大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議

大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議2023/12/27大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議《大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議》一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹三、怎么樣選車四、選車案例五、用車案例六、車型總表銷售建議二、大力神自卸車商品介紹大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議《大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議》一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹三、怎么樣選車四、選車案例五、用車案例六、車型總表銷售建議二、大力神自卸車商品介紹大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹自卸車簡(jiǎn)述自卸車構(gòu)造及工作原理自卸車分類23133自卸車常用術(shù)語(yǔ)解釋4大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議1、自卸車簡(jiǎn)述自卸車定義：裝有由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓舉升機(jī)構(gòu)，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)能使車箱向后或側(cè)向傾斜一定角度，使貨物能靠自重自行卸下，車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位的專用汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置、副車架和貨廂組成。自卸車用途：基坑、水電工程、剝巖、運(yùn)輸、城市渣土轉(zhuǎn)運(yùn)、重載公路運(yùn)輸?shù)?。大力神自卸車車箱?nèi)長(zhǎng)涵蓋4800mm－9600mm大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議2、自卸車構(gòu)造上裝二類底盤自卸車二類底盤：是指帶有駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及主要電器設(shè)備，但不具有貨物承載裝置及專用裝置的非完整車輛，擁有汽車底盤車合格證，并可在國(guó)家汽車公告系統(tǒng)查詢的產(chǎn)品。自卸車上裝安全件：是指按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在自卸車上安裝的一些保護(hù)或警示車輛、行人的裝置，比如：后防護(hù)、側(cè)防護(hù)、示廓燈、側(cè)標(biāo)志燈、反光標(biāo)識(shí)等等。傳動(dòng)系行駛系轉(zhuǎn)向系制動(dòng)系取力器液壓系統(tǒng)舉升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)副車架及連接件車廂安全件發(fā)動(dòng)機(jī)電器設(shè)備大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議液壓油缸二類底盤車廂側(cè)防護(hù)平衡架副車架后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)后防護(hù)反光標(biāo)識(shí)自卸整車結(jié)構(gòu)圖示：大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議二類底盤各部件介紹發(fā)動(dòng)機(jī)：是汽車的核心總成，是一種能夠把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器；東風(fēng)大力神使用以下三種發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、東風(fēng)汽車有限公司DCI11.12升排量高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力范圍290Ps～375Ps；動(dòng)力強(qiáng)勁、省油、環(huán)保！ 2、廣西玉柴YC6A2607.255排量及YC6M290～375Ps9.839升排量EGR發(fā)動(dòng)機(jī)； 3、東風(fēng)康明斯C2608.3升排量、L290、340、3758.9升排量EGR發(fā)動(dòng)機(jī)；ISLe傳動(dòng)系：將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車綸，傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等部件。行駛系：將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪(轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪)、懸架(前懸架和后懸架)等部件。轉(zhuǎn)向系：保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。制動(dòng)系：使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動(dòng)裝備都包括若干個(gè)相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。電器設(shè)備：由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置等組成；另外在現(xiàn)在國(guó)三、國(guó)四排放車輛上愈來(lái)愈多地裝用各種電子設(shè)備：微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置。取力器：采用變速箱輸出軸取力。大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議自卸車上裝圖示液壓系統(tǒng)副車架底盤主車架側(cè)防護(hù)后防護(hù)后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平衡架總成車廂大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議車廂分類外形分類矩形廂U型廂礦用廂尾部上翹，無(wú)后門車廂截面為U型大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議車廂介紹側(cè)板假幫側(cè)板假幫五開門側(cè)板兩門大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議車廂介紹加裝環(huán)保蓋后門為側(cè)開270度門中門結(jié)構(gòu)后門為廂式對(duì)開門中門結(jié)構(gòu)大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議基本工作原理變速箱取力器液壓油泵控制部件傳動(dòng)軸舉升油缸液壓油管液壓油管變速箱取力器輸出機(jī)械能經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸傳送到液壓油泵，液壓油泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，通過(guò)液壓油管到控制部件，由控制部件到舉升油缸，通過(guò)舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進(jìn)行卸貨。控制部件主要用來(lái)控制舉升油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)車廂傾翻，具有舉升、停止和下降三個(gè)動(dòng)作(前舉升加有慢降功能)。中頂式自卸車液壓系統(tǒng)線路圖側(cè)翻式自卸車液壓系統(tǒng)線路圖大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議前頂式自卸車液壓系統(tǒng)線路圖大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議3、自卸車分類傾卸方式后傾式側(cè)傾式B按傾卸方式分（市場(chǎng)主流）前頂中頂A按總質(zhì)量M分1、N1類輕型自卸：M≤3.5t2、N2類中型自卸：3.5t＜M≤12t3、N3類重型自卸：M＞12t（大力神產(chǎn)品）側(cè)翻底板側(cè)翻大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議舉升結(jié)構(gòu)形式直推式連桿組合式前置式(前舉升)中置式車廂側(cè)傾式T式(馬勒里式)F式(浮動(dòng)式)C按舉升結(jié)構(gòu)形式分底板側(cè)傾式大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議4、自卸車常用術(shù)語(yǔ)解釋自卸車有關(guān)性能的術(shù)語(yǔ)：動(dòng)力性：指汽車滿載時(shí),在不同道路上用較高的平均速度運(yùn)行的能力。運(yùn)載特性：指載重量和容載重量的利用程度。經(jīng)濟(jì)性：在保證汽車正常運(yùn)行的前提下，汽車的技術(shù)保養(yǎng)和修理費(fèi)用為最少的特性。操縱性：指汽車轉(zhuǎn)向輪保持直線運(yùn)動(dòng)的能力，或能夠正確符合轉(zhuǎn)向器所作轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的能力。穩(wěn)定性：汽車在不同道路條件下行駛，不發(fā)生縱向或橫向傾覆和甩動(dòng)的能力。舒適性：汽車的平順性、座位的舒適程度、車內(nèi)空氣的清潔度和無(wú)噪音等總稱汽車的舒適性。即汽車在道路上行駛時(shí)，旅客的疲勞程度。通過(guò)性：保證汽車在不良道路上和便道上行駛的能力。制動(dòng)性：汽車行駛時(shí)，能保證及時(shí)減速和停住的能力。自卸車有關(guān)重量的術(shù)語(yǔ)：汽車自重：汽車本身全部裝配好后的重量。包括底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身及燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水、隨車工具和備用輪胎等的全部重量。整備質(zhì)量：指汽車自重和駕乘人員質(zhì)量之和（三人，多按200Kg計(jì)算）。汽車乘載重量汽車行駛在公路上的最大限定重量。汽車總重量指汽車自重和乘載重量之和。自卸車有關(guān)尺寸的術(shù)語(yǔ)：汽車長(zhǎng)：汽車長(zhǎng)度方向二級(jí)端點(diǎn)間的距離；汽車寬：汽車寬度方向二級(jí)端點(diǎn)間的距離；汽車高：汽車最高點(diǎn)至地面的距離。前懸：汽車最前端至前軸中心的距離；后懸：汽車最后端至后軸中心的距離；接近角：通過(guò)汽車最前端最低處所作的前輪切面與地平面的交角。離去角：通過(guò)汽車最后端最低處所作的后輪切面與地平面的交角。汽車軸距：汽車前軸中心至后軸中心的距離。輪距：同一車橋兩輪胎胎面中心線的距離。離地間隙：汽車滿載時(shí)，汽車最低點(diǎn)距地面的距離。前輪前束：指兩前輪前端距離小于后端距離。正確的前束能消除輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)向外的分力，避免橫向滾動(dòng)，引導(dǎo)前輪向前滾動(dòng)，使輪胎磨損均勻，轉(zhuǎn)向輕便。前輪外傾：前輪外端略向外的傾角α，一般為1o左右，它可以克服抵消汽車重載時(shí)輪胎向內(nèi)傾斜的毛病，并能適應(yīng)路面的拱形。大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議自卸車底盤其他常用術(shù)語(yǔ)：車輪數(shù)和主動(dòng)輪數(shù)：一般用4*2、4*4、6*6表示。前位數(shù)表示車輪總數(shù)（雙胎作一輪計(jì)），后位數(shù)表示主動(dòng)輪數(shù)。如4*2表示車輪數(shù)為4，主動(dòng)輪數(shù)為2的汽車。最高車速（V）：汽車在平坦道路上行駛的最高速度（公里/時(shí)）。最大爬坡度：汽車重載時(shí)的爬坡能力。平均燃油消耗量：汽車在公路上行駛平均的燃料消耗（升/百公里）。

轉(zhuǎn)彎半徑：指當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),外側(cè)前輪軌跡圓半徑.轉(zhuǎn)彎半徑在很大程度上表征了汽車能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞開不可越過(guò)障礙物的能力.轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機(jī)動(dòng)性能越好。自卸車上裝常用術(shù)語(yǔ)：材料描述：一般采用鋼板型譜+（底？邊？）表示。底？表示底板面板板材厚度，邊？表示周圈面板板材厚度。上裝質(zhì)心高度：指貨箱底板上平面到主車架上面距離。在情況允許下距離越小質(zhì)心越低。箱體形狀：指貨箱外形。有矩形廂、U型廂、礦用廂。貨箱內(nèi)尺：指貨箱內(nèi)部長(zhǎng)寬高。

舉升角度：指在平整路面貨箱舉升到最高時(shí)，箱體與副車架形成的最大角度。確定自卸車最大舉升角度是依據(jù)傾斜貨物的安息角。安息角：散料在堆放時(shí)能夠保持自然穩(wěn)定狀態(tài)的最大角度（單邊對(duì)地面的角度），稱為“安息角”。在這個(gè)角度形成后，再往上堆加這種散料，就會(huì)自然溜下，保持這個(gè)角度，只會(huì)增高，同時(shí)加大底面積。在土堆、煤堆、糧食的堆放中，經(jīng)?？梢钥匆娺@種現(xiàn)象，不同種類的散料安息角各不相同。物料名稱煤焦炭鐵礦石銅礦細(xì)砂粗砂石灰石粘土水泥安息角（度）

27~455040~4535~4530~35

50

40~45

50

40~50

常見貨物安息角：大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議《大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議》一、自卸車基礎(chǔ)知識(shí)介紹三、怎么樣選車四、選車案例五、用車案例六、車型總表銷售建議二、大力神自卸車商品介紹大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議二、大力神自卸車商品介紹大力神自卸車底盤平臺(tái)產(chǎn)品分類1大力神自卸車上裝平臺(tái)產(chǎn)品分類及特點(diǎn)大力神自卸車各平臺(tái)主銷產(chǎn)品特點(diǎn)及型譜323大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議1、大力神自卸車底盤平臺(tái)產(chǎn)品分類大力神平臺(tái)產(chǎn)品依據(jù)技術(shù)特征，劃分如下：6×4自卸8×4自卸②6×4公路運(yùn)輸車③8×4重載公路運(yùn)輸車④8×4輕量化①6×4工程運(yùn)輸車大力神產(chǎn)品（總重50噸以下）大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議類別普通型加強(qiáng)型輕量化特殊型含義市場(chǎng)標(biāo)配車型市場(chǎng)標(biāo)配車型基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)市場(chǎng)標(biāo)配車型基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)以上三類車型基礎(chǔ)上進(jìn)行差異化改裝特點(diǎn)結(jié)構(gòu)成熟、品質(zhì)保證！抗沖擊、抗扭曲、承載能力強(qiáng)！自重輕、低成本、標(biāo)載運(yùn)力大、引領(lǐng)市場(chǎng)新需求滿足特殊工況、特殊環(huán)境的個(gè)性化的市場(chǎng)需求！2、大力神自卸車上裝平臺(tái)產(chǎn)品分類及特點(diǎn)上裝配置分類普通型加強(qiáng)型輕量化特殊型在以上車型基礎(chǔ)上差異化改裝：如加裝環(huán)保蓋、底板廢氣加熱、加裝保溫材料……①6×4工程車運(yùn)輸車④8×4輕量化③8×4重載公路運(yùn)輸車②6×4公路運(yùn)輸車高強(qiáng)板：底6邊4以上；普板：底8邊6以上材質(zhì)料厚對(duì)比Q235普板料厚16141210876543T52錳板料厚1311.49.88.16.55.74.94.13.32.4B700L高強(qiáng)料厚10.28.97.66.45.14.53.83.22.51.9高強(qiáng)板：底6邊4以上；普板：底8邊6以上高強(qiáng)板：底8邊6以上；普板：底10邊8以上高強(qiáng)板：底3邊3以上；普板：底4邊3下面是不同材質(zhì)鋼板在相同強(qiáng)度下的料厚對(duì)比：大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議3、大力神自卸車各平臺(tái)主銷產(chǎn)品特點(diǎn)及型譜坡度對(duì)照表：最大坡度說(shuō)明：如坡度為15%，其意義為行車100米，車輛自出發(fā)點(diǎn)到100米終點(diǎn)，車輛上升高度為15米；下圖所示：各平臺(tái)車型基準(zhǔn)配置參數(shù)：100米15米自卸車上裝：主推普通型，在部分惡劣工況推薦加強(qiáng)型，輕量化推廣要嚴(yán)格控制只在治超嚴(yán)格地區(qū)推廣！大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議代表工況：礦山、水利、城建代表標(biāo)的物：鐵礦石、剝巖、城建渣土1、GCW(總重)：GCW=55t2、非標(biāo)準(zhǔn)公路；動(dòng)力性≥25%3、倒轉(zhuǎn)空間?。篟≤9m，軸距4m以內(nèi)4、車輛廂長(zhǎng)：一般≤5.8m；5、最高車速：一般≤75km/h；6、非鋪裝路面；底盤側(cè)重抗扭、翻轉(zhuǎn)性能①6×4工程運(yùn)輸車（X3代表車型）4.8-5.25-5.45.4-5.8軸距（mm）320035003800箱長(zhǎng)（m）功率PS290340K19A-001-010JK18A-000-010JK19A-000-010JK20A-000-020J375260K08E-002-000JK20A-001-010J6×4工程運(yùn)輸車推薦思路：以一般礦坑為基準(zhǔn)，當(dāng)工況惡劣、坡度增大選擇動(dòng)力性更大、車速低的車型；在一般城建渣土市場(chǎng)，可以推薦動(dòng)力性小、車速高的車型。當(dāng)不清楚工況的情況下推薦基準(zhǔn)車型1、動(dòng)力基準(zhǔn)：290馬力+陜齒9檔直接檔+5.92主減速比；2、軸距范圍：以3800+1450為主；3、上裝配置：以加強(qiáng)型5.6米普板底10邊8為主；K20-002-010JK20-001-010JK20A-000-010JK20A-000-030JK20-000-010J注：綠色為現(xiàn)有主銷車型大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議不同工況推薦車型：說(shuō)明：黃色為基準(zhǔn)車型！大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議代表工況：山區(qū)、平原代表標(biāo)的物：砂石料、煤炭1、GCW(總重)：GCW=65t2、標(biāo)準(zhǔn)公路為主；動(dòng)力性≥15%3、轉(zhuǎn)彎半徑：R≤10m；4、車輛廂長(zhǎng)：一般≥6m；5、最高車速：一般≤75km/h；6、鋪裝路面；底盤側(cè)重承載性能②6×4公路運(yùn)輸車6.2-6.46.8-7.2軸距（mm）42504600箱長(zhǎng)（m）功率PS290340K49D-101-010JK66-001-010JK66-003-010JK22D-000-010JK49D-100-010J375K22D-001-010J6×4公路運(yùn)輸車推薦思路：以一般公路運(yùn)輸為基準(zhǔn)：當(dāng)在山區(qū)坡路較多地區(qū)時(shí)，選擇動(dòng)力性大車速較低車型；在追求高效率運(yùn)輸?shù)母咚俾吠扑]選擇高速車型。當(dāng)不清楚工況的情況下推薦基準(zhǔn)車型1、動(dòng)力匹配：YC6M290-33+陜齒9檔超速檔+5.92主減速比；2、YC6M340-33+陜齒12檔直接檔+5.26主減速比；3、軸距范圍：以4250+1350、4600+1350為主；4、上裝配置：以普通型6.2、6.4、7.0、7.2米為主；注：綠色為現(xiàn)有主銷車型K22A-001-010JK22A-000-010JK31-200-030JK54E-000-010J大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議不同工況推薦車型：說(shuō)明：黃色為基準(zhǔn)車型！大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議代表工況：礦區(qū)、公路代表標(biāo)的物：砂石料、煤炭、鐵粉1、GCW(總重)：GCW=85t2、標(biāo)準(zhǔn)公路為主；動(dòng)力性≥15%3、轉(zhuǎn)彎半徑：R≤12m；4、車輛廂長(zhǎng)：一般≥6.5m；5、最高車速：一般≤70km/h；6、鋪裝路面；底盤側(cè)重承載性能③8×4重載公路運(yùn)輸車6.6-7.27.2-7.8軸距（mm）3300/34003600/3800箱長(zhǎng)（m）功率PS340K56D-100-010J375K24D-001-010J4200/425046007.8-8.28.2-8.6后翻9.4-9.6側(cè)翻K37-300-010JK25D-001-010JK25D-001-030JK25D-100-010JK25D-100-020JK52E-300-010JK50-305-020JK55D-000-010JK55D-000-020JK55D-005-010JK55D-003-010JK55D-001-010JK55D-100-010JK55D-200-010JK55D-100-020JK55D-200-020JK50-203-010JK50-202-010JK50-303-010J8×4重載公路運(yùn)輸車推薦思路：以一般公路運(yùn)輸為基準(zhǔn)：當(dāng)工況惡劣、坡度增大選擇動(dòng)力性更大、車速低的車型；在追求高效率運(yùn)輸?shù)母咚俾吠扑]選擇動(dòng)力大、車速高的車型；在短途倒運(yùn)市場(chǎng)選擇動(dòng)力小、車速低車型。當(dāng)不清楚工況的情況下推薦基準(zhǔn)車型1、基準(zhǔn)動(dòng)力匹配：YC6M340-33/YC6M375-33+陜齒16檔直接檔+5.26主減速比；DCI340-30/DCI375-30+陜齒16檔超速檔+5.92主減速比；2、軸距范圍：以3400、3800、4200、4250、4600為主；3、上裝配置：以普通型7.2、7.4、7.6、7.8、8.0、8.2、8.4、8.6米為主；推薦板材：普板底8邊6注：綠色為現(xiàn)有推薦車型K38-300-010JK50-204-010JK50-202-020JK50-203-020JK36-300-010J大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議不同工況推薦車型：此表為8×4重載公路運(yùn)輸車：3300~4250軸距產(chǎn)品說(shuō)明：黃色為基準(zhǔn)車型！返回大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議此表為8×4重載公路運(yùn)輸車：4600軸距、且全部采用DCI11升共軌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明：黃色為基準(zhǔn)車型！大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議此表為8×4重載公路運(yùn)輸車：4600軸距、且全部采用玉柴6MEGR發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明：黃色為基準(zhǔn)車型！大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議代表工況：公路代表標(biāo)的物：煤炭1、GCW(總重)：=50t；底盤9.5t2、標(biāo)準(zhǔn)公路為主；設(shè)計(jì)動(dòng)力性≥15%3、轉(zhuǎn)彎半徑：R≤12m；4、車輛廂長(zhǎng)：一般≥6.5m；5、最高車速：一般≤70km/h；6、鋪裝路面；底盤側(cè)重輕量化④8×4輕量化6.5-6.86.5-6.8軸距（mm）28503100箱長(zhǎng)（m）功率PS260290DFL3280A1-K57E-000-010J340DFL1311AX-K29F-000-010J36007.3-7.6DFL3280A2-K56E-000-010JDFL1311AX-K57F-000-010JDFL1311AX1-K56F-000-010J8×4輕量化推薦思路：以治超嚴(yán)格地區(qū)（山陜市場(chǎng)）為標(biāo)準(zhǔn)推薦；當(dāng)路況較好且車輛較少地區(qū)推薦高速度車型。一般地區(qū)推薦如下基準(zhǔn)配置：1、動(dòng)力匹配：YC6M260-33+9JS119+5.571主減速比；2、軸距范圍：以2850、3100、3600為主；3、上裝配置：以輕量化6.5、6.8、7.1、7.3、7.6米普板底4邊3為主；注：綠色為現(xiàn)有主銷車型大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議不同工況推薦車型：輕量化推廣要嚴(yán)格控制只在治超嚴(yán)格地區(qū)推廣！大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議二、怎么樣選車選車流程

像咨詢者那樣銷售，當(dāng)你提出建議時(shí)，請(qǐng)帶上咨詢者的帽子231選車是考慮的問題點(diǎn)大力神車型選擇33大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議1、選車是考慮的問題點(diǎn)配車時(shí)的信息主要是從兩個(gè)方面獲得：一是主動(dòng)咨詢客戶；二是銷售人員對(duì)本地區(qū)或者對(duì)用車具體地區(qū)的市場(chǎng)調(diào)研信息。在選擇底盤時(shí)，一般是按經(jīng)濟(jì)效益來(lái)考慮；比如底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等。 除此之外，一些用戶還要考慮底盤的如下參數(shù)：①底盤車架上平面離地高度（即為整車重心高度，體現(xiàn)整車的平穩(wěn)性）。②底盤后懸。該數(shù)值過(guò)大會(huì)影響自卸車舉生穩(wěn)定性，造成舉生翻車事故。③整車匹配合理、使用可靠。在選擇上裝時(shí)，目前自卸車改裝廠家魚龍混雜，選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。除看產(chǎn)品外，還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。

大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議目的2、選車流程為用戶選擇合適的大力神整車整合信息，參考用車、選車案例車型總表選車工況用車特點(diǎn)法律法規(guī)個(gè)人喜好放棄要求超我所能地理環(huán)境有合適車型提新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)申請(qǐng)無(wú)合適車型

像咨詢者那樣銷售，當(dāng)你提出建議時(shí)，請(qǐng)帶上咨詢者的帽子咨詢客戶當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)主流我們主流車型+斟選車型參考整車價(jià)格、費(fèi)用，為客戶算出比較準(zhǔn)確的經(jīng)濟(jì)效益大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議3、大力神車型選擇1、確定底盤類型A、咨詢客戶物料？物料特點(diǎn)？工況？整車?yán)硐雰r(jià)位？用戶指定總成？B、當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)載重量或體積？C、我們的用車案例當(dāng)?shù)刂髁鬈囆停慨?dāng)?shù)赜密囂攸c(diǎn)？應(yīng)對(duì)此類市場(chǎng)我們的主流車型？養(yǎng)車費(fèi)用？2、確定上裝類型3、確定驅(qū)動(dòng)形式4、確定貨箱長(zhǎng)度5、確定軸距6、確定動(dòng)力匹配地理環(huán)境？運(yùn)距？路況？當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)？選出合適車型系列為客戶做一個(gè)選擇我們產(chǎn)品的贏利預(yù)算確定車型大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議舉例用戶訴求：非山區(qū)，道路彎道不特別顯著；需求一臺(tái)拉砂石料車型；運(yùn)距50km，柏油路90%；重載時(shí)有一處砂場(chǎng)土路10度坡以上；希望一車?yán)?5噸；（濕砂1.7）當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)：當(dāng)?shù)刂髁鬈囆团渲茫?.8—8.6米廂長(zhǎng)；340Ps馬力；12檔變速箱用車特點(diǎn)：超載嚴(yán)重；車輛較多，中低車速；空載車速高用戶附加追求：高可靠性；低油耗。物料？物料特點(diǎn)？工況？整車?yán)硐雰r(jià)位？用戶指定總成？載重量或體積？地理環(huán)境？運(yùn)距？路況？當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)？1、以50km，柏油路90%為主確定使用公路自卸車2、由公路、砂石料、超載確定使用普通型上裝3、由55t載重確定廂長(zhǎng)55/2.3/1.8/1.7=7.8m~8.0m4、由55t載重、7.8~8.0米廂長(zhǎng)確定選擇8×4重載自卸車5、由7.8~8.0米廂長(zhǎng)確定選擇4200、4250軸距車型8*4重載車型譜表選車7、由坡度10度以上大于基準(zhǔn)車型值，采用動(dòng)力上浮：提高發(fā)動(dòng)機(jī)馬力或加大主減速比6、由重載上10度大坡確定后懸不易太長(zhǎng)，確定7.8米廂長(zhǎng)無(wú)確定DFL3310A13-K37-300-010J8、用戶附加追求：高可靠性；低油耗。確定使用DCI發(fā)動(dòng)機(jī)大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議《大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議》一、大力神自卸車總體介紹二、選車時(shí)考慮的問題三、選車案例四、用車案例五、車型總表銷售建議大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議三、選車案例大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議《大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議》一、大力神自卸車總體介紹二、選車時(shí)考慮的問題三、選車案例四、用車案例五、車型總表銷售建議大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議車輛配置：底盤型號(hào)軸距發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱頭檔速比超速檔速比主減速比輪胎型號(hào)上裝規(guī)格DFL3258A3-K20A-000-020J3800+1450YC6M290-33RT-11509G12.5715.9211.00R20加強(qiáng)型5.6米用戶:王老板（不上牌）用車地點(diǎn)：鄂爾多斯露天煤礦用車工況：剝巖路況：4.5㎞礦區(qū)專用車道（坡度較小）環(huán)境：多塵最大坡度：25%過(guò)路費(fèi)：無(wú)載重量：33t用戶對(duì)車輛訴求：動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性（車速）、可靠性、安全性、服務(wù)保障性！案例1：DFL3258A3-K20A-000-020J6×4工程運(yùn)輸車用車案例大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議車輛使用狀況：使用時(shí)長(zhǎng)：6個(gè)多月月出車率：25天車速：40（滿載）/60（空載）運(yùn)輸頻次：850趟/月日里程：310㎞車輛運(yùn)營(yíng)成本及收益計(jì)算：購(gòu)車成本（按揭）購(gòu)車價(jià)月付20500時(shí)間18個(gè)月購(gòu)車成本合計(jì)20500×18=369000年毛收入每趟毛收入108元

年毛收入108×850×12=1101600年運(yùn)營(yíng)成本保險(xiǎn)費(fèi)/年13700元掛靠費(fèi)10300元/年過(guò)路費(fèi)其他工商稅務(wù)費(fèi)用勞務(wù)費(fèi)84000元/（2名司機(jī)）燃油費(fèi)68元/趟×850×12=693600交通罰款/月維修保養(yǎng)成本36000/年輪胎支出40條/年×2150=86000年均成本支出923600年凈收益年毛收入1101600年運(yùn)營(yíng)成本923600年凈收益178000收回成本周期2年6×4工程運(yùn)輸車用車案例大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議6×4工程運(yùn)輸車用車案例客戶綜合評(píng)價(jià)動(dòng)力性一般，無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)經(jīng)濟(jì)性差?。刻吮雀?jìng)品多耗2升油）穩(wěn)定性較好舒適性噪音低、駕駛舒適密封性十分良好底盤承載好爬坡性好速度60/空載；40/重載安全性制動(dòng)力強(qiáng)，駕駛室安全性高操控性操作靈活輕便配件價(jià)格服務(wù)保障及時(shí)診斷：該車主很典型為東風(fēng)老客戶，對(duì)東風(fēng)品牌忠誠(chéng)度高。現(xiàn)在由于燃油消耗大，處于虧損邊緣。結(jié)論：1、車輛推薦錯(cuò)誤，應(yīng)該推薦5.26主減速比的K20A-000-010J；2、基坑深度小，還沒有體現(xiàn)出5.92速比的優(yōu)勢(shì)。大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議8×4重載公路運(yùn)輸車用車案例車輛配置：底盤型號(hào)軸距發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱頭檔速比超速檔速比主減速比輪胎型號(hào)上裝規(guī)格DFL3310A14-K50-202-010J1850+4600+1350dCi375-3016JS168TA14.030.835.2612.00R20普通型8.6米用戶:周曉軍（蒙M16617）用車地點(diǎn)：石嘴山煤礦用車工況：礦底攀煤路況：30㎞極差礦山路+10㎞公路環(huán)境：多塵最大坡度：25%過(guò)路費(fèi)：記重收費(fèi)（可以跳磅）200元/趟（跳磅，不跳磅600）載重量：58t用戶對(duì)車輛訴求：動(dòng)力性、可靠性、安全性、低重心！案例3：DFL3310A14-K50-202-010J大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議典型道路重載爬礦坑計(jì)重收費(fèi)礦區(qū)稱重?cái)?shù)十家中小洗煤廠典型道路-便道運(yùn)輸路線：大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議車輛使用狀況：使用時(shí)長(zhǎng)：4個(gè)多月月出車率：27天車速：50（滿載）/100（空載）運(yùn)輸頻次：40趟/月（每趟來(lái)回4小時(shí)，但是車輛較多，等待時(shí)間太長(zhǎng)。無(wú)故障影響出勤，非常滿意）車輛運(yùn)營(yíng)成本及收益計(jì)算：購(gòu)車成本購(gòu)車價(jià)33萬(wàn)上裝價(jià)8萬(wàn)上牌費(fèi)3萬(wàn)購(gòu)車成本合計(jì)44萬(wàn)年毛收入每趟毛收入58t×26=1508元

年毛收入1508×40×12=723840元年運(yùn)營(yíng)成本保險(xiǎn)費(fèi)/年4000元每季度車輛檢測(cè)費(fèi)1000元過(guò)路費(fèi)200元/趟（不跳磅600）其他工商稅務(wù)費(fèi)用2000元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)42000元燃油費(fèi)330元/趟×40×12=158400交通罰款/月1000維修保養(yǎng)成本10000輪胎支出24條/年×2500=60000年均成本支出272400年凈收益年毛收入723840年運(yùn)營(yíng)成本368400年凈收益349440收回成本周期15個(gè)月8×4重載公路運(yùn)輸車用車案例大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議客戶綜合評(píng)價(jià)動(dòng)力性坡度大、速比小，無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)經(jīng)濟(jì)性每趟比對(duì)手少花30元穩(wěn)定性重心低、離心力小舒適性噪音低、駕駛舒適密封性十分良好底盤承載優(yōu)爬坡性速比小、可以爬坡，但無(wú)優(yōu)勢(shì)速度110/空載；50/重載安全性制動(dòng)力強(qiáng)，駕駛室安全性高操控性操作靈活輕便配件價(jià)格略高服務(wù)保障比較及時(shí)8×4重載公路運(yùn)輸車用車案例診斷：該類型車需要改善動(dòng)力匹配，提升動(dòng)力性！結(jié)論：推薦主減速比為5.92的K50-203-020J更好大力神自卸車產(chǎn)品銷售建議