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一、選擇題:1.引起電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)中一扇車(chē)窗不能工作的可能原因是()。[1分]A.車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)斷路B.熔絲熔斷C.電路短路D.主開(kāi)關(guān)短路參考答案:A2.下面說(shuō)法正確的是()。[1分]A.兆歐表可用來(lái)測(cè)量絕緣電阻B.電流表測(cè)量電流時(shí)并接在負(fù)載兩端C.試電筆可測(cè)試1000伏以下的帶電體D.萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)必須調(diào)零參考答案:A3.可用歐姆表檢查交流發(fā)電機(jī)的定子總成,下列()項(xiàng)是正確的測(cè)試方法和正確的判斷。[1分]A.接一塊歐姆表在交流發(fā)電機(jī)一根定子導(dǎo)線和定子外殼間,讀數(shù)過(guò)大說(shuō)明有短路故障B.將歐姆表接在任何兩根定子導(dǎo)線間,讀數(shù)無(wú)窮大表明繞組短路C.將一塊電流表到滑環(huán)上,低的驅(qū)動(dòng)電流表示繞組有短路D.接一塊電流表在一個(gè)繞組上,低的讀數(shù)表示繞組沒(méi)有斷路參考答案:B4.汽車(chē)倒車(chē)燈不起作用的故障原因可能是()所致。[1分]A.前照燈開(kāi)關(guān)有關(guān)故障B.變速器中空檔安全開(kāi)關(guān)失調(diào)C.兩個(gè)均正確D.兩個(gè)均不正確參考答案:B5.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),怠速控制閥設(shè)定在(
)位置。[1分]A.全開(kāi)B.全關(guān)C.半開(kāi)D.不確定參考答案:B6.有一蓄電池的型號(hào)為6-QA-75,其中A表示()。[1分]A.干式荷電池B.薄型極板C.低溫起動(dòng)性好D.起動(dòng)型蓄電池參考答案:A7.蓄電池充電終了時(shí),單格電池端電壓上升到最大值為()。[1分]A.2.9VB.2.7VC.2.5VD.2.3V參考答案:B8.汽車(chē)前照燈中,反射鏡、(
)及燈泡這三個(gè)光學(xué)組件合稱(chēng)為光學(xué)系統(tǒng)。[1分]A.燈殼B.插座C.配光鏡D.接線盒參考答案:C9.硅整流發(fā)電機(jī)每相繞組中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)有效值公式是()。[1分]A.E=CnφB.E=CNφC.E=CIφD.E=Cφ參考答案:A10.硅整流發(fā)動(dòng)機(jī)與鉛蓄電池的搭鐵極性必須一致,均為()搭鐵。[1分]A.負(fù)極B.正極C.N極D.什么極都可以參考答案:A11.采用刮火法分辨直流電機(jī)上的三個(gè)接柱時(shí),將三線頭與機(jī)殼刮火有火者為()線頭。[1分]A.電樞B.接地C.磁場(chǎng)D.正極參考答案:A12.CA141汽車(chē)上硅整流發(fā)電機(jī)配用的調(diào)節(jié)器是()。[1分]A.三聯(lián)調(diào)節(jié)器B.雙級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器C.晶體管調(diào)節(jié)器D.單級(jí)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器參考答案:B13.不會(huì)引起電壓調(diào)節(jié)器失靈的原因是()。[1分]A.過(guò)度充電狀態(tài)B.燈泡提前燒壞C.蓄電池冒氣過(guò)多D.定予繞組短路參考答案:D14.直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩與()。[1分]A.電樞電流成正比B.磁極磁通成正比C.電樞電流和磁極磁通的乘積成正比D.電樞電流成正比參考答案:C15.啟動(dòng)機(jī)工作時(shí),要求短路附加電阻與主電路接通時(shí)刻的關(guān)系是()。[1分]A.短路附加電阻早些或同時(shí)B.主電路接通早些C.二者必須同時(shí)D.主電路接通遲些參考答案:A16.汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗中的永磁型直流電動(dòng)機(jī)是通過(guò)(
)來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向的。[1分]A.改變磁通大小B.改變磁場(chǎng)方向C.改變電流大小D.改變電流方向參考答案:D17.在功率較小的啟動(dòng)機(jī)上廣泛使用的是()離合器。[1分]A.單向滾柱式B.摩擦片式C.彈簧式D.壓力式參考答案:A18.點(diǎn)火正時(shí)如果滯后太多,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出(
)。[1分]A.增大B.減小C.不變D.不能確定參考答案:B19.當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的閉合沒(méi)有反應(yīng),最大可能的故障原因是(
)。[1分]A.導(dǎo)線破裂B.開(kāi)關(guān)有故障C.電動(dòng)機(jī)短路D.起動(dòng)機(jī)繼電器斷路參考答案:D20.通常電動(dòng)后視鏡使用(
)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源。[1分]A.永磁型B.瞬磁型C.線繞型D.雙繞組串勵(lì)型參考答案:D21.傳統(tǒng)點(diǎn)火裝置分電器中的電容器容量為()uF。[1分]A.15~25B.0.15~0.25C.20~30D.0.5~1參考答案:B22.由于點(diǎn)火正時(shí)故障出現(xiàn)的癥狀不包括(
)。[1分]A.排氣管放炮B.發(fā)動(dòng)機(jī)回火C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱D.進(jìn)氣壓力過(guò)高參考答案:D23.點(diǎn)火線圈的繞組與外殼之間的絕敏電阻值應(yīng)大于()。[1分]A.10000ΩB.10MΩC.100MΩD.1000MΩ參考答案:C24.上海桑塔納轎車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的電阻值為()kΩ。[1分]A.2~4B.6~8C.10~16D.20~30參考答案:C25.發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,壓縮比大和轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選用()火花塞。[1分]A.熱型B.中型C.冷型D.任意型都可以參考答案:C26.使用辛烷值低的汽油,其點(diǎn)火提前角應(yīng)()。[1分]A.加大B.減少C.不變D.不確定參考答案:B27.發(fā)動(dòng)機(jī)低速和中速時(shí)工作正常,高速時(shí)缺火,原因()。[1分]A.斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小,火花塞間隙過(guò)大B.斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大,火花塞間隙過(guò)小C.斷電器損壞D.火花塞無(wú)間隙參考答案:A28.造成兩個(gè)前照燈均不工作的原因可能是()故障。[1分]A.燈泡燒壞B.前照燈開(kāi)關(guān)C.A和B均正確D.A和B均不正確參考答案:C29.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光頻率一般為()次/分[1分]A.65~120次/分B.45~60C.125~145D.155~175參考答案:A30.牌照燈的燈泡功率一般為()。[1分]A.8~10wB.20~40wC.40~60wD.60~80w參考答案:A31.制動(dòng)燈燈光顏色應(yīng)為()。[1分]A.紅色B.黃色C.白色D.綠色參考答案:A32.每當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)顛簸時(shí),機(jī)油報(bào)警燈就發(fā)光,這現(xiàn)象最可能的故障原因是()。[1分]A.機(jī)油壓力低B.發(fā)送裝置短路接地C.燈電路斷路D.發(fā)送裝置導(dǎo)線松動(dòng)或有短路故障參考答案:D33.汽車(chē)車(chē)燈控制電路,主要是用電線將(
)與負(fù)荷連接而成的。[1分]A.繼電器B.電源C.車(chē)燈D.開(kāi)關(guān)參考答案:D34.汽車(chē)水溫過(guò)高報(bào)警裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水高于()℃時(shí)報(bào)警。[1分]A.65B.75C.85D.95參考答案:D35.將分電器上的電容器引線拆下后點(diǎn)火線圈中心跳出高火花,但接上引線反而跳不出火,這說(shuō)明電容器()[1分]A.已燒毀B.已擊穿C.已斷路D.正常參考答案:B36.慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。但過(guò)小的嚙合力使其可靠性(
)[1分]A.較差B.較好C.一般D.好參考答案:A37.電刷裝置將電摳電流由(
)通過(guò)電刷與外部直流電路接通。[1分]A.換向器B.勵(lì)磁繞組C.主磁極鐵心D.轉(zhuǎn)子參考答案:A38.電磁操縱式控制裝置主要包括(
)和繼電器。[1分]A.離合器B.電磁開(kāi)關(guān)C.吸引線圈D.電樞軸參考答案:B39.冷卻液溫度傳感器的熱敏電阻是(
)溫度系數(shù)的。[1分]A.正B.負(fù)C.等D.變參考答案:B40.電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其標(biāo)定上量限值的(
)倍.[1分]A.1B.2C.2.5D.3參考答案:B41.根據(jù)水溫表配套傳感器類(lèi)型,可分為(
).[1分]A.電子式和雙金屬式B.雙金屬式和熱敏電阻式C.雙金屬式和電磁式D.電子式和電磁式參考答案:B42.電磁式燃油表在油箱(
)時(shí)指針的偏轉(zhuǎn)角度最大[1分]A.沒(méi)油B.滿(mǎn)油C.傾斜D.加油參考答案:B43.汽車(chē)啟動(dòng)用蓄電池按性能分為(
)蓄電池。[1分]A.干式荷電和免維護(hù)B.干式荷電和鈉硫C.鋰離子和免維護(hù)D.鋰離子和鈉硫參考答案:A44.當(dāng)蓄電池充電不足時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)(
).[1分]A.自行放電B.內(nèi)部短路C.極板硫化D.活性物質(zhì)脫離參考答案:C45.在相同條件下,內(nèi)阻越小,輸出電流越大,帶載能力(
)[1分]A.減弱B.穩(wěn)定C.越強(qiáng)D.下降參考答案:C46.當(dāng)恒流放電時(shí),蓄電池的容量等于(
).[1分]A.蓄電泡的額定容量B.放電流與放電時(shí)間之積C.電解液25℃時(shí)的額定容量D.蓄電池的儲(chǔ)備容量參考答案:B47.汽車(chē)液面不足警告燈用于,在液面處于規(guī)定液面以下時(shí),浮子下沉,永久磁鐵吸動(dòng)舌簧開(kāi)關(guān),()。[1分]A.警告電路斷開(kāi)B.接短警告電路C.警告燈不亮D.警告燈停止報(bào)警參考答案:B48.蓄電池的隔板安裝時(shí),應(yīng)將帶槽一面面向正極板,且溝糟應(yīng)與殼體底部(
)。[1分]A.傾斜l5°B.傾斜30°C.傾斜45°D.垂直參考答案:C49.蓄電池技術(shù)狀態(tài)指示器安裝在(
)。[1分]A.蓄電池蓋上B.蓄電池底座上C.蓄電池殼體側(cè)面D.蓄電池殼體中央?yún)⒖即鸢福篈50.對(duì)于長(zhǎng)期閑置的蓄電池.應(yīng)將其以(
)h放電率完全放電.再處理后儲(chǔ)存。[1分]A.10B.20C.30D.40參考答案:B51.按安裝方式不同,汽車(chē)前照燈可分為(
)。[1分]A.遠(yuǎn)光燈和近光燈B.內(nèi)裝式和外裝式C.封閉式和半封閉式D.對(duì)稱(chēng)形和非對(duì)稱(chēng)形參考答案:B52.閃光器是控制(
)閃爍發(fā)光的裝置.[1分]A.信號(hào)燈和照明燈B.信號(hào)燈和蓄電池指示燈C.信號(hào)燈和指示燈D.制動(dòng)燈和信號(hào)燈參考答案:C53.倒車(chē)蜂鳴器或語(yǔ)音倒車(chē)報(bào)警器以及倒車(chē)燈要接通電源工作.必須(
)。[1分]A.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)B.離合器處于結(jié)合狀態(tài)C.變速器換擋桿處于倒檔位置D.變速器換擋桿處于空擋位置參考答案:C54.示高燈安裝在(
)。[1分]A.汽車(chē)正前部B.汽車(chē)前后左右外側(cè)頂部C.汽車(chē)前部?jī)蓚?cè)邊緣上D.汽車(chē)前門(mén)下方參考答案:C55.汽車(chē)采用的聲音信號(hào)裝置主耍包括蜂鳴器,喇叭和(
)。[1分]A.語(yǔ)音倒車(chē)報(bào)警器B.指示燈C.發(fā)光二極管D.穩(wěn)壓管參考答案:A56.當(dāng)汽車(chē)的機(jī)油壓力警告燈發(fā)亮,是由于(
)應(yīng)及時(shí)停機(jī)維修.[1分]A.汽油不足B.油箱里汽油濃度過(guò)低C.主油道里機(jī)油壓力過(guò)低D.機(jī)油液面過(guò)低參考答案:C57.下列交流發(fā)電機(jī)中,不屬于按總體結(jié)構(gòu)來(lái)分類(lèi)的是(
).[1分]A.整體式交流發(fā)電機(jī)B.無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)C.帶泵交流發(fā)電機(jī)D.六管交流發(fā)電機(jī)參考答案:D58.當(dāng)油箱充滿(mǎn)時(shí),組合式儀表中的燃油表表盤(pán)的(
)顯示段會(huì)發(fā)光以示燃油滿(mǎn)轄[1分]A.CB.HC.ED.F參考答案:D59.點(diǎn)火線圈初級(jí)電路接通時(shí)間取決于斷電器觸點(diǎn)和(
)。[1分]A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.初級(jí)電路電流C.初級(jí)電路電壓D.初級(jí)電路的電阻參考答案:A60.起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火提前角是固定的,一般為(
)左右[1分]A.15°B.10°C.30°D.20°參考答案:B61.點(diǎn)火線圈中高壓電的產(chǎn)生利用的是(
)和互感效應(yīng).[1分]A.自感效應(yīng)B.光電效應(yīng)C.感抗效應(yīng)D.光敏效應(yīng)參考答案:A62.初充電結(jié)束時(shí),若需要調(diào)整電解液的密度和液面高度。則使用的電解液密度應(yīng)為(
)g/cm3[1分]A.2.1OB.1.lOC.1.8D.l.40參考答案:D63.當(dāng)同一支路中個(gè)串聯(lián)蓄電池的容量不同時(shí),其充電電流應(yīng)(
).[1分]A.按容量最大者選擇B.按離電源正極最近者選擇C.按容量最小者選擇D.按所有容量的平均值選擇參考答案:C64.快速脈沖充電步驟一般包括.大電流充電初期、(
)循環(huán)脈沖充電。[1分]A.停充期B.停充及放電期C.放電期D.小電流充電參考答案:B65.按部件功能發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)不包括(
)。[1分]A.交流電動(dòng)機(jī)B.直流電動(dòng)機(jī)C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D.控制機(jī)構(gòu)參考答案:A66.定子和轉(zhuǎn)子之間的空隙稱(chēng)為(
).[1分]A.間隙B.氣隙C.阻隙D.電隙參考答案:B67.直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分的是(
)。[1分]A.磁極B.電摳C.電刷D.殼體參考答案:B68.屬于慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)的是(
)。[1分]A.可靠性好B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C.操作輕便D.廣泛使用參考答案:B69.直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)定子主要由(
)、電刷裝置、端蓋,和機(jī)座等組成.[1分]A.上磁極B.勵(lì)磁繞組C.鐵芯D.壓緊彈簧參考答案:A70.普通直驅(qū)式起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置由單向離合器和(
)兩部分組成。[1分]A.減速齒輪B.撥叉C.壓縮彈簧D.雙向離合器參考答案:B71.車(chē)用蓄電池中,將一個(gè)正極板和一個(gè)負(fù)極板浸入電解液中可得到約(
)電壓.[1分]A.6VB.4VC.2VD.0V參考答案:C72.當(dāng)蓄電池出現(xiàn)嚴(yán)重自放電時(shí),應(yīng)采取(
)的措施.[1分]A.間歇過(guò)充電B.將電池全放電,換掉電解液C.調(diào)整電解液的密度D.在充電時(shí)降低電解液溫度參考答案:B73.若蓄電池電解液消耗過(guò)快,需經(jīng)常補(bǔ)充電解液,可能是因(
)造成的.[1分]A.充電系統(tǒng)不充電B.充電電流不穩(wěn)定C.充電流過(guò)大D.充電電流過(guò)小參考答案:C74.影響蓄電池容量的因素主要有放電電流、電解液溫度、電解液密度和(
)有關(guān).[1分]A.極板構(gòu)造B.電解液體積C.放電時(shí)間D.電解液密度參考答案:A75.放完電的蓄電池應(yīng)在(
)小對(duì)內(nèi)充電.[1分]A.2B.12C.24D.48參考答案:B76.當(dāng)液面處于規(guī)定液面以上時(shí),浮子上浮,永久磁鐵松開(kāi)舌簧開(kāi)關(guān),汽車(chē)液面不足警報(bào)裝置(
).[1分]A.電路閉合B.接通報(bào)警C.警告燈亮D.電路斷開(kāi)參考答案:D77.當(dāng)接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),蓄電池(
)。[1分]A.吸收發(fā)電機(jī)提供的電能B.將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存C.吸收電路中的瞬變電壓D.向起動(dòng)機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大電流參考答案:D78.一個(gè)l2V的蓄電池(
)個(gè)單體電池組成[1分]A.2B.4C.6D.8參考答案:C79.放電電流越小,蓄電池的終止電壓(
)。[1分]A.越高B.越低C.不變D.變高參考答案:A80.轉(zhuǎn)向指示燈安裝在(
)。[1分]A.左側(cè)前門(mén)下方B.儀表盤(pán)上C.汽車(chē)前部D.汽車(chē)尾部參考答案:B二、判斷題:81.晶體PN結(jié)加反向電壓后,電路就完全沒(méi)有電流出現(xiàn)。[1分]參考答案:√82.放電電流越大,蓄電池的端電壓下降越快。[1分]參考答案:√83.在充電過(guò)程中,加在蓄電池兩端的充電電壓保持恒定的充電方法稱(chēng)為電流充電。[1分]參考答案:×84.不可以用高率放電計(jì)測(cè)量單格電池電壓的方法去判定放電程度。[1分]參考答案:×85.起動(dòng)蓄電池使用中完全可以通過(guò)測(cè)量電解液相對(duì)密度來(lái)判定放電程度。[1分]參考答案:√86.交流發(fā)電機(jī)風(fēng)
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