奔馳銷售個(gè)人工作總結(jié)

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作為一名奔馳4S店銷售，維護(hù)自己的客源是一個(gè)特別重要的事情，每隔一段時(shí)期給自身做一個(gè)總結(jié)也是很有好處的。下面請(qǐng)看帶來(lái)的奔馳銷售顧問(wèn)工作總結(jié)！

〔1〕奔馳銷售顧問(wèn)工作總結(jié)

轉(zhuǎn)瞬間，我來(lái)到4S店已經(jīng)三個(gè)月了。這期間，從一個(gè)連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥(niǎo)蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我都實(shí)時(shí)請(qǐng)教有閱歷的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我特別感謝部門同事對(duì)我的援助！也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái)。

這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有喜愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個(gè)月時(shí)間，我明白了做汽車銷售單憑自己的喜愛(ài)是不夠的，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒(méi)經(jīng)受過(guò)的，而我們老銷售員在談判的過(guò)程他們經(jīng)常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判閱歷，這點(diǎn)我特別感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來(lái)的客戶我會(huì)吸取老銷售員的談判技巧，來(lái)進(jìn)行談判。

現(xiàn)在汽車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，擺在全部銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，盼望與機(jī)遇并存，勝利與失敗并存的局面，所以擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是特別重要的。

而我每一天應(yīng)當(dāng)從早晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充足、歡樂(lè)的心態(tài)迎接一天的工作。假如我沒(méi)有別人閱歷多，那么我和別人比誠(chéng)信;假如我沒(méi)有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一貫是我的工作立場(chǎng)。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點(diǎn)：

對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌控的還是不夠充分，在與客戶的溝通過(guò)程中，缺乏閱歷。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)，請(qǐng)教老銷售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷售技能。

20**年工作計(jì)劃

公司在進(jìn)展過(guò)程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的進(jìn)展方向，才能充分溶入到公司的進(jìn)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開(kāi)展工作。以下是我201*年的工作計(jì)劃：

1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，并精確掌控市場(chǎng)動(dòng)態(tài)各種同類競(jìng)爭(zhēng)品牌的動(dòng)態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌控汽車業(yè)的進(jìn)展方向。

2.與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息卡，同時(shí)對(duì)于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對(duì)于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí)，在老客戶的基礎(chǔ)上能開(kāi)發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料、愛(ài)好愛(ài)好、家庭狀況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌控信息。我在這里想說(shuō)一下：我會(huì)要把C類的客戶當(dāng)成O類來(lái)接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)O類，多一個(gè)O類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。對(duì)客戶做到每周至少三次的回訪。

3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量，在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù)，同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。

4.對(duì)于日常的本職工作仔細(xì)去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。

5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些勝利的銷售閱歷，最末為自己所用。

6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。

7.意識(shí)上，無(wú)論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上，摒棄自私、強(qiáng)勢(shì)、懶散的性情，用積極向上的心態(tài)，學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)，學(xué)會(huì)虛心，學(xué)會(huì)與上司、伙伴、同事更加融洽的相處。

每日工作

1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要仔細(xì)完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶，并實(shí)時(shí)跟新客戶需求。

3.每日做好前臺(tái)值班工作，登記每位來(lái)訪客戶的信息。

4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的，是否需要改正。

5.了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息，同類競(jìng)爭(zhēng)品牌動(dòng)態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

每周工作

1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。

2.查看自己的任務(wù)完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。

月工作任務(wù)

1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交交量，客戶戰(zhàn)敗緣由。

2.總結(jié)當(dāng)月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。

3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。

〔2〕奔馳銷售顧問(wèn)工作總結(jié)

20**年即將過(guò)去，在今年的汽車銷售期間，我通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)的收獲，借此對(duì)自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

20**年汽車銷售員工作總結(jié)：簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

我是20**年*月*日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒(méi)有汽車銷售閱歷的，僅憑對(duì)銷售工作的熱忱和喜歡，而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售閱歷和專業(yè)知識(shí)，為了快速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì)實(shí)時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有閱歷的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我特別感謝部門經(jīng)理和同事對(duì)我的援助！

通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)閱歷，現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大略的了解，漸漸的可以清楚。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了肯定的掌控。

在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累閱歷的同時(shí)，自己的技能，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。

現(xiàn)存的缺點(diǎn)：

對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌控的還是不夠充分，對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶的溝通過(guò)程中，缺乏閱歷。

市場(chǎng)分析：

我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹Ｎ鞑?。青海。廣西周邊，在銷售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格，客戶對(duì)價(jià)格特別敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌控。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津徑直拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧徑直定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。

寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州徑直就能發(fā)銀川。

國(guó)產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般徑直從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。

從20***年*月*日到20**年*月*日我的總銷量是3臺(tái)，越野車一臺(tái)，轎車一臺(tái)，跑車一臺(tái)，總利潤(rùn)11500元，凈利潤(rùn)10016元，平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3