發(fā)動機總體結構及工作原理

,aclicktounlimitedpossibilities發(fā)動機總體結構及工作原理匯報人：目錄發(fā)動機的總體結構01發(fā)動機的工作原理02發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)03發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)04發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)05發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)06PartOne發(fā)動機的總體結構發(fā)動機的組成氣缸體：包括氣缸、活塞、連桿、曲軸等配氣機構：包括進氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門導管等冷卻系統(tǒng)：包括水泵、散熱器、風扇等燃油系統(tǒng)：包括燃油泵、燃油濾清器、噴油器等電氣系統(tǒng)：包括發(fā)電機、起動機、蓄電池等氣缸蓋：包括進氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門導管等曲軸箱：包括曲軸、曲軸箱、油底殼等潤滑系統(tǒng)：包括機油泵、機油濾清器、機油冷卻器等啟動系統(tǒng)：包括起動機、蓄電池等排氣系統(tǒng)：包括排氣管、消聲器等發(fā)動機的工作原理進氣過程：空氣通過進氣門進入氣缸，與燃油混合形成可燃混合氣壓縮過程：活塞向上運動，壓縮可燃混合氣，提高其溫度和壓力點火過程：火花塞點燃可燃混合氣，產(chǎn)生高溫高壓氣體膨脹過程：高溫高壓氣體推動活塞向下運動，對外做功排氣過程：活塞向上運動，將廢氣排出氣缸，完成一個工作循環(huán)發(fā)動機的分類按照用途分類：汽車發(fā)動機、船舶發(fā)動機、航空發(fā)動機等按照點火方式分類：火花塞點火發(fā)動機、壓燃式發(fā)動機等按照冷卻方式分類：風冷發(fā)動機、水冷發(fā)動機等按照進氣方式分類：自然吸氣發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機等按照燃料類型分類：汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、天然氣發(fā)動機等按照氣缸數(shù)量分類：單缸發(fā)動機、雙缸發(fā)動機、四缸發(fā)動機等發(fā)動機的性能指標功率：表示發(fā)動機輸出的能量大小扭矩：表示發(fā)動機輸出的力矩大小轉速：表示發(fā)動機每分鐘轉數(shù)油耗：表示發(fā)動機每單位時間消耗的燃料量排放：表示發(fā)動機排放的污染物含量噪音：表示發(fā)動機工作時產(chǎn)生的聲音大小PartTwo發(fā)動機的工作原理四沖程發(fā)動機的工作原理排氣沖程：排氣門打開，活塞向上運動，排出廢氣循環(huán)往復：以上四個沖程不斷循環(huán)，實現(xiàn)發(fā)動機的持續(xù)運轉進氣沖程：進氣門打開，空氣和燃油混合物進入氣缸壓縮沖程：進氣門關閉，活塞向上運動，壓縮混合氣體做功沖程：火花塞點燃混合氣體，產(chǎn)生動力推動活塞向下運動二沖程發(fā)動機的工作原理進氣沖程：活塞向下運動，吸入新鮮空氣和燃油混合物壓縮沖程：活塞向上運動，壓縮混合氣體燃燒沖程：火花塞點火，混合氣體燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體排氣沖程：活塞向下運動，排出燃燒后的廢氣循環(huán)往復：以上四個沖程不斷循環(huán)，實現(xiàn)發(fā)動機的持續(xù)運轉汽油機和柴油機的工作原理比較燃料類型：汽油機使用汽油，柴油機使用柴油燃燒方式：汽油機采用預混合燃燒，柴油機采用擴散燃燒點火方式：汽油機采用火花塞點火，柴油機采用壓燃方式點火排放性能：汽油機的排放性能相對較差，柴油機的排放性能相對較好壓縮比：汽油機的壓縮比相對較低，柴油機的壓縮比相對較高經(jīng)濟性：汽油機的經(jīng)濟性相對較差，柴油機的經(jīng)濟性相對較好發(fā)動機的工作循環(huán)進氣沖程：空氣和燃油混合進入氣缸壓縮沖程：混合氣體被壓縮，溫度和壓力升高做功沖程：火花塞點燃混合氣體，產(chǎn)生動力推動活塞排氣沖程：燃燒后的廢氣被排出氣缸循環(huán)往復：以上四個沖程不斷重復，實現(xiàn)發(fā)動機的持續(xù)運轉PartThree發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)進氣系統(tǒng)的組成和作用節(jié)氣門：控制進入發(fā)動機的空氣量，調節(jié)發(fā)動機的動力輸出空氣流量計：測量進入發(fā)動機的空氣量，為發(fā)動機控制單元提供數(shù)據(jù)進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，為發(fā)動機控制單元提供數(shù)據(jù)排氣門：控制廢氣排出氣缸的時間，保證發(fā)動機正常工作排氣消聲器：降低排氣噪音，保護環(huán)境空氣濾清器：過濾空氣中的灰塵和雜質，保證進入發(fā)動機的空氣清潔進氣歧管：將空氣均勻分配到各個氣缸，保證每個氣缸的進氣量一致進氣壓力傳感器：檢測進氣歧管的壓力，為發(fā)動機控制單元提供數(shù)據(jù)進氣門：控制空氣進入氣缸的時間，保證發(fā)動機正常工作排氣管：將廢氣排出發(fā)動機，降低發(fā)動機溫度，減少廢氣污染排氣系統(tǒng)的組成和作用排氣消聲器：降低排氣噪音，保護環(huán)境排氣凈化裝置：凈化廢氣，減少對環(huán)境的污染排氣控制系統(tǒng)：控制排氣系統(tǒng)的工作狀態(tài)，提高發(fā)動機的性能和排放標準排氣歧管：連接發(fā)動機氣缸和排氣管，將廢氣從氣缸中導出排氣管：連接排氣歧管和排氣尾管，將廢氣從排氣歧管中導出排氣尾管：連接排氣管和排氣消聲器，將廢氣從排氣管中導出進排氣系統(tǒng)的性能指標進氣量：影響發(fā)動機的功率和扭矩排氣溫度：影響發(fā)動機的排氣效率和排放性能排氣阻力：影響發(fā)動機的排氣效率和排放性能進氣壓力：影響發(fā)動機的充氣效率和燃燒性能進氣溫度：影響發(fā)動機的充氣效率和燃燒性能排氣壓力：影響發(fā)動機的排氣效率和排放性能進排氣系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)定期檢查進氣系統(tǒng)，確保進氣口無堵塞定期檢查排氣系統(tǒng)，確保排氣管路無堵塞定期檢查排氣系統(tǒng)，確保排氣管路無漏氣定期更換空氣濾清器，保持進氣清潔定期更換排氣管路，防止排氣管路老化、破損定期檢查排氣系統(tǒng)，確保排氣管路暢通PartFour發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)的組成和作用燃油泵：將燃油從油箱輸送到發(fā)動機燃油濾清器：過濾燃油中的雜質和水分燃油噴射器：將燃油噴射到發(fā)動機燃燒室燃油壓力調節(jié)器：調節(jié)燃油壓力，保證燃油供給穩(wěn)定燃油噴射控制單元：控制燃油噴射時間和量，實現(xiàn)精確控制燃油供給系統(tǒng)的作用：為發(fā)動機提供穩(wěn)定、清潔的燃油，保證發(fā)動機正常工作。燃油供給系統(tǒng)的性能指標燃油噴射壓力：影響燃油霧化效果和燃燒效率燃油噴射均勻性：影響發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性和排放燃油噴射時間：影響發(fā)動機燃燒效率和排放燃油噴射量：影響發(fā)動機功率和油耗燃油供給系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)定期檢查燃油傳感器，確保燃油量準確測量定期檢查燃油壓力調節(jié)器，確保燃油壓力穩(wěn)定定期檢查燃油噴射器，確保噴油量準確定期檢查燃油管路，確保無泄漏定期檢查燃油泵，確保燃油壓力正常定期更換燃油濾清器，保持燃油清潔PartFive發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的組成和作用組成：包括油泵、油濾器、油管、油箱等作用：潤滑發(fā)動機內部零件，減少摩擦和磨損冷卻：帶走發(fā)動機內部產(chǎn)生的熱量，防止過熱清潔：清除發(fā)動機內部產(chǎn)生的污垢和雜質，保持清潔密封：防止氣體和液體泄漏，保持發(fā)動機內部壓力穩(wěn)定防銹：防止發(fā)動機內部零件生銹，延長使用壽命潤滑系統(tǒng)的性能指標潤滑性能：保證發(fā)動機各部件的潤滑效果抗氧化性能：防止發(fā)動機油氧化變質，保持潤滑效果防銹性能：防止發(fā)動機部件生銹，延長使用壽命冷卻性能：降低發(fā)動機溫度，防止過熱密封性能：防止發(fā)動機漏油，保持良好的密封效果清潔性能：清除發(fā)動機內部的污垢和雜質潤滑系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)更換濾芯：定期更換濾芯，保持潤滑系統(tǒng)的清潔和性能檢查油壓：定期檢查油壓，確保油壓在正常范圍內，避免潤滑不足檢查油質：定期檢查油質，發(fā)現(xiàn)油質變差應及時更換清潔油路：定期清潔油路，保持油路的清潔和暢通，避免油路堵塞定期更換機油：根據(jù)車輛使用手冊，定期更換機油，保持潤滑系統(tǒng)的清潔和性能檢查油位：定期檢查油位，確保油位在正常范圍內，避免潤滑不足PartSix發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的組成和作用冷卻液：用于吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，降低發(fā)動機溫度水泵：將冷卻液輸送到發(fā)動機各部位，保證冷卻效果散熱器：將冷卻液的熱量散發(fā)到空氣中，降低冷卻液溫度風扇：加速散熱器周圍的空氣流動，提高散熱效果冷卻液溫度傳感器：監(jiān)測冷卻液溫度，控制冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)冷卻液循環(huán)管路：連接冷卻系統(tǒng)的各個部件，保證冷卻液的循環(huán)流動冷卻系統(tǒng)的性能指標添加標題添加標題添加標題添加標題冷卻效率：冷卻液的冷卻效果和冷卻時間冷卻效果：冷卻液的溫度和流量冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定性：冷卻系