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、判斷題1、 裝配精度高的配合,若為過渡配合,其孔的公差值應(yīng)減小;若為間隙配合,其軸的公TOC\o"1-5"\h\z差值應(yīng)增大。( )答案:錯2、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,孔只是指圓柱形的內(nèi)表面。 ( )答案:錯3、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,配合設(shè)計優(yōu)先選用基軸制。 ( )答案:錯4、 下列論述正確的有A、給定方向上的線位置度公差值前應(yīng)加注符號 “①。B、空間中,點位置度公差值前應(yīng)加注符號 球①”。C、任意方向上線傾斜度公差值前應(yīng)加注符號 “①。D、 標(biāo)注斜向圓跳動時,指引線箭頭應(yīng)與軸線垂直。E、 標(biāo)注圓錐面的圓度公差時,指引線箭頭應(yīng)指向圓錐輪廓面的垂直方向。答案:B5、 零件圖樣上規(guī)定①d實際軸線相對于①D基準(zhǔn)軸線的同軸度公差為①O.02mm。這表明只要①d實際軸線上各點分別相對于①D基準(zhǔn)軸線的距離不超過0.02mm,就能滿足同軸度要求。()答案:錯TOC\o"1-5"\h\z6、齒輪傳動的振動和噪聲是由于齒輪傳遞運動的不準(zhǔn)確性引起的。 ()答案:錯7、齒輪的一齒切向綜合公差是評定齒輪傳動平穩(wěn)性的項目。 ( )答案:對8、尺寸鏈?zhǔn)侵冈跈C器裝配或零件加過程中,由相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組。 ()答案:對9、零件尺寸誤差同位置誤差采用包容要求時,位置誤差應(yīng)作為組成環(huán)列入尺寸鏈。 ( )答案:錯10、用完全互換法解尺寸鏈能保證零部件的完全互換性。 ( )答案:對二、填空題1、GB/T321—1980規(guī)定( )數(shù)列作為優(yōu)先數(shù)列,并規(guī)定了( )個系列。答案:十進等比;五TOC\o"1-5"\h\z_0041 / /2、某軸尺寸為400.030mm(B,該軸允許的形位誤差最大值為( )mm,若實測得其尺寸為①40.03mm,則允許的形位誤差數(shù)值是( )mm,答案:0.011、 0.0113、 形位公差帶有( ),形狀,( )四個特征。答案:大小、方向、位置4、封閉環(huán)的上偏差等于增環(huán)的 ( )減去減環(huán)的( )。答案:上偏差之和;下偏差之和。5、 尺寸鏈按各環(huán)的相互位置分為( 卜( 卜( )三類。答案:直線尺寸鏈、平面尺寸鏈、空間尺寸鏈三、單項選擇題1滾動軸承外圈與基本偏差為 H的軸承座孔形成( )配合A、 間隙;B、 過盈;C、 過渡。答案:A2、基本偏差代號為J~N的孔與基本偏差代號為 h的軸配合形成A、基軸制過渡配合E、基軸制過盈配合C、 基軸制間隙配合D、 基孔制過渡配合答案:A3、 孑L與軸配合要求有相對運動和較高的定心精度,則它們的配合公差帶的代號應(yīng)選擇。A、M/hB、T/h C、G/hD、B/h答案:C4、某階梯軸上的實際被測軸線各點距基準(zhǔn)軸線的距離最近為 2jm,最遠(yuǎn)為4jm,則同軸度誤差值為。A、 2-mB>4c、8D、10答案:C5、一般來說,圓柱形零件的圓度誤差 ()尺寸誤差。大于B、小于C、等于D、無法確定答案:B500.007mm6、 5040l8mm孔采用包容要求時,其體外作用尺寸不得超越。A、最大極限尺寸 B、最小極限尺寸 C、最小實體尺寸D、基本尺寸答案:B7、某軸線對基準(zhǔn)軸線的最大偏心量為 0.035mm,最小偏心量為0.010mm,則該軸對基準(zhǔn)軸線的同軸度誤差為A、 0.035mmB、 0.010mmC、 0.070mmD、 0.025mm答案:C8、一般來說,對于軸,其最大實體實效尺寸 ()其最大實體尺寸。A、大于 B、小于C、等于D、無法確定答案:A9、下列粗糙度的標(biāo)注,正確的為答案B23答案B2310、已知封閉環(huán)的極限尺寸和各組成環(huán)的基本尺寸,計算各組成環(huán)的極限偏差的計算稱之為。A、設(shè)計計算B、H藝尺寸計算C、校核計算D、中間計算答案:A四、多項選擇題1、 下列配合零件應(yīng)選用基軸制的有A、 滾動軸承外圈與機架軸承座孔。B、 同一軸與多孔件相配,且有不同的配合性質(zhì)。C、 滾動軸承內(nèi)圈與軸。D、 軸為冷拉圓鋼,不需再加工。答案:ABD2、 下述論述中正確的有A、 孑L、軸配合采用過渡配合時,孔、軸實際尺寸裝配后可以形成間隙為零的狀態(tài)。B、 $20g8比$20h7的精度高。C、 ?5100.013比?25。0.013的精度高。D、 零件的尺寸精度高,則其配合間隙必定小。答案:AC3、用功能量規(guī)檢測形位誤差的方法適用于( ),測量特征參數(shù)的方法適用于( )。A、 遵守獨立原則時B、 生產(chǎn)現(xiàn)場C、 遵守最大實體要求時’D、 圖紙上標(biāo)注跳動公差時答案:CB4、 某孔1000.015mm(B貝ijA、 被測要素遵守MMC邊界。B、 被測要素遵守MMVC邊界。C、 當(dāng)被測要素尺寸為①10mm時,允許形狀誤差最大可達(dá)0.015mm。D、 當(dāng)被測要素尺寸為①1001mm時,允許形狀誤差可達(dá)0.01mm。E、 局部實際尺寸應(yīng)大于或等于最小實體尺寸。答案:AD5、如圖所示尺寸鏈, A0為封閉環(huán),其中屬于增環(huán)的有.A、A1 A2C、A3D、A4E、A5AlAOA2I』3_■ —IA4|

—?;A5答案:CE五、簡答題1、 什么是標(biāo)準(zhǔn)?答案:標(biāo)準(zhǔn)是對重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。2、 孔軸基本偏差數(shù)值轉(zhuǎn)換計算的前提條件是什么?答案:同名代號的孔軸基本偏差,在加工條件不變時,與基軸制和與基孔制形成的配合效果相同。3、 根據(jù)圖的標(biāo)注填表:-fiC12S1一—j網(wǎng).浦碧忠? -聆0—川3b>圖號采用的公差原則(要求)遵守的理想邊界邊界尺寸/mm最大實體狀態(tài)時的直線度公差/mm最小實體狀態(tài)時的直線度公差/mmabc答案:解:圖號采用的公差原則(要求)遵守的理想邊界邊界尺寸/mm最大實體狀態(tài)時的直線度公差/mm最小實體狀態(tài)時的直線度公差/mma最大實體要求最大實體實效邊界49.9900.0150.040b包容要求最大實體邊界49.97500.0254、完全互換法解尺寸鏈考慮問題的出發(fā)點是什么?答案:1、所有增環(huán)皆為最大極限尺寸,而減環(huán)皆為最小極限尺寸,此時封閉環(huán)為最大極限尺寸;2、所有增環(huán)皆為最小極限尺寸,而所有減環(huán)皆為最大極限尺寸,此時封閉環(huán)為最小極限尺寸。六、計算題1已知某配合中孔、軸的基本尺寸為60mm,孔的最大極限尺寸為59.979mm,最小極限尺寸為59.949mm,軸的最大極限尺寸為60mm,軸的最小極限尺寸為59.981mm,試求孔、軸的極限偏差、基本偏差和公差。答案:ES=Dmax-D=59.979-60--0.021mm;El=Dmin-D=59.949-60=-0.051mmes=dmax-D=60-60=0ei=d.-D=59.981-60=-0.019mmmin孔和軸的公差為:Th二DmaxDmin=59.979「59.949=0.03mmTs二dmax「dmin=60~59§81=0-019mm孔的基本偏差為-0.021mm軸的基本偏差為0。2、已知基孔制配合 45H7/t6中,孔和軸的標(biāo)準(zhǔn)公差分別為 25W和16W,軸的基本偏差為+38口叫由此確定配合性質(zhì)不變的同名基軸制配合 *45T7/h6中孔的基本偏差和極限偏差。答案:對于配合 45H7/t6,孔的上下偏差分別為+0.025,0;軸的上下偏差分別為+0.054,+0.038;最大過盈為0—0.054二一0.054mm最小過盈為0.025—0.038=—0.013mm所以對于軸45h6,其上偏差為0,下偏差為0—0.016二一0.016;對于孔45T7,其下偏差為-0.054+0=-0.054,上偏差為—0.054+0.025=-0.029mm。3、下圖為車床溜板手動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡圖。 轉(zhuǎn)動手輪3,通過鍵帶動軸4左端的小齒輪6轉(zhuǎn)6帶動大動,軸4在套筒5的孔中轉(zhuǎn)動。小齒輪個齒輪1轉(zhuǎn)動,再通過鍵帶動齒輪軸8在兩8左端的齒輪也支承套筒2和7的孔中轉(zhuǎn)動,齒輪軸 轉(zhuǎn)動。這齒輪與床身上的齒條(未畫出)嚙合,使溜板箱沿導(dǎo)軌作縱向移動。各配合面的基本尺為: 1、40mm2、住28mm3、28mm4、46mm5、32mm6、宅32mm7、18mm。試選擇這些孔與軸配合的基準(zhǔn)制、標(biāo)準(zhǔn)公差等級和配合種6—小齒輪*7一支承It簡1帛…貴輪植答案:1、40H7/n62、28F7/n63、28M7/n64、46H7/n65、32H7/f66、32H7/n67、 18H7/f6七、圖題1、將下列技術(shù)要求正確標(biāo)注到零件圖上1?①40軸上鍵槽對稱度公差0.1;2?①40軸線對2-①20軸線的同軸度公差①0.1;3?①40右軸端對2-①20軸線的垂直度公差0.01;4?①40軸的圓柱度公差0.02,2-①20軸的圓度公差0.02;Ra12。5?①20和①40圓柱

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