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?一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)押題練習(xí)??季韼Т鸢?/p>

單選題(共50題)1、下列振沖樁間土檢驗方法中,不屬于原位試驗的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗C.十字板剪切D.現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗【答案】D2、施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達到()以上,則稱“在臺風(fēng)嚴重威脅中”。A.5級B.6級C.7級D.8級【答案】B3、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運時應(yīng)使各吊點同時受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面的夾角()。A.不應(yīng)大于45°B.不應(yīng)大于60°C.不應(yīng)小于45°D.不應(yīng)小于60°【答案】C4、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護層厚度為()。(注:箍筋直徑為6ram時主鋼筋的保護層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C5、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和()索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D6、排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應(yīng)進行靜力觸探,十字板剪切試驗和室內(nèi)土工試驗,必要時尚應(yīng)進行()。A.現(xiàn)場抽樣試驗B.現(xiàn)場標準貫入試驗C.現(xiàn)場載荷試驗D.現(xiàn)場挖孔檢驗【答案】C7、港口與航道工程中,永久性建筑物的結(jié)構(gòu)使用年限為()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B8、海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B9、《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》要求:施工時期應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B10、在海港工程中,采用涂層保護工藝的鋼管樁,其涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B11、碼頭地基為巖基且不危及鄰近建筑物的安全時,視巖石風(fēng)化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】C12、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時,宜采用()。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A13、人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化,其上游河段受潮水作用,僅有水位周期性的升降變化。A點稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點【答案】B14、沙質(zhì)海岸在我國主要分布在()和廣西沿海及臺灣西海岸。A.蘇北沿海B.遼東灣C.海南D.萊州灣【答案】C15、在港口與航道工程中,索賠的性質(zhì)屬于()行為。A.經(jīng)濟補償B.經(jīng)濟處罰C.合同變更D.工期補償【答案】A16、耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時,波浪補償器壓力應(yīng)調(diào)()。A.高B.低C.無關(guān)D.均可【答案】B17、我國海港采用的理論深度基準面,為各港口或海域理論上可能達到的()。A.小潮平均低潮位B.大潮平均低潮位C.最低潮位D.平均低潮位【答案】C18、施工單位不按照施工技術(shù)標準施工造成工程質(zhì)量一般事故的,處所涉及單位工程合同價款()的罰款。A.1%B.1%以上2%以下C.2%以上3%以下D.3%以上4%以下【答案】C19、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B20、分項工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意,承包人應(yīng)提前()將申請開工的書面通知報送監(jiān)理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D21、當采用()進行水平位移觀測時,其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會法B.經(jīng)緯儀投點法C.視準線法D.極坐標法【答案】D22、《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》要求:施工時期應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B23、高樁碼頭構(gòu)件存放場多層堆放預(yù)制構(gòu)件時,各層墊木應(yīng)位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過±200mm【答案】B24、對混凝土溫度的監(jiān)測頻次,在升溫期間,環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每()監(jiān)測一次。A.2~4hB.4~6hC.6~8hD.8~12h【答案】A25、對于直立式防波堤概算擴大系數(shù)?。ǎ?。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C26、耙吸式挖泥船主要的技術(shù)參數(shù)有艙容、挖深、航速、裝機功率等,其中,衡量耙吸式A.艙容B.挖深C.航速D.裝機功率【答案】A27、斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)()。A.及時拋(回)填,以便下道工序施工B.及時拋(回)填,防止風(fēng)浪損壞C.裸露一段時間,以便施工檢查D.裸露一段時間,以便下道工序施工【答案】B28、GPS點位置選擇要求中,當GPS點間需要通視時,應(yīng)在附近設(shè)方位點,兩者之間的距離(),其觀測精度應(yīng)與GPS點相同。A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】D29、預(yù)制混凝土護面塊體的底模可根據(jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A30、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時,土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B31、額外工作索賠的計算基礎(chǔ)價格是()。A.成本和利潤B.成本C.利潤D.直接費【答案】A32、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,()應(yīng)當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.建設(shè)單位B.總包單位C.施工單位D.分包單位【答案】C33、混凝土耐久性所指的抗凍性是指()。A.抗外界凍融循環(huán)的破壞B.混凝土冬期施工的耐低溫程度C.混凝土冬期耐低溫程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A34、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土,其抗壓強度不應(yīng)小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B35、《中國水上水下活動許可證》的有效期由海事管理機構(gòu)根據(jù)活動的期限及水域環(huán)境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B36、對于標準養(yǎng)護的試件,在成型后正確的處置是()。A.應(yīng)覆蓋表面并保濕B.對表面噴水霧養(yǎng)護C.保持與構(gòu)件相同的養(yǎng)護條件D.放置于干燥通風(fēng)的室內(nèi)【答案】A37、檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達法適用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C38、港口工程大型施工船舶的防風(fēng)、防臺是指防御()級風(fēng)力以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A39、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C40、《中華人民共和國港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A.水路運輸發(fā)展規(guī)劃B.水路運輸發(fā)展規(guī)劃和其他運輸方式發(fā)展規(guī)劃C.水路運輸發(fā)展規(guī)劃和航空運輸發(fā)展規(guī)劃D.公路、鐵路、航空運輸發(fā)展規(guī)劃【答案】B41、對于設(shè)計使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其混凝土抗氯離子滲透性指標(電通量法)最高限值為()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D42、船舶撤離時機應(yīng)能確保自航施工船舶在()級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A.8B.7C.6D.5【答案】A43、高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時,擬定合理的打樁順序,采取恰當?shù)模ǎ?,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計規(guī)定。A.在原樁位下沉B.偏離樁位下沉C.按設(shè)計樁位下沉D.打樁施工順序【答案】B44、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁以()為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D45、在相同的環(huán)境與外荷載下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力強C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C46、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境,其性能要求有別于陸上普通混凝土,特別突出了()要求。A.抗?jié)B性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B47、水運工程質(zhì)量檢驗中,按建筑施工的()劃分分項工程。A.工程性質(zhì)B.主要工序(工種)C.工程量D.施工工期【答案】B48、水運工程項目實施,應(yīng)當在()劃分單位工程、分部和分項工程。A.在編制施工方案時B.在開工之后C.在開工之前D.在編制施工組織設(shè)計時【答案】C49、港口工程施工控制網(wǎng)測定后,在施工中應(yīng)定期復(fù)測,復(fù)測間隔時間不應(yīng)超過()個月。A.3B.1C.6D.12【答案】C50、海港建設(shè)中,嚴禁采用()水泥。A.普通硅酸鹽B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B多選題(共25題)1、當采用排淤法處理軟土地基時,對施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC2、接岸工程采用深層水泥攪拌加固地基時,對現(xiàn)場水質(zhì)進行調(diào)查。查明()污染程度和原因以及對水泥攪拌體的侵蝕性等。A.pH值B.氫氧化鈣C.易溶鹽D.海水E.碳酸鈣【答案】ACD3、重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,宜選用的材料有()。A.編織土工布B.土工膜C.土工格柵D.機織土工布E.無紡?fù)凉げ肌敬鸢浮緼D4、航道整治工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)包括()。A.招標文件B.合同文件C.項目經(jīng)理責(zé)任目標D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策E.現(xiàn)場施工條件【答案】ABD5、在臺風(fēng)威脅中,以下做法正確的為()。A.自航施工船舶拆卸主機進行修理B.跟蹤記錄、標繪、分析臺風(fēng)動向C.召開防臺會議,部署防臺工作D.備足防臺期間的糧食、肉菜以及足夠的淡水、燃油E.施工船舶立即拆卸錨機進行緊急修理【答案】BCD6、回填土吹填施工時,排水口宜遠離碼頭前沿,其口徑尺寸和高程應(yīng)根據(jù)()確定。A.回淤隋況B.排水要求C.沉淀效果D.施工水位E.排水效果【答案】BC7、當采用排淤法處理軟土地基時,對施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法有()。A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC8、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層最小厚度大于等于50mm的分區(qū)有()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】ABC9、下列預(yù)制人工護面塊體安放數(shù)量要求不少于設(shè)計安放數(shù)量95%的是()。A.扭工字塊B.扭王字塊C.柵欄板D.四腳錐體E.四腳空心方塊【答案】AD10、板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)()等因素,通過技術(shù)經(jīng)濟比較選定。A.自然條件B.使用要求C.人文環(huán)境D.施工條件E.工期要求【答案】ABD11、高性能混凝土(HPC)的主要特性是()。A.高耐久性B.低水膠比C.高工作性D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD12、海上大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力混凝土采用淡水養(yǎng)護確有困難時(),并在澆筑2d后拆模,再噴涂蠟乳型養(yǎng)護劑養(yǎng)護。A.可用海水養(yǎng)護B.南方地區(qū)可摻入適量阻銹劑C.北方地區(qū)可摻入適量阻銹劑D.南方地區(qū)應(yīng)適當降低水灰比E.北方地區(qū)應(yīng)適當降低水灰比【答案】B13、一般情況下,黏性土的滲透性隨著()的增加而增大。A.水的黏滯性B.水的飽和度C.溶液中陽離子數(shù)量D.水的密度E.水溶液濃度【答案】C14、疏浚工程土方計量應(yīng)包括()。A.設(shè)計斷面工程量B.實測超深工程量C.實測超寬工程量D.施工期回淤量E.水流沖刷流失量【答案】AD15、吹填施工中,排泥管線的布置間距應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.設(shè)計要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】ACD16、疏浚工程定額中的“萬方艘班數(shù)”是指在()條件下需要的船舶艘班數(shù)。A.標準配套的船舶B.五級工況C.一定的土質(zhì)、泥土距離D.挖10000方土E.中等熟練的船員【答案】ACD17、回填土吹填施工時,排水口宜遠離碼頭前沿,其()應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A.口徑尺寸B.高程C.排水管類型D.排水管直徑E.排水管長度【答案】AB18、構(gòu)筑土石圍堰的原則有()。A.陸上圍堰應(yīng)分層填筑、分層壓實B.水中圍堰宜一次填筑出水并壓實C.水中圍堰宜分層填筑,對出水部分要分層壓實D.結(jié)合基坑開挖進行填筑E.圍堰宜在枯水期合龍【答案】ABD19、施工總進度計劃的內(nèi)容應(yīng)包括()。A.編制說明B.施工總進度計劃表C.分批工程施工工期一覽表D.效益量化指標E.資源需求量及平衡表【答案】ABC20、錘擊沉樁的控制應(yīng)根據(jù)()綜合考慮。A.地質(zhì)條件B.水流條件C.波浪情況D.錘型E.樁長【答案】AD21、水運工程評標委員會成員組成的原則包括()。A.必須有招標人的代表B.總?cè)藬?shù)為7人以上的單數(shù)C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3D.必須有交通行政主管部門的人員E.招標人的代表人數(shù)不得少于2人【答案】ABC22、重力式碼頭沉箱采用半潛駁干運法,當無資料和類似條件下運輸?shù)膶嵗龝r,對半潛駁以下各個作業(yè)段應(yīng)進行驗算:()。A.沉箱自身強度B.下潛裝載C.航運D.下潛卸載E.局部承載力【答案】BCD23、港口與航道工程中,排水管進入吹填區(qū)的入口應(yīng)遠離排水口,以延長巖漿流程,管線的布置應(yīng)滿足()的要求。A.高程B.吹填地區(qū)地形C.設(shè)計要求D.設(shè)計標高E.吹填范圍【答案】D24、某外海碼頭工程鋼管樁防腐采用犧牲陽極的陰極保護法,要求保護效率不低于90%,主要用于()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.設(shè)計高、低水位間區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】D25、計算疏浚工程船舶停置費用時,應(yīng)包括()等費用。A.船舶檢修費B.船舶折舊費C.船舶保修費D.艘班人工費E.材料費與部分燃料費【答案】BCD大題(共10題)一、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項目部尚未制訂防護性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳;⑤炸礁船的水上安全標志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?【答案】(1)監(jiān)理提出是正確的;因為按規(guī)定在開工前,項目部應(yīng)該制定防護性安全技術(shù)措施,該工程未制定;必須補充;(2)監(jiān)理提出是正確的;因為《水上、水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定嚴禁在船期間飲酒;嚴禁在船期間飲酒;(3)監(jiān)理提出要求欠妥;在船上生活區(qū),沒有此規(guī)定;(4)監(jiān)理提出建全臺帳的要求是正確的;《民用爆破品管理規(guī)定》要求必須建立臺帳;必須補充;(5)監(jiān)理提出要求是正確的;《民用爆破品管理規(guī)定》要求炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯;必須整改。二、在廈門港施工的某工地項目經(jīng)理部跟蹤到西北太平洋面上有一熱帶氣旋在活動,并且得悉該工地于未來48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達到6級以上。問題:(1)為了趕工期,該工地項目經(jīng)理考慮熱帶氣旋不一定經(jīng)過廈門港,命令施工船舶抓緊時間施工,請問項目經(jīng)理這樣做對嗎?為什么?(2)請問該工地正處于什么情況中?假如你是該工地項目經(jīng)理,你應(yīng)有什么動作?(3)此時該工地正好有一施工船舶準備拆檢主機,假如你是該工地項目經(jīng)理,你應(yīng)該怎樣做?【答案】(1)不對,因為該丁地正處于臺風(fēng)威脅中,應(yīng)準備船舶的防臺部署。(2)該工地正處于臺風(fēng)威脅中。假如我是該工地項目經(jīng)理,我應(yīng)跟蹤記錄、標繪、分析臺風(fēng)動向;召開防臺會議,部署防臺工作;指定防臺值班拖輪;向所轄船舶通報臺風(fēng)最新信息。(3)假如我是該工地項目經(jīng)理,我應(yīng)阻止該船拆檢主機,命令做好防臺準備。三、在廈門港施工的某工地項目經(jīng)理部跟蹤到西北太平洋面上有一熱帶氣旋在活動,并且得悉該工地于未來48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達到6級以上。問題:(1)為了趕工期,該工地項目經(jīng)理考慮熱帶氣旋不一定經(jīng)過廈門港,命令施工船舶抓緊時間施工,請問項目經(jīng)理這樣做對嗎?為什么?(2)請問該工地正處于什么情況中?假如你是該工地項目經(jīng)理,你應(yīng)有什么動作?(3)此時該工地正好有一施工船舶準備拆檢主機,假如你是該工地項目經(jīng)理,你應(yīng)該怎樣做?【答案】(1)不對,因為該丁地正處于臺風(fēng)威脅中,應(yīng)準備船舶的防臺部署。(2)該工地正處于臺風(fēng)威脅中。假如我是該工地項目經(jīng)理,我應(yīng)跟蹤記錄、標繪、分析臺風(fēng)動向;召開防臺會議,部署防臺工作;指定防臺值班拖輪;向所轄船舶通報臺風(fēng)最新信息。(3)假如我是該工地項目經(jīng)理,我應(yīng)阻止該船拆檢主機,命令做好防臺準備。四、背景資料南方某斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程總長3000m,采用扭王字塊護面,堤頂設(shè)置混凝土胸墻,混凝土強度等級為C30。胸墻斷面尺寸為4m×6m,分段長度為10m。施工單位進場后,項目經(jīng)理部在編制好施工組織設(shè)計后,報送給業(yè)主和監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認后,工程正式開工。扭王字塊安裝施工時,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),扭王字塊全部豎著整齊排列,經(jīng)詢問,施工人員認為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝土結(jié)構(gòu),為了防止胸墻出現(xiàn)裂縫,施工單位在混凝土配合比設(shè)計中摻人了Ⅱ級粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系數(shù)為1.3;該配合比的水膠比為0.6,拌合水用量為180kg/m3。胸墻混凝土澆筑正值夏季高溫季節(jié),澆筑時實測混凝土入模溫度為38℃,混凝土終凝后,在混凝土表面鋪設(shè)一層塑料薄膜,采用灑淡水潮濕養(yǎng)護7d。施工時,胸墻內(nèi)部設(shè)置了測溫系統(tǒng),根據(jù)測溫記錄顯示,胸墻混凝土內(nèi)部最高溫度為82℃,表面最高溫度為52℃。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),每段胸墻均出現(xiàn)了1~3條貫通性裂縫。工程完工后,整條防波堤作為一個單位工程進行了質(zhì)量檢驗。問題1.本工程的施工組織設(shè)計審批手續(xù)是否完善?說明理由。2.扭王字塊安裝方法是否正確?說明理由。3.計算胸墻混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出計算過程。4.分析本工程胸墻產(chǎn)生裂縫的主要原因,并說明應(yīng)采取的防裂措施。5.本工程單位工程劃分是否正確?并說明理由?!敬鸢浮?.不完善。施工組織設(shè)計編制完成后,應(yīng)報企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準后再報送業(yè)主和監(jiān)理單位。2.不正確。扭王字塊應(yīng)采用定點隨機安裝方法,塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。為美觀,全部規(guī)則整齊排放,削弱了扭王字護面的消浪效果。3.該混凝土配合比的膠凝材料用量=180/0.6=300(kg/m3)設(shè)混凝土配合比的原水泥用量為A300:A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287(kg/m3)胸墻混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56(kg/m3)4.產(chǎn)生裂縫的主要原因是:(1)混凝土入模溫度過高,混凝土內(nèi)外溫差過大,超過了25℃。(2)混凝土養(yǎng)護時間不足。應(yīng)采取的相應(yīng)措施主要有:(1)降低混凝土的入模溫度和內(nèi)部升溫:①利用早晚溫度稍低的時段澆注混凝土;五、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粉細砂,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題1.絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?2.計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))3.計算分析A時間段的船舶生產(chǎn)率應(yīng)為多少?(結(jié)果取整數(shù))4.該挖泥船實行24h作業(yè),計算該工程實際工期?!敬鸢浮?.絞吸挖泥船的生產(chǎn)率有挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率。影響挖掘生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、絞刀功率和橫移絞車功率。影響吸輸生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、泥泵特性和管路特性。2.泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(m3/h)或2.8(m3/s)3.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率:W=Q×p=9947.5×18.8%=1870(m3/h)挖掘生產(chǎn)率:W=60×0.83×1.5×2×14=2092(m3/h)因泥泵管路吸輸生產(chǎn)率小于挖掘生產(chǎn)率,A時間段船舶生產(chǎn)率應(yīng)為1870m3/h4.750×10000/(1900×24)=165(天)實際工期:165+45+50=260(天)六、某工程船舶在海上作業(yè)時,為了避讓大貨輪進港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關(guān)海事部門、項目經(jīng)理分別報告并請求救助。該工程船主機功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷,船體和機械直接經(jīng)濟損失340萬元。問題:(1)項目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對這一突發(fā)事故?(2)項目部所屬工地的船舶應(yīng)怎樣參加施救?應(yīng)怎樣向海事部門申請?申請的主要內(nèi)容有哪些?(3)根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計辦法》,本次事故應(yīng)屬哪一級水上交通事故?具體依據(jù)是什么?【答案】(1)1)項目經(jīng)理應(yīng)立即向當?shù)睾J虏块T及項目部所屬企業(yè)報告此突發(fā)事故;2)立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救,同時要求保護現(xiàn)場;3)當事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門如實匯報事故原因、所采取的措施及損失情況;4)協(xié)助當?shù)睾J虏块T進行事故調(diào)查;5)配合海事部門進行事故處理。(2)1)接到任務(wù)后立即行動,并在開始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門(港監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請;2)口頭申請的內(nèi)容:a.遇險船舶的情況;b.水域污染及清除的情況;C.救助船舶的情況:名稱、作業(yè)方式、地點、起止時問。(3)1)屬水上交通海損大事故;2)因為發(fā)生海損事故的船只主機功率為3200kW(3000kW以上),直接經(jīng)濟損失340萬元(300萬元以上、500萬元以下),所以屬水上交通海損大事故。按照交通部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的分級:大事故:主機功率3000kW以上,直接經(jīng)濟損失300萬元以上、500萬元以下(或死亡1~2人)。七、某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施丁合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運抵現(xiàn)場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供粧單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標準等情況,使主體工程的沉樁進度滯后了12d,并進而使裝、卸煤設(shè)備安裝丁程的進度滯后了10d。問題:(1)對于預(yù)應(yīng)力大管粧,可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?大管樁的進場驗收應(yīng)由哪個單位來組織?應(yīng)有哪些單位參加?驗收的主要項目有哪些?(2)針對供粧不及時、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?(3)涉及工程的各施工單位主體間存在怎樣的索賠關(guān)系?(4)碼頭主體施工單位在發(fā)包設(shè)備安裝工程時,應(yīng)在何時對參與設(shè)備安裝投標的分包單位進行考察?考察的主要內(nèi)容有哪些?(5)整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請,簡要說明竣工驗收的程序?!敬鸢浮?1)可視為“甲供”構(gòu)件,因為供樁單位是業(yè)主選定的,業(yè)主與之有供貨合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁驗收由碼頭主體工程施工單位負責(zé)組織。業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有:樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。(2)碼頭主體施工單位可以進行索賠。(3)各主體單位間的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(4)應(yīng)在分包招標階段考察,考察的主要內(nèi)容有:資質(zhì)等級合格否;技術(shù)、裝備滿足工程需要否;人員配置、上崗證齊全否;質(zhì)量、安全保證體系完善否;業(yè)績、信譽狀況如何。(5)提出申請單位:碼頭主體施T.單位。程序:八、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?【答案】絞吸挖泥船生產(chǎn)率分挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率兩種。挖掘生產(chǎn)率主要與挖掘的土質(zhì)、絞刀功率、橫移絞車功率等因素有關(guān);泥泵管路吸輸生產(chǎn)率主要與土質(zhì)、泥泵特性和管路特性有關(guān)。九、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通

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