古城慢行網(wǎng)內(nèi)環(huán)旅游道兒童公園東北側(cè)慢行道建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響登記表_第1頁(yè)
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PAGE古城慢行網(wǎng)內(nèi)環(huán)旅游道兒童公園東北側(cè)慢行道建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(簡(jiǎn)要本)二○一四年十月

目錄第一章總論 1第二章建設(shè)項(xiàng)目概況 3第三章工程分析 3第四章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià) 5第五章建設(shè)施工期環(huán)境影響分析評(píng)價(jià) 6第六章運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析評(píng)價(jià) 7第七章環(huán)境保護(hù)措施與污染防治對(duì)策 7第八章項(xiàng)目選址合理性和環(huán)保審批原則符合性分析 10第九章結(jié)論 12古城慢行網(wǎng)內(nèi)環(huán)旅游道兒童公園東北側(cè)慢行道建設(shè)項(xiàng)目(簡(jiǎn)要本)PAGE1第一章總論1.1項(xiàng)目由來(lái)根據(jù)紹興市規(guī)劃局《紹興古城慢行網(wǎng)(非機(jī)動(dòng)車(chē)與步行網(wǎng))專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃》和2014年8日鐘洪江副市長(zhǎng)研究古城“四網(wǎng)”建設(shè)計(jì)劃工作會(huì)議(城建口〔2014〕20號(hào)總第66號(hào))精神,由紹興市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)文《關(guān)于明確2014年度古城慢行網(wǎng)建設(shè)任務(wù)的通知》(紹市建設(shè)建[2014]199號(hào))文件分工要求,其中,古城慢行網(wǎng)內(nèi)環(huán)旅游道兒童公園東北側(cè)慢行道建設(shè)項(xiàng)目由紹興市街景綜合開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)施建設(shè),主旨為提升慢行廊道、優(yōu)化背街小巷,以人為本,綠色低碳,打造一個(gè)展現(xiàn)紹興古城特色,具有交通旅游休閑功能,滿(mǎn)足“全城游”的慢行網(wǎng)絡(luò),目前項(xiàng)目已取得由紹興市發(fā)展和改革委員會(huì)核發(fā)的項(xiàng)目服務(wù)聯(lián)系單。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、中華人民共和國(guó)主席令第77號(hào)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國(guó)務(wù)院[1998]第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定及環(huán)保管理部門(mén)的意見(jiàn),該項(xiàng)目應(yīng)須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》,該項(xiàng)目分別屬于“T城市交通設(shè)施—2道路—改建;綠化工程”類(lèi),需要編制環(huán)境影響報(bào)告表。我單位受建設(shè)單位委托,承擔(dān)本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,在項(xiàng)目建設(shè)地實(shí)地踏勘、收集有關(guān)資料和向市環(huán)保管理部門(mén)匯報(bào)的基礎(chǔ)上,依據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則的要求,編制了本環(huán)境影響報(bào)告表報(bào)請(qǐng)審查,以作為建設(shè)單位進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)、環(huán)境管理和管理部門(mén)決策的依據(jù)。1.2編制依據(jù)1.2.1法律法規(guī)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》,1989.12;《中華人民共和國(guó)水污染防治法》,2008修訂;《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,2000.4.29修訂;《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》,1997.3.1;《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》,2005.4.1;《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》,2003.9.1;《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》,2012.7.1;《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》,1998.11.29;《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》,2008.10.1;《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》,2011.12.1;《浙江省水污染防治條例(2013年修正本)》(2013.12.19);《浙江省大氣污染防治條例》(2003.1);《浙江省固體廢物污染環(huán)境防治條例(2013年修正本)》(2013.12.19);《浙江省環(huán)境污染監(jiān)督管理辦法》(2011年修正本)》,2011.12.31;《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目固體廢物環(huán)境管理的通知》,浙環(huán)發(fā)[2009]76號(hào);《關(guān)于進(jìn)一步建立完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》,浙環(huán)發(fā)[2009]77號(hào);《紹興市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批污染物排放總量削減替代制度》(紹市環(huán)發(fā)[2010]25號(hào)文附件);《紹興市區(qū)城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法(試行)》紹政發(fā)(2011)41號(hào);《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》(紹政辦發(fā)[2012]98號(hào));《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(修正)》(發(fā)展改革委令第21號(hào));《紹興市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)向目錄(2010-2011年)》;1.2.2技術(shù)規(guī)范國(guó)家環(huán)保局《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》HJ2.1-2011,HJ2.2-2008,HJ/T2.3-1993,HJ2.4-2009,HJ610-2011,HJ19-2011以及《固體廢物鑒別導(dǎo)則(試行)》;浙江省環(huán)境保護(hù)局《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)》,2005.4;1.3環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表1-1主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)對(duì)象相對(duì)方位距離保護(hù)級(jí)別人民中路530號(hào)小區(qū)東6環(huán)境空氣二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境噪聲2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)藕芽池底小區(qū)南20市科技局宿舍80民居95附馬新村130望春河橫跨,沿線地表水環(huán)境IV類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)第二章建設(shè)項(xiàng)目概況2.1建設(shè)項(xiàng)目的名稱(chēng)、地點(diǎn)及建設(shè)性質(zhì)項(xiàng)目名稱(chēng):古城慢行網(wǎng)內(nèi)環(huán)旅游道兒童公園東北側(cè)慢行道建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目性質(zhì):新建建設(shè)地點(diǎn):項(xiàng)目建設(shè)位于,東面為城區(qū)住宅、商業(yè)建筑群,南接板馬莊路,北接人民中路,西靠紹興市兒童公園。2.2建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及規(guī)模項(xiàng)目總投資約388萬(wàn)元人民幣,慢行道全長(zhǎng)約170米,寬4.5米,新建橋梁一座。建筑經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2-1所示。表2-1主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1占地面積720平方米2起訖點(diǎn)人民路—板馬莊路3全長(zhǎng)170m4道路長(zhǎng)度160m5規(guī)劃路幅寬度4.5m6路面類(lèi)型4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土,8cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土,22cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石,≥50cm塘渣墊層,下為素土夯實(shí)。7相交道路人民路8橋梁跨徑10m9橋梁數(shù)量和長(zhǎng)度橋梁結(jié)構(gòu)采用等截面簡(jiǎn)支梁橋,跨徑為10米。采用預(yù)制梁板吊裝施工,橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)10橋面結(jié)構(gòu)4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土,8cm厚AC-25C型粗粒式瀝青混凝土,下為現(xiàn)狀混凝土路面。11橋面寬度4.5m12抗震設(shè)防烈度Ⅵ度13通航要求無(wú)第三章工程分析3.1施工期主要污染分析表3-1施工期部分污染物一覽表類(lèi)別名稱(chēng)污染物估計(jì)(產(chǎn)生)排放量廢氣建筑施工揚(yáng)塵粉塵/施工設(shè)備、車(chē)輛尾氣CO、NOx、碳?xì)浠衔?廢水生活污水水量1.7t/dCODcr300mg/L0.51kg/d氨氮35mg/L0.07kg/d施工機(jī)械、車(chē)輛清洗廢水油類(lèi)/泥漿廢水SS/噪聲施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛等噪聲噪聲/固廢建筑垃圾固體廢物20t生活垃圾固體廢物3.6t3.2營(yíng)運(yùn)期主要污染分析表3-2營(yíng)運(yùn)期污染物產(chǎn)生及排放情況內(nèi)容類(lèi)型排放源污染物名稱(chēng)產(chǎn)生量削減量排放量*去向水污染物綜合廢水廢水量t/d////t/a///CODmg/L///t/a///NH3-Nmg/L///t/a///固體廢物生活垃圾(t/a)////噪聲交通噪聲38.7~54.5dB第四章環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)4.1大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)從監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析可知,項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量中SO2、NO2的小時(shí)濃度和PM10日均值均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)修改版中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),因此項(xiàng)目所在地周?chē)鷧^(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量能滿(mǎn)足二類(lèi)區(qū)功能要求。4.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)從評(píng)價(jià)結(jié)果看,監(jiān)測(cè)點(diǎn)渡東橋斷面水質(zhì)為V類(lèi)水,不能滿(mǎn)足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅲ類(lèi)水功能區(qū)要求,其中氨氮、石油類(lèi)、DO均有不同程度的超標(biāo),主要超標(biāo)原因?yàn)榫用裆钗鬯湃胨隆?.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,項(xiàng)目擬建地聲環(huán)境質(zhì)量較好,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位噪聲值均能滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中相應(yīng)功能區(qū)要求。第五章建設(shè)施工期環(huán)境影響分析評(píng)價(jià)5.1水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目所處市中心區(qū)域,交通便捷,餐飲及公共衛(wèi)生設(shè)施健全,施工人員衛(wèi)生及餐飲統(tǒng)一安排解決,產(chǎn)生廢水均可納入市政排污管網(wǎng)。施工廢水包括開(kāi)挖產(chǎn)生的泥漿水、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水和洗滌水、施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及施工機(jī)械維修過(guò)程中產(chǎn)生的含油污水,若這些污水直接排放,會(huì)對(duì)周?chē)w產(chǎn)生影響,還可造成溝渠堵塞。項(xiàng)目施工生產(chǎn)廢水不直接排入水體,設(shè)置專(zhuān)門(mén)排水通道、臨時(shí)沉淀池沉淀,使排水通暢,盡量節(jié)約用水、重復(fù)利用,施工中產(chǎn)生泥漿由資質(zhì)單位依據(jù)《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》(紹政辦發(fā)[2012]98號(hào))處置,含泥沙的廢水沉淀后回用,杜絕泥漿廢水進(jìn)入水體。橋梁施工在圍堰內(nèi)進(jìn)行的,對(duì)橋墩所在地表水體影響有限,根據(jù)對(duì)擬建道路沿線水體功能調(diào)查,跨水域橋梁上下游評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒(méi)有飲用水取水口,各水體功能主要以景觀功能為主。因此橋梁施工不會(huì)對(duì)沿線居民飲用水造成影響。因此項(xiàng)目施工廢水對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。5.2大氣環(huán)境影響分析施工期對(duì)大氣環(huán)境的影響主要是施工及運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的粉塵和各種機(jī)械、車(chē)輛排放的尾氣以及道路建設(shè)產(chǎn)生的瀝青煙氣。本工程所在地區(qū)風(fēng)速相對(duì)較小,只有在大風(fēng)及干燥天氣施工,施工現(xiàn)場(chǎng)及其下風(fēng)向?qū)⒂蟹蹓m存在。因施工期采取了防治措施,施工產(chǎn)生的粉塵及汽車(chē)尾氣影響范圍預(yù)計(jì)不大。在鋪路時(shí)的加熱過(guò)程中揮發(fā)量已較少,瀝青煙氣的主要污染物為T(mén)HC、酚和3,4-苯并芘,故瀝青煙濃度較低,根據(jù)類(lèi)比調(diào)查,可以滿(mǎn)足《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)要求。5.3聲環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工對(duì)周邊環(huán)境噪聲影響不可避免,環(huán)評(píng)要求建設(shè)單位在施工期前貼出告示,并且要求夜間應(yīng)停止大型施工機(jī)械的施工,特別是夜間22:00~6:00不得施工,涉及噪聲輸出影響較大工序時(shí),應(yīng)加設(shè)隔聲護(hù)欄,并及時(shí)與附近住戶(hù)做好溝通、協(xié)調(diào)工作。5.4固廢影響分析項(xiàng)目產(chǎn)生的棄方應(yīng)及時(shí)清運(yùn)到需要填方的路段加以利用,暫時(shí)需堆置的棄方應(yīng)選擇遠(yuǎn)離水體的地方進(jìn)行妥善堆放,并在條件許可時(shí)以植被覆蓋,從而減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響;施工人員產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)由專(zhuān)人加以收集,由環(huán)衛(wèi)負(fù)責(zé)清運(yùn)。經(jīng)上述處理后,項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的生活垃圾對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。第六章運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析評(píng)價(jià)6.1運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境影響分析營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境影響主要是路面徑流。路面徑流是營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的非經(jīng)常性污水,主要是雨水沖刷路面形成。工程范圍內(nèi)無(wú)飲用水源保護(hù)地,附近水體以景觀用水功能為主,因此雖然路面徑流會(huì)對(duì)區(qū)域水質(zhì)產(chǎn)生一定的不良影響,但不會(huì)影響到市民飲水質(zhì)量。此外,本路段徑流占整個(gè)區(qū)域地面徑流量的比例是很小的,加之路面徑流分散排放,故對(duì)沿線水質(zhì)的影響將是很有限的。6.2運(yùn)營(yíng)期大氣環(huán)境影響分析項(xiàng)目建成后作為市民步行及非機(jī)動(dòng)車(chē)路面交通,因此無(wú)交通尾氣等廢氣產(chǎn)生。6.3運(yùn)營(yíng)期聲環(huán)境影響分析項(xiàng)目建成后作為市民步行及非機(jī)動(dòng)車(chē)路面交通,本環(huán)評(píng)采用類(lèi)比實(shí)測(cè)與本項(xiàng)目建成后互通的的板馬莊路,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,板馬莊路路寬約5m,主要功能為提供市民步行及非機(jī)動(dòng)車(chē)路面行駛,與項(xiàng)目基本一致,因此該噪聲數(shù)值能反應(yīng)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后的聲環(huán)境影響,根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果所示,類(lèi)比路段聲環(huán)境均能滿(mǎn)足2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)要求,因此,項(xiàng)目建成投運(yùn)后,對(duì)周?chē)暛h(huán)境影響不大。6.4營(yíng)運(yùn)期固廢影響分析本項(xiàng)目為街道市政工程,不產(chǎn)生固體廢物。第七章環(huán)境保護(hù)措施與污染防治對(duì)策7.1污染防治措施表7-1項(xiàng)目污染防治措施匯總階段防治類(lèi)型主要污染防治措施施工期水土保持工程防治重點(diǎn)加強(qiáng)施工期間的臨時(shí)防護(hù)及水土保持管理,并要求施工中路基邊坡防護(hù)工程、排水工程、植物措施等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,并由監(jiān)理單位監(jiān)理。在道路施工過(guò)程中,應(yīng)盡量縮短路基及路基邊坡裸露時(shí)間,為此應(yīng)避免開(kāi)挖線路過(guò)長(zhǎng),合理安排好開(kāi)挖、填筑、壓實(shí)路面、護(hù)坡、鋪砌、排水溝等工序,盡可能做到同步進(jìn)行,加快施工進(jìn)度。施工單位應(yīng)注意收集中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)信息,事先了解當(dāng)?shù)亟涤甑臅r(shí)間和雨量,盡量避免大風(fēng)大雨天氣進(jìn)行路基施工,并在降雨前將填鋪的松土壓實(shí),做好防護(hù)措施。施工期間要盡量減少對(duì)原有植被的破壞,路塹開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)按設(shè)計(jì)控制邊坡坡比,及時(shí)清理坡面不穩(wěn)定松散巖塊,并及時(shí)做好路塹防護(hù)工程,減少坡面水土流失。所有土石方開(kāi)挖,要求在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行,開(kāi)挖從上而下進(jìn)行,并做到邊開(kāi)挖邊防護(hù)。為了保證土石方調(diào)運(yùn)的交通暢通,施工單位嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定的施工時(shí)序進(jìn)行施工,合理安排施工組織。植物措施應(yīng)盡量安排在春、秋季節(jié),同時(shí)盡可能的選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、抗污染能力較強(qiáng)的喬、灌、草進(jìn)行栽植,以減少坡面水土流失,美化道路沿線路容。施工中產(chǎn)生泥漿直接由資質(zhì)單位清運(yùn),含泥沙的廢水沉淀后回用。施工結(jié)束后要及時(shí)復(fù)植,恢復(fù)水土保持措施,減少水土保護(hù)設(shè)施面積的損失。其他防治區(qū)在離河道較近的工程施工區(qū)域,在臨河一側(cè)修建臨時(shí)攔擋設(shè)施,禁止在河岸坡堆放土石渣料以及填河,做好施工期間的臨時(shí)防護(hù),避免或減少因工程施工引起的水土流失對(duì)河道帶來(lái)的不利影響。廢水污染開(kāi)展施工場(chǎng)所的水環(huán)境保護(hù)教育。橋梁采用圍堰施工,橋梁基礎(chǔ)施工等工藝廢水不得直接排入水體,應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)排水通道、臨時(shí)沉淀池沉淀,使排水通暢,盡量節(jié)約用水、重復(fù)利用。產(chǎn)生的泥漿廢水經(jīng)沉淀回用,沉淀后泥漿建設(shè)單位應(yīng)遵守《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》(紹政辦發(fā)[2012]98號(hào))要求處置,杜絕泥漿廢水進(jìn)入水體。施工中的廢油、建筑垃圾和其他固體廢物堆放應(yīng)遠(yuǎn)離水體,及時(shí)清運(yùn)。設(shè)置專(zhuān)門(mén)的臨時(shí)材料堆放場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防雨棚,堆場(chǎng)距水體50m以上。噪聲污染選用低噪聲的施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛,選用低噪聲的施工工藝。加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),保證車(chē)輛及施工機(jī)械處于良好的工作狀態(tài),以降低噪聲源強(qiáng)。在道路靠近居民的施工場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)作業(yè)場(chǎng)所隔聲圍欄,強(qiáng)噪聲設(shè)備置于單獨(dú)的工棚內(nèi),以減小設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。合理安排項(xiàng)目施工時(shí)間時(shí)段,建設(shè)施工應(yīng)避開(kāi)休息時(shí)間。禁止使用沖擊式打樁機(jī)。在保證質(zhì)量的前提下,加快工程進(jìn)度,縮短工期,以縮短施工期對(duì)周邊環(huán)境的影響。廢氣污染施工地管理施工工地進(jìn)出口處及主要道路應(yīng)當(dāng)進(jìn)行硬化處理;道路工程施工工地應(yīng)當(dāng)設(shè)置連續(xù)、密閉圍擋,主要路段高于2.5米,一般路段高于1.8米;建筑材料堆放材料堆放地點(diǎn)選在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向,距離在50m以上。遇惡劣天氣加篷覆蓋。注意合理安排粉煤灰堆存地及保護(hù)措施,減少堆存量并及時(shí)利用。必要時(shí)設(shè)圍欄,并定時(shí)灑水防塵。施工工地內(nèi)堆放水泥、灰土、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的,應(yīng)當(dāng)在其周?chē)O(shè)置不低于堆放物高度的封閉性圍攔;工程腳手架外側(cè)必須使用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉;道路施工堆土超過(guò)48小時(shí)的,應(yīng)當(dāng)采取覆蓋等揚(yáng)塵污染防治措施;灰土拌合揚(yáng)塵為避免灰土拌合產(chǎn)生揚(yáng)塵,建議項(xiàng)目施工采用廠拌的方式。同時(shí),在路面施工時(shí)采用商品混凝土,減少施工場(chǎng)所的粉塵污染。使用風(fēng)鉆挖掘地面或者清掃施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)向地面灑水。瀝青鋪澆工程道路瀝青混凝土采用商購(gòu),不得在現(xiàn)場(chǎng)熬制或拌合,路面瀝青鋪澆時(shí)應(yīng)采用密封式機(jī)械,在鋪澆時(shí)應(yīng)避免在東風(fēng)風(fēng)向時(shí)段下作業(yè)。運(yùn)輸揚(yáng)塵加強(qiáng)運(yùn)輸管理,保證汽車(chē)安全、文明、中速行駛??茖W(xué)選擇運(yùn)輸路線。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時(shí)灑水,每天至少兩次(上、下班)。粉狀材料應(yīng)罐裝,密閉運(yùn)輸,粉煤灰采用濕裝濕運(yùn)。汽車(chē)運(yùn)輸及施工機(jī)械維修加強(qiáng)汽車(chē)維護(hù),保證汽車(chē)正常、安全運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的科學(xué)管理,合理安排運(yùn)行時(shí)間,發(fā)揮其最大效率。應(yīng)加強(qiáng)交通管理,確保道路暢通,使車(chē)輛常處于正常的行車(chē)狀態(tài),減少車(chē)輛低速、怠速運(yùn)行概率,從而減少汽車(chē)尾氣的排放量。固廢污染施工固廢對(duì)清理后無(wú)利用價(jià)值的廢棄物在建筑基地或填方路段中加以利用;對(duì)棄方及時(shí)清運(yùn)到需要填方的路段加以利用,暫不能利用的棄方則選擇遠(yuǎn)離水體的地方進(jìn)行妥善堆放,并以植被覆蓋。生活垃圾施工人員產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)由專(zhuān)人加以收集,由環(huán)衛(wèi)負(fù)責(zé)清運(yùn)。文物保護(hù)在地下挖掘施工中要注意文物保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的文物如古錢(qián)幣、陶瓷、青銅器等應(yīng)停止挖掘,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告文物管理部門(mén),決不能使文物流失。生態(tài)影響項(xiàng)目地塊回填的土石方可利用項(xiàng)目建設(shè)的開(kāi)挖土方,達(dá)到土石方平衡;在填方過(guò)程中,施工單位應(yīng)注意對(duì)所填土石方及時(shí)夯實(shí)處理,減少水土流失。營(yíng)運(yùn)期廢水污染環(huán)衛(wèi)部門(mén)須做好路面清潔工作,防止生活垃圾隨降水進(jìn)入雨水排水溝,進(jìn)而排入附近河道。定期維護(hù)路面徑流、橋面徑流收集系統(tǒng)和排水系統(tǒng)。噪聲污染路政部門(mén)應(yīng)對(duì)道路進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù),提高路面平整度。廢氣污染加強(qiáng)道路管理及路面養(yǎng)護(hù),保護(hù)道路良好運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。瀝青路面施工和檢修時(shí),用商品瀝青砼,施工時(shí)間要注意,在大風(fēng)干燥氣象下避免施工。固廢污染在道路兩側(cè)合理位置設(shè)置分類(lèi)垃圾筒,收集日常生活垃圾,由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn),對(duì)于道路施工產(chǎn)生的棄渣,應(yīng)當(dāng)加以綜合利用,不能利用的作為建筑垃圾合理處置。7.2環(huán)保投資估算表7-2環(huán)保投資估算明細(xì)表項(xiàng)目估算費(fèi)用(萬(wàn)元)建設(shè)期施工場(chǎng)地灑水車(chē)及揚(yáng)塵污染防治費(fèi)用0.5沉淀池、臨時(shí)堆場(chǎng)擋墻1垃圾收集清運(yùn)0.5臨時(shí)隔聲圍護(hù)1水污染防治2水土流失防治1環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)理0.5監(jiān)測(cè)費(fèi)用(水、噪聲、氣)0.5營(yíng)運(yùn)期施工人員環(huán)保培訓(xùn)和宣傳教育1監(jiān)測(cè)費(fèi)用(水、噪聲、氣)0.5合計(jì)8.5項(xiàng)目環(huán)保投資8.5萬(wàn)元,占總投資388萬(wàn)元比例為2.19%。第八章項(xiàng)目選址合理性和環(huán)保審批原則符合性分析8.1項(xiàng)目選址合理性分析項(xiàng)目建設(shè)位于,東面為城區(qū)住宅、商業(yè)建筑群,南接板馬莊路,北接人民中路,西靠紹興市兒童公園。根據(jù)由紹興市國(guó)土資源局關(guān)于本項(xiàng)目意見(jiàn)書(shū),項(xiàng)目用地符合紹興市總體規(guī)劃要求,同時(shí)項(xiàng)目實(shí)施符合紹興市規(guī)劃局《紹興古城慢行網(wǎng)(非機(jī)動(dòng)車(chē)與步行網(wǎng))專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃》要求。綜上所述,本項(xiàng)目的選址基本合理。8.2項(xiàng)目布局合理性分析項(xiàng)目作為慢行道工程,主要為完善交通系統(tǒng),新建慢行道全長(zhǎng)約170米,寬4.5米,以及10米簡(jiǎn)支橋梁一座。經(jīng)環(huán)評(píng)分析,均對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小,因此項(xiàng)目布置比較合理。8.38.3環(huán)保審批符合性分析8.3.1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批原則符合性分析1、生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃原則符合性根據(jù)《紹興市區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》,本工程涵蓋紹興古城歷史文化保護(hù)生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(I3-10602B02),屬于限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)。本項(xiàng)目為市政道路工程,屬于該區(qū)準(zhǔn)入要求中鼓勵(lì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目,符合紹興市生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃。2、污染物達(dá)標(biāo)排放原則符合性項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期主要產(chǎn)生路面雨水徑流,可以做到達(dá)標(biāo)排放;項(xiàng)目建成后作為市民步行及非機(jī)動(dòng)車(chē)路面交通,因此無(wú)交通尾氣等廢氣產(chǎn)生,環(huán)境空氣質(zhì)量可達(dá)到功能區(qū)要求的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);經(jīng)分析,道路交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境及敏感點(diǎn)的影響不大。3、總量控制原則符合性本項(xiàng)目為非污染慢行道項(xiàng)目,不需要進(jìn)行總量控制。4、維持環(huán)境質(zhì)量原則符合性分析預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后,各類(lèi)污染物均能達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周?chē)h(huán)境的影響較小,項(xiàng)目建設(shè)地附近各項(xiàng)環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)能維持現(xiàn)狀等級(jí)。因此項(xiàng)目造成的環(huán)境影響能夠符合所在地環(huán)境

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