和諧N5型內(nèi)燃機(jī)車基本操作

和諧N5型內(nèi)燃機(jī)車基本操作一、 柴油機(jī)控制開關(guān)(EC)設(shè)有哪幾個位置，各位置的作用？1、 起動位:柴油機(jī)起動或停機(jī)，柴油機(jī)控制(EC)開關(guān)所處的位置，當(dāng)柴油機(jī)啟動后柴油機(jī)控制(EC)開關(guān)處于該位置,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)，無法加載。2、 隔離位:當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行且柴油機(jī)控制(EC)開關(guān)處于隔離位時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)，無法加載。顯示器上顯示已隔離。3、 運(yùn)行位:機(jī)車需加載動車運(yùn)行時柴油機(jī)EC開關(guān)所處的位置。4、 移車位:需要利用蓄電池按鈕移車時,柴油機(jī)EC開關(guān)所處的位置二、 智能顯示器啟動操作注意事項？當(dāng)通電時,DxCB應(yīng)總是先于BCCB接通。當(dāng)DS1斷電時,BCCB應(yīng)首先斷開，并且當(dāng)顯示器屏幕完全消隱時,D1CB應(yīng)隨后斷開。這一點必須做到，以便使智能顯示器正常通電和斷電，從而在操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件中進(jìn)行必要的文件處理，使文件不會被損壞和丟失。三、 操縱臺選擇的條件有哪些？1、 機(jī)車已停止2、 檔位手柄慵轉(zhuǎn)位3、換向手柄已居中4、 制動缸完全制動5、 制動系統(tǒng)與操縱臺命令相符四、 顯示器空壓機(jī)強(qiáng)制手動開關(guān)功能如何操作？1、 按壓主屏或副屏顯示器F7鍵進(jìn)入開關(guān)設(shè)置界面2、 按壓2號鍵，將空壓級手動打鳳開關(guān)置開位3、 按壓F4鍵進(jìn)行確認(rèn)4、 按壓F8鍵返回五、 柴油機(jī)自動起停機(jī)的條件是什么？答：自動停機(jī)條件：1、 換向手柄已居中2、 檔位手柄在慵轉(zhuǎn)位3、 單獨制動或自動制動已施加已施加4、 AESS未被延遲5、 機(jī)車未移動6、 機(jī)車狀況允許自動停機(jī)7、 已手動起用AESS自動起機(jī)條件:上述條件任一缺失將自動起機(jī)。六、在顯示器上如何切除牽引電機(jī)或傳感器的操作?1、 在主屏或副屏主操作界面按壓F7鍵進(jìn)入開關(guān)設(shè)置界面2、 按壓8號鍵進(jìn)入切除傳感器或電機(jī)操作界面3、 按壓1-6號鍵選擇所需切除電機(jī)（或按壓F1-F6選擇所要切除的傳感器）4、 在確認(rèn)界面上按壓F4進(jìn)行確認(rèn)4、按壓F8鍵返回七、 機(jī)車電子空氣制動設(shè)置為本務(wù)機(jī)車方法？（與同型號機(jī)車接有重聯(lián)線）1、 將檔位手柄置于惰轉(zhuǎn)位，換向手柄居中2、 將自閥手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位，并將單閥手柄置于全制動位。3、 在主屏或副屏的主操作界面按下F1鍵進(jìn)入電子空氣制動設(shè)置界面。4、 按下F3鍵進(jìn)入更改電子空氣制動設(shè)置界面。5、 按壓F5鍵將單獨制動切換至本務(wù)6、 按壓F3鍵將自動制動切除轉(zhuǎn)換為“客車”或“貨車”7、 按壓F7鍵兩次保存設(shè)置8、 按壓F8鍵返回八、 如何將電子空氣制動設(shè)置為重聯(lián)機(jī)車？（與同型號機(jī)車接有重聯(lián)線）1、確保檔位手柄置于惰轉(zhuǎn)位，換向手柄居中并取出2、 將自動制動手柄重聯(lián)位，確認(rèn)制動缸壓力300kpa以上，插入定位銷3、 排風(fēng)結(jié)束后，在主屏或副屏的主操作界面按下F1鍵進(jìn)入電子空氣制動設(shè)置界面。4、 按下F3鍵進(jìn)入更改電子空氣制動設(shè)置界面。5、 按壓F5鍵將單獨制動切換至重聯(lián)，同時自動制動變?yōu)榍谐?、 按壓F7鍵兩次保存設(shè)置7、 按壓F8鍵返回8、 單閥手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位九、如何將電子空氣制動設(shè)置為重聯(lián)機(jī)車？（與非同型號機(jī)車）1、 確保檔位手柄置于惰轉(zhuǎn)位，換向手柄居中2、 將自動制動手柄重聯(lián)位，確認(rèn)制動缸壓力300kpa以上，插入定位銷3、 排風(fēng)結(jié)束后，在主屏或副屏的主操作界面按下F1鍵進(jìn)入電子空氣制動設(shè)置界面。4、 按下F3鍵進(jìn)入更改電子空氣制動設(shè)置界面。5、 按壓F3鍵將將空氣制動模式轉(zhuǎn)變?yōu)榍谐?、 按壓F7鍵兩次保存設(shè)置7、按壓F8鍵返回8、單閥手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位十、如何排除空氣制動故障？1、 緊急制動閥緊急制動:將自動制動手柄移至緊急制動位60秒,然后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位。2、 警惕器懲罰制動:將自動制動手柄移至移至抑制位并保持1秒,然后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位。3、 電子空氣制動系統(tǒng)加電懲罰制動:將自動制動手柄移至移至抑制位并保持1秒，然后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位。4、 自閥緊急制動:將自閥制動手柄移至緊急位，等待重置消息出現(xiàn)或緊急制動消除。5、 重聯(lián)機(jī)車緊急制動:將自閥制動手柄移至緊急位60秒。然后將移至運(yùn)轉(zhuǎn)位。6、 EOT緊急制動:將自閥制動手柄移至緊急位60秒。然后將移至運(yùn)轉(zhuǎn)位。7、 超速懲罰制動:將自閥制動手柄移至抑制位并保持至1秒。然后將回至運(yùn)轉(zhuǎn)位。8、 IPM連接超時,EAB與顯示器失去通信:將自閥制動手柄移至抑制位并保持至1秒。然后將回至運(yùn)轉(zhuǎn)位。十一、如何轉(zhuǎn)換當(dāng)前作用操縱臺操作？1、機(jī)車完全停車2、 將主發(fā)勵磁斷路器、電阻制動斷路器斷開3、 確保主操縱臺控制斷路器接通4、 主、輔操縱臺符合下列條件：a、 檔位惰轉(zhuǎn)b、 換向居中嵌自動制動手柄重聯(lián)d、單獨手柄運(yùn)轉(zhuǎn)位5、 將柴油機(jī)控制面板操縱臺選擇開關(guān)切換至作用操縱臺，響鈴3秒操作臺轉(zhuǎn)換完畢。十二、如何使用備用空氣制動？1、 實施停車制動2、 斷開本務(wù)和重聯(lián)機(jī)車電子空氣制動斷路器3、 關(guān)閉列車管折角塞門4、 對機(jī)車實施停車制動5、 打開制動缸均衡管末端折角塞門6、 順時針旋轉(zhuǎn)安裝FB-11手柄7、 將備用空氣制動帶觸電式切斷閥切入備用空氣制動位8、 將手柄移至制動區(qū)或非常位排除列車管風(fēng)壓9、 將手柄移至充鳳位10、 調(diào)整調(diào)壓閥壓力11、 進(jìn)行制動試驗12、 開放列車折角塞門13、 對列車進(jìn)行貫通試驗14、 緩解停車制動15、 根據(jù)情況對機(jī)車實施制動十三、警惕器的功用？警惕器通過監(jiān)控司機(jī)的操作，確保司機(jī)處于高度警惕，從而促進(jìn)列車安全，如果預(yù)定時間內(nèi)，為檢測到司機(jī)正確的操縱動作，將發(fā)出一系列視覺和聽覺警報,該時間內(nèi)如果司機(jī)沒有確認(rèn)，將導(dǎo)致實施懲罰制動。十四、如何起動柴油機(jī)？1、閉合柴油機(jī)控制面板下方蓄電池閘刀2、將柴油機(jī)控制面板上的斷路器按照從上至下、從左至右逐個順序閉合，等顯示器上電。（大約3分鐘左右）3、 檢查顯示屏是否有狀態(tài)信息4、 確認(rèn)柴油機(jī)控制開關(guān)至于“起動位”5、 按壓柴油機(jī)起動按鈕，警鈴響起同時顯示器界面出現(xiàn)起機(jī)界面。6、 起機(jī)后檢查機(jī)油水位十五、本務(wù)機(jī)車操縱臺斷路器如何設(shè)置？1、 作用操縱臺:主發(fā)勵磁及電阻制動斷路器閉合；2、 非作用操作臺:主發(fā)勵磁及電阻制動斷路器斷開；。3、 主操縱臺控制斷路器始終閉合。十六、重聯(lián)機(jī)車操縱臺斷路器如何設(shè)置？無論作用操縱臺還是非作用操縱臺主發(fā)勵磁還是電阻制動斷路器均斷開;主操縱臺控制斷路器斷開。十七、司控器有哪些部件組成?各設(shè)有哪些位置？司控器由換向手柄和檔位手柄組成;換向手柄設(shè)有前進(jìn)位、后退位和居中位；檔位手柄設(shè)有牽引和電阻制動兩個工況區(qū)，牽引工況區(qū)設(shè)有惰轉(zhuǎn)位和1-8檔,為有級調(diào)速；電阻制動工況區(qū)設(shè)有設(shè)置位和增大位,為無級調(diào)速。十八、司控器互鎖關(guān)系？換向器手柄是解鎖和鎖定換向器的鑰匙。1換向器手柄必須在檔位手柄移出惰轉(zhuǎn)位前插