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文檔簡介
第頁城鄉(xiāng)規(guī)劃相關知識復習測試卷1.()結構的跨度比較適宜的應用為40~60m。A、單層剛架B、拱式結構C、簡支梁結構D、屋架【正確答案】:B解析:
拱是一種有推力的結構,主要內(nèi)力是軸向壓力,適用于建造體育館、展覽館、散裝倉庫等建筑。屋架跨度多為24~36m,簡支梁跨度在18m以下,單層剛架跨度已經(jīng)做到76m。拱式結構的跨度比較適宜的應用為40~60m。2.對自然生態(tài)系統(tǒng)服務性能的基本原則描述不正確的是()A、自然作為進化的整體,是生產(chǎn)服務性功能的源泉B、生態(tài)系統(tǒng)服務性能是主觀的存在C、系統(tǒng)服務性能與生態(tài)過程密不可分地結合在一起,它們都是自然生態(tài)系統(tǒng)的屬性D、自然生態(tài)系統(tǒng)是多種性能的轉換【正確答案】:B解析:
本題考查對自然生態(tài)系統(tǒng)服務性能基本原則的理解。選項A、C、D均為正確描述,而選項B中的“生態(tài)系統(tǒng)服務性能是主觀的存在”是錯誤的描述。生態(tài)系統(tǒng)服務性能是指生態(tài)系統(tǒng)為人類提供的各種服務功能,如水源、空氣凈化、土壤保持等,這些服務功能是客觀存在的,不受主觀意識的影響。因此,選項B為本題的正確答案。3.在城市工程管線綜合術語中,()是指地面到管道頂?shù)木嚯x。A、管線垂直凈距B、管線覆土深度C、管線埋設深度D、管線水平凈距【正確答案】:B解析:
本題考查城市工程管線綜合術語中的概念。選項A中的“垂直凈距”是指管線中心線到地面的距離,與題目所描述的含義不符;選項C中的“埋設深度”是指管道頂部到地面或河床底部的距離,與題目所描述的含義相符,但是選項B中的“覆土深度”更加準確地描述了題目所描述的含義;選項D中的“水平凈距”是指管線中心線到相鄰建筑物或其他管線中心線的水平距離,與題目所描述的含義不符。因此,本題的正確答案為B。4.城市環(huán)境污染遙感調(diào)查常用攝影和掃描技術手段,()攝影圖像適合于調(diào)查污染源的分布位置,規(guī)模及分析污染源周圍的擴散條件。多光譜掃描和()技術適合于監(jiān)測河流等各類水體的有機、無機污染及熱污染。A、小;熱紅外B、大;熱紅外C、小;遠紅外D、大;遠紅外【正確答案】:A解析:
城市環(huán)境污染的遙感調(diào)查主要通過適當?shù)倪b感技術手段,直接獲取被污染的水、氣、土與其背景間的差異信息,或通過污染源的分布信息結合少量地面采樣數(shù)據(jù)來研究污染物的濃度分布與影響范圍。5.美國區(qū)域科學家()對區(qū)域結構變化和社會經(jīng)濟發(fā)展過程作了經(jīng)典的理論概括。A、邁克爾·波特B、凱恩斯C、卡恩D、弗里德曼【正確答案】:D解析:
本題考查的是美國區(qū)域科學家對區(qū)域結構變化和社會經(jīng)濟發(fā)展過程的經(jīng)典理論概括。正確答案為D,弗里德曼。弗里德曼是美國著名的經(jīng)濟學家和區(qū)域科學家,他在20世紀50年代提出了“空間經(jīng)濟學”理論,強調(diào)了地理空間對經(jīng)濟發(fā)展的影響,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的研究做出了重要貢獻。因此,選項D是本題的正確答案。6.取水構筑物的設計最高水位應按防洪()標準確定。A、200年一遇B、150年一遇C、100年一遇D、50年一遇【正確答案】:C解析:
取水構筑物的位置選擇對取水的水質(zhì)、水量、取水的安全可靠性、投資、施工、運行管理及河流的綜合利用都有影響。其本身設計直接影響城市用水,因此其本身設計要求較高。設計枯水位的保證率,一般采用90%~99%。7.道路紅線寬度超過()m的城市干道宜兩側布置給水配水管線和燃氣配氣管線;道路紅線寬度超過()m的城市干道應在道路兩側布置排水管線。A、50;30B、30;50C、60;40D、40:60【正確答案】:B解析:
過去我國道路上的工程管線多為單側敷設,隨著城市道路的加寬,道路兩側建筑量的增大,工程管線承擔負荷的增多,單側敷設勢必增加工程管線在道路橫向上的破路次數(shù),隨之帶來支管線的增加,支管線與主干線交叉增加。通常將給水、燃氣、供熱支線、排水管線等沿道路兩側各規(guī)劃建設一條,既經(jīng)濟又實用。8.在立體交叉中,完全定向式或部分定向式立體交叉使用的道路情況是()。A、左轉彎交通為主要流向的交叉口B、直行交通為主且附近有可供轉彎車輛使用的道路C、快速路與主干路交叉處D、主要與次要道路相交和多路交叉【正確答案】:A解析:
主要的立體交叉基本形式的交通特點及適用條件如下:分離式立體交叉適用于直行交通為主且附近有可供轉彎車輛使用的道路。菱形和部分苜蓿葉形立體交叉可保證主要道路直行交通暢通,在次要道路上設置平面交叉口,供轉彎車輛行駛,適用于主要與次要道路相交的交叉口。苜蓿葉形立體交叉與喇叭形立體交叉適用于快速路與主干路交叉處。苜蓿葉形用于十字形交叉口,喇叭形適用于T形交叉口。定向式立體交叉的左轉彎方向交通設有直接通行的專用匝道,行駛路線簡捷、方便、安全,適用于左轉彎交通為主要流向的交叉口。根據(jù)交通情況,可做成完全定向式或部分定向式。9.城市燃氣負荷根據(jù)用戶性質(zhì)不同分為()大類。A、二B、三C、四D、五【正確答案】:A解析:
本題考查城市燃氣負荷的分類。根據(jù)題干所述,城市燃氣負荷根據(jù)用戶性質(zhì)不同分為幾大類。根據(jù)選項可知,選項A為二大類,選項B為三大類,選項C為四大類,選項D為五大類。根據(jù)題干所述,可知答案為A。因此,本題答案為A。10.在城市污水管道敷設時,管道的埋設深度具體應根據(jù)技術經(jīng)濟指標和當?shù)厍闆r確定。通常在干燥土壤中,最大埋深不超過()m。A、4~5B、5~6C、6~7D、7~8【正確答案】:D解析:
本題考查城市污水管道敷設的技術經(jīng)濟指標。在干燥土壤中,管道的埋設深度應該適當,既要保證管道的穩(wěn)定性,又要考慮施工成本和維護難度。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗,最大埋深不超過7~8m,因此選項D為正確答案。11.社區(qū)一詞,最初的涵義是指()。A、由有共同目標、共同利益關系的人們組成的共同體B、在傳統(tǒng)的自然感性一致的基礎上,緊密聯(lián)系起來的社會有機體C、在一個地區(qū)內(nèi)共同生活的有機組織的人群D、居住在一個地區(qū)的人的有機體【正確答案】:B解析:
社區(qū)一詞,最初的涵義是指在傳統(tǒng)的自然感性一致的基礎上,緊密聯(lián)系起來的社會有機體,它是由德國社會學家斐迪南?滕尼斯提出的。據(jù)統(tǒng)計,如今對社區(qū)的各種定義已達100種以上,但歸納起來就是兩大類:一類是功能主義觀點,認為社區(qū)是由有共同目標、共同利益關系的人們組成的共同體;另一類是地區(qū)性觀點,認為社區(qū)是指在一個地區(qū)內(nèi)共同生活的有機組織的人群。12.說明總體某一數(shù)量標志的一般水平的統(tǒng)計量是()。A、眾數(shù)值B、中位數(shù)C、平均數(shù)D、標準差【正確答案】:C解析:
平均數(shù)也叫均值,它是總體各單位指標值之和平均,它說明的是總體某一數(shù)量的一般水平。13.希臘學者()提出人類聚居學概念,強調(diào)對人類居住環(huán)境的綜合研究,以至為60年代后的面向社會的城市與發(fā)展提供了理論框架。A:H.WohlinB:A、B、DoxiadisC、AnnFerbeeD、P.Davidoff【正確答案】:B解析:
本題考查的是希臘學者提出人類聚居學概念的人物身份,答案為B選項Doxiadis。Doxiadis是希臘城市規(guī)劃師,他提出了人類聚居學概念,即將人類居住環(huán)境作為一個整體進行研究,強調(diào)城市規(guī)劃需要考慮人類的生活、文化、社會等多方面因素,為城市規(guī)劃提供了理論框架。因此,本題的正確答案為B選項。14.中國最早講解社會學的學者是()。A、胡適B、嚴復C、康有為D、梁啟超【正確答案】:C解析:
康有為于1891年在廣州建立了一個"長興學舍",在教學大綱中設有"經(jīng)世之學"的學科,其中有政治、群學等課程。所謂"群學"就是社會學。康有為成為中國最早講解社會學的人。15.通常在進行用水量預測時,根據(jù)用水目的不同,以及用水對象對水質(zhì)、水量和水壓的不同要求,將城市用水分為()。A、三類B、四類C、五類D、六類【正確答案】:B解析:
本題考查城市用水分類的知識點。根據(jù)題干所述,城市用水根據(jù)用水目的不同,以及用水對象對水質(zhì)、水量和水壓的不同要求,分為不同的類別。根據(jù)常見的分類方式,城市用水通常分為四類,即生活用水、工業(yè)用水、農(nóng)業(yè)用水和公共設施用水。因此,本題的答案為B。16.下列關于城市首位度的表述,哪項是錯誤的?()A、首位度反映了區(qū)域中城市人口在最大城市的集中程度B、首位度大的城市規(guī)模分布,被稱為首位分布C、大力提高城市首位度是提高國家競爭力的重要手段D、首位城市對國家經(jīng)濟、社會、文化發(fā)展發(fā)揮重要影響【正確答案】:C解析:
指一國最大城市與第二位城市人口的比值。17.下列工作內(nèi)容中()項不屬于城市分區(qū)規(guī)劃中燃氣工程規(guī)劃的內(nèi)容。A、選擇城市氣源種類B、確定燃氣輸配設施的分布、容量和用地C、確定燃氣輸配管網(wǎng)的級配等級,布置輸配干線管網(wǎng)D、確定燃氣輸配設施的保護要求【正確答案】:A解析:
選擇城市氣源種類屬于城市總體規(guī)劃中燃氣工程規(guī)劃的內(nèi)容。城市分區(qū)規(guī)劃中燃氣工程規(guī)劃的內(nèi)容除上述選項中的B、C、D之外,還包括:估算分區(qū)燃氣的用氣量。18.航道等級分()級,其中橋下二級航道的凈高限界為()m。A、三;7B、四;8C、五;10D、六;11【正確答案】:D解析:
橋下通航凈高限界主要取決于航道等級,并依此決定橋面的高程。根據(jù)通航船只噸位,航道分為六個等級,其中一級通行航只噸位為3000噸,二級為2000噸,三級為1000噸,四級為500噸,五級為300噸,六級為50~100噸,對應橋下通航凈高限界分別為:12.5m、11m、10m、7.0~8.0m、4.5~5.5m、3.5~4.5m。19.下列建筑與相應構圖手段之間的對應關系正確的是()組。
1)金字塔2)大雁塔3)悉尼歌劇院4)人民英雄紀念碑
Ⅰ.對比Ⅱ.動態(tài)均衡Ⅲ.漸變韻律Ⅳ.穩(wěn)定A、1)-Ⅲ;2)-Ⅱ;3)-Ⅰ;4)-ⅣB、1)-Ⅳ;2)-Ⅲ;3)-Ⅱ;4)-ⅠC、1)-Ⅰ;2)-Ⅱ;3)-Ⅲ;4)-ⅣD、1)-Ⅱ;2)-Ⅳ;3)-Ⅰ;4)-Ⅲ【正確答案】:B解析:
金字塔為單純的三棱錐體,為穩(wěn)定構圖;大雁塔為同一元素按一定規(guī)律發(fā)生變化,富有漸變的韻律美;悉尼歌劇院是反向殼式屋面保持了均衡及富有動感;人民英雄紀念碑高聳的碑體與低矮伸展的平臺形成對比。20.城市社會空間結構變化反映在經(jīng)濟結構的變化上。即()的轉化。A、由第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)B、由第一、二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)C、有第二、三產(chǎn)業(yè)向第一產(chǎn)業(yè)D、由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)【正確答案】:B解析:
當今最重要的經(jīng)濟變化將為新的勞動地域分工,經(jīng)濟結構的變化為以農(nóng)業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)為主的第一、第二產(chǎn)業(yè)向流通服務行業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)的轉化。21.下列對機動車道通行能力的表述,正確的是()。A、靠近道路中線的車道最小,最右側的車道最大B、靠近道路中線的車道最小,最右側的車道次之,二者中間的車道最大C、靠近道路中線的車道最大,最右側的車道最小D、靠近道路中線的車道最大,最右側的車道次之,二者中間的車道最小【正確答案】:C解析:
通行能力的折減系數(shù):中間車道1;第二條車道0.8~0.89;第三條車道0.65~0.78;第四條車道0.5~0.65。22.凈空與限界的關系是()。A、凈空大于限界B、凈空等于限界C、凈空小于限界D、不一定的關系【正確答案】:C解析:
凈空加上安全距離即構成限界,因此,限界大于凈空。23.1、2層建筑對土壤允許承載力為()的可以建設。A、60~100kPaB、100~120kPaC、120~140kPaD、140~180kPa【正確答案】:B解析:
1層建筑對土壤允許承載力要求為60~100kPa;2、3層建筑要求為100~120kPa;4、5層建筑要求為120kPa。24.下列選項中,屬于對城市核電廠選址要求表述不正確的是()。A、靠近負荷中心,以減少輸電費用B、核電廠比同等容量的礦物燃料電廠需要的蓄水更少C、地形要求平坦,盡量減少土石方D、應考慮防洪、防泄、環(huán)境保護等要求【正確答案】:B解析:
本題考查對城市核電廠選址要求的理解。選址要求包括負荷中心、地形、防洪、防泄、環(huán)境保護等方面。選址要求的目的是為了保證核電廠的安全、穩(wěn)定運行,同時盡量減少對環(huán)境的影響。選址要求中,要求核電廠靠近負荷中心,以減少輸電費用;地形要求平坦,盡量減少土石方;應考慮防洪、防泄、環(huán)境保護等要求。選項B表述不正確,因為核電廠需要的蓄水量比同等容量的礦物燃料電廠更多,而不是更少。因此,選項B是本題的正確答案。25.城市公共經(jīng)濟是()。A、關于城市公共設施建設的經(jīng)濟B、關于公共事業(yè)管理的經(jīng)濟C、關于城市社會整體發(fā)展和社會福利的經(jīng)濟D、關于城市基礎設施建設和發(fā)展的經(jīng)濟【正確答案】:C解析:
城市公共經(jīng)濟是關于城市社會整體發(fā)展和社會福利的經(jīng)濟。城市公共經(jīng)濟研究的領域,不但涉及城市治安、社區(qū)管理、城市環(huán)境、城市道路等非競爭性和非排他性的公共物品的生產(chǎn)和提供,也涉及城市市政公用設施類產(chǎn)業(yè),如,煤氣、自來水、供電、橋梁、公共交通等的建設經(jīng)營及服務定價。同時,城市公共財政是城市政府實行公共政策的主要基礎,城市公共財政也是城市公共經(jīng)濟問題的重要組成部分。26.下列選項中,屬于對城市送電線路敷設敘述不正確的是()。A、市區(qū)架空送電線路可采用雙回線或與高壓配電線同桿架設B、35kV線路一般采用鋼筋混凝土桿C、35kV線路一般采用鋼管型桿塔D、110kV線路可采用鋼管型桿塔或窄基鐵塔以減少走廊占用面積【正確答案】:C解析:
本題考查對城市送電線路敷設的了解。選項A、B、D都是正確的,只有選項C是錯誤的。35kV線路一般采用鋼筋混凝土桿,而不是鋼管型桿塔。因此,選項C是本題的正確答案。27.較高生活用電水平城市和較低生活用電水平城市的人均生活用電量分別是()kW/h(人/年)。A、2500~1501:400~250B、2500~1501:400~200C、2200~1501;400~250D、2200~1501;400~200【正確答案】:A解析:
城市較高、中上、中等、較低生活用電水平生活用電量分別為:2500~1501kW/h(人/年);1500~801kw/h/(人/年);800~401kW/h(人/年);400~250kW/h(人/年)。28.下列關于一個國家或地區(qū)城鎮(zhèn)化的表述,哪項是錯誤的?()A、城鎮(zhèn)化率變化的過程可以概括為一條稍微被拉平的“S”形曲線B、城鎮(zhèn)化率達到較高水平以后,城鎮(zhèn)化速度將趨緩C、城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平之間呈正相關關系D、城鎮(zhèn)化水平總是與經(jīng)濟發(fā)展水平相符合【正確答案】:D解析:
P355,城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平之間的正相關關系,迸一步發(fā)現(xiàn)二者之間并不是簡單的線性正相關關系,而是呈對數(shù)相關關系。29.對架空電話線路規(guī)劃相關內(nèi)容敘述不正確的是()。A、架空電話線路的路由要求短捷、安全可靠B、市話電纜線路應與電力線路合桿架設,不需采取其他措施C、市話線路不宜與長途載波明線合桿,必要時,市話電纜電路可與三路及以下載波明線線路合桿;市話電纜應架設在長途導線下部,間距應不小于0.6mD、市話明線線路不應與電力線路、廣播架空明線線路合桿架設【正確答案】:B解析:
A選項正確,架空電話線路的路由要求短捷、安全可靠,這是保證通信質(zhì)量的基本要求。B選項不正確,市話電纜線路應與電力線路合桿架設,但還需要采取其他措施,如隔離、防雷等,以保證通信質(zhì)量。C選項正確,市話線路不宜與長途載波明線合桿,必要時,市話電纜電路可與三路及以下載波明線線路合桿;市話電纜應架設在長途導線下部,間距應不小于0.6m,這是保證通信質(zhì)量和安全的要求。D選項正確,市話明線線路不應與電力線路、廣播架空明線線路合桿架設,這是為了避免干擾和安全隱患。30.平曲線半徑()不設超高最小半徑時,在平曲線范圍內(nèi)應設超高。A、大于B、等于C、小于D、大于等于【正確答案】:C解析:
《城市道路設計規(guī)范》規(guī)定,平曲線半徑小于不設超高最小半徑時,可以將道路外側抬高,使道路橫坡呈單向側斜傾,在平曲線范圍內(nèi)設超高。31.在城鄉(xiāng)規(guī)劃體系中,下列哪項防災規(guī)劃應當進行災害風險評估?()A、城市總體規(guī)劃中的防災規(guī)劃B、城市分區(qū)規(guī)劃中的防災規(guī)劃C、城市詳細規(guī)劃中的防災規(guī)劃D、城市防災專項規(guī)劃【正確答案】:D解析:
P249,防洪、抗震、消防等專項規(guī)劃中,要進行災害網(wǎng)絡分析評估。32.在城市環(huán)境污染的廢氣污染物中,()為無色有刺激性的氣體,對環(huán)境起酸化作用,是大氣污染的主要污染物之一。A、二氧化硫B、二氧化氮C、一氧化碳D、氯氣【正確答案】:A解析:
本題考查的是城市環(huán)境污染的廢氣污染物中,哪種氣體是無色有刺激性的氣體,對環(huán)境起酸化作用,是大氣污染的主要污染物之一。根據(jù)題干中的提示,我們可以排除選項C和D,因為一氧化碳和氯氣都不是無色有刺激性的氣體,也不會對環(huán)境起酸化作用。而二氧化氮和二氧化硫都是有刺激性的氣體,但是只有二氧化硫會對環(huán)境起酸化作用,因此答案選A。33.20世紀60年代中期后,在西方城市規(guī)劃領域興起了倡導性規(guī)劃運動。這一運動的主旨就是()。A、在政府的倡導下進行規(guī)劃B、注重物質(zhì)空間規(guī)劃C、在規(guī)劃中注重彈性D、規(guī)劃師對公眾的重新認識和促進公眾對規(guī)劃過程的參與【正確答案】:D解析:
20世紀60年代中期后,在西方城市規(guī)劃領域興起了倡導性規(guī)劃運動。這一運動的主旨就是規(guī)劃師對公眾的重新認識和促進公眾對規(guī)劃過程的參與。城市規(guī)劃成為公眾各方之間以及公眾與政府機構之間達成的一種"契約",這種契約經(jīng)過各方的多次協(xié)調(diào)和討價還價,而在各自的意愿和利益上達成了某種程度的均衡,經(jīng)過立法機構的批準而成為合法的文本,成為約束各方今后行為的規(guī)范。34.城市生態(tài)系統(tǒng)的開放具有層次性,其表現(xiàn)的三個層次分別為()。A、第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)的開放;第三層次為生態(tài)系統(tǒng)的全方位開放B、第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市社會經(jīng)濟系統(tǒng)與城市自然環(huán)境系統(tǒng)之間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)作為一個整體向外部系統(tǒng)的全方位開放C、第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市中城市社會向城市空間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)向外部系統(tǒng)的全方位開放D、第一層次為城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的開放;第二層次為城市社會經(jīng)濟系統(tǒng)與城市自然環(huán)境系統(tǒng)之間的開放;第三層次指城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)的開放【正確答案】:B解析:
城市生態(tài)系統(tǒng)第一層次的開放具有內(nèi)部性,范圍較小;第二層次的開放規(guī)模、強度要大于第一層次,但仍具有某些單向性的痕跡;第三層次的開放則具有高強度、雙向性及普遍性的特征。35.城市道路人行道常與綠化組合布置。并且道路綠化有多種布置方式,其總寬度一般占道路總寬度的()為宜。A、5%~20%B、10%~25%C、15%~30%D、20%~35%【正確答案】:C解析:
本題考查城市道路綠化的布置方式。根據(jù)題干中的信息,城市道路人行道常與綠化組合布置,且道路綠化有多種布置方式,其總寬度一般占道路總寬度的比例應該是多少。根據(jù)常識和實際情況,道路綠化的寬度不能過大,否則會影響道路的通行和交通安全,也不能過小,否則綠化效果不佳。因此,選項中的比例應該是一個適中的范圍。根據(jù)選項中的比例范圍,C選項“15%~30%”是一個合理的答案。因此,本題答案為C。36.下列哪項是城市經(jīng)濟學的主要理論基礎?()A、微觀經(jīng)濟學與宏觀經(jīng)濟學B、宏觀經(jīng)濟學與土地經(jīng)濟學C、土地經(jīng)濟學與環(huán)境經(jīng)濟學D、環(huán)境經(jīng)濟學與公共經(jīng)濟學【正確答案】:A解析:
P298,理論基礎:包括了微觀經(jīng)濟學、宏觀經(jīng)濟學和公共經(jīng)濟學。核心問題是市場中的資源配置問題,即土地資源的分配問題。37.生態(tài)學最早是由()于1869年提出的。A、德國生物學家赫克爾B、德國生態(tài)學家奧德姆C、美國生物學家帕克D、中國環(huán)境學家曲格平【正確答案】:A解析:
生態(tài)學是由德國生物學家赫克爾于1869年首次提出的。38.城市生態(tài)學是研究城市人類活動與周圍環(huán)境之間關系的學科,并且可分為城市自然生態(tài)學、城市經(jīng)濟生態(tài)學和城市社會生態(tài)學三個分支各自研究的重點,內(nèi)容不同。下列屬于城市經(jīng)濟生態(tài)學重點研究的內(nèi)容的是()。A、城市人類活動對所在地域自然生態(tài)系統(tǒng)的積極和消極影響B(tài)、城市生物和地理環(huán)境對城市居民的作用C、城市代謝過程和物流能流的轉化、利用效率等D、城市人工環(huán)境對人的生理和心理的影響、效用及人在建設城市改造自然過程中所遇到的城市問題【正確答案】:C解析:
本題考查城市生態(tài)學的分支學科及其研究內(nèi)容。城市經(jīng)濟生態(tài)學主要研究城市的經(jīng)濟活動對環(huán)境的影響,包括城市代謝過程和物流能流的轉化、利用效率等。因此,選項C是屬于城市經(jīng)濟生態(tài)學重點研究的內(nèi)容。選項A屬于城市自然生態(tài)學的研究內(nèi)容,選項B屬于城市生態(tài)學的整體研究內(nèi)容,選項D則屬于城市社會生態(tài)學的研究內(nèi)容。因此,本題的正確答案為C。39.生態(tài)系統(tǒng)的能量流動是指能量通過食物鏈和食物網(wǎng)在系統(tǒng)內(nèi)的傳遞和耗散過程。并且生態(tài)系統(tǒng)的能量流動包括能量形式的轉變、能量的轉移、能量的利用、能量的耗散四個方面。其中表示能量的耗散的是()。A、由太陽能轉變?yōu)榛瘜W能B、能量由植物轉移到動物與微生物身上C、能量提供了各類生物成長、繁衍之需D、生物的呼吸及排泄皆耗去了總能量的一部分【正確答案】:D解析:
本題考查生態(tài)系統(tǒng)能量流動的基本概念及其四個方面。A選項描述的是能量形式的轉變,B選項描述的是能量的轉移,C選項描述的是能量的利用,而D選項描述的是生物的呼吸及排泄耗散了總能量的一部分。因此,答案為D。40.乘數(shù)效應是指()。A、城市非基本部分每一次的投資,收入和職工的增加,最后在城市所產(chǎn)生的聯(lián)鎖反應的結果是數(shù)倍于原來投資、收入和職工的增加。城市非基本活動所引起的這樣一種放大的機制B、城市非基本部分每一次的投資,收入和職工的增加,最后在城市所產(chǎn)生的聯(lián)鎖反應的結果是兩倍于原來投資、收入和職工的增加。城市非基本活動所引起的這樣一種放大的機制C、城市基本部分每一次的投資,收入和職工的增加,最后在城市所產(chǎn)生的聯(lián)鎖反應的結果是數(shù)倍于原來投資、收入和職工的增加。城市基本活動所引起的這樣一種放大的機制D、城市基本部分每一次的投資,收入和職工的增加,最后在城市所產(chǎn)生的聯(lián)鎖反應的結果是兩倍于原來投資、收入和職工的增加。城市基本活動所引起的這樣一種放大的機制【正確答案】:C解析:
城市發(fā)展的內(nèi)部動力主要來自輸出活動即基本活動的發(fā)展。由于城市基本活動的建立和發(fā)展,從輸出產(chǎn)品和勞務中獲得的收入增加。收入的一部分導致基本部分的職工對本地消費和服務需求的放大,也就導致了地區(qū)非基本部分就業(yè)崗位的增加和收入的增加。基本活動收入的另一部分則用于本身的擴大再生產(chǎn),繼續(xù)為城市從外部獲取更多的收入,……。基本和非基本活動每一次的增加都要引起當?shù)厝丝诘倪M一步增加,這樣反過來又增加本地區(qū)的需求和本地區(qū)的人口。城市發(fā)展的過程也就是基本和非基本兩部分活動在一個地方循環(huán)往復、不斷集聚的過程。城市基本部分每一次的投資,收入和職工的增加,最后在城市所產(chǎn)生的連鎖反應的結果是數(shù)倍于原來投資、收入和職工的增加。城市基本活動所引起的這樣一種放大的機制被稱作"乘數(shù)效應",也俗稱為"繁衍率"。41.土地所有制的基本形式可分為()。A、土地公有制和土地私有制B、土地個人、集體和國家占有C、土地集體和國家占有D、土地公有制和半公有制【正確答案】:A解析:
土地所有制的形成與社會生產(chǎn)關系有關,基本的形式可分為兩種,即土地公有制和土地私有制。42.水廠生產(chǎn)區(qū)外圍()m范圍內(nèi)不得設置生活居住區(qū)。A、10B、20C、50D、2.0【正確答案】:A解析:
水廠生產(chǎn)區(qū)的范圍應明確劃定,并設立明顯標志,在生產(chǎn)區(qū)外圍不小于10m范圍內(nèi)不得設置生活居住區(qū)和修建禽畜飼養(yǎng)場、滲水廁所、滲水坑,不得堆放垃圾、糞便、廢渣或鋪設污水渠道,應保持良好的衛(wèi)生狀況和綠化。單獨設立的泵站、沉淀池和清水池的外圍不小于10m的區(qū)域內(nèi),其衛(wèi)生要求與水廠生產(chǎn)區(qū)相同。43.下列對遙感技術應用的局限性表述不正確的是()。A、圖像判讀、解譯后獲得的往往是對地物的大致估計,或間接信息,會和實際情況有出入B、在很多情況下用計算機判讀、解譯比用熟練的人工誤差大,但全靠人工,解譯工作量大、周期很長C、城市規(guī)劃中需要地物的社會屬性,但靠遙感只能間接獲取,主要還得靠實地調(diào)查解決D、遙感信息的獲取、解譯技術比較簡單,成本較低,不需多種專業(yè)人員的配合就能實現(xiàn)【正確答案】:D解析:
本題考查對遙感技術應用的局限性的理解。選項A、B、C都是正確的表述,只有選項D表述不正確。遙感技術的應用需要多種專業(yè)人員的配合,如遙感數(shù)據(jù)獲取、處理、解譯等都需要專業(yè)人員的參與,成本也相對較高。因此,選項D是錯誤的表述。44.比較復雜的坐標轉換是()。A、平移B、投影變換C、縮放D、旋轉【正確答案】:B解析:
最簡單的坐標轉換是平移、縮放、旋轉,比較復雜的是投影變換。45.下列關于城市供水規(guī)劃內(nèi)容的表述,哪項是正確的()A、水資源供需平衡分析一般采用平均日用水量B、城市供水設施規(guī)模應按照平均日用水量確定C、城市配水管網(wǎng)的設計流量應按照城市最高日最高時用水量確定D、城市水資源總量越大,相應的供水保證率越高【正確答案】:C解析:
P169-170,最高日用水量(用于計算城市供水設施);年用水量(用于水資源供需平衡分析)。配水管網(wǎng)的設計流量:按最高日最高時用水量計算。水資源總量是指一年中通過降水和其他方式產(chǎn)生的地表徑流量和地下涇流量。采用多年平均值描述。通常要考慮50%、75%、95%三種保證率,分別代表平水年、枯水年和特枯年。保證率越高,相應的水資源總量越小。46.城市停車設施的交通流線組織應盡可能遵循()原則。A、雙向行駛B、單向左行C、單向右行D、渠化交通【正確答案】:C解析:
"單向右行"原則的交通流線組織,可以避免車流相互交叉,并應配備醒目的指路標志。47.可見光遙感()。A、可實現(xiàn)全天時探測B、實現(xiàn)了全天時、全天候探測C、只限于夜晚工作D、只限于白天工作【正確答案】:D解析:
可見光遙感主要研究利用地物在可見光波段的反射能量,它只限于白天工作。紅外遙感可實現(xiàn)全天時探測。微波遙感由于微波對許多地物具有強烈的穿透性能,所以實現(xiàn)了全天時、全天候的探測。48.采用"負荷密度法"預測用地用電負荷的遠期控制性標準是()。A、人均城市居民生活用電量指標B、單項建設用電負荷密度指標C、城市建筑單位建筑面積負荷密度D、高峰月高峰日用電負荷密度【正確答案】:B解析:
選項A是采用"綜合用電水平指標法"預測城市居民生活用電量的遠期控制性標準。選項C是采用"單位建筑面積負荷密度法"預測詳細規(guī)劃區(qū)各類建筑用電負荷控制性標準。49.在立體交叉設計方面,對于互通式立交的設計車速來說,其立交直行車道的設計車速應采用主線設計車速,非定向匝道的設計車速取主線設計車速的()。A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%D、50%~60%【正確答案】:D解析:
本題考查立體交叉設計中的設計車速問題。在互通式立交中,立交直行車道的設計車速應采用主線設計車速,這是因為立交直行車道是主線的延伸,其車速應與主線車速一致。而非定向匝道的設計車速則取主線設計車速的50%~60%,這是因為非定向匝道的設計車速應該比主線車速低,以保證車輛在匝道上能夠安全轉彎。因此,本題的正確答案為D。50.。下列選項中,屬于城市熱負荷根據(jù)性質(zhì)劃分的是()。A、室溫調(diào)節(jié)熱負荷B、工業(yè)用熱負荷C、季節(jié)性熱負荷D、生活熱水熱負荷【正確答案】:B解析:
本題考查的是城市熱負荷的性質(zhì)劃分。城市熱負荷是指城市中各種建筑和設施所需的熱量總和。根據(jù)性質(zhì)的不同,可以將城市熱負荷劃分為室溫調(diào)節(jié)熱負荷、生活熱水熱負荷、工業(yè)用熱負荷、季節(jié)性熱負荷等幾類。其中,工業(yè)用熱負荷是指工業(yè)生產(chǎn)過程中所需的熱量,屬于性質(zhì)劃分的一種。因此,本題的正確答案是B。51.下列選項中,不屬于調(diào)壓站按性質(zhì)劃分的是()。A、區(qū)域調(diào)壓站B、用戶調(diào)壓站C、專用調(diào)壓站D、箱式調(diào)壓站【正確答案】:D解析:
本題考查調(diào)壓站按性質(zhì)劃分的知識點。調(diào)壓站按性質(zhì)劃分主要有三種類型:區(qū)域調(diào)壓站、用戶調(diào)壓站和專用調(diào)壓站。其中,區(qū)域調(diào)壓站是為一定區(qū)域內(nèi)的用戶提供氣體調(diào)壓服務的調(diào)壓站;用戶調(diào)壓站是為單個用戶提供氣體調(diào)壓服務的調(diào)壓站;專用調(diào)壓站是為特定行業(yè)或特定用途提供氣體調(diào)壓服務的調(diào)壓站。而箱式調(diào)壓站并不屬于調(diào)壓站按性質(zhì)劃分的類型,因此選項D是正確答案。綜上所述,本題答案為D。52.下列選項中,屬于城市水力發(fā)電廠選址要求的是()。A、廠址選擇應充分考慮出線條件,留有適當?shù)某鼍€走廊寬度B、經(jīng)濟合理,以便縮短熱管道的距離,燃燒電廠一般布置在煉油廠附近C、要求有良好的公路、鐵路或水上交通條件,以便運輸發(fā)電廠設備和建筑材料D、建廠地段須工程地質(zhì)條件良好,地耐力高,非地質(zhì)斷裂帶【正確答案】:D解析:
本題考查城市水力發(fā)電廠選址要求。選址要求是指在選址時需要考慮的各種因素和要求。根據(jù)題干中的選項,可以排除選項B和C,因為它們與城市水力發(fā)電廠選址無關。選項A雖然與選址有關,但是它強調(diào)的是出線條件,而非選址要求。因此,正確答案為D,即建廠地段須工程地質(zhì)條件良好,地耐力高,非地質(zhì)斷裂帶。這是因為水力發(fā)電廠需要建在水流較快的河流或瀑布附近,而這些地區(qū)的地質(zhì)條件對于水力發(fā)電廠的建設和運行至關重要。53.交叉口豎向設計中,設計范圍內(nèi)的縱坡度應該()。A、大于或等于2%B、宜大于或等于2%C、宜小于或等于2%D、宜小于2%【正確答案】:C解析:
交叉口豎向設計應綜合考慮行車舒適、排水通暢、工程量大小和美觀等因素,合理確定交叉口設計標高。兩條道路相交,主要道路的縱坡度宜保持不變,次要道路縱坡度服從主要道路;交叉口設計范圍內(nèi)的縱坡度,宜小于或等于2%。困難情況下應小于或等于3%;交叉口豎向設計標高應與四周建筑物的地坪標高協(xié)調(diào)。54.下列關于堀市廣場的表述,錯誤的是()。A、公共活動廣場主要為居民文化休憩活動提供場所B、大型體育場館、展覽館等的門前廣場屬于集散廣場C、機場、鐵路車站等交通樞紐的站前廣場屬于交通廣場D、商業(yè)廣場是結合商業(yè)建筑的布置而設置的人流活動區(qū)域【正確答案】:C解析:
城市廣場分類:公共活動廣場、集散廣場(包括站前廣場、門前廣場)、交通廣場(包括橋頭廣場、環(huán)形交通廣場)、紀念性廣場與商業(yè)廣場等幾類。55.已故地理學者孫盤壽先生的()是我國區(qū)域性城鎮(zhèn)職能分類研究中最早且比較深入系統(tǒng)的一個例子。A、西南三省城鎮(zhèn)的職能類型B、西北三省城鎮(zhèn)的職能類型C、東北三省城鎮(zhèn)的職能類型D、四川、貴州城鎮(zhèn)的職能類型【正確答案】:A解析:
已故地理學者孫盤壽先生的西南三省城鎮(zhèn)的職能類型是我國區(qū)域性城鎮(zhèn)職能分類研究中最早且比較深入系統(tǒng)的一個例子。分類的對象包括四川、貴州、云南三省22個城市和515個非農(nóng)業(yè)人口2000人以上的鎮(zhèn)(包括部分鄉(xiāng)村中心)。56.機場用地適用建設坡度為()。A、0.3%~8%B、0.3%~6%C、0.4%~3%D、0.5%~1.0%【正確答案】:D解析:
城市各項建設用地適用坡度考慮要充分利用和結合自然坡度,減少土石方工程量,降低施工難度和建設成本,并有利于排水。57.城市社區(qū)管理,本質(zhì)上講,是()管理。A、對社會系統(tǒng)的社會管理B、對社會系統(tǒng)的宏觀管理C、對城市系統(tǒng)的社區(qū)管理D、對城市社區(qū)的社會管理【正確答案】:A解析:
廣義的城市社區(qū)管理就是對整個城市社會系統(tǒng),包括政治、經(jīng)濟、文化等社會領域的全面管理;而狹義的城市社區(qū)管理,則是就城市社區(qū)內(nèi)部社會生活所進行的管理,這主要涉及與社區(qū)生活密切相關的環(huán)境衛(wèi)生、醫(yī)療保健、社區(qū)服務等諸方面。然而,無論是廣義還是狹義的城市社區(qū)管理,本質(zhì)上講,都是對社會系統(tǒng)的社會管理,都是借助系統(tǒng)方法、層次方法所實施的社會管理。58.中國封建社會對壇廟的祭祀,是中國古代帝王最重要的活動之一。京城是否有壇廟,是立國合法與否的標準之一。壇廟主要有三類。但是不包括以下()。A、祭祀自然神B、祭祀祖先C、祭祀先賢祠廟D、祭祀四瀆之廟【正確答案】:D解析:
中國封建社會對壇廟的祭祀,是中國古代帝王最重要的活動之一。京城是否有壇廟,是立國合法與否的標準之一。壇廟主要有三類:第一類祭祀自然神,其建筑包括天、地、日、月、風云雷雨、社稷、先農(nóng)之壇、五岳(中國五大名山的總稱。即東岳泰山、南岳衡山、西岳華山、北岳恒山、中岳嵩山)、五鎮(zhèn)(自唐、宋以來,"五鎮(zhèn)奇觀"一直與"五岳風光"齊名,所謂"五鎮(zhèn)"即指:東鎮(zhèn)沂ILI、南鎮(zhèn)會稽山、西鎮(zhèn)吳山、北鎮(zhèn)醫(yī)巫間山、中鎮(zhèn)霍山)、四海(四海是我國古時所指東海、西海、南海和北海,泛指海內(nèi)之地,也泛指全國各地)、四瀆(我國古代對四條獨流入海的大河的稱呼,即"江、河、淮、濟",即長江、黃河、淮河、濟水)之廟等等;第二類是祭祀祖先,帝王祖廟稱太廟,臣下稱家廟或祠堂;第三類是祭祀先賢祠廟,如孔子廟、諸葛武侯祠、關帝廟等。59.城市經(jīng)濟學是經(jīng)濟學科中一門以城市系統(tǒng)為對象,研究城市內(nèi)外部的經(jīng)濟活動,揭示城市形成、發(fā)展及城市化過程中的經(jīng)濟規(guī)律的()學科。A、應用性B、科學性C、合理性D、廣泛性【正確答案】:A解析:
本題考查的是城市經(jīng)濟學的學科特點。根據(jù)題干中的描述,城市經(jīng)濟學是一門以城市系統(tǒng)為對象,研究城市內(nèi)外部的經(jīng)濟活動,揭示城市形成、發(fā)展及城市化過程中的經(jīng)濟規(guī)律的學科。因此,城市經(jīng)濟學的學科特點應該是應用性,即將理論知識應用于實際問題的能力。選項A符合題意,故為正確答案。選項B、C、D雖然也是學科特點,但并不是城市經(jīng)濟學的特點。因此,本題答案為A。60.機動車凈空:小汽車的凈高要求為()m。公共汽車為(),大貨車(載貨)為()m。A、1.6;3.5;4.5B、2.2;3.0;4.0C、1.6;3.0;4.0D、1.6;2.5;3.0【正確答案】:C解析:
機動車在城市道路上通行所要求的凈空中,凈高要求:小汽車為1.6m,公共汽車為3.0m,大貨車(載貨)為4.0m;凈寬要求:小汽車為2.0m,公共汽車為2.6m,大貨車(載貨)為3.0m。61.在城市電力負荷預測中,編制或修訂城市電力規(guī)劃進行負荷預測時,應以規(guī)范制定的各項規(guī)劃用電指標作為遠期規(guī)劃用電負荷的控制標準。其包括()部分指標。A、三B、四C、五D、六【正確答案】:B解析:
本題考查城市電力負荷預測中規(guī)劃用電指標的相關知識。根據(jù)題干中的描述,規(guī)范制定的各項規(guī)劃用電指標是遠期規(guī)劃用電負荷的控制標準,而這些指標的數(shù)量是多少呢?根據(jù)選項,可以得知應該是四項。因此,本題的答案是B。62.生物的生存環(huán)境包含以下()方面。A、生物的物質(zhì)環(huán)境、生物的能量環(huán)境B、物質(zhì)環(huán)境、生物環(huán)境C、物理環(huán)境、生物環(huán)境D、生物環(huán)境、生物圈【正確答案】:C解析:
生物的生存環(huán)境包含兩個方面:其一是生物棲息地周圍與之相關的理化因子素的總和,即物理環(huán)境(非生物環(huán)境);其二,是生物環(huán)境,指包含機體的環(huán)境,由影響動植物生存的繁衍的其他生物所組成。物理環(huán)境包括生物的物質(zhì)環(huán)境和生物的能量環(huán)境,而生物環(huán)境即生物圈。63.在需求曲線中,對Q(數(shù)量)與P(價格)的關系相關情況表述正確的是()。A、Q(數(shù)量)與P(價格)呈正比關系B、當P下降時,Q下降,曲線向上傾斜C、Q(數(shù)量)與P(價格)呈反比關系D、無關系【正確答案】:C解析:
需求曲線描述的是商品數(shù)量與價格之間的關系,因此選項A和D都是錯誤的。當價格下降時,消費者會愿意購買更多的商品,因此選項B也是錯誤的。因此,正確答案是C,即需求曲線呈反比關系,即價格上升時,消費者會購買更少的商品,價格下降時,消費者會購買更多的商品。64.CAD與GIS相比,其主要區(qū)別是。CAD()。A、工程設計功能薄弱B、不適合空間查詢、空間分析C、空間分析功能強D、圖形功能弱【正確答案】:B解析:
CAD與GIS有很大區(qū)別,CAD主要是把設計過程和結果用數(shù)據(jù)庫來管理,用圖形、圖像來表達(還包括工程設計所需的特定功能)。它不需要對地圖及其相關屬性進行綜合管理,也不需要復雜的查詢、疊合等功能。地理信息系統(tǒng)軟件也不具備輔助設計的能力,不適合搞工程設計。65.下列建筑材料中,保溫性能最好的是()A、礦棉B、加氣混凝土C、抹面砂漿D、硅酸鹽砌塊【正確答案】:A解析:
分析:礦棉:0.045-0.050W/(m﹒K);加氣混凝土:0.19-0.22W/(m﹒K);抹面砂槳:0.76-0.93W/(m﹒K);硅酸鹽砌塊:0.87W/(m﹒K)。66.目前,最典型、最常用的儲存、管理屬性數(shù)據(jù)的技術是采用()。A、層次數(shù)據(jù)庫B、關系模型的數(shù)據(jù)庫C、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫D、面向目標的數(shù)據(jù)庫【正確答案】:B解析:
目前,最典型、最常用的儲存、管理屬性數(shù)據(jù)的技術是采用關系模型的數(shù)據(jù)庫。所謂關系模型就是用一系列的表來描述、儲存復雜的客觀事物,表由行和列組成,每一行代表一條記錄,每一列代表一種屬性。67.大都市帶的地域組織具有()特點。A、單一核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、地域的核心區(qū)域B、單一核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、國家的核心區(qū)域C、多核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、國家的核心區(qū)域D、多核心、交通走廊、規(guī)模特別龐大、密集的交互作用、地域的核心區(qū)域【正確答案】:C解析:
大都市帶的地域組織有以下幾個特點:
(1)多核心。區(qū)域內(nèi)有若干個高人口密度的大城市核心,每個大城市核心及其周圍郊區(qū)縣之間,以通勤流為主要指標的緊密社會經(jīng)濟聯(lián)系,組成一連串的大都市區(qū)。各核心城市之間的低人口密度地區(qū),多為集約化農(nóng)場、大面積森林、零星分布的牧場和草地。這些非城市性用地提供城市人口的休憩場所和食品供應。
(2)交通走廊。這些大城市核心及大都市區(qū)沿高效率的交通走廊而發(fā)展,開始是鐵路,進而是高速公路,它構成大都市帶空間結構的骨架,把各個大都市區(qū)聯(lián)結起來,沒有間隔。
(3)密集的交互作用,不僅都市區(qū)內(nèi)部,中心城市與周圍郊區(qū)之間有密集的交互作用,都市區(qū)之間也有著密切的社會經(jīng)濟聯(lián)系。
(4)規(guī)模特別龐大。戈特曼以2500萬人口作為大都市帶的規(guī)模標準。
(5)國家的核心區(qū)域。它集外貿(mào)門戶職能、現(xiàn)代化工業(yè)職能、商業(yè)金融職能、文化先導職能于一身,成為國家社會經(jīng)濟最發(fā)達、經(jīng)濟效益最高的地區(qū),甚至具有國際交往樞紐的作用。68.目前數(shù)學模型的應用在城市領域中較多集中于()的研究和預測。A、城市行政問題B、城市財政問題C、城市住宅問題D、城市交通問題【正確答案】:D解析:
本題考查數(shù)學模型在城市領域中的應用。選項A、B、C都是城市領域中的問題,但是都不是數(shù)學模型應用較多的領域。而城市交通問題是數(shù)學模型應用較多的領域之一,因為城市交通問題涉及到路網(wǎng)規(guī)劃、交通流量控制、交通擁堵預測等方面,需要運用數(shù)學模型進行研究和預測。因此,本題的正確答案是D。69.公共物品包括以下()。A、道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實物的產(chǎn)品B、道路、住宅、醫(yī)院、圖書館C、道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅D、所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實物的產(chǎn)品【正確答案】:A解析:
公共物品指那些既無排他性又無競爭性的設施和服務。也就是說,一個人使用公共物品并不減少另一個人對它的使用。城市管理、城市社會治安、城市道路和廣場等都是典型的公共物品。幾乎每一種公共物品都是由政府公共部門來提供的。與此類似的狀況是自然壟斷的物品,如大部分的可收費的城市基礎設施,這種物品有排他性但沒有競爭性。盡管兩者都大多由公共部門來供應,但性質(zhì)上是非常不同的。城市公共物品既包括可見的、實物形態(tài)的道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設施等,也包括所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實物的產(chǎn)品。對于現(xiàn)代城市來說,城市公共物品是影響城市空間性狀的最為基礎、最為直接的要素。從城市的形成到現(xiàn)代城市功能的拓展,城市公共物品都在起著先導的作用。70.按城市社會學的觀點,管治根本性的短處在于()。A、某些領域同常規(guī)政治結合B、存在著某些領域同常規(guī)政治分離的傾向C、它不排斥政治來治理社會D、往往不是集中的【正確答案】:B解析:
管治的根本性的短處在于它要通過市場式的決策排斥政治來治理社會,存在著某些領域同常規(guī)政治分離的傾向。71.對停車視距來說,當計算行車速度為70km/h時,其停車視距為()m。A、160B、115C、95D、75【正確答案】:C解析:
停車視距是指在行駛過程中,發(fā)現(xiàn)前方有障礙物需要緊急制動時,從發(fā)現(xiàn)障礙物到車輛完全停穩(wěn)所需的距離。根據(jù)公式:停車視距=制動距離+安全距離,其中制動距離=初速度平方/(2*制動加速度),安全距離=行駛距離/(1+制動系數(shù)),制動加速度和制動系數(shù)是固定值,行駛距離則與行車速度有關。根據(jù)題目中給出的行車速度為70km/h,將其轉換為m/s,即70/3.6≈19.44m/s。代入公式計算可得:制動距離=19.442/(2*8)≈74.9m安全距離=19.44*1.5/(1+0.7)≈20.8m停車視距=74.9+20.8≈95m因此,選項C為正確答案。72.在城市社會學研究的基本程序中,處在研究前的準備和資料的收集與分析之間的程序是()。A、確定研究問題B、設計研究方案C、資料的收集與分析D、撰寫研究報告【正確答案】:B解析:
本題考查的是城市社會學研究的基本程序。根據(jù)常規(guī)的研究程序,研究前需要確定研究問題,然后設計研究方案,接著進行資料的收集與分析,最后撰寫研究報告。因此,本題的答案應該是B,即設計研究方案。73.下列選項中,屬于城市供熱管網(wǎng)根據(jù)輸送介質(zhì)的不同來劃分的是()。A、區(qū)域式管網(wǎng)B、熱水管網(wǎng)C、環(huán)狀管網(wǎng)D、開式管網(wǎng)【正確答案】:B解析:
城市供熱管網(wǎng)是指將熱源與用戶之間的輸熱介質(zhì)通過管道輸送到用戶處,為用戶提供供熱服務的系統(tǒng)。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,城市供熱管網(wǎng)可以劃分為熱水管網(wǎng)、蒸汽管網(wǎng)和熱力氣體管網(wǎng)三種類型。而選項中只有熱水管網(wǎng)屬于根據(jù)輸送介質(zhì)的不同來劃分的,因此答案為B。區(qū)域式管網(wǎng)、環(huán)狀管網(wǎng)和開式管網(wǎng)則是根據(jù)管網(wǎng)的結構形式來劃分的。74.在雨水管渠系統(tǒng)規(guī)劃中,對于雨水管渠系統(tǒng)的布置來說,其雨水管渠系統(tǒng)的布置,要求使雨水能順暢及時地排出去,一般應從幾個方面進行考慮。其中對應進行考慮的方面表述不正確的是()。A、充分利用地形,就近排入水體B、盡可能多的設置雨水泵站C、結合街區(qū)及道路規(guī)劃布置D、結合城市豎向規(guī)劃【正確答案】:B解析:
本題考查雨水管渠系統(tǒng)規(guī)劃中的布置要求。選項A、C、D都是正確的考慮方面,而選項B則是錯誤的。設置雨水泵站是為了解決雨水無法自然流動的情況,而并非盡可能多地設置。因此,選項B為本題答案。75.公共財政的職能不包括以下()。A、支持經(jīng)濟體制創(chuàng)新的職能B、調(diào)節(jié)收入支出分配的職能C、建立財政投融資管理體系D、管理國有資產(chǎn)的職能【正確答案】:B解析:
公共財政的職能包括:(1)支持經(jīng)濟體制創(chuàng)新的職能;(2)管理國有資產(chǎn)的職能;3)建立財政投融資管理體系;(4)調(diào)節(jié)收入分配的職能;(5)穩(wěn)定經(jīng)濟和促進經(jīng)濟發(fā)展職能。作為城市經(jīng)濟體系的一部分的地方公共財政支出,不僅產(chǎn)生于城市空間演化的過程,因而具有空間特性,而且,它還必然作用于城市空間的發(fā)展,對城市空間的變化產(chǎn)生直接的影響。在經(jīng)濟發(fā)展的早期階段,政府投資往往要在社會投資中占有較高的比重。目前中國正處于高速城市化發(fā)展階段這一特定時期,地方公共財政支出對于城市空間的影響將是相當巨大的。76.和諧社會的核心是創(chuàng)造()社會。A、民主法治、公平正義、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處B、民主法治、公平正義、誠信友愛、安定有序、人與自然和諧相處C、民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處D、民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、人與自然和諧相處【正確答案】:C解析:
和諧社會是民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會。民主法治,就是社會主義民主得到充分發(fā)揚,依法治國基本方略得到切實落實,各方面積極因素得到廣泛調(diào)動;公平正義,就是社會各方面的利益關系得到妥善協(xié)調(diào),人民內(nèi)部矛盾和其他社會矛盾得到正確處理,社會公平和正義得到切實維護和實現(xiàn);誠信友愛,就是全社會互幫互助、誠實守信,全體人民平等友愛、融洽相處;充滿活力,就是能夠使一切有利于社會進步的創(chuàng)造愿望得到尊重,創(chuàng)造活動得到支持,創(chuàng)造才能得到發(fā)揮,創(chuàng)造成果得到肯定;安定有序,就是社會組織機制健全,社會管理完善,社會秩序良好,人民群眾安居樂業(yè),社會保持安定團結;人與自然和諧相處,就是生產(chǎn)發(fā)展,生活富裕,生態(tài)良好。77.我國甘肅省蘭州市是一個污染較為嚴重的城市,經(jīng)分析其主要原因是()。A、工業(yè)布局嚴重不合理,位于主導風向上風向B、工業(yè)本身污染C、風速小、靜風頻率高D、降水量少,氣候干燥【正確答案】:C解析:
蘭州位于內(nèi)陸,降水量少,氣候干燥,市區(qū)四面群山環(huán)抱,呈帶狀盆地地形,年風速很小,靜風頻率達62%,云量也少,有利于地表熱量向上擴散,使靠近地面的冷空氣變冷,形成大氣底層下冷上熱的逆溫現(xiàn)象,污染物不能向遠方擴散,使各種污染物滯留在城市的上空。這樣,不僅減弱了大氣的自然凈化能力,而且又加重了城區(qū)的大氣污染程度。78.根據(jù)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》有關規(guī)定。防火分區(qū)最大允許建筑面積為二類建筑()㎡,每一防火區(qū)應具有()個安全疏散口。A、1800;3B、1600;1C、1000;1D、1500;2【正確答案】:D解析:
各國對防火區(qū)的劃分有著不同的規(guī)定,在我國,高級住宅和19層及其以上的普通住宅屬一類建筑,10~18層的普通住宅屬二類建筑,《高層民用建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定,一類建筑防火分區(qū)為1000㎡,二類建筑1500㎡,每一防火區(qū)應具有兩個安全疏散口,以保證雙向疏散。79.高速公路的計算行車速度為()km/h左右。A、80B、100C、120D、150【正確答案】:C解析:
高速公路速度快,通過能力大,效率高,安全舒適等,計算行車速度一般為120km/h左右,有的高達150km/h。80.在遙感影像的獲取中,探測、記錄電磁波的儀器稱傳感器,它可以安裝在飛機(或氣球)上,也可以安裝在人造地球衛(wèi)星上。如安裝在人造地球衛(wèi)星上則稱為航天遙感。航天遙感的特點不包括()。A、靈活性大B、針對性弱C、信息的幾何分辨率高D、通用性強【正確答案】:B解析:
本題考查航天遙感的特點。A選項表述航天遙感的靈活性大,符合航天遙感的特點;B選項表述針對性弱,與航天遙感的特點不符;C選項表述信息的幾何分辨率高,符合航天遙感的特點;D選項表述通用性強,符合航天遙感的特點。因此,本題答案為B。81.在城市供配電設施規(guī)劃方面,對于配電所來說,配電所一般為戶內(nèi)型,單臺變壓器容量不宜超過()kV·A,一般為2臺,進線兩回。A、330B、430C、530D、630【正確答案】:D解析:
本題考查城市供配電設施規(guī)劃方面的知識,主要考察對于配電所的容量限制和進線回數(shù)的了解。根據(jù)題干中的信息,我們可以得出以下結論:1.配電所一般為戶內(nèi)型。2.單臺變壓器容量有限制,不宜超過一定數(shù)值。3.一般情況下,配電所會配置2臺變壓器。4.進線回數(shù)為2回。根據(jù)以上結論,我們可以排除選項A、B、C,因為它們的容量都低于630kV·A,不符合題干中的要求。因此,正確答案為D。綜上所述,本題的正確答案為D。82.在遙感影像的獲取中,光譜范圍和分辨率、圖像覆蓋范圍和幾何分辨率、時相是遙感影像的主要技術指標。其中()是指影像圖上能區(qū)別開的最小波長范圍。A、光譜范圍B、光譜分辨率C、圖像覆蓋范圍D、時相【正確答案】:B解析:
本題考查遙感影像的主要技術指標。光譜范圍和分辨率、圖像覆蓋范圍和幾何分辨率、時相是遙感影像的主要技術指標。其中,光譜分辨率是指影像圖上能區(qū)別開的最小波長范圍,因此答案為B。光譜范圍是指遙感影像所能接收的波段范圍,圖像覆蓋范圍是指遙感影像所覆蓋的地理區(qū)域范圍,時相是指遙感影像獲取的時間。83.聯(lián)排式低層住宅,在拼聯(lián)中長度一般取()左右為宜。A、30mB、40mC、45mD、60m【正確答案】:A解析:
聯(lián)排式低層住宅一般是將獨院式住宅拼聯(lián)至少三戶以上,但不宜過多,否則交通迂回,干擾較大,通風也有影響。拼聯(lián)也不宜過少,否則對節(jié)約用地不利,一般取30m左右為宜,即三戶左右的拼聯(lián)。84.城市道路設計包括()。A、路線設計、交叉口設計B、路線設計、交叉口設計、道路附屬設施設計C、路線設計、交叉口設計、道路附屬設施設計、路面設計和交通管理設計D、路線設計、交叉口設計、道路附屬設施設計、路面設計【正確答案】:C解析:
城市道路設計是一個綜合性的工程,需要考慮多個方面的因素。其中,路線設計和交叉口設計是城市道路設計的基礎,道路附屬設施設計是城市道路設計的重要組成部分,路面設計和交通管理設計則是城市道路設計的關鍵環(huán)節(jié)。因此,選項C是正確的答案。選項A和B都沒有包括路面設計和交通管理設計,選項D則沒有包括交通管理設計。85.城市用電負荷一般分為()級。A、五B、四C、三D、二【正確答案】:C解析:
城市用電負荷分為三級。一級負荷,對此種負荷中斷供電,將造成人民生命危險,生產(chǎn)設備損壞,打亂復雜的生產(chǎn)過程,并使大量產(chǎn)品報廢,給國家經(jīng)濟造成很大損失。二級負荷,對此種負荷停止供電,將造成大量減產(chǎn),工人窩工,機械停止運轉,工業(yè)企業(yè)內(nèi)部流通停頓,城市大量居民生活受到影響。三級負荷是不屬于以上兩級負荷的負荷。86.在構成社區(qū)的基本要素中,()是一個社區(qū)得以存在和發(fā)展的內(nèi)在因素。A、社區(qū)人口B、社區(qū)活動C、社區(qū)設施D、社區(qū)文化【正確答案】:D解析:
本題考查社區(qū)的基本要素,需要考生了解社區(qū)的內(nèi)在因素是什么。選項A社區(qū)人口、選項B社區(qū)活動、選項C社區(qū)設施都是社區(qū)的外在因素,雖然對社區(qū)的存在和發(fā)展有一定的影響,但并不是社區(qū)得以存在和發(fā)展的內(nèi)在因素。選項D社區(qū)文化是社區(qū)得以存在和發(fā)展的內(nèi)在因素,因為社區(qū)文化是社區(qū)的靈魂和核心,是社區(qū)的精神支柱,也是社區(qū)的凝聚力和認同感的來源。因此,本題的正確答案是D。87.城市生態(tài)系統(tǒng)中的生產(chǎn)者是下列()種。A、各種企業(yè)B、城市居民C、綠色植物D、各類學?!菊_答案】:B解析:
自然生態(tài)系統(tǒng)由中心事物與自然環(huán)境構成,其中生產(chǎn)者是綠色植物,消費者是動物,還原者是微生物。而城市生態(tài)系統(tǒng)則是由中心事物人類與城市環(huán)境構成的,其中生產(chǎn)者是從事生產(chǎn)的人類,消費者是以人類為主體進行的消費活動,還原由微生物和人工造就的設施來完成。88.對城市調(diào)壓站布置原則敘述不正確的是()。A、調(diào)壓站供氣半徑以1.0km為宜,當用戶分布較散或供氣區(qū)域狹長時,可考慮適當加大供氣半徑B、調(diào)壓站應盡量布置在負荷中心C、調(diào)壓站應避開人流量大的地區(qū),并盡量減少對景觀環(huán)境的影響D、調(diào)壓站布局時應保證必要的防護距離【正確答案】:A解析:
本題考查對城市調(diào)壓站布置原則的理解。根據(jù)常識和相關規(guī)定,選項A中的“調(diào)壓站供氣半徑以1.0km為宜,當用戶分布較散或供氣區(qū)域狹長時,可考慮適當加大供氣半徑”是不正確的,因為調(diào)壓站供氣半徑應根據(jù)實際情況進行合理確定,不應一概而論。而選項B、C、D中的“調(diào)壓站應盡量布置在負荷中心”、“調(diào)壓站應避開人流量大的地區(qū),并盡量減少對景觀環(huán)境的影響”、“調(diào)壓站布局時應保證必要的防護距離”都是正確的城市調(diào)壓站布置原則。因此,本題的正確答案為A。89.城市環(huán)境污染按()劃分,可分為全球性污染、區(qū)域性污染、局部性污染等。A、環(huán)境要素B、污染物的分布范圍C、污染產(chǎn)生的原因D、污染形態(tài)【正確答案】:B解析:
本題考查城市環(huán)境污染的分類方法。根據(jù)題干中的描述,城市環(huán)境污染可以按照污染物的分布范圍進行劃分,分為全球性污染、區(qū)域性污染、局部性污染等。因此,答案為B。其他選項中,環(huán)境要素和污染產(chǎn)生的原因與污染的分類方法無關,污染形態(tài)也不是劃分城市環(huán)境污染的標準。90.城市的稀缺性指城市在多個()因素方面的稀缺和緊缺特征。A、社會環(huán)境B、經(jīng)濟環(huán)境C、自然環(huán)境D、政治環(huán)境【正確答案】:C解析:
城市的稀缺性指城市在多個自然環(huán)境因素方面的稀缺與緊缺特征。如城市中植被稀缺,生物、水源、光照、清潔空氣、能源、土地等均呈不同程度的稀缺狀態(tài)。91.用于工廠選址的信息系統(tǒng)屬于()A、事務處理系統(tǒng)B、管理信息系統(tǒng)C、決策支持系統(tǒng)D、人工智能系統(tǒng)【正確答案】:C解析:
P271,信息系統(tǒng)分類:①事務處理系統(tǒng):如POS機系統(tǒng);②管理信息系統(tǒng):MIS,包含事務處理系統(tǒng),內(nèi)部綜合形式的數(shù)據(jù),外部組織的數(shù)據(jù),如單位的人事關系系統(tǒng);③決策支持系統(tǒng):DSS,從管理信息系統(tǒng)中獲得信息,幫助管理者定好決策;④人工智能和專家系統(tǒng):ES,模仿人工決策處理過程的基于計算機的信息系統(tǒng)。MIS提供信息幫助制定決策,DSS幫助改善決策的質(zhì)量,只有專家系統(tǒng)能應用智能推理制作決策并解釋決策理由。92.建筑材料的含水率表示材料的()特征。A、耐水性B、吸水性C、吸濕性D、抗?jié)B性【正確答案】:C解析:
材料在空氣中吸收水分的性質(zhì)稱為吸濕性。吸濕性用含水率表示材料內(nèi)部所包含水分的質(zhì)量占材料干質(zhì)量的百分率,稱為材料的含水率。材料在水中吸收水分的能力稱為吸水性,用吸水率表示。一般說,材料的含水率值總是小于其吸水率值。93.在城市生活熱水用水標準中對于高標準的醫(yī)院來說,其生活熱水的熱水量為()L/床·d。A、50~60B、120C、120~150D、200【正確答案】:D解析:
本題考查城市生活熱水用水標準中醫(yī)院的熱水用水標準。根據(jù)標準,醫(yī)院的生活熱水標準為200L/床·d,因此答案為D。94.一般綠化寬度宜為紅線寬度的比例為()。A、5%~10%B、10%~20%C、15%~30%D、20%~40%【正確答案】:C解析:
各類綠化種植所需要的寬度不同,一般占道路紅線的15%~30%,路幅狹的取低限,寬的取高限。95.蓬皮杜國家藝術與文化中心是()思潮的代表建筑。A、對"理性主義"的充實與提高B、"典雅主義"傾向C、注重"高度工業(yè)技術"的傾向D、講求"個性"與象征的傾向【正確答案】:C解析:
注重"高度工業(yè)技術"的傾向主張用最新的材料來制造體量輕,用料少,能夠快速、靈活地裝配、拆卸和改建的結構與房屋。蓬皮杜藝術與文化中心設計入是皮亞諾和羅杰斯,暴露結構及設備,立面懸掛自動扶梯。96.在城市給水管網(wǎng)敷設方面,當給水管道相互交叉時,其凈距不應小于()m。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25【正確答案】:B解析:
給水管道相互交叉時,為了避免水流的干擾和污染,需要保證管道之間的凈距。凈距是指兩個管道之間的最短距離減去管道外徑的一半。根據(jù)《城市給水排水設計規(guī)范》(GB50015-2003)的規(guī)定,當給水管道相互交叉時,其凈距不應小于0.15m,因此選B。97.在機動車道設計方面,對于機動車車行道寬度的確定來說,應根據(jù)各地城市道路建設經(jīng)驗確定,其中雙車道多用()m。A、5~6B、7~8C、10~12D、14~15【正確答案】:B解析:
本題考查機動車道設計方面的知識點。機動車道的寬度是根據(jù)各地城市道路建設經(jīng)驗來確定的,其中雙車道多用7~8m。因此,本題的正確答案為B。98.下列地點中,()的人行道寬度為0.75m,并且最大通行能力為1800人/h。A、城市道路上B、車站碼頭C、人行天橋D、地道【正確答案】:A解析:
本題考查對人行道寬度和通行能力的理解。根據(jù)題干中的信息,只有選項A符合條件,因為城市道路上的人行道寬度通常為0.75m,并且最大通行能力為1800人/h。選項B、C、D中的人行道寬度和通行能力都不符合題干中的條件。因此,本題的答案為A。99.為了提高城市路面車輛分布狀況的分析精度,應采用下列哪種遙感影像數(shù)據(jù)()A、LandsatTMB、NOAA氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)C、中巴資源衛(wèi)星影像D、高分辨率航片數(shù)據(jù)【正確答案】:D解析:
高分辨率航片數(shù)據(jù)可為城市監(jiān)測更為詳盡。100.城市區(qū)域建設項目環(huán)境影響評價應遵循一些原則,下述四種說法中正確的是()。A、符合規(guī)劃要求、遵守自然法則、建立綠地系統(tǒng)、合理利用城市土地、保護城市水源、防止城市自然災害B、符合規(guī)劃要求、遵守自然法則、建立綠地系統(tǒng)、合理利用城市土地、保護重要生態(tài)環(huán)境目標、防止城市自然災害C、符合規(guī)劃要求、遵守自然法則、建立綠地系統(tǒng)、合理利用城市土地、保護歷史文化遺跡、重要生態(tài)環(huán)境目標、防止城市自然災害D、符合規(guī)劃要求、遵守自然法則、建立綠地系統(tǒng)、合理利用城市土地、保護重要生態(tài)環(huán)境目標、避開斷裂帶【正確答案】:B解析:
城市區(qū)域建設項目的環(huán)境影響評價及其環(huán)境保護與建設措施,可按城市生態(tài)環(huán)境的特點考慮,按城市生態(tài)環(huán)境的要求來建設。1.對供給曲線相關內(nèi)容表述正確的選項包括()。A、表示市場價格和生產(chǎn)者所愿意供給的物品數(shù)量之間的關系B、是從西南方向東北方上升的曲線C、是從西北方向東南方下降的曲線D、價格的升高會帶來生產(chǎn)量的增加E、價格的升高會帶來生產(chǎn)量的減少【正確答案】:ABD解析:
供給曲線是指在一定時間內(nèi),生產(chǎn)者根據(jù)市場價格所愿意供給的物品數(shù)量與價格之間的關系所形成的曲線。因此,選項A正確。供給曲線通常是從左下方向右上方上升的曲線,因為價格升高會刺激生產(chǎn)者增加生產(chǎn),從而供給量增加。因此,選項B錯誤,選項C也錯誤。根據(jù)供給定律,價格升高會刺激生產(chǎn)者增加生產(chǎn),從而供給量增加;價格下降則會導致生產(chǎn)者減少生產(chǎn),從而供給量減少。因此,選項D正確,選項E錯誤。綜上所述,選項ABD是正確的。2.下列哪些項是實施現(xiàn)代化城市道路交通管理的目的?()A、減少交通延誤B、提高通行能力C、降低環(huán)境污染D、實現(xiàn)最高行駛車速E、提升安全性【正確答案】:ABE解析:
見教材P135,現(xiàn)代化的交通道路建設,只有具備了科學的管理和控制條件,才能獲得最好的交通安全性、最少的交通延誤、最高的運輸效率、最大的通行能力、最低的運營費用,從而取得更好的運輸經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。3.對設置立體交叉的條件表述正確的是()。A、快速道路(V≥80km/h)與其他道路相交B、主干道交叉口高峰小時交通量超過3000輛當量小汽車時C、城市干道與鐵路干線交叉D、其他安全等特殊要求的交叉口和橋頭E、具有用地和高差條件【正確答案】:ACDE解析:
本題考查的是立體交叉的條件表述,根據(jù)交通規(guī)劃和設計的相關知識,可以得出以下解析:A.快速道路(V≥80km/h)與其他道路相交:快速道路是高速公路的一種,車速較快,交通流量大,與其他道路相交時容易發(fā)生事故,因此需要設置立體交叉。C.城市干道與鐵路干線交叉:城市干道是城市交通的主要組成部分,鐵路干線是鐵路交通的主要組成部分,兩者交叉時需要設置立體交叉,以保證交通的安全和暢通。D.其他安全等特殊要求的交叉口和橋頭:交通規(guī)劃和設計中,有些交叉口和橋頭由于特殊的地理環(huán)境和交通條件,需要設置立體交叉,以保證交通的安全和暢通。E.具有用地和高差條件:在一些地形復雜的地區(qū),為了充分利用用地和解決高差問題,需要設置立體交叉。綜上所述,選項ACDE都是設置立體交叉的條件表述,因此答案為ACDE。4.社區(qū)的構成要素有()。A、地域B、人口C、文化制度和生活方式D、共同利益E、地緣感【正確答案】:ABCE解析:
社區(qū)的構成要素有地域、人口、文化制度、生活方式以及地緣感。地域是社區(qū)存在和發(fā)展的基本條件,是社區(qū)居民從事生產(chǎn)、生活活動的依托。人口的數(shù)量、集散的疏密程度以及人口素質(zhì)等,是社會形成和發(fā)展的重要因素。文化制度和生活方式是區(qū)別于其他社區(qū)及鄰近社區(qū)的因素;地緣感對維系社區(qū)成員間的關系起著重要作用。5.下面關于中水系統(tǒng)的論述中,()條不正確。A、將城市污水或生活污水經(jīng)處理后用作城市雜用,或?qū)⒐I(yè)用的污水回用的系統(tǒng)B、將城市給水(上水)系統(tǒng)中截流部分作為某種專門用水的系統(tǒng)C、城市排水(下水)系統(tǒng)中的一種水處理系統(tǒng)D、既不能作為城市生活用水,又不能作為城市生產(chǎn)用水的系統(tǒng)【正確答案】:BCD解析:
中水系統(tǒng)是相對于給水(上水)和排水(下水)系統(tǒng)而言的,是將城市污水或生活污水經(jīng)處理后用作城市雜用,或?qū)⒐I(yè)用的污水回用的系統(tǒng)。對節(jié)約用水、減少水環(huán)境污染具有明顯效益。6.下列關于站前廣場規(guī)劃設計的表述,正確的是()A、各類停車場地規(guī)劃布局是靜態(tài)交通組織的主要內(nèi)容B、景觀設計也是站前廣場規(guī)劃設計的內(nèi)容C、出租車停車場不應采用與接送站臺相結合的方式布置.D、應協(xié)調(diào)好與周邊集散道路的關系E、行人路線應當盡量曲折,避免集中客流的沖擊【正確答案】:ABD解析:
P148-149,站前廣場規(guī)劃設計考慮因素:①靜態(tài)交通組織,包括公交站點布置、社會車輛停車場布置、出租車停車場布置、自行車停車場布置、長途汽車站布置。②動態(tài)交通組織,包括行人組織(通過行人組織、誘導系統(tǒng)、無障礙人行系統(tǒng)實現(xiàn))、車輛組織。③景觀功能7.目前城市社會空間結構的主要兩種研究方法為社會區(qū)分析和生態(tài)因子分析,社會區(qū)分析由()于1949年在《洛杉磯的社會地區(qū)》一書中提出。A、史域奇B、貝爾C、威廉斯D、納克斯E、佩魯【正確答案】:AC解析:
本題考查的是城市社會空間結構的研究方法,主要有社會區(qū)分析和生態(tài)因子分析。其中,社會區(qū)分析是由誰在1949年提出的呢?根據(jù)題干中的提示,我們可以知道正確答案為A和C,即史域奇和威廉斯。史域奇在《洛杉磯的社會地區(qū)》一書中提出了社會區(qū)分析的方法,而威廉斯則在《美國城市的社會結構》一書中進一步發(fā)展了這一方法。因此,本題的解析就是這樣的。8.對城市公共廁所建筑面積規(guī)劃指標敘述正確的選項包括()。A、新住宅區(qū)內(nèi)公共廁所,千人建筑面積指標為1~5m2B、車站、碼頭、體育場(館)等的公共廁所,千人(按一晝夜最高聚集人數(shù)計)建筑面積指標為15~25m2C、居民稠密區(qū)(主要指舊城未改造區(qū)內(nèi))公共廁所,千人建筑面積指標為20~30m2D、街道公共廁所,千人(按一晝夜流動人口計)建筑面積指標為5~10m2E、一座公共廁所建筑面積一般為50~70m2【正確答案】:BCD解析:
本題考查對城市公共廁所建筑面積規(guī)劃指標的理解。根據(jù)題干,我們可以得出以下選項:A.新住宅區(qū)內(nèi)公共廁所,千人建筑面積指標為1~5m2
B.車站、碼頭、體育場(館)等的公共廁所,千人(按一晝夜最高聚集人數(shù)計)建筑面積指標為15~25m2
C.居民稠密區(qū)(主要指舊城未改造區(qū)內(nèi))公共廁所,千人建筑面積指標為20~30m2
D.街道公共廁所,千人(按一晝夜流動人口計)建筑面積指標為5~10m2
E.一座公共廁所建筑面積一般為50~70m2
根據(jù)規(guī)劃指標,不同場所的公共廁所建筑面積指標是不同的。因此,選項A、B、C、D都是正確的,而選項E是錯誤的。因此,本題的正確答案是BCD。9.屬于下列()情況之一時,城市道路宜設置人行天橋或地道。A、橫過交叉口一個路口的步行人流量大于2500人次/h,且同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1000輛/hB、行人橫過城市快速路C、通行環(huán)形交叉口的步行人流總量達18000人次/h,且同時進入環(huán)形交叉的當量汽車交通量達到2000輛/hD、鐵路與城市道路相交道口,因列車通過一次阻塞步行人流超過1000人次,或道口關閉的時間超過15min【正確答案】:BCD解析:
橫過交叉口的一個路口的步行人流量大于5000人次/h,且同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1200輛/h時也需設置人行天橋或地道。10.公共建筑的人流組織一般有()方式。A、平面方式B、立體方式C、集中方式D、分散方式【正確答案】:AB解析:
公共建筑是人們進行社會生活的場所,合理地解決好人流疏散問題是公共建筑功能組織的重要工作。一般公共建筑反映在人流組織上,可歸納為平面和立體兩種方式。平面組織方式適用于中小型公共建筑人流組織,立體組織方式適用于功能要求比較復雜,僅靠平面組織不能完全解決人流集散的公共建筑。11.古希臘柱式主要有()。A、愛奧尼柱式B、多立克柱式C、組合柱式D、科林斯柱式E、塔司干柱式【正確答案】:ABD解析:
古典柱式包括古希臘的三柱式(多立克柱式、愛奧尼柱式、科林斯柱式)和古羅馬的五柱式(多立克柱式、塔司干柱式、愛奧尼柱式、科林斯柱式、組合柱式)。12.下列有關道路坡度的表述,哪些項是正確的?()A、道路最大縱坡與設計車速無關B、道路最小縱坡與道路排水無關C、道路縱坡與道路等級有關D、道路縱坡與道路兩側綠化有關E、道路縱坡與地下水管線的敷設有關【正確答案】:CE解析:
P134,道路縱坡取決于自然地形、兩旁地物、道路構筑凈空限界、車輛性能和道路等級。城市道路機動車道的最大縱坡取決于道路的設計車速;平原城市的機動車道最大縱坡宜在5%以下;非機動車道的最大縱坡,按自行車的行駛能力控制在2.5%以下。最小縱坡取決于道路排水和地下管道的埋設要求,也與雨量大小、路面種類有關;一般控制在0.3%以上,縱坡<0.2%時,應設置鋸齒形街溝解決排水問題。13.影響城市環(huán)境容量的因素包括以下()方面。A、城市用地規(guī)模的大小B、城市自然條件C、城市要素條件D、經(jīng)濟技術條件【正確答案】:ABCD解析:
城市環(huán)境容量是指環(huán)境對于城市規(guī)模及人的活動提出的限度。其中自然條件是城市環(huán)境容量中最基本的因素。其次,組成城市的各項物質(zhì)要素的現(xiàn)有構成狀況對城市發(fā)展建設及人們的活動都有一定的容許限度。第三,城市擁有的經(jīng)濟技術實力對城市發(fā)展規(guī)模也提出了容許限度。14.生態(tài)工程是指()工程體系。A、為了保護人類社會和自然環(huán)境雙方的利益而做出的一種設計。它涉及運用數(shù)量方法和以基礎學科為基礎的方法而進
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