實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(專(zhuān)家評(píng)審)8.8

滁淮高速定長(zhǎng)路面工程第一合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)復(fù)核：安徽省交通建設(shè)股份滁淮高速定長(zhǎng)路面一標(biāo)工程工程經(jīng)理部編制二〇一七年七月二日目錄5105第一章編制依據(jù)及工程概況110837第一節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)125468第二節(jié)工程概述25507第三節(jié)主要工程數(shù)量412206第二章施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工713915第一節(jié)組織管理機(jī)構(gòu)712539第二節(jié)各部室職責(zé)分工表910903第三節(jié)主要技術(shù)和管理12254第三章施工總體部署1429959第一節(jié)工程管理目標(biāo)1412386第二節(jié)施工總體平面布置1490第三節(jié)施工便道1628932第四節(jié)施工總體安排1725180第四章機(jī)械、材料配備及作業(yè)隊(duì)伍方案533849第一節(jié)作業(yè)隊(duì)伍方案及任務(wù)5312170第二節(jié)機(jī)械設(shè)備投入方案541247第三節(jié)材料供給方案及管理578454第四節(jié)勞動(dòng)力方案5830219第五章主要施工方案與技術(shù)措施5916570第一節(jié)水泥穩(wěn)定碎石施工工藝5928904第二節(jié)瀝青砼面層施工工藝6510078第三節(jié)水泥砼橋面的瀝青鋪裝842024第四節(jié)水泥混凝土路面施工854025第五節(jié)新澤西護(hù)欄安裝917277第六節(jié)伸縮縫安裝9226760第七節(jié)路面附屬工程施工9320862第八節(jié)專(zhuān)項(xiàng)方案清單94759第六章重難點(diǎn)及關(guān)鍵工程施工方案9527886第一節(jié)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析9510644第二節(jié)工程難點(diǎn)施工對(duì)策9525328第七章質(zhì)量通病質(zhì)量措施及實(shí)施方案1043105第一節(jié)常見(jiàn)質(zhì)量通病10426422第二節(jié)質(zhì)量通病治理措施1043760第八章施工標(biāo)準(zhǔn)化、信息化11230723第一節(jié)施工標(biāo)準(zhǔn)化11216114第二節(jié)信息化11915071第九章施工進(jìn)度方案、工期保證體系及保證措施1212204第一節(jié)總體施工方案安排12132712第三節(jié)工期保證體系及措施12419020第十章質(zhì)量管理體系及保證措施12810008第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系12818300第二節(jié)質(zhì)量保證措施1341927第三節(jié)確保質(zhì)量的有效措施1367334第十一章特殊季節(jié)施工質(zhì)量保證措施1403894第一節(jié)冬季施工質(zhì)量保證措施14019628第二節(jié)雨季施工質(zhì)量保證措施1435129第三節(jié)高溫季節(jié)施工質(zhì)量保證措施14516681第十二章平安管理體系及保證措施14926836第一節(jié)平安生產(chǎn)目標(biāo)14931388第二節(jié)平安保證體系14910518第三節(jié)危險(xiǎn)源因素分析及預(yù)防控制措施15714241第三節(jié)季節(jié)性平安施工措施16122250第五節(jié)專(zhuān)項(xiàng)平安管理活動(dòng)1659706第六節(jié)平安預(yù)案及專(zhuān)項(xiàng)方案17121040第七節(jié)應(yīng)急預(yù)案18122588第十三章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及措施20124943第一節(jié)環(huán)境保護(hù)與水土保持保證體系2015第二節(jié)環(huán)境及水土保持保證措施2024386第十四章文明施工2081246第一節(jié)文明施工保證體系20811110第二節(jié)文明施工保證措施2083527第十五章職業(yè)健康平安管理體系及保證措施2104906第一節(jié)職業(yè)健康平安管理目標(biāo)21012832第二節(jié)建立職業(yè)健康平安管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系21027088第十六章保修期管理及竣工文件編制21824380第一節(jié)保修期管理21823278第二節(jié)竣工文件編制218第一章編制依據(jù)及工程概況第一節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)〔1〕滁州至淮南高速公路定遠(yuǎn)至長(zhǎng)豐段路面工程招標(biāo)文件及答疑。〔2〕滁州至淮南高速公路定遠(yuǎn)至長(zhǎng)豐段工程施工設(shè)計(jì)圖紙?！?〕現(xiàn)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGB01-2023〕；《公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD30-2023〕；《公路瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD50-2006〕；《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF40-2004〕；《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGD40-2023〕；《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)那么》〔JTG/TF30-2023〕；《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)那么》〔JTG/TF20-2023〕；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》〔第一冊(cè)土建工程〕〔JTGF80/1-2004〕；《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTG/TF50-2023〕；《公路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTG/TD33-2023〕；《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》〔JTGE20-2023〕；《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》〔JTGE0-2005〕；《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ003-86〕；《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》；《安徽省高速公路工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》〔DB34/T1663-2023〕；《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程工程建設(shè)質(zhì)量管理指南》；《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程工程平安生產(chǎn)管理指南》；交通部《公路水運(yùn)工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理方法》；《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》；《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》；〔4〕國(guó)家、安徽省公布的有關(guān)環(huán)保、水保、土地、質(zhì)量、合同等方面的法律、法規(guī)?！?〕中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文〔公路工程局部〕?！?〕滁州至淮南高速公路定遠(yuǎn)至長(zhǎng)豐段工程辦下發(fā)的一系列施工管理文件。〔7〕我工程部對(duì)DCLM-01標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況?！?〕我單位在類(lèi)似工程中的施工經(jīng)驗(yàn)?！?〕依據(jù)ISO9001：2023《質(zhì)量管理體系要求》、ISO14001:2023《壞境管理體系要求及使用指南》?！?0〕《交建公司工程管理手冊(cè)》。第二節(jié)工程概述1、工程概況本工程是安徽省“四縱八橫〞高速公路網(wǎng)中“橫四〞-S12滁州至新蔡高速公路的一段。是阜陽(yáng)、淮南、滁州等中部城市東向開(kāi)展的一條重要的高速公路，也是陜西、河南等省份車(chē)輛通往長(zhǎng)三角地區(qū)的又一條高速通道。工程起于滁州市定遠(yuǎn)縣倉(cāng)南鎮(zhèn)，順接滁淮高速滁定段，終于九梓互通立交連接合徐高速。定長(zhǎng)高速公路路面01標(biāo)工程工程造價(jià)為252503642元，工程起訖樁號(hào)為K62+000～K92+270，全長(zhǎng)30.27公里，包含定遠(yuǎn)南互通立交、定遠(yuǎn)南效勞區(qū)、定遠(yuǎn)南互通收費(fèi)站，全線大橋2座、中、小橋5座，別離立交橋8座。主線路面結(jié)構(gòu)為：20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層+36cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+乳化瀝青單層表處+8cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼+6cm厚AC-20C中粒式改性瀝青砼+4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼，總厚度為74cm；橋梁面層結(jié)構(gòu)為6cm厚AC-20C中粒式改性瀝青砼+4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼，總厚度為10cm。收費(fèi)站廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)為30cmC35水泥混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。主要工程內(nèi)容包括：20cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層90.83萬(wàn)㎡、36cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層81.2萬(wàn)㎡、8cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼73.78萬(wàn)㎡、6cm厚AC-20C中粒式改性瀝青砼79.46萬(wàn)㎡、4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼79.45萬(wàn)㎡，水泥混凝土面板15863.2m2，橋梁銑刨及防水44820.34m2，伸縮縫926m，新澤西護(hù)欄〔安裝〕15640m3，通信管道4951m。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔1〕路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)工程按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h，整體式路基寬度27米，路面寬23.5米。路面面層類(lèi)型為瀝青混凝土，標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。特大橋洪水頻率為1/300，路基、大、中、小橋及涵洞為1/100。〔2〕別離立交設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主線上跨各級(jí)公路的橋梁及通道凈空：二級(jí)及二級(jí)以上公路凈高≥5.0米，三、四級(jí)公路≥4.5米，汽車(chē)、收割機(jī)通道≥3.0米，拖拉機(jī)通道≥2.7米，人行通道≥2.2米。上跨公路時(shí)預(yù)留凈寬≥規(guī)劃寬度。一般人、機(jī)孔通道凈寬采用4米，重要村道處的機(jī)孔通道凈寬采用6米。〔3〕互通立交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1〕定遠(yuǎn)南互通立交匝道設(shè)計(jì)速度：40公里／小時(shí)。2〕匝道路基寬度：?jiǎn)蜗騿诬?chē)道匝道路基寬9.50米；單向雙車(chē)道匝道路基寬10.50米，具體詳見(jiàn)互通立交設(shè)計(jì)說(shuō)明。3〕其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGB01-2023〕執(zhí)行。3、自然條件〔1〕地理位置本工程位于安徽省東部，位于北緯32°13′～32°42′與東經(jīng)117°13′～118°15′之間。根據(jù)部頒《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ003-86〕，本工程屬I(mǎi)V2區(qū)，即長(zhǎng)江中游平原中濕區(qū)。根據(jù)氣候分區(qū)，本工程為1-3-1夏炎熱冬冷潮濕區(qū)。〔2〕地形地貌本工程的地勢(shì)大致是北高南低。在地貌單元上屬江淮丘陵的一局部。境內(nèi)地貌類(lèi)型分為丘陵、波狀平原和平原三種。北部和東部為丘陵；大局部地區(qū)為波狀平原，殘丘和緩崗散布其中?！?〕氣候條件本工程屬北溫帶向北亞熱帶過(guò)渡的氣候類(lèi)型。主要特點(diǎn)是：季風(fēng)明顯，四季清楚，氣候溫和，無(wú)霜期長(zhǎng)，日照充足，雨量偏少。由于季風(fēng)影響，四季雨量分布不均，時(shí)有旱、澇災(zāi)害。四季的特點(diǎn)是：春季溫和多變，夏季炎熱多雨，秋季少雨多旱，冬季枯燥嚴(yán)寒。由于地形不同，至使東、西兩部的氣溫略有差異。西部平原地區(qū)氣溫略高于東部崗丘區(qū)，最熱月平均氣溫在28℃以上，最冷月平均氣溫1～1.5℃。東部最熱月平均氣溫缺乏28℃，最冷月平均氣溫0～1℃。4、社會(huì)環(huán)境〔1〕路線起訖點(diǎn)、全長(zhǎng)路線起于滁州市定遠(yuǎn)縣倉(cāng)鎮(zhèn)南，順接滁州至淮南高速公路滁州至定遠(yuǎn)段，向西在定遠(yuǎn)南、高塘北設(shè)置定遠(yuǎn)南互通與S101連接，終于九梓互通立交連接合徐高速?！?〕中間控制點(diǎn)起點(diǎn)倉(cāng)鎮(zhèn)、高塘、S101、終點(diǎn)合徐高速。〔3〕沿線主要城鎮(zhèn)本工程沿線經(jīng)過(guò)滁州市、合肥市?！?〕主要城鎮(zhèn)沿線主要城鎮(zhèn)有：倉(cāng)鎮(zhèn)、張橋鎮(zhèn)、嚴(yán)橋鄉(xiāng)、吳圩鎮(zhèn)等。1〕工程區(qū)域城鎮(zhèn)現(xiàn)狀布局、規(guī)劃與擬建工程的關(guān)系本工程在公路選線中充分考慮與沿線城鎮(zhèn)的連接，結(jié)合其開(kāi)展規(guī)劃，盡可能做到與主要城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，表達(dá)“近而不入，遠(yuǎn)而不離〞的設(shè)計(jì)原那么，特別在城市出入口設(shè)置上充分考慮上述因素，為地方經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)開(kāi)展效勞，充分吸引交通量，發(fā)揮工程作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)干線的作用?！?〕主要交叉公路、鐵路1〕省道、縣道與本工程交叉的國(guó)、省道有：S101S101:101省道在安徽鏡內(nèi)全長(zhǎng)411.56公里，起自肥東縣合蚌路口，止于碭山縣馬良，是由安徽省會(huì)合肥通往皖北地區(qū)及我國(guó)北方省份的一條重要干線，途經(jīng)合肥市、滁州市、蚌埠市、宿縣地區(qū)，與本工程交叉處為二級(jí)公路，路基寬度15米寬，路面12米寬，瀝青砼路面。另交叉的重要縣鄉(xiāng)道有：定遠(yuǎn)縣〔X050、X046、Y034〕第三節(jié)主要工程數(shù)量主要工程量名稱(chēng)單位數(shù)量低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mmm2908259.76水泥穩(wěn)定碎石基層厚360mmm2811964.76厚340mmm211800厚200mmm256636水泥凈漿粘接層m21652266.52聚酯玻纖布m229461隔滲土工布m214197反濾土工布m220424.69透封層m2765028.76粘層m21518738.86瀝青混凝土AC-25C厚80mmm2737768.8改性瀝青混凝土AC-13C厚40mm(SBS改性)m2794488.85AC-20C厚60mm(SBS改性)m2794614.2067AC-20C厚30mmm2429水泥砼面層厚260mm〔混凝土C35，輕型路面〕m29906厚300mm〔混凝土彎拉強(qiáng)度不小于5Mpa〕m25620瀝青過(guò)渡段現(xiàn)澆混凝土板m2337.2鋼筋I(lǐng)級(jí)鋼筋(φ8、10、12、36鋼筋)kg17156.99II級(jí)鋼筋(φ25、16鋼筋)kg17653.53土路肩土路肩回填土m338064.52土路肩植草m2114954中央分隔帶及小區(qū)綠化回填土m311208中分帶砂墊層m31753.73中分帶通料碎石m32586中央分隔帶及超高段路面排水φ50mmPVC泄水孔m9161C25現(xiàn)澆混凝土急流槽m33971路肩排水C25現(xiàn)澆混凝土m3625.37C25預(yù)制砼路肩匯水槽m33057.4C20現(xiàn)澆混凝土m31107.87C25預(yù)制砼m3153.93M7.5漿砌片石m3247.71復(fù)合排水土工網(wǎng)m210115.08路肩Φ150mmPE管m3255.42碎石盲溝m31460.76橋面排水盲溝碎石m332.778cm厚嵌草磚〔孔內(nèi)種植土拌草籽種子〕m229888cm厚砌塊磚m23270伸縮縫車(chē)輛通行處理〔暫估量〕m32100搭板接頭車(chē)輛通行處理〔暫估量〕m34200橋面防水處理橋面及搭板砼路面銑刨〔橋面處理〕m244820.34改性瀝青碎石防水粘結(jié)層〔涂膜類(lèi)防水粘結(jié)層〕m244820.34模數(shù)式伸縮縫160型m210異型鋼単縫式伸縮縫80型m716.1C50鋼纖維砼m3179混凝土護(hù)欄新澤西護(hù)欄〔安裝〕m315640.26C15調(diào)平層混凝土m3538.00C15現(xiàn)澆混凝土m36138.00C30現(xiàn)澆混凝土m3426.82鋼筋kg34593.81預(yù)埋通信管道2孔φ114×4鍍鋅鋼管m17804孔φ114×4鍍鋅鋼管m1006孔φ114×4鍍鋅鋼管m671孔φ114×4鍍鋅鋼管m16653孔φ140×4.5鍍鋅鋼管m8364孔φ140×4.5鍍鋅鋼管m4402孔φ60×3鍍鋅鋼管m63C20砼m3345第二章施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工第一節(jié)組織管理機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理部主要工程技術(shù)和管理人員，全部抽調(diào)具有豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、曾參與過(guò)國(guó)內(nèi)高速公路、特大型橋梁、小型結(jié)構(gòu)預(yù)制等施工任務(wù)的工程技術(shù)和管理人員。本工程管理領(lǐng)導(dǎo)小組由工程經(jīng)理、工程總工程師、工程副經(jīng)理組成工程領(lǐng)導(dǎo)班子。根據(jù)本工程特點(diǎn)及工程數(shù)量，經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1名、總工1名、副經(jīng)理2名，下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、合約部、平安部、物資設(shè)備部、試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)室、綜合部、地方部，共計(jì)9個(gè)部門(mén)。經(jīng)理部下設(shè)17個(gè)專(zhuān)業(yè)工程施工隊(duì)〔其中駐地建設(shè)施工隊(duì)、冷料運(yùn)輸隊(duì)1個(gè)、路面水穩(wěn)站2個(gè)、水穩(wěn)運(yùn)輸隊(duì)2個(gè)、水穩(wěn)施工隊(duì)2個(gè)、瀝青拌和站1個(gè)、瀝青運(yùn)輸隊(duì)1個(gè)、路面瀝青施工隊(duì)1個(gè)、伸縮縫施工隊(duì)1個(gè)、新澤西護(hù)欄施工隊(duì)1個(gè)、混凝土拌和站1個(gè)〕。工程部組織機(jī)構(gòu)框工程經(jīng)理工程經(jīng)理〔吳波〕工程副經(jīng)理〔王森工程副經(jīng)理〔王森〕工程總工〔舒凱〕〔李輝〕合約部〔李飛洋〕質(zhì)檢部〔李輝〕合約部〔李飛洋〕質(zhì)檢部〔劉玉肖〕財(cái)務(wù)室〔吳曉峰〕試驗(yàn)室〔吳玉虎〕地方部〔陳潔雨〕綜合部〔孫勇〕物資部〔頂峰〕平安部〔張偉偉〕工程部`混凝土拌和站瀝青運(yùn)輸隊(duì)新澤西護(hù)欄施工隊(duì)伸縮縫施工隊(duì)附屬工程施工一隊(duì)附屬工程施工二隊(duì)附屬工程施工三隊(duì)瀝青施工隊(duì)瀝青拌和站水穩(wěn)運(yùn)輸二隊(duì)水穩(wěn)運(yùn)輸一隊(duì)水穩(wěn)施工二隊(duì)水穩(wěn)施工一隊(duì)水穩(wěn)拌合一站水穩(wěn)拌合二站冷料運(yùn)輸隊(duì)駐地建設(shè)施工隊(duì)混凝土拌和站瀝青運(yùn)輸隊(duì)新澤西護(hù)欄施工隊(duì)伸縮縫施工隊(duì)附屬工程施工一隊(duì)附屬工程施工二隊(duì)附屬工程施工三隊(duì)瀝青施工隊(duì)瀝青拌和站水穩(wěn)運(yùn)輸二隊(duì)水穩(wěn)運(yùn)輸一隊(duì)水穩(wěn)施工二隊(duì)水穩(wěn)施工一隊(duì)水穩(wěn)拌合一站水穩(wěn)拌合二站冷料運(yùn)輸隊(duì)駐地建設(shè)施工隊(duì)序號(hào)姓名性別擬在本工程擔(dān)任的職務(wù)技術(shù)職稱(chēng)1吳波男工程經(jīng)理高級(jí)工程師2舒凱男工程總工工程師3王森男工程副經(jīng)理工程師4吳曉峰男試驗(yàn)室主任工程師5鄒小樂(lè)男試驗(yàn)工程師助理工程師6李輝男合同工程師工程師7李飛洋男路面工程師工程師8徐海兵男路面工程師工程師9張偉偉男測(cè)量工程師工程師10刑銳男測(cè)量工程師工程師11孫勇男物資設(shè)備部12陳潔雨女綜合事務(wù)部13吳玉虎男地方部14龔德偉男機(jī)械工程師工程師15頂峰男平安工程師工程師16楊洪飛男專(zhuān)職平安員平安員17錢(qián)江男專(zhuān)職平安員平安員說(shuō)明：安徽省交通建設(shè)股份滁淮高速定長(zhǎng)路面01標(biāo)工程經(jīng)理部按工程管理原那么組建的本工程的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程施工全過(guò)程的管理工作，代表安徽交建全面履行合同。第二節(jié)各部室職責(zé)分工表工程經(jīng)理對(duì)本工程的人員、設(shè)備、資金行使統(tǒng)一調(diào)配，對(duì)質(zhì)量、工期、平安、本錢(qián)實(shí)行統(tǒng)一控制，并對(duì)本工程的施工、建成和缺陷修復(fù)工作對(duì)業(yè)主全面負(fù)責(zé)。1、工程經(jīng)理職責(zé)①、工程經(jīng)理要保證施工工程按照規(guī)定的目標(biāo)高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地全面完成，保證各生產(chǎn)要素在工程經(jīng)理授權(quán)范圍內(nèi)做到最大限度的優(yōu)化配置，做好本錢(qián)控制。②、工程經(jīng)理受公司的委托全面負(fù)責(zé)工程各項(xiàng)工作，是工程工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人。③、及時(shí)布置落實(shí)上級(jí)有關(guān)指示、精神，及時(shí)貫徹實(shí)施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定工程質(zhì)量規(guī)劃和實(shí)施方案，監(jiān)督檢查方案執(zhí)行情況，對(duì)各部門(mén)工作進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)。④、組織分析各種反響信息，及時(shí)決策工程管理及施工中的重大問(wèn)題。⑤、及時(shí)掌握工程人員工作情況和施工生產(chǎn)進(jìn)度，對(duì)工程的整體進(jìn)度進(jìn)行全面部署，及時(shí)指導(dǎo)各部門(mén)工作。2、總工程師職責(zé)①、在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)工程部的技術(shù)管理工作、技術(shù)本錢(qián)控制、工程質(zhì)量管理工作、索賠補(bǔ)差工作。②、負(fù)責(zé)組織對(duì)工程工程施工方案、施工組織及質(zhì)量方案進(jìn)行編制和實(shí)施，及時(shí)解決工程質(zhì)量中有關(guān)技術(shù)難題，協(xié)助工程經(jīng)理解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，催促檢查各項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施。③、負(fù)責(zé)建立工程部的質(zhì)量保證體系，按ISO9001的要求，對(duì)工程部?jī)?nèi)業(yè)資料管理提出具體要求，并監(jiān)督檢查體系的有效運(yùn)行。④、在公司和有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)指導(dǎo)下，貫徹改良工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施，負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。⑤、及時(shí)準(zhǔn)確地向工程經(jīng)理反響工序安排、技術(shù)運(yùn)作情況，協(xié)助工程經(jīng)理及時(shí)有效解決施工生產(chǎn)中各種問(wèn)題。3、工程副經(jīng)理職責(zé)①、受工程經(jīng)理委托負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、平安及施工現(xiàn)場(chǎng)管理。②、協(xié)助工程經(jīng)理抓好工程的全面建設(shè)，保證工程局部工程標(biāo)的具體實(shí)現(xiàn)。③、及時(shí)準(zhǔn)確地向工程經(jīng)理反響施工現(xiàn)場(chǎng)及分管工作中的重要信息，為工程提供原始數(shù)據(jù)。④、根據(jù)建設(shè)單位的工期要求積極組織施工隊(duì)伍施工，不折不扣地貫徹上級(jí)的規(guī)章制度、措施、方法和決定。4、工程部職責(zé)①、在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)分工的不同負(fù)責(zé)工程技術(shù)的日常管理工作。②、負(fù)責(zé)工程工程監(jiān)控，制定工程工程的施工方案并催促施工隊(duì)實(shí)施。③、協(xié)助總工程師搞好ISO9001貫標(biāo)工作，作好工程施工資料，解決施工中技術(shù)問(wèn)題，編制竣工資料。④、做好工程調(diào)度管理，及時(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，保證工程有序進(jìn)展。⑤、參與驗(yàn)收計(jì)價(jià)，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)量計(jì)量。5、合約部的職責(zé)①、負(fù)責(zé)對(duì)工程承包合同的管理，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送各種報(bào)表和資料。②、負(fù)責(zé)工程工程施工方案制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度方案和工期要求，適時(shí)提出施工方案修正意見(jiàn)報(bào)工程領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。③、參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展本錢(qián)預(yù)算、方案、核算、分析、控制、考核工作。④、參加工程工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和責(zé)任本錢(qián)管理有關(guān)事宜。6、平安部職責(zé)①、在工程經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家平安生產(chǎn)管理法規(guī)、條例。②、制定與本工程部有關(guān)平安生產(chǎn)管理細(xì)那么，加強(qiáng)平安工作管理．③、平安員必須檢查、催促施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的平安防范措施及其落實(shí)情況，確定無(wú)隱患后，才允許開(kāi)工，確保萬(wàn)無(wú)一失。④、催促各工區(qū)所轄路段做好必要的導(dǎo)向標(biāo)志，在交叉路口處設(shè)置平安標(biāo)志，確保施工路段正常行車(chē)、行人的平安。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。⑤、平安員有權(quán)對(duì)違反有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定的人員，提出警告、嚴(yán)重警告，對(duì)屢教不改者勒令其退出工地，造成嚴(yán)重后果者移交有關(guān)部門(mén)處理。⑥、平安員同時(shí)要做好工程部公、私財(cái)產(chǎn)的防盜、防火等平安工作。7、物資設(shè)備部的職責(zé)負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及施工設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。8、綜合辦公室的職責(zé)①、負(fù)責(zé)工程部的日常行政管理工作，作好工程部后勤工作。②、負(fù)責(zé)工程部的對(duì)外接待工作，負(fù)責(zé)工程對(duì)外的宣傳工作。③、負(fù)責(zé)工程部生活設(shè)施、辦公用品的管理及配發(fā)。④、負(fù)責(zé)工程部文件的起草、打印、登記、編號(hào)、下發(fā)和上報(bào)，接收外來(lái)文件并對(duì)原件存檔保存。9、試驗(yàn)室的職責(zé)①、負(fù)責(zé)工程工程檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工工程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。②、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)材料，提供施工配合比，土方施工最正確含水量等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)批準(zhǔn)執(zhí)行。③、針對(duì)具體工程工程提出試驗(yàn)儀器、用具的使用與采購(gòu)方案，保證合理采購(gòu)，滿足工程實(shí)際需要；④、針對(duì)具體工程工程具體要求制訂工程試驗(yàn)檢測(cè)方案，并按頻率要求完成試驗(yàn)及檢測(cè)工作；⑤、做好試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)資料的整理保管工作，力求到達(dá)整潔、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)；⑥、及時(shí)做好試驗(yàn)檢測(cè)資料整理、歸檔及簽證工作；⑦、完成對(duì)使用儀器的定期檢修保養(yǎng)、周期送檢與日常保管工作，防止損壞或喪失，如有發(fā)生，應(yīng)受到經(jīng)濟(jì)處分；⑧、參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)不斷提高業(yè)務(wù)水平；10、財(cái)務(wù)部人員職責(zé)①、按資金使用方案,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)審批簽字發(fā)款,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好資金使用工作；②、做好對(duì)工程結(jié)算程序、原那么(單價(jià)、付款方式、納稅)執(zhí)行把關(guān)審核工作；③、按公司財(cái)務(wù)制度要求，按時(shí)做好財(cái)務(wù)工作〔出納、記帳、對(duì)帳、報(bào)表〕；④、做好本錢(qián)核算分析工作；⑤、組織指導(dǎo)其它部門(mén)做好核算工作；⑥、按時(shí)做好年度財(cái)務(wù)決算工作并做好單項(xiàng)費(fèi)用分析；第三節(jié)主要技術(shù)和管理根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理跨度，我單位對(duì)本工程實(shí)行工程法管理。1、技術(shù)管理：工程開(kāi)工前，在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，技術(shù)管理人員認(rèn)真進(jìn)行施工組織文件的編制，確定先進(jìn)合理、經(jīng)濟(jì)可行的施工方法和技術(shù)措施，對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，作好復(fù)測(cè)與測(cè)量工作，為全面按期開(kāi)工作好一切必要的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、測(cè)量雙檢制及各施工工序的三檢制，做好試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控和測(cè)量放線等工作，確保各施工環(huán)節(jié)工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。2、進(jìn)度方案管理：進(jìn)度橫道圖方案為依據(jù)，編制年、月施工進(jìn)度方案，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程中的實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)原方案進(jìn)行修正與調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)實(shí)施中出現(xiàn)的滯后工期的工序，提出補(bǔ)救措施，確?！瓣P(guān)鍵工期〞和總工期的實(shí)現(xiàn)。每旬定期舉行方案協(xié)調(diào)會(huì)，分析上旬方案落實(shí)情況，下達(dá)下旬的施工任務(wù)，切實(shí)保證方案實(shí)施的嚴(yán)肅性。3、平安管理：遵循“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理〞的方針，形成以工程經(jīng)理為中心，平安環(huán)保部為主要責(zé)任部門(mén)，人人管平安的管理體系。4、合同管理：合同是業(yè)主同施工單位雙方經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系的約束和相互合作的紐帶，它標(biāo)準(zhǔn)著雙方的責(zé)權(quán)和關(guān)系。我單位作為實(shí)施合同的一方，將充分重視合同的管理工作，響應(yīng)業(yè)主要求，嚴(yán)格執(zhí)行合同的條款，以工程經(jīng)理為主的合同管理人員，具體處理各種與合同有關(guān)的事宜，以保證合同的順利履行。5、本錢(qián)管理：加強(qiáng)機(jī)械、物資管理，嚴(yán)把采購(gòu)、運(yùn)輸、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)，降低消耗，杜絕浪費(fèi)，降低本錢(qián)。按網(wǎng)絡(luò)方案精心組織施工，搞好勞動(dòng)力調(diào)配，科學(xué)安排施工程序，防止停、窩工現(xiàn)象，做好機(jī)具設(shè)備的維修和保養(yǎng)，努力提高施工機(jī)械的利用率，機(jī)具設(shè)備設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管，采取有效措施節(jié)約原料消耗。6、資料管理：對(duì)圖紙、文件、技術(shù)交底、會(huì)議記要、監(jiān)理指示、試驗(yàn)資料、檢查證、評(píng)定表等各項(xiàng)資料設(shè)專(zhuān)人分類(lèi)整理，妥善保存，以保證竣工資料及時(shí)完整移交。第三章施工總體部署第一節(jié)工程管理目標(biāo)1、工期目標(biāo)本標(biāo)段工程要求為14個(gè)月，根據(jù)標(biāo)段的工程質(zhì)量和施工條件以及我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)能力確定本標(biāo)段的施工工期為14個(gè)月。2、質(zhì)量目標(biāo)一次性抽檢合格率達(dá)98%以上，交工工程驗(yàn)收合格率到達(dá)100%，竣工工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率到達(dá)100%，施工標(biāo)準(zhǔn)化覆蓋率到達(dá)100%，工程質(zhì)量通病根本消除。3、平安目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化合格率到達(dá)100%，平安隱患排查整改率到達(dá)100%，無(wú)較大及以上責(zé)任事故，力爭(zhēng)工程建設(shè)“零傷亡〞。4、合同管理目標(biāo)嚴(yán)格合同管理，全面履行合同中承包人的義務(wù)，精心組織，科學(xué)安排；加強(qiáng)本錢(qián)管理及控制，配合業(yè)主做好投資的有效控制。5、精神文明建設(shè)目標(biāo)加強(qiáng)精神文明建設(shè)，做到廉潔勤政，不送不收紅包。杜絕黃、毒和賭及打架斗毆事件，文明生產(chǎn)，文明施工。6、廉政建設(shè)目標(biāo)加強(qiáng)廉政建設(shè)教育，著眼防范，建立黨政齊抓共管，紀(jì)檢監(jiān)察組織協(xié)調(diào)，部門(mén)各負(fù)其責(zé)，個(gè)人分工負(fù)責(zé)，群眾積極參與的廉政建設(shè)責(zé)任體制。7、創(chuàng)優(yōu)管理目標(biāo)保證施工質(zhì)量，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。施工總體平面布置1、駐地建設(shè)工程經(jīng)理部設(shè)在K74+600與S101省道線處，占地約11.5畝。工程部前排采用二層彩鋼板房，后面四排采用一層彩鋼板房，工程部布置按標(biāo)準(zhǔn)化工程部建設(shè)，設(shè)有辦公區(qū)、住房及生活區(qū)、活動(dòng)區(qū)等；辦公、生活區(qū)場(chǎng)地硬化，并綠化、美化周?chē)h(huán)境。2、拌和站本標(biāo)段水穩(wěn)拌和站主站和瀝青拌和站主要考慮運(yùn)距及交通因素，S101省道與滁淮高速定長(zhǎng)路基一標(biāo)交口向西約200m左右設(shè)置一套水穩(wěn)拌和站和一套瀝青拌和站，占地約100畝；水穩(wěn)副站位于K62處右幅與X040縣道交叉口西北角，設(shè)水穩(wěn)拌合站一套。占地約35畝。拌合站內(nèi)設(shè)計(jì)量區(qū)、儲(chǔ)料區(qū)、拌和區(qū)、辦公生活區(qū)、工地實(shí)驗(yàn)室。拌和站場(chǎng)地硬化采用原地面清表回填20cm厚5%石灰土，場(chǎng)地全場(chǎng)碾壓密實(shí)，加鋪15cm厚4%水穩(wěn)，澆筑15cm厚的C25水泥砼面層。道路兩側(cè)設(shè)宣傳區(qū)。場(chǎng)地硬化時(shí)要考慮排水問(wèn)題，料倉(cāng)處設(shè)置不小于1.5%的單向排水坡，其它場(chǎng)地設(shè)置縱、橫坡，做到各分區(qū)綜合排水暢通，保證場(chǎng)地不存在積水現(xiàn)象。拌和站設(shè)置表編號(hào)拌和站型號(hào)數(shù)量設(shè)置地點(diǎn)1DG4000型瀝青攪拌站1水穩(wěn)站相鄰北側(cè)2DT700型水穩(wěn)攪拌站1砼站相鄰東側(cè)3水穩(wěn)攪拌站1主線K62+000東側(cè)4HZS50混凝土攪拌站1拌合站場(chǎng)地西側(cè)3、施工用電工程部進(jìn)駐工地后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況，駐地用電和施工用電利用地方高壓電路，架設(shè)施工供電系統(tǒng)，根據(jù)生產(chǎn)所用拌和機(jī)械功率需要安裝一臺(tái)1250kVA的變壓器，并配備1臺(tái)500kw發(fā)電機(jī)作為拌和站備用電源，作為瀝青砼拌和場(chǎng)和水穩(wěn)拌和場(chǎng)的應(yīng)急備用電源，以確保電力供給的可靠性及穩(wěn)定性；再配備幾臺(tái)靈活易移動(dòng)的發(fā)電機(jī)，以便保證電網(wǎng)條件無(wú)法到達(dá)的路段現(xiàn)場(chǎng)施工需要；工程部和混凝土拌和站安裝一臺(tái)400kVA的變壓器。對(duì)于臨時(shí)電力系統(tǒng)的建立，我們將聯(lián)系當(dāng)?shù)卣碗娏Σ块T(mén)，簽訂用電合同和臨時(shí)電力線路架設(shè)合同，并將配電系統(tǒng)和臨時(shí)電力設(shè)施做完整的文字說(shuō)明，提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、施工通訊沿線通訊較為方便，工程部管理人員全部配備移動(dòng)，工程部安裝一部程控并配備機(jī)用于對(duì)外聯(lián)系，各作業(yè)隊(duì)配備局部移動(dòng)和對(duì)講機(jī)，便于聯(lián)系。工程部安裝100MB光纖滿足網(wǎng)絡(luò)辦公需要。5、供水設(shè)施為了確保合理的用水，方案施工采用鉆井取水，貯水池貯水供水。生活用水采用鉆井抽取地下水，我工程部將根據(jù)施工需要、駐地生活用水情況等提交用水方案，修建貯量能滿足施工需要的蓄水池，以保證施工用水和生活用水，并配備6輛水車(chē)，以便靈活調(diào)水。6、工地試驗(yàn)室試驗(yàn)室總占地面積337m2，分為水泥砼養(yǎng)護(hù)室、力學(xué)室、無(wú)機(jī)結(jié)合料室、水泥砼室、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室、力學(xué)室、集料室、瀝青混合料室、瀝青室、水泥室、留樣室等，為十多個(gè)功能室。試驗(yàn)室采用彩鋼板房建筑，白色墻面，地面為水泥混凝土，外表平整；工作臺(tái)及水槽等外漏局部均貼白色瓷磚；試驗(yàn)室人員及儀器設(shè)備配置均滿足標(biāo)化要求。7、其它設(shè)施我工程部將根據(jù)業(yè)主要求和其它要求，滿足一切其它設(shè)施的配備，如臨時(shí)排水、急救、防火、防洪、環(huán)保等設(shè)施的建設(shè)。第三節(jié)施工便道為了便于施工，我公司進(jìn)駐工地后，根據(jù)施工組織和現(xiàn)場(chǎng)考察情況以書(shū)面形式提交增加的臨時(shí)道路占用土地?cái)?shù)量和其它設(shè)施，并與當(dāng)?shù)卣椭鞴懿块T(mén)聯(lián)系，征得批準(zhǔn)后，進(jìn)行臨時(shí)道路的修建。施工中為了保證施工車(chē)輛的暢通，對(duì)此路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，并對(duì)路基單位的已有的臨時(shí)道路進(jìn)行整平碾壓，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)維修，對(duì)需要重新設(shè)置的便道，用素土找平，再加上一層20cm的碎石，臨時(shí)道路的修建滿足施工車(chē)輛、機(jī)械的通行，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，以利于施工。我部在路面施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)施工便道的交通管制管制，制定交通管制施工方案。1、目前路基單位正在進(jìn)行土方施工中，待路基施工完畢將完全封閉。2、我部將針對(duì)定遠(yuǎn)南效勞區(qū)與定遠(yuǎn)南互通匝道在路基單位交驗(yàn)獸，用土堆進(jìn)行完全封閉，對(duì)于匝道入口處無(wú)法封閉的路口，設(shè)置圍擋大門(mén)并設(shè)置崗?fù)?、路卡，每日白天兩名工人現(xiàn)場(chǎng)值班，指揮發(fā)放車(chē)輛通行證并登記出入，無(wú)通行證車(chē)輛一律禁止通行，夜間會(huì)將大門(mén)上鎖，禁止一切車(chē)輛通行。3、在工程部的水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站的入口設(shè)置明顯的限速牌、平安警示牌和告知牌，禁止非施工車(chē)輛和人員進(jìn)入交通管制紅線區(qū)域。4、沿線正在施工的施工便道，設(shè)置明顯的交通平安警示標(biāo)志和限速標(biāo)志。與地方道路交匯處出入口的前、前方150m處，各設(shè)立“前方施工車(chē)輛出入口，請(qǐng)減速慢行〞等字樣的施工標(biāo)志牌，并沿線設(shè)置車(chē)速限制、禁止超車(chē)等標(biāo)志牌〔標(biāo)志牌如有移位、傾斜、損壞或被被盜應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原樣〕工程部統(tǒng)一領(lǐng)取工程部制作的施工車(chē)輛通行證，對(duì)所有設(shè)置路卡處嚴(yán)格驗(yàn)證通行證并下車(chē)登記方可放行，無(wú)通行證者一律不予通行；《車(chē)輛通行證》要與車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼相對(duì)應(yīng)〔要一車(chē)一證〕，《車(chē)輛通行證》不得轉(zhuǎn)借及偽造，否那么路口管理員有權(quán)沒(méi)收證件并追究相關(guān)單位的責(zé)任，進(jìn)入路面的車(chē)輛必須按路面設(shè)置的指示標(biāo)志、行車(chē)路線和指定速度行駛，并服從路面標(biāo)平安管理人員的指揮，同時(shí)不得對(duì)路面造成污染，對(duì)造成污染路面的車(chē)輛按我工程部制定的處分細(xì)那么進(jìn)行處分。為加強(qiáng)路面交通管制，更好地對(duì)施工完成水穩(wěn)面及瀝青面的養(yǎng)生工作，利用水碼、反光路錐及平安警示指示標(biāo)志牌對(duì)養(yǎng)生路面路段進(jìn)行半幅封閉，通行一幅路口鋪設(shè)彩條布、土工布對(duì)路面覆蓋，并設(shè)置警示標(biāo)志。工程部配備一臺(tái)平安巡邏專(zhuān)用車(chē)和3名配合人員，負(fù)責(zé)對(duì)全線施工區(qū)域進(jìn)行巡查維護(hù)交通平安設(shè)施確保路面的交通平安管制落實(shí)到位有效，警示、指示標(biāo)志清晰明顯，交通線路平安暢通。第四節(jié)施工總體安排本標(biāo)段工程包括底基層、基層、下面層、中面層、上面層、新澤西護(hù)欄及排水構(gòu)造物等工程，施工工序多，工程量較大，將按照分區(qū)段、平行施工、流水作業(yè)的原那么組織施工。本工程方案開(kāi)工日期為2023年8月，方案完工日期為2023年10月，方案施工工期為14個(gè)月。駐地建設(shè)安排工程內(nèi)容節(jié)點(diǎn)時(shí)間形象進(jìn)度工程部2023年7月2日正常辦公試驗(yàn)室2023年7月2日試驗(yàn)室活動(dòng)房安裝完畢2023年7月10日設(shè)備全部到場(chǎng)、調(diào)試標(biāo)定完畢，具備備案條件2023年7月18日完成備案，具備試驗(yàn)條件水穩(wěn)1#拌合站〔K69+155～K92+270水穩(wěn)總量82.7噸)2023年7月5日確定場(chǎng)地、開(kāi)始清表2023年7月20日?qǐng)龅赜不?、水穩(wěn)拌合站根底施工、料倉(cāng)隔墻根底、三通完成2023年8月25日頂棚安裝完成，場(chǎng)站架設(shè)調(diào)試完畢，標(biāo)定結(jié)束，具備生產(chǎn)條件水穩(wěn)2#拌合站〔K62+000～K69+155水穩(wěn)總量32.7萬(wàn)噸〕2023年8月10日確定場(chǎng)地、開(kāi)始清表2023年8月20日?qǐng)龅赜不⑺€(wěn)拌合站根底施工、料倉(cāng)隔墻根底、三通完成2023年9月10日頂棚安裝完成，場(chǎng)站架設(shè)調(diào)試完畢，標(biāo)定結(jié)束，具備生產(chǎn)條件瀝青砼拌合站〔K62+000～K92+270瀝青砼總量33.2萬(wàn)噸〕2023年9月30日?qǐng)龅赜不?、瀝青拌合站根底施工、料倉(cāng)隔墻根底、三通完成2023年12月31日頂棚安裝完成，場(chǎng)站架設(shè)調(diào)試完畢，標(biāo)定結(jié)束，具備生產(chǎn)條件水泥砼拌合站〔小型構(gòu)件預(yù)制、現(xiàn)澆約16500方，水泥砼面板11600方〕2023年7月20日確定場(chǎng)地、開(kāi)始清表2023年8月20日?qǐng)龅赜不?、水泥砼拌合站根底施工、料倉(cāng)隔墻根底、三通完成2023年8月31日?qǐng)稣炯茉O(shè)調(diào)試完畢，標(biāo)定結(jié)束，具備生產(chǎn)條件技術(shù)準(zhǔn)備工作安排技術(shù)準(zhǔn)備內(nèi)容節(jié)點(diǎn)時(shí)間形象進(jìn)度總體施工及年度方案2023年7月20日上報(bào)至駐地辦實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)2023年7月20日上報(bào)至駐地辦圖紙審核2023年7月15日上報(bào)至駐地辦工程量清單復(fù)核2023年7月20日上報(bào)至駐地辦控制點(diǎn)復(fù)測(cè)2023年7月20日上報(bào)至駐地辦總體開(kāi)工報(bào)告2023年7月20日上報(bào)至駐地辦單位開(kāi)工報(bào)告2023年7月20日上報(bào)至駐地辦水穩(wěn)石灰?guī)r料源申報(bào)2023年7月30日上報(bào)至駐地辦水穩(wěn)層配合比2023年7月30日上報(bào)至駐地辦瀝青石灰?guī)r料源申報(bào)2023年10月20日上報(bào)至駐地辦瀝青中下面層配合比2023年10月30日上報(bào)至駐地辦主體工程施工方案分局部項(xiàng)名稱(chēng)施工時(shí)間施工順序安排備注水穩(wěn)1#拌合站〔K69+155～K92+270水穩(wěn)總量82.7噸)2023/8/25-2023/4/30根據(jù)路基交驗(yàn)合格段落及時(shí)施工底基層覆蓋，過(guò)程中采用流水施工下基層、上基層水穩(wěn)2#拌合站〔K62+000～K69+155水穩(wěn)總量32.7萬(wàn)噸〕2023/9/10-2023/4/30根據(jù)路基交驗(yàn)合格段落及時(shí)施工底基層覆蓋，過(guò)程中采用流水施工下基層、上基層瀝青砼下面層〔全線〕瀝青混合料約14.1萬(wàn)噸2023/4/1-2023/6/30K69+200～K92+270K62+000～K69+200瀝青砼中面層〔全線〕瀝青混合料約11.4萬(wàn)噸2023/6/1-2023/8/20K69+200～K92+270K62+000～K69+200瀝青砼上面層〔全線〕瀝青混合料約7.7萬(wàn)噸2023/7/1-2023/9/20K69+200～K92+270K62+000～K69+2001、前期準(zhǔn)備工作我公司自中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后立即展開(kāi)前期準(zhǔn)備工作。包括：臨時(shí)用地的租用，施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平〞、場(chǎng)地硬化，臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建，考察、簽訂地材和外購(gòu)材料合同，解決生產(chǎn)生活用水、用電及通訊工具，落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件，建設(shè)工地試驗(yàn)室，更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和復(fù)核測(cè)量，審核施工圖紙，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，盡快形成開(kāi)工條件。〔1〕設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期我公司中標(biāo)以后，認(rèn)真總結(jié)以往公路施工經(jīng)驗(yàn)，并在此根底上，進(jìn)一步采取優(yōu)化的科學(xué)管理方案，組建“安徽省交通建設(shè)股份滁淮高速定遠(yuǎn)至長(zhǎng)豐段路面工程第一合同段工程經(jīng)理部〞，實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面認(rèn)真地履行承包合同。施工過(guò)程及工程管理中，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001：2023質(zhì)量保證體系。使用先進(jìn)的設(shè)備儀器，嚴(yán)格質(zhì)量管理手段，建立QC小組。工程經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)八個(gè)職能部門(mén)，以工程工期、質(zhì)量、效益為導(dǎo)向，以精干高效、一專(zhuān)多能的組織機(jī)構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運(yùn)作、平行流水、交叉作業(yè)為手段，強(qiáng)化組織管理職能。1〕設(shè)備發(fā)動(dòng)周期根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。所需設(shè)備的來(lái)源〔自有、購(gòu)置、租賃〕，對(duì)于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修；購(gòu)置設(shè)備，派人員到廠家接洽，確定價(jià)格；租賃設(shè)備確定來(lái)源、性能、臺(tái)班單價(jià)簽訂租賃協(xié)議。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)〞，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見(jiàn)故障。同時(shí)建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)工作在中標(biāo)之日開(kāi)始發(fā)動(dòng)備料所用機(jī)械如水穩(wěn)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)等，至2023年7月20日結(jié)束。新購(gòu)設(shè)備公司正在緊張組織進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，在工程開(kāi)工時(shí)合理配置，擇優(yōu)進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)與相關(guān)生產(chǎn)廠家積極聯(lián)系，做好設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中所需的各種配件和相關(guān)油品儲(chǔ)藏。2〕人員發(fā)動(dòng)周期我公司中標(biāo)后，根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點(diǎn)，選拔精明強(qiáng)干的工程經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類(lèi)業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員分級(jí)、分職責(zé)地進(jìn)行發(fā)動(dòng)教育，首先由工程經(jīng)理召集各部、室負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行中層管理人員的施工發(fā)動(dòng)，再由中級(jí)管理人員對(duì)各施工人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)，做好崗前培訓(xùn)。選擇精干的施工隊(duì)伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。工程經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識(shí)和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理，具有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力和較強(qiáng)的對(duì)外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對(duì)高速公路工程施工的技術(shù)要求及操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程熟悉，并已取得一級(jí)建造師資質(zhì)證書(shū)的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原那么和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，結(jié)合施工隊(duì)伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來(lái)確定施工隊(duì)伍。施工隊(duì)伍的培訓(xùn)，對(duì)于專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員〔技術(shù)、合同、預(yù)算、測(cè)量、試驗(yàn)、物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)等〕主要學(xué)習(xí)FIDIC條款和合同條款；弄通、弄懂并熟練掌握本專(zhuān)業(yè)規(guī)定的條款、標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)和本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的條款、標(biāo)準(zhǔn)也做到根本了解，以提高管理水平，適應(yīng)FIDIC條款。對(duì)于技術(shù)工人，主要是提高施工操作水平。要通過(guò)學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種的生產(chǎn)技術(shù)原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、“應(yīng)知〞、“應(yīng)會(huì)〞事項(xiàng)和技術(shù)操作、平安操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量缺乏的技術(shù)工種和難以掌握的工種。高速公路施工機(jī)械化程度比較高，抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一個(gè)重要方面。一定要先培訓(xùn),使之熟練掌握本機(jī)的平安操作、使用性能、機(jī)構(gòu)原理,并做到會(huì)操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才能上機(jī)。工程經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍分設(shè)工程負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。各施工隊(duì)伍對(duì)工程經(jīng)理部負(fù)責(zé)，并行使工程經(jīng)理部授予的各項(xiàng)權(quán)利，并承當(dāng)相應(yīng)的義務(wù)。工程經(jīng)理部及建站的施工人員在本工程開(kāi)工之日即進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，一線施工人員在2023年6月1日陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。〔2〕設(shè)備、人員和材料進(jìn)場(chǎng)方式本工程至公司總部公路運(yùn)輸便利，故人員以汽車(chē)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，主要設(shè)備和外購(gòu)材料等通過(guò)公路利用平板拖車(chē)和大卡車(chē)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。〔3〕技術(shù)準(zhǔn)備1〕現(xiàn)場(chǎng)及原始資料調(diào)查分析工程部組織測(cè)量、施工技術(shù)人員、施工隊(duì)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)勘察，并對(duì)氣象、地形、水文地質(zhì)情況和各種物質(zhì)資源及技術(shù)條件進(jìn)行調(diào)查分析。2〕導(dǎo)線和水準(zhǔn)復(fù)測(cè)與加密工程部進(jìn)場(chǎng)后將及時(shí)檢查工程原測(cè)設(shè)的所有永久性標(biāo)樁，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、固定，發(fā)現(xiàn)控制樁缺乏，不穩(wěn)妥，被移動(dòng)或測(cè)量精度不符合要求時(shí)，按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)加固。測(cè)量按200m～300m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)〔全路段按四等水準(zhǔn)精度敷設(shè)〕，中線基點(diǎn)按不超過(guò)500m的設(shè)置。與路基、橋涵施工中使用統(tǒng)一基點(diǎn)形成一個(gè)完整、準(zhǔn)確的基點(diǎn)系統(tǒng)。復(fù)核完畢后認(rèn)真編寫(xiě)復(fù)測(cè)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方能使用。路面施工時(shí)測(cè)量一律從批準(zhǔn)的基點(diǎn)系統(tǒng)引出并閉合。摸清施工范圍內(nèi)的地下障礙物〔如光纜等〕，以便采取相應(yīng)的保護(hù)措施。3〕熟悉和審查施工圖紙進(jìn)場(chǎng)后，首先組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉招標(biāo)文件、施工合同、施工圖紙、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)地方法規(guī)文件等；復(fù)核施工圖紙和工程數(shù)量，工程部總工組織路面專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)圖紙進(jìn)行自審，將初步審核意見(jiàn)交工程部復(fù)審后匯總，并做好記錄。4〕圖紙會(huì)審與設(shè)計(jì)交底由總工組織有關(guān)人員參加由建設(shè)單位主持的有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位參加的圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底會(huì)議，對(duì)前期施工圖紙勘察情況及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,以書(shū)面形式上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，力求將圖紙中存在的問(wèn)題在施工前解決。并及時(shí)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核工作，上報(bào)成果材料。5〕編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境和實(shí)際情況，及時(shí)編寫(xiě)實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，提出具有指導(dǎo)性的施工方案、材料方案、機(jī)械使用方案、施工工藝等有關(guān)保證措施，按程序綜合送審，審批前方可施工。6〕技術(shù)交底組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、平安文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，全心全力投入施工。7〕開(kāi)工報(bào)告在完成施工駐地建設(shè)、場(chǎng)站建設(shè)和施工前的測(cè)量放樣的同時(shí)，認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料，了解施工沿線情況，在條件具備的情況下，擬定開(kāi)工報(bào)告，并提交監(jiān)理工程師，在接到監(jiān)理工程師下達(dá)的開(kāi)工令后準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。8〕物質(zhì)資源準(zhǔn)備物資資源準(zhǔn)備工作的程序是搞好物資準(zhǔn)備的重要手段，按如下程序進(jìn)行：施工預(yù)算施工方法施工進(jìn)度方案施工預(yù)算施工方法施工進(jìn)度方案資源需要量方案資源需要量方案加工、訂貨、簽訂供給合同加工、訂貨、簽訂供給合同確定運(yùn)輸方式和方案確定運(yùn)輸方式和方案組織進(jìn)場(chǎng)、按平面圖堆放組織進(jìn)場(chǎng)、按平面圖堆放儲(chǔ)存保管及檢測(cè)儲(chǔ)存保管及檢測(cè)使用使用9〕試驗(yàn)及原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)室進(jìn)行材料試驗(yàn)、完成各項(xiàng)配合比的試驗(yàn)工作。瀝青面層的試驗(yàn)：〔包括各種原材料的性質(zhì)和鑒定，瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，瀝青、各種礦料和瀝青混合料的日常檢驗(yàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)局部有關(guān)檢驗(yàn)，等等〕，瀝青混凝土拌和和鋪筑現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。建立為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制和檢測(cè)所需的配套齊全的工地試驗(yàn)室，并接受監(jiān)理工程師和相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，為工程施工提供指導(dǎo)，以保證工程質(zhì)量。工地試驗(yàn)室應(yīng)能進(jìn)行如下檢測(cè)試驗(yàn)：以便在施工時(shí)隨時(shí)調(diào)整，更好地指導(dǎo)施工。a、原材料檢測(cè)：各種規(guī)格碎石，砂，礦粉，水泥和瀝青等材料的質(zhì)量檢測(cè)；b、混合料的各種配合比設(shè)計(jì)：水泥穩(wěn)定基層配合比設(shè)計(jì)，水泥混凝土和水泥砂漿配合比設(shè)計(jì)，瀝青面層混合料配合比設(shè)計(jì)。c、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)：主要包括路面厚度，壓實(shí)度，平整度，彎沉，滲水系數(shù)，以及水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和瀝青砼的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)等。、材料要求材料堆放場(chǎng)地按要求進(jìn)行硬化，各種材料堆放整齊，界限清楚，并設(shè)標(biāo)志牌和料倉(cāng)大棚。a、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層材料要求底基層采用低劑量水泥穩(wěn)定，水泥采用終凝時(shí)間較長(zhǎng)〔宜在6h以上〕的復(fù)合水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不高于42.5級(jí)?？紤]偏差系數(shù)及95%的保證率，水泥劑量2%～3%。低劑量水泥穩(wěn)定碎石7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度宜為2.5～3.0Mpa。采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不小于97%，底基層施工結(jié)束后需采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，不少于7天。在基層與底基層間灑1:0.5〔水泥質(zhì)量:水質(zhì)量〕的水泥凈漿粘結(jié)，每平方米不少于1.5公斤水泥?；鶎拥氖┕鉁貞?yīng)在5℃以上，路面基層采用骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石。水泥穩(wěn)定碎石基層宜采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)〔宜在10h以上〕的復(fù)合水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不高于42.5級(jí)。考慮偏差系數(shù)及95%的保證率，水泥劑量4%～5%。水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度宜為3.5～4.0MPa，不宜超過(guò)4MPa。壓實(shí)度不小于98%，需養(yǎng)生7天。碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制，采用還擊式破碎機(jī)碎，碎石中針片含量﹤18%，壓碎值﹤26%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于31.5mm。為減少基層裂縫，應(yīng)做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的根底上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。施工中要求水泥劑量應(yīng)不大于5.5%，碎石合成級(jí)配中小于0.075mm顆粒含量宜不大于4%，含水量宜不超過(guò)最正確含水量的1%。施工中還應(yīng)嚴(yán)格集料的級(jí)配，特別是細(xì)料的含量，改善集料級(jí)配可以明顯增加水穩(wěn)碎石基層的強(qiáng)度、耐久性、抗裂和抗沖刷性能；集料中的細(xì)料含量對(duì)于其干縮和溫縮性能影響也很大，因此級(jí)配的選擇是保證基層質(zhì)量的根底。工程部要求試驗(yàn)室在基層施工前對(duì)集料顆粒組合進(jìn)行多種試配，確保在經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性滿足的前提下獲得最正確的質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成范圍〔方孔篩〕表4-1篩孔尺寸31.526.5191613.29.54.7510090-10072-8960-7550-6644-5527-37通過(guò)率4.752.361.180.60.30.150.07527-3715-2512-207-155-124-102-5水泥穩(wěn)定碎石基層粗集料規(guī)格技術(shù)表4-2規(guī)格名稱(chēng)公稱(chēng)最大粒徑〔mm〕通過(guò)以下篩孔〔mm〕的質(zhì)量百分率〔%〕31.526.51913.29.54.752.361.180.620-2510090-1000-15-0-5S910-2010090-100-0-150-5S125-1010090-1000-150-5S143-510090-1000-15-0-3b、瀝青面層材料要求粗集料用于瀝青砼上面層采用玄武巖集料，其他各層采用石灰?guī)r集料，用于瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。廠家應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的除塵設(shè)備，嚴(yán)格控制針片狀顆粒含量、粉塵的含量，采用還擊式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，加工成最后的產(chǎn)品應(yīng)具有良好較正方的顆粒形狀，反對(duì)鄂式機(jī)反復(fù)破碎，以防集料產(chǎn)生內(nèi)傷，影響路面質(zhì)量。粗集料的質(zhì)量要求應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。瀝青混合料粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表4-3混合料類(lèi)型石料壓碎值〔%〕洛杉磯磨耗損失表觀相對(duì)密度吸水率〔%〕鞏固性〔%〕針片狀顆料含量水洗法≤0.075mm軟石含量磨光值(PSV)與瀝青粘附性上面層≤22≤28%≥2.6≤2.0≤12≤15%≤1%≤3%>425級(jí)中面層≤24≤30%≥2.5≤3.0≤12≤18%≤1%≤5%4級(jí)下面層≤24≤30%≥2.5≤3.0≤12≤18%≤1%≤5%4級(jí)注：上面層粗集料還應(yīng)滿足220℃高溫壓碎值不大于24%。細(xì)集料瀝青上中下三層瀝青混合料的細(xì)集料應(yīng)采用清潔、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，采用適當(dāng)級(jí)配的機(jī)制砂，不得采用石屑和天然砂，嚴(yán)禁采用山場(chǎng)下腳料。其質(zhì)量應(yīng)滿足表4-4的要求，其規(guī)格應(yīng)滿足表4-5的規(guī)定。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表4-4表觀相對(duì)密度鞏固性(>0.3mm)局部含泥量砂當(dāng)量亞甲藍(lán)值棱角性≥2.5≦12%≦3%≥60%≤25g/kg≥30s瀝青混合料用機(jī)制砂規(guī)格表4-5規(guī)格名稱(chēng)公稱(chēng)最大粒徑〔mm〕水洗法通過(guò)以下篩孔〔mm〕的質(zhì)量百分率〔%〕9.54.752.361.180.60.30.150.075S143-510090-1000-15-0-3S160-3-10080-10050-8025-608-450-250-12.5礦粉用于瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)潔凈、枯燥，能自由地從礦粉倉(cāng)流出，禁止使用回收礦粉。其質(zhì)量技術(shù)要求見(jiàn)表4-6。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求表4-6表觀相對(duì)密度t/m3≥2.5含水量〔%〕≤1粒度范圍＜0.6mm(%)100＜0.15mm(%)90～100＜0.075mm(%)75～100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)＜1塑性指數(shù)＜4加熱安定性實(shí)測(cè)記錄④瀝青本工程氣候?qū)傧难谉岫涑睗駞^(qū)。根據(jù)氣候分區(qū)及交通等級(jí)使用要求，本工程下面層采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表4-7。上、中面層采用SBS聚合物改性瀝青，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表4-8。A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求表4-7試驗(yàn)工程技術(shù)要求針入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)60~75針入度指數(shù)PI-1.3~+1.0軟化點(diǎn)(R&B)(℃)不小于4660℃動(dòng)力粘度(pa.s)不小于180延度10℃，5cm/min(cm)不小于30延度15℃，5cm/min(cm)不小于120含蠟量(蒸餾法)(%)不大于2.0閃點(diǎn)(℃)不小于260溶解度(%)不小于99.5TFOT后質(zhì)量變化(%)不大于±0.8殘留針入度比(%)不小于61殘留延度(10℃)(cm)不小于6密度(15℃)(g/cm3)不小于實(shí)測(cè)記錄SHRP性能等級(jí)PG64-22SBS〔1-D〕聚合物改性瀝青質(zhì)量技術(shù)要求表4-8試驗(yàn)工程技術(shù)要求針入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)50~70針入度指數(shù)PI0軟化點(diǎn)(R&B)(℃)不小于75135℃動(dòng)力粘度(pa.s)不大于3延度5℃，5cm/min(cm)不小于25閃點(diǎn)(℃)不小于230溶解度(%)不小于99彈性恢復(fù)25℃，(%)不小于75動(dòng)力粘度〔60℃、真空減壓毛細(xì)管法〕〔Pa.s〕5000貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差，(℃)不大于2.5密度〔15℃，g/cm3)-TFOT后質(zhì)量變化(%)不大于±1.0殘留針入度比(%)不小于65殘留延度(5℃)(cm)不小于20SHRP性能等級(jí)PG76-22c、瀝青混合料的技術(shù)要求面層應(yīng)具有一定的平整、密實(shí)、抗滑、耐久的品質(zhì)，并具有高溫抗車(chē)轍、低溫抗開(kāi)裂性能，同時(shí)具有一定的抗水害以及防水性能。要求橫向力系數(shù)〔SFC〕不小于54、構(gòu)造深度〔TD〕不小于0.55mm、平整度IRI＜2.0m/km、a＜1.0mm。面層瀝青混合料礦料級(jí)配原那么上依據(jù)表4-9，采用粗型〔C型〕骨架密實(shí)型級(jí)配，具體應(yīng)按后續(xù)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)試驗(yàn)確定工程級(jí)配范圍。瀝青混合料的礦料級(jí)配表表4-9級(jí)配類(lèi)型通過(guò)各篩孔〔mm〕的質(zhì)量百分比〔%〕31.526.519.016.013.29.54.75AC-1310090～10060～8030～53AC-2010090～10074～9062～8250～7032～46AC-2510090～10070～9060～8251～7340～6524～48通過(guò)各篩孔〔方孔篩mm〕的質(zhì)量百分比〔%〕瀝青用量〔%〕級(jí)配類(lèi)型2.361.180.60.30.150.075AC-1324～4015～3010～237～185～124～8AC-2022～3616～2810～226～164～123～7AC-2514～3210～247～186～144～103～7各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層次的功能性要求，便于施工，不容易離析，各層應(yīng)連續(xù)施工并連接成為一個(gè)整體，瀝青混合料采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，瀝表混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4-10，并有良好的施工性能。瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表4-10試驗(yàn)工程擊實(shí)次數(shù)〔次〕MS〔KN〕VMA〔%〕孔隙率〔%〕流值〔0.1mm〕瀝青飽和度〔%〕設(shè)計(jì)空隙率3%4%5%6%AC-13雙面各75次≥8.0≥13≥14≥153～515～4065～75AC-20雙面各75次≥8.0≥12≥13≥143～515～4065～75AC-25雙面各75次≥8.0≥11≥12≥13≥143～615～4055～70所有瀝青混合料必須在配合比的根底上，在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)，并符合表4-11、表4-12的技術(shù)要求，對(duì)不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比試驗(yàn)，調(diào)整最正確瀝青用量的方法提高瀝青混合料的水穩(wěn)性。瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求表4-11混合料類(lèi)型動(dòng)穩(wěn)定度〔次/mm〕普通瀝青混合料，不小于1000改性瀝青混合料，不小于3000瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求表4-12混合料類(lèi)型凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比〔%〕不小于浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度〔%〕不小于普通瀝青混合料7580改性瀝青混合料8085宜對(duì)密級(jí)配瀝青混合料在-10℃、加載速率50mm/min的條件下進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，綜合評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫抗裂性，其技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表4-13。瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)標(biāo)表4-13混合料類(lèi)型低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變普通瀝青混合料，不小于2000改性瀝青混合料，不小于2500d、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)基質(zhì)瀝青混凝土及改性瀝青混凝土混合料組成設(shè)計(jì)簡(jiǎn)稱(chēng)混合料設(shè)計(jì)。按瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，分三階段進(jìn)行，即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)配合比試拌試鋪驗(yàn)證階段。通過(guò)這三個(gè)階段確定瀝青混合料的材料品種，礦料級(jí)配及瀝青用量。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)用馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行。、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種材料的用量比例、配合比符合要求的礦料級(jí)配范圍。然后按照試驗(yàn)規(guī)程JTGE20-2023和模擬實(shí)際生產(chǎn)狀況，以6個(gè)不同的瀝青用量〔間隔0.5%〕，采用試驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(yàn)〔包括浸水馬歇爾試驗(yàn)〕測(cè)定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定最正確瀝青用量。試驗(yàn)室將已確定的目標(biāo)配合比報(bào)監(jiān)理工程師審核后報(bào)工程辦中心試驗(yàn)室批復(fù)，以此來(lái)確定各冷料倉(cāng)的供料比例，進(jìn)料及試拌速度，為保險(xiǎn)起見(jiàn)，做好平行試驗(yàn)。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)步驟密度max個(gè)數(shù)錘擊次數(shù)拌和溫度制件溫度殘留穩(wěn)定度飽和度流值孔隙率穩(wěn)定度max0AC30AC20AC1決定瀝青用量與標(biāo)準(zhǔn)比照馬歇爾試驗(yàn)制作馬歇爾試件瀝青用量范圍礦料配比計(jì)算材料選定和試驗(yàn)混合料類(lèi)型密度max個(gè)數(shù)錘擊次數(shù)拌和溫度制件溫度殘留穩(wěn)定度飽和度流值孔隙率穩(wěn)定度max0AC30AC20AC1決定瀝青用量與標(biāo)準(zhǔn)比照馬歇爾試驗(yàn)制作馬歇爾試件瀝青用量范圍礦料配比計(jì)算材料選定和試驗(yàn)混合料類(lèi)型、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段各冷料倉(cāng)的礦料按目標(biāo)配合比確定的比例進(jìn)入烘干筒烘干后，在采用間歇式拌和機(jī)的情況下，熱料經(jīng)過(guò)二次篩分重新分成3～5個(gè)不同粒級(jí)的礦料，分別進(jìn)入5個(gè)熱料倉(cāng)，因各個(gè)熱料倉(cāng)中礦料的顆粒組成已不同冷料倉(cāng)中礦料的顆粒組成。因此，需要重新進(jìn)行礦料配合比計(jì)算。應(yīng)反復(fù)檢測(cè)冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以到達(dá)供料平衡，確定各個(gè)熱料倉(cāng)礦料進(jìn)入拌和室的比例，并以目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最正確瀝青用量、最正確瀝青用量±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最正確瀝青用量，并檢驗(yàn)確定最正確瀝青用量。這一過(guò)程稱(chēng)作生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。下面層的最正確瀝青用量宜低于中值0.2～0.3%。但不低于目標(biāo)配合比所定瀝青用量的底限。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)在面層施工前10天左右進(jìn)行，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)可按照以下圖進(jìn)行。試驗(yàn)室定的目標(biāo)配合比試驗(yàn)室定的目標(biāo)配合比料場(chǎng)集料校核顆粒組成熱料倉(cāng)集篩分熱料倉(cāng)集料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾度驗(yàn)檢確定最正確瀝青用量e、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段實(shí)際也是瀝青面層正式開(kāi)工前的鋪試驗(yàn)段階段。因此，施工工序、各工序所用的機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等都應(yīng)該與面層正式開(kāi)工后的日常生產(chǎn)相同，而且應(yīng)該為隨后的正式生產(chǎn)提供經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。通過(guò)試鋪要解決以下一些問(wèn)題：①根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果〔含殘留穩(wěn)定度〕、現(xiàn)場(chǎng)取鉆芯件的空隙率、礦料間隙率和飽和度，如為外表層還要包括磨擦系數(shù)和外表構(gòu)造深度等驗(yàn)證初定的瀝青混合料生產(chǎn)配合比：標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括0.075mm，2.36mm，4.75mm三檔的篩孔通過(guò)率應(yīng)接近要求級(jí)配的中值。滿足要求后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過(guò)程中不得隨意更改，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對(duì)穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。②確定適宜的攤鋪溫度、攤鋪速度、自動(dòng)找平方式等。③確定所需運(yùn)料車(chē)的數(shù)量。④確定壓路機(jī)的組合方式、碾壓方式、碾壓溫度〔含初壓、復(fù)壓和終壓〕，三階段碾壓〔初壓、復(fù)壓和終壓〕的控制方法、碾壓速度及每種壓路機(jī)的各自的碾壓遍數(shù)。⑤確定能到達(dá)的最正確壓實(shí)度。⑥確定松鋪系數(shù)，還需注意以下兩點(diǎn)：非對(duì)應(yīng)點(diǎn)直接測(cè)量虛厚與實(shí)厚時(shí)不少于40點(diǎn)和20點(diǎn)，均為隨機(jī)取點(diǎn)。用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量高程計(jì)算，基層外表、瀝青層未碾壓前和壓實(shí)后的外表定點(diǎn)〔事先按隨機(jī)數(shù)外表確定點(diǎn)位〕對(duì)應(yīng)測(cè)量高程不少于30點(diǎn)，隨機(jī)測(cè)量高程時(shí)不少于40點(diǎn)。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證流程圖見(jiàn)以下圖現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定質(zhì)量確定礦料配合比和瀝青用量標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式、遍數(shù)攤鋪速度機(jī)械配合抽提和篩分馬歇爾試驗(yàn)觀察和檢驗(yàn)混合料鋪筑試驗(yàn)段拌和時(shí)間拌和溫度按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定質(zhì)量確定礦料配合比和瀝青用量標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式、遍數(shù)攤鋪速度機(jī)械配合抽提和篩分馬歇爾試驗(yàn)觀察和檢驗(yàn)混合料鋪筑試驗(yàn)段拌和時(shí)間拌和溫度按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合料〔4〕施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1〕了解工程所在地情況，盡快熟悉當(dāng)?shù)孛袼?，處理好與當(dāng)?shù)卣途用竦年P(guān)系，形成共識(shí)，贏得理解與支持。2〕認(rèn)真組織測(cè)量放線，確保定位準(zhǔn)確，做好控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)。根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)和高程，按照施工總平面圖，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量，妥善設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)永久性標(biāo)志樁，為施工過(guò)程中的測(cè)量工作創(chuàng)造條件。3〕根據(jù)施工實(shí)施需要，首先，修建路基施工單位的施工便道，架設(shè)施工電力主干線，敷設(shè)施工供水主干管；盡快實(shí)現(xiàn)“三通〞。其次，盡快平整場(chǎng)地。然后，迅速展開(kāi)施工臨時(shí)設(shè)施的修建，調(diào)遷機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位、調(diào)試，組織工程前期所需人員、材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。2、試驗(yàn)路段在路面正式施工前，通過(guò)試驗(yàn)段施工，從中總結(jié)出路面工程施工所需主要工程施工工藝流程的可靠參數(shù)、檢驗(yàn)施工方法、施工組織設(shè)計(jì)的合理性和可操作性，驗(yàn)證試驗(yàn)室理論配合比的科學(xué)性并確定不同情況下的施工配合比，同時(shí)證實(shí)混合料的穩(wěn)定性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便優(yōu)化施工方案，確保大規(guī)模正式施工的順利進(jìn)行，為高質(zhì)量地完本錢(qián)合同段路面施工打好根底。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的路段，路段長(zhǎng)度不小于200m，其位置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè)，并綜合考慮方便機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、壓實(shí)、試驗(yàn)結(jié)果可靠等多方面因素報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后具體選定實(shí)施。〔1〕低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層和水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案1〕材料、低劑量水泥穩(wěn)定碎石所用石料的壓碎值要求不大于30%，碎石必須清潔，不含有機(jī)物、塊狀或團(tuán)狀的土塊、雜質(zhì)及其他等有害物質(zhì)。、低劑量水泥穩(wěn)定碎石最大粒徑不大于31.5mm〔方孔篩〕，將碎石按底基層分19—26.5mm、9.5—19mm、4.75—9.5mm、2.36-4.75mm、以下五種規(guī)格。低劑量水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成見(jiàn)下表：低劑量水泥穩(wěn)定碎石2〕混合料組成設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作→拌和與運(yùn)輸→攤鋪低劑量水泥穩(wěn)定碎石→碾壓→接縫處理在施工前先鋪筑200米試驗(yàn)段以確定以下工程：1〕用于施工的集料配合比例；2〕混合料的松鋪系數(shù)；3〕集料含水量的控制；4〕壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；5〕拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)及配合；6)接縫的處理措施、機(jī)械攤鋪及碾壓的速度〔5〕施工方法DT700和一臺(tái)水穩(wěn)攪拌站20cm碎石底基層按一層施工，混合料最小壓實(shí)厚度控制不小于20cm。4〕碾壓。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓要與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。碾壓先用2臺(tái)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，碾速宜慢，每分鐘約為25～30米，后輪重疊1/2，碾壓一遍后，用路拱板及小線繩檢驗(yàn)路拱及平整度。局部不夠平整，用人工進(jìn)行修整，至符合標(biāo)高后，灑少量水，再繼續(xù)用2臺(tái)YZ18噸單鋼輪壓路機(jī)翻開(kāi)振動(dòng)碾壓5--6遍，最后在用1臺(tái)輪胎膠輪壓碾壓2遍，至碾壓無(wú)輪跡為止。5〕接頭處理接縫分橫向接縫和縱向接縫。橫向接縫的處理方法為：橫向接縫采用垂直平接縫，作業(yè)接近完成時(shí)，將攤鋪機(jī)的熨平板提起來(lái)，駛離混合料末端，人工將這些料攤開(kāi)，鋪筑厚度要略大于攤鋪機(jī)攤鋪的厚度，緊靠混合料放一根長(zhǎng)方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，方木應(yīng)進(jìn)行固定。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3～5m長(zhǎng)，高度略高于方木高度。整平方木兩端的填料后即開(kāi)始碾壓，碾壓成形后灑水養(yǎng)生，在下次攤鋪之前，先將砂礫或碎石鏟走，并取下方木，將下承層清掃干凈后即可開(kāi)始工作。施工時(shí)橫縫處理常用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，并找出外表縱坡或攤鋪厚度發(fā)生變化的橫斷面，用人工切除、切齊。縱向接縫的處理方法為：前一幅攤鋪時(shí)，靠?jī)?nèi)側(cè)〔中央分隔帶〕加設(shè)鋼絲，在靠下一幅的另一側(cè)〔路肩處〕架設(shè)鋼絲，架設(shè)高度在通過(guò)松鋪系數(shù)計(jì)算后確定高程。相鄰一側(cè)采用在攤鋪好的層面上起“雪撬〞。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一側(cè)之前，撤除支撐方木或鋼模并清掃干凈。在施工第二層水泥穩(wěn)定碎石的時(shí)候，為了增加上下層的粘結(jié)性，通常在第一層基層面上清掃干凈，灑水清理外表浮塵，待充分晾干后再進(jìn)行第二層的攤鋪?；鶎用鎸油庥^鑒定外表平整、密實(shí)，無(wú)坑洼，施工接茬平整、穩(wěn)定。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，擬采用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，直到獲得規(guī)定的密實(shí)度為止。封閉交通，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，并在整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi)始終保持潮濕，養(yǎng)生7天。底基層施工結(jié)束7天前方可進(jìn)行下基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。7〕、路面底基層質(zhì)量控制措施要點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝流程圖材料質(zhì)量檢驗(yàn)，混合料試驗(yàn)所監(jiān)理審批材料質(zhì)量檢驗(yàn)，混合料試驗(yàn)所監(jiān)理審批路基驗(yàn)收合格路基驗(yàn)收合格灑水濕潤(rùn)工作面拌和質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)量定線、放線測(cè)量施工準(zhǔn)備碎石設(shè)置標(biāo)高、基準(zhǔn)線按配合比進(jìn)行拌和灑水濕潤(rùn)工作面拌和質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)量定線、放線測(cè)量施工準(zhǔn)備碎石設(shè)置標(biāo)高、基準(zhǔn)線按配合比進(jìn)行拌和水泥水泥自卸汽車(chē)運(yùn)輸自卸汽車(chē)運(yùn)輸機(jī)械攤鋪合格機(jī)械攤鋪封閉交通灑水養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)交工驗(yàn)收碾壓壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)段合格自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料封閉交通灑水養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)交工驗(yàn)收碾壓壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)段合格自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料水泥穩(wěn)定碎石基層的顆粒組成范圍〔方孔篩〕級(jí)配類(lèi)型通過(guò)以下各篩孔〔mm〕質(zhì)量百分率〔﹪〕31.5199.54.752.360.60.075級(jí)配10072-8944-5527-3715-257-152-7在施工前先鋪筑300--500米左右的試驗(yàn)段以確定以下工程：用于施工的集料配合比例；混合料的松鋪系數(shù)；、集料水泥含量及含水量的控制；④、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；⑤、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)及配合；4〕、施工方法DT700和一臺(tái)水穩(wěn)攪拌站路面基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖材料質(zhì)量檢驗(yàn)，混合料試驗(yàn)所監(jiān)理審批路基驗(yàn)收合格材料質(zhì)量檢驗(yàn)，混合料試驗(yàn)所監(jiān)理審批路基驗(yàn)收合格測(cè)量施工準(zhǔn)備測(cè)量施工準(zhǔn)備碎石水泥碎石水泥測(cè)量定線、放線測(cè)量定線、放線設(shè)置標(biāo)高、基準(zhǔn)線設(shè)置標(biāo)高、基準(zhǔn)線按配合比進(jìn)行拌和灑水濕潤(rùn)工作面按配合比進(jìn)行拌和灑水濕潤(rùn)工作面拌和質(zhì)量檢驗(yàn)自卸汽車(chē)運(yùn)輸拌和質(zhì)量檢驗(yàn)自卸汽車(chē)運(yùn)輸合格合格機(jī)械攤鋪機(jī)械攤鋪?zhàn)孕镀?chē)運(yùn)輸混合料自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料碾壓碾壓試驗(yàn)段合格試驗(yàn)段合格壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)封閉交通灑水養(yǎng)護(hù)封閉交通灑水養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收〔9〕面層試驗(yàn)段1〕原材料質(zhì)量管理、材料進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)登記產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批次等，并簽發(fā)材料驗(yàn)收單。、堆放材料的場(chǎng)地清潔、平整、硬化、易于排水，不同的材料分類(lèi)分隔堆放，特別是細(xì)集料，尤其要注意防雨。、在進(jìn)料或料源發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)進(jìn)行材料外觀、顆粒組成、含泥量、壓碎值、磨光值、洛杉磯磨耗值等指標(biāo)檢查；④、粉料存放在枯燥密閉的儲(chǔ)倉(cāng)中，以防止結(jié)塊，其進(jìn)料或料源發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)對(duì)粒徑分布進(jìn)行檢查。⑤、瀝青貯運(yùn)和存放設(shè)有良好的防水、防污染及保溫措施。⑥、瀝青定期進(jìn)行三大指標(biāo)試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行含蠟量檢驗(yàn)。2〕混合料拌和、用工地實(shí)際使用的材料計(jì)算不同規(guī)格的用量比，對(duì)配出的符合級(jí)配要求的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最正確瀝青用量。以此作為目標(biāo)配合比，應(yīng)特別注重2.36mm、0.075mm、最大集料及中間粒徑等粒徑盡量接近標(biāo)準(zhǔn)中值。、在生產(chǎn)前對(duì)瀝青拌和設(shè)備的冷料給料機(jī)進(jìn)行在不限轉(zhuǎn)速下的流量標(biāo)定，制出圖表。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果確定各冷料倉(cāng)供給量，使其熱料倉(cāng)供料比較穩(wěn)定。、瀝青混凝土拌和時(shí)，從各熱料倉(cāng)中分別取樣進(jìn)行篩分，以確定滿足級(jí)配要求的各倉(cāng)供料量。④、在試拌時(shí)，取樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)是否合格。⑤、瀝青混合料的出料溫度根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、環(huán)境溫度和攤鋪厚度確定。環(huán)境溫度低，鋪層薄靠上限，反之靠下限。熱拌瀝青混合料的出料溫度一般控制在145℃～165℃，改性瀝青混合料的出場(chǎng)溫度一般控控制在173℃～180℃。⑥、強(qiáng)制間歇式瀝青拌和設(shè)備的拌和時(shí)間根據(jù)設(shè)備類(lèi)型、拌鍋充盈率及材料的級(jí)配組成不同而不同，并對(duì)混合料進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，充分拌和，其瀝青含量偏差≤±0.3%。⑦、瀝青拌和設(shè)備開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查振動(dòng)篩是否破損，篩孔是否堵塞，以免降低篩分效率，破壞成品料級(jí)配組成。定期檢查瀝青拌和設(shè)備攪拌鍋內(nèi)葉片、襯板的磨損情況，以保證混合料的拌和質(zhì)量。瀝青拌和設(shè)備還要定期檢查接觸式溫度傳感器磨損情況，對(duì)非接觸式溫度傳感器進(jìn)行定期維護(hù)，以保證溫度計(jì)量的準(zhǔn)確性。⑧、注意觀察稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)是否正常工作，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定以保證計(jì)量準(zhǔn)確性。⑨、在冷料含水率較大時(shí)應(yīng)降低產(chǎn)量以減少剩余含水率。⑩、每日對(duì)面層混合料取樣進(jìn)行瀝青含量和級(jí)配組成檢查，取樣數(shù)不少于4個(gè)。每日對(duì)面層混合料進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度等指標(biāo)檢驗(yàn)。3〕混合料的運(yùn)輸、自卸汽車(chē)車(chē)廂應(yīng)清掃干凈，并涂一層隔離劑或防粘結(jié)劑，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。、自卸汽車(chē)在裝料時(shí)采用前、后、中的裝料方式，以減小礦料離析現(xiàn)象。、自卸車(chē)應(yīng)盡快送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距超過(guò)30分鐘，車(chē)上的混合料應(yīng)該加以覆蓋，減小混合料表層溫降。④、配置足夠數(shù)量的大噸位自卸汽車(chē)，以保證攤鋪連續(xù)作業(yè)。自卸汽車(chē)在離攤鋪機(jī)20～30cm處停車(chē)，不得碰撞攤鋪機(jī)，掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，汽車(chē)類(lèi)型盡量用同一種型號(hào)的車(chē)輛。⑤、當(dāng)自卸車(chē)將料傾卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)要像水庫(kù)泄洪式卸入，而不能讓材料滾動(dòng)式卸入。⑥、攤鋪前應(yīng)保證施工現(xiàn)場(chǎng)待卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于5輛。4〕混合料攤鋪、采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10-20m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間有3-6cm的搭接寬度，為了保證連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪速度根據(jù)拌和站產(chǎn)量，運(yùn)料車(chē)能力確定，作業(yè)速度時(shí)快時(shí)慢，時(shí)走時(shí)停，會(huì)破壞浮動(dòng)熨平板的受力平衡，直接影響平整度和初壓密實(shí)度。、瀝青混合料的攤鋪溫度，正常施工不低于135℃，低溫施工不低于150℃，改性瀝青混合料攤鋪溫度不低于160℃。、螺旋分料器保持低速均勻轉(zhuǎn)動(dòng)布料，其料位高度以埋住螺旋2/3以上為宜，這樣可減少粒料離析，并保持作業(yè)部位阻力穩(wěn)定。④、在進(jìn)行自動(dòng)找平傳感器的調(diào)整時(shí)，厚度調(diào)整分級(jí)逐漸調(diào)整。采用不同的基準(zhǔn)，其每圈對(duì)應(yīng)厚度應(yīng)實(shí)際測(cè)定。⑤、及時(shí)去除鋪筑面層上攤鋪機(jī)前的撒落料。冷料不得混入鋪層中，在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)2～4人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。⑥、攤鋪機(jī)厚度調(diào)節(jié)有滯后性，厚