第十三章供應(yīng)鏈管理

第十三章供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)目的與要求：供應(yīng)鏈管理是近年來在國(guó)內(nèi)外逐漸遭到注重的一種新的管理理念與方式。本章主要引見供應(yīng)鏈管理的概念、構(gòu)造模型、特征、類型，以及供應(yīng)鏈管理的定義和主要內(nèi)容。經(jīng)過本章學(xué)習(xí)，要求對(duì)上述內(nèi)容有一個(gè)較全面的了解，對(duì)供應(yīng)鏈管理的重要性有正確的認(rèn)識(shí)。第一節(jié)供應(yīng)鏈的概念、構(gòu)造模型及其特征第二節(jié)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)第三節(jié)供應(yīng)鏈下的物流管理第四節(jié)SCM下的庫(kù)存管理第五節(jié)SCM下的采購(gòu)管理第六節(jié)供應(yīng)商管理1、縱向一體化管理的主要特征1、決策背景是規(guī)?；枨蠛蛥^(qū)域性市場(chǎng)，經(jīng)過規(guī)模效應(yīng)降低本錢獲得收益；2、組織特征是多級(jí)遞階控制的組織構(gòu)造，管理跨度小，層次多，整個(gè)企業(yè)的呼應(yīng)速度慢；3、管理思想和管理制度主要是集權(quán)式管理，以穩(wěn)定與控制為主：經(jīng)過對(duì)原資料、制造、分銷的全過程的控制使企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)的變化，添加各個(gè)業(yè)務(wù)活動(dòng)階段的利潤(rùn)但：市場(chǎng)新的特點(diǎn)使企業(yè)無法承當(dāng)宏大的投資負(fù)擔(dān)，1980’后，工業(yè)興隆國(guó)家近80%的企業(yè)放棄了“縱向一體化〞，轉(zhuǎn)向“橫向一體化〞——供應(yīng)鏈管理第一節(jié)供應(yīng)鏈的概念、構(gòu)造模型及其特征新世紀(jì)企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境市場(chǎng)環(huán)境的變化信息社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來資源獲取的難度社會(huì)利益的壓力，如環(huán)保要求消費(fèi)需求的變化個(gè)性化及時(shí)化平民化便利化“縱向一體化〞管理方式的主要弊端添加企業(yè)投資負(fù)擔(dān)承當(dāng)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)迫使企業(yè)從事不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)電子商務(wù)集約化對(duì)于節(jié)省買賣費(fèi)用的潛力不能發(fā)揚(yáng)出來——電子商務(wù)在中國(guó)，理想形狀下應(yīng)節(jié)省76.59%的買賣費(fèi)用，但實(shí)踐情況，中國(guó)電子商務(wù)只能節(jié)省11.61%的買賣費(fèi)用

管理思想與組織方式的轉(zhuǎn)變VerticalIntegrationHorizontalIntegration2、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的的定義供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@中心企業(yè)，經(jīng)過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原資料開場(chǎng)，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈構(gòu)造方式。供應(yīng)鏈管理：為以最小本錢并滿足客戶需求的效力水準(zhǔn)下，對(duì)從供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶間的整個(gè)渠道的整體管理。例如：HP打印機(jī)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)

分銷中心(歐洲代理商)

總機(jī)裝配(通用打印機(jī))〔FAT〕

印刷電路板組裝與測(cè)試〔PCAT〕

集成電路制造

消費(fèi)者

供應(yīng)商

消費(fèi)者

消費(fèi)者

分銷中心(亞洲代理商)

美洲經(jīng)銷商

歐洲經(jīng)銷商

亞洲經(jīng)銷商

打印機(jī)箱制造

供應(yīng)商

供應(yīng)商

供應(yīng)商在溫哥華完成RawMaterialPurchasingFactoryManufacturer’sDCCustomer’sDCConsumer源匯中心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷商用戶零件供應(yīng)商制造商分銷零售物流信息流資金流中心企業(yè)：制造商、零售商，等等供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈構(gòu)造表示圖實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性1998年，美國(guó)公司在包裝、處置、卸車分類、再裝車、運(yùn)輸商品方面破費(fèi)了6700億美圓〔占GDP的10.5%〕;以食品雜貨業(yè)為例，不用要的庫(kù)存卷走了300億美圓;以麥片粥為例，從工廠到超級(jí)市場(chǎng)，途經(jīng)一連串各有庫(kù)房的零售商、分銷商、集運(yùn)人，通暢要走上104天。在英國(guó)舉行的98‘供應(yīng)鏈管理專題會(huì)議上，一位與會(huì)者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場(chǎng)碼頭得到原資料，經(jīng)過加工、配送到產(chǎn)品的最終銷售需求150天時(shí)間，而產(chǎn)品加工只需求45分鐘。最常見的景象：訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級(jí)放大訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級(jí)放大〔Bullwhip〕供應(yīng)商批量制造商批量零售商訂貨消費(fèi)者需求分銷商訂貨數(shù)量時(shí)間供應(yīng)鏈管理的作用：根據(jù)市場(chǎng)需求的擴(kuò)展，提供完好的產(chǎn)品組合；根據(jù)市場(chǎng)需求的多樣化，縮短從消費(fèi)到消費(fèi)的周期；根據(jù)市場(chǎng)需求的不確定性，縮短供應(yīng)市場(chǎng)及需求市場(chǎng)的間隔；根據(jù)物流在整個(gè)供應(yīng)鏈體系中的重要性，企業(yè)要抑制各種損益，從而降低物流本錢及物流費(fèi)用程度，使物貨在整個(gè)供應(yīng)鏈中的庫(kù)存下降，并且經(jīng)過供應(yīng)鏈中的各項(xiàng)資源〔人力、市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、消費(fèi)設(shè)備等〕運(yùn)作效率的提升，賦予運(yùn)營(yíng)者更大的才干來順應(yīng)市場(chǎng)的變化并做出及時(shí)反響，從而做到物盡其用、貨暢其流。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的意義供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)，把供應(yīng)商、制造商、物流商、分銷商、零售商等在一條網(wǎng)鏈上的一切環(huán)節(jié)都聯(lián)絡(luò)起來進(jìn)展優(yōu)化，使消費(fèi)資料以最快的速度，經(jīng)過消費(fèi)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，到達(dá)最終消費(fèi)的用戶手中。降低了本錢減少了社會(huì)庫(kù)存使社會(huì)資源到優(yōu)化配置經(jīng)過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)及銷售的有效銜接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)。供應(yīng)鏈管理倡導(dǎo)的理念從“縱向一體化〞轉(zhuǎn)向“橫向一體化〞管理從職能管理轉(zhuǎn)向過程管理從產(chǎn)品管理轉(zhuǎn)向顧客管理從企業(yè)間買賣性管理轉(zhuǎn)向關(guān)系性管理從物質(zhì)管理轉(zhuǎn)向信息管理從零和競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向多贏競(jìng)爭(zhēng)從實(shí)有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源管理從簡(jiǎn)單的多元化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)向中心競(jìng)爭(zhēng)力管理供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容戰(zhàn)略性供應(yīng)商與用戶協(xié)作同伴關(guān)系管理供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和方案供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間物料供應(yīng)與需求管理基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、消費(fèi)集成化方案跟蹤和控制基于供應(yīng)鏈的用戶效力和物流管理企業(yè)間資金流管理基于INTERNET的供應(yīng)鏈交互信息管理供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理方式的區(qū)別1、供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中一切企業(yè)看作一個(gè)整體。2、供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理。3、供應(yīng)鏈管理采用集成的思想和方法。4、供應(yīng)鏈管理具有更高的目的。

染色劑，著色，包裝

零售

消費(fèi)者

延遲制造之前

延遲制造表示圖染色劑

著色，包裝，零售

消費(fèi)者

延遲制造之后

延遲制造的例子第二節(jié)供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指點(diǎn)思想根據(jù)不同群體的需求劃分顧客，以使供應(yīng)鏈順應(yīng)市局面需求并保證利潤(rùn)。按市局面進(jìn)展物流網(wǎng)絡(luò)的顧客化改造，滿足不同顧客群需求及確保贏利。根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)使整個(gè)供應(yīng)鏈需求方案成為一體，保證資源的最優(yōu)配置。產(chǎn)品差別化盡量接近用戶，并經(jīng)過供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)快速呼應(yīng)。對(duì)供應(yīng)資源實(shí)施戰(zhàn)略管理，減少物流與效力的本錢。實(shí)施整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略，以支持多層決策，清楚掌握供應(yīng)鏈的產(chǎn)品流、效力流、信息流。采取供應(yīng)鏈績(jī)效丈量方法，度量滿足最終用戶需求的效率與效益。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的沖突采購(gòu)采購(gòu)數(shù)量不要多變靈敏的運(yùn)輸時(shí)間種類簡(jiǎn)單大批量采購(gòu)制造產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng)高質(zhì)量高消費(fèi)率低消費(fèi)本錢倉(cāng)儲(chǔ)低庫(kù)存減少運(yùn)輸本錢快速補(bǔ)貨的才干用戶非常短的訂貨周期有很多庫(kù)存有很多種類低價(jià)錢第三節(jié)供應(yīng)鏈管理下的物流管理物流管理的定義:物流是為了滿足顧客需求而進(jìn)展的對(duì)貨物、效力及信息從起始地到消費(fèi)地的流動(dòng)過程，以及為使能有效、低本錢的進(jìn)展而從事的方案、實(shí)施和控制行為。---1999年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CouncilofLogisticsManagement)物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶需求為目的的，對(duì)貨物、效力和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低本錢的正向和反向的流動(dòng)和儲(chǔ)存所進(jìn)展的方案、執(zhí)行和控制的過程。-----2002年美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)(LogisticsNetwork)運(yùn)輸(transportation)存儲(chǔ)(warehousingandstorage)包裝(packaging)物料搬運(yùn)(materialhandling)訂單處置(orderprocessing)預(yù)測(cè)(forecasting)消費(fèi)方案(productionplanning)采購(gòu)(purchasingorprocurement)客戶效力(customerservice)選址(location)其他活動(dòng)物流的主要內(nèi)容物流管理的目的7R’s恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品(Rightproduct)恰當(dāng)?shù)臄?shù)量(Rightquantity)恰當(dāng)?shù)臈l件(Rightcondition)恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)(Rightplace)恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間(Righttime)管理恰當(dāng)?shù)念櫩?Rightcustomer)恰當(dāng)?shù)谋惧X(Rightcost)物流管理涉及的主要內(nèi)容配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置〔DistributionNetworkConfiguration〕消費(fèi)方案(ProductionPlanning)庫(kù)存控制(InventoryControl)交叉轉(zhuǎn)運(yùn)(CrossDocking)庫(kù)存與運(yùn)輸整合(IntegrationofInventoryandTransportation)車隊(duì)管理(VehicleFleetManagement)運(yùn)送道路(TruckRouting)包裝問題(PackingProblems)限時(shí)發(fā)送(DeliveryTime-windows)上門收貨與遞送(PickupandDeliverySystems)CEO消費(fèi)副總裁財(cái)務(wù)總裁市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁物流功能在組織構(gòu)造中的提升：1、具有物流相關(guān)職能的傳統(tǒng)組織責(zé)任預(yù)測(cè)顧客銷售訂貨效力分銷渠道制廢品場(chǎng)地倉(cāng)儲(chǔ)物料需求方案采購(gòu)物料倉(cāng)儲(chǔ)制廢品工廠倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸工業(yè)工程消費(fèi)方案安排庫(kù)存控制訂單處置信貸授權(quán)管理信息系統(tǒng)設(shè)備方案2、現(xiàn)代企業(yè)組織機(jī)構(gòu)中物流的位置總經(jīng)理物流經(jīng)理方案控制物流支持物資資源方案包裝原材料裝卸工程倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存控制運(yùn)輸產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)訂單處置需求方案功能方案物流運(yùn)作采購(gòu)制造支持物料陪送消費(fèi)方案安排才干方案原料需求方案第四節(jié)供應(yīng)鏈下的庫(kù)存控制方法1、傳統(tǒng)庫(kù)存控制的特點(diǎn)與局限性特點(diǎn)單個(gè)企業(yè)的庫(kù)存管理單級(jí)庫(kù)存管理以單純降低庫(kù)存本錢為主要目的由運(yùn)用者管理庫(kù)存局限性沒有供應(yīng)鏈的整體觀念庫(kù)存管理思想落后對(duì)用戶效力的了解與定義不恰當(dāng)不完好的交貨形狀數(shù)據(jù)低效率的信息傳送系統(tǒng)庫(kù)存控制戰(zhàn)略簡(jiǎn)單化缺乏協(xié)作與協(xié)調(diào)性消費(fèi)過程設(shè)計(jì)沒有思索供應(yīng)鏈上庫(kù)存的影響2、VMI(VendorManagedInventory)管理系統(tǒng)VMI是一種在用戶和供應(yīng)商之間的協(xié)作性戰(zhàn)略，以對(duì)雙方來說都是最低的本錢優(yōu)化產(chǎn)品的可獲性，在一個(gè)相互贊同的目的框架下由供應(yīng)商管理庫(kù)存，并且經(jīng)常性監(jiān)視和修正該目的框架以構(gòu)成一種延續(xù)改良的環(huán)境。VMI管理系統(tǒng)的原那么〔1〕協(xié)作精神〔協(xié)作性原那么〕。在實(shí)施該戰(zhàn)略中，互置信任與信息透明是很重要的，供應(yīng)商和用戶〔零售商〕都要有較好的協(xié)作精神，才可以相互堅(jiān)持較好的協(xié)作。〔2〕使雙方本錢最小〔互惠原那么〕。VMI不是關(guān)于本錢如何分配或誰(shuí)來支付的問題，而是關(guān)于減少本錢的問題。經(jīng)過該戰(zhàn)略使雙方的本錢都獲得減少。〔3〕框架協(xié)議〔目的一致性原那么〕。雙方都明白各自的責(zé)任，觀念上達(dá)成一致的目的。如庫(kù)存放在哪里，什么時(shí)候支付，能否要管理費(fèi)，要化費(fèi)多少等問題都要回答，并且表達(dá)在框架協(xié)議中?！?〕延續(xù)改良原那么。使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)。相對(duì)于RMI(RetailerManagedInventory)而言，VMI可以大大縮短供需雙方的買賣時(shí)間。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)調(diào)企業(yè)間建立長(zhǎng)期協(xié)作同伴關(guān)系，同時(shí)減少供應(yīng)商的數(shù)量，用戶選擇VMI是順應(yīng)供應(yīng)鏈管理的一種必然趨勢(shì)。用戶本身的技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限。當(dāng)用戶的中心業(yè)務(wù)迅猛開展時(shí)，也需求用戶的包括庫(kù)存管理在內(nèi)的后勤管理跟上，但這時(shí)企業(yè)原來的自營(yíng)庫(kù)存管理系統(tǒng)往往由于技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限而滯后。降低本錢和提高效力質(zhì)量的需求。與企業(yè)本人管理庫(kù)存相比，供應(yīng)商在對(duì)本人的產(chǎn)品管理方面更有閱歷，更專業(yè)化。用戶本人管理供應(yīng)商存貨很能夠會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的產(chǎn)品儲(chǔ)存和補(bǔ)充決策。而供應(yīng)商可以提供包括軟件、專業(yè)知識(shí)、后勤設(shè)備和人員培訓(xùn)等一系列的效力，供應(yīng)鏈中企業(yè)的效力程度會(huì)由于VMI而提高，同時(shí)降低庫(kù)存管理本錢。提高柔性的需求。VMI會(huì)令供應(yīng)商更好地控制其消費(fèi)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，使其更好地滿足用戶需求，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的柔性。資金限制。無論企業(yè)處于擴(kuò)張期還是緊縮期，大多數(shù)企業(yè)用于投資的資金總是有限的。VMI會(huì)大大減少用戶的存貨投資。3、結(jié)合庫(kù)存管理結(jié)合庫(kù)存管理是處理供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互獨(dú)立庫(kù)存運(yùn)做方式導(dǎo)致的需求放大景象，提高供應(yīng)鏈的同步化程度的一種有效方法。結(jié)合庫(kù)存管理和供應(yīng)商管理用戶庫(kù)存不同，它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存方案，使供應(yīng)鏈過程中的每個(gè)庫(kù)存管理者〔供應(yīng)商、制造商、分銷商〕都從相互之間的協(xié)調(diào)性思索，堅(jiān)持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理者對(duì)需求的預(yù)期堅(jiān)持一致，從而消除了需求變異放大景象。任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求確實(shí)定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果，庫(kù)存管理不再是各自為政的獨(dú)立運(yùn)作過程，而是變成供需銜接的紐帶和協(xié)調(diào)中心。4、第三方物流第三方物流的含義“第三方〞來源于物流效力提供者作為發(fā)貨人和收貨人之間的中間人這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)。物流公司在貨物的挪動(dòng)中并不是一個(gè)獨(dú)立的參與者，而是代表甲方或乙方來執(zhí)行。第三方物流供應(yīng)者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流作業(yè)效力的公司。第三方物流與傳統(tǒng)物流作業(yè)的區(qū)別第三方物流整合一個(gè)以上物流功能第三方物流普通不保有存貨運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)等由第三方公司控制第三方物流可以提供全部的人力和管理效力可提供特殊效力，如存貨管理、消費(fèi)預(yù)備、組裝、集運(yùn)第五節(jié)供應(yīng)鏈下的采購(gòu)管理1、傳統(tǒng)采購(gòu)方式的主要特點(diǎn)：1、典型的非信息對(duì)稱博弈過程2、質(zhì)量控制：事后把關(guān)3、協(xié)作關(guān)系：暫時(shí)短期，競(jìng)爭(zhēng)多于協(xié)作4、用戶需求呼應(yīng)才干差：2、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下采購(gòu)的特點(diǎn)1、從為庫(kù)存而采購(gòu)到為訂單采購(gòu)的轉(zhuǎn)變：2、向外部資源管理轉(zhuǎn)變：3、從普通買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作同伴關(guān)系轉(zhuǎn)變：共享庫(kù)存信息、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同處理問題、降低本錢、消除供應(yīng)過程的組織妨礙如何實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)：1、創(chuàng)建準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)班組：尋覓貨源、商定價(jià)錢、開展與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系并改善之2、制定方案確保準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)戰(zhàn)略有方案步驟的實(shí)施3、精選少數(shù)供應(yīng)商建立同伴關(guān)系4、進(jìn)展試點(diǎn)任務(wù)5、搞好供應(yīng)商的培訓(xùn)，確定共同的目的6、向供應(yīng)商頒發(fā)產(chǎn)品免檢合格證書7、實(shí)現(xiàn)配合準(zhǔn)時(shí)化消費(fèi)的交貨方式8、繼續(xù)改良擴(kuò)展成果第六節(jié)供應(yīng)商管理從傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系雙贏關(guān)系WIN-WIN某汽車制造企業(yè)文檔資料演示：某公司對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核規(guī)范〈物流與供應(yīng)鏈管理駱溫平P116〉指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分值被拒絕與不一致沒有發(fā)生過被拒絕或送貨的不一致4送貨不一致不超過5%3送貨不一致5%~10%2送貨不一致10%~20%1送貨不一致超過20%0加工能力，樣本從所有送貨中抽取樣本，不合要求的<1%4從90%~99%送貨中抽樣本，不合要求的<5%3從80%~90