GTCC-017-2023 動車組用驅(qū)動齒輪箱-鐵路專用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗實施細(xì)則

鐵路專用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗實施細(xì)則 動車組用驅(qū)動齒輪箱2023

2023

10

30

套/臺）大于等于4套/臺

根，無法提供時，檢驗機構(gòu)在本體取樣；

5.散件抽樣

動車組用驅(qū)動齒輪箱產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗實施細(xì)則

適用范圍項目。適用于200km/h及以上速度等級的動車組用驅(qū)動齒輪箱的監(jiān)督抽查檢驗，具體檢驗項

檢驗依據(jù)

抽樣3.1

抽樣方案

表1

表1

抽樣數(shù)量及要求3.2

抽樣地點3.3

抽樣要求

第1頁

0～90°0.1°1με12

1-15/50

檢驗條件4.1

檢驗環(huán)境條件4.2

檢驗用主要儀器儀表及設(shè)備檢驗用儀器儀表及設(shè)備的量程、精度應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)需求，具有計量檢定/校準(zhǔn)證書且狀態(tài)

表2

表2

檢驗用主要儀器儀表及設(shè)備4.3

使用現(xiàn)場的檢測儀器儀表及設(shè)備

檢驗內(nèi)容及檢驗方法

檢驗程序第2頁6.1

檢驗前準(zhǔn)備工作

產(chǎn)品檢驗使用的儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，并在計量檢定/校準(zhǔn)周期內(nèi)保

6.2

項目檢驗順序加載6.3

檢驗操作程序

6.4

檢驗結(jié)束后的處理

數(shù)據(jù)處理

第3頁溫度□.□溫度□.□轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□噪聲□.□dB轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□角度□.□溫度□.□轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□12表4

表4

檢驗結(jié)果的有效值

e1112轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□溫度□.□16

檢驗結(jié)果的判定

檢驗結(jié)果的判定8.1

單項判定

“Ac”

表5

表5

動車組用驅(qū)動齒輪箱檢驗項目及單項判定方案

e1718

A8.2

綜合判定

A、B

類不合格滿足表

8.2

綜合判定

綜合判定方案

異議處理

10

附則第6頁TB/T

4.4.2.4

箱體重要部位（在產(chǎn)品圖樣或相關(guān)技術(shù)文件中

傷或磁粉探傷。高強度鑄造鋁合金箱體缺陷的類型及級別評定按

ASTME155—2010

進(jìn)行，檢驗

ASTM

規(guī)定的

要求；球墨鑄鐵箱體缺

—2010

箱體重要部位的磁粉探傷按

GB/T

進(jìn)行，缺陷的類型及級別評定應(yīng)滿足TB/T

3134—2013

TB/T

ASTM

GB/T分)

E94—2004

TB/T

4.4.2.1

采用高強度鑄造鋁合金強度制造的箱體，力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到：抗拉強度R≥230MPa

A≥2%；采用球墨鑄鐵件制造的箱體，力學(xué)性能應(yīng)滿足GB/T

的要求TB/T

228.1—2010

表3

動車組用驅(qū)動齒輪箱監(jiān)督抽查檢驗項目及方法

表3

動車組用驅(qū)動齒輪箱監(jiān)督抽查檢驗項目及方法TB/T

驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu)，所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后，不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形，連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、漏油現(xiàn)

TB/T

31342013

c)、d)的缺陷TB/T

TB/T

2013進(jìn)行，正反轉(zhuǎn)各做一次，試驗過程中允許用

5m/s

的風(fēng)速對齒輪箱進(jìn)行風(fēng)冷。試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏，測量齒輪箱的油池溫升和軸承溫升，監(jiān)測有無異常聲音及檢查磁性油堵

TB/T

驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu)，所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后，不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形，連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、漏油現(xiàn)

TB/T

31342013

c)、d)的缺陷TB/T

在列車為

200km/h

在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，直到溫度在最高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，時間不少

15min；試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏，測量齒輪箱的油池溫升和軸承

TB/T

驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu)，所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后，不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形，連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、漏油現(xiàn)

TB/T

31342013

c)、d)的缺陷TB/T

最大啟動扭矩加載試驗：試驗轉(zhuǎn)速升至額定功率下最大啟動扭矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速時，按最大啟動扭矩的

運轉(zhuǎn)時間每級

10min，在滿功率工況下持續(xù)運轉(zhuǎn)

1h；最高轉(zhuǎn)速加載試驗：試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至齒輪箱的最高轉(zhuǎn)速后，按其相對應(yīng)額定功率扭矩

25%、50%、75%、100%逐級加載運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間每級

1h。額定轉(zhuǎn)速加載試驗：試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至齒輪箱額定轉(zhuǎn)速后，按額定扭矩的

100%逐級加載運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間每級

10min，在額定扭矩工況

試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏；測量齒輪箱的油池溫升和軸承

TB/T

驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

TB/T

試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至最高轉(zhuǎn)速后，按額定功率的

載至額定功率后，試驗臺連續(xù)運轉(zhuǎn)至熱平衡為止。記錄齒輪TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013TB/T

采用聲壓級評判時，在額定轉(zhuǎn)速、空載工況按

GB/T

8542—1987

采用聲功率評判時，在額定轉(zhuǎn)

6404.1

TB/T

附錄

IV

級要求TB/T

GB/T

6404.2

負(fù)荷加載試驗中的額定速度工TB/T

齒輪箱達(dá)到額定功率時，單級驅(qū)動齒輪箱的≥99%,動齒輪箱的傳動效率≥TB/T

試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至額定轉(zhuǎn)速后，按額定扭矩的

應(yīng)在試驗驅(qū)動齒輪箱達(dá)到熱平衡后，進(jìn)入下一級載荷，每10min

記錄一次扭矩、效率，根據(jù)每級熱平衡時測出的扭矩、效率繪制出扭矩與效率的

TB/T

驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu)，所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后，不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形，連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動，漏油現(xiàn)

TB/T

31342013

c)、d)的缺陷TB/T

110%和

TB/T

驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu)，所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后，不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形，連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動，漏油現(xiàn)

TB/T

31342013

c)、d)的缺陷TB/T

模擬線路的坡度和超高，在高油位及低油位分正反轉(zhuǎn)進(jìn)行試驗，都應(yīng)達(dá)到熱平衡。試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏；監(jiān)測齒輪箱的油池溫升和軸承溫升；

TB/T

驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu)，所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后，不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形，連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動，漏油現(xiàn)

TB/T

31342013

c)、d)的缺陷TB/T

以最高轉(zhuǎn)速的

1.1

試驗，正反轉(zhuǎn)各持續(xù)運行密封和靜密封處有無潤滑油泄漏；監(jiān)測齒輪箱的油池溫升和

TB/T

驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu)，所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定，采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和

TB/T

噪聲采用聲壓級評定

GB/T

85421987

中附錄

的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定

6404.1的規(guī)定執(zhí)行，聲功率級應(yīng)滿足TB/T

3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后，不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形，連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動，漏油現(xiàn)

TB/T

31342013

c)、d)的缺陷TB/T

在額定轉(zhuǎn)速、額定扭矩下，正反轉(zhuǎn)各連續(xù)運行

24h。試驗中監(jiān)測齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏；測量齒輪箱的油池溫升和軸承溫升；

TB/T

應(yīng)滿足在低溫環(huán)境下正TB/T

少于

15TB/T

在靜強度試驗中，所測吊桿或支架應(yīng)力