《2020年山東省職業(yè)院校技能大賽(中職組)“機(jī)械裝配技術(shù)”賽項(xiàng)試題（B）》

2020年山東省職業(yè)院校技能大賽(中職組)1.競賽任務(wù)總分為100分，其中實(shí)操部分80分，理論測試10分，計(jì)算機(jī)繪圖測試10分。考試時(shí)間為不間斷4小時(shí)(240分鐘),其中理論測試要在開賽之后2.選手的試卷用賽位號標(biāo)識，不得填寫姓名或與身份有關(guān)的信息，否則成績5.任務(wù)書中需裁判確認(rèn)的部分，在任務(wù)書中已明確標(biāo)出，參賽選手須先舉手示意，由選手和裁判簽字確認(rèn)后有效，選手舉手示意裁判確認(rèn)后數(shù)據(jù)不得再做一、理論知識考核(10分)21、判斷題(每小題0.5分，共2.5分，正確打“√”,錯(cuò)誤打“×”,請將答案寫于答題表中，否則答案無效。)判斷題1(1)在三視圖中，主視圖反映物體的長和寬。()。(2)Q235材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。()(3)輪系傳動(dòng)中，一對相嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一定相反。()(4)二維工作滑臺下層滑板直線導(dǎo)軌的直線度誤差屬于形狀誤差，不會影響兩直線導(dǎo)軌間的平行度。()(5)v帶傳動(dòng)，如果使用張緊輪張緊，張緊輪應(yīng)布置在靠近大輪的內(nèi)側(cè)。()2、選擇題(每題0.5分，共2.5分，請將答案寫于答題表中，否則答案無效。)選擇題1A、基孔制過盈配合B、基軸制間隙配合C、基孔制間隙配合D、基軸制過渡配合(2)可以承受軸向力的軸承是()。A、圓錐滾子軸承B、角接觸球軸承C、推力球軸承D.上述都可以(3)影響變速箱固定軸1的徑向跳動(dòng)的因素有()。A、軸承徑向間隙B、軸彎曲變形C、關(guān)聯(lián)軸徑間同軸度(4)V型帶傳動(dòng)是靠()傳遞動(dòng)力。A、下底面B、兩側(cè)面C、單側(cè)面D、上平面(5)中碳合金鋼的軸，為了提高綜合力學(xué)性能，通常采用()熱處理方式。A、退火處理B、回正火處理如圖所示為變速箱輸出軸固定端支承方(1)圖示采用了2件角接觸球軸承進(jìn)行軸端支承，兩件軸承的組合方式是(),按照該種組合方式，兩件軸承間的內(nèi)外隔環(huán)厚度之間的關(guān)系是()。(2)為了減小傳動(dòng)軸的軸向跳動(dòng)，需要調(diào)(各件相關(guān)尺寸用不同字母代替)第3題圖得分：齒輪z6為輸出端，已知各傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)分別齒輪1的轉(zhuǎn)向如圖箭頭所示，根據(jù)各齒輪嚙合關(guān)3第4題圖4(1)判斷齒輪z6的回轉(zhuǎn)方向，