。華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》和國務(wù)院﹝1998﹞第253號令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，受業(yè)主單位溫州生態(tài)園開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司委托，溫州市環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)研究院承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作。在現(xiàn)場踏勘、資料收集和同類項(xiàng)目初步調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，編制了該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（送審稿）。2015年3月20日在溫術(shù)評審會(huì)，會(huì)后，根據(jù)建設(shè)單位提供資料和專家評審意見進(jìn)行了調(diào)查和文本修改，形成報(bào)批稿，提請審查。2、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目位于溫州市核心片區(qū)黃嶼單元內(nèi)，其中經(jīng)三路（廣場路至鐵道北路段）呈南北走向，北起廣場路，南至鐵道北路，設(shè)計(jì)長度293m，道路紅線寬度12m；A19地塊北至廣場路、南臨曹門河、西臨湯家橋河、東至經(jīng)三路；A20地塊北臨曹門河、南至鐵道北路、西臨湯家橋河、東至經(jīng)三路。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括經(jīng)三路南段工程以及A19、A20兩個(gè)公共綠地（其中A-19地塊5047m2，A-20地塊1053m2其中經(jīng)三路南段工程建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、市政管線、給排水、綠化、照明等內(nèi)容；A19、A河岸駁坎等內(nèi)容。經(jīng)三路南段工程道路等級定位為城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h。總投資約6457萬元。本項(xiàng)目著重關(guān)注施工期環(huán)境影響評價(jià)，同時(shí)關(guān)注道路運(yùn)營后對周圍聲和空氣質(zhì)量環(huán)境的影響評價(jià)。3、評價(jià)工作過程環(huán)境影響評價(jià)的工作程序一般分三個(gè)階段，即前期準(zhǔn)備、調(diào)研和工作方案階段，分析論證和預(yù)測評價(jià)階段，環(huán)境影響評價(jià)文件編制階段，具體流程圖1環(huán)評工作流程圖本項(xiàng)目環(huán)評工作主要過程如下：(1)通過資料查詢、實(shí)地調(diào)查等了解項(xiàng)目及周邊用地規(guī)劃、環(huán)境現(xiàn)狀；(2)根據(jù)設(shè)計(jì)對項(xiàng)目工程內(nèi)容分析，核算污染物排放量；(3)對項(xiàng)目污染排放進(jìn)行預(yù)測分析和評價(jià)；(4)提出環(huán)境保護(hù)措施和建議；(5)征求評價(jià)區(qū)域內(nèi)相關(guān)團(tuán)體和個(gè)人對本項(xiàng)目的看法。4、評價(jià)關(guān)注的主要環(huán)境問題施工期：大氣環(huán)境重點(diǎn)關(guān)注施工揚(yáng)塵對周邊環(huán)境的影響；聲環(huán)境重點(diǎn)關(guān)注施工噪聲對周邊環(huán)境的影響；營運(yùn)期：大氣環(huán)境重點(diǎn)關(guān)注營運(yùn)期汽車尾氣對周圍居民的影響；營運(yùn)期交通噪聲對附近居民的影響。5、報(bào)告書主要結(jié)論根據(jù)分析，本項(xiàng)目的建設(shè)符合環(huán)保審批原則，項(xiàng)目在將來的建設(shè)及營運(yùn)中會(huì)產(chǎn)生一定量的污染物，在全面落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)污染治理措施的基礎(chǔ)上，可基本控制環(huán)境污染，做到污染物達(dá)標(biāo)排放，對環(huán)境影響不大，從環(huán)保角度論證，該項(xiàng)目實(shí)施可行。第一章總論1.1編制依據(jù)1.1.1法律法規(guī)國家相關(guān)法律法規(guī)：1、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（主席令第9號），2015年1月12、《中華人民共和國水土保持法》（主席令第39號），2011年3月1），6、《中華人民共和國大氣污染防治法》，2000年4月29日頒布，2000）；8、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，2013年修正；12、《印發(fā)關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見的15、國家環(huán)保部《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管17、《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2010]7號）18、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本）2013年修訂，國家發(fā)展和19、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》交通運(yùn)輸部（2013）第2號；20、關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)政府信息公開指南（試行）》的通知環(huán)辦[2013]103號）；22、《環(huán)境保護(hù)部關(guān)于下放部分建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件審批權(quán)限的）；浙江省相關(guān)配套條例、意見、通知、辦法等：2、浙江省環(huán)保局《浙江省地面水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》(2006.4)3、浙環(huán)發(fā)[2007]94號《關(guān)于生態(tài)環(huán)境功能區(qū)試行工作的通知》；4、《關(guān)于加強(qiáng)城市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》，環(huán)境5、《浙江省水污染防治條例》，浙江省第十一屆人大常委會(huì)，2009年16、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目固體廢物環(huán)境管理的通知》，浙環(huán)發(fā)7、關(guān)于印發(fā)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目主要污染物總量準(zhǔn)入審核辦法（試行）》的通知（2012.4）；8、《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（浙江省人民政府令321號修訂，2014.3.13）；9、關(guān)于印發(fā)《浙江省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)公眾參與和政府信息公開工作的實(shí)施細(xì)則（試行）》的通知，浙環(huán)發(fā)[2014]28號；10、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)和環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收工作的通知》，浙環(huán)發(fā)(2014)25號；11、《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文溫州市相關(guān)通知、辦法等：2、《關(guān)于落實(shí)新建城市道路降噪技術(shù)措施的通知》，溫住建發(fā)[2011]1573、《關(guān)于印發(fā)市區(qū)建筑工地建筑揚(yáng)塵、垃圾處置專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案4、《溫州市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，溫州市人民政府令，[2012]1305、《關(guān)于在市區(qū)禁止現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿的通告》，溫州市人民政府1.1.2技術(shù)規(guī)范1、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-總綱》（HJ2.1-2011），環(huán)境保護(hù)部；2、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-93），國家環(huán)?？偅?，4、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008），環(huán)境保護(hù)部；5、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》（HJ2.4-2009），環(huán)境保護(hù)部；6、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》（HJ610-2011）；7、《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范（試行）》（JTJ005-96）；8、《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》（SL204-98）；9、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGB04-2010）；10、《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）；11、浙江省環(huán)保局《浙江省地面水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，2006.4；12、《溫州市區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》，溫州市人民政府，2008.02；13、《環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)技術(shù)規(guī)范（試行）》（HJ663-2013）；1.1.3其他依據(jù)及參考資料溫發(fā)改生審[2014]8號；2、《溫州生態(tài)園黃嶼片經(jīng)三路（南段）道路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)條件》，溫生規(guī)設(shè)字[2014]（市政）6-010號；3、中華人民共和國建設(shè)項(xiàng)目選址意見書選字第浙規(guī)選2014-03060194、溫州市國土資源局《關(guān)于溫州生態(tài)園黃嶼片經(jīng)三路（南段）道路工程5、建設(shè)單位提供的其它建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)資料和建設(shè)單位委托本單位編制環(huán)境影響報(bào)告書的合同書。1.2環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)《溫州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分圖》，本工程沿線評價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣功能區(qū)劃為二類區(qū)。2、地表水根據(jù)浙江省水利廳、浙江省環(huán)保局《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分表1.2-1水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分表編號功能區(qū)編號水功能區(qū)名稱水環(huán)境功能區(qū)編號水環(huán)境功能區(qū)名稱水質(zhì)甌江108G0302700803012溫瑞塘河甌海工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)330301GB10042501多功能區(qū)Ⅲ3、地下水本項(xiàng)目所在區(qū)域河流尚未進(jìn)行地下水功能區(qū)劃，參照《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-1993)，本項(xiàng)目所在地區(qū)域地下水執(zhí)行Ⅲ類地下水環(huán)境功能4、聲環(huán)境根據(jù)《溫州市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（2013年5月），項(xiàng)目所在區(qū)域規(guī)劃為2類聲環(huán)境功能區(qū)。5、生態(tài)環(huán)境根據(jù)《溫州市生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃》（2008年2月），項(xiàng)目位于溫州生態(tài)園濕地和景觀保護(hù)生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40301B04），屬于限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)。1.3評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.3.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，項(xiàng)目附近水體水域執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見表表1.3-1地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L，pH值除外水質(zhì)參數(shù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)水質(zhì)參數(shù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)pH值6～9BOD5≤4溶解氧≥5氨氮≤高錳酸鹽指數(shù)≤6總磷(以P計(jì))≤0.2COD≤20氰化物≤0.02銅≤六價(jià)鉻≤0.05石油類≤0.05//項(xiàng)目附近地下水執(zhí)行《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-2。表1.3-2地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L，pH值除外水質(zhì)參數(shù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)水質(zhì)參數(shù)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)pH值6.5～8.5總硬度≤450氯化物≤250溶解性總固體≤1000亞硝酸鹽≤0.02//2、空氣環(huán)境項(xiàng)目所在地屬二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，建設(shè)項(xiàng)目常規(guī)大氣污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見1.3-3。表1.3-3大氣評價(jià)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)參考標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目年平均24h平均平均單位《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)SO260500μg/m3NO240200NOx50250TSP200300/PM1070/PM2.53575/CO/4.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》非甲烷總烴//2.0mg/m33、聲環(huán)境根據(jù)《溫州市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》(2013年5月)，項(xiàng)目所在區(qū)域規(guī)劃為2類聲環(huán)境功能區(qū)，聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求，即晝間60dB，夜間50dB。1.3.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目為道路基建項(xiàng)目，項(xiàng)目本身沒有廢水排放。對于施工期廢水排放，施工生產(chǎn)廢水需設(shè)簡易沉淀池，經(jīng)沉淀后上清液回用；考慮到項(xiàng)目沿線環(huán)境，施工人員可租用周邊民宅，施工人員生活廢水利用周邊民宅衛(wèi)生設(shè)施與沿線的公共衛(wèi)生設(shè)施。本工程施工瀝青要求向市公路段瀝青廠統(tǒng)一購買，不再設(shè)置瀝青熬煉設(shè)備，因此各施工路面段范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生瀝青熬煉煙氣。本項(xiàng)目廢氣主要為施工期間堆土及機(jī)械施工、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵。廢氣執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的二級標(biāo)準(zhǔn)，見表1.3-4。表1.3-4大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物最高允許排放濃度(mg/m3)最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒(m)二級標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物3.5周界外濃度最高點(diǎn)非甲烷總烴120(使用溶劑汽油或其它混合烴類物質(zhì))周界外濃度最高點(diǎn)4.0瀝青煙氣75（建筑攪拌）0.27生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在建設(shè)期施工作業(yè)噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-5。表1.3-5建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)噪聲限值(dB)晝間夜間70551.4評價(jià)工作等級和評價(jià)范圍1.4.1評價(jià)工作等級1、水環(huán)境：本項(xiàng)目自身不產(chǎn)生廢水，雨天雨水沖刷路面污染物產(chǎn)生的少量路面徑流污水，污水量少，種類簡單，因此在三級評價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)一步從簡。2、大氣環(huán)境：對照《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）第5.3條中規(guī)定：“對于以城市快速路、主干道等城市道路為主的新建、擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)考慮交通線源對道路兩側(cè)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響，評價(jià)等級不低于二級?！北卷?xiàng)目為城市支路，故確定評價(jià)等級為三級。或建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量達(dá)3dB(A)～5dB(A)（含5dB(A)），或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時(shí)，按二級評價(jià)?！?。由于本工程所處區(qū)域主要為2類聲環(huán)境功能區(qū)，根據(jù)預(yù)測結(jié)果項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量為5dB(A)以下，因此確定本項(xiàng)目評價(jià)等級為二4、生態(tài)環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19－2011）中生態(tài)環(huán)境影響評價(jià)分級的要求，由于本工程線路較短，工程所在區(qū)域的生態(tài)敏感性為一般區(qū)域，工程建設(shè)和建成營運(yùn)的生態(tài)影響范圍＜2km2，因此生態(tài)影響評價(jià)工作等級定為三級。根據(jù)項(xiàng)目對地下水環(huán)境影響的特征，依據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則——地下水環(huán)境》(HJ610-2011)將本項(xiàng)目劃分為第Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目，Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)工作等級劃分依據(jù)見表1.4-1。表1.4-1Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)工作等級劃分依據(jù)項(xiàng)目類別建設(shè)項(xiàng)目供水、排水（或注水）規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目引起的地下水水位變化區(qū)域范圍建設(shè)項(xiàng)目場地的地下水環(huán)境敏感程度建設(shè)項(xiàng)目造成的環(huán)境水文地質(zhì)問題大小中不敏感(非生活供水水源地，特殊地下水資源等)弱按照Ⅱ類建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)工作等級劃分依據(jù)，道路項(xiàng)目地下水評價(jià)工作等級為三級。1.4.2評價(jià)范圍和評價(jià)因子評價(jià)范圍：1、噪聲評價(jià)：道路中心線兩側(cè)各200m范圍；2、大氣環(huán)境評價(jià)：道路中心線兩側(cè)各200m范圍；3、水環(huán)境評價(jià)：路線附近的主要河道，項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域地下水；4、生態(tài)評價(jià)：道路中心線兩側(cè)各200m范圍；5、社會(huì)環(huán)境評價(jià)：路線經(jīng)過的區(qū)域。評價(jià)因子：1、環(huán)境空氣現(xiàn)狀評價(jià)因子：NO2、PM10、SO2；預(yù)測因子NOx、CO。2、水環(huán)境現(xiàn)狀評價(jià)因子：pH、高錳酸鹽指數(shù)、DO、COD、BOD5、氨氮、總磷、氰化物、銅、石油類、六價(jià)鉻；影響評價(jià)因子：CODCr、SS和石3、聲環(huán)境現(xiàn)狀及預(yù)測評價(jià)因子：LAeq。4、社會(huì)環(huán)境：社會(huì)經(jīng)濟(jì)、土地占用、水土流失等。1.5評價(jià)時(shí)段根據(jù)道路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期和營運(yùn)期環(huán)境影響的特點(diǎn)，環(huán)境影響評價(jià)劃分為兩個(gè)時(shí)段。(2)營運(yùn)期：近期（2016年）、中期（2022年）、遠(yuǎn)期（2030年）。1.6評價(jià)重點(diǎn)根據(jù)本工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目周圍的環(huán)境狀況，本工程評價(jià)重點(diǎn)是生態(tài)環(huán)境和施工期對環(huán)境的影響，以及運(yùn)營期汽車噪聲和尾氣對環(huán)境的影響。1.7主要保護(hù)目標(biāo)和敏感點(diǎn)1、環(huán)境水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為附近內(nèi)河水質(zhì)不因本項(xiàng)目的建設(shè)而惡化；2、環(huán)境空氣質(zhì)量保護(hù)目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中3、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為建設(shè)項(xiàng)目道路沿線各敏感點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量，保護(hù)級別為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類聲環(huán)境功能區(qū)；4、生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是對附近的河流等敏感目標(biāo)，經(jīng)現(xiàn)場勘察，沿線未發(fā)現(xiàn)名樹古木或珍稀動(dòng)植物，其生態(tài)環(huán)境基本不發(fā)生顯著變化。5、根據(jù)調(diào)研，本工程中心線200m范圍內(nèi)已建敏感點(diǎn)主要為沿線1-3層的黃嶼村。根據(jù)《溫州市核心片區(qū)黃嶼單元（0577-WZ-HX-22）控制性詳細(xì)主要敏感保護(hù)目標(biāo)見表1.7-1、圖1.7-1和圖1.7-2。表1.7-1敏感保護(hù)目標(biāo)表項(xiàng)目序號敏感點(diǎn)樁號規(guī)模距離道路紅線/中心線最近距離(m)方位聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)備注4a類區(qū)內(nèi)戶數(shù)2類區(qū)內(nèi)戶數(shù)評價(jià)范圍總戶數(shù)主要樓層道路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)已建1黃嶼村0+90~0+290020150/156西側(cè)執(zhí)行2類聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)正逐步拆遷，拆遷后主要規(guī)劃為教育科研用地規(guī)劃2規(guī)劃二類住宅用地10+100~0+290/////西側(cè)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類現(xiàn)狀為已騰空民房3規(guī)劃二類住宅用地2（A23地塊）0~0+60/////東側(cè)現(xiàn)狀為空地河道4湯家橋河西側(cè)/目標(biāo)水質(zhì)Ⅲ類5曹門河相交/現(xiàn)狀寬約15-26m，目標(biāo)水質(zhì)Ⅲ類規(guī)劃廣場路規(guī)劃廣場路規(guī)劃緯一路規(guī)劃鐵道北路已騰空民房家橋河曹門河空地本項(xiàng)目袁宅空地空地圖1.7-1項(xiàng)目周邊現(xiàn)狀敏感點(diǎn)示意圖2類居住用地1經(jīng)三路A23地塊圖1.7-2項(xiàng)目規(guī)劃敏感點(diǎn)示意圖第二章區(qū)域環(huán)境概況2.1自然環(huán)境概況2.1.1地理位置溫州地處中國大陸環(huán)太平洋岸線的中段，浙江省東南部。全境介于北緯27.03'－28.36'、東經(jīng)119.37'－121.18'之間。東瀕東海，南與福建省寧德地區(qū)的福鼎、柘榮、壽寧三縣毗鄰，西及西北部與麗水市的縉云、青田、景寧三縣相連，北和東北方與臺州市的仙居、黃巖、溫嶺、玉環(huán)四縣市接壤。本項(xiàng)目位于溫州市核心片區(qū)黃嶼單元內(nèi)，其中經(jīng)三路（廣場路至鐵道北路段）呈南北走向，北起廣場路，南至鐵道北路，設(shè)計(jì)長度293m，道路紅線寬度12m；A19地塊北至廣場路、南臨曹門河、西臨湯家橋河、東至經(jīng)三路；A20地塊北臨曹門河、南至鐵道北路、西臨湯家橋河、東至經(jīng)三路。項(xiàng)目地理位置見圖2.1-1。項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地圖2.1-1項(xiàng)目地理位置圖2.1.2氣候特征溫州氣象臺資料統(tǒng)計(jì)，年平均氣溫為19.14度，最高月份為7月，平均氣2、風(fēng)況冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東北偏北風(fēng)，全年最多風(fēng)向?yàn)闁|北偏北風(fēng)，其次為西北風(fēng)，多年平均風(fēng)速為0.95m/s。年無霜期272天，年均日照時(shí)數(shù)1850h，年平均水面蒸發(fā)量894mm，年平均降水量1717.7毫米。4、相對濕度年平均相對濕度為81%，6月梅雨季節(jié)相對濕度月平均為89%，12月氣候干燥，相對濕度為最小，月平均為74%。影響本地區(qū)的臺風(fēng)平均每年為2.5次，影響時(shí)間5-11月。臺風(fēng)影響一般持續(xù)2天時(shí)間。2.1.3水文特征甌江是浙江省第二大河，發(fā)源于慶元縣鍋帽尖，流經(jīng)慶元、龍泉、云和、遂昌、松陽、縉云、麗水、景寧、青田、永嘉、甌海、溫州、樂清等13個(gè)縣(市)至崎頭注入東海，全長388公里，流域面積達(dá)17958平方公里。溫州市處進(jìn)入海濱平原后僅6米，上游河床比降大，具有山溪性河流特點(diǎn)，河流下游進(jìn)入平原，河床寬闊，邊灘和沙洲發(fā)育，水流分叉。實(shí)測最大洪峰流量22800m3/s，最小流量為10.6m3/s，多年平均流量為470m3/s。億米3，由于降水量年內(nèi)、年際間分配不均勻，致使甌江年徑流量的年際變化較大，如1975年徑流量為228.6億米豐枯比達(dá)3.4倍，多年平均最小日平均流量為26.1米3/秒，最枯的1967年只潮流：甌江下游受潮汐影響，河口呈現(xiàn)喇叭型并有攔門沙，屬強(qiáng)潮河口。潮區(qū)界以下，溫溪至梅岙是以山水為主，稱河流段，長30公里，平均潮差3.29~3.38米，河床偏陡較穩(wěn)定，潮流影響較小，徑流塑造為主；梅岙至龍灣段，河水與潮水相互消長，稱為過渡段，長31公里，平均潮差3.38~4.59米，河床演變的特性同時(shí)受陸域和海域來水、來沙條件的控制，河段內(nèi)邊灘交錯(cuò)、心灘、心洲林立，為甌江河床最不穩(wěn)定河段；龍灣至黃華河段以潮流為主，稱潮流段，長約15公里，年平均潮差4.59米，河床演變的特性同時(shí)受陸域和海域來水、來沙條件的控制，河段內(nèi)邊灘交錯(cuò)、心灘、心洲林立，為甌江河床最不穩(wěn)定河段；龍灣至黃華河段以潮流為主，稱潮流段，長約15公里，年平均潮差4.59米。過渡段和潮流段流速較大，江心嶼斷面漲、落潮期平均流北江道，漲潮量達(dá)3.7億米3，平均流量19600米3/秒，落潮平均流量16000米3/秒，漲落潮平均流速1.0米/秒，可見溫州以下河段對污染物具有較強(qiáng)的稀釋自凈能力。潮汐：東海潮波進(jìn)入淺海及河口區(qū)，受底和邊界摩擦影響，呈淺海前進(jìn)潮波型。潮汐特性為正規(guī)半日淺海潮。潮差、歷時(shí)不等現(xiàn)象明顯，河口龍灣站潮差最大，平均為4.52m，最大達(dá)7.21m，潮汐沿江上溯時(shí)，潮差與潮量沿程遞減，漲落潮時(shí)差增大。甌江感潮河段的潮汐作用相當(dāng)明顯。入江污染物主要在潮汐、潮流作用下遷移、稀釋、擴(kuò)散。龍灣的平均漲潮流量是圩仁平均流量的21倍，江心嶼是圩仁8.1倍，山根是圩仁的0.6倍，因此甌江(溫州段)下游對污染物稀釋降介主要是潮汐、潮流作用，而上游山根斷面徑流作用明顯增加。（2）溫瑞塘河溫瑞塘河位于甌江以南、飛云江以北的溫瑞平原，是我市境內(nèi)十分重要的河道水系，分屬于鹿城、甌海、龍灣、瑞安等“三區(qū)一市”管轄。水源主要來自瞿溪、雄溪、郭溪（通稱三溪）以及大羅山和集云山的山澗溪流，整個(gè)流域面積740平方公里，水面面積22平方公里，灌溉面積48.2萬畝，多年平均降雨量1694.8毫米，年徑流量9.13億立方米。水系河網(wǎng)總里，在吳淞高程5米時(shí)，相應(yīng)蓄水量6500萬立方米。溫瑞塘河自東晉時(shí)期由人工開鑿，經(jīng)唐大和、會(huì)昌年間大規(guī)模疏浚，后在南宋淳熙14年由知州沈樞組織修筑，形成“八十里荷塘”，是溫州山水城市特征的重要標(biāo)志。溫瑞塘河主河道古稱南塘河，明清稱七鋪塘河，北起鹿城區(qū)小南門躍進(jìn)橋，向南流經(jīng)梧埏、白象、帆游、河口塘、塘下、莘塍、九里，再向西至瑞安市城關(guān)東門白巖橋，全長33.85公里，正常水位時(shí)河面一般寬度為50米，最寬處200供水、航運(yùn)、灌溉、景觀及生態(tài)環(huán)境保護(hù)，特別是溫瑞平原的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起著十分重要的作用，被溫州人民稱為“母親河”。2.1.4地質(zhì)、地形、地貌本項(xiàng)目場址工程地質(zhì)未勘。但據(jù)工程區(qū)域附近的地質(zhì)資料表明，在勘探深度范圍內(nèi)可分為五個(gè)工程地質(zhì)層，分別描述如下：第①層粘土灰褐色、灰黃色，為地表硬殼層；含少量腐殖質(zhì)及黃褐色鐵質(zhì)氧化斑；曲線呈波狀起伏；現(xiàn)場十字板剪切試驗(yàn)峰值強(qiáng)度平均值為23.21kPa，殘余強(qiáng)度平均值為7.54，中靈敏度；土性呈軟～可塑，中～高壓縮性，層厚1.10~第②1層淤泥青灰，含少量粉砂、腐殖質(zhì)碎屑、貝殼殘片；具水平微層理構(gòu)造；靜力觸探測試Ps平均值為0.34Mpa，Ps--H曲線呈低值平緩狀；現(xiàn)場十字板剪切試驗(yàn)峰值強(qiáng)度平均值為16.85kPa，殘余強(qiáng)度平均值為3.74；呈流塑，高壓縮性，高靈敏度；。第②2層淤泥青灰，含少量粉砂、腐殖質(zhì)碎屑、貝殼殘片；具水平微層理構(gòu)造；與上Ps--H曲線呈低值平緩狀，現(xiàn)場十字板剪切試驗(yàn)峰值強(qiáng)度平均值為27.95kPa，殘余強(qiáng)度平均值為6.63；土性呈流塑，高壓縮性，高靈敏度。灰黃、灰褐色，含少量腐殖質(zhì)碎屑及黃褐色鐵錳質(zhì)氧化斑；靜力觸探測試Ps平均值為2.1Mpa，Ps--H曲線呈波狀伴有齒狀起伏；標(biāo)貫實(shí)測N值為9.0~12.0擊/30cm，平均擊數(shù)10.1擊/30cm；可塑，中壓縮性。以下土層僅機(jī)械鉆探孔鉆至：第④2層粘土灰色，含少量腐殖物碎屑及粉砂，部分為粉質(zhì)粘土；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測N值6.0～12.0擊/30cm，平均擊數(shù)7.2擊/30cm；可～軟塑、中～高壓縮性。第④3層粉質(zhì)粘土夾中砂灰、淺灰色，由粉質(zhì)粘土不均勻夾中砂組成，局部中砂富集，部分孔為中砂夾少量粉質(zhì)粘土；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測N值15.0～25.0擊/30cm，平均擊數(shù)18.5擊/30cm；中砂松散～稍密，粉質(zhì)粘土呈可塑，土層中壓縮性。第⑤2層粉質(zhì)粘土淺灰、灰色，含少腐殖質(zhì)碎屑及粉砂，局部為粘土；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)實(shí)測N值7.0～13.0擊/30cm，平均擊數(shù)9.7擊/30cm；可～軟塑，中～高壓縮性。溫州地區(qū)按照全國地震區(qū)帶劃分，屬東南沿海地震帶東北段，為少震、弱震區(qū)，地震主要受鎮(zhèn)海——溫州活動(dòng)性斷裂和象山——樂清灣斷裂帶所控制，遠(yuǎn)場地震波的波及影響是本地區(qū)的主要震害特征之一，如臺灣一帶強(qiáng)地震的波及影響。根據(jù)地震區(qū)劃分帶，本地區(qū)屬東南沿海二級地震區(qū)，地震強(qiáng)度和頻率較弱，遠(yuǎn)場地震波及影響是本地區(qū)的主要震害特征之一，接近三級地震區(qū)。核定本地區(qū)地震烈度為6度區(qū)域，按7度采取結(jié)構(gòu)抗震措施。2.1.5土壤、植被植被屬于中亞熱帶常綠闊葉林南部亞熱帶，地帶性植被為常綠闊葉林。現(xiàn)狀植被類型有常綠闊葉林、松木林、針葉林、竹林、灌木林等。土壤類型以山地紅土為主。2.2社會(huì)環(huán)境概況2.2.1溫州市溫州位于中國東南部，甌江下游南岸，是浙江省轄市，為沿海港口城市，簡稱甌，別稱鹿城。全市總面積23255平方千米，其中陸地面積12255.77平方千米、海域11000平方千米。其中市區(qū)1082平方千米。2010年常住總912萬人。轄3個(gè)市轄區(qū)、6個(gè)縣，代管2個(gè)縣級市，共有69個(gè)街道、65個(gè)鎮(zhèn)（包括2個(gè)民族鎮(zhèn)）、6個(gè)鄉(xiāng)（包括5個(gè)民族鄉(xiāng)）。2014年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值4303億元，同比增長7.2%；一般公共預(yù)算收入353億元，增長8.8%；城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入40510元，農(nóng)村常住居民人均可支配收入19394元，分別增長8.7%、10.5%；居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在1.8%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率1.91%；節(jié)能減排超額完成省下達(dá)任務(wù)。2.2.2溫州生態(tài)園溫州生態(tài)園位于現(xiàn)溫州市區(qū)的東南部，是未來溫州大都市空間結(jié)構(gòu)的核心，將成為溫州主城區(qū)、永強(qiáng)片、瑞安城鎮(zhèn)群三大組團(tuán)圍繞的大都市內(nèi)圈層的綠心。園區(qū)包括被稱為“浙南威尼斯”的三垟濕地和與其相連的大羅山風(fēng)景區(qū)，總用地面積約為125平方公里，東部與龍灣區(qū)永強(qiáng)片相連，南部同瑞安城鎮(zhèn)群接壤，西部是高教園區(qū)和甌海區(qū)，北部余脈直抵甌江。生態(tài)園區(qū)由四景一水網(wǎng)構(gòu)成，它們分別是：仙巖景區(qū)、瑤溪景區(qū)、天柱寺景區(qū)、茶山景區(qū)和三垟濕地，集山、水、田、濱海于一體，成為溫州城市天然的“綠肺”，是溫州東南的綠色生態(tài)屏障，對市區(qū)的大氣污染、水污染、噪聲污染及小氣候環(huán)境將起到良好的調(diào)節(jié)和改善作用。三垟濕地：三垟濕地位于溫州甌海區(qū)梧埏片，其北部主要為城市中心區(qū)，東部隔大羅山與甌海永強(qiáng)片相連，西部以南塘大道為界，南部隔高速公路為溫州市高教園區(qū)，面積11平方公里。三垟濕地水網(wǎng)密布，縱橫交錯(cuò)的河道將其分割成大小各異的160余個(gè)島嶼，水域面積占總面積的56東南被茶山環(huán)繞，峰巒疊翠，山環(huán)水繞，自然風(fēng)光秀麗，被稱為“浙南威尼斯”。三垟濕地公園規(guī)劃用地位于大溫州的中部，北至甌海大道，西至南塘大道，東至中興大道，南隔高速公路與大羅山相鄰，面積13.6平方公里。三垟濕地水網(wǎng)密布，由160余個(gè)島嶼組成，峰巒疊翠、山環(huán)水繞，自然風(fēng)光十分秀麗。她和大羅山是溫州城市最具山水特色的區(qū)域之一，享有溫州城市的“綠心”、“綠核”的美譽(yù)，也是溫州城市最寶貴的自然資源。2.3相關(guān)規(guī)劃2.3.1溫州生態(tài)園總體規(guī)劃（1）規(guī)劃范圍溫州生態(tài)園由三垟濕地和大羅山地區(qū)組成，涉及甌海、龍灣、瑞安二區(qū)一市。規(guī)劃的范圍分為兩個(gè)層次：生態(tài)園建設(shè)保護(hù)區(qū)和生態(tài)園協(xié)調(diào)區(qū)范圍。第一層次：生態(tài)園建設(shè)保護(hù)區(qū)范圍。以環(huán)大羅山的規(guī)劃山路、甌海大道、南塘大道和山體為界（高教園區(qū)、甌海區(qū)仙巖鎮(zhèn)建成區(qū)用地除外），總用地面積130.60平方公里。其中，三垟濕地12.43平方公里，大羅山山地99.38平方公里，大羅山谷地18.79平方公里。對于仙巖鎮(zhèn)城區(qū)屬省級風(fēng)景名勝區(qū)控制范圍部分，是生態(tài)園的重要組成部分，應(yīng)作為旅游城鎮(zhèn)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)管理。第二層次：生態(tài)園協(xié)調(diào)區(qū)范圍。東到永強(qiáng)大道、新川路、濱海大道、東海，南至韓田大河、鳳凰山，北以溫州大道、甌江、炮臺山為界，西抵龍霞路、新104國道，是生態(tài)園和城市建設(shè)用地之間的協(xié)調(diào)過渡區(qū)域，協(xié)調(diào)區(qū)范（2）功能定位溫州生態(tài)園是以生態(tài)為主題，山水為特點(diǎn)，地域文化為內(nèi)涵，集生態(tài)教育、旅游休閑、綠色人居為一體的大型綜合生態(tài)園區(qū)。（3）建設(shè)目標(biāo)按照生態(tài)保護(hù)為主的規(guī)劃思路，統(tǒng)籌資源、景觀、旅游、環(huán)境、人居的整合與提升，適度開發(fā)，分步建設(shè)，營造“水鄉(xiāng)澤國、文化名山、生態(tài)綠島、休閑勝地”的景觀環(huán)境，形成城市生態(tài)調(diào)節(jié)中心、生態(tài)教育中心和旅游休閑中心，提高溫州生態(tài)園區(qū)的綜合品質(zhì)，成為城市化地區(qū)有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境的示（4）功能分區(qū)生態(tài)建設(shè)分區(qū)：溫州生態(tài)園區(qū)依據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)――“人居、產(chǎn)業(yè)、景觀”系統(tǒng)發(fā)展模式，屬城市重要有機(jī)組成部分中的生態(tài)景觀系但是在其區(qū)域內(nèi)部可有一定比例的人居和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)生態(tài)建設(shè)理念與原則，結(jié)合生態(tài)園生態(tài)現(xiàn)狀，溫州生態(tài)園生態(tài)功能區(qū)劃分為生態(tài)自然保育區(qū)、生態(tài)保育建設(shè)區(qū)、生態(tài)景觀建設(shè)區(qū)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)和生態(tài)人居區(qū)。地形地貌分區(qū)：根據(jù)不同的地形標(biāo)高、地質(zhì)地貌特征，生態(tài)園區(qū)從外圍到內(nèi)圈形成圈層式地貌分區(qū)，即濕地區(qū)、谷地區(qū)、陡坡區(qū)和高臺區(qū)。風(fēng)景名勝分區(qū)：生態(tài)園是風(fēng)景資源非常豐富的地區(qū)，大羅山擁有仙巖、瑤溪兩個(gè)省級風(fēng)景名勝區(qū)及茶山、天柱寺兩個(gè)市級風(fēng)景名勝區(qū)。從景點(diǎn)和潛在景點(diǎn)的景觀效應(yīng)及旅游開發(fā)角度出發(fā)，按景區(qū)特點(diǎn)分為：仙巖潭瀑、化成洞幽、天河浩淼、千佛塔影、瑤溪鐘秀、天柱古剎、峰臺碧水、茶山果香、香山日月、三垟濕地等十個(gè)景區(qū)。綜合功能分區(qū)：依據(jù)生態(tài)園地形地貌，綜合其生態(tài)功能、風(fēng)景名勝資源、旅游休閑開發(fā)、視覺景觀、土地利用設(shè)想、城市功能等要求，生態(tài)園區(qū)分為三個(gè)大功能區(qū)，多個(gè)功能小區(qū)。（5）村莊策略規(guī)劃生態(tài)園區(qū)的村莊分為濕地控制村、濕地整合村、山上控制村、山上整合村與山邊整合村五類。按不同類型村莊，分期分批實(shí)施村莊改造、整治、更新與搬遷等措施，創(chuàng)造獨(dú)具特色的環(huán)大羅山生態(tài)型新農(nóng)村。建設(shè)企業(yè)整治標(biāo)準(zhǔn)廠房，嚴(yán)格履行國家環(huán)保法規(guī)，整治或外遷濕地內(nèi)污染企業(yè)，改善三垟濕地水環(huán)境質(zhì)量。全面建設(shè)老殿后、三廊橋、黃嶼（呂家岸）安置房，引導(dǎo)濕地生態(tài)建設(shè)區(qū)內(nèi)的村居外遷，并優(yōu)先解決外遷濕地內(nèi)因規(guī)劃控制造成的危房戶或住房困難戶外遷安置。（6）協(xié)調(diào)區(qū)銜接規(guī)劃與生態(tài)園區(qū)相關(guān)的協(xié)調(diào)區(qū)主要有溫瑞塘河、高教園區(qū)、龍灣永強(qiáng)南片、龍灣中心區(qū)、瑤溪與狀元鎮(zhèn)周邊地區(qū)、站南片與黃嶼片地區(qū)、生態(tài)園南部地區(qū)等區(qū)域。這些區(qū)域應(yīng)根據(jù)生態(tài)園的規(guī)劃目標(biāo)，結(jié)合自身情況，進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。其中站南片與黃嶼片地區(qū)規(guī)劃如下：為了保持生態(tài)園與行政中心南北景觀軸線的聯(lián)系，行政中心布局應(yīng)直接延伸市政府前南北景觀軸，跨過金溫鐵路防護(hù)帶，直至三垟濕地，再與大羅山形成空間聯(lián)系，形成景觀豐富的綠色廊道；甌海大道北側(cè)呂家岸、黃嶼地區(qū)改造應(yīng)與生態(tài)園拆遷安置相結(jié)合，原規(guī)劃考慮作為市政、工業(yè)用地規(guī)模應(yīng)壓縮，以居住用地為主。將上江路穿越甌海大道與三垟濕地內(nèi)游覽道路對接，作為三垟濕地與楊府山中心區(qū)的主要聯(lián)系通道。本項(xiàng)目即位于溫州市生態(tài)園區(qū)協(xié)調(diào)區(qū)中的黃嶼片區(qū)。2.3.2溫州市核心片區(qū)黃嶼單元（0577-WZ-HX-22）控制性詳細(xì)規(guī)劃（修編）(1)規(guī)劃范圍黃嶼片區(qū)規(guī)劃范圍：東至中興大道，南至甌海大道，西至湯家橋路，北至溫州大道，總規(guī)劃面積約322.61公頃。(2)功能定位本單元依托行政中心、高新園、生態(tài)濕地以及規(guī)劃軌道線網(wǎng)，打造集居住、文化娛樂、商業(yè)金融、高新產(chǎn)業(yè)為一體的，配套設(shè)施完善，交通便利，環(huán)境友好的城市綜合功能區(qū)。(3)用地布局：規(guī)劃居住用地94.86公頃，占規(guī)劃建設(shè)用地31.7％。規(guī)劃商住用地15.3公頃，占總建設(shè)用地的2.2%。規(guī)劃公共設(shè)施用地約34.64公頃，占城市建設(shè)用地11.6%。對外交通現(xiàn)狀主要為金溫鐵路龍灣支線，規(guī)劃進(jìn)行保留，遠(yuǎn)景可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行軌道改造作為城市快軌。此外，規(guī)劃在防護(hù)綠地中預(yù)留軌道S1線廊道。市政公用設(shè)施用地3.1公頃，占城市建設(shè)用地面積1.0%。規(guī)劃(4)城市交通系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃道路廣場用地主要含道路用地、廣場用地、社會(huì)停車場庫用地三類，總用地面積約73.66公頃，占城市建設(shè)用地面積24.6%。本片區(qū)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃按城市快速路、主干路、支路及支路四個(gè)等級劃分。規(guī)劃交通設(shè)施包括公交站場、社會(huì)停車場、廣場、加油站等交通設(shè)施。公共交通方式主要包括軌道交通（快軌S1線）、常規(guī)公交和出租車，建立以軌道為骨干，常規(guī)公交為基礎(chǔ)，多方式協(xié)調(diào)利用，功能層次分明、網(wǎng)絡(luò)布局合理、換乘銜接方便的優(yōu)質(zhì)公交客運(yùn)體系，以滿足城市居民出行多樣化需求。本項(xiàng)目為該片區(qū)規(guī)劃支路，控制紅線寬度為12m，詳見附圖8。2.4生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)《溫州市區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》（2008年2月），項(xiàng)目位于溫州生態(tài)園濕地和景觀保護(hù)生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40301B04），屬于限制準(zhǔn)入（1）基本特征該區(qū)位于甌海區(qū)東部和龍灣區(qū)西部，主要為溫州生態(tài)園除自然保育區(qū)之外的區(qū)域，包括甌海區(qū)三垟街道的大部分地區(qū)和梧田街道、茶山街道、仙巖鎮(zhèn)的小部分地區(qū)，以及龍灣區(qū)永中街道和天河鎮(zhèn)的小部分地區(qū)、狀元鎮(zhèn)大岙溪、三郎橋村，除此之外還包括三垟街道的黃嶼村和呂家岸村，總面積43.01平方公里。該區(qū)主要由三垟水網(wǎng)濕地和大羅山山地丘陵組成，旅游資源豐富。該區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，茶山楊梅和甌柑產(chǎn)于此處，皆為國家地理標(biāo)志產(chǎn)品，為甌海區(qū)的傳統(tǒng)、區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)。區(qū)域工業(yè)不發(fā)達(dá)，多為家庭加工作坊和低、小、散企業(yè)，三垟街道的黃嶼村和呂家岸村拉絲和標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)數(shù)量眾多。（2）主要生態(tài)環(huán)境功能和保護(hù)目標(biāo)主導(dǎo)生態(tài)服務(wù)功能與生態(tài)環(huán)境敏感性：生態(tài)服務(wù)功能重要性為水源涵養(yǎng)中度重要和比較重要，生態(tài)環(huán)境敏感性為水環(huán)境污染高度敏感。主要承擔(dān)濕地保護(hù)和生態(tài)景觀保護(hù)的功能。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：近遠(yuǎn)期環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，地表水全部達(dá)到水環(huán)境功能要求；集鎮(zhèn)建成區(qū)和中心村生活污水集中處理率達(dá)到70%，生活垃圾無害化處理率達(dá)到90%；大羅山森林植被得到有效保護(hù)，森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能得到進(jìn)一步恢復(fù)和提升。（3）生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)措施建設(shè)開發(fā)活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)要求：控制工業(yè)發(fā)展規(guī)模，原則上不再新增工業(yè)用地；溫州生態(tài)園的旅游開發(fā)活動(dòng)要符合《溫州生態(tài)園總體規(guī)劃》和《浙江省溫州生態(tài)園保護(hù)管理?xiàng)l例》中提出的要求；三垟水網(wǎng)作為城市的重要生態(tài)濕地，應(yīng)禁止從事與水網(wǎng)濕地保護(hù)無關(guān)的一切建設(shè)活動(dòng)，保持現(xiàn)有的調(diào)蓄能力。鞏固穩(wěn)定楊梅、甌柑種植面積，推廣無公害生產(chǎn)技術(shù)，用現(xiàn)代科技和農(nóng)耕文化來提升產(chǎn)品附加值，將茶山楊梅和甌柑兩大產(chǎn)業(yè)做成生態(tài)農(nóng)業(yè)示范。污染控制：大力治理現(xiàn)有工業(yè)污染源，增加對工業(yè)企業(yè)的打擊取締力度，將三垟濕地保護(hù)區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有分散小企業(yè)逐步關(guān)停或外遷，關(guān)閉區(qū)內(nèi)的家庭作坊；取締畜禽養(yǎng)殖、網(wǎng)箱養(yǎng)殖等破壞水質(zhì)的行為；在黃嶼村建設(shè)處理能力1萬噸/日的黃嶼污水處理廠，同步建設(shè)完善污水管網(wǎng)，對區(qū)域生活污水和工業(yè)廢水進(jìn)行集中處理；建立完善的農(nóng)村生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，防止生活垃圾污染水體；在旅游景點(diǎn)、景區(qū)規(guī)劃建設(shè)過程中引入環(huán)保理念，同步配套環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施；加強(qiáng)環(huán)境管理，在景區(qū)的旅客集散地、餐飲點(diǎn)等建設(shè)相應(yīng)的污水處理設(shè)施，加快旅游衛(wèi)生公廁達(dá)標(biāo)，完善垃圾收集和管理系統(tǒng)等其他環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。生態(tài)保護(hù)與建設(shè)：建設(shè)三垟濕地保護(hù)及配套一期工程，將張嚴(yán)馮、上垟村、園底村、馬嶼垟、樟岙村等村莊逐步搬遷至黃嶼和三郎橋安置區(qū)，降低生產(chǎn)生活對濕地生態(tài)系統(tǒng)的干擾；對濕地水系開展底泥清淤、岸灘改造、水系開挖、水生植物建設(shè)等綜合整治，同時(shí)配套建設(shè)完善基礎(chǔ)設(shè)施；加大退耕還林、封山育林、植樹造林、生態(tài)公益林撫育的力度，有效保護(hù)森林植被和生物多樣性，提高水源涵養(yǎng)能力；結(jié)合舊村改造和旅游區(qū)景觀建設(shè)，建設(shè)生態(tài)人居。本項(xiàng)目為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不屬于污染性項(xiàng)目，因此本項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)與項(xiàng)目所在地生態(tài)環(huán)境功能區(qū)沖突，符合該區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃要求。2.5溫州市南片污水處理廠①服務(wù)范圍南片污水處理廠一期工程主要接納梧埏片南白象系統(tǒng)、高教園區(qū)系統(tǒng)污水，同時(shí)兼顧生態(tài)園三垟濕地小部分污水、仙巖麗岙系統(tǒng)部分污水。目前該片區(qū)排污管道系統(tǒng)正在逐步完善中。②工程簡介溫州市南片污水處理廠位于位于甌海區(qū)南白象上蔡單元地塊內(nèi)，總占地b.工程規(guī)模及內(nèi)容：南片污水處理廠一期4萬m3/d規(guī)模，遠(yuǎn)期總規(guī)模8.0萬m3/d。c.污水處理工藝：南片污水處理廠一期選取具有脫氮除磷效果的曝氣生物濾池+深度處理+消毒處理工藝。二級處理采用帶有脫氮除磷功能的曝氣生物濾池工藝，出水中氨氮、總氮等指標(biāo)均不高，深度處理主要以去除懸浮物為主。二級處理出水經(jīng)過濾池處理后廢水能夠達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級A標(biāo)。處理廠工藝流程圖如圖2.5-1所示。圖2.5-1污水處理廠工藝流程圖d.污水處理廠建設(shè)情況：據(jù)了解，目前該污水處理廠仍在建設(shè)中。項(xiàng)目位于溫州市黃嶼片區(qū)，項(xiàng)目所在地屬于南片污水處理廠納管范圍，周邊道路配套污水管線與南片污水處理廠接管后，項(xiàng)目兩側(cè)地塊廢水可接入該污水處理廠。第三章工程概況3.1基本情況項(xiàng)目名稱：溫州生態(tài)園黃嶼片經(jīng)三路（南段）道路工程項(xiàng)目性質(zhì)：新建建設(shè)單位：溫州生態(tài)園開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司工程范圍：本項(xiàng)目位于溫州市核心片區(qū)黃嶼單元內(nèi)，其中經(jīng)三路（廣場路至鐵道北路段）呈南北走向，北起廣場路，道路紅線寬度12m；A19地塊北至廣場路、南臨曹門河、西臨湯家橋河、東至經(jīng)三路；A20地塊北臨曹門河、南至鐵道北路、西臨湯家橋河、東至經(jīng)三道路等級：城市支路設(shè)計(jì)時(shí)速：30km/h橫斷面：2.5m（人行道含樹池）+7m（機(jī)非混行道）+2.5m（人行道含樹池）=12m。建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括經(jīng)三路南段工程以及A19、A20兩個(gè)公共綠地，其中經(jīng)三路南段工程建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、市政管線、給排水、綠化、照明等內(nèi)容；A19、A20地塊包括綠化、硬地鋪裝、河岸駁坎等內(nèi)容。資金籌措：建設(shè)資金由溫州生態(tài)園管委會(huì)統(tǒng)籌財(cái)力解決3.2工程建設(shè)規(guī)模表3.2-1工程主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號名稱單位數(shù)量備注1總用地面積m29934折合約14.91畝經(jīng)三路m23834折合約5.76畝建設(shè)用地面積m23548水域面積m2286折合約7.57畝A19地塊m25047折合約1.58畝A20地塊m210532道路總長度m2933道路紅線寬度m4道路工程4.1機(jī)非混行道面積m221614.2人行道面積m213135橋梁工程m23606管線工程6.1給水管球墨鑄鐵管DN300m2936.2雨水管道HDPE纏繞管DN600m2936.310kV電力管溝m2937行道樹株8高挑路燈盞229項(xiàng)目總投資萬元64573.3道路現(xiàn)狀和交通條件經(jīng)三路（廣場路至鐵道北路段）呈南北走向，北起廣場路，南至鐵道北西臨湯家橋河、東至經(jīng)三路；A20地塊北臨曹門河、南至鐵道北路、西臨湯家橋河、東至經(jīng)三路。道路現(xiàn)狀主要為空地、河道。道路現(xiàn)狀道路現(xiàn)狀3.4工程技術(shù)規(guī)范與主要內(nèi)容3.4.1道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)的功能和作用，其道路等級定位為城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h，具體技術(shù)指標(biāo)要求如下：(1)道路等級道路等級：城市支路(2)計(jì)算行車速度設(shè)計(jì)車速=30km/h(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(4)設(shè)計(jì)年限道路交通量達(dá)到飽和時(shí)設(shè)計(jì)年限：支路T＝15a路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限：瀝青混凝土路面T＝10a(5)抗震標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GBl8306—2001)，溫州市地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g，相當(dāng)于地震基本烈度小于IV度。(6)坐標(biāo)及高程坐標(biāo)系統(tǒng)：溫州市城市坐標(biāo)系。高程系統(tǒng)：黃海高程。3.4.2橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計(jì)水位橋梁梁底標(biāo)高的確定需同時(shí)滿足防洪排澇要求、通航及運(yùn)營管理要求。本項(xiàng)目需建的橋梁所跨河道寬度約24m，底控制標(biāo)高應(yīng)≥4.72m。(2)通航要求本工程范圍內(nèi)的河流無通航要求。(3)道路橫坡車行道1.5%雙向坡，人行道和非機(jī)動(dòng)車道1.5％單向坡，坡向車行道。(4)橋梁設(shè)計(jì)荷載采用城-B級汽車荷載，人群荷載按3.5KPa取值。(5)橋梁橫斷面橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面與道路橫斷面匹配。(6)抗震設(shè)防烈度本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，地震動(dòng)峰值加速度值為0.05g，橋梁簡易構(gòu)造設(shè)防。3.4.3給排水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)雨水管設(shè)計(jì)流量：按污匯水面積暴雨強(qiáng)度及徑流系數(shù)計(jì)算。重現(xiàn)期為3.0用水量標(biāo)準(zhǔn)：按最高日城市人均綜合用水量；單位建設(shè)用地綜合用水量指標(biāo)與單位工業(yè)用地用水量指標(biāo)、其他單位用地用水量指標(biāo)等綜合考慮。最小設(shè)計(jì)流速：雨水管0.6-0.75m/s。給排水管管頂覆土應(yīng)≥0.7m。3.5交通量預(yù)測根據(jù)業(yè)主提供資料及項(xiàng)目周邊規(guī)劃，確定本項(xiàng)目交通量日平均流量、高峰小時(shí)車流量的預(yù)測結(jié)果，見表3.5-1。表3.5-1經(jīng)三路交通量預(yù)測結(jié)果時(shí)間路段2016年2022年2030年年平均日交通流量（pcu/d）高峰小時(shí)流量（pcu/h）年平均日交通流量（pcu/d）高峰小時(shí)流量（pcu/h）年平均日交通流量（pcu/d）高峰小時(shí)流量（pcu/h）經(jīng)三路414440281247881313412743.6道路工程3.6.1道路平面經(jīng)三路南段工程北起廣場路，南至鐵道北路，長293米。表3.6-1道路平面布設(shè)情況一覽表序號道路名稱道路性質(zhì)道路長度道路寬度設(shè)計(jì)時(shí)速1經(jīng)三路（廣場路至鐵道北路段）城市支路293m30km/h3.6.2道路橫斷面推薦道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為(單塊板形式)：2.5m(人行道)+7m機(jī)非混行道+2.5m(人行道)=12m。3.6.3道路縱斷面道路起終點(diǎn)與已設(shè)計(jì)道路標(biāo)高銜接。根據(jù)控規(guī)，道路起點(diǎn)、終點(diǎn)的標(biāo)高3.6.4道路交叉口設(shè)計(jì)交叉口內(nèi)的計(jì)算行車速度應(yīng)按照各級道路計(jì)算行車速度的0.5~0.7倍計(jì)3.6.5路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：瀝青砼路面設(shè)計(jì)使用年限為10年。路面設(shè)計(jì)以軸載BZZ－100KN的雙輪單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。各輪輪載為25KN，輪胎氣壓0.7MPa，單輪輪跡當(dāng)量圓半徑r＝10.65cm。雙輪中心間距3r。2、機(jī)非混合道結(jié)合建設(shè)單位意見并綜合經(jīng)濟(jì)性、合理性和美觀性等因素，本次設(shè)計(jì)推薦道路人行道面層采用透水磚，基層采用C15素砼。具體路面結(jié)構(gòu)如下：4cmSMA-13細(xì)粒式改性瀝青砼8cmAC-25粗粒式瀝青砼15cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石15cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石考慮到透水磚透水效果良好，性價(jià)比高，在溫州地區(qū)廣泛使用，建議人行道采用環(huán)保透水磚鋪裝。在道路的側(cè)石、平石、樹池與人行道鋪裝材質(zhì)上擬選用花崗巖，以符合道路的功能定位。人行道采用環(huán)保透水磚，總厚59cm，從上往下結(jié)構(gòu)依次為：6cm透水步磚材+3cm厚M10水泥砂漿+20cm厚C20水泥混凝土+30cm宕渣墊層。3.6.6路基設(shè)計(jì)一般路段本工程兩側(cè)建筑已建成且離道路間距過近，固結(jié)沉降及沖擊壓實(shí)均難實(shí)施，考慮施工運(yùn)輸車輛和工棚、棄土等堆載作用，推薦采用挖除表層建筑雜填土后采用砂石換填土基并鋪設(shè)土工格柵處理。土工格柵要求縱橫向延伸率≤3%，經(jīng)向、緯向抗拉強(qiáng)度≥50KN/m。格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。格柵攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑墊層材料，避免其受陽光過長時(shí)間曝曬，時(shí)間間隔不應(yīng)超過48h。格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)填筑，一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路堤軸線方向行使。橋臺后處理措施根據(jù)本次橋頭填土高度在1.5~2.2m左右，建議采用常規(guī)的水泥攪拌樁處理，不僅有明顯的價(jià)格優(yōu)勢，而且工藝成熟，本次設(shè)計(jì)對橋臺后約20m范圍內(nèi)進(jìn)行水泥攪拌樁處理，樁長15m，樁間距1.1m呈梅花型布置，橋臺后回填材料則選擇砂石分層回填。本次東側(cè)橋臺后種植土基本已回填至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，需挖除后施工橋臺和攪拌樁，必要時(shí)采取支護(hù)措施減少對已建道路和綠化的開挖。新舊路過渡路段在新填筑的路基與此部分路基采用臺階齒形搭接，并增設(shè)土工格柵。邊坡防護(hù)路基邊坡（邊坡坡度和高度）是影響路基穩(wěn)定的重要因素之一。路基邊坡的合理設(shè)計(jì)不僅能保證路基邊坡的穩(wěn)定，也能減少占地和土石方數(shù)量，最終減少工程總投入。但是，道路與周邊地塊的實(shí)施是否同步又是影響路基邊坡設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵因素。如果兩者是同步建設(shè)，宜采取以適當(dāng)坡率進(jìn)行自然放坡；反之，則應(yīng)根據(jù)路基高度采取以適當(dāng)坡率進(jìn)行自然放坡或設(shè)置臨時(shí)擋土墻。其中，采用放坡形式均須同時(shí)考慮租借地以及政策處理等一系列實(shí)際一般路段道路與周邊地塊圍墻接順，橋臺后填土較高臨河較近推薦設(shè)置擋土墻。3.6.7沿線附屬工程照明工程(1)供配電系統(tǒng)本工程供電可由附近箱變提供電源。采用VV-1型電纜由箱變引入,路燈配電箱落地安裝,路燈配電箱線路采用銅芯聚氯乙烯電力電纜穿鋼管或塑料管埋地敷設(shè)，路燈配電箱三相出線。(2)電纜、電纜敷設(shè)電纜截面與允許壓降應(yīng)能滿足最遠(yuǎn)燈的啟動(dòng)要求，電纜基本采用穿DN50硬塑料管敷設(shè)方式，在非人行道或非綠化帶處穿DN80熱鍍鋅鋼管敷設(shè)。電纜埋深均不應(yīng)少于0.7m。燈桿內(nèi)電纜分支線采用VV-1,3X4電纜引至檢修門內(nèi)的熔斷器，單根長度不小于1.2米，由熔斷器引至單臂路燈的線路為BVVB-3X2.5。(3)道路照明標(biāo)準(zhǔn)表3.6-2道路照明標(biāo)準(zhǔn)級別道路類型路面亮度路面照度眩光限制閾值增量T1(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)總均勻度Uo最小值縱向均勻度UL最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值Ⅰ快速路、主干路(含迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商業(yè)中心的道路)1.5/2.00.40.720/300.40.5Ⅱ次干路0.75/1.00.40.510/150.350.5Ⅲ支路0.5/0.750.4—8/100.3—交通管理設(shè)施(1)交通標(biāo)志交通標(biāo)志包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志及指路標(biāo)志。①警告標(biāo)志警告標(biāo)志顏色為黃底、黑邊、黑圖案；形狀為等邊三角形，頂角朝上；黃底反光，黑圖案和邊框不反光。標(biāo)志外邊長為70厘米。②禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志顏色除解除禁止超車和解除限制速度為白底、黑圈、黑圖案外，其余均為白底、紅圈、紅杠、黑圖案；形狀為等邊圓形或頂角朝下的等邊三角形；禁止駛?cè)霕?biāo)志、禁止通行標(biāo)志等紅白兩色組成的標(biāo)志采用全部反光，③指示標(biāo)志指示標(biāo)志顏色為藍(lán)底、白圖案外；形狀為等邊圓形或長方形、正方形；采用全部反光（比較復(fù)雜的標(biāo)志白圖案反光、藍(lán)底不反光）。圓形標(biāo)志外徑④指路標(biāo)志指路標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案；形狀為長方形；白圖案反光、藍(lán)底不反光。標(biāo)志尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)車速、標(biāo)志內(nèi)容具體而定。⑤標(biāo)志板面標(biāo)志板面采用硬鋁合金板，抗拉強(qiáng)度≥290MPa，屈服點(diǎn)≥241.2MPa，延伸率4%～10%；斷面尺寸應(yīng)符合<公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。為了使交通標(biāo)志在夜間或自然照度低的情況下同樣發(fā)揮作用，道路交通標(biāo)志全部采用三級反光膜（客封膠囊型）。色度要求滿足《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。漢字要求采用等粗字體，路線上標(biāo)志漢字字體高度和寬度均為40厘米;采用中英文對照時(shí)，漢字應(yīng)置于英文之上。標(biāo)志板安裝角標(biāo)志板的安裝角度，是指標(biāo)志備板與道路中心線的夾角，當(dāng)標(biāo)志設(shè)在曲線路段時(shí)，標(biāo)志板應(yīng)與曲線半徑的方向一致，與曲線的切線方向垂直。路側(cè)式標(biāo)志，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志安裝角為直角或近似直角(80o~90o)，指示標(biāo)志和禁令標(biāo)志安裝角為直角或銳角(45o~90o)；其它位置的標(biāo)志安裝角一般為直角。標(biāo)志安裝標(biāo)志所使用的材料、規(guī)格均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的要求。標(biāo)志柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖；基底在澆注混凝土前要求進(jìn)行修整、壓實(shí)；然后立模板、敷設(shè)鋼筋，澆注混凝土（小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定，可以不立模施工）；地腳螺栓和底法蘭盤位置、標(biāo)高正確，保持水平；立柱必須待混凝土養(yǎng)護(hù)至少7天以后才可以安裝；板面安裝必須穩(wěn)固、安全。(2)交通標(biāo)線地面道路交通標(biāo)線主要包括車道邊緣線、車道分界線、單位出入口標(biāo)線、導(dǎo)流線和導(dǎo)向箭頭等。道路交通標(biāo)線采用涂料的技術(shù)條件應(yīng)滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料》規(guī)定的要求。道口雙黃線處采用標(biāo)線，一旦車輛越線壓線就發(fā)出提示聲音，提醒駕駛員在注意行駛安全。道路綠化本項(xiàng)目道路綠化主要考慮為行道樹的設(shè)計(jì)。樹池穴的覆蓋物可采用石材、木樁、混凝土箅子、鑄鐵箅子和生態(tài)植被等，前三種要求在滿足其堅(jiān)實(shí)和安裝牢固的基礎(chǔ)上，保證孔洞有足夠的透水（雨）性能和便于拆開清洗。推薦采用生態(tài)植被作為樹穴綠化，既生態(tài)又經(jīng)濟(jì)。本次樹池間距6m，樹種擬采用無障礙設(shè)計(jì)本工程設(shè)計(jì)中，根據(jù)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，為確保行動(dòng)不便者能方便、安全使用道路，在人行道上設(shè)置無障礙通道，以方便行動(dòng)不便者通行。根據(jù)建設(shè)部《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》的要求，本區(qū)域內(nèi)道路應(yīng)實(shí)施無障礙設(shè)計(jì)。內(nèi)容主要有人行道中的緣石坡道、盲道，公交車站的盲文站牌。緣石坡道：人行道的各種路口設(shè)緣石坡道；緣石坡道應(yīng)設(shè)在人行道范圍內(nèi)，并與人行橫道相對應(yīng)。盲道：盲道位置和走向應(yīng)方便視殘者安全行走和順利到達(dá)無障礙設(shè)施位置；盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物；盲道的顏色為中黃色。人行道中有臺階、坡道和障礙物時(shí)，在相距0.50m處應(yīng)設(shè)提示盲道，提示盲道的長度應(yīng)大于行進(jìn)盲道的寬度；人行道成弧線型路線時(shí)，行進(jìn)盲道宜與人行道走向一致。其他附屬設(shè)施(1)電話亭電話亭是城市街道、廣場以及公共活動(dòng)場所的必要設(shè)施。它的設(shè)置狀況反映了一座城市公用事業(yè)的水平，也標(biāo)志著城市生活的節(jié)奏和效率?？梢愿鶕?jù)環(huán)境的對外公共性質(zhì)和人的使用頻率來決定電話亭的形式和并置數(shù)量。(2)垃圾箱垃圾箱的選擇原則是：造型簡潔、色調(diào)明快，容易清洗，防止偷竊。其位置應(yīng)放在人流較密集處，且獨(dú)立放置。采用可回收、不可回收分離式垃圾3.7橋梁工程3.7.1河道概況經(jīng)三路北起廣場路，南至鐵道北路，全長293m，道路寬度12m，跨越河道一處。表3.7-1河道規(guī)模、通航情況及50年一遇洪水位高程一覽表序號河道名稱河道規(guī)劃寬度河底規(guī)劃高程通航標(biāo)準(zhǔn)最高洪水位（1/50）1曹門河24m1～0m無通航等級4.14m3.7.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。(2)設(shè)計(jì)荷載：汽車城市-B級，人群荷載按3.5kPa。(3)凈空高度和梁底標(biāo)高：橋梁梁底標(biāo)高的確定需同時(shí)滿足防洪排澇要求、通航及運(yùn)營管理要求。本工程處水系河道水利正常水位為2.72m，本工程范圍內(nèi)的河流均無通航要求，因此橋梁梁底控制標(biāo)高應(yīng)為：非通航河道：橋梁梁底高程按洪水期無大漂流物凈空要求取值，即橋梁梁底高程H≥河道50年一遇洪水位（即計(jì)算水位）+0.50m=4.64m；非通航等級河道亦需考慮疏浚船只的通行，一般可考慮2m的凈空，則其值H≥2.72m+2.0m=4.72m。兩者取大值作為梁底控制高程。因此，本項(xiàng)目橋梁梁底控制高程為≥4.72m。(4)設(shè)計(jì)安全等級：二級。(5)坐標(biāo)系統(tǒng)：采用85國家高程系統(tǒng)和溫州市獨(dú)立座標(biāo)系統(tǒng)。(6)抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，按簡易設(shè)防。3.7.3橋梁方案設(shè)計(jì)橋型選擇根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)及以上比較，綜合考慮造價(jià)、施工工藝及工期要求等因素，確定橋梁均采用空心板簡支梁結(jié)構(gòu)。同時(shí)盡量采用交通部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)跨徑，優(yōu)先考慮應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，體現(xiàn)本次設(shè)計(jì)新材料、新技術(shù)的原則。橋梁總體布置經(jīng)三路跨越一處河道，根據(jù)橋位處河道規(guī)劃及現(xiàn)狀情況。橋梁總體布置表3.7-2橋梁總體布置表道路名稱橋梁名稱橋梁全寬(m)跨徑布置(m)橋梁結(jié)構(gòu)形式經(jīng)三路經(jīng)三路橋空心板簡支梁橋橋梁構(gòu)造(1)下部結(jié)構(gòu)樁：根據(jù)溫州地區(qū)的地質(zhì)情況，本次橋梁樁基均采用鉆孔灌注樁，采用C30水下混凝土。橋臺：采用重力式橋臺，Φ100cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺臺帽采用C30混凝土，背墻采用C30混凝土，主筋采用III級鋼筋。(2)上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)：13m跨徑為等截面預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，采用C50混凝土，空心板高度為70cm。主筋采用III級鋼筋。橋面：橋梁統(tǒng)一采用10cmC50砼。橋梁采用型鋼伸縮縫，規(guī)格和尺寸根據(jù)橋梁具體長度分別確定；欄桿：采用造型美觀的花崗巖欄桿。3.7.4管線過橋(1)給水管、電信、通訊、電力及有線電視電纜可從人行道板下及外挑通(2)燃?xì)夤埽绻艿赖妮旉P(guān)壓力不大于0.4MPa，在采取安全保護(hù)措施后外挑通過；對煤氣管道的輸關(guān)壓力大于0.4Mpa，則需另建管道橋單獨(dú)過河。(3)不允許在橋上敷設(shè)污水管、可燃有毒或腐蝕性的液、氣體管。3.8管線工程3.8.1給水工程根據(jù)《溫州市核心片區(qū)黃嶼單元（0577-WZ-HX-22）控制線詳細(xì)規(guī)劃（修編）》，本段鋪設(shè)DN300給水管，提供沿線地塊生活生3.8.2雨水工程根據(jù)《溫州市核心片區(qū)黃嶼單元（0577-WZ-HX-22）控制線詳細(xì)規(guī)劃》，經(jīng)三路設(shè)計(jì)DN600雨水管，就近排入河中。3.8.3管線綜合布置原則管線平面布置原則(1)市政工程管線盡可能布置在規(guī)劃紅線以內(nèi)。(2)管線應(yīng)與道路中心線相平行。同一管線不宜自道路一側(cè)轉(zhuǎn)道道路另一(3)工程管線在道路下面的規(guī)劃平面位置宜相對固定。從道路規(guī)劃紅線向道路中心線方向平行布置的次序宜為：電力電纜、給水配水、雨水排水。(4)規(guī)劃紅線的中心線以東從規(guī)劃紅線向中心線方向布置雨水管；規(guī)劃紅線的中心線以西從規(guī)劃紅線向中心線方向布置的次序依次為電力、給水。(5)照明電纜在路燈桿附近就近布置。(6)條件許可時(shí)，車行道下盡可能不布置管道，條件不允許時(shí)，雨水管布置在車行道下。(7)管道之間的平面距離必須符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》的要求。管線豎向布置原則(1)工程管線在高程上自地表面向下排列的順序?yàn)椋弘娏芫€、給水管線、雨水管線。(2)工程管線布置在機(jī)動(dòng)車道下時(shí)，管線的覆土深度不小于0.7m。布置在車行道以外時(shí)可適當(dāng)降低，但以不妨礙工程管線安全為原則。(3)管線過河有條件時(shí)盡可能隨橋梁敷設(shè)。(4)河底敷設(shè)工程管道應(yīng)選擇在穩(wěn)定河段，埋設(shè)深度以不妨礙河道的整治，保證工程管線安全為原則，符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》中根據(jù)不同航道等級減小管道埋深，降低施工難度。管線綜合交叉口布置(1)臨時(shí)性管線讓永久性管線；(2)非主要管線讓主要管線；(3)易彎曲管線讓不易彎曲管線；(4)壓力管讓重力管；(5)小口徑管讓大口徑管；(6)擬建管線讓已建管線；(7)技術(shù)要求低的管線讓技術(shù)要求高的管線；(8)交叉時(shí)的最小垂直凈距按應(yīng)符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB50289—98》規(guī)定的要求。應(yīng)特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時(shí)必須進(jìn)行局部特殊處理，必要時(shí)采取加固措施。3.9綠地工程公共綠地是構(gòu)建居住室外自然生活空間，滿足居民各種休憩的需要，能夠綠化美化凈化居住環(huán)境，運(yùn)用各種環(huán)境因素如樹木、花草、山水地形、建筑小品等提高環(huán)境質(zhì)量與品位，同時(shí)為防災(zāi)避難留有隱蔽疏散的安全防備。本項(xiàng)目包括A19、A20兩個(gè)公共綠地，其中A-19地塊5047m2，A-20地塊1053m2，工程內(nèi)容包括綠化、硬地鋪裝、河岸駁坎等。（1）設(shè)計(jì)原則：因地制宜、適地適樹，大量種植鄉(xiāng)土樹種及本地易于成活及養(yǎng)護(hù)的外來樹種，以植物群落式種植為主，多灌木種植，注重局部栽植大樹，科學(xué)地按照喬、灌、草比例配置，充分體現(xiàn)植物的多樣性，努力構(gòu)筑社區(qū)的生態(tài)景觀。（2）設(shè)計(jì)形式：根據(jù)設(shè)計(jì)理念和社區(qū)景觀特征，本次綠化設(shè)計(jì)的主要形式有：邊界林（與周邊道路隔離）、草坡（坪）以及與硬地穿插式種植草坪、草花、樹陣等。（3）要樹種選擇：常綠喬木：香樟、小葉榕、細(xì)柄覃樹、欏木石楠、甜櫧、金桂、千層金、香葉樹等。落葉喬木：水杉、白玉蘭、烏桕、鵝掌柴、紅葉碧桃、梅花等。灌木：木芙蓉、金絲桃、結(jié)香、紅花繼木、金邊黃楊、水團(tuán)花、黃瑞木、中華蚊母、金花素馨等。草花：蔥蘭、黃金菊、菲白竹、絨毛狼尾草、大花萱草等。各景觀點(diǎn)適點(diǎn)適量布置苗木，突出植物主景，與各個(gè)景觀點(diǎn)設(shè)計(jì)理念相互統(tǒng)一，相輔相成。2、根據(jù)景觀主題和功能需要設(shè)置應(yīng)有的小品。主要考慮小品的整體性和便于實(shí)施，景觀小品的設(shè)計(jì)力求在造型、體量、色彩和材料上均與總體環(huán)境的立意和綠地效果協(xié)調(diào)，同時(shí)突出優(yōu)異的品質(zhì)。景觀構(gòu)筑物和小品利用自然材料、人工材料相結(jié)合，追求形體的流暢和簡潔，突出材料的“自然美”和適當(dāng)設(shè)置別有情趣的坐凳、雕塑和小品。道路兩旁應(yīng)設(shè)置與本案風(fēng)格相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化簡潔大方標(biāo)識標(biāo)牌，在充分發(fā)揮其功能的同時(shí)也強(qiáng)化主題，為整個(gè)植物園景觀設(shè)計(jì)增色了不少。3、豎向設(shè)計(jì)綠地在規(guī)劃設(shè)計(jì)上盡量滿足土方平衡，遇有堆土的地方盡量不動(dòng)土方，保持原有地形，地形的改造要有利于綠地的自然排水。綠地內(nèi)的休閑草坪區(qū)進(jìn)行微地形處理，形成豐富的斜坡景觀。其余平坦的綠地區(qū)域可進(jìn)行微地形營造錯(cuò)落有致、地形起伏的園林空間。3.10征地、拆遷分析根據(jù)《溫州生態(tài)園黃嶼片經(jīng)三路（南段）道路工程項(xiàng)目建議書》，本項(xiàng)目征地面積約14.5畝，全部為農(nóng)用地，土地已經(jīng)征用，土/畝計(jì)算。本項(xiàng)目不涉及拆遷。3.11項(xiàng)目土石方平衡根據(jù)建設(shè)單位提供資料，工程建設(shè)過程中，經(jīng)土石方平衡計(jì)算，本工程標(biāo)高開挖（包括清表）共產(chǎn)生土石方約5200m3；道路沿線標(biāo)高回填宕渣約31400m3。由于本工程開挖方中大部分無法綜合利用，可利用土方約1600m3，故本工程建設(shè)過程共需外購?fù)练剑ㄥ丛┘s29800m3，工程產(chǎn)生棄渣總量約為3600m3。項(xiàng)目產(chǎn)生的棄渣運(yùn)往政府指定消納場所。3.12道路污染源分析3.12.1施工期污染源施工期廢水1、施工生活污水本項(xiàng)目施工期施工人員的日常生活主要考慮租用附近村莊居民已有的生活設(shè)施。根據(jù)一般生活污水污染物產(chǎn)生濃度，施工生活污水處理前，COD濃度為500mg/L，BOD5濃度為200mg/L，SS濃度為220mg/L為30mg/L，氨氮濃度為35mg/L。根據(jù)施工規(guī)劃，預(yù)計(jì)施工場站施工高峰人數(shù)2、施工生產(chǎn)廢水本工程施工期混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)水量少，大多被吸收或蒸發(fā)，一般不會(huì)形成明顯的地面徑流。因此，本工程施工期生產(chǎn)廢水主要來自施工場站砂石料沖洗廢水等。施工期泄漏的工程用水以及混凝土保養(yǎng)時(shí)排放的廢水中主要污染因子為懸浮物，其濃度高達(dá)1000mg/L，需修建簡易沉淀池，經(jīng)沉淀后，上清液建議再利用，不得任意排放。施工過程筑路材料、填方（如碎石、粉煤灰、黃沙、泥塊等），如不妥善放置，遇暴雨沖刷會(huì)進(jìn)入近岸水域，影響水質(zhì)，因此應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離岸邊堆放；近岸的材料堆放場、挖方、填方四周應(yīng)挖截留溝，以盡可能減少對近岸水域的影響，截留溝廢水匯入簡易沉淀池。施工期其它水污染源包括以下兩種：①施工材料堆場、施工固體廢物被雨水沖刷后產(chǎn)生的地表徑流污水和材料運(yùn)輸過程散落的污染物，必須加強(qiáng)施工環(huán)境管理；②建筑物拆除場所地表徑流和施工場地水土流失對周圍水環(huán)境可能產(chǎn)生一定的污染影響，必須按規(guī)范進(jìn)行施工作業(yè)和搞好水土保持。施工期廢氣1、水泥混凝土攪拌站粉塵和瀝青煙氣本工程路段擬采用瀝青混凝土路面，瀝青混凝土路面施工階段的空氣污染除揚(yáng)塵外，瀝青煙氣是主要污染源。瀝青煙氣的主要污染物為THC、酚和苯并[a]芘。本工程施工瀝青要求向公路段瀝青廠統(tǒng)一購買，本工程不再設(shè)置瀝青熬煉設(shè)備，因此各施工路面段范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生瀝青熬煉煙氣。瀝青鋪澆路面時(shí)所產(chǎn)生的煙氣，其污染物影響距離一般在50m之內(nèi)。本工程所需水泥混凝土擬向當(dāng)?shù)睾戏◤S家購買商品水泥混凝土。因此，本工程不存在拌和站粉塵污染問題。2、施工作業(yè)揚(yáng)塵本工程施工期施工作業(yè)區(qū)建筑物拆除、路塹開挖、路堤填筑、土石搬運(yùn)、物料裝卸、建材運(yùn)輸、汽車行駛過程中將產(chǎn)生擾動(dòng)揚(yáng)塵、風(fēng)吹揚(yáng)塵和逸散塵，施工場地和露天堆場裸露表面也將產(chǎn)生風(fēng)吹揚(yáng)塵。工程汽車行駛揚(yáng)塵量與車輛行駛速度、載重量、輪胎觸地面積、路面粉塵量及其含水量等因素有關(guān)。揚(yáng)塵濃度最低的路面是水泥或?yàn)r青路面，其次是堅(jiān)硬的土路，再次是一般土路，而浮土多的土路揚(yáng)塵濃度最高。本工程施工進(jìn)場道路為利用附近已有的道路，施工場地進(jìn)出道路汽車運(yùn)輸物料主要為不易散落的物質(zhì)如鋼材、木材和砂礫石等，因而路面揚(yáng)塵較輕。本工程施工作業(yè)揚(yáng)塵主要是施工場地內(nèi)建筑物拆除、土石方開挖、裝運(yùn)、卸填等施工作業(yè)過程產(chǎn)生的擾動(dòng)揚(yáng)塵、風(fēng)吹揚(yáng)塵和逸散塵以及施工場地和露天堆場裸露土面產(chǎn)生的風(fēng)吹揚(yáng)塵。因此，對施工場地等應(yīng)適當(dāng)灑水抑塵降塵。3、施工機(jī)車尾氣本工程施工期沿線燃油機(jī)械和車輛會(huì)產(chǎn)生含有少量煙塵、NO2、CO、THC（烴類）等污染物廢氣。由于施工機(jī)車相對較為分散，加之地面開闊，其尾氣排放對周圍環(huán)境空氣不利影響不大。施工期噪聲本工程施工期噪聲來自各種施工作業(yè)，主要有筑路機(jī)械噪聲、車輛運(yùn)輸噪聲以及現(xiàn)場作業(yè)噪聲。根據(jù)本工程施工期可能使用的施工機(jī)械設(shè)備噪聲源特點(diǎn)，施工噪聲源可分為非固定聲源和固定聲源兩大類型，非固定聲源主要為各種施工車輛，固定聲源主要為各種施工機(jī)械。在施工現(xiàn)場，隨著工程進(jìn)展，將使用不同的施工機(jī)械設(shè)備，因而不同施工階段具有不同的主要噪聲源。各個(gè)施工階段又有各自不同的機(jī)械設(shè)備同時(shí)使用和交互作業(yè)，因而同一施工階段的各種不同機(jī)械單體設(shè)備聲源疊加后構(gòu)成該施工階段的合成聲源。由于施工過程其施工機(jī)械的作業(yè)組合因需因地而異，變化不定，且發(fā)聲的時(shí)刻不盡一致，因而合成聲源構(gòu)成十分復(fù)雜，所造成的對外影響顯現(xiàn)出起伏多變，強(qiáng)弱變化無常的特點(diǎn)。施工期固體廢物本工程施工期固體廢物主要為施工垃圾和生活垃圾，主要有以下幾個(gè)來1、施工建筑廢物主要是施工中建筑模板、建筑材料下腳料、廢鋼料、廢包裝物、廢舊設(shè)備以及建筑碎片、水泥塊、砂石子、廢木板、廢磚頭、廢石塊、廢鋼筋、廢木料、廢玻璃等固體廢物。這些施工建筑廢物需要合理利用和妥善處置。2、施工生活垃圾計(jì)，則施工場站施工期高峰日均生活垃圾產(chǎn)生量約為0.025t/d。若施工生活垃圾隨意排放，將對環(huán)境衛(wèi)生和人群健康產(chǎn)生不利影響。人群健康項(xiàng)目施工期，施工人員集中，應(yīng)加強(qiáng)施工人員健康檢查，注重施工人員防護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生，預(yù)防發(fā)生流行疫情。3.12.2營運(yùn)期污染源營運(yùn)期廢水本項(xiàng)目營運(yùn)期無經(jīng)常性污水來源，主要水污染源是非經(jīng)常性污水，也就是指路表面徑流。影響路表面徑流水量和水質(zhì)因素較多，包括降雨量、車流量、兩場降雨間隔時(shí)間等，其水量和水質(zhì)變幅較大，污染成分十分復(fù)雜。根據(jù)目前國內(nèi)對道路路面徑流濃度的測試結(jié)果，降雨初期到形成路面徑流的30min內(nèi)，水中的懸浮物和石油類濃度較高；半個(gè)小時(shí)后，其濃度隨著降雨歷時(shí)延長而較快下降，降雨歷時(shí)40～60min后，路面基本被沖洗干凈，路面徑流污染物濃度基本穩(wěn)定在較低水平。在營運(yùn)期，水污染源主要為路面雨水，初期雨水將排入附近河流，會(huì)對水體造成輕微影響。1、路面雨水量計(jì)算本項(xiàng)目路面雨水量計(jì)算方法科參照西安公路學(xué)院環(huán)境工程研究所趙劍強(qiáng)等人在《交通環(huán)保》1994年2-3期《路面雨水污染物水環(huán)境影響評價(jià)》一文中所推薦的方法，首先根據(jù)項(xiàng)目所在地區(qū)多年平均降雨量及年平均降雨天數(shù)，計(jì)算出日平均降雨量，然后考慮暴雨強(qiáng)度與降雨歷時(shí)的關(guān)系，假定日平均降雨量集中在陣雨初期2h內(nèi)，則其與路面徑流系數(shù)及污染物有關(guān)的匯水面積的乘積作為地面雨水量。上述計(jì)算方法可以用下式表示：I=Q/D式中：Qm—2h降雨產(chǎn)生路面雨水量；C—集水區(qū)徑流系數(shù)；I—集流時(shí)間內(nèi)的平均降雨強(qiáng)度；A—路面面積；Q—項(xiàng)目所在地區(qū)多年平均降雨量；D—項(xiàng)目所在地區(qū)年平均降雨天數(shù)。本項(xiàng)目路面雨水量可類比上述方法進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)溫州市氣象資料統(tǒng)計(jì)，多年平均降雨量1717.7mm。平均年雨日(雨量大于0.1mm)176天。路面徑流系數(shù)采用我國《室內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)范》中對水泥混凝土路面所采用的徑流系數(shù)0.9。路面面積約為3548m2，計(jì)算求得本項(xiàng)目道路工程初期（2h內(nèi)）路面雨水產(chǎn)生量為34.63m3/d。2、路面雨水中的污染物濃度國內(nèi)外研究表明，機(jī)動(dòng)車路面雨水中污染物濃度與路面行駛機(jī)動(dòng)車流量、機(jī)動(dòng)車類型、降水強(qiáng)度、降雨周期、道路性質(zhì)及機(jī)動(dòng)車燃料性質(zhì)等多個(gè)因素有關(guān)，一般較難估算。類比我國南方某省公路環(huán)境影響評價(jià)中所實(shí)測得出的路面雨水中污染物的濃度值，本項(xiàng)目路面徑流水污染濃度范圍見表3.12-1。表3.12-1路面徑流污染物濃度范圍單位：mg/L污染物徑流開始后時(shí)間(分)最大值平均值0～1515～3030～6060～120COD9772BOD5282623202821.8鉛0.910.380.060.040.010.910.28石油類2317.561239.8390280200390244總磷0.990.860.920.830.630.990.81總氮3由表3.12-1可知，路面雨水中污染物濃度大小經(jīng)歷由大到小的變化過程，污染物濃度在0-15分鐘內(nèi)達(dá)到最大，隨后逐漸降低，在降雨后1h趨于平穩(wěn)。隨著降雨歷時(shí)增加，路表面徑流污染物濃度迅速下降，對水環(huán)境影響不大。營運(yùn)期廢氣本工程營運(yùn)期環(huán)境空氣污染源主要為機(jī)動(dòng)車尾氣，主要污染物為NO2、CO、THC（烴類）和煙塵等，其中NO2和CO排放濃度較高。營運(yùn)期機(jī)動(dòng)車廢氣污染物主要來自曲軸箱漏氣，燃料系統(tǒng)揮發(fā)和排氣筒的排放，而大部分碳?xì)浠衔锖蛶缀跞康牡趸锛耙谎?/p>