煤化工安全與案例分析第6章 機(jī)械傷害事故47p

第二講

防爆電氣焦化生產(chǎn)的主要特點(diǎn)a．易燃、易爆、易中毒的物質(zhì)多如生產(chǎn)中的煤氣中毒、粗苯爆炸；b．高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多，職業(yè)危害大

如：苯并芘、SO2、H2S、CO和NH3等，既危害職工健康，又造成環(huán)境污染。c．機(jī)械、電氣設(shè)備多一、備煤車間事故特點(diǎn)1.裝卸、皮帶運(yùn)輸設(shè)備多，機(jī)械傷害事故〔1〕碰撞傷害〔2〕夾擠傷害〔3〕接觸傷害鋒利而割傷。〔4〕纏結(jié)傷害〔5〕拋射傷害2.煤自燃和煤塵爆炸3.煤槽和煤塔清掃墜落事故4.核子稱，銫137二、焦?fàn)t事故特點(diǎn)：〔1〕碰撞、擠壓事故〔2〕墜落、滑跌事故〔3〕燒傷、燙傷事故〔4〕煤氣爆炸、中毒事故〔5〕電擊、觸電事故〔一〕焦?fàn)t機(jī)械傷害事故及其預(yù)防1．焦?fàn)t機(jī)械的特點(diǎn)(1)四大機(jī)車:推焦車除了整機(jī)開動，還有推焦、摘上爐門、提小爐門和平煤等多種功能；攔焦車那么有啟上爐門和攔焦等功能。推焦時(shí)，攔焦車必須對好導(dǎo)焦槽，熄焦車作好接紅焦的準(zhǔn)備;裝煤車裝煤時(shí)，必須在推焦車和攔焦車都上好爐門以后進(jìn)行。返回主目錄返回主目錄返回主目錄返回主目錄搗固機(jī)、換向機(jī)、余煤提升機(jī)、熄焦水泵焦粉抓斗機(jī)、皮帶機(jī)、爐門修理站卷揚(yáng)機(jī)等。返回主目錄2．焦?fàn)t機(jī)械傷害的事故事故案例及統(tǒng)計(jì)四大車常見的事故：擠、壓、碰、撞和傾覆引起的傷害事故；攔焦車、熄焦車傾覆事故；四大車設(shè)備燒壞事故。攔焦車事故最高，約占1/2以上，其次裝煤車事故約占1/5強(qiáng)，熄焦車事故占1/10強(qiáng)，推焦車事故不到1/10。[事故案例]見書

4．防范措施〔1〕四大車平安措施：①推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車，開車前必須發(fā)出音響信號；行車時(shí)嚴(yán)禁上、下車；除行走外，各單元宜能按程序自動操作。②推焦車、攔焦車和熄焦車之間，應(yīng)有通話、信號聯(lián)系和聯(lián)鎖。③推焦車、裝煤車和熄焦車，應(yīng)設(shè)壓縮空氣壓力超限時(shí)空壓機(jī)自動停轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖。司機(jī)室內(nèi)，應(yīng)設(shè)風(fēng)壓表及風(fēng)壓極限聲、光信號。4．防范措施〔1〕四大車平安措施：①推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車，開車前必須發(fā)出音響信號；行車時(shí)嚴(yán)禁上、下車；除行走外，各單元宜能按程序自動操作。②推焦車、攔焦車和熄焦車之間，應(yīng)有通話、信號聯(lián)系和聯(lián)鎖。③推焦車、裝煤車和熄焦車，應(yīng)設(shè)壓縮空氣壓力超限時(shí)空壓機(jī)自動停轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖。司機(jī)室內(nèi)，應(yīng)設(shè)風(fēng)壓表及風(fēng)壓極限聲、光信號。

④推焦車推焦、平煤、取門、搗固時(shí)，攔焦車取門時(shí)以及裝煤車落下套筒時(shí)，均應(yīng)設(shè)有停車聯(lián)鎖。⑤推焦車和攔焦車宜設(shè)機(jī)械化清掃爐門、爐框以及清理爐頭尾焦的設(shè)備。⑥應(yīng)沿推焦車全長設(shè)能蓋住與機(jī)側(cè)操作臺之間間隙的舌板，舌板和操作臺之間不得有明顯臺階。⑦推焦桿應(yīng)設(shè)行程極限信號、極限開關(guān)和尾端活牙或機(jī)械檔。帶翹尾的推焦桿，其翹尾角度應(yīng)大于90°，且小于96°。返回主目錄返回主目錄

⑧平煤桿和推焦桿應(yīng)設(shè)手動裝置，且應(yīng)有手動時(shí)自動斷電的聯(lián)鎖。⑨推焦中途因故中斷推焦時(shí)，熄焦車和攔焦車司機(jī)未經(jīng)推焦組長許可，不得把車開離接焦位置。⑩煤箱活動壁和前門未關(guān)好時(shí)，禁止搗固機(jī)進(jìn)行搗固。返回主目錄⑾攔焦車和焦?fàn)t焦側(cè)爐柱上應(yīng)分別設(shè)平安擋和導(dǎo)軌。⑿熄焦車司機(jī)室應(yīng)設(shè)有指示車門關(guān)嚴(yán)的信號裝置。⒀寒冷地區(qū)的熄焦車軌道應(yīng)有防凍措施。⒁裝煤車與爐頂機(jī)、焦兩側(cè)建筑物的距離，不得小于800mm。。返回主目錄〔二〕焦?fàn)t墜落事故及其預(yù)防1．焦?fàn)t作業(yè)特點(diǎn)與墜落事故〔1〕焦?fàn)t各部位爐底均有一定高度，小焦?fàn)t有5~6m,大焦?fàn)t近10m，大容積焦?fàn)t更高，機(jī)焦兩側(cè)平臺離地面至少也在2m以上，符合高處作業(yè)的規(guī)定?！?〕由于機(jī)側(cè)有推焦車作業(yè)，焦側(cè)有攔焦車運(yùn)行，不可能設(shè)防護(hù)攔桿，而兩側(cè)平臺場地狹窄，爐頂、爐臺、爐底又是多層交叉作業(yè)，加上煙塵蒸汽大，稍不留心就可能引起墜落傷亡事故。墜落事故：人員墜落，煤車墜落和物體墜落打擊。返回主目錄

2．焦?fàn)t墜落事故事故案例3．焦?fàn)t墜落事故分析原因主要是違章，其次是設(shè)備、設(shè)施有缺陷，還有是平安措施不力或思想麻痹。。4．防范措施〔1〕裝煤車墜落的防范措施：①在爐端臺與爐體的磨電軌道設(shè)分?jǐn)嚅_關(guān)隔開，平時(shí)爐端臺磨電道不送電，煤車行至爐端臺，因無電源，而自動停車，從而防止墜落事故。也便于煤車在爐端臺停電檢修，分?jǐn)嚅_關(guān)送電后，仍可返回爐頂。②設(shè)置行程限位裝置。③煤車抱剎制動裝置要保持有效好使。④平安檔一定要牢固可靠。⑤提高煤車司機(jī)的素質(zhì)。返回主目錄〔2〕防止人物墜落傷害事故的措施：①焦?fàn)t爐頂外表應(yīng)平整，縱拉條不得突出外表。②設(shè)置防護(hù)欄。單斗余煤提升機(jī)正面設(shè)置欄桿；粉焦沉淀池周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，水溝應(yīng)有蓋板。③凡機(jī)焦兩側(cè)作業(yè)人員必須戴好平安帽，防止落物砸傷。④禁止從爐頂、爐臺往爐底拋扔?xùn)|西。如有必要時(shí)，爐底應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，在扔物范圍內(nèi)任何人停留或通行。⑤焦?fàn)t機(jī)側(cè)、焦側(cè)消煙梯子或平臺小車〔帶欄桿〕，應(yīng)有平安鉤。返回主目錄⑥在機(jī)焦兩側(cè)進(jìn)行扒焦、修爐等作業(yè)時(shí)，要采取適當(dāng)平安措施，預(yù)防墜落。如焦?fàn)t機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作平臺不得有凹坑或凸臺，在不阻礙車輛作業(yè)的條件下，機(jī)側(cè)操作平臺應(yīng)設(shè)一定高度的擋腳板。⑦由于焦?fàn)t平臺，特別是焦側(cè)平臺，距熄焦塔和焦坑較近，特別在冬季熄焦、放焦時(shí)，蒸汽彌漫影響視線，給操作和行走帶來不便，易于引起墜落，應(yīng)特別注意防范。⑧為防止?fàn)t門墜落，要加強(qiáng)爐門、爐門框焦油石墨的清掃，使?fàn)t門橫鐵下落到位，上好爐門、擰緊橫鐵螺絲后，必須上好平安插銷，以防橫鐵移位脫鉤而引起墜落。⑨上升管、橋管、集氣管和吸氣管上的清掃孔蓋和活動蓋板等，均應(yīng)用小鏈與其相鄰構(gòu)件固定。⑩清掃上升管、橋管宜機(jī)械化，清掃集氣管內(nèi)的焦油渣宜自動化。返回主目錄2．焦?fàn)t燒、燙傷亡事故事故案例返回主目錄返回主目錄返回主目錄返回主目錄返回主目錄

2．焦?fàn)t煤氣事故事故案例3．煤氣事故的原因分析煤氣設(shè)備缺陷，特別是閥門泄漏。違章作業(yè)或違章指揮是引起煤氣中毒事故的重要原因。返回主目錄返回主目錄⑹地下室煤氣管道的冷凝液排放旋塞，不得采用銅質(zhì)的。⑺地下室煤氣管道末端應(yīng)設(shè)自動放散裝置，放散管的根部設(shè)清掃孔。⑻地下室焦?fàn)t煤氣管道末端應(yīng)設(shè)防爆裝置。⑼煙道走廊和地下室，應(yīng)設(shè)換向前3min和換向過程中的音響報(bào)警裝置。⑽用一氧化碳含量高的煤氣加熱焦?fàn)t時(shí)，假設(shè)需在地下室工作，應(yīng)定期對煤氣濃度進(jìn)行監(jiān)測。返回主目錄⑾要定期組織煤氣設(shè)備管道閥門的維修，消除設(shè)備缺陷。禁止在煙道走廊和地下室?guī)簹獬?、堵盲板。⑿交換機(jī)室或儀表室不應(yīng)設(shè)在煙道上。用高爐或發(fā)生爐煤氣加熱的焦?fàn)t，其交換機(jī)室應(yīng)配備隔離式防毒面具。⒀煤氣調(diào)節(jié)蝶閥和煙道調(diào)節(jié)翻板，應(yīng)設(shè)有防止其完全關(guān)死的裝置。返回主目錄⒁交換開閉器調(diào)節(jié)翻板應(yīng)有平安孔，保證蓄熱室封墻和交換開閉器內(nèi)任何一點(diǎn)的吸力均不低于5Pa。⒂高爐煤氣因低壓而停止使用后，在重新使用之前，必須把充壓的焦?fàn)t煤氣全部放散掉。返回主目錄〔五〕、焦?fàn)t觸電事故及其預(yù)防1．焦?fàn)t電氣的特點(diǎn)與觸電事故電機(jī)驅(qū)動，加上電氣照明，特別是四大車必須敷設(shè)裸露滑觸線返回主目錄2．焦?fàn)t觸電事故事故案例3．焦?fàn)t觸電事故分析焦?fàn)t觸電事故大局部由于違章而引起。違章指揮和操作人員缺乏電氣平安知識也是值得重視的。返回主目錄

4．焦?fàn)t觸電事故的防范措施①滑觸線高度不宜小于3.5m；低于3.5m的，其下部應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)應(yīng)良好接地。②煙道走廊外設(shè)有電氣滑觸線時(shí)，煙道走廊窗戶應(yīng)用鐵絲網(wǎng)防護(hù)。③車輛上電磁站的人行道凈寬不得小于0.8m。裸露導(dǎo)體布置于人行道上部且離地